Kleinschlepper im Vergleich Teil 3/6: KIOTI DK5020 HS und HST | profi

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  • Опубликовано: 21 дек 2024

Комментарии • 16

  • @Hannes_smk
    @Hannes_smk 2 года назад +15

    Sehr gutes neutrales und informatives Video, allerdings finde ich die Musik ein wenig zu laut. Freue mich schon auf die nächsten teile

    • @profi
      @profi  2 года назад +1

      Danke fürs Feedback!

  • @MrBenne88
    @MrBenne88 2 года назад +3

    Sehr informatives Video....allerdings nervt die Musik echt brutal

  • @jamieshields9521
    @jamieshields9521 2 года назад +2

    Liking these Practical tests👍so far I reckon JD has some great features but don’t like loader hydraulic hookup. How times have change with smaller tractors I believe farmers are looking for more features n functions like on bigger tractors but not at expensive cost. Can’t wait to see other 3 practical tests tractors👍

  • @hansulrichramp210
    @hansulrichramp210 9 месяцев назад

    Das Wichtigste fehlt: eine Entscheidungshilfe bei der Wahl Getriebe oder Hydrostat. Für welche Einsätze ist die jeweilige Version geeigneter, was sind deren Vorteile resp. Nachteile?

    • @profi
      @profi  9 месяцев назад

      @hansulrichramp210 Diesem Thema haben wir in der Ausgabe 02/2023 sogar noch 3 Bonusseiten gewidment:
      www.profi.de/technisch/technikvergleich-schalter-oder-hydrostat-kupplungs-oder-fahrpedal-30201.html

  • @b.r.4546
    @b.r.4546 2 года назад +2

    informatives Video Klasse Vorstellung der Traktoren hab dazu aber noch Fragen
    - welche Fahrerlaubnis benötige man dafür
    - wie liegen die Traktoren preislich
    - von welchem Hersteller ist der Anhänger im Video
    Danke im voraus für die Information 🙂

    • @felixe.8402
      @felixe.8402 2 года назад +4

      Na, da machen Sie es sich aber einfach! ;)
      - Das Herstellerdatenblatt (Download von der Herstellerseite) gibt die zGm mit 3447kg an, Leermasse sind je nach Ausführung zwischen ca. 1,6t - 1,8t. Heißt im Umkehrschluss: Es reicht prinzipiell ein Autoführerschein (Klasse B) für die Fahrt ohne Anhänger sowie mit 750kg Anhänger. Anhänger bis 3,5t sind mit dem Anhängerführerschein abgedeckt (BE).
      Für die zulässigen 5,5t Anhängelast braucht es den C1E (7,5t Fahrzeug + 5,5t Anhänger)
      Für lof- Zwecke (land- oder forstwirtschaftlich) genügt der Autoführerschein, da in diesen der L- Führerschein (Schlepper bis 40t und 40km/h bzw. 25km/h mit Anhänger) inbegriffen ist. Mit dem T- Führerschein (60km/h mit Anhänger) ist die volle Geschwindigkeit von 32km/h zulässig.
      - Das Internet weiß in kürzester Zeit Rat: Je nach Ausführung zwischen ca. 28.000 - 40.000€
      - Fliegl EBK 40 (im Video sehr gut zu sehen ;) )

    • @profi
      @profi  2 года назад +2

      Wir machen dann jetzt schon Wochenende, Felix E. übernimmt die Moderation 😂

    • @felixe.8402
      @felixe.8402 2 года назад

      @@profi Man hilft wo man kann 😜 Schönes Wochenende!

  • @md.fuelkiller1990
    @md.fuelkiller1990 2 года назад

    Ihr Vollprofis, die Zapfwelle ist doch im Drehzahlinstrument farblich angezeigt, sogar 540E ist markiert. Euer Blatt wird auch nichtmehr besser.....

    • @profi
      @profi  2 года назад +3

      Richtig, aber andere zeigen die aktuelle Drehzahl. Das war damit gemeint. Gruß

    • @md.fuelkiller1990
      @md.fuelkiller1990 2 года назад

      @@profi "Leider fehlt uns hier die Anzeige der Zapfwellendrehzahl......"🤷‍♀

    • @md.fuelkiller1990
      @md.fuelkiller1990 2 года назад

      @@profi Doch tuts wohl, denn die Redaktion ist verantwortlich für alles, was raus geht. QM sollte verbessert werden. Aber mal nochwas: Stehen die Testdaten (Ausstattung, Preis etc) aufgeteilt in zwei Ausgaben oder in der letzteren?

    • @profi
      @profi  2 года назад

      @@md.fuelkiller1990 in zwei Ausgaben. Gruß und danke für deine Nachricht

  • @Peter.L99
    @Peter.L99 6 месяцев назад

    Koti😂😂