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ドラの音とありがとうの声ブラスバンドの音 なんかジーンときちゃいますね！ゆっくりと開いていく距離を眺めながら否が応でも噛み締めざるをえない最後の別れの光景。貴重な映像をありがとう！
テレビの取材受けてたよね
スーツさんが自分の地元の誇りである船に密着してくれたこと、とても感謝します。
8:24 指笛が絶妙に下手で話が入ってこなかった
カナディアン 汽笛を意識してるんだろ()
しゅー！ひゅー！しゅーｼｭｰ...
半年に一回ほど実家に帰るときに利用してました。2020年の新年に使おうと思って高松港に行って、愕然とした記憶があります。最後の航海の映像を見れて本当に良かったです。ありがとうございました！
スーツさんのおかげで、各地の全く知らなかった地理とか、観光地を知ることができて嬉しいです😊これからも応援しています‼️
勉強になりますよね〜！
スーツさん、お疲れ様でした！叔母が実際に宇高連絡船で働いてましたので感慨深いです
こういうの見ると古いものは消えゆき新しいものに代替わりするんだと実感するな～いずれは今をしのぐものも無くなるきがする。感慨深い。
テレビでインタビューを受けていましたね
いつも、勉強になる動画をありがとうございます。これからも頑張ってください🔥
お疲れ様でした。今までありがとう御座います😊
ご乗船ありがとうございました私は最終日の朝に勤務明けで下船して夜、最終便の出港を見届けました(ドラ鳴らしているシーンの中に私も混じってますw)今は岡山〜土庄航路で乗務してます
なんの思い入れもなかったけどありがとーと叫ぶ声に涙がでた
一本前のフェリー、高松港出港間際に直島行きの高速艇が追い抜いて行きましたね、私は直島の宮ノ浦港から最終便を見送りました。スーツさんも乗っていたのですね♪
宇高航路の最終便、なかなかスイッチのon-offのようには切り替えられないその別れの光景は、切なさを募らせる一方、きちんと別れを味わうことができるという面がある。新幹線や飛行機では別れたのか別れてないのかわからないほどあっけなく姿が消えてゆく……船は味わい深いですね！
貴重な修行前のスーツ氏動画ですね
月明かりが綺麗な夜ですね✨情緒溢れる風景が、最後の運航を余計寂しく感じさせました😌
8:01鳴り響く銅鑼の音。なんか泣けますね
免許取り立ての10代の頃よく使ってました当時、瀬戸大橋はバカ高いと言うのもあり、毎日28分ごと出航してくれるフェリーにはお世話になりましたあえて友人と原付で香川にうどんを食べにツーリングをしたこともありますまさか今年のお盆に乗ったのが最後になるとは思いもしませんでした今でも宇高国道フェリーのCMは覚えてます。
サンライズ号と高松港でお会いさせて頂きまして、本当にありがとうございました♡( ˘ω˘ )高松の人間として、フェリーの休止は発展と安全を求めたが故の代償だったかなと思っています。四国新幹線待望論もありますが、それによって失うものもきっとあるでしょうね。またおうどん食べにきまいよー！
四国フェリー。24時間運航の末期の頃に乗ったなぁ。もう10年経つのか。時が流れるのは早いなぁ…あの時は阪神対広島のオープン戦を観に高松に行き、宿代をケチるためにほとんど誰も乗ってない朝3時発のフェリーで高松から宇野に向かい、始発で宇野から岡山まで移動して早朝の岡山をそぞろ歩き、倉敷マスカットスタジアムに行って広島対阪神のオープン戦を見て、そしてその夜にはムーンライトながらに乗って東京に帰った。
8:40 こういうところが神の誠実さだといつも思う
TVに出ていましたね！
olegario contreras lizarraga さんあなたはスーツさんまたは私のアンチですか？やめていただきたいですEnglishAre you hating mr.suit or me?STOP it
あなたはだれとしゃべっている？w
FN AXIS_ Apatait olegario contreras lizarragaという人です
僕には見えない
FN AXIS_ Apatait 返信を消したのでしょう
スーツさんお疲れ様でした。歴史的瞬間をスーツさんが伝えてくれて嬉しいです😊
ラストランとかラスト運行のとき必ずありがとうの声がかかるのがいいと思う。そして劇場ではアンコールができるけどもう一回っていうのができないから余計に感動する。二度と会えないかもって思うと動画見てるだけでも感謝の気持になってくる。
出港の場面、感動して涙が出たわ
「われら四国フェリー」の船内放送が本当に逞しいですね。今のところは、休航です。いつかいつか、また復活の時が来ることを切に願います。
去年他界した母が昭和40年頃宇高連絡船に勤めていました。この動画を見せてあげたかった。
8:20 鳴り響く銅鑼。鳴り響かない口笛。ｗ
一時期、岡山駅～宇野港間の路線バス＋高松港までのフェリーの合計運賃が1000円ちょいだった(JR経由より500円ほど安かった)頃に頻繁に利用しておりました。瀬戸の夕凪を感じながらビールを開けてデッキで飲む・・・凄く贅沢な60分間でしたね(^^)宇野～高松航路は多客期を中心に、高速艇で復活する可能性もありますね。
大学時代よく利用していました。マリンライナーより船+宇野線の方が往復で1000円ほど安かったので。本当にお世話になりました。
僕もスーツさんと船内で一緒に少しお話させていただきました！あの時はありがとうございました😆
こんな所まで行ってる何て通過ぎるでしょう 凄い！
瀬戸中央道は最低時速50キロの制限があるから超大型の荷物を積載する車は通ることができないんだろうな。
もうあの頃の高松港じゃないね。エスカレーターついてる！！
そうそう、今の高松港はきれいすぎる。フェリー乗り場はそれほどではないけど、昔の県営桟橋なんかきたなかったな。それに5色のテープをにぎった別れのシーンがない．．．オレも随分古い人間になってしまったよ。
2001から2008まで岡山に住んでいましたがその頃は古い桟橋でしたかね？懐かしい引っ越し前に両親と香川に行けてよかったなあと思いました！船旅は良いものでした。ありがとうフェリー😊ですね。住んでた当時もフェリーは夏休みやゴールデンウィークなどの繁忙期以外は混んでませんでしたねなくなってしまい、悲しみです
宇高航路今日まで存続したのは瀬戸大橋開通当初通行料の高さに加え、橋が児坂航路で架けられたこと、さらにまだ山陽道高松道が未開通だったから。特に高松はフェリーターミナルから歩いて中心部に行けることから当時一般道で坂出行かないと橋が使えない面倒臭さも相まってフェリーは盛況でした。
お鼻からピーと素敵なメロディが聴こえていました。
宇高連絡船を上げてくれてありがとうございます(*^^*)昔よく乗ってました(*^^*)寝台特急瀬戸が宇野行きだったころですが。
乗船のみならず紫雲丸事故慰霊碑まで参拝頂き有難うございます。
これは、神のバージョンですネ
テレビのインタビュー見ました😁落ち着いている感じは、さすが神～😆👍
待ってました！
宇高航路がなくなり残念です。大型ドライバーで利用していました宇高連絡船・宇高国道フェリー・四国フェリー・津国汽船・が就航していた頃が懐かしいです。
テレビに出てましたね！
今 55歳ですが 小学5の時に仲間達とフェリーに乗り 宇野港近くのゲーセンで遊んで フェリーで帰って来るといった変な事をしたな～ 懐かしい！
運休便動画のために用意周到だったのですね✨
原付きで本州から四国に渡るにはしまなみ海道か松山フェリーでしか行けなくなってしまった
宇野から直島を経由して高松まで行けるのでそのフェリーに乗れますよちなみに同じ船で宇野から高松までいけますが直島で一度降りて乗船券を買う必要がありますただほぼ同じ航路で直島によって20分ほど停泊するので時間はかかりますけどね
僕もこの最終便に乗ってました。三階のデッキに行こうとしたときに一瞬すれ違いました。
宇高航路のなくなった、初めての週末・土曜日に、宇高航路に乗ってきました。四国汽船、直島経由で往復しました。宮浦港をわずか10分の乗り継ぎで設定されています。ただ、乗り継ぎための設定ではなく、ただの船のやりくり上、以前からそうです。国交省も案内しているようですが、宇野港では高松までの乗船券は買わせてくれず、わずかな乗り継ぎ時間に船を下りて買い直して同じ船になりました。そんな需要を満たしていこうという意欲は、皆無に思えました。航路も、高松行きが通っていた葛島・荒神島の西側は通らないし、やっぱりもう乗れないんだなあ…と実感しました。私は国道フェリー派でしたけどね。動画ありがとうございました。
動画に映ってた高松17:05発に乗船した者です。僅差でニアミスしてらっしゃって、びっくりですw
待合所で見かけたものの声をかける勇気がなく…
宇高連絡船、一度しか乗船したことがありませんでした。連絡船と鉄道の連絡は独特の雰囲気がありますが、定期運航がどんどん減ってきて寂しいです。
インタービュー受けとった神
宮古から室蘭までのフェリーも休止になるそうですね。
確か仙台〜室蘭に変更されるんですよね！
Horn久しぶりに吹きてぇ〜! 八戸〜室蘭に変更です
あっ！そうだった修正ありがとうございます😊
宮古のアクセスが良くないし改善されるネネはまだ先だった八戸に集約し、拠点性を高める狙いもあるみたいですなかよしきっぷで北海道渡る時も有効に使えますし
瀬戸大橋が開通した時はまだ子供でしたが、この当時は“橋ができたらすぐに宇高航路が廃止される”みたいな雰囲気でした。←実際にJRの宇高連絡船は橋の開通と同時に廃止された…橋が出来てから30年以上も続いたことが驚き!!18きっぷで高松に行った時(今世紀に入ってから)に帰りに宇高国道フェリーに乗りましたが、大人1人あたり350円(多分)で四国フェリーと比べると激安でした。ただし宇野線の電車代がかかるので、岡山-高松間のトータルの料金は微妙ですが。
南海放送に取材されてましたね
所謂さよなら運転みたいな話題に群がっても批判されない稀有なRUclipsr
VIVE スーツさんは冷静に考えてるのが良いですねー！騒いだりしないし周りに迷惑をかけないように配慮してますし鉄道、旅行系RUclipsrとしてとても好感持てますね。説明も勉強になりますスーツさんが旅行会社で添乗員として活躍してもとても楽しそうですね添乗員やプランナーされてたらそのツアー人気になりそうです
オレンジフェリーも乗ってレポートして欲しいです。
いいね👍お疲れ様😆🎵🎵
歴史ある航路がまた一つ…。同じ日に南海フェリーでは新造船の「あい」が就航しました。宇高航路は無くなってしまいましたが、南海四国ラインには末永く運行を続けてもらいたいと願っています。
一度で良いからこの船に乗ってみたかった。瀬戸大橋自体も利用したことがないので何も言えませんが...しまなみ海道ならバスで一度通った事がありますが、瀬戸内海の穏やかな海が好きなので今度は四国・岡山間を鉄道orバスと船でいつか利用したいなーー
宇野から小豆島や直島経由で高松へ行く事もできますよ
鉄道のラストランもこれくらい穏やかにやってもらわないといけませんよね(;^ω^)
ありがとう😊もう岡山にいないから味わえないスーツさん、乗船されたことに感謝します。フェリーはまた存続して欲しいなぁと思いました橋が使えない時に重宝されたフェリー私は宇高国道フェリー派でしたが四国フェリーも頑張ってて最終的に四国フェリーしか残らなくなり県南地域の人には高松に行く足として使われていました宇高国道フェリーの話になりますが2002から2008の間に数回乗りましたが混むことはなくて空いていました。でもいい旅情が味わえたので良かったです〜スーツさんも楽しめたようでよかったです。便利な足です。地元の若者がフェリーに対してのなんらかの取り組みをしてくださればと思いますフェリービジネスにも興味が湧きました瀬戸大橋を渡るマリンライナーもとても旅情が湧きますね。いつか岡山のふるいちのぶっかけうどん食べてみてください岡山へも是非観光しに来てみて下さいね。
11:48 多分、庵治石じゃないかと…
スーツさんに生まれたかったーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
もう感動で動画が良く見えません😭
ぼくもＥＴＣ無いときは船つかったなあ
瀬戸大橋のライトアップもなく月も雲に隠れてて少し残念だったのを思い出しました岡山駅に着いたあとは普通に月が出ていたので丁度間の悪い時間帯だったんでしょうねというかこの日は髪の毛あったのにどこで落としてきたんですかね
終わるものも有れば既に始まっているものも
プレミアムを二本振っておいての抜き打ちアップする髪w
高松は本当に盲腸みたいなポジションになってしまったなぁ・・・でも紫雲丸の悲劇を繰り返さないという決意の結果でもあるから仕方ない。船には小豆島航路をはじめとした島嶼で活躍してもらいましょう。前向きに。
昨日、テレビの取材受けてる様子の動画見たけど大草原だわ。
齋藤和之 同意
取材受けてたね
サムネイルがとても素晴らしい114514点
四国汽船が直島経由であります。直島で仕事のとき宇野から乗って高松に帰ったな。だいたいは宇高航路と同じルート。
青函連絡船のドラは、５０年前からスピーカーになってしまいました。
スーツさんまたTVに出ていてワロタ
フェリーはトラック運転手が休めるからいいって思うんだけどね…
今後心配される南海トラフ地震等で瀬戸大橋等本州と四国結ぶ橋がダメになった時に宇野の設備が役立つ時が来る
去年乗った時は結構いたけどここまではいなかったなー
NHKに動画のネタバレをされてしまった神
OHKでは？
たこ たこ KSBにうどんを持ってるところを映され、OHKにインタビューされる神
NHKはないんですよね、あったら見てみたい
正直「未だ有ったんだ、この船」瀬戸大橋開通で廃止されたんだと思ってた
貧乏クジとは酷いですね…四国フェリーあれば瀬戸大橋が通行止め時、宇野からフェリーでと選択肢があったんですよ…
テレビ局に片想いされている神
NHKにインタビュー受けていましたね。一般人ぽくなかったですよ
自治体からの補助金も打ち切られたこともあり廃止になったようです。瀬戸大橋では重量物は渡れません。そのため、フェリーを使って搬送していましたが高松に本社があるタダノ（クレーンなどの重機メーカ）は自前で搬送用の船を調達し対応したため利用頻度が減ったそうです。今後は、神戸からの便はまだあるようなのでそちらを利用するんでしょうね。うどん、食べました？骨付き鳥食べました？四国フェリーのチョロQをお土産で買いました?お風呂入りました？ いやーん
なぜコメントがないんだ…⁇
ハゲでない
@olegario contreras lizarraga スパムか...通報するよ...
@G. Robichaux Louisa Are you stupid?
@Charles I. Stoltz Are you stupid ?
原付で本州と四国を行き来したい時ってどう行くのですか？
この日、私は高松港の乗り場で最終便の撮影をしていました。私の動画にスーツさんが乗船するところが映っています。私の動画は、ruclips.net/video/h-zgbG-DLvQ/видео.html です。14:03～14:28の間で人込みに隠れながらですが、キャリーバックを引き、ビデオカメラで撮影しながら乗船するスーツさん(薄茶色のコート)を確認できます。逆にスーツさんの動画では、7:24～7:32の間(船上から撮影した大型トレーラーが乗船するシーン)に、三脚で撮影する私が映っていました。
カメラを持って拍手 ww
一度だけ入浴したことがありました。シャワーカードなしで。
4:20の自動生成字幕草
小豆島経由では行けるのか。。。
えっ、NHKに出たの？？
髪の毛は廃止されたんですか？
休止です
普段乗ったことがない葬式坊が沸いていて気持ち悪い。
また国鉄の1つの歴史が終わった
ハゲとハゲじゃない時の動画草
本四連絡橋の通行料を効果に見合った価格に上げれば済む話。値上げすればフェリー会社も復活、橋の維持管理費も増え、税金投入が減らせるかも？以前たこフェリーの時も論議されていたが、それ相応のの価格があるわけで、官が民を滅ぼす事をやっては行けないと思います。企業努力だけではどうにもならない。
ドラの音とありがとうの声ブラスバンドの音 なんかジーンときちゃいますね！
ゆっくりと開いていく距離を眺めながら否が応でも噛み締めざるをえない最後の別れの光景。貴重な映像をありがとう！
テレビの取材受けてたよね
スーツさんが自分の地元の誇りである船に密着してくれたこと、とても感謝します。
8:24 指笛が絶妙に下手で話が入ってこなかった
カナディアン
汽笛を意識してるんだろ()
しゅー！ひゅー！しゅーｼｭｰ...
半年に一回ほど実家に帰るときに利用してました。
2020年の新年に使おうと思って高松港に行って、愕然とした記憶があります。
最後の航海の映像を見れて本当に良かったです。
ありがとうございました！
スーツさんのおかげで、各地の全く知らなかった地理とか、観光地を知ることができて嬉しいです😊
これからも応援しています‼️
勉強になりますよね〜！
スーツさん、お疲れ様でした！
叔母が実際に宇高連絡船で働いてましたので感慨深いです
こういうの見ると古いものは消えゆき新しいものに代替わりするんだと実感するな～いずれは今をしのぐものも無くなるきがする。感慨深い。
テレビでインタビューを受けていましたね
いつも、勉強になる動画をありがとうございます。これからも頑張ってください🔥
お疲れ様でした。
今までありがとう御座います😊
ご乗船ありがとうございました
私は最終日の朝に
勤務明けで下船して
夜、最終便の出港を
見届けました
(ドラ鳴らしているシーンの
中に私も混じってますw)
今は岡山〜土庄航路で
乗務してます
なんの思い入れもなかったけどありがとーと叫ぶ声に涙がでた
一本前のフェリー、高松港出港間際に直島行きの高速艇が追い抜いて行きましたね、私は直島の宮ノ浦港から最終便を見送りました。スーツさんも乗っていたのですね♪
宇高航路の最終便、なかなかスイッチのon-offのようには切り替えられないその別れの光景は、切なさを募らせる一方、きちんと別れを味わうことができるという面がある。新幹線や飛行機では別れたのか別れてないのかわからないほどあっけなく姿が消えてゆく……船は味わい深いですね！
貴重な修行前のスーツ氏動画ですね
月明かりが綺麗な夜ですね✨情緒溢れる風景が、最後の運航を余計寂しく感じさせました😌
8:01鳴り響く銅鑼の音。なんか泣けますね
免許取り立ての10代の頃よく使ってました
当時、瀬戸大橋はバカ高いと言うのもあり、毎日28分ごと出航してくれるフェリーにはお世話になりました
あえて友人と原付で香川にうどんを食べにツーリングをしたこともあります
まさか今年のお盆に乗ったのが最後になるとは思いもしませんでした
今でも宇高国道フェリーのCMは覚えてます。
サンライズ号と高松港でお会いさせて頂きまして、本当にありがとうございました♡( ˘ω˘ )
高松の人間として、フェリーの休止は発展と安全を求めたが故の代償だったかなと思っています。四国新幹線待望論もありますが、それによって失うものもきっとあるでしょうね。
またおうどん食べにきまいよー！
四国フェリー。24時間運航の末期の頃に乗ったなぁ。もう10年経つのか。
時が流れるのは早いなぁ…
あの時は阪神対広島のオープン戦を観に高松に行き、宿代をケチるためにほとんど誰も乗ってない朝3時発のフェリーで高松から宇野に向かい、始発で宇野から岡山まで移動して早朝の岡山をそぞろ歩き、倉敷マスカットスタジアムに行って広島対阪神のオープン戦を見て、そしてその夜にはムーンライトながらに乗って東京に帰った。
8:40 こういうところが神の誠実さだといつも思う
TVに出ていましたね！
olegario contreras lizarraga さん
あなたはスーツさんまたは私のアンチですか？やめていただきたいです
English
Are you hating mr.suit or me?STOP it
あなたはだれとしゃべっている？w
FN AXIS_ Apatait olegario contreras lizarragaという人です
僕には見えない
FN AXIS_ Apatait 返信を消したのでしょう
スーツさんお疲れ様でした。
歴史的瞬間をスーツさんが伝えてくれて嬉しいです😊
ラストランとかラスト運行のとき必ずありがとうの声がかかるのがいいと思う。そして劇場ではアンコールができるけどもう一回っていうのができないから余計に感動する。二度と会えないかもって思うと動画見てるだけでも感謝の気持になってくる。
出港の場面、感動して涙が出たわ
「われら四国フェリー」の船内放送が本当に逞しいですね。
今のところは、休航です。
いつかいつか、また復活の時が来ることを切に願います。
去年他界した母が昭和40年頃宇高連絡船に勤めていました。この動画を見せてあげたかった。
8:20 鳴り響く銅鑼。鳴り響かない口笛。ｗ
一時期、岡山駅～宇野港間の路線バス＋高松港までのフェリーの合計運賃が1000円ちょいだった(JR経由より500円ほど安かった)頃に頻繁に利用しておりました。瀬戸の夕凪を感じながらビールを開けてデッキで飲む・・・凄く贅沢な60分間でしたね(^^)
宇野～高松航路は多客期を中心に、高速艇で復活する可能性もありますね。
大学時代よく利用していました。
マリンライナーより船+宇野線の方が往復で1000円ほど安かったので。
本当にお世話になりました。
僕もスーツさんと船内で一緒に少しお話させていただきました！
あの時はありがとうございました😆
こんな所まで行ってる何て通過ぎるでしょう 凄い！
瀬戸中央道は
最低時速50キロの制限があるから
超大型の荷物を積載する車は
通ることができないんだろうな。
もうあの頃の高松港じゃないね。エスカレーターついてる！！
そうそう、今の高松港はきれいすぎる。
フェリー乗り場はそれほどではないけど、昔の県営桟橋なんかきたなかったな。
それに5色のテープをにぎった別れのシーンがない．．．
オレも随分古い人間になってしまったよ。
2001から2008まで岡山に住んでいましたが
その頃は古い桟橋でしたかね？
懐かしい
引っ越し前に両親と香川に行けてよかったなあと思いました！
船旅は良いものでした。ありがとうフェリー😊ですね。
住んでた当時もフェリーは夏休みやゴールデンウィークなどの繁忙期以外は混んでませんでしたね
なくなってしまい、悲しみです
宇高航路今日まで存続したのは瀬戸大橋開通当初通行料の高さに加え、橋が児坂航路で架けられたこと、さらにまだ山陽道高松道が未開通だったから。
特に高松はフェリーターミナルから歩いて中心部に行けることから当時一般道で坂出行かないと橋が使えない面倒臭さも相まってフェリーは盛況でした。
お鼻からピーと素敵なメロディが聴こえていました。
宇高連絡船を上げてくれてありがとうございます(*^^*)
昔よく乗ってました(*^^*)
寝台特急瀬戸が宇野行きだったころですが。
乗船のみならず紫雲丸事故慰霊碑まで参拝頂き有難うございます。
これは、神のバージョンですネ
テレビのインタビュー見ました😁
落ち着いている感じは、さすが神～😆👍
待ってました！
宇高航路がなくなり残念です。大型ドライバーで利用していました
宇高連絡船・宇高国道フェリー・四国フェリー・津国汽船・が就航していた頃が懐かしいです。
テレビに出てましたね！
今 55歳ですが 小学5の時に仲間達とフェリーに乗り 宇野港近くのゲーセンで遊んで フェリーで帰って来るといった変な事をしたな～ 懐かしい！
運休便動画のために用意周到だったのですね✨
原付きで本州から四国に渡るにはしまなみ海道か松山フェリーでしか行けなくなってしまった
宇野から直島を経由して高松まで行けるのでそのフェリーに乗れますよ
ちなみに同じ船で宇野から高松までいけますが直島で一度降りて乗船券を買う必要があります
ただほぼ同じ航路で直島によって20分ほど停泊するので時間はかかりますけどね
僕もこの最終便に乗ってました。三階のデッキに行こうとしたときに一瞬すれ違いました。
宇高航路のなくなった、初めての週末・土曜日に、宇高航路に乗ってきました。四国汽船、直島経由で往復しました。宮浦港をわずか10分の乗り継ぎで設定されています。ただ、乗り継ぎための設定ではなく、ただの船のやりくり上、以前からそうです。国交省も案内しているようですが、宇野港では高松までの乗船券は買わせてくれず、わずかな乗り継ぎ時間に船を下りて買い直して同じ船になりました。そんな需要を満たしていこうという意欲は、皆無に思えました。航路も、高松行きが通っていた葛島・荒神島の西側は通らないし、やっぱりもう乗れないんだなあ…と実感しました。私は国道フェリー派でしたけどね。
動画ありがとうございました。
動画に映ってた高松17:05発に乗船した者です。僅差でニアミスしてらっしゃって、びっくりですw
待合所で見かけたものの声をかける勇気がなく…
宇高連絡船、一度しか乗船したことがありませんでした。連絡船と鉄道の連絡は独特の雰囲気がありますが、定期運航がどんどん減ってきて寂しいです。
インタービュー受けとった神
宮古から室蘭までのフェリーも休止になるそうですね。
確か仙台〜室蘭に
変更されるんですよね！
Horn久しぶりに吹きてぇ〜!
八戸〜室蘭に変更です
あっ！そうだった
修正ありがとうございます😊
宮古のアクセスが良くないし改善されるネネはまだ先だった
八戸に集約し、拠点性を高める狙いもあるみたいです
なかよしきっぷで北海道渡る時も有効に使えますし
瀬戸大橋が開通した時はまだ子供でしたが、この当時は“橋ができたらすぐに宇高航路が廃止される”みたいな雰囲気でした。←実際にJRの宇高連絡船は橋の開通と同時に廃止された…
橋が出来てから30年以上も続いたことが驚き!!
18きっぷで高松に行った時(今世紀に入ってから)に帰りに宇高国道フェリーに乗りましたが、大人1人あたり350円(多分)で四国フェリーと比べると激安でした。ただし宇野線の電車代がかかるので、岡山-高松間のトータルの料金は微妙ですが。
南海放送に取材されてましたね
所謂さよなら運転みたいな話題に群がっても批判されない稀有なRUclipsr
VIVE スーツさんは冷静に考えてるのが良いですねー！
騒いだりしないし周りに迷惑をかけないように配慮してますし
鉄道、旅行系RUclipsrとしてとても好感持てますね。
説明も勉強になります
スーツさんが旅行会社で添乗員として活躍しても
とても楽しそうですね
添乗員やプランナーされてたら
そのツアー人気になりそうです
オレンジフェリーも乗ってレポートして欲しいです。
いいね👍お疲れ様😆🎵🎵
歴史ある航路がまた一つ…。
同じ日に南海フェリーでは新造船の「あい」が就航しました。
宇高航路は無くなってしまいましたが、南海四国ラインには末永く運行を続けてもらいたいと願っています。
一度で良いからこの船に乗ってみたかった。瀬戸大橋自体も利用したことがないので何も言えませんが...
しまなみ海道ならバスで一度通った事がありますが、瀬戸内海の穏やかな海が好きなので
今度は四国・岡山間を鉄道orバスと船でいつか利用したいなーー
宇野から小豆島や直島経由で高松へ行く事もできますよ
鉄道のラストランもこれくらい穏やかにやってもらわないといけませんよね(;^ω^)
ありがとう😊もう岡山にいないから味わえない
スーツさん、乗船されたことに感謝します。
フェリーはまた存続して欲しいなぁと思いました
橋が使えない時に重宝されたフェリー
私は宇高国道フェリー派でしたが
四国フェリーも頑張ってて
最終的に四国フェリーしか残らなくなり
県南地域の人には高松に行く足として使われていました
宇高国道フェリーの話になりますが
2002から2008の間に数回乗りましたが
混むことはなくて
空いていました。
でもいい旅情が味わえたので良かったです〜
スーツさんも楽しめたようでよかったです。
便利な足です。
地元の若者がフェリーに対してのなんらかの取り組みをしてくださればと思います
フェリービジネスにも興味が湧きました
瀬戸大橋を渡るマリンライナーもとても旅情が湧きますね。
いつか岡山のふるいちのぶっかけうどん食べてみてください
岡山へも是非観光しに来てみて下さいね。
11:48 多分、庵治石じゃないかと…
スーツさんに生まれたかったーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
もう感動で動画が良く見えません😭
ぼくもＥＴＣ無いときは船つかったなあ
瀬戸大橋のライトアップもなく月も雲に隠れてて少し残念だったのを思い出しました
岡山駅に着いたあとは普通に月が出ていたので丁度間の悪い時間帯だったんでしょうね
というかこの日は髪の毛あったのにどこで落としてきたんですかね
終わるものも有れば既に始まっているものも
プレミアムを二本振っておいての抜き打ちアップする髪w
高松は本当に盲腸みたいなポジションになってしまったなぁ・・・でも紫雲丸の悲劇を繰り返さないという決意の結果でもあるから仕方ない。船には小豆島航路をはじめとした島嶼で活躍してもらいましょう。前向きに。
昨日、テレビの取材受けてる様子の動画見たけど
大草原だわ。
齋藤和之 同意
取材受けてたね
サムネイルがとても素晴らしい114514点
四国汽船が直島経由であります。
直島で仕事のとき宇野から乗って高松に帰ったな。
だいたいは宇高航路と同じルート。
青函連絡船のドラは、５０年前からスピーカーになってしまいました。
スーツさんまたTVに出ていてワロタ
フェリーはトラック運転手が休めるからいいって思うんだけどね…
今後心配される南海トラフ地震等で瀬戸大橋等本州と四国結ぶ橋がダメになった時に宇野の設備が役立つ時が来る
去年乗った時は結構いたけどここまではいなかったなー
NHKに動画のネタバレをされてしまった神
OHKでは？
たこ たこ KSBにうどんを持ってるところを映され、OHKにインタビューされる神
NHKはないんですよね、あったら見てみたい
正直
「未だ有ったんだ、この船」
瀬戸大橋開通で廃止されたんだと思ってた
貧乏クジとは酷いですね…
四国フェリーあれば瀬戸大橋が通行止め時、宇野からフェリーでと選択肢があったんですよ…
テレビ局に片想いされている神
NHKにインタビュー受けていましたね。一般人ぽくなかったですよ
自治体からの補助金も打ち切られたこともあり廃止になったようです。
瀬戸大橋では重量物は渡れません。
そのため、フェリーを使って搬送していましたが高松に本社があるタダノ（クレーンなどの重機メーカ）は自前で搬送用の船を調達し
対応したため利用頻度が減ったそうです。
今後は、神戸からの便はまだあるようなのでそちらを利用するんでしょうね。
うどん、食べました？
骨付き鳥食べました？
四国フェリーのチョロQをお土産で買いました?
お風呂入りました？ いやーん
なぜコメントがないんだ…⁇
ハゲでない
@olegario contreras lizarraga スパムか...通報するよ...
@G. Robichaux Louisa Are you stupid?
@Charles I. Stoltz Are you stupid ?
原付で本州と四国を行き来したい時ってどう行くのですか？
この日、私は高松港の乗り場で最終便の撮影をしていました。私の動画にスーツさんが乗船するところが映っています。私の動画は、ruclips.net/video/h-zgbG-DLvQ/видео.html です。14:03～14:28の間で人込みに隠れながらですが、キャリーバックを引き、ビデオカメラで撮影しながら乗船するスーツさん(薄茶色のコート)を確認できます。逆にスーツさんの動画では、7:24～7:32の間(船上から撮影した大型トレーラーが乗船するシーン)に、三脚で撮影する私が映っていました。
カメラを持って拍手 ww
一度だけ入浴したことがありました。シャワーカードなしで。
4:20
の自動生成字幕草
小豆島経由では行けるのか。。。
えっ、NHKに出たの？？
髪の毛は廃止されたんですか？
休止です
普段乗ったことがない葬式坊が沸いていて気持ち悪い。
また国鉄の1つの歴史が終わった
ハゲとハゲじゃない時の動画草
本四連絡橋の通行料を効果に見合った価格に上げれば済む話。
値上げすればフェリー会社も復活、橋の維持管理費も増え、税金投入が減らせるかも？
以前たこフェリーの時も論議されていたが、それ相応のの価格があるわけで、官が民を滅ぼす事をやっては行けないと思います。
企業努力だけではどうにもならない。