Ездил на рестайле 15 года, огонь! Ходовая глотает неровную дорогу, на дальнее расстояние комфортно, очень вместительный багажник, надежная тачка! На счет внешнего вида - это дело вкуса
Демагогия,отнимаеш время,покупателю по деньгам,а камри это камри,хоть и банально,звучит комуто 10,20,30,40,50,или70 пофиг на что денег хватит,главное тойота
Была дорестайлинговая, но рест нравится больше, у нее есть свое лицо, узнаваемое в толпе- типа решетки на Лексус. Считаю рестайлинговую американскую 50 Камри самым удачным дизайном, да и салон лучше, особенно панель приборов, ели бы купил рест, то наверняка ездил бы до сих пор.
Рестайлинг очень красивая машина Стильно и современно До рест мне не нравится что там как сзади фонари кто-то украл. Такое чувство что не доделали... «и так сойдёт»
Привет из Туркменистана вот у нас все камри называет не по номеру кузова у них имена есть на каждом кузове. Камри 20 ка называет лисичкой/ 25ку называет бабочкой 30ку и 35ку называет дутой А 40и 45ку называет бычи головой Вот эту амерканку 50ку топором и рестайлинг называеть мечь вот так вот у нас назывании камруюхи🤷♂️
Приветствую! Судя по коменту вы взяли камри с кореи? Тоже беру камри с кореи, ребята ездят смотрят каждый день выбирают для меня. У вас дорес или рестал? И в каком вообще состоянии пришла машина?
Евгений, подписчики добрый день! Нуждаюсь в вашем совете. Неделю назад купил американку 50 ка 2016 года. Как Вы думаете востановливать подушки безопасности или нет. У машины был не большой удар и подушки раскрылись. Мотор, коробка передач просто супер. Одно удовольствие от вождения. Вот только отсутвие подушки безопасности немного настораживает. Некоторые специалисты говорят не стоит так, как все равно не будет как с завода. У кого была или есть аналогичная проблема? Поделитесь пожалуйста советом!
подкорректирую: в SE и XSE,что на 50 или 55 другие по креплениям к ступице амортизаторы. Дело в поворотном кулаке,он отличается от LE. В LE по креплениям подходят амморты с европеек,только пружины разные. В SE и XSE только свои амморты (если не поставить цапфу от LE/XLE)
Америка 50-ка не очень смотрится внешне всё верно, отличия между Европой значитильное. Мне ближе до души европейские модели. После 40-ки Америку не росматриваю разве только 70-ку. Ну это моё мнение.
А мне американец 50 нравится. Особенно зад по моему удачно получился. Он уже чем то напоминает 70. Ну и огромный плюс в 50 американце, что у него больше дополнительных опций.
Думал есть техническое различие.. но понял, что кроме приборки ничего нового в 55 нету и менять смысла не вижу. Тем более что 50ка смотрится куда шикарнее..такой себе деловой стиль.. А 55 как гопник с тем бампером передним ))))
Когда впервые узнал и увидел что такое камри 55 рестайлинг usa я подумал, что за мутант?! Но кто бы мог подумать, что через 4 года я буду владеть именно рестайлинговой камри usa 2016г, se. Честно, я влюблен в эту машину, другую пока и не хочется). Нравится в ней все, что по салону, ходовке, двигателю, коробке, расходу, динамике и т д. Смело хавает 92, но лучше конечно отдавать предпочтения 95, если любите свою машину. ГБО не устанавливал и не хочу)
Ты что людям голову морочиш, ты 50 LE с 55 SE сравниваеш,и о комплектации говориш. Ты лучшее Toyota Camry 2.5 SE, 2012 года. Вот сним сравни 55 SE . и тогда говори о комплектации и о кузове. Я сам езжуна Toyota Camry SE 2.5 литр объем 2012 года, между SE и LE очень большая разница.
Мне по душе 50 дорест Европа и США. Что касается рестайлинга, то Европа хороша и воспринимается именно как Камри. А 50 рестайл США - не нравится, не воспринимается как Тойота Камри, что - то с ней не так, особенно не нравится хромированный угол на задней стойке - как будто чужеродная колхозная фигня и зад не очень. Но это мое мнение, на вкус и цвет... Зато 50 рестайлинг США неплохо в белом цвете смотрится.
В Америке Камри 50 не полюбили из-за дизайна, американцы брали ее не охотно и больше всего разбирали Камри 40-45 в Америке. Поэтому они изменили Камри 55 Американку полностью!!!!! А, Камри 50 Европеец намного симпатичнее и по продажам бил рекорд по продажам!!!!! Двигатель действительно 2AR-FE самый удачливый он шёл с Камри 45 Америки и до Камри 70 Европеец!!!!! Но теперь он не будет выпускаться с этого года, Камри 75 Европеец будет уже двигатель 2.5 литра с Американки!!!!!
Что бы солидно ( относительно) ездить в Украине то только европейка 50 или 40.А эти ни кто не воспринимает . Всем сраЗу видно , что человек до нормальной Камри не дотянул , поэтому ездит на ТОТАЛЬНОЙ МАШИНЕ.Как то так).А в комлектации они конечно БОМБА.
Как сейчас все просто посмотрел через инет короче все деиствие можно делать не выходя из дома когда мы занимались бу машинами нужно лететь в Германию в основном а так совсей Европы ташили в Германии машиныболее машин в отличном состоянии такие авто рынки были в Нюрнберге да вовмех городах я думал эта тема уже все прошедшая оказывается нет молодцы ребята с Украины поимали тему тем более там рядом а мы как делали автовоз полный загружаем бываети два и сам тоже на калесах пока пол России пропреш дорога дальняя тяжело было но занималась а у вас Украина рядом с европой не то что до Казахстана тапить успехов вам друзья в работе
Ездит как электромобиль. Тихо бесшумно. Мотор супер. Салон отдичный. У меня такой же ресталинг стакими же наворотами. Этот ресталинг спортивный. Есть другие. Там отличается спидометр (штокприбор), нет лепестков + и - на руле
Автор ролика ошибается первая американская 50 без хрома в морде а у рестайлинга хром есть и по этой причине мы имеем дело с рестайлигом рестайлинга и в народе она называется 55 но по заверения представителей Toyota они хотели гибридам подарить новый облик в США и на новой платформе 70 создали новый кузов 50 маркетологи не оценили идею потому что это могло снизить продажи гибридной 70 и так нарынок попало не пойми что подназванием толи 50 рестайлинга в квадрате с фейс лифтом толи 55 про существование которой не знает Википедия и завод Toyota
Если брать дорестайлинг, то внешне мне больше нравится европейка. Но при сравнении рестайлинговых - однозначно американка. С учётом того, что за те же деньги будет новее автомобиль с большим количеством опций, мой выбор американка гибрид XLE 2015-2017 г.в.
Субъективно, но у 50тки США морда (фары) куда симпатичней 55й США. У 55й США морда (фары) не то. А сзади все наоборот))) п.с. Расскажите про Toyota Corolla USA по возможности :)
Всім раджу спробувати сісти на рестайл і до рестайл. Рестайл однозначно в рази краща в салоні, в ходу, особливо якщо це XLE. В порівнянні з SE, м'якша та комфортніша... Панель приладів сучасніша в км і цельсіях, не треба нічого прошивати і т.д...
Говорят те у кого : Нет денег на 50/55 У кого на 40 стойки никогда не менялись и он уверен что когда ее качает как старый сухогруз с перегрузом-это так и должно быть Я понимаю когда вспоминают качество 30 с восторгом-это понятно,ибо там оно действительно было,но в 40ке...о качестве забыли напрочь! Надёжность-ДА!,но не качество.
Просто 🤮 хочется от этого американского говна ,они даже внешне смотрятся дёшево и не актуально !европейка без колёс будет смотреться богаче и современней
Ездил на рестайле 15 года, огонь! Ходовая глотает неровную дорогу, на дальнее расстояние комфортно, очень вместительный багажник, надежная тачка!
На счет внешнего вида - это дело вкуса
Демагогия,отнимаеш время,покупателю по деньгам,а камри это камри,хоть и банально,звучит комуто 10,20,30,40,50,или70 пофиг на что денег хватит,главное тойота
@@АлданышЖуматаев настоящий казах))
Была дорестайлинговая, но рест нравится больше, у нее есть свое лицо, узнаваемое в толпе- типа решетки на Лексус. Считаю рестайлинговую американскую 50 Камри самым удачным дизайном, да и салон лучше, особенно панель приборов, ели бы купил рест, то наверняка ездил бы до сих пор.
Хз, дело вкуса
Кому нравится Камри, выберайте хорошую и незадумываясь дальше покупайте!!!!Вы не пожалеете ни когда!!!
Мне больше нравится дорестайлинговые, вид вроде более арестократичный.
Рестайлинг очень красивая машина
Стильно и современно
До рест мне не нравится что там как сзади фонари кто-то украл. Такое чувство что не доделали... «и так сойдёт»
Привет из Туркменистана вот у нас все камри называет не по номеру кузова у них имена есть на каждом кузове.
Камри 20 ка называет лисичкой/
25ку называет бабочкой
30ку и 35ку называет дутой
А 40и 45ку называет бычи головой
Вот эту амерканку 50ку топором и рестайлинг называеть мечь вот так вот у нас назывании камруюхи🤷♂️
Туелеме
В России в 90 ых тоже называли именами все машины. Волчок, кабан, лисичка или гантельки это 220 ая, акула это ф10 и т.д.
Samsyk camryem aitmadyña
XSE существуют и в до рестайлинге. Лично видел. Небольшие отличия по салону, все прошито красной строчкой.
55 отлично зашла, их полно на дорогах.
Ролик о разном внешнем дизайне двух машин разных по дизайну.
Покупайте Корейскую 50 ку XLE советую
Приветствую! Судя по коменту вы взяли камри с кореи? Тоже беру камри с кореи, ребята ездят смотрят каждый день выбирают для меня. У вас дорес или рестал? И в каком вообще состоянии пришла машина?
Согласен, с кореи американец есть много отличия даже между хле
До рестайл🔥
Евгений, подписчики добрый день! Нуждаюсь в вашем совете. Неделю назад купил американку 50 ка 2016 года. Как Вы думаете востановливать подушки безопасности или нет. У машины был не большой удар и подушки раскрылись. Мотор, коробка передач просто супер. Одно удовольствие от вождения. Вот только отсутвие подушки безопасности немного настораживает. Некоторые специалисты говорят не стоит так, как все равно не будет как с завода. У кого была или есть аналогичная проблема? Поделитесь пожалуйста советом!
После выстрела не стоит
Камри "55" бывают даже с беспроводной зарядкой.
Да, xse
подкорректирую:
в SE и XSE,что на 50 или 55 другие по креплениям к ступице амортизаторы.
Дело в поворотном кулаке,он отличается от LE.
В LE по креплениям подходят амморты с европеек,только пружины разные.
В SE и XSE только свои амморты (если не поставить цапфу от LE/XLE)
50ка красивее👍
если европейская
Америка 50-ка не очень смотрится внешне всё верно, отличия между Европой значитильное. Мне ближе до души европейские модели. После 40-ки Америку не росматриваю разве только 70-ку. Ну это моё мнение.
Такая же куйня у большинства людей)
А мне американец 50 нравится. Особенно зад по моему удачно получился. Он уже чем то напоминает 70. Ну и огромный плюс в 50 американце, что у него больше дополнительных опций.
Евгений здравствуйте , собираюсь купить и стою перед выбором, визуально нравится 50, но панель визуально лучше у 55.
Смотри на состояние а обе хороши, моложе конечно лучше
Можно и вставить приборка от рестайла на дорестайл)) я видел как на европейцу вставили в ютубе
55 огонь!!!
Думал есть техническое различие.. но понял, что кроме приборки ничего нового в 55 нету и менять смысла не вижу. Тем более что 50ка смотрится куда шикарнее..такой себе деловой стиль.. А 55 как гопник с тем бампером передним ))))
Когда впервые узнал и увидел что такое камри 55 рестайлинг usa я подумал, что за мутант?! Но кто бы мог подумать, что через 4 года я буду владеть именно рестайлинговой камри usa 2016г, se. Честно, я влюблен в эту машину, другую пока и не хочется). Нравится в ней все, что по салону, ходовке, двигателю, коробке, расходу, динамике и т д. Смело хавает 92, но лучше конечно отдавать предпочтения 95, если любите свою машину. ГБО не устанавливал и не хочу)
Ты что людям голову морочиш, ты 50 LE с 55 SE сравниваеш,и о комплектации говориш. Ты лучшее Toyota Camry 2.5 SE, 2012 года. Вот сним сравни 55 SE . и тогда говори о комплектации и о кузове. Я сам езжуна Toyota Camry SE 2.5 литр объем 2012 года, между SE и LE очень большая разница.
Мне по душе 50 дорест Европа и США. Что касается рестайлинга, то Европа хороша и воспринимается именно как Камри. А 50 рестайл США - не нравится, не воспринимается как Тойота Камри, что - то с ней не так, особенно не нравится хромированный угол на задней стойке - как будто чужеродная колхозная фигня и зад не очень. Но это мое мнение, на вкус и цвет... Зато 50 рестайлинг США неплохо в белом цвете смотрится.
До рестайл смотрится солиднее. У рестайла задница не красивая, выглядит как какой-то Саманд.
50ку нужно было тоже SE брать, она поярче чем LE
На каком из Toyota в маниторе показывает давление шин 4х колес,толька на Toyota Camry SE 2.5L 2012 года
В Америке Камри 50 не полюбили из-за дизайна, американцы брали ее не охотно и больше всего разбирали Камри 40-45 в Америке. Поэтому они изменили Камри 55 Американку полностью!!!!! А, Камри 50 Европеец намного симпатичнее и по продажам бил рекорд по продажам!!!!! Двигатель действительно 2AR-FE самый удачливый он шёл с Камри 45 Америки и до Камри 70 Европеец!!!!! Но теперь он не будет выпускаться с этого года, Камри 75 Европеец будет уже двигатель 2.5 литра с Американки!!!!!
Саламалейкум брат,поделись опытом,что решил с подушками безопасности,сейчас смотрю камри 55,был минимальный удар но подушки вскрылись,теперь думаю...
В ней есть все необходимое? Кажется бонус на круизе и климате заканчивается. Подогрева сидений нету! Для нашего климата критично
Дорест ЛУЧШЕ!!! Внешне
50 👍
Все конечно хорошо но вот запчасти американка от европейки подходят или нет и где их искать?
Рестайл как серая мышь. Простовата машина
Скоро буду продавать свою 55-ку 2016 год 80 пробег , асфальт цвет .через пару месяцев,машина технически впоряде
Какая цена???
@@ВоваСтепаненко-н1о Продам 55ку Американку серебристый цвет, свежепригнана в отличном состоянии. Машина в Алматы растаможена по ЕТТ.
как по мне, рестайл намного интереснее. тоже раньше встречал информацию, что это 60 кузов
60 кузов это лексус LS с индексом XV60
Есть и ещё Gle комплектации производится в Австралии
Что бы солидно ( относительно) ездить в Украине то только европейка 50 или 40.А эти ни кто не воспринимает . Всем сраЗу видно , что человек до нормальной Камри не дотянул , поэтому ездит на ТОТАЛЬНОЙ МАШИНЕ.Как то так).А в комлектации они конечно БОМБА.
За тоталенных и европеек хватает, так что не надо ляля, а битки есть разные, где реально тотал а где нет, не нужно всех под одну гребенку.
А ты дотянул до нормальной, пойди в сортир поори какой ты молодец.
Рестайлинг когда по городу видешь её вообще не видно в потоке и больше на Хонду похоже 👎
Да мне тож не нравится рестайл. Но всегда лучше дизайн хонды чем тойоты
Скорее на хюндай сонату)
KZ 🇰🇿
Как сейчас все просто посмотрел через инет короче все деиствие можно делать не выходя из дома когда мы занимались бу машинами нужно лететь в Германию в основном а так совсей Европы ташили в Германии машиныболее машин в отличном состоянии такие авто рынки были в Нюрнберге да вовмех городах я думал эта тема уже все прошедшая оказывается нет молодцы ребята с Украины поимали тему тем более там рядом а мы как делали автовоз полный загружаем бываети два и сам тоже на калесах пока пол России пропреш дорога дальняя тяжело было но занималась а у вас Украина рядом с европой не то что до Казахстана тапить успехов вам друзья в работе
Ездит как электромобиль. Тихо бесшумно. Мотор супер. Салон отдичный. У меня такой же ресталинг стакими же наворотами.
Этот ресталинг спортивный. Есть другие. Там отличается спидометр (штокприбор), нет лепестков + и - на руле
40 намного красивей
50ка бодрая 🏆😎
Дрова
как не хватает белой 70 для сравнения(
Ты ошибаешься, XSE и на 50ке есть. Я лично видел пару штук
Рестайлинк по душе спортивная
Какое масло использовать?
Оригинал Тойота конечно
@@dmitrylogvinenko8589 Аргументируй
В СНГ все заливают 5в30. Например митацу
Рестайл👍
Всем кто называет рестайл 35, 45, 55 кузовом, знайте, *5 в номере кузова означает ПОЛНЫЙ привод. Называйте вещи своими именами.
Кому как удобно так и называет, тебе че обидно 😅
@@Джони-х5ъ Удобно назвать передний привод полным?! Тут дело не в удобстве, а в ебланстве. Может еще бензин дизелем назовешь и скажешь мне так удобнее
Да внатуре, кашу сделали, лучше говорить 50ка рестайл, а не 55
@@Джони-х5ъда причем тут обида. Путаницу наводят. Не разбирающиеся люди в роде меня, потом понять нифига не могут.
50 мне нравится usa, 55 пока смешанные usa
Евгений, пускай мой комментарий поможет в продвижении этого канала! Я за рейстайлинг! Гораздо свежее и менее консервативно смотрится!
55 прочный ,дорожные ямы не чувствуют проходит легко.
Автор ролика ошибается первая американская 50 без хрома в морде а у рестайлинга хром есть и по этой причине мы имеем дело с рестайлигом рестайлинга и в народе она называется 55 но по заверения представителей Toyota они хотели гибридам подарить новый облик в США и на новой платформе 70 создали новый кузов 50 маркетологи не оценили идею потому что это могло снизить продажи гибридной 70 и так нарынок попало не пойми что подназванием толи 50 рестайлинга в квадрате с фейс лифтом толи 55 про существование которой не знает Википедия и завод Toyota
Оказывается 😮
Если брать дорестайлинг, то внешне мне больше нравится европейка. Но при сравнении рестайлинговых - однозначно американка. С учётом того, что за те же деньги будет новее автомобиль с большим количеством опций, мой выбор американка гибрид XLE 2015-2017 г.в.
Камри 55 рестайлинг лучше. ХSE ваще тема
буксировочного отверстия и крюка нету в рест передних и задних птф нету омывателей фар
Однозначно рестайлинг ))
Рестайлинг как Шевроле Малибу
Субъективно, но у 50тки США морда (фары) куда симпатичней 55й США. У 55й США морда (фары) не то. А сзади все наоборот)))
п.с. Расскажите про Toyota Corolla USA по возможности :)
Сзади на Хендай соната похожа на пред поколение
Моё мнение дорест лучше смотрится!
55 ка больше смахивает на лексус
Мне рестайл больше нравится.
У всех Камри есть комплектации Gle
Туда диски надо модные. В рестаилинг.
Как по мне,то рестайлу пошли бы задние фары от до рестайла
55 евроепейка лучшая 😅
Камир 50 в рестайлинге похоже на Лексус передня часть
До рестайл ест xse
Хочу, хочу.
МЕГА глубочяйшый рейстайлинг
Рестайлинг лучше всего
Всім раджу спробувати сісти на рестайл і до рестайл.
Рестайл однозначно в рази краща в салоні, в ходу, особливо якщо це XLE. В порівнянні з SE, м'якша та комфортніша... Панель приладів сучасніша в км і цельсіях, не треба нічого прошивати і т.д...
Рест американка красивее, хотя не фанат Тойоты вообще
Американка рестайл смотрится намного лучше, красивее.
Сравните 55 американку с 55 европейцем
Рестайл похожа на корейские машины
@Byrk Мазда за 250 тыщ без воды
🤝🤝👍👍👍✊🤛🇰🇿💯☝
Говорят 50-55 жосткий чем 40
Говорят те у кого :
Нет денег на 50/55
У кого на 40 стойки никогда не менялись и он уверен что когда ее качает как старый сухогруз с перегрузом-это так и должно быть
Я понимаю когда вспоминают качество 30 с восторгом-это понятно,ибо там оно действительно было,но в 40ке...о качестве забыли напрочь! Надёжность-ДА!,но не качество.
Это не так , владел и 40-й сейчас владею 50 Европа 2016 года не жёстче чем 40-Ка а то и мягче + управляемость в разы лучше
Рест конечно повеселее будет. Имхо.
У меня арабка но лучшее обоих есть климат кожа раздвоенный выхлоп ха
U menya toje arabka-avstrliyka 50 2012 GLX.Luchshiy camri mne kajetsya.
Да дерьмо эти дубайские камри. В 2009 привозили с дубаев 40ку, ужас. Салон полное дерьмо, да и вообще ужасная машина.
Рестал на сонату похоже
55 ка у самого такая 2015
Через чур нудно одно и то же. Даже не проехал не сравнил. Нудятина
До европейки далеко, конкретно по салону!
Наоборот европейкам далеко американцам)
Зануда
Первый
Ясен пень что 55 лучше.
55 красивей у меня 45 камри
55 лучше 👍
Один недостаток у них это коробка u760e а так машинки ничего.
Что за недостатки можно подробнее?
@@narikmukushev8081 Ресурс АКПП конструктивно ограничен. В Ютубе много обзоров по слабым местам данной коробки.
Хочешь нормальную коробку ,купи бмв
@@АлександрБушев-м8п Вполне может быть. Говорят, коробки от ZF гораздо плавнее переключают передачи и держат заявленный момент.
@Protege да на гибридах коробки безпроблемные по 500000 бегают.
40 ка xse намного красивее
55ая намного лучше
ни одна из пятидесяток "американок" мне не нравится . просто изуродовали машину
Просто 🤮 хочется от этого американского говна ,они даже внешне смотрятся дёшево и не актуально !европейка без колёс будет смотреться богаче и современней
Ну так не смотри епт.
@@АлександрНиколаевич-р6к я и не смотрю ,увидел уведомления и решил написать своё мнение о этих корытах
@@АлександрНиколаевич-р6к вы наверное владелец Американ дрим ?
@@Tim33-o7v Да, не сложно догадаться)
@@АлександрНиколаевич-р6к сколько по временни у вас Машина ?
2 чудовища