Я не стал испытывать судьбу в виде китайской тачки,а сделал сам. Начал с колёс,так как я живу в селе,то колеса подобрал на тачку из сельхозмашин. Ось из кругляка - 30 с лишним мм,оама своей конструкции,тут мне проще сделать чем объяснить, кузов съёмный, трапециевидной формы, толщиной 3мм. Ну а ручка с дышлом получились само собой. Если кузов снять и прикрутить спец.приставку-то можна возить длиномер, 4м запросто. Железобетонный столб 4м один раз перевез но конечно сильно тяжело. Этой тачке уже больше 20 лет,у меня тогда даже болгарки небыло. За это время один раз пришлось поменять кузов,а в него влазит 20 вёдер песка по бортики.
Перед такими людьми, как Вы, снимаю шляпу. Отношусь с огромным уважением к людям, которые делают всё своими руками. Прочитал про болгарку и вспомнил, в далёком 1993 после распределения попал служить на Дальний Восток. Практически сразу получил квартиру. Надо было повесить карнизы для штор. Из инструмента только шлямбур и молоток. И за тридцать лет потихоньку-потихоньку начал обрастать инструментом.
Скорее - к новому строительному сезону готов!!! Пора выбирать растительный грунт и заполнять песком площадь внутри рамки ленточного фундамента бытовки.
Человеку обладающему гаражом с инструментом и сварочным аппаратом- просто, испанский стыд, покупать китайскую тачку в магазе. Никогда и в мыслях не было покупать тачку, живя в сибирской деревне. Лет 25 назад, сделал сам себе тачку из бушного металлолома. Которая до сих пор, прекрасно функционирует.
В чём-то с Вами согласен. Сам стараюсь многое делать самостоятельно, но не ВСЁ. На ВСЁ тупо времени не хватает. И чем старше становлюсь, тем времени всё больше и больше не хватает. За Вас искренне рад! Удачи Вам в творчестве!
Надо ещё колёса отбалансировать!!! 💪💪💪
Игорюха, это уже в другой части ))))
Андрей! Спасибо за видео! Музыкальное сопровождение минут 10 ещё в ушах звенело))). Везения во всех делах и здоровья!
Большое спасибо за комментарий и пожелания! Музыку подбирал под настрой души. Вроде и бойкая, задорная, но на пляс не вызывающая, как раз для работы.
Я не стал испытывать судьбу в виде китайской тачки,а сделал сам. Начал с колёс,так как я живу в селе,то колеса подобрал на тачку из сельхозмашин. Ось из кругляка - 30 с лишним мм,оама своей конструкции,тут мне проще сделать чем объяснить, кузов съёмный, трапециевидной формы, толщиной 3мм. Ну а ручка с дышлом получились само собой. Если кузов снять и прикрутить спец.приставку-то можна возить длиномер, 4м запросто. Железобетонный столб 4м один раз перевез но конечно сильно тяжело. Этой тачке уже больше 20 лет,у меня тогда даже болгарки небыло. За это время один раз пришлось поменять кузов,а в него влазит 20 вёдер песка по бортики.
Перед такими людьми, как Вы, снимаю шляпу. Отношусь с огромным уважением к людям, которые делают всё своими руками. Прочитал про болгарку и вспомнил, в далёком 1993 после распределения попал служить на Дальний Восток. Практически сразу получил квартиру. Надо было повесить карнизы для штор. Из инструмента только шлямбур и молоток. И за тридцать лет потихоньку-потихоньку начал обрастать инструментом.
К уборке урожая готов !!!
Скорее - к новому строительному сезону готов!!! Пора выбирать растительный грунт и заполнять песком площадь внутри рамки ленточного фундамента бытовки.
Тачка на прокачке🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
Рад, что понравилось)))
Труборез - вещь
Это один из инструментов, которые остались от бати. С удовольствием им пользуюсь, и батю поминаю.
Человеку обладающему гаражом с инструментом и сварочным аппаратом- просто, испанский стыд, покупать китайскую тачку в магазе. Никогда и в мыслях не было покупать тачку, живя в сибирской деревне. Лет 25 назад, сделал сам себе тачку из бушного металлолома. Которая до сих пор, прекрасно функционирует.
В чём-то с Вами согласен. Сам стараюсь многое делать самостоятельно, но не ВСЁ. На ВСЁ тупо времени не хватает. И чем старше становлюсь, тем времени всё больше и больше не хватает. За Вас искренне рад! Удачи Вам в творчестве!