i guess im asking the wrong place but does anybody know of a tool to get back into an instagram account? I somehow forgot my account password. I would appreciate any help you can offer me!
여러분들 안녕하세요 오랫동안 준비해서 만들어진 영상입니다 이 영상으로 많은 분들이 일상 점검을 하시고 큰 고장이 나기전에 제대로 찾아 내실수 있길 바라며, 앞으로도 좋은 자동차 생활 하시길 바랍니다!! 점검표는 아래 링크에 첨부로 공유해뒀습니다. 고맙습니다! blog.naver.com/na2cehansuk/221144324695 ---------- BMW Z4 35is (E89 2011년식) 올댓파츠(바이크, 카케어 케미컬 용품) storefarm.naver.com/allthatparts instagram.com/ryuseok_bike (류석 검색) E-mail : na2cehansuk@naver.com
엔진오일> 메뉴얼상 15,000km 라고 적혀있으나 차량에따라 다르지만 대부분 10,000km 부근에서 교체해줘야합니다. 거기 적힌 수치는 정말 온전하고 최적의상황에서 운행을 할때 가능한조건입니다, 애초에 에어필터와 오일필터의 수명이 10,000km가 안됩니다. 근데 같이 교체하도록 되어있죠, 그래서 조건에따라 다르지만 가혹조건 5,000km , 최적조건 10,000km이 가장 좋은 수준이라고 보시면 됩니다. ' 메뉴얼에 15,000km가 안좋은데 왜 15,000km 이라고 적나요? ' 라는 부분에 대해선 운행환경과 상태에따라서 다를수있다는 설명이 추가되어있기때문입니다. 저배기량, 고알피엠사용 차량일수록 자주 교체해줘야하며 디젤차량의 경우엔 조금더 오래 탑니다.(오일자체가 열에강한 점도와 성분으로 되어있음) 수입차량 순정오일의 경우엔 Longlife 엔진오일이라고하는 특성을 가지고있어서 15,000km 까지 보장이 되는데 보편적인 현대기아차량 오일류등은 10,000km에 교체해주는게 맞습니다. (05100-00451 , 05100-00121 , 05100-00151 등의 보편적 순정오일 기준) 왜냐면 국내 시판되는 차량의 대부분은 평균 시속 60km/h(정지상태포함평균)의 주행속도를 가지고, 차량 밀집도가 높으며 환경자체도 미세먼지가 높은 환경입니다. 이는 유일되는 공기량,질에 영향을 끼쳐 에어필터의 수명을 주행km보다 더 적게하며, 주행을 하지않을때에도 엔진은 가동되고있고 열을 받고, 식고를 반복하기에 특이 더 심한것입니다. 즉, 메뉴얼상 15,000km 를 맞추려면 현대자동차 남양연구소에 있는 원형의 트랙에서 일정 시간동안을 계속 주행할경우, 15,000km 내지 20,000km 정도의 내구성을 가지게 되는것입니다. 실제로 엔진오일 시기를 놓쳐 엔진 크랭크부분과 피스톤부, 헤드부분에 손상이 생길경우 자동차회사에서 절-대 보상해주지 않습니다. 실제로 이 메뉴얼값을 신뢰하고 운행하시는 많은 분들의 차를 봐왔고, 오일소모현상의 의한 차량고장및 결함도 많이 본 입장에서 말씀드리는것입니다. 물론 자신이 고속주행 및 장거리주행, 공회전이 적은 타입의 운전을 하신다고 생각되시면 15,000km에 교환하시는것은 개인의사이나 그에따른 고장이나 손상은 전혀 자동차제작업체에서 보장해주지않는것만 알고 계시면됩니다. 워셔액> 워셔액은 위에서 보이는 것보다 약 70% 이상이 차체 아래쪽에 가려져있습니다. 워셔액은 가득차있지않는 이상 눈으로 확인하기 어려운만큼, 약 1-2개월 간격으로 1L씩 보충해주는것이 옳다고 봅니다, 개인적으로 세차할때마다 확인해주고 넣으면 좋다고 보네요 또한 워셔액은 코팅제품,메탄올제품보다 착화점온도가 아주 높은성분의 에탄올 워셔액을 추천드립니다. 브레이크 액> 브레이크오일이라는 용어자체가 잘못되었는데. 브레이크액은 영문으로 브레이크플루이드라고 하는데 물보다는 농도가높고, 오일보다는 농도가 낮은 액상체를 뜻하는 말로써 산화성이 높고, 압축률이 낮으며 끓는점이 높은 특성을 가지고있습니다. 그리고 브레이크 계통은 엔진룸에서 누유가 발생되는것보다 브레이크디스크,캘리퍼,휠안쪽등에서 발견되는 경우가 잦습니다. 실제로 가장 높은 압력을 받는 부분인데다가 가장 약하게 연결되어있는 부분이라(엔진룸 부분은 대부분 연결이 아닌 일체형으로 되어있음) 브레이크누유는 엔진룸보다 바퀴쪽에서 보는것이 좋고 브레이크액은 패드를 소모하면 그 소모한 만큼의 양이줄게되며, 그 줄어든것을 채우겠다고 보충하였다간 나중에 패드를 교체할때 넘치게되어 차량 엔진룸 내부의 여러부품에 손상을 야기할수있습니다. 브레이크액을 보는 방법은 그냥 -MIN(최소) 수치 이상에있다면 정상으로 보시면 됩니다. 하이드로백에서 압력을 주어 네바퀴에 전부 압력을 주어도 -MIN 게이지 아래로 안내려가도록 양이 정해져있기때문입니다. 브레이크액이 보조탱크에 보이지않을정도로 줄어들어 없어졌다면 보충을 하기보단 반드시 인근 정비업체에서 누유부분을 확인하고 반드시 에어빼기작업이후 보충하는것을 추천드립니다. 제가 생각하기에 좀 제 의견하고 다르다는 부분을 썼으며, 저는 몇년간 국산자동차 직영서비스센터에서 테크니션을 근무하고 현재는 쏘카에서 차량관리를 하고있습니다. 세차업체가 방문하지않아 워셔액이 없는 상태였네요 이부분은 아마 대여이후 세차업체가 방문하여서 워셔액을 넣었으리라 생각됩니다 ㅜㅜ 이부분 죄송하게생각합니다. 바이크는 잘 모르지만 바이크를 꼭 하나 사고싶다는 생각이 요새 들어서 류석님 영상을 보다가 제 관심범위안의 이런 영상이 올라와서 상당히 흥미롭네요 ㅎㅎ 내용들이 상당히 알차고 잘 모를만한내용들 혹은 방송에서 잘못 알려진부분(특히, 타이어트레드를 100원짜리 동전으로 잰다던가 등의..)이 아닌 정말 제대로된 영상이고 좋은 영상이라고 생각됩니다 영상을 잘 보고있고, 앞으로도 좋은 영상들 계속 부탁드립니다.
정말 감사합니다 이런 영상이 정말 필요했는데 체크리스트까지 만들어서 올려놓으시다니 정성이 가득한 영상이네요 남자친구 차를 한번씩만 타고 다니다가 너무 차에대해서 모르는건 아닌가라는 생각이 문득 들어서 찾아봤더니 이런 영상이 있었네요(남친은 차 정비에 관심이 없어요; 제가 더 난리...ㅎㅎ) 각잡고 집중해서 봤습니다 낼당장 해봐야겠어요 감사합니다~~~!
늘 영상으로 많이 배우고 있습니다 제가 얼마전 지인으로부터2000년식 야마하R6를 받앗는데 몇일 잘 타다 오늘 잠깐 시운전 하고 파킹하려고 하는데 중립에서 1단을 넣으면 자꾸 시동이 꺼지는 현상이 발생하네요 수차례...결국 끌어서 파킹햇는데 원인이 뭔지 석이님 알수 있을까요?
![[한옥집짓기] 1층 오량지붕 창고 맞배지붕작업](http://i.ytimg.com/vi/fHnOaYr46L4/mqdefault.jpg)
![[부산덴트초이] 자동차에 왁스를 꼭 발라야만 하는 이유](/img/1.gif)
영상에 나온 자동차 일상점검표입니다
blog.naver.com/na2cehansuk/221144324695
류석 차를 잘 모르는 초보운전자로서 많은 도움이 됐습니다 감사합니다 ㅠ
정말 좋은정보네요 감사합니다
우와.. 정말 감사해요~~
고맙습니다
i guess im asking the wrong place but does anybody know of a tool to get back into an instagram account?
I somehow forgot my account password. I would appreciate any help you can offer me!
2:30 1. 오일, 액체류 체크
9:00 2. 벨트 및 각종 호스
10:50 3. 전기 장치
12:30 4. 엔진
15:30 5. 브레이크
23:00 6. 타이어
26:05 7. 와이퍼
28:22 8. 안전벨트
29:10 9. 등화류
30:50 10. 하체점검
안바쁘신분들은 스킵 안하시고 보셨죵? ㅋㅋ
당연한 말씀 ㅋㅋ
류석 *
여러분들 안녕하세요
오랫동안 준비해서 만들어진 영상입니다
이 영상으로 많은 분들이 일상 점검을 하시고 큰 고장이 나기전에 제대로 찾아 내실수 있길 바라며,
앞으로도 좋은 자동차 생활 하시길 바랍니다!!
점검표는 아래 링크에 첨부로 공유해뒀습니다.
고맙습니다!
blog.naver.com/na2cehansuk/221144324695
----------
BMW Z4 35is (E89 2011년식)
올댓파츠(바이크, 카케어 케미컬 용품)
storefarm.naver.com/allthatparts
instagram.com/ryuseok_bike (류석 검색)
E-mail : na2cehansuk@naver.com
집가서 공부해야겟다 이런세상에 이런분들이 있음에 감사합니다
엔진오일>
메뉴얼상 15,000km 라고 적혀있으나 차량에따라 다르지만 대부분 10,000km 부근에서 교체해줘야합니다.
거기 적힌 수치는 정말 온전하고 최적의상황에서 운행을 할때 가능한조건입니다, 애초에 에어필터와 오일필터의 수명이 10,000km가 안됩니다.
근데 같이 교체하도록 되어있죠, 그래서 조건에따라 다르지만 가혹조건 5,000km , 최적조건 10,000km이 가장 좋은 수준이라고 보시면 됩니다.
' 메뉴얼에 15,000km가 안좋은데 왜 15,000km 이라고 적나요? ' 라는 부분에 대해선 운행환경과 상태에따라서 다를수있다는 설명이 추가되어있기때문입니다.
저배기량, 고알피엠사용 차량일수록 자주 교체해줘야하며 디젤차량의 경우엔 조금더 오래 탑니다.(오일자체가 열에강한 점도와 성분으로 되어있음)
수입차량 순정오일의 경우엔 Longlife 엔진오일이라고하는 특성을 가지고있어서 15,000km 까지 보장이 되는데 보편적인 현대기아차량 오일류등은 10,000km에 교체해주는게 맞습니다.
(05100-00451 , 05100-00121 , 05100-00151 등의 보편적 순정오일 기준)
왜냐면 국내 시판되는 차량의 대부분은 평균 시속 60km/h(정지상태포함평균)의 주행속도를 가지고, 차량 밀집도가 높으며 환경자체도 미세먼지가 높은 환경입니다.
이는 유일되는 공기량,질에 영향을 끼쳐 에어필터의 수명을 주행km보다 더 적게하며, 주행을 하지않을때에도 엔진은 가동되고있고 열을 받고, 식고를 반복하기에 특이 더 심한것입니다.
즉, 메뉴얼상 15,000km 를 맞추려면 현대자동차 남양연구소에 있는 원형의 트랙에서 일정 시간동안을 계속 주행할경우, 15,000km 내지 20,000km 정도의 내구성을 가지게 되는것입니다.
실제로 엔진오일 시기를 놓쳐 엔진 크랭크부분과 피스톤부, 헤드부분에 손상이 생길경우 자동차회사에서 절-대 보상해주지 않습니다.
실제로 이 메뉴얼값을 신뢰하고 운행하시는 많은 분들의 차를 봐왔고, 오일소모현상의 의한 차량고장및 결함도 많이 본 입장에서 말씀드리는것입니다.
물론 자신이 고속주행 및 장거리주행, 공회전이 적은 타입의 운전을 하신다고 생각되시면 15,000km에 교환하시는것은 개인의사이나 그에따른 고장이나 손상은 전혀 자동차제작업체에서 보장해주지않는것만 알고 계시면됩니다.
워셔액>
워셔액은 위에서 보이는 것보다 약 70% 이상이 차체 아래쪽에 가려져있습니다.
워셔액은 가득차있지않는 이상 눈으로 확인하기 어려운만큼, 약 1-2개월 간격으로 1L씩 보충해주는것이 옳다고 봅니다, 개인적으로 세차할때마다 확인해주고 넣으면 좋다고 보네요
또한 워셔액은 코팅제품,메탄올제품보다 착화점온도가 아주 높은성분의 에탄올 워셔액을 추천드립니다.
브레이크 액>
브레이크오일이라는 용어자체가 잘못되었는데.
브레이크액은 영문으로 브레이크플루이드라고 하는데 물보다는 농도가높고, 오일보다는 농도가 낮은 액상체를 뜻하는 말로써
산화성이 높고, 압축률이 낮으며 끓는점이 높은 특성을 가지고있습니다.
그리고 브레이크 계통은 엔진룸에서 누유가 발생되는것보다 브레이크디스크,캘리퍼,휠안쪽등에서 발견되는 경우가 잦습니다. 실제로 가장 높은 압력을 받는 부분인데다가
가장 약하게 연결되어있는 부분이라(엔진룸 부분은 대부분 연결이 아닌 일체형으로 되어있음) 브레이크누유는 엔진룸보다 바퀴쪽에서 보는것이 좋고
브레이크액은 패드를 소모하면 그 소모한 만큼의 양이줄게되며, 그 줄어든것을 채우겠다고 보충하였다간 나중에 패드를 교체할때 넘치게되어 차량 엔진룸 내부의 여러부품에 손상을 야기할수있습니다.
브레이크액을 보는 방법은 그냥 -MIN(최소) 수치 이상에있다면 정상으로 보시면 됩니다. 하이드로백에서 압력을 주어 네바퀴에 전부 압력을 주어도 -MIN 게이지 아래로 안내려가도록 양이 정해져있기때문입니다.
브레이크액이 보조탱크에 보이지않을정도로 줄어들어 없어졌다면 보충을 하기보단 반드시 인근 정비업체에서 누유부분을 확인하고 반드시 에어빼기작업이후 보충하는것을 추천드립니다.
제가 생각하기에 좀 제 의견하고 다르다는 부분을 썼으며, 저는 몇년간 국산자동차 직영서비스센터에서 테크니션을 근무하고 현재는 쏘카에서 차량관리를 하고있습니다.
세차업체가 방문하지않아 워셔액이 없는 상태였네요 이부분은 아마 대여이후 세차업체가 방문하여서 워셔액을 넣었으리라 생각됩니다 ㅜㅜ 이부분 죄송하게생각합니다.
바이크는 잘 모르지만 바이크를 꼭 하나 사고싶다는 생각이 요새 들어서 류석님 영상을 보다가 제 관심범위안의 이런 영상이 올라와서 상당히 흥미롭네요 ㅎㅎ
내용들이 상당히 알차고 잘 모를만한내용들 혹은 방송에서 잘못 알려진부분(특히, 타이어트레드를 100원짜리 동전으로 잰다던가 등의..)이 아닌
정말 제대로된 영상이고 좋은 영상이라고 생각됩니다 영상을 잘 보고있고, 앞으로도 좋은 영상들 계속 부탁드립니다.
시중에 파는 워셔액은 노랑, 파랑, 빨랑 등 다양하던데 조금씩 보충해줄 때마다 동일한 색깔 및 동일한 상표의 워셔액을 넣어줘야 하나요? 아니면 기존에 노랑 워셔액이 있었는데 새로 산 워셔액이 파랑이어서 이걸 보충해도 되는 것인지요?
loi anthony 이왕이면 기존에 있던 것을 다 쓰고 넣어주는 것이 낫겠죠...뭐 직접 전 제차에 실험을 해본 결과 쓰는데 별 지장은 못느꼈는데 미관상 굉장히 별로더라고욬ㅋㅋㅋ
워셔액은 물을 넣거나 섞어 쓰셔도 상관 없어요 ㅎㅎ(물론 겨울 전에만..)
위에분 말대로 결국 아무거나 쓰셔도 됩니다 ㅎㅎ
발수 성분 들어간 워셔액은 유리에 유막 형성되는 요인 이기도 합니다
이제 막 3개월반 정도 운전한 초보운전자인데요 큰도움이 됐어요ㅎㅎㅎ
정말 감사합니다 이런 영상이 정말 필요했는데 체크리스트까지 만들어서 올려놓으시다니 정성이 가득한 영상이네요 남자친구 차를 한번씩만 타고 다니다가 너무 차에대해서 모르는건 아닌가라는 생각이 문득 들어서 찾아봤더니 이런 영상이 있었네요(남친은 차 정비에 관심이 없어요; 제가 더 난리...ㅎㅎ) 각잡고 집중해서 봤습니다 낼당장 해봐야겠어요 감사합니다~~~!
와 자세한 설명 감사합니다. 완전 차알못인데... 좀 벗어날 수 있겠쬬~ ^^
정말 좋은 정보입니다......계속 보면서 숙지해야할 동영상입니다. 감사합니다 ^^
자동차정비를 전문가에게 맡기는 것도 중요하지만 일상 속에서 하는 점검으로 차량을 관리할 수 있다는 부분이 꿀팁인듯 싶습니다ㅎㅎ
너무 친절하고 상세하게 잘 알려주셔서 꼼꼼하게 적어 놓았습니다. 감사합니다.
차알못 필수 영상이네요. 감사합니다.
영상 너무 감사합니다
차알못한테는 많은 도움이 될거 같아요
좋은 정보, 유익한 지식들...잘 배우고 갑니다. 너무 감사합니다
생명을 살리는 영상 감사합니다 !
유용한정보 감사합니다
차량점검하는게 막막하고
무서웠는데 영상을 보고
자신감이 좀 생기네요ㅋㅋ
일상점검표 다운 잘 받았습니다. 감사합니다.~^^ 일상점검표에 "교환주기+교환일+금액_기입란"까지 추가되면 완벽한 일상점검표가 될 것 같습니다.~☆
운전면허 교재에 필수로 실어야 되는 영상이네요 ^^ 넘 좋은 정보
저 최근에 운전을 시작했는데 정말 어느 것 보다 엄청 도움됐어요 정말 감사합니다...ㅠㅠ 감사합니다
쉽게 접할 수 없는 좋은 정보.. 감사합니다!!
류석님 와정말 이런정보 너무좋습니다 좋은 정보 정말감사합니다 구독 좋아요 눌리고갑니다 설명으로 못알아들을수 있는사람들 위해 옆에 엄청나게 디테일한 스크린영상 너무 보기좋았어요 감사합니다~
너무 유익해서 광고를 두번 봤어요!
자동차점검표 정말감사합니다
앞으로 일상점검 숙지하겠습니다. 감사합니다
긴 영상임에도 불구하고 상세하게 잘 알려주셔서 너무나 큰 도움이 되었습니다! 감사합니다~
긴 영상 다 보셨나보네요! 고맙습니다 ㅎㅎ 도움이 돼셨길!
쉬운설명. 안정적목소리. 친절한자막 넘 좋으네요.. 도윰많이 될거같아요
좋은 영상 감사합니다 ㅅ.ㅅ
아..이걸 진작봤어야하는데...
이제라도 구독하고 갑니다.
꿀정보 감사합니다
너무 귀한 정보 감사합니다
감사합니다.
차알못이였는데 제 차를 관리하는 법 제대로 배운것 같습니다!!감사합니다
브레이크액이 줄었으면 보통 브레이크 패드가 그만큼 소모되어서 줄어든거에요
맞습니다. 패드 줄어든만큼 줄어드는데 고걸 놓쳤네요 에고 ㅠ 영상 끝나니까 알게되군요.. 단기간에 확 주는 일이 없다고 보시면 되겠어요
놀랬네요 브레이크오일이 줄어들던데 라이닝이 소모되는만큼이요 가와님같은 댓글은 참유용합니다 좋은댓글 감사합니다~
일상점검 기본중에 기본이네요! 근데 기본이 제일 중요해서 완전 유익했어요
엔진 점검봉등은 청경해야 하고 이물질 접촉 금지 하는데 좋은데 실 부스러기 나오지안는 극세사 천등 쓰시고 방송하실려면 차 외관도 청결도 중요하지만 엔진룸도 깨끗이 청소 하면 좋을듯 합니다~
헌양말 헌장갑은 쓰지 않는게 좋을듯 합니다~~~
고1때부터 고3때까지 배운것들이다 ㅋㅋ
이거 배우려고 고생많이 했는데..ㅠ 형 잘보가여!
배운 사람이라면 간단하고 다 알던거겠지! ㅎㅎ 응 고맙다잉 오늘도
류석 고마울게 있나여 내가 좋아서 보는건데!!
오옹!!부러워요!!!저도이번에자동차고등학교썻다가타지역잘안뽑는다해서떨어졌그든요..ㅠㅡㅜ그래서사설정비학원다닐려고욥.....😭
설명을 잘해줘서 많은 도움 되였습니다.
제가 차를사고 차관리 하는 방법을 몰랐는데 좋은정보를 많이 알게 되었네요ㅎㅎ 류석님 좋은 정보감사 합니다~~
와 정말 알찬 영상이다 감사합니다
좋은 영상 정말 감사드립니다.. 구독 좋아요 누르고 갑니다 ㅎㅎ
좋은 정보 감사드리며 다음에도 좋은 영상 기대합니다 수고하셨습니다
중고차 구매할 때 차량점검 시 유용할 것 같네요! 감사합니다
정말 필수 영상이네요. 잘 보고 갑니다.
영상 옛날부터 정말 재미있게 보고있어요!!! 그런데!!!!
테...슬...라....가보고시퍼요.........
가능할까요?
junhwi0314 테슬라 시승기요? ㅋㅋ
감사합니다. 도움이 많이 되었습니다.
형 영상 왤케 늦게나오는거죠오...ㅠㅠ많이보고싶은 제 욕심인가요?ㅎㅎ감사히잘보겠습니다압~ㅎㅎㅎ
소정준 요새 바쁘다보니 영상 자주 못올리네 ㅠㅠ 시즌제 들어가야될지도 모르겟다.. ㅋㅋ
좋은영상 감사합니다! 복사해서 일주일에한번씩이라도 해보는 습관들이도록 노력해야할거같네요 ㅎㅎ
류석님 안녕하세요 영상 종종 재밌게 잘 보고 있습니다 혹시 z4 탑 오픈하고 촬영하실때 마이크 어떤거 쓰시는지 여쭤봐도 될까요?
황소 어떤 영상을 보셧을까요? 초기엔 레코더로 따로하다가 요샌 고프로에 직접 꽂아서 사용중이에요
류석 답변 감사드립니다. 718영상때도 그렇고 탑 오픈하고 주행중에 마이크에 바람소리는 안들어가고 배기음과 목소리만 깔끔하게 녹음되는 노하우와 마이크 제품이 궁금해서요 ^^
운전병으로 복무하고있습니다...자가정비 배워볼까해서 영상을 보고있는데 너무 괴롭습니다..
류석님 고생하셨습니다~ 너무 잘봤어요 큰도움되었습니다!~
고맙습니다. 많은 도움되었습니다. 한가지좀 여쭙게요.. sm5 미션오일 교체를 할려고 합니다. 드레인방식과 순환방식으로 한다고 하는데 몇 리터짜리 순정오일을 준비해야 하는지 알려주시면 고맙겠습니다.
운전병때 생각나네요ㅎㅎ 좋은정보 감사드려요!!
너무 유용합니다. 어제 중고차 처음 생겼는데 해볼께요.
20:25 이거 진짜 개꿀 감사합니다.
좋은 영상 감사합니다~!! 차알못인데.. 영상이 큰 힘이 됩니다~!
궁금한게 많았는데 넘 잘보고 구독찍고 갑니다
이런 유익한 영상을 무료로 볼 수 있다니..
영상 최고엿습니다.
유용한 정보 공유에 감사드립니다.
늘 영상으로 많이 배우고 있습니다
제가 얼마전 지인으로부터2000년식 야마하R6를 받앗는데 몇일 잘 타다 오늘 잠깐 시운전 하고 파킹하려고 하는데
중립에서 1단을 넣으면 자꾸 시동이 꺼지는 현상이 발생하네요 수차례...결국 끌어서 파킹햇는데 원인이 뭔지 석이님 알수 있을까요?
대전라바트론 클러치 레버 유격조절이 잘못된거 같아욤 ㅎㅎ
류석 아! 하! 함 조절해볼께요^^
와 ㅠㅠ 감사합니다~ 점검표도 감사히 잘 쓸게요!
차운전만 할줄 아는 학생인데
오늘 가서 체크해야봐야겠어요 !!
오늘도 좋은정보 보고가요 방가ㅡ워여
고맙습니다 ㅎㅎ
엔진오일은.. 최고의 주행감과 변속감을 원하신다면 5000km마다 가세요.
차를 교통수단으로만 생각하신다면 1만키로 이상. 혹은 매뉴얼대로.
좋은정보 감사합니다. 구독 좋아요는 기본 😊
브레이크 패드 반쯤 밟고 시동 껏을때 패드가 쑤욱 위로 올라오면 문제있는 건가요??
시동 껏을때 밝고 단단해진다거나 시동 켯을때 올라오기는 합니다
ㅡ 반쯤 밟고 ㅡ 쑤욱 위로 올라오면 문제있는 건가요??
ㅡ 밝고 단단해진다거나 올라오기는 합니다. 흠...
타이어공기압 체크가 빠진것 같아요 공기압도 운전자 안전에 직결되지 않나요
요즘 차엔 자동으로 되지 않나요..?
별 내용은 없는데 목소리가 좋으시네요.. 카메라는 고정형으로 하는게 좋을듯 ... 정신사납고 멀미남...
와.. 진짜 유용한 영상 감사합니다.
정말 유익한정보입니다 감사합니다
류석님 자동차컨텐츠고 재미있네요~ 예전에 잠수교에서한번뵜었는데(성열이 지인, 닌자636) 기억하실런지 모르겠네요~ㅋㅋ 지포 잘타고다니시는거같아요~
기억하지용 ㅎㅎ R3타다가 기변한 동생! ㅎㅎ
우와 정말 유익하네요. 따라해볼래요.
류석형님 안녕하세요~
다름이 아니라 제가 바이크를 하나 장만했는데요 모델은 z125 pro입니다 저도 자가정비를 한번 해보고싶어서요~혹시 뭐부터 어떻게 하면 좋을까요??
브레이크액 줄엇다면 브레이크 패드가 다닳았는지도 확인 해봐야 합니다
안녕하세요 류석님
미션쪽 점검하는 방법도 궁금합니다!!!
최성호 미션 점검은 어떤게 좋을까요~ 미션은 어려버서 ㅠ ㅋㅋ
잘봤습니다.
냉각수는 여러브랜드 냉각수를 섞어 넣어도 무방한가요?
각종 오일, 냉각수는 브랜드마다 성분이 다르므로 섞어쓰지 않는 것이 좋습니다. 그 성분들이 서로 반응하여 안좋은 침전물을 만들 가능성이 있기 때문입니다
필요할고 같아 일단 규독
류석님 본영상이랑 다른질문인데요
R6 점화플러그교체시 코일뺄때 코일 돌려서
빼는건가요 잘안빠지네요ㅜㅜ
힘으로 뽑으세용! ㅎㅎ 좁아서 힘주기가 힘들겁니다
아.. 넵 감사합니다ㅋㅋ
자동변속기 오일은 점검표에 없던데
자동변속기 오일이 냉각수인가요?
아님 점검안해도 되는건가요?
운전병이 꼭 봐야 하는 영상인듯
왓섭 가이즈 울산동생입니다~! 오늘 영상 꿀팁 감솨합돠
정말 좋은 자료네요.
도움이 되셨다면 전 만족!ㅎㅎ
편집 프로그램 어떤거 쓰시는지 알수있을까요??
핵교에서 배운건데요 냉각수는 차가 뜨거웠을때 high 차가웠을때 low 라던데 맞나요?ㅋ
패드에 마킹표시 해주면 좋을것같아요
엔진오일양 체크하고 막대기 한번에 못넣어서 오염물 같이 딸려 들어가면 많이 안좋나요?
페라리 좋진 않지만 그정도 오물은 필터로 다 걸러줍니다 괜찮아요
유용한 정보입니다. 다만 영상이 너무 흔들려서 어지럽네요.
ㅎㅎ 그러게요 저땐 고프로 4라서 흔들림이 많이 못잡는 카메라였어요 ㅠ
유용한 정보 감사합니다 ㅎㅎㅎ
너무 늦게 왔네......알람포기~^^
감사합니다 구독해요^^
정말 감사합니다
조아영 ㅋㅋ 중고차 사기 안당하는법 기대하고있겠습니당
Tae Young Jang 넵 ㅎㅎ 잘 준비해볼게요!
잘못된사실을바로잡을게요 브레이크오일은 브레이크패드가 많이 마모되면줄어듭니다.패드상태를보시고 판단하시면됩니다.그리고 디스크로터는 오래타면 17만도 탑니다.
안그래도 이부분 아무도 언급이 없어서 적어놓아야 하나 싶었는데, 패드 마모가 심해질수록 오일이 빨려들어가는게 맞져 ㅎ 누유는 특이한 경우의 한함
류석님 직업이 머에영? 무슨일하는거죠?
이영상보고 더 궁금해지네여
터보 엔진엔지니어에욥!류석형😍
ㅎㅎ 일본에서 자동차 정비사 자격증 취득하고 왔습니다. 자동차쪽으로 공부했구요. 현재는 디젤엔진 엔지니어 일하고 있습니다
오 멋있어요!~~
싼타페 4년쫌 넘었고 딱 3만 탓는데 브레이크오일 갈아야하나요?
이번에고등학교자동차고썻다가떨어졌네요...ㅠㅡㅜ그래도공고가서사설지동차학원다니면서저도엔지니어가될거에요!!류석형😍오늘도화이팅!!
유민상 힘내요! 자동차는 꼭 자동차고에 진학하지 않아도 따로 공부해도 되고 대학교를 진학한다면 자동차과나 기계공학과로 진학해도 좋아요! 꿈을 향해 한보 한보 전진!
좋은 영상 감사합니다
잘 보고 갑니다
오랫만이에유
정호 TV 정호님 오랜만!
감사합니다~^^
잘 보고 가유 ㅎ
추운데 감기 조심해유~ ㅎㅎ