112 - Notruf am Flughafen: Alarm für die Flughafenfeuerwehr Karlsruhe / Baden-Baden | DOKU | ER24

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  • Опубликовано: 20 авг 2024
  • [DOKU] - Feuerwehr Reportage 2024: Doku Flughafenfeuerwehr Karlsruhe / Baden-Baden (FKB): 112 Alarm am Flughafen Baden Airpark
    Sicherheit ist auf Flughäfen unerlässlich und oberstes Gebot. Am Flughafen Karlsruhe / Baden-Baden (FKB) sorgt die Werkfeuerwehr FKB für die Sicherheit von rund 1,6 Millionen Fluggästen im Jahr. Neben den Aufgaben des Brandschutzes und der technischen Hilfe übernimmt die Flughafenfeuerwehr am Flughafen Karlsruhe / Baden-Baden (FKB) auch die Aufgaben der Ersten Hilfe und weitere Sonderaufgaben am zweitgrößten Verkehrsflughafen Baden-Württemberg.
    Wir haben Christopher Davey und seine Kollegen der Flughafenfeuerwehr am Baden Airpark mit der Kamera begleitet und nicht nur die Feuerwache, die Einsatzfahrzeuge mit den beiden Großflughafenlöschfahrzeuge GFLF und die Einsatzzentrale mit der Notrufannahme begleitet, sondern durften auch bei Einsätzen hautnah dabei sein - 112 Alarm am Flughafen Karlsruhe / Baden-Baden.
    Alle im Video erkennbar beteiligte Personen haben der Ausstrahlung zugestimmt.
    ©Einsatz-Report24/Nachrichtenagentur - 2024 - Flughafen Baden Airpark - 4K
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Комментарии • 79

  • @simonhusges7464
    @simonhusges7464 Месяц назад +21

    Die nicht einheitliche Einsatzkleidung macht mich fertig.

    • @Bomberpilot-3MX
      @Bomberpilot-3MX 25 дней назад

      ja wer nichts kann kann uniform... war schon immer so ;D

  • @mariu2s
    @mariu2s Месяц назад +54

    Wirkt auf mich so, als ob die sich dort heftig langweilen müssen, weil absolut nichts los ist 😅

    • @uhrwerkapfelsine
      @uhrwerkapfelsine Месяц назад +11

      Wie fast jede Werkfeuerwehr.
      Langeweile ohne Ende und wenn wirklich etwas großes passiert, wäre man lieber woanders ^^

    • @jol5384
      @jol5384 Месяц назад +1

      @@uhrwerkapfelsineweis zwar nicht woher du deine Aussage nimmst, aber die Realität sieht anders aus. Zwar wenige Einsätze, aber keiner wo ich kenne (mich inbegriffen) würde dann gern wo anders sein.

    • @CSSPlayer2000
      @CSSPlayer2000 Месяц назад +2

      @@uhrwerkapfelsine Dann läuft bei euch definitiv was falsch. Bei einer Werkfeuerwehr gibt es IMMER was zutun.

    • @CSSPlayer2000
      @CSSPlayer2000 Месяц назад

      @@jol5384 den nicht wo. Es geht hier nicht um eine Ortsangabe.

    • @EnjoyFirefighting
      @EnjoyFirefighting Месяц назад

      @@CSSPlayer2000 es gibt genügend WF wo nicht gerade viel los ist, und wenn dann eher der RTW beschäftigt ist, der Rest der Wehr aber kaum was fährt.

  • @janderschwabe5777
    @janderschwabe5777 28 дней назад +17

    @13:00 - Ein Headset würde die Arbeit auch etwas erleichtern :-)

    • @ustogo
      @ustogo 24 дня назад +2

      Definitiv - könnte so nicht arbeiten. 🙂

    • @janrolfson
      @janrolfson 23 дня назад +2

      @@ustogo macht aber wahrscheinlich bei dem Einsatzaufkommen dort auch nix aus 🙂 War vielleicht froh, das er fürs Fernsehen mal einen Call annehmen durfte

  • @0401marc
    @0401marc Месяц назад +42

    Trinkspiel: Bei jedem „Genau" ein Shot

    • @floa4612
      @floa4612 Месяц назад +2

      war nach 20 min hackedicht 😀

    • @der_fail_x5351
      @der_fail_x5351 Месяц назад +1

      ich bin gerade sehr froh, dass ich nicht der einzige bin der das viel zu oft sagt..

    • @lucasloth8790
      @lucasloth8790 Месяц назад +1

      Oder bei jedem ähm

  • @Fogger1984
    @Fogger1984 Месяц назад +23

    Sehr schöne Doku, ich frage mich gerade nur wie die das hinbekommen, wenn du gleichzeitig einen First Responder Einsatz haben (2 Mann) , und dann ein Crash Horn kommt, wie die Fahrzeuge besetzt werden dann. Wenn man nur 7 Leute hat. Das langt doch nicht von den ICAO Zeiten in 3 Minuten überall zu sein dann.

  • @The18452
    @The18452 Месяц назад +33

    Etwas erschrocken bin ich über den doch schon veralteten Fuhrpark. Außerdem Alarmierung über die Funkgeräte? Für DME hat es nicht mehr gereicht? Der Flughafen scheint ja wirtschaftlich nicht gut dazustehen.

    • @timw8664
      @timw8664 Месяц назад +4

      Naja wieviel richtige Einsätze haben die wohl, wo man den neuesten Panther braucht. Da tut es auch die etwas ältere Technik. Geht wahrscheinlich nur um BMA und Hilfestellungen.

    • @EnjoyFirefighting
      @EnjoyFirefighting Месяц назад +4

      Inwiefern veraltet? Was glaubst was die am Flughafen an Kilometer fahren?

    • @schnemannfilms
      @schnemannfilms Месяц назад +3

      ​@@timw8664Die BMA-Einsätze fahren die lokal zuständigen freiwilligen Feuerwehr meistens tatsächlich alleine.

    • @uhrwerkapfelsine
      @uhrwerkapfelsine Месяц назад +4

      veraltet ist relativ.
      Solange die Fahrzeuge ihren Aufgaben gewachsen sind ist das Alter zweitrangig.
      Und die Panther machen auch einen guten Eindruck.

    • @waschte123
      @waschte123 Месяц назад

      @@EnjoyFirefighting Vermutlich nicht so viele.. Wenn ich den SK da in der halle stehen seh...

  • @karstendoerr5378
    @karstendoerr5378 Месяц назад +7

    Oh ja, Luftsicherheit. Die geht ja schon los, wenn man Fracht per Flugzeug verschicken will. Ich musste dazu eine Luftsicherheitsschulung machen, ohne am Flughafen direkt zu sein.

  • @drohnenflug4945
    @drohnenflug4945 Месяц назад +3

    Habe es auch komplett geschaut war richtig gut

  • @benjaminr3083
    @benjaminr3083 Месяц назад +5

    Das war echt spannend

  • @WilfriedLUKAS
    @WilfriedLUKAS 29 дней назад +2

    1,6 Millionen Fluggäste im Jahr? Das hat FFM wohl im Monat.
    Ich bin einmal vom Baden-Airport abgeflogen. Schnukliger Airport ohne große Wartezeiten 👍

  • @timon919
    @timon919 Месяц назад +2

    Sehr interessante Einblicke!

  • @ustogo
    @ustogo 24 дня назад +4

    14:38 Mit einem RTW aus den 80ern ;-)

  • @michaelhober3538
    @michaelhober3538 Месяц назад +2

    Tolle Folge

  • @jojonsen187
    @jojonsen187 Месяц назад +2

    Echt colle Doku

  • @darilukas90
    @darilukas90 Месяц назад +4

    Rot 2, Rot 3 und Rot 4 könnte nach 20 Jahren und mehr Dienstzeit ein Fahrzeugwechsel erhalten, wieso hat der Flughafen eigentlich keine DLK?

    • @christianfischer9990
      @christianfischer9990 Месяц назад

      Weil sie keine brauchen, da die Gebäude den 2. Rettungsweg baulich sicher stellen? Und für alles weitere von der städtischen Feuerwehr kommt?

  • @CSSPlayer2000
    @CSSPlayer2000 Месяц назад +6

    Wieviel Zeit alleine beim Umziehen verloren geht. Das geht wesentlich besser, indem die Klamotten bereits teilweise im und vor dem Fahrzeug sind und nicht im Spind. Hier gibt es definitiv Verbesserungspotenzial
    Das gleiche gilt für die Fahrzeuge. Bei 28:18 sieht man gut, wieviel Zeit allein durch das öffnen der Türen verloren geht.

    • @georgec.9636
      @georgec.9636 Месяц назад +2

      Das sehe ich auch so. Die Notrufabfrage ist auch seltsam: Erst will er zum Klemmbrett greifen, dann doch nicht, klemmt sich dann den Hörer ein (es lebe das Headset), fragt, ob der Verletzte männlich oder weiblich ist, dann sagt er "halt, das muss ich mitschreiben", interessiert sich dann für Medikamente, naja, immerhin ging die Alarmierung flott und ohne groß am PC zu dokumentieren.

    • @ustogo
      @ustogo 24 дня назад +2

      Die werden so wenig Einsätze im Jahr haben, dass sich eine Optimierung aus deren Sicht nicht lohnt. Jede FF fährt vermutlich wesentlich mehr und hat mehr Erfahrung. Aber Du hast natürlich recht.
      Zusätzlich glaube ich auch nicht, dass das ein richtiger Alarm war. Das war vermutlich nur für die Kamera. Man sieht ja nichtmal ein Flugzeug.

  • @user-jm7ez1ur8p
    @user-jm7ez1ur8p Месяц назад +1

    Oh man das wäre mir da echt zu langweilig, man will ja nicht, das was passiert aber das ist langweilig auf so einem kleinen Airport.

  • @pohlix970
    @pohlix970 Месяц назад +2

    Flughafen Karlsruhe? Der Hotspot der Flughafenfeuerwehren 😂😂😂 da kannst du bis 70 arbeiten.

  • @christoph_978
    @christoph_978 Месяц назад +15

    Wie er ständig immer " genau " sagt 😅

  • @Test-xz8mk
    @Test-xz8mk Месяц назад +5

    4 Uhr Schichtwechsel??? Was für eine dämliche Zeit...

    • @EinsatzReport24
      @EinsatzReport24  Месяц назад +6

      Die Uhrzeit orientiert sich an den Flugzeiten, während dem Flugbetrieb muss die Waschmannschaft einsatzbereit sein. In der Nachtzeit ohne Flugbetrieb ist keine volle Besatzung anwesend. #ER24

    • @Test-xz8mk
      @Test-xz8mk Месяц назад +1

      @@EinsatzReport24 vielen Dank für die Erklärung, das klingt logisch.

  • @ZockBr066
    @ZockBr066 Месяц назад +1

    Warum haben die Fahrzeuge keine Straßenzulassung?

    • @dwr1001
      @dwr1001 Месяц назад +4

      Weil die nicht auf die Straße müssen

    • @karstendoerr5378
      @karstendoerr5378 Месяц назад +2

      Ist so nicht ganz richtig. FLF haben sehr wohl eine Strassenzulassung, die allerdings nach §70 Absatz 4 StVZO "Ausnahmen" gewährt wird. Denn eigentlich wäre es zu breit für die Strassen. Die Ausnahmegenehmigung wird aber erteilt, damit FLFs in Notfall auch ausserhalb des Flughafengeländes tätig werden können.

  • @professor202020
    @professor202020 Месяц назад +1

    Warum gerade 4 uhr?

    • @EinsatzReport24
      @EinsatzReport24  Месяц назад +1

      Die Uhrzeit orientiert sich an den Flugzeiten, während dem Flugbetrieb muss die Waschmannschaft einsatzbereit sein. In der Nachtzeit ohne Flugbetrieb ist keine volle Besatzung anwesend. #ER24

  • @chrisslater9656
    @chrisslater9656 Месяц назад +1

    Die gelben Panther sehen geil aus!

  • @TanteUschi74
    @TanteUschi74 Месяц назад +2

    einfacher kann man kein Geld verdienen, sehr interessant, ist halt ein kleiner Flughafen

  • @user-ie3dq3ok7f
    @user-ie3dq3ok7f Месяц назад +4

    Eine Frage an die Feuerwehrleute hier
    Stecken in den Einsatzfahrzeugen immer die Schlüssel um im Alarmfall schnell starten zu können, oder müssen diese erst aus einem Schrank rausgeholt werden ?

    • @karstendoerr5378
      @karstendoerr5378 Месяц назад +5

      Die FLF haben einen Schnellstartknopf(zu sehen ab 3:24). Da gehen die Türen auf, der Motor springt an und das Blaulicht geht sogar bei manchen an. Aber Tür auf und Motor an per Schnellstartknopf ist bei jedem FLF zu finden. Ist auch notwendig, den die Vorgaben der ICAO an Zeit, die vergehen darf, bis man am Einsatzort ist, sind sehr streng.

    • @user-ie3dq3ok7f
      @user-ie3dq3ok7f Месяц назад

      Und wie bei freiwilligen Feuerwehr?

    • @olofmeisterrx5963
      @olofmeisterrx5963 Месяц назад +2

      @@user-ie3dq3ok7f ich kann nicht für alle sprechen, allerdings stecken die Schlüssel bei uns in allen Fahrzeugen. In die Halle kommt man ja sowieso nur mit eigenem Schlüssel

    • @jjp671
      @jjp671 Месяц назад +1

      @@user-ie3dq3ok7f In einer sicheren Umgebung ist es unschlau den Schlüssel erst aus einem zb Kasten holen zu müssen, weshalb diese in vielen Wehren in den Fahrzeugen stecken.

    • @user-ie3dq3ok7f
      @user-ie3dq3ok7f Месяц назад

      Macht das den Fahrzeugen beziehungsweise den elektronischen Komponenten nichts aus wenn dauerhaft die Schlüssel stecken das Bord System merkt das ja auch

  • @jol5384
    @jol5384 Месяц назад +3

    An sich coole und Interessante Doku, aber Chris wirkt alles andere als motiviert😅

    • @EinsatzReport24
      @EinsatzReport24  Месяц назад +2

      Chris ist nicht nur motiviert sondern lebt diesen Beruf durch und durch. In der Ruhe liegt die Kraft. #ER24

    • @jojoviolone2403
      @jojoviolone2403 Месяц назад +6

      Den etwas gelangweilt/gleichgültig klingenden Tonfall würde ich eher aufs Badisch schieben, das ist normal so ;)

  • @MrJanoss
    @MrJanoss 28 дней назад

    Mit fällt beim besten Willen kein Grund ein warum man nach Baden fliegen sollte 🤣