트랙스하고 가격이 똑같은데? 2024 기아 셀토스 출시!!! 쉐보레 차주들 배 아프겠다..

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 490

  • @bluesky-rv9pm
    @bluesky-rv9pm Год назад +256

    트렉스가 인기없었다면 셀토스가 저가격에 안나왔겠지...

    • @humans2134
      @humans2134 Год назад +11

      트랙스 대박 안났으면 셀토스 가격 올라갔지
      트랙스가 판 치니까 제지하려고 낮은 가격으로 내고
      소형 SUV 부동의 1위 자리를 지키려는거지

    • @황응
      @황응 Год назад +1

      @gamecord50691
      그러니까 고마워하라고 급발진 차를 싸게 내줬으니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @humans2134
      @humans2134 Год назад

      @@황응 믿고 쓰는 쉐보레?

  • @구름-x7c9y
    @구름-x7c9y Год назад +42

    현대기아..진짜..저 가격으로 충분히 나올수있었는데도..쉐보레 kg모빌리티 화이팅!

    • @짹이의하루-z4o
      @짹이의하루-z4o Год назад +1

      원래 저가격이었는데요?..트랙스 출시이전에도 2160만원이었습니다..

  • @ljmsp00
    @ljmsp00 Год назад +25

    저라면 좀 아쉽지만 급발진 옵션을 뺀
    트랙스를 선택할 거 같아요..

  • @lunapurple8338
    @lunapurple8338 Год назад +5

    0:05 유교걸이요? 지나가던 개가 웃겠네. 지금까지 다리팔아서 조회수 뽑아먹고 남친 지갑 두둑히 채워줬으면서. 담엔 비키니 입고 찍어보세요 천만뷰는 디폴트 깔고 갈겁니다!

  • @Gamzajolim
    @Gamzajolim Год назад +21

    트랙스 크로스오버 감성 포기 못해..

  • @Her-mes
    @Her-mes Год назад +55

    유튜버들이 입금받고 갈때까지 가는구나...그러고 보니 광고표시도 안해놨네요?

  • @노동영-c4q
    @노동영-c4q Год назад +62

    트랙스가 기본기에 충실합니다. 하체 리뷰만봐도 그렇고 급발진 또한 없구요~ 현기는 뽑기 옵션이라하죠? 트렉스와 셀토스 정면충돌테스트 한번 해봅시다. 차체 강성또한 다릅니다^^

    • @105napsg
      @105napsg Год назад +6

      니돈으로 하세요 ㅋㅋㅋ

    • @노동영-c4q
      @노동영-c4q Год назад +4

      @@105napsg 급발진은 무료라서

    • @노동영-c4q
      @노동영-c4q Год назад +14

      @@jwp3399 모르면 알아보시죠?
      트랙스 80-90% 해외 수출입니다
      국내 배정 물량은 10%예서 계약이 의외로 높아20%까지 상향 한걸로 압니다. 또한 해외수출 판매가는 3800~4천이 넘습니다

    • @Ooooooooooo970
      @Ooooooooooo970 Год назад +3

      @@노동영-c4q 그래서 왜 셀토스보다 안팔리냐구요.. 튼튼하고 잘나가고 크기도 크고 가격도 싸고 수출용보다 옵션도 좋은데

    • @sooh9054
      @sooh9054 Год назад +8

      트랙스 졸라 대기타고 있음

  • @캐스퍼-y8r
    @캐스퍼-y8r Год назад +47

    더셀토스가 좋다고 하시니 더욱더 트랙스가 좋아지네요^^

  • @J날아가고파
    @J날아가고파 Год назад +60

    같은가격이면 튼튼하고 안전한 트랙스 !!!

    • @wau9940
      @wau9940 Год назад +9

      궁금해서 그러는데 이번에 나온 트랙스가 셀토스나 코나보다 튼튼할 거라 믿음? ㅋ 진심 궁금하네 ㅋㅋ

    • @jiwonjang6689
      @jiwonjang6689 Год назад +7

      트랙스라서가아니라 쉐보레자체가 현기랑은 비교도안되게튼튼합니다..

    • @wau9940
      @wau9940 Год назад +1

      @@jiwonjang6689 본인말이 뭔가 앞뒤가 안맞다고 느끼지 않음? 트랙스라서가아니라 라는 말은 그럼 트랙스는 쉐보레차가 아니라는 건가? ㅋ 어쨌든 다른 쉐보레차는 어떤지 모르겠지만 지금 여기 영상은 트랙스가 주제이고 난 그 트랙스와 현기의 셀토스,코나와 비교한 글을 쓴 거임 ㅋ

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 Год назад +6

      @@jiwonjang6689 비교가 안돼서 풀체전 트랙스는 충돌테스트 항목중 2열탑승자 관련해선 등급 낮게나오고 말리부는 B필러가 뜯김? 왜 쉐보레라고 무조건 안전하다고 생각하는지 모르겠네

    • @shk4631
      @shk4631 Год назад

      @@jiwonjang6689셀토스하고 트랙스 충돌테스트 처봐라 쉐슬람 무지성 인증하노 ㅜㅜ ㄹㅇㅋㅋ

  • @reostorage
    @reostorage Год назад +19

    저는 트랙스요

  • @쿠키아부지-j2p
    @쿠키아부지-j2p Год назад +22

    전 트랙스요~
    기아 옵션장난질 심해서 ...

    • @HSGC52
      @HSGC52 Год назад +1

      그래서 투랙스액티브 사셨나요? 어차피 둘다 3천넘음

  • @skcc0315
    @skcc0315 Год назад +5

    트렉스 하부강철 엔지니어링님들이 놀랐었조 완전기본기튼튼

  • @thecutzz
    @thecutzz Год назад +53

    두 차량간 선택을 결정짓는 부분은 여유있고 편안함을 주는 파워트레인+미션, 차로중앙유지, 4륜옵션 정도라고 봅니다.
    이미 트랙스 오너가 되었지만 8단 변속기와 차선중앙유지 딱2개만 부럽네요.

    • @마틴루이스-e8g
      @마틴루이스-e8g Год назад

      궁금한부분인데 차주시라니 여쭤볼께요 저도 다른거 다 떠나서 차로유지보조가 궁금하거든요 트랙스엔 없잖아요 그럼 가다서다 하거나 고속도로주행시 핸들로 조향은 반드시해야하는거죠?? 손가락만 대고있으면 안되는거죠?

    • @thecutzz
      @thecutzz Год назад

      차선 중앙유지는 못하고요.
      손가락만으로 계속 중앙 유지하려고 보타 해주신다면 가능 합니다.
      차선을 깜박이 없이 벗어나려고 하면 벗어나려는 쪽 반대쪽으로 조향을 툭 쳐주는 정도 입니다.

    • @수평에기
      @수평에기 Год назад +1

      트랙스 락폴딩도 안되잖아요....

    • @케이필-n5e
      @케이필-n5e Год назад +5

      쏘렌토 운전하지만 현기차는 급발진이 걱정되요. 7년전 사고 났을때 아반떼 에어백도 안터지고 ㅜㅜ 다음차는 급발전 걱정없는 차를 운전하고 싶네요.

    • @user-yoryichi
      @user-yoryichi Год назад +2

      트랙스건. 셀토스건 급발진은 egr센서. 모듈 고장나서 걸리는거라 답없음. 다만 셀토스가 1.6터보라 좀더경쾌하겟지. 근데 광주에서 만드는거라 하자는 잇을수잇음. 미국 공장에서 나오는 트랙스가 품질은 좋겟지. 악성노조 광주기아산 셀토스. 대신 보령미션 장착한 트랙스 도찐개찐임

  • @문-i8m
    @문-i8m Год назад +10

    시작가는 비슷한거같은데 옵션 넣으면 500정도 차이나는거같아요...

  • @조재연-y9w
    @조재연-y9w Год назад +9

    그래서.. 난 트랙스 기다리는걸로 결정~

  • @nadana4u9
    @nadana4u9 Год назад +25

    제네럴모터스와 기아모터스를 비교하기엔...
    솔직히 현기를 옵션 아니면 더 좋은 차라고 할 수 있는 사람이 있나? 그냥 그 옵션 때문에 산다 라고 하면 합리적임.

  • @yusik0216
    @yusik0216 Год назад +33

    트랙스가 안정성, 하체, 디자인이 더 좋아 보이네요.
    셀토스는 엔진, 8단미션이 괜찮지만 일반 사용자에겐 큰 차이는 아니겠지요.
    차는 뭐니뭐니해도 안전이 최우선이라 생각하기에 트랙스로 선택!!

    • @준-v6d
      @준-v6d Год назад

      쉐슬람들 좆되네 차는 존나 안팔리던데

    • @kimsmile6050
      @kimsmile6050 Год назад

      트랙스가 뭘보고 하체가. 튼튼하다고. 하는지 긍금해요

    • @황응
      @황응 Год назад +1

      @kimsmile6050
      현기보다는 훨신 좋음

    • @하심-c7m
      @하심-c7m Год назад

      ​@@kimsmile6050 노보스 하체후리기 함 보세요.
      차 공부 될겁니다

    • @whrbdnjs12
      @whrbdnjs12 Год назад

      ​@@황응그니까 뭘 보고요; 트블이면 이해하는데 트랙스가? ㅋㅋ

  • @슬로-t7c
    @슬로-t7c Год назад +5

    시청자들 싸움붙이는 레전드 채널 ㄷㄷ.. 예전엔 안 이랬던거같은데

  • @DobermanDo
    @DobermanDo Год назад +17

    트랙스랑 셀토스랑 비교하면서 사람들이 항상 하는 말이 있다.
    "트랙스가 옵션은 딸려도 하체랑 강성이 좋아서 훨씬 안전한데? 죽고싶으면 현기차 타" 라고..
    과연 트랙스는 엄청 안전하고 셀토스는 안전하지 않을까? 공신력 있는 미국 IIHS 충돌 테스트에서 이미 셀토스는 최고등급을 받은 바 있다.
    쉐보레가 기본기가 좋고 프레임이 단단하다는건 모두 인정하는 사실이지만, 그걸 가지고 다른차를 비하하면서 다른차는 안좋으면서 트랙스는 좋다는 식으로 선동, 매도하는건 보기 안좋은듯 하다. 현기차에 대한 이미지가 안좋아서 욕하는건 알겠는데 이미 충돌 테스트에서 최고 등급을 부여 받은 차가 안전성이 구리다고 한다면.. 이하 줄이겠다.

    • @amorffatti
      @amorffatti Год назад +3

      어떤공신력있는 자료를 보여줘도 그들을 설득할수 없습니다 이미 종교의 영역이라서

    • @boxboxgod3744
      @boxboxgod3744 Год назад

      아니.. 내수용 이랑 수출용이랑 다르다니까..
      한가지예로
      아반테 북미에나가는 차는 무게가 3300kg이다
      내수용은 몇인지아세요? 3000kg이에요
      왜 무게가 다를까요?
      이걸 모르쇠하면 현기직원으로알겠습니다.

    • @amorffatti
      @amorffatti Год назад +8

      @@boxboxgod3744 아반떼 북미에 나가는게 3300키로대라고요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그랜져보다 2배무겁네ㅋㅋㅋㅋ거짓말을 치려면 좀 그럴듯하게 쳐야지 ㅋㅋ공식자료보면 수출용 경우 17인치가솔린 1230,
      내수용은 17인치가솔린 1265에요 ㅋㅋ
      이게바로 쉐슬의 지적수준

    • @khu6207
      @khu6207 Год назад

      @@boxboxgod3744 하.. 진짜 무식한 티를 낸다.
      너는 진짜 한대 맞아야 정신차린다.
      최근 나오는 ev9도 2.6톤 정도인데
      3000kg?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 머리에 든게 없으니 이러지

    • @나드리-x7y
      @나드리-x7y Год назад +3

      @@boxboxgod3744
      아반떼가 어째 내 스타렉스보다 한참 무겁냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @장나나나-j1c
    @장나나나-j1c Год назад +114

    둘다 타본 사람으로서 승차감에서 트렉스가 압도

    • @찐현대
      @찐현대 Год назад

      승차감 좋으면 그랜져가 압도네요??

    • @장나나나-j1c
      @장나나나-j1c Год назад +47

      @@찐현대 같은급에서 비교해야죠~ㅋㅋ 억까하지 마시길ㅋㅋ

    • @kingssmannn
      @kingssmannn Год назад +1

      엔진 미션 4륜 없는게 아쉽네요

    • @찐현대
      @찐현대 Год назад

      @@장나나나-j1c 쏘리!! 승차감 하나만^^

    • @꿀잼-r7h
      @꿀잼-r7h Год назад +1

      @@찐현대 셀토스 샀나보네 님은

  • @GPK-l8c
    @GPK-l8c Год назад +17

    셀토스도 이쁘지만 그래도 트랙스! 내일 모레 액티브로 출고! 트랙스가 더 이쁘고 커보여용 개인취향이지만

  • @이것저것요곳저곳
    @이것저것요곳저곳 Год назад +12

    비슷한 옵션이만 셀토스가 200~300은 비싸요

  • @큰바우아빠
    @큰바우아빠 Год назад +20

    눈뽕의 셀토스 ㅎ
    그래도 역시 트랙스 크로스오버죠 전설로 남을것 같아요 ~

  • @jacoblee2408
    @jacoblee2408 Год назад +8

    울라프 폼 미쳤다!!!! ->이 댓글은 영원할겁니다.

  • @과놔돠롸
    @과놔돠롸 Год назад +2

    12:37 네?? 뭘 착각한다구요..??

  • @leebaekgyu87
    @leebaekgyu87 Год назад +2

    딱봐도 공간및 디자인은 트랙스가 세련미가 있네.. 셀토스 헤드램프 디자인은 잘뽑았네요.

  • @ltk108
    @ltk108 Год назад +7

    오늘도 솔님의 거침없는 텐션...ㅋㅋㅋ 요즘 소형 suv 전쟁의 시대로군요... 어떤 회사의 어떤 소형suv가 웃게 될지 궁금 해지네요...

  • @박주명-e3h
    @박주명-e3h Год назад +26

    올라프 홍조 폼 미쳤다

  • @이유진-p4c
    @이유진-p4c Год назад +10

    트랙스 좋아요 출고된지 3주정도됐는데 구웃

  • @thessaloniki461
    @thessaloniki461 Год назад +3

    3기통 1.2터보 6단미션이랑 1.6터보 8단 비교가 가능?

  • @라면좀잘끓여봐
    @라면좀잘끓여봐 Год назад +2

    오늘 가양사거리에서 트랙스 보니까 진짜 이쁘게 생겼드라 이제 기존차 할부끝났는데 트랙스사고싶더라

  • @minmin6098
    @minmin6098 Год назад +4

    감사합니다 트랙스

  • @change90_
    @change90_ 9 месяцев назад +2

    무협지 남자얼굴~~~😂

  • @NEMO-d9i
    @NEMO-d9i Год назад +1

    솔님마마!! 더위에 녹으시면 아니 아니 되옵니다~

  • @레릉이
    @레릉이 Год назад +24

    안전성을 중요한다면 당연 트랙스죠

  • @Utopia1004
    @Utopia1004 Год назад +7

    올라프 폼 미쳤다!!

  • @Silva-fs7go
    @Silva-fs7go Год назад +10

    리뷰하는 차마다 다 좋다고 하시는듯

  • @d.k.k1383
    @d.k.k1383 Год назад +11

    가격이 같은게 중요한게 아니라 급발진없고 차체 하체가 훨씬 튼튼한 쉐보레가 더 좋아요

  • @user-d65d1dn89
    @user-d65d1dn89 Год назад +4

    경쟁의 순기능입니다. 트랙스가 비싸게 나왔다면 셀토스 가격도 안드로메다로~

  • @knr6269
    @knr6269 Год назад +5

    디자인은 트랙스 압승인데 1.6터보8단자동이랑 1.2터보6단자동 차이 많이 나나요? 주행감은 트랙스가 더 좋은거같던데

    • @K8HEV-d2x
      @K8HEV-d2x Год назад

      아무래도 트랙스는 1.2리터 3기통 터보 엔진에 젠3 6단 변속기이고 셀토스는 1.6리터 터보 8단 자동이 들어가다보니 주행질감 및 연비가 다르겠죠.
      배기량이 셀토스가 더 높기땜에 트랙스보다 펀치력이 더 나을거구요.
      각각 장,단점이 있다고 생각합니다.

    • @살아있네-v9x
      @살아있네-v9x Год назад

      주행질김 예기하지 마세요~ 직접 경험해 보세요

    • @삽다리-v9y
      @삽다리-v9y Год назад

      시승해보고 사요 사람마다 틀려요 각기 장단점이 뚜렸함

  • @이쌍은-w3t
    @이쌍은-w3t Год назад +2

    잘보고갑니다 앞으로도좋은영상부탁합니다 감사합니다 ^~^

  • @yassomebaseball
    @yassomebaseball Год назад

    넘 자주. 올리네요?
    자꾸자꾸 솔님의. 푼수에. 중독되어갑니다

  • @woosungkim5200
    @woosungkim5200 Год назад +4

    전혀 배 안아픔 기아차 2대 타봤는데 개막장임 본사 직영점 접수하는데 자기들 점심시간이라고 동내 오토큐 가라고 하는 녀석들임 차라리 사고나도 안전한 쉐보레가 좋음.

  • @사이다-m8u
    @사이다-m8u Год назад +2

    셀토스 고장나면 고칠 부품은 있을까여?

  • @syppl8963
    @syppl8963 Год назад +17

    변한게 없는데.그냥 년식만 바꿨네.현기의 특징 갈수로 원가절감.첫번째가 제일 원가에 충실.갈수록 나사 하나라도 빼는 기업.

    • @아보카도오일-m8d
      @아보카도오일-m8d Год назад +1

      쉐맨!

    • @World_of_the_Universe
      @World_of_the_Universe Год назад

      에휴

    • @nadana4u9
      @nadana4u9 Год назад +2

      @@user-CSB821 GM 3기통은 다른 일반 3기통이랑 다름. GM 엔진 자체가 저 RPM에서 힘이 잘 받아서 현기 처럼 밟을 필요가 없음. 단지 3기통의 언밸런스한 피스톤 때문에 노킹 같은 느낌이 들어서 그렇지 그건 기계 구조적인 문제라 논할게 아니고 토크 수치를 떠나 실제로 타보면 회전 질감 자체가 전혀 다름.
      쉐보레가 괜히 예전부터 엔진 사이즈를 다운시켜서 내놓는 게 아님. 그 정도가 아니면 그 엔진으로 쉐보레 공차 중량을 커버칠 수가 없음.

    • @노동영-c4q
      @노동영-c4q Год назад

      @@아보카도오일-m8d 당신은 현기맨?

  • @아기와나-o3c
    @아기와나-o3c Год назад +1

    그냥 솔님이 젤 좋아요 하면 안되나요😂😂😂😂😂😂

  • @물물-r7e
    @물물-r7e Год назад +90

    디자인은 트랙스가 압도적이긴 하네요

    • @Deungsanman
      @Deungsanman Год назад +3

      네...? 눈 없으세요?

    • @물물-r7e
      @물물-r7e Год назад +16

      @@Deungsanman 뭐 취향차이겠지만 디자인 면에서는 눈을 뒤집고봐도 트랙스가 더 이뻐보이네요

    • @라피르-r1q
      @라피르-r1q Год назад +14

      트랙스가 훨씬 이쁘구만...

    • @kingssmannn
      @kingssmannn Год назад +12

      훨씬 예쁜건 모르겠고 트랙스도 디자인 괜찮게 뽑히긴함ㅋㅋ 근데 뒷태는 진짜 개못생겼음ㅋㅋ 양심있으면 이건 인정해라

    • @물물-r7e
      @물물-r7e Год назад +2

      @@kingssmannn 오직 뒤에만 셀토스가 더 이쁜거 같네요~

  • @답이없군
    @답이없군 Год назад +1

    인트로가 혼란스럽다!
    그런데 자동 8단...혹시..DCT...?

  • @애들아빠-v5w
    @애들아빠-v5w Год назад +12

    쏘하 타고 다님 울 와이프 차 사줄라고 트랙스 계약함 울 애들 아들과 딸에게 절대 현기차 사지말라고 함!!! 왜냐면 쏘하 출고하고 1년도 안돼 8000km 안돼 뒷바퀴 편마모 기아측 차량이상 없다고 함 1개만 타이어교체 해줌 타이어 교체후 얼마 안돼 마모 심해서 오토큐 입고 시킴 오토큐 타이어 문제라고 함!!! 타이어 가게가니 타이어 정상적으로 마모되었다고 함!! 스트레스 이빠이 받고 다시는 현기차 사면 내가 사람이 아니다!!!! 동네 타이어 가게 가서 타이어 교환하고 휠어라이먼트 보니깐 정상 적으로 타이어 마모됨!!! 오토큐(기아센터아님) 동네 카센터 보다 못함!!! 기아차 하체~~~

    • @moogaenyum
      @moogaenyum Год назад

      삼촌 기엽노 ㅋㅋ

    • @애들아빠-v5w
      @애들아빠-v5w Год назад +2

      @@moogaenyum ㅋㅋㅋ한번 당해 보면 흐미 미쳐불어요~~~ 고객님께서 트렁크에 무거운 짐 적재하고 운행해서 ㅋㅋㅋ 고객님이 운전을 험하게 해서 ㅋㅋㅋ 고객님 혹시 오프타셨냐고 ㅋㅋㅋㅋ 다신 현기차 안삼

    • @daramziking
      @daramziking Год назад +2

      쉐보레 센터는 더 나을것 같나요ㅋㅋ

    • @닭강정-n8o
      @닭강정-n8o Год назад +1

      ​@@daramziking 크루즈 5년타는동안 오일만 갈러가봐서 모르겠네여^^

    • @전상원-u5b
      @전상원-u5b Год назад +1

      @@닭강정-n8o 14년 크루즈 저도 큰돈들어간 기억이 없네유

  • @삼시색기-i6z
    @삼시색기-i6z Год назад +64

    급발진 없는 쉐보로가 좋다 그래도

    • @daramziking
      @daramziking Год назад +3

      누구맘대로 없음ㅋㅋ

    • @williamhur
      @williamhur Год назад +12

      현기차 사고 난거 보신적 있다면, 그 쿠킹호일;;;
      딱 한번, 사고 나면 현기차는 신뢰성이 떨어져서....
      그 하나만으로도 현기차를 피하게 되죠.

    • @Ooooooooooo970
      @Ooooooooooo970 Год назад +4

      미국 충돌안전테스트에서도 쉐보레보다 현기차가 최고등급 더 많이 나오는데 뭔 쿠킹호일 드립임 ㅋㅋㅋ

    • @williamhur
      @williamhur Год назад +7

      @@Ooooooooooo970 눈앞에서 쏘나타 K5 아작났는데 올란도 멀쩡 한거 직접 보고 하는 말임. 현기차 잘 타고 당기쇼

    • @노동영-c4q
      @노동영-c4q Год назад +1

      현기 급발진 옵션입니다

  • @김태형-v2m4r
    @김태형-v2m4r Год назад +3

    비피디~앙! 요이땅! 모시모시? ㅋㅋ 사무라이 겐타이 신켄쟈~ 렛스 빠릿! ㅋㅋ

  • @天上再會
    @天上再會 Год назад +2

    오늘많이더웟죠 건강조심 해요

  • @zzangyoung793
    @zzangyoung793 Год назад +4

    19올라프 폼 미쳐따아

  • @바바라쭈
    @바바라쭈 Год назад +2

    셀토스랑 트랙스 고민하다가 트랙스 계약했어요~

  • @point100411
    @point100411 Год назад +4

    역시 비피디솔님 멘트가 예술이에요 ㅋ

  • @강석주-l1h
    @강석주-l1h Год назад +1

    솔님 이쁘네요 오늘 영상 잘 봤어요 꿀잼 이네요

  • @sjh701
    @sjh701 Год назад +14

    이분 여장남자에요?

  • @shlim2306
    @shlim2306 Год назад +2

    트랙스는 미국 수출용이 더 비싼대도 잘 팔림
    그럼 수출물량을 밀어줄까?
    우리나라 물량을 밀어줄까?

  • @bakoo4588
    @bakoo4588 Год назад +1

    디자인은 셀토스도 이쁘고 트렉스도 이쁘고 개인취향인데, 가성비로 가자면 트렉스고 실내,옵션 기능으로 가자면 셀토스!

  • @현식김-k5r
    @현식김-k5r Год назад

    13년익스플로러3.5오너 12만 주행중 고장한번없이 지금도 운행중
    이번에 와이프차 고민끝에 트랙스rs카키 단거리 트랙스 장거리 익스
    안전을 중요시해서요

  • @Daehalee
    @Daehalee Год назад +19

    셀토스 공간 너무 작아염. 트랙스랑 비교 불가입니다. 그리고, 승차감 비교 불가. 트랙스 압승

  • @jinukim8001
    @jinukim8001 Год назад +2

    다 집어치우고. 좀더 안전한차를 타야겠다?하는분들은 무조건 트랙스추천합니데이~

  • @inssafan
    @inssafan Год назад +1

    솔님 처음에 스르륵 미쳤다..

  • @김실장-b4q
    @김실장-b4q Год назад +4

    24년 솔토스 출시 되었내요~~😊😊😊

  • @3228ton
    @3228ton Год назад +6

    트랙스가 더 좋아

  • @oo-nh2vf
    @oo-nh2vf Год назад +8

    저가격에 구성된 원가로비교를해야지 흉기빠돌이들아 ㅋㅋ

  • @tes9666
    @tes9666 Год назад

    여기나오는 여자분 건강유의하세요 멀지않은시간에 크게 아플듯하네요

  • @짱구를왜말려-t4u
    @짱구를왜말려-t4u Год назад +6

    급발진 합니다

  • @빠른골제공서비스
    @빠른골제공서비스 Год назад +2

    셀토스 실눈 뜨고 보면 볼보 led라이트랑 똑같이 보이던데
    갠적으로 스포티지 디자인이 셀토스로 나왔음 좋겠가 ㅠ

  • @널기억
    @널기억 Год назад +5

    쉘토스 철판 재료를 뭘로 사용했을까?

  • @THENEWK9마니아
    @THENEWK9마니아 Год назад +2

    (기아KN SP1 F/L)더뉴셀토스 그래비티 멋있다.

  • @김종선-i7e
    @김종선-i7e Год назад +2

    솔님 보느라 설명은 못들었네요.... 예쁘다 솔님!

  • @멍꿀-n3l
    @멍꿀-n3l Год назад +5

    솔라프 어깨 폼 미쳤다

  • @skcc0315
    @skcc0315 Год назад +1

    트렉스 쉐보르는 강철판이 수출용 국내용 같은 두께라는데 왜 현대기아는 수출용만 두껍게 하냐고 한국생명존중 이먼저자너~

  • @Heizecity
    @Heizecity Год назад +9

    셀토스 다른건 모르겠는데 진짜 8단 오토로 바꾼게 신의한수 인듯

  • @TV-iy9uf
    @TV-iy9uf Год назад +16

    제 인생에 현기는 없기에 둘 중 하나 선택하라면 전 트랙스 선택하겠습니다~ 😄 호구 소비자 취급 당해보면 무슨 너낌인지 아실겁니다. 리뷰 잘보고갑니다! 역시 리뷰는 비피디!!

  • @월드-q8s1w
    @월드-q8s1w Год назад +4

    디자인은 개인취향으러 넘기고
    6세대OTA 인포테이먼트 네비가 적용 되는 코나 중간트림 3천이하 추천드려요
    셀토스는 2년 정도면 풀체인지.되죠

  • @dyrldy207
    @dyrldy207 Год назад +5

    트랙스가 좋아보이는디

  • @kimsmile6050
    @kimsmile6050 Год назад +3

    트렉스는. 옵션넣어도 실내보면 깡통같음

  • @amorffatti
    @amorffatti Год назад +3

    제목위험하다
    그들이 몰려옵니다
    이미몰려왔네

  • @donotinvite
    @donotinvite Год назад +7

    놓치고 싶은 여자다

  • @차종선-j1g
    @차종선-j1g Год назад +3

    트렉스는 포항제철 철판인데 셀토스도 포항제철 철판인가요?

    • @picoerror
      @picoerror 7 месяцев назад

      트랙스는 포철의 야심작 고장력 강판 기가스틸 !!!!
      현대는 현대 제철 ㅋㅋㅋ

  • @구성환-j7y
    @구성환-j7y Год назад

    별명이 올라프인가여

  • @과학전쌤-성근
    @과학전쌤-성근 Год назад +1

    좋은 영상 잘 보고 갑니다.^^~~ 항상 감사히 잘 보고 있네요

  • @호낭아기
    @호낭아기 Год назад +2

    트랙스는 부품비싸고 공임비 비싸서 수리비 폭탄이라... 설토스가 훨씬 경제적이네요.

  • @King_S.J
    @King_S.J Год назад +2

    결과는 판매량으로~

  • @williamhur
    @williamhur Год назад +1

    4k 화질;;; 진짜 장난 아니네요.

  • @lgk7j8
    @lgk7j8 Год назад +2

    19금 울라프 오늘도 폼 이~~ㅋ
    셀토스 한표

  • @케릭터명
    @케릭터명 Год назад +1

    솔님 무지 더우신듯😅😅😅

  • @kgbq96
    @kgbq96 Год назад +4

    보도자료 읽는 수준이네 광고 넘티남 ㅜㅜ

  • @서유석-j5v
    @서유석-j5v Год назад +4

    2년 전 순진해 나 솔입인데. 지금은 더 무섭겠다 😂

  • @H101-z4y
    @H101-z4y Год назад +2

    셀토스 디자인 좋은데 후면 디자인이 너무 안 좋음.. 저 일자 가로자르는 리어램프.. 카니발 보면서도 저게 디자인 망치는구나했는데 셀토스랑 소렌토마저 저렇게 바뀐다니.. 디자인의 후진이네요.

  • @김종환-d1v
    @김종환-d1v Год назад +2

    제가 이 방송을 좋아하는 이유는
    여자분 ,,,그리고 남자분 때문에
    좋아요,,,,,,😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @올망졸망-u8z
    @올망졸망-u8z Год назад +7

    셀토스 꿀렁꿀렁해서 못타겟던데..흠..

  • @goldmedal-
    @goldmedal- Год назад +1

    비피디❤

  • @banmalhajimara4955
    @banmalhajimara4955 Год назад +2

    12:38 ㅈ,,자,,,잠지요 ...?

  • @고고-g6m
    @고고-g6m Год назад +3

    트랙스랑 비교불가임 셀토스가 전체적으로 훨 좋지.

  • @ConfusedKat
    @ConfusedKat Год назад +15

    트랙스 : 조금더 저렴한 가격, 넓은 실 평수(휠베이스), 1.2T 저공해 및 세금저렴
    셀토스 : 1.6터보+8단 자동미션(매우 좋다고 함), 화려한 실내옵션
    정말 고민되겠네요

  • @redrock90
    @redrock90 Год назад +2

    셀라프 폼 美쳤다

  • @무너-t6u
    @무너-t6u Год назад +1

    쉐슬람 특. 부지런함