Не важно, понимает или нет. Хоть по листочку рассказывает или наизусть текст выучила. Как покупателю б/у аккорда инфа полезная. Этот рассказ сэкономил мне время на чтение форумов и отзывов о машине
У Хонда Аккорд, начиная с 6 поколения, насквозь ржа проедает стык колесного пространства с подкапотным. В районе слива води с лобового и с коробки забора воздуха в салон, в подкапотное, по углам! Через 7-8 лет появляется вода с двух сторон в салон. Мало кто обращает на это внимание. Туда никто не лазит и не смотрит. А напрасно! Так что обратите на это внимание. И при покупке, пока все там целое, нужно хорошо обработать! Правда подлезть туда ну очень проблематично. В остальном проблем нет!
Я работал на Хонда сервисе пол года, и скажу пару слов про 8 аккорд: - рулевая рейка выходит из строя - если ловить все ямы подряд - на выпускном распредвалу истираются кулачки, если уровень масла на минимуме , поэтому следите что бы уровень был на отметке MAX - летит шестерня VTC опять же из за низкого уровня масла Все дело в масле, на складе нам выдавали по регламенту на в 8 аккорд 4.6 литра масла, а на 7 аккорд - 5 литров (заливали 4.7) Так что следите за маслом!
Ты хуйню сказал, овощевоз это ауди , пассаты , гольфы с мотором 1.6, вот они реально жрут 13 литров по городу и не едут, акорд 2.0 едет намного бодрей жрёт поменьше Если тебе коленки в сиденье жмут - покупай минивэн или беху 7-ку. или приору с грантой с мотором 1.6. 8 клапанную.и шумка у акорда 7 ничуть не хуже чем шумка у ауди 2007 года , владею этими автомобилями и знаю что говорю , и салон в аккорде просторней чем в ауди.
Она сказала при активной езде16-19 литров и это правда! В спокойном режиме 12-14 и не меньше. Не стройте иллюзий! У меня второй аккорд,первый - седьмой 2.4 жрёт реально меньше восьмого,а едет бодрее.Восьмой комфортнее в разы и представительней,тяжелее - ест гораздо больше.
Где вы инфу по болячкам берёте? Про заломы у люка не озвучили, зато чего-то про CD-чейнджер сказали... Вообще озвучили кучу туманных болячек, возможно единичных... :(
а вам Елена совет чтоб были поточней, если уж беретесь информировать население. На первые Аккорды 8 заказы в салонах стали принимать ну примерно в конце апреля начале мая 2008 года, а на дорогах Москвы они появились примерно к августу 2008. Хотел ее купить но в итоге взял Камри v40 (не мог ждать до августа)
расход по городу у 2.4 8 кузов 12-14 максимум, по трассе 6-8,пример мазда 3 2007 года 1.6 автомат жрет что по городу что по трассе больше)))) сам лично проверял
У меня 7 аккорд, 2.4, автомат (2006), Бенз - 98 расход: - по трассе - от 6.0 до 8.0 литров, - по городу от 12.5-15.5 в зависимости от пробок и стиля езды, Сейчас 118тыс пробега менял только масло, колодки, тормозные диски, на 120тыс собираюсь менять топливный фильтр, свечи, втулки (перед+зад), регулировку клапанов. Из поломок за 7 лет - шланг гура потек (2250рублей, поменял сам) После обновления прошивки в 2012 году уменьшился расход по трассе, теперь можно уложиться в 6.0 литра с климатом.
Хонды были у меня, хонды будут, и аккордовской серией движков k-a. И с нынешней сивиковской R-a. Ленточка очень точно сказала о тонкой системе масляных каналов, но нужно было добавить не только о Качестве, но и о вязкости масла. Хонде нужны масла малой вязкозти, независимо от пробега. W20 зимой, w30 летом, да и то лишь двухавальному к24. Пренебрежение этим правилом чаще всего и приводит к замене распредвалов и растяжению цепи, а также падению динамики, увеличению расхода топлива, слою клапана vtec и так далее
Особенно хорошо и убедительно сказала про иридиевые свечи, которые ходят в среднем 30000 км а не 90000-120000 км. У большинства хондаводов, почему то простые свечи столько ходят. Ну вообще молодец хорошо читаешь :)
Во первых этот автомобиль не выпускался в 2007 году. И проблема со стойкой опоры капота что то новенькое... Пользовался аккордами от 2004 до 2010- вопросов нет, при нормальном использовании 150-180 т.км без головной боли! У моделей с 8-11гг была проблема с рейкой-по гарантии вопрос закрывался!
85% левой болтовни, 3й год на этой хонде катаюсь и ни каких проблем, самый экономичный и практичный автомобиль, от куда она взяла расход 15-19 литров на 100 км...(девочка ты про хонду рассказываешь а не про Хамер). 7-9 литров (смешанный цикл) вот правдивый результат! отремонтировать подвеску ваще копейки стоит, лично я за 112 000 км, поменял только одну шаровую которая мне обошлась с ремонтом в 3500 р. Ну а про фары ваще пиз-ц, ни хрена они не потеют, очки свои протри это они похоже у тебя запотели.
Чей то у тебя какой то большой расход! У заловки приятеля моего брата есть сосед, у которого друг ездит на Хонде, так вот у него расход 3,5 на 100 км в городе! Супер авто! Сказочник блядь)))) Ты бы сразу так и написал, что у тебя овощной 2 литровый двигун стоит)))))))
ты хоть иногда пидаль то нажимаеш в пол то по городу?КОМУ ВЫ НАХУЙ ГРУЗИТЕ ПРО ТАКИЕ РАСХОДЫ,такое бывает только при спуске с горки самотёком,ДА БЛЯТЬ НА КИА РИО 1.4 если ни ехать овощем по городу расход 9.2,читаю и просто пиздец,В АХУЕ ЧЕСНО ГОВОРЯ...у знакомого аккорд 7-2.4,выдавая по городу на нём всё на что он способен-17.8-18.4 на ура жрёт за так а то и поболее,от сюда делаю вывод-ты либо реально овощ и на газ хуй давиш,ЛИБО-просто хрустик...мечтающий о таком авто
Влядею таким аккордом, сижу каждый день на форумах и различных сайтах, больше половины указанных в этом ролике проблем, при нормальной эксплуатации, НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Какое еще запотевание фар? ни разу не встречал аккорд с такой проблемой.. СД чейнджер дает сбои только при попадание на ямы (большие)..чтобы отломать держатель капота надо быть полным дайном.. а про расход вообще бред.. ни разу не поднимался выше 14 литров..
сцепление дороже стоит. а если на тайп эсе валить на всю по москве то расход не больше 15, а если по провинции тошнить или на трассе на заграничном топливе то и вовсе 7-9 литров. птф горят уже 150 тысяч и ничего не лопнуло только менять лампы сложно. масло тоже не ест хотя гашетка в пол почти всегда. проблемы с задними колодками ест их быстрее чем передние. подвеска не убиваемая особенно задняя. менял электронную педаль газа так как бегунок протерся. рейку как то до сих пор сберег, но там уже подкручивали винт. любой скол через неделю ржавеет. датчик удара и правда отключался(на трассе рига москва в псковской области на участке без мобильной связи). а так машина отличная но только в седьмом кузове, так как в восьмом на 200кг тяжелее и не едет. 7200 оборотов и втек это хорошие козыри
Были у меня и такой и 7-й. Причем 8-й тайп С. Седьмой больше нравился. Архаичный мотор 2.4 о четырех цилиндрах??? Как у Волги))) Про два литра даже и не думал. Коробка понравилась. А раздражал шум в салоне и доисторические кнопки обогрева пятых точек))) Да, и провисающий передний бампер
Сервис, сервис. Надо в хлам раздолбить чтобы что то там делать. У меня 2.4 литра, 105000 миль = 16900 км. Из ремонта только масло, тормоза и резина. Это машину убить трудно, ну если ты сильно этого хочешь, только тогда.
HONDA ACCORD VIII ПОКОЛЕНИЕ (бензин 2литра), как думаете с жором масло есть проблемы ? там на 7акорде бывает там 1литр на 10 000, + минус, то нормално- невижу проблем. Но а 8 поколение слухи идёть не очень хорошые. Что вы думаете ?
так что не слушайте сивую. ей понарассказывали про единичные проблемы, она их все в характерные болячки и выдала. из того что было сказано верно про противотуманки (но нахрен они вобще кому то нужны я так и непонял), и про то, что сцепление живет при шустрой езде 100-120 тыщ. в остальном машина идеальна. главное её не бить, т.к. ценник на фонари,решетки радиатора, всякие затычки-заглучшки космический.
Когда она скаазала что после ямы машина может заглохнуть стало как-то совсем смешно, я ловил ямы так что в зубы отдавало (Урал), вставал на авайрику проверить колеса, и ехал дальше убедившись что все ок, но машина не глохла. Это надо в дерево въехать наверно чтобы механизм сработал.
Да чото внатуре какие то небылицы рассказывает. Езжу на Аккорде с июля 2009-ого года, брал с нуля, и пробег уже 115 тыс. и ничего такого не делал и не менял, даже простейшие манжеты на полуосях все еще оригинальные... то что она рассказывает - брехня. Тачка надежная!!! Правда у меня комби, 2,2 л. ТурбоДизель. 150 л.с. механика, а не как у нее тут, но сути это не меняет. Единственное что менял, это противотуманку, камень попал ...((( А так катаюсь только в свое удовольствие...
Что за бред ты рассказываешь? У меня аккорд 7 2.4 2006 г. Уже 300 тыс. я ещё цепь не менял и нет никаких проблем. Свечи иридий до 100 тыс. С коробкой нет проблем. Это один из выносливых авто но нужно лить нормальные жидкости. Я проживаю в Украине и скорее всего у нас качество топлива лучше по этому на вашем гавняном топливе все плохо
Колпачки нок 30-40р за шт. Оригинал ~200р за шт. 15-20т.р. за замену колпачков? Да они что там у Вас? Работы на 1-2 часа не торопясь с рассухаривателем от 9-ки))).
У меня аккорд 2008г 2.4 объём появились рывки при переключении с первой на второй, на холодный двигатель роботами нормально как нагреется акпп начинает думать именно на с первой на второй передаче, если отпустить педаль газа переключает нормально если нет обороты скачут и удар сильный как будто поджопник бьет кто знает в чем может быть дело дайте совет.
Мда, думал Хонда надежна, а она сыпуча, столько косяков перечислила этож писец, проще новую купить пусть Круза тогоже, чем еще на 50-150т руб залететь с этим сыпучим корытцем... (У самого был LancerX, но косяков таких или столько не было, единственный косяк это версии 1,5 -масложор, на остальных 1,6 1,8 2,0 2,4л двиглах проблем нет), а сейчас немец, там тоже везде попадалово TSI, Турбо, DSG, 2года гарантии, читаю форумы и страшно после гарантии юзатьто, там залет еще более по бапкам и уже с бОльшей долей вероятности (капиталят TSI некоторые уже при пробеге детском на 25/40/70ткм!!!) жесть!!, чем на простых японских атмо-двиглах и акп обычных!!! Куда мир катится, где надежность хваленая немцев и японцев, походу простые корейцы скоро нос всем утрут...
Обзор вообще шляпный. Половину чего она тут наговорила бред сивой кобылы. Особенно доставило течь рулевой рейки......ага, если учесть что на этом поколении они электро и течь там попросту нечему. Сказала про рулевую реку, а ткнула пальцем на привод, феноменально. Короче, тех кто писал ей этот весь текст - на кол.
вобщем эта девушка отшила меня от аккорда и глянул в сторону мерсов. но и про мерсей она тоже самое несет. 40тыс летят стойки. за сто тыс летит балансирочные шкивы с капремонтом движка. 80 тыс летит рулевая -ремонт 100тыс руб кароче и мерс тоже полное дерьмо
gtrazbor Самые драйверские автомобили делает именно мазда, остальные японцы практически потеряли то, что было у них раньше. Даже хонда перестала радовать, никакого удовольствия от вождения новых моделей. А то, что они сделали с новым аккордом - совсем извращение, копия кемри. А у мазды даже в кроссоверах есть некий азарт от рулежки.
так говорят владельцы мазды которые наверное никогда не были за рулем хонды. рулится мазда действительно очень четко, но хонду сравнивают с бмв за ощущения за рулем, это не только острота руля, но и тандем коробки с двигателем и плавность хода.
очередной овощ который вообще ничего не шарит в авто. Мазда это помойка, ведро с болтами и не более. А Хонда настоящий коренной японец, качество у которого получше ваших обоссанных БМВ
Фигня это все, преувеличено. Все зависит от владельца. Аккорд 2.4 АКПП, 2010 год, пробег 302 тыс км. Нет масложора, катализаторы родные, в стартер и генератор ни разу не лазили. Рулевая рейка никогда не ремонтировалась. АКПП и мотор без ремонтов! У авто только открылось второе дыхание (+ еще 300 тыс планирую проехать:)
после вашего обзора люди которые ранее не были знакомы с маркой хонда могут подумать что это сыпучее корыто, на самом деле это очень надежный автомобиль и из всех тех болячек что бы перечислили может встретиться всего лишь одна болячка за всю эксплуатацию этого авто! Единственное к чему надо быть готовым, так это менять масло и фильтра каждые 15тыс км и все.
Какая надёжность? Наслушались американских мифов-хонда,тойота,лохус! -Это ломучая самурайская легенда-бюджетного тошнотворного бренда для барыги и клиента. ВСЁ понятно!!! Решено... Покупаю: - АUDI>BMW>VOLVO>Фольц или ПОРШе - эти немецкие тачки всему миру по душе...
слушай пировод, у меня было и одно и второе , мазда , хонда , и две ауди , УЖ сколько денег я выложил на ремонт этих немецких вёдер я мог бы ещё купить две хонды ( только за ремонты ауди) не включая потери стоимости, ауди теряют в стоимости по 1000 евро в год и столько же нужно в них вкладывать ежегодно , ауди VAG в целом это монстры разводящие зажиточных лохов.
Вообще то иридиевые свечки ходят 120 тыс а то и больше, а не 30 тыс км 30 тыс ходят обычные свечи. А еще я не понял почему она указала пальцем на привод когда рассказывала о рулевой рейке.
Не важно, понимает или нет. Хоть по листочку рассказывает или наизусть текст выучила. Как покупателю б/у аккорда инфа полезная. Этот рассказ сэкономил мне время на чтение форумов и отзывов о машине
рейка на аккорде электро и стук лечится заменой копеечной втулки без снятия рейки с машины за 2 часа
Хонды, лучшие машины !!!!!!!!!!!!!
Лошара!
@@stalkerrusskikh9188 будем знакомы
2.2 ctdi огонь!!! 280 тыщ полёт нормальный, цепь менял на 230 , а про радиатор правду сказала... да и обзор отличный, удачи
Привет! А что сподвигло её менять?
Кто из 2021? Когда веста стоит около миллиона?)
Хороший обзор, все по делу. Нет ненужных описаний отличий бампера рестайлов, которые некоторые затягивают на 8 минут.
У Хонда Аккорд, начиная с 6 поколения, насквозь ржа проедает стык колесного пространства с подкапотным. В районе слива води с лобового и с коробки забора воздуха в салон, в подкапотное, по углам! Через 7-8 лет появляется вода с двух сторон в салон. Мало кто обращает на это внимание. Туда никто не лазит и не смотрит. А напрасно! Так что обратите на это внимание. И при покупке, пока все там целое, нужно хорошо обработать! Правда подлезть туда ну очень проблематично. В остальном проблем нет!
Я работал на Хонда сервисе пол года, и скажу пару слов про 8 аккорд:
- рулевая рейка выходит из строя - если ловить все ямы подряд
- на выпускном распредвалу истираются кулачки, если уровень масла на минимуме , поэтому следите что бы уровень был на отметке MAX
- летит шестерня VTC опять же из за низкого уровня масла
Все дело в масле, на складе нам выдавали по регламенту на в 8 аккорд 4.6 литра масла, а на 7 аккорд - 5 литров (заливали 4.7)
Так что следите за маслом!
Меняйте вовремя жидкости и меняйте пыльники всё выше перечисленное отпадёт Хонда аккорд пробег 400000 + всё гуд ✌️
А что за масло льёшь в двигатель?
Владел Акордом 7. 2.2 д. без проблем. Сейчас Акорд 8. 2.0. без проблем. И свечи завод предлагает менять кажд 60 000км.
Издит Лиса как рулит.
+Solskjaer Да. У нас не разгонишся. Дорогое топливо. Плохие дороги. Высокие налоги. Надёжный автомобиль.
Ты хуйню сказал, овощевоз это ауди , пассаты , гольфы с мотором 1.6, вот они реально жрут 13 литров по городу и не едут, акорд 2.0 едет намного бодрей жрёт поменьше Если тебе коленки в сиденье жмут - покупай минивэн или беху 7-ку. или приору с грантой с мотором 1.6. 8 клапанную.и шумка у акорда 7 ничуть не хуже чем шумка у ауди 2007 года , владею этими автомобилями и знаю что говорю , и салон в аккорде просторней чем в ауди.
Solskjaer
самый лучшие тесты обзоры у нее,чиста по делу респект детка)
Ну насчет 16-19 литров это точно перебор !!!! Я скажу вам честно по городу тачка расходует 13,5-14 литров
Это очень большой расход!
Она сказала при активной езде16-19 литров и это правда! В спокойном режиме 12-14 и не меньше. Не стройте иллюзий! У меня второй аккорд,первый - седьмой 2.4 жрёт реально меньше восьмого,а едет бодрее.Восьмой комфортнее в разы и представительней,тяжелее - ест гораздо больше.
@@enslave82 ха ха я уже давно продал и забыл про аккорд
Где вы инфу по болячкам берёте? Про заломы у люка не озвучили, зато чего-то про CD-чейнджер сказали... Вообще озвучили кучу туманных болячек, возможно единичных... :(
Мечтал до этого видео о Хонде 8го поколения в рестайлинге, но после услышанного, боязно.
а вам Елена совет чтоб были поточней, если уж беретесь информировать население. На первые Аккорды 8 заказы в салонах стали принимать ну примерно в конце апреля начале мая 2008 года, а на дорогах Москвы они появились примерно к августу 2008. Хотел ее купить но в итоге взял Камри v40 (не мог ждать до августа)
Ожидал лучшего мнения
расход по городу у 2.4 8 кузов 12-14 максимум, по трассе 6-8,пример мазда 3 2007 года 1.6 автомат жрет что по городу что по трассе больше)))) сам лично проверял
У меня 7 аккорд, 2.4, автомат (2006), Бенз - 98 расход:
- по трассе - от 6.0 до 8.0 литров,
- по городу от 12.5-15.5 в зависимости от пробок и стиля езды,
Сейчас 118тыс пробега менял только масло, колодки, тормозные диски,
на 120тыс собираюсь менять топливный фильтр, свечи, втулки (перед+зад), регулировку клапанов.
Из поломок за 7 лет - шланг гура потек (2250рублей, поменял сам)
После обновления прошивки в 2012 году уменьшился расход по трассе, теперь можно уложиться в 6.0 литра с климатом.
Хонды были у меня, хонды будут, и аккордовской серией движков k-a. И с нынешней сивиковской R-a. Ленточка очень точно сказала о тонкой системе масляных каналов, но нужно было добавить не только о Качестве, но и о вязкости масла. Хонде нужны масла малой вязкозти, независимо от пробега. W20 зимой, w30 летом, да и то лишь двухавальному к24. Пренебрежение этим правилом чаще всего и приводит к замене распредвалов и растяжению цепи, а также падению динамики, увеличению расхода топлива, слою клапана vtec и так далее
Особенно хорошо и убедительно сказала про иридиевые свечи,
которые ходят в среднем 30000 км а не 90000-120000 км. У большинства хондаводов,
почему то простые свечи столько ходят. Ну
вообще молодец хорошо читаешь :)
Менял иридиевые на 150 тыщ в первый раз. Сейчас пробег 300, оф дилер будет смотреть по состоянию, не факт, что ещё их поменяю
После этого видео и других, окончательно понял, что ВАЗ надежнее любой иномарки.
Хонда-это качество!
Во первых этот автомобиль не выпускался в 2007 году. И проблема со стойкой опоры капота что то новенькое... Пользовался аккордами от 2004 до 2010- вопросов нет, при нормальном использовании 150-180 т.км без головной боли! У моделей с 8-11гг была проблема с рейкой-по гарантии вопрос закрывался!
Подтекает электро рейка 🤦♂️🙈 ну вы поняли всё об этой автоблогерше🤣
Преспектабельная 1:49. Презентабельная или респектабельная. Или она права?
👍👍👍👍👍👍🤣
2:15 - аккорд 8 поколения вышел в 2008 году, а не в 2007 !! )
85% левой болтовни, 3й год на этой хонде катаюсь и ни каких проблем, самый экономичный и практичный автомобиль, от куда она взяла расход 15-19 литров на 100 км...(девочка ты про хонду рассказываешь а не про Хамер). 7-9 литров (смешанный цикл) вот правдивый результат! отремонтировать подвеску ваще копейки стоит, лично я за 112 000 км, поменял только одну шаровую которая мне обошлась с ремонтом в 3500 р. Ну а про фары ваще пиз-ц, ни хрена они не потеют, очки свои протри это они похоже у тебя запотели.
Чей то у тебя какой то большой расход! У заловки приятеля моего брата есть сосед, у которого друг ездит на Хонде, так вот у него расход 3,5 на 100 км в городе! Супер авто! Сказочник блядь)))) Ты бы сразу так и написал, что у тебя овощной 2 литровый двигун стоит)))))))
ты хоть иногда пидаль то нажимаеш в пол то по городу?КОМУ ВЫ НАХУЙ ГРУЗИТЕ ПРО ТАКИЕ РАСХОДЫ,такое бывает только при спуске с горки самотёком,ДА БЛЯТЬ НА КИА РИО 1.4 если ни ехать овощем по городу расход 9.2,читаю и просто пиздец,В АХУЕ ЧЕСНО ГОВОРЯ...у знакомого аккорд 7-2.4,выдавая по городу на нём всё на что он способен-17.8-18.4 на ура жрёт за так а то и поболее,от сюда делаю вывод-ты либо реально овощ и на газ хуй давиш,ЛИБО-просто хрустик...мечтающий о таком авто
надёжность??? Улыбнуло)) У меня примера 11- 450 т км прошла, хоть бы х..й! Вот это надёжность! Сейчас таких нет!
Мне понравилась фраза-Аккорд машина очень динамичная!))Мда 9.7 секунды на тайп S c мотором 2.4 это очень динамичная???))
Дмитрий салтовский а какая с атмо 2.4 быстрее?
Вячеслав Березин Да таже соната 2.4
+Дмитрий салтовский возьми семёру классику, уш точно аккорд её сделает)))
сергей бахтин зачем мне семерка классика?
найди атмосферник на автомате с весом 1.5-1.6 тонны который едет быстрее
Влядею таким аккордом, сижу каждый день на форумах и различных сайтах, больше половины указанных в этом ролике проблем, при нормальной эксплуатации, НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Какое еще запотевание фар? ни разу не встречал аккорд с такой проблемой.. СД чейнджер дает сбои только при попадание на ямы (большие)..чтобы отломать держатель капота надо быть полным дайном.. а про расход вообще бред.. ни разу не поднимался выше 14 литров..
У меня дорестайл 2008. Первая официальная двушка в краснодарском крае. Езжу не парясь до сих пор. Вопрос: что может потечь в эл. Рейке?
сцепление дороже стоит. а если на тайп эсе валить на всю по москве то расход не больше 15, а если по провинции тошнить или на трассе на заграничном топливе то и вовсе 7-9 литров. птф горят уже 150 тысяч и ничего не лопнуло только менять лампы сложно. масло тоже не ест хотя гашетка в пол почти всегда. проблемы с задними колодками ест их быстрее чем передние. подвеска не убиваемая особенно задняя. менял электронную педаль газа так как бегунок протерся. рейку как то до сих пор сберег, но там уже подкручивали винт. любой скол через неделю ржавеет. датчик удара и правда отключался(на трассе рига москва в псковской области на участке без мобильной связи).
а так машина отличная но только в седьмом кузове, так как в восьмом на 200кг тяжелее и не едет. 7200 оборотов и втек это хорошие козыри
Ivanmolostov
Отличный автомобиль! у меня был такой, продал, теперь жалею.
у неё свои площадки автомобильные по Москве, то есть опыт продаж и покупки БУ авто огромный :)
Елена,будь добры сделать обзор Фабии !!! Буду очень признателен
Были у меня и такой и 7-й. Причем 8-й тайп С. Седьмой больше нравился. Архаичный мотор 2.4 о четырех цилиндрах??? Как у Волги))) Про два литра даже и не думал. Коробка понравилась. А раздражал шум в салоне и доисторические кнопки обогрева пятых точек))) Да, и провисающий передний бампер
Архаичный мотор? Это K24 что ли?
Тачка класс!!!
я на своем аккорде на полном баке 60л, проехал 550 миль = 885km 14,5km на 1 литре соотв 10л на 145км
На 8 аккорде бак 65 литров.
Сервис, сервис. Надо в хлам раздолбить чтобы что то там делать. У меня 2.4 литра, 105000 миль = 16900 км. Из ремонта только масло, тормоза и резина. Это машину убить трудно, ну если ты сильно этого хочешь, только тогда.
Страшное дело так послушаеш и такое ощущение что машина через 150 тыс разваливается и так во всех видео.
Про баян все верно пожалуй кроме расхода, но все равно от 15-ки
HONDA ACCORD VIII ПОКОЛЕНИЕ (бензин 2литра), как думаете с жором масло есть проблемы ? там на 7акорде бывает там 1литр на 10 000, + минус, то нормално- невижу проблем. Но а 8 поколение слухи идёть не очень хорошые. Что вы думаете ?
так что не слушайте сивую. ей понарассказывали про единичные проблемы, она их все в характерные болячки и выдала. из того что было сказано верно про противотуманки (но нахрен они вобще кому то нужны я так и непонял), и про то, что сцепление живет при шустрой езде 100-120 тыщ. в остальном машина идеальна. главное её не бить, т.к. ценник на фонари,решетки радиатора, всякие затычки-заглучшки космический.
200 000 на родных свечах и можно было и больше , 30000 говорит.
а где она берет всю эту информацию об автомобиле? в интернете довольно сложно найти все болячки авто
согласен, эт если всегда на 7т. оборотов в пробках крутить)) и то под вопросом...)
Красотка Елена! Очень доходчиво и приятно рассказала.
Ничего существенного она про эту машину не рассказала.
Это скорее "FAQ", а не "Выбираем б/у автомобиль"
Когда она скаазала что после ямы машина может заглохнуть стало как-то совсем смешно, я ловил ямы так что в зубы отдавало (Урал), вставал на авайрику проверить колеса, и ехал дальше убедившись что все ок, но машина не глохла. Это надо в дерево въехать наверно чтобы механизм сработал.
Да чото внатуре какие то небылицы рассказывает. Езжу на Аккорде с июля 2009-ого года, брал с нуля, и пробег уже 115 тыс. и ничего такого не делал и не менял, даже простейшие манжеты на полуосях все еще оригинальные...
то что она рассказывает - брехня. Тачка надежная!!! Правда у меня комби, 2,2 л. ТурбоДизель. 150 л.с. механика, а не как у нее тут, но сути это не меняет.
Единственное что менял, это противотуманку, камень попал ...((( А так катаюсь только в свое удовольствие...
согласен у меня тоже дизель 2 2 универсал кушает максимум если давить в пол 7 литров наездил 234 000 пальот нормальный
Что за бред ты рассказываешь? У меня аккорд 7 2.4 2006 г. Уже 300 тыс. я ещё цепь не менял и нет никаких проблем. Свечи иридий до 100 тыс. С коробкой нет проблем. Это один из выносливых авто но нужно лить нормальные жидкости. Я проживаю в Украине и скорее всего у нас качество топлива лучше по этому на вашем гавняном топливе все плохо
нет, вы гоните... тетка толковая.
В чём толковая?
Мне интересно, что должно течь из рейки??? Если только слёзы горя от таких "умных" владельцев, ищущих течи масла в электрорейках)
+Николай Шипулин на аккорде гур а не эур
Кинь фотку насоса ГУР под капотом аккорда про который она рассказывает!
+Николай Шипулин был у меня аккорд 99 года с эл. рейкой,
идеальная машина !
рукалицо
@@сергейбахтин-с9л какой гур,знаток ты хреново!!!
Иди вари борщ!!
Сто пудово братан,пусть идёт варить борщ,единственное правильно сказала эта матня,то это про противотуманки а остальное полный бред.
Спасибо за видео!!)
Колпачки нок 30-40р за шт. Оригинал ~200р за шт. 15-20т.р. за замену колпачков? Да они что там у Вас? Работы на 1-2 часа не торопясь с рассухаривателем от 9-ки))).
вообще не пониманию что за мода на пиздообзоры. давайте мужики косметику начнут обозревать!?
Станислав Романов так мужики и обозревают косметику!))))😁Даже учат,как красится нужно))))
в 2003 году 7 аккорд вышел
Качество видео получше бы.
19 литров по городу??? Это с наебнутой лямбдой, кхх, мафом, умотанным двигателем и кручением до отсечки?
Прикольно про мерсы и бэхи говорят ,пипец матору каробке и всему, про хонду может застучать рейка, вот умора
То что она наплела касается любого авто абсолютно ,а не только хонды.
Рейка :-) больше про хонду сказать нечего, как про рейку. Вкладыши :-) так это блин на любой тачке, масло просрал. Сцепление, смотря как ездить.
Помогите выбрать бу автомобиль
на 1-32 это ваще сивик купе
берите на дроме японской сборки,убиваемая тачка.
У меня аккорд 2008г 2.4 объём появились рывки при переключении с первой на второй, на холодный двигатель роботами нормально как нагреется акпп начинает думать именно на с первой на второй передаче, если отпустить педаль газа переключает нормально если нет обороты скачут и удар сильный как будто поджопник бьет кто знает в чем может быть дело дайте совет.
я не эксперт, но может с дроссельной заслонкой чего?
+Solskjaer так и живём, обмани да надури, отличный совет
Хорошая Хонда
атвечаю блин смотрю ее только изза фигурки ))))
ахахахахах я узнал руку на МКП в ролике)))
дверь чёт заскрипела :)
ВТУЛКИ ДЛЯ УСИЛЕНИЯ ЖЕСТКОСТИ ПОДРАМНИКА ДЛЯ ACCORD CL7, CL8, CL9, CM1, CM2, CM3 rustunlab.ru/honda/vtulki-podramnika-honda-accord.html
Мда, думал Хонда надежна, а она сыпуча, столько косяков перечислила этож писец, проще новую купить пусть Круза тогоже, чем еще на 50-150т руб залететь с этим сыпучим корытцем... (У самого был LancerX, но косяков таких или столько не было, единственный косяк это версии 1,5 -масложор, на остальных 1,6 1,8 2,0 2,4л двиглах проблем нет), а сейчас немец, там тоже везде попадалово TSI, Турбо, DSG, 2года гарантии, читаю форумы и страшно после гарантии юзатьто, там залет еще более по бапкам и уже с бОльшей долей вероятности (капиталят TSI некоторые уже при пробеге детском на 25/40/70ткм!!!) жесть!!, чем на простых японских атмо-двиглах и акп обычных!!! Куда мир катится, где надежность хваленая немцев и японцев, походу простые корейцы скоро нос всем утрут...
1,6 тоже жрёт масло
а остальные выше , обьемы двигателей жрут? и какой из них самый надежный двигатель?
ну вообще то она права,и такое бывает.
16-19 литров по городу???!!!!!!!!! да этож пипец. У меня Антара 3,2 жрет 14-15!!!!!!!
На 5.36 мин. по 5.40 речь невнятная.. толком и не понял некоторые владельцы отмечают.. и бубуб под нос.
Выглядит круто, но не едет вообще
ипать!!! вы видели 6й аккорд euro-r признаный самым спортивным кузовом.
привет у тебя есть скайп? пару вопросов про машины хотел спросить
Такой прикол
Блин почему нет полноприводных АККОРДОВ
Ебать, во это машина..... тут может потечь, тут застучать, тут затрещать.
напиши про кросстур пожалуйста в личку vovan_bahvalov@mail.ruпланирую его в будущем взять интересна только марка хонда
Обзор вообще шляпный. Половину чего она тут наговорила бред сивой кобылы. Особенно доставило течь рулевой рейки......ага, если учесть что на этом поколении они электро и течь там попросту нечему. Сказала про рулевую реку, а ткнула пальцем на привод, феноменально. Короче, тех кто писал ей этот весь текст - на кол.
все правильно ты заметил я тоже внимание обратил,там течь не чему
електро- рейки стали ставить после рестайла в 2011 г а до отого был гидро усилитель!!! про рейку все правильно
На восьмом поколении на всем стоит электрореки, а это начиная с 2008 года. На 7 поколении был ГУР. Но обзор то про 8 аккорд.
@@АлександрДоброфлот ещё один знаток,какой гур в жопу?на 8-мом с самого его рождения стояла електро рейка!!!
Одни проблемы и геморрой.Не зря говорит "немецкая" BMW.У Mazdы и то таких проблем нет.Вот тебе и качество и надёжность Honda.
не слушай эту пизду,зайди лучше на форум,почитай отзывы,поговори с реальными владельцами тогда и поймешь где правда
lisovskaja.ru/
что с гримам!!!Глаза высветленны без перехода не профисионално очень броска заметна на видио некрасива,,,,
Нахер мне японский бмв? Немецкий-же есть))))
Полное говно а не машина, жигули надежнее. Что с японцами случилось
вобщем эта девушка отшила меня от аккорда и глянул в сторону мерсов.
но и про мерсей она тоже самое несет. 40тыс летят стойки. за сто тыс летит балансирочные шкивы с капремонтом движка. 80 тыс летит рулевая -ремонт 100тыс руб кароче и мерс тоже полное дерьмо
если ты не понял она в большинстве роликах говорит по шаблону очевидные вещи
Я тож благодаря Лисе сразу же передумал брать японское БМВ. Куплю лучше-немецкое!!!
после ее обзоров только ВАЗы остается всем брать))))) так хоть если сыпиться, то хоть копейки обслуживание стоит по сравнению с премиум тачками))))
Мотор до мех пор живой турбина тоже ахах таганрог получается рулит 100% только лкп слабое это минус
Противний голос
Лошадинная рожа(
пздц проблемная,передумал брать
скорей мазда - японское бмв
чем же это мазда то заслужила такого сравнения?
gtrazbor Самые драйверские автомобили делает именно мазда, остальные японцы практически потеряли то, что было у них раньше. Даже хонда перестала радовать, никакого удовольствия от вождения новых моделей. А то, что они сделали с новым аккордом - совсем извращение, копия кемри. А у мазды даже в кроссоверах есть некий азарт от рулежки.
ну я не про современные.... я вообще! я думаю что они вернут свое имя..
так говорят владельцы мазды которые наверное никогда не были за рулем хонды. рулится мазда действительно очень четко, но хонду сравнивают с бмв за ощущения за рулем, это не только острота руля, но и тандем коробки с двигателем и плавность хода.
очередной овощ который вообще ничего не шарит в авто. Мазда это помойка, ведро с болтами и не более. А Хонда настоящий коренной японец, качество у которого получше ваших обоссанных БМВ
Мерсы лучше.
проблемная машина,за такие деньги
назови безпроблемную
Фигня это все, преувеличено. Все зависит от владельца.
Аккорд 2.4 АКПП, 2010 год, пробег 302 тыс км. Нет масложора, катализаторы родные, в стартер и генератор ни разу не лазили. Рулевая рейка никогда не ремонтировалась. АКПП и мотор без ремонтов! У авто только открылось второе дыхание (+ еще 300 тыс планирую проехать:)
после вашего обзора люди которые ранее не были знакомы с маркой хонда могут подумать что это сыпучее корыто, на самом деле это очень надежный автомобиль и из всех тех болячек что бы перечислили может встретиться всего лишь одна болячка за всю эксплуатацию этого авто! Единственное к чему надо быть готовым, так это менять масло и фильтра каждые 15тыс км и все.
так это на любой машине нужно делать)
Какая надёжность? Наслушались американских мифов-хонда,тойота,лохус! -Это ломучая самурайская легенда-бюджетного тошнотворного бренда для барыги и клиента. ВСЁ понятно!!! Решено...
Покупаю: - АUDI>BMW>VOLVO>Фольц или ПОРШе - эти немецкие тачки всему миру по душе...
слушай пировод, у меня было и одно и второе , мазда , хонда , и две ауди , УЖ сколько денег я выложил на ремонт этих немецких вёдер я мог бы ещё купить две хонды ( только за ремонты ауди) не включая потери стоимости, ауди теряют в стоимости по 1000 евро в год и столько же нужно в них вкладывать ежегодно , ауди VAG в целом это монстры разводящие зажиточных лохов.
Solskjaer сарказм?
Масло сейчас лучше каждые 8000 менять. Масло-говно, подделок много.
Вообще то иридиевые свечки ходят 120 тыс а то и больше, а не 30 тыс км
30 тыс ходят обычные свечи.
А еще я не понял почему она указала пальцем на привод когда рассказывала о рулевой рейке.
Тоже заметил. Наверно сказывается очень высокий уровень специалиста который обзор запилил 🤣🤣🤣
И за 1-ну лошадь заплатишь тыс. 7 сверху