여러분들이 말하듯이 T-50은 엄연히 록히드마틴의 도움이 있었기에 만들 수 있었습니다. T-50을 개발하기전 우리나란 초음속 고등훈련기 수준의 항공기를 개발할 능력이 없었습니다. T-50은 아무리 후하게 말해도 KAI와 록히드마틴의 합작개발이라 하는게 맞는 말이죠. 우리나라 무기중엔 T-50 말고도 사실과 달리 순수 우리나라 기술로 독자개발 했다고 하는게 또 있습니다. 하지만 우리나라가 이 록히드마틴과의 T-50 개발경험을 통해 항공기 개발경험과 기술축척이 된건 사실 입니다. 그런 경험과 기술이 KF-X 개발에 도움이 됐습니다. 한 때 우리나라와 KF-X 공동개발을 타진했다가 협상결렬로 TF-X 독자개발로 돌아선 터키는 KF-X를 능가하는 F-22급의 최신 5세대 스텔스기 수준으로 TF-X의 개발목표를 잡았지만 터키는 우리나라보다 더 능력이 안됩니다. 터키는 선행연구는 스웨덴의 사브사에, 탐색개발은 영국의 BAE시스템즈에 맡겼지만 우리나란 KF-X의 선행연구와 탐색개발을 독자적으로 해냈습니다. 또 미국이 당초 약속을 깨고 KF-X 개발에 가장 중요한 4가지 핵심기술의 연동기술 이전을 거부 했지만 우리나란 그 4가지 핵심기술을 독자적으로 개발해 내는데 성공하며 여기에까지 이르렀습니다. 반면 터키의 TF-X는 서방국가들과의 관계가 틀어지며 새로운 파트너를 찾아야만 하는 상황 입니다. 터키는 처음엔 TF-X를 터키 건국 100주년인 2023년에 첫 시제기를 비행 시킬려고 했지만 현재 2025년으로 연기한 상황 입니다. 하지만 독자적으론 도저히 그들이 목표로 한 수준의 TF-X를 개발할 능력이 없는 터키로선 도움을 받을 새 파트너 국가를 찾으려면 TF-X 개발일정은 그들이 현재 계획하고 있는 것 보다 더 지연될 수 밖에 없지 않을까 싶습니다. 그에 비하면 우리나라의 KF-X의 개발계획 진행상황은 자랑스럽다고 할만합니다. 여하튼 T-50과 T-50의 파생형들은 앞으로 더욱더 해외수출에 승승장구를 하기를 바라며 KF-X 개발도 열심히 해서 반드시 성공하기를 바랍니다.
4가지 핵심기술을 미국이 안줬다라...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그건 처음부터 한국내에서 개돼지들한테 미끼로 던진거란건 알고 이러심?? 처음부터 미국과의 협상에서 하지도 않았던 말인데 한국 언론만 미국이 준다고 해놓고 안주고있다고 개소리한거임.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 터키와 비교하는거 자체가 웃기는게 터키와 한국의 정밀기술이나 IT기술력 차이는 몇십년임. 그런나라와 비교하면서 정신승리하는거 그리 보기 좋은 모습은 아니니까 적당히 합시다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이제 우리나라는 전차, 장갑차, 각종미사일류, 구축함, 강습상륙함, 잠수함, 개인소화기, 훈련기, 경전투기와 헬기에 이르기까지 다양한 플랫폼의 자산을 독자개발하는데 성공했습니다. 많은 우여곡절이 있었지만 국민들의 지속적인 관심과 국가의 혁신적인 지원(EX:기업중심의 무기개발과 적당한 수출지원)만 있다면 우리도 어느순간 군사강국처럼 모든무기를 돈과 시간만 주어지면 만들수 있는 나라가 될거라 믿습니다. 대한민국 파이팅!
블랙이글이 있던 부대 출신입니다.(지금은 블랙이글이 다른 부대로 옮겨졌지만요..ㅠ.ㅠ) 블랙이글 곡예 비행...태극무늬 그린다던가 서로 마주오다 교차하는 장면...군생활때는 지겹게 봐왔지요. 그거 연습한다고 매일 다른 전투기보다 낮게 날아서 유난히 시끄러웠는데 지금은 돈 주고도 쉽게 볼수 있는 장면은 아니죠. 저는 내일 아덱스 보러 갑니다~ 제가 밀리터리에 관심을 갖고 있어서인지 우리나라 항공 산업 정말 잘 되었으면 좋겠습니다.
만듧니다...과거 삼성항공 시절부터 소형제트엔진을 만들었죠. 가스터빈 엔진이 원래 대단한 기술이 아니기 때문입니다. 국내 생산해봐야 팔 때가 없으니 만들지도 않고 라이센스생산해 납품하는 식이었죠. 지금은 한화에어로스페이스가 라이센스생산으로 8천대 이상 누적생산 중입니다. 기술을 인정받아 세계 3대 엔진회사와 RSP 공동 개발양산 단계에 이르렀죠. 국뽕이 아니고 전 분야에서 한국의 기술은 생각보다 강합니다.
@@jjw0126 엔진설계기술 충분합니다. 아뇨 오히려 남아돕니다. 왜 로켓기술 가진 주요선진국들이 인공위성을 미국 스페이스X로 올리나요. 저렴하고 안정적으로 올려주는데 궂이 국내에서 큰 비용들여 할 필요가 없는거죠. 그게 삼성전자가 팹리스보단 수율위주의 양산경쟁을 하는 이유입니다.
@@eng-listening 기술에는 소요비용이 포함됩니다 비용을 줄이지 못하는 기술은 기술이 부족한거지요. 스페이스x도 재사용 기술로 비용을 줄인거죠 나사에서 왜 스페이스x에 외주를 줄까요 나사는 재사용 기술이 없으니까요. 비용이 많이 드는 기술은 결국 사장되겠지요. 스페이스 x는 그 기술을 발판으로 계속 신기술을 개발하고 발전하겠지요. 국산엔진도 시도를 시작해야지요. 두산에서 개발한것도 발전용 터빈 기술이 높다 하는데 그렇다고 연비, 추력, 경량화, 안전성 등 제트기 엔진이 필요한 기술을 습득하고 발전용 터빈 개발이 되었단건 아닙니다.
한국은 무에서 유를 만들어내는거. 도전하는거. 두려워하지않아. 가장 힘들때. 어려울때. 누군가 짓밟았다고 생각할때. 한국은 기회를 보고있지. 중국은 그 많은 인구에도 도시락폭탄들고 일본인과 군대가있는 한복판에 뛰어들생각을 못해. 한국인 자체는 애국과 애민과 가족을 사랑하고 우리땅. 우리민족을 사랑하는 마음과정신이 박혀있어. 기술이전안해주고 우릴 엿먹이려하지마. 니들이 밀리는 때가 니 들이 생각하는것보다 더빨리 온다. ^^
1997년이던가...창원에서 삼성항공 어쩌고 하는 회사를 본 적이 있었는데 우리나라에 왠 항공기 제작회사(?) 이렇게 생각하며 무시하고 넘어갔는데 그것이 오늘날 T-50에 이어 FA-50으로 이어지고 결국 KFX 개발로 이어지다니...정말 감개무량합니다. 80-90년대 까지만 해도 우리의 전자산업이 일본을 누르리라곤 상상도 못했었는데...그것과 똑 같은 느낌입니다.
![[여의도튜브] "日 최고층 아파트의 저주" 7천억 적자..도산 위기/머니투데이방송](http://i.ytimg.com/vi/_oRdX_czVxw/mqdefault.jpg)
![[여의도튜브] "日 최고층 아파트의 저주" 7천억 적자..도산 위기/머니투데이방송](/img/tr.png)
![[여의도튜브] "KF-X 꿈꾸지마... 어라? 정말 만들었네” 美 신경 곤두세운 상황](http://i.ytimg.com/vi/hcNJYT7u6WI/mqdefault.jpg)
한국 개발자 연구진 조립하신분들에게 박수를 보냅니다 감사합니다
옳소.
t50설명하는데 화면kfx. 모형 나오는거 보셨죠?ㅋㅋㄱ
엔지니어분들 수고많으십니다
같은 엔진으로 마하2 달성한 스웨덴 기술자도 있음 ㄷㄷㄷ
백번올으신말씀
항공 우주산업에서 개발하시는 연구진과
수고하신 모든분들에 감사드리며 앞으로도
방산산업과 항공산업을 세계최고로 만들어
주시기를 부탁드리며 건투를빕니다
대한민국만세👍
참장합니다 초음속훈련기계발하신분들정날장하십니다우리나라에서비행기를만든다 우리도할수있잔아요.내내건강하시기를기원팝니다.
T50설명하면서 차기kfx모형나오면 ㅋ 모르는 사람은 어떡해 이해할까!
한발 늦었다. ㅎ
어떻게 이해할까 걱정하면서 어떡해라고 말하면 댓글 읽는 사람들은 어떡할까 !
어떡해 어떻게
한국 항공개발자 모든분들께 박수를 보냅니다. 수고많으셨습니다.
님들이 진정애국자십니다.존경합니다.
여러분들이 말하듯이 T-50은 엄연히 록히드마틴의 도움이 있었기에 만들 수 있었습니다. T-50을 개발하기전 우리나란 초음속 고등훈련기 수준의 항공기를 개발할 능력이 없었습니다. T-50은 아무리 후하게 말해도 KAI와 록히드마틴의 합작개발이라 하는게 맞는 말이죠. 우리나라 무기중엔 T-50 말고도 사실과 달리 순수 우리나라 기술로 독자개발 했다고 하는게 또 있습니다. 하지만 우리나라가 이 록히드마틴과의 T-50 개발경험을 통해 항공기 개발경험과 기술축척이 된건 사실 입니다. 그런 경험과 기술이 KF-X 개발에 도움이 됐습니다. 한 때 우리나라와 KF-X 공동개발을 타진했다가 협상결렬로 TF-X 독자개발로 돌아선 터키는 KF-X를 능가하는 F-22급의 최신 5세대 스텔스기 수준으로 TF-X의 개발목표를 잡았지만 터키는 우리나라보다 더 능력이 안됩니다. 터키는 선행연구는 스웨덴의 사브사에, 탐색개발은 영국의 BAE시스템즈에 맡겼지만 우리나란 KF-X의 선행연구와 탐색개발을 독자적으로 해냈습니다. 또 미국이 당초 약속을 깨고 KF-X 개발에 가장 중요한 4가지 핵심기술의 연동기술 이전을 거부 했지만 우리나란 그 4가지 핵심기술을 독자적으로 개발해 내는데 성공하며 여기에까지 이르렀습니다. 반면 터키의 TF-X는 서방국가들과의 관계가 틀어지며 새로운 파트너를 찾아야만 하는 상황 입니다. 터키는 처음엔 TF-X를 터키 건국 100주년인 2023년에 첫 시제기를 비행 시킬려고 했지만 현재 2025년으로 연기한 상황 입니다. 하지만 독자적으론 도저히 그들이 목표로 한 수준의 TF-X를 개발할 능력이 없는 터키로선 도움을 받을 새 파트너 국가를 찾으려면 TF-X 개발일정은 그들이 현재 계획하고 있는 것 보다 더 지연될 수 밖에 없지 않을까 싶습니다. 그에 비하면 우리나라의 KF-X의 개발계획 진행상황은 자랑스럽다고 할만합니다. 여하튼 T-50과 T-50의 파생형들은 앞으로 더욱더 해외수출에 승승장구를 하기를 바라며 KF-X 개발도 열심히 해서 반드시 성공하기를 바랍니다.
T-50은 훈련기로는 비싸서 미국 고등훈련기에는 떨어졌지만 파생형인 FA-50은 필리핀, 아르헨티나에 수출했지요.
4가지 핵심기술을 미국이 안줬다라...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그건 처음부터 한국내에서 개돼지들한테 미끼로 던진거란건 알고 이러심??
처음부터 미국과의 협상에서 하지도 않았던 말인데 한국 언론만 미국이 준다고 해놓고 안주고있다고 개소리한거임.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 터키와 비교하는거 자체가 웃기는게 터키와 한국의 정밀기술이나 IT기술력 차이는 몇십년임.
그런나라와 비교하면서 정신승리하는거 그리 보기 좋은 모습은 아니니까 적당히 합시다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@박기현-p3e 빙고
동감드려요
엔진은 기술이 없어서 그냥 f/a-18 호넷 전투기에 두개 들어가는 f404엔진 하나 달아놓은거임
한국형 전투기 개발에 참여하여 노력하고 있는 당신들이 진정한 대한민국 애국자입니다~~
좀.... 뭘 좀 자세히 알고 만들던지.. T-50멘트에 KFX 모형 보여주는 무지함은 누구?
이제 우리나라는 전차, 장갑차, 각종미사일류, 구축함, 강습상륙함, 잠수함, 개인소화기, 훈련기, 경전투기와 헬기에 이르기까지 다양한 플랫폼의 자산을 독자개발하는데 성공했습니다.
많은 우여곡절이 있었지만 국민들의 지속적인 관심과 국가의 혁신적인 지원(EX:기업중심의 무기개발과 적당한 수출지원)만 있다면 우리도 어느순간 군사강국처럼 모든무기를 돈과 시간만 주어지면 만들수 있는 나라가 될거라 믿습니다.
대한민국 파이팅!
수 많은 수고의 땀방울로 대한민국의 국격이 올라 갑니다.고맙습니다. 감사합니다.
이제는 항공기 개발되어서
대한항공이나 아시아나항공 여객기가 우리나라 손으로 만들어서 날아다니는것도 기대해봅니다
세계적 기술인데 처음 개발하고나서 엔지니어들을 홀대 햇고 언론에서도 걍 무시하는 듯 방송 했었죠 지금은 어떻게 변했는지 궁금하네요
대한민국 항공 엔지니어링 여러분께 고개 숙여 존경을 표합니다. 자랑스럽습니다.
블랙이글이 있던 부대 출신입니다.(지금은 블랙이글이 다른 부대로 옮겨졌지만요..ㅠ.ㅠ)
블랙이글 곡예 비행...태극무늬 그린다던가 서로 마주오다 교차하는 장면...군생활때는 지겹게 봐왔지요. 그거 연습한다고 매일 다른 전투기보다 낮게 날아서 유난히 시끄러웠는데 지금은 돈 주고도 쉽게 볼수 있는 장면은 아니죠.
저는 내일 아덱스 보러 갑니다~ 제가 밀리터리에 관심을 갖고 있어서인지 우리나라 항공 산업 정말 잘 되었으면 좋겠습니다.
오 8전투비행단ㅋ
@@EverGreen-AJ 맞습니다. 8전비..ㅎㅎㅎ 님께서는 어디 비행대에 계셨나요?
가장 핵심적인 엔진은 아직도 못만드는게 문제 인데... 국산 초음속 전투기라고 하기도 좀 그래요... 차근차근 진행해서 엔진도 부디 국산화 하길...
만듧니다...과거 삼성항공 시절부터 소형제트엔진을 만들었죠. 가스터빈 엔진이 원래 대단한 기술이 아니기 때문입니다. 국내 생산해봐야 팔 때가 없으니 만들지도 않고 라이센스생산해 납품하는 식이었죠. 지금은 한화에어로스페이스가 라이센스생산으로 8천대 이상 누적생산 중입니다. 기술을 인정받아 세계 3대 엔진회사와 RSP 공동 개발양산 단계에 이르렀죠. 국뽕이 아니고 전 분야에서 한국의 기술은 생각보다 강합니다.
@@eng-listening 여기서 말하는건 라이센스 생산이 아닌 엔진 설계능력입니다. 그리고 생산한들 전투기에 들어갈 정도의 추력이 나와야지요. 엔진 기술이 그렇게 쉽진않죠. 국산 엔진이 그정도 성능이 나왔었으면 제너럴사꺼를 사용하겠습니까...
@@jjw0126 엔진설계기술 충분합니다. 아뇨 오히려 남아돕니다. 왜 로켓기술 가진 주요선진국들이 인공위성을 미국 스페이스X로 올리나요. 저렴하고 안정적으로 올려주는데 궂이 국내에서 큰 비용들여 할 필요가 없는거죠. 그게 삼성전자가 팹리스보단 수율위주의 양산경쟁을 하는 이유입니다.
@@jjw0126 최근 두산이 개발완료한 가스터빈 기술만 봐도 전투기 제트엔진보다 월등하게 높은 기술입니다.
@@eng-listening 기술에는 소요비용이 포함됩니다 비용을 줄이지 못하는 기술은 기술이 부족한거지요. 스페이스x도 재사용 기술로 비용을 줄인거죠 나사에서 왜 스페이스x에 외주를 줄까요 나사는 재사용 기술이 없으니까요. 비용이 많이 드는 기술은 결국 사장되겠지요. 스페이스 x는 그 기술을 발판으로 계속 신기술을 개발하고 발전하겠지요. 국산엔진도 시도를 시작해야지요. 두산에서 개발한것도 발전용 터빈 기술이 높다 하는데 그렇다고 연비, 추력, 경량화, 안전성 등 제트기 엔진이 필요한 기술을 습득하고 발전용 터빈 개발이 되었단건 아닙니다.
어짜피 미국은 우리나라에 핵심기술은 절대 주지 않습니다 자주국방 이게 우리가 나아갈 길입니다
그게 될거 같냐 이미 돈조금투자하고 태국에 기술이전됨
너무 좌파스러 일본은 록티드마틴 기종 핵심 기술이전 받아서 자국에서 수주함 우리나라 일본보다 동맹등급 낮아서 기술이전 미국에서 거절 또 T50이미 태국이 조금 투자한걸 로 기술이전함
이 분야에서 기술을 꾸준히 개발해서 전투기와 항공기 개발사업도 세계적으로 확장했으면 좋겠다
이러 록히드가 너네 비행기 만들수 있냐고 한게 기술무시한게 아니라 하도 치고박고 싸워대서 그런걸로 아는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어짜피 주요기술은 다 록히드꺼.....ㅠㅠ
자동차도 처음에는 백프로 국산화 못했습니다. 그러나 점진적으로 완성했습니다.비행기도 마찬가지이겠죠. 우린 저력이 있는것 같아요...
진정한 애국자들이죠
자랑스럽네요
감동입니다
계속 후속기 만들어주세요 존경하시는 연구진분들, 파생 비행기들도 만들게요.
비리없이 온전한 혈세가 운영되길, 맨몸으로 일성이 탱크 막아내던 영영들을 잊지마시길, 대한민국 막강한 국방력. 투철한 애국심. 감히 넘보지 못합니다
ㅎㅎㅎㅎ
무엇이든 하고자 하면 그 순간 방법을 찾게 됩니다.
의지가 강하면 이루어 내죠....
울나라 사랑스런 울나라
사랑합니다
연구진 제작진 다 존경스럽습니다~~!!!
수고했어요
존경합니다!! 대한민국 만세~!!!
한국의 수준높은 행진을 응원합니다 방산비리만 없으면 세계최고가 될겁니다
존경스럽습니다. 한국의 방위산업 발전의 큰도약이 되었습니다.
개발자 연구진 정말 감사합니다.
뭐 첫술에 배부를수 있나요? 흑표전차만해도 엔진 변속기 둘다 망이었다가 엔진은 국산화 했잖아요 기술이 누적되다보면 성과가 나오는것임
K200, K9, T50개발하신 분들 정말 고생 많으셨지...
방산무기 그 가치는 어마무시합니다 KFX의 개발 및 양산에 소요되는 비용은 18조 가량이지만 국익의 가치로는 조단위도 아닌 경단위의 이익을 향후 대한민국에 안겨다 준다고 합니다
최첨단 방산무기 개발 이젠 국가 생존뿐만아니라 고부가가치 창출을 위한 투자인것입니다
역시 여의도티비
귀에 속들어오네요
감사합니다
따봉
우와 대한민국.🇪🇺🇩🇪🇺🇸🇫🇷🇰🇷💯💖👍✊🤜🤛
훌륭합니다^^수고하셨습니다^^
대한민국 인재들🇰🇷💯💖🤛🤛🤛🤛🤛
대형 수송기와 항공기 엔진 개발을 즉시 시작해 , 20년후 민항기에도 도전해 빛나는 항공산업을 후손에 물려 주기를 ᆢ항공산업도 시간 ㆍ인재ㆍ 돈을 투자하면 반드시 됩니다
fa50 도입한 비행단에있었음
근데 엔진이 f18엔진이라고 들음..
그리고 다른 국산비행기도 전자장비는 모두 외산이던데..
한국인들은 무시당하면 몇날 몇칠 몇년을 날밤까더라도 만들어 낸다. 록히드마틴애들이 자극제가 됐군
일단은 첫개발에 박수를 보낸다. t-50의 성능이 어디서 나오는지도 모르는 사람들 이야기는 듣고 싶지 않다. 4세대 전투기로 향상될 수준인 것은 경항공기치고는 잘 만들어진 것이고 kfx에서 대박나길 바람.
그런다고 콩고물 떨어지는 것은 아니지만 응원은 쭉 할 생각임
박수~ 짝짝짝짝~~~~~~~~~~~~
T50 개발할때 설계할중 몰라
록키드 기술자가 처음에
한국 기술자 마우스 잡은 손 잡고 가르쳐 줬다는 일화가 있죠..
지금 그 경험을 토대로 기술 개발하는거죠..
T50말하면서 왜 KF-X모형 찍음ㅋㅋㅋㅋ
연구진들 고생이 많습니다!
저도 똑같은 생각 ㅋㅋ
개발자 여러분 잘 하셨네요~^^
박수 화이팅
영상과 설명이 다 매치가 안되네요. 그리고 T50은 미국 록히드 기술입니다. 국산 기술이 아니예요. 아직 우리는 초음속 비행기 만들 원천기술이 없어요.
최초라니요? 이전 제공호를 만들어 봤잖아요
티50 엔진은 우리나라에서 개발한 건가요? 아니면 미국꺼?
우린 독자엔진기술 없음
KAI 엔지니어를 비롯한 직원분들 정말 대단하십니다.
영상은 설명하고 좀 맞춰서 넣지....
그러게~ 계속 KFX만 보여주네...
왜 T-50 설명하면서 KF-X 자료화면을 보여주세요?
중국조차도 헤매고 있는 엔진 기술을 빨리 국산화 할 수 있기를 기대해 봅니다.
멋있다 대한인들
IT, 반도체, 조선업, 방산
머리좋고 똑똑한 우리나라도 이제는 우주강국으로 갑시다
존경의 박수만이요?
마음의 박수도 받아주세요...
정확하진 않지만 t-50만들때 상당히 많은 기술을 록히드마틴으로 부터 이전 받은걸로알고 있음 특히 동체관련 기술을 이전 받아서 상당히 요긴하게 사용하고 있다고 알고있음 모든 중요기술을 받으면 좋겠지만 솔직히 그건 무리고 하나씩 차근차근 가는것도 나쁘지 않다고 생각함
이전이 아니라 록히드마틴 기술입니다 그래서 대당 만들때마다 로열티 나갑니다
엔진 항전장비 핵심부품 다 록히드마틴꺼고 정비역시 권한이 없어요
미국 승인 없으면 수출도 못하는 T-50 미국 기술이라는거죠~~!
원천기술 때문에 그런것임. 우린 자체생산하는 엔진모델이 없음. T-50은 GE사의 F404-GE-102 엔진이 들어가기 때문에 T-50은 전략물자에 포함되기 때문에 그런 것임. 비슷하게... 우리 원전도 미국의 승인없이는 수출 못함.
전투기에 대해 알고 올린건지 모르겠네요?
T-50 고등훈련기 설명하시면서 KFX 차세대 프로젝트 전투기를 보여주면 처음 동영상을 접하는 사람은 T50과 KFX 비행기를 혼돈할 수 있습니다.
한국은 무에서 유를 만들어내는거. 도전하는거. 두려워하지않아.
가장 힘들때. 어려울때. 누군가 짓밟았다고 생각할때. 한국은 기회를 보고있지.
중국은 그 많은 인구에도 도시락폭탄들고 일본인과 군대가있는 한복판에 뛰어들생각을 못해.
한국인 자체는 애국과 애민과 가족을 사랑하고 우리땅. 우리민족을 사랑하는 마음과정신이 박혀있어.
기술이전안해주고 우릴 엿먹이려하지마.
니들이 밀리는 때가 니 들이 생각하는것보다 더빨리 온다. ^^
2:10 대체 왜 터보팬제트엔진을 보여주는지..?
KAI는 보잉과 협력하면서 전투기 설계능력인증을 받았고 T-50은 록마와의 기술이전과 협력으로 북미는 록마가 그 이외지역은 한국이 맡아서 판매하기로 합의된 기체입니다. 누가보면 한국에서 T-50에 들어가는 부품들 다 만든줄 알게 만들어놧네요
엔진은 제일 중요한 부분입니다. 영국에서 수입한겁니다....로스로이스 업체 아니면 보잉겁니다.
살짝만 검색해도 나오는 건데..왠 뜬금없이 영국? T-50에는 F404-GE-102 엔진들어갑니다. 미국 GE사와 라이선스 계약 맺고 국내에서 생산하는 겁니다.
1997년이던가...창원에서 삼성항공 어쩌고 하는 회사를 본 적이 있었는데 우리나라에 왠 항공기 제작회사(?) 이렇게 생각하며 무시하고 넘어갔는데 그것이 오늘날 T-50에 이어 FA-50으로 이어지고 결국 KFX 개발로 이어지다니...정말 감개무량합니다. 80-90년대 까지만 해도 우리의 전자산업이 일본을 누르리라곤 상상도 못했었는데...그것과 똑 같은 느낌입니다.
Fa50 다좋은데
같은 엔진을쓰는 그리펜은 마하2를 찍는데
왜 fa50은 마하 1.5 밖에 안나올까?
t50설명하면서 kfx 나오는건 왜인가요?
영상에 나오는 목업은 KF-X 인데 T-50 설명이라니 ㄷㄷ
최근 국내 방산 무기 수출이 탄력을 받는거 같아 좋네요
V
T-50이 한국의 첫 초음속 비행기이긴하나... 비행기에서 가장 중요한 엔진이 미국산이다.
라이선스 맺고 국내에서 만든다. 뭔 미국산이여.... 그런식이면 한국형원자로 이런것도 이름 바꿔야 된다. 미국 원천기술 들어가는 거라서 수출하려면 미국승인 있어야 된다.
@@newknow5661 뭔 개소리야 T-50 엔진은 사오는거다.
누가 엔진을 라이센스 주고 한국에서 생산한다디?
한국에 엔진 정비 라이센스도 안줘서 주일미군한테 가서 수리받게 만든게 미국이다.
니가 말한 엔진 한국 어느 업체가 생산하냐?
박수~~~♡♡너무 멋집니다~~
화면은 KFX 같은데 T50 설명하네?
부산 상공에서도 태극기모양이 에어쇼를 했는데
록희드 마틴이 모두 설계를 했어 준것이라는 사실을 모르는 사람이 없다
왜 언론은 t-50이 국내 자체개발이라고 말하나요? 록히드마틴사 기술 지원이 있어서 가능한건데 ㅋ ㅋ 참
맞습니다. 실제로 T-50 수출할때 미국 록히드마틴사의 허가를 받아야 되고 1대당 로열티를 록마한테 지급한다고 알고 있어요
유투버님 우리나라 자체개발이라고 말하지마세요
아닌거 다들알고있는데 좀부끄럽네요
한국형원자로, LNG선
우리나라는 처음에 자전거도 못만들어서 해왜에서 기술이전 받았잔여~~ 기술이전 조아조아~~~
엔진이랑 레이더는 아직 못하지 않나?
전에 그렇게 본거 같은데.
완전국산화는 언제 가능하지?
LSJA Goddess 엔진이야 라이센스로 만든 경험이 있고 레이더는 개발 성공했는데요?? 물론 프로토 타입이긴하다만...
@@user-BigshortGO 뭔소리세요 t50에 항전장비 엔진 레이더 전부 록히드마틴꺼 사다 박은거고만 정비역시 권한없어요 독자판매권한 없고 미 의회 승인없이는 수출못합니다 대당 생산할때 록히드마틴 로열티 어마하게 나가고 정비역시 열어볼수도 없는 록히드마틴 기체
레이더는 국산개발한게 있을진 몰라도 앞으로도 국내기술 들어갈일 없습니다 구형 aesa레이더 들어간다는거 같던대
콩 콩 국산 AESA레이더 이스라엘 엘타사와 협업해서 프로토타입 개발 성공했긴했는데 문제는 소프트웨어이긴 하지만 일단은 KFX용으로 프로토타입을 만들었습니다. 추후에 T-50 개량버전 전용으로 질화갈륨 트랜지스터 모듈이 들어가긴 하겠죠...
@@user-BigshortGO 그러면 뭐합니까 t50 당초 개발할때 록히드마틴이랑 계약하기를 F16성능보다 뛰어날수 없다 라는 계약조건이 있어서 넣을수가 없는걸요
F16보다 뛰어나면 안된다는 기준이 최신형인 블럭80이 아닙니다
콩 콩 혹시 모르죠?? F-16V로 개량하면 T-50도 개량할 수 있는 명분이 생길수도 있지요?? T-50이나 FA-50도 수출을 하려면 지금보다 개량을 해야지 경쟁력이 생길텐데 록히드마틴이나 미국이 바보가 아닌이상 중국이나 러시아한테 시장뺏기게요??
시작은 미약하였으나.. 국뽕차원을 넘어 그래 대한민국 저력이 있지
그리고한국 항공기술이 아예 없다고생각하는데 보잉 항공기 기체들 수리부품 자체생산해서 때우고잇는데
KAI..더욱 발전하기를 바랍니다,,
그... 록히드마틴사랑 공동개발이잖아요... 엔진도 빌려서 만드는건데...
인도네시아가 돈 안줬잖아요.
T-50이전에 비행기를 못만들어 본것은 아닙니다.
자료 더 찾아보시고...
🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷👍👍🇰🇷
성남 사는데 행사 때문에 시끄러워 죽을것같음 성남에 집구할때 고려사항중 하나가 비행기소음
존경합니다. 내친김에 J20 씹어먹는 KXF 만들어주세요.
우리나라 머리 좋은건 세계최고
주요부품은 록히드마틴꺼라는게 함정
첫술에 배부를순 없지만 차근차근 하나씩 국산화하자!! 우선 제트엔진좀 만들어보자!!
기자설명에 오류있음. 우리손으로 비행기를 못만들어봤다는 설명이 틀림 KT-1 만들어봤었음. 제트기를 못만들어본거지
목표를 좀 높여서 최고의 인재들을 모아 UFO와 같은 것을 만들어 봅시다. 저도 참여시켜 주세요 ㅎㅎ 열심히 해 보께요.
T50에 설명에 자료화면은 KFX ㅋㅋㅋ으휴 ㅋㅋ
우리나라사람은 머리가좋아서
잘만들지
만들었다하면 세계5위안에들지
아니 kfx 실물 모형 가지고 t-50이라고 하다니요
아식스 미즈노 나이키같은 외국브랜드만 사지말고 르까프 코롱 프로스펙스같은 한국브랜드좀 팔아줍시다 국민이 자국브랜드를 키우려는 생각이 없으면 스스로 가난한 나라가 됩니다
앞에화면에나온비행기모형은FAㅡX는차세대초음속비행기2020년부터양산독자
모델.렙터22와맞먹는서능가짐
.Tㅡ50은록히드마틴과합작품
FAㅡ50보다낮은단계비행기
는Tㅡ50의성능이계량된전투기
라디오도 아니고 화면하고 말하는 내용하고 좀 대략이라도 맞앗음 좋겠네. T50 자료도 많은데 왜 엉뚱핝 자료들만 늘여놔??