Reinhard Gorn, dass mit der Weichen ist genial !!! Fantastisch realisiert. Bin zwar ers ü40 aber werde es für die Zuckunft genau so machen. Danke für die Weisheit.
Zur sichern Stromabnahme bei Loks, zählt aber auch dass man die Radsätze und die Spurmaße überprüft, (16,5 mm Innenmaß, bei H0) müssen es schon sein, viele Hersteller haben da unsaubere Spurmaße da zieht es einem schon mal die Schuhe aus! Auch sind die Achsen bei Bedarf im Drehgestell so zu tauscht, dass die Haftreifen hinten im Drehgestell verbaut sind, sodass die ersten Achsen der Lok, in beiden Richtungen, immer stromführend sind. Dadurch kann man speziell bei Loks schon mal sehr große Erfolge erzielen.
Die Sache mit den Weichen... GENIAL!!! Wird ab jetzt so geplant!
Reinhard Gorn, dass mit der Weichen ist genial !!! Fantastisch realisiert. Bin zwar ers ü40 aber werde es für die Zuckunft genau so machen. Danke für die Weisheit.
Mich würde interessieren welches Gleis- bzw. Weichenmaterial Hr. Gorn verwendet. Danke!
Danke für die Tips.
Ist das Vorgehen bei 3-Leiter gleich?
Bitte für Einsteiger genauer zeigen. Wo erfolgt das anlöten?
Danke
Hallo, Wie (oder besser gesagt) Wo schliessen Sie die 2 Kontaktleiter an den Dekoder an)
Ganz einfach an den Punkten auf der Platine wo die Kabel der Stromabnahme der Lok dran angeschlossen sind.
Zur sichern Stromabnahme bei Loks, zählt aber auch dass man die Radsätze und die Spurmaße überprüft, (16,5 mm Innenmaß, bei H0) müssen es schon sein, viele Hersteller haben da unsaubere Spurmaße da zieht es einem schon mal die Schuhe aus!
Auch sind die Achsen bei Bedarf im Drehgestell so zu tauscht, dass die Haftreifen hinten im Drehgestell verbaut sind, sodass die ersten Achsen der Lok, in beiden Richtungen, immer stromführend sind. Dadurch kann man speziell bei Loks schon mal sehr große Erfolge erzielen.
genial :-)
Etwas langatmig, der Herr Gorn.