Ces chinoiseries sont toujours mignonnes ; c'est leur fond de commerce ... Mais 3000 km c'est ce que vous ferez facilement a votre première balade moto (ou 125) en 15 jours (voire moins) de vacances ... A ce kilométrage les moteurs sont a peine libérés et progresseront encore ensuite . Chargez les bagages et la tente , partez et roulez sur des routes et paysages a découvrir en évitant les grands axes rapides . Le vrai plaisir de la moto (y compris 125) est la ... On reparlera de la vraie solidité potentielle quand elles auront plus de 30000 km ... Avec 3000 km elles sont neuves et a peine rodées et c'est franchement difficile de se faire une idée sérieuse ... Bonne route a vous et sortez de la ville pour découvrir de beaux paysages lors de petits voyages régulier (un weekend en camping ou bivouac suffit pour se régaler...) . Sans chercher a suivre des copains qui ont des machines plus puissantes et qui roulent trop vite pour des petites 125 de 10 cv ; il vaut mieux partir seul a son rythme ou avec des machines proches . Et la , la puissance n'a plus d'importance pour donner du plaisir même sur des longs voyages ... ;-)
Je lis souvent cet argument concernant ces motos chinoises : "j'ai déjà roulé 800 km avec ma Mash 125, aucun problème a signaler !" 🤣. J'ai envie de dire, encore heureux... et pourtant la plupart ont déjà beaucoup de problèmes, notamment visserie et électricité.
Merci beaucoup pour cette vidéo. Je suis à 550 kms au rodage avec ma café racer... Vivement qu'on se termine.. Je m'en sers que pour le urbains...la vitesse ne m'interesse pas plus que ça... Mais la beauté de cette bécane..... Merci a vous 2.😉
Merci à toi pour ton commentaire et ton retour 😊 Le rodage c’est frustrant mais si c’est bien fait ta bécane te le rendra ! Parfait alors pour l’usage que tu as prévu, elle te satisfera sans problème c’est certain ! Et ça c’est sur qu’elles ont des looks... franchement ils ont assuré Encore merci à toi 🙏🏼
Vidéo très sympa , ces petites motos sont vraiment craquantes ! Vraisemblablement idéales pour débuter , peut être de meilleurs pneus sont à prévoir ainsi qu'un peu de frein filet sur les visseries , bref rien de bien grave en somme !
Merci beaucoup 😃 Exactement ! On très vite à l'aise et c'est plutôt rassurant, par contre oui on peut trouver une meilleure monte de pneus pour favoriser d'avantage la mise en confiance... Mais en tout cas ça fait largement l'affaire on est d'accord 👍🏼
Merci pour la vidéo - Récemment acheté la Cafe Racer 125 et c'est un régal. Actuellement en rodage, je trouve que le bruit est vraiment étouffé / cela mériterait un son plus approprié au look de cette moto (à l'instar de la Orca NK01) - Donc, y a t il une solution au niveau du pot ou dois-je le changer et quel type de pot ? Merci encore pour ces tutos vidéos / Bonnes balades
Merci pour cette vidéo ! Je viens d’acheter le modèle scrambler. Je me pose la question du type d’antivol à prendre pour cette moto vu qu’il n’y a pas de coffre sous la selle. Merci d’avance pour vos conseils ;)
Merci pour cette vidéo! Une question svp concernant le confort d'installation d'un passager à l'arrière? Y a t-il un modèle qui s'adapte plus qu'un autre pour deux personnes finalement?
il l'a dis dans la vidéo des premiers 6 mois : la scrambler est mieux pour deux personnes car la selle est plus longue et y a plus de place contrairement à la café racer qui est moins longue
J'imagine que Benoît ne va pas avoir de mal à la vendre 🤣. Bon je viens d'acheter L'AM-60 café racer je suis en rodage 200km pour le moment et effectivement c'est pas bien puissant à 5500tr/min. Par contre j'ai un profil 100% urbain et je pense faire énormément d'économie entre essence 3L/100 et assurance 17€/mois 🤣, et aussi plusieurs connaisseurs m'ont affirmé que le moteur serait toujours vivant quand la partie cycle tombera elle en lambeaux. En tout cas merci pour ta vidéo ta chaîne et un petit plus pour présenter les deux modèle Archive avec un magnifique décor. Bien à toi,bonne route l'ami.
Effectivement oui ça devrait aller 😂 Pour ton usage elle te conviendra parfaitement alors tu verras et c’est sûr que ça fait du bien au porte monnaie 😅 Le moteur oui c’est des moulins sous licence qui ont largement fait leurs preuves, par contre effectivement la partie cycle à surveiller... on ne peut pas réellement savoir pour le moment, il faut leur laisser leur chance malgré tout je pense... Merci beaucoup pour ton commentaire et ton retour ça fait plaisir, bonne route à toi aussi 🙏🏼✌🏼
Salut a toi je viens de l'acheter en 50cc il y a pas longtemps. Je voulais savoir si tu connais un site pour pouvoir commander les pièces de se modèle ? Car je ne trouve pas. Merci beaucoup d'avance.👍
Un modèle identique appelé MH Bogga Rocker 125 est commercialisé en Espagne, ainsi qu'au Royaume-Uni sous le nom de WK Scrambler 125. Le tout fabriqué par Yingang en Chine. J'ai un MH, et pour le moment, j'en suis très content.
Bon boulot les gars . J'ai la même philosophie de vie . Doucement mais sûrement . 125 ont apprend et après on passe le permis . Vous êtes où je vois des vignes sa me dit quelque chose 🤔 . Urbain mais campagne c'est bien aussi .80 km/h ça suffit large . Mais le style et le look c'est ce qui te fait acheter ta moto . Alors bientôt le A2 alors 😉
C’est exactement ça, doucement mais sûrement oui pour essayer d’être le plus serein possible 👍🏼 Pourtant des vignes il y en a pas énormément vers chez nous on est sur les hauteurs de Clermont-Ferrand, mais on trouvait ce coin sympa oui 😎 Ah ça c’est sur, et du style elles en ont à revendre on est d’accord ! Et yes, Benoît a déjà son code et il a attaqué le plateau 👌🏼😁
@@LJMECA C'est joli l'Auvergne . Clermont c'est la grosse usine Michelin . Bon ben a ton tour . Après si le budget est là . La moto reste un loisir de luxe . Équipements permis moto assurance c'est cher . Après j'ai déjà mis de l'argent dans l'équipement de motovlog . Casque micro GoPro Drone . C'est déjà bien assez cher . Et il manque 2 / 3 bricoles pour que sa soit aux petits oignons . A bientôt l'ami V✌️
C'est très beau oui, et Clermont bouge pas mal ces derniers temps c'est une belle ville à voir 😉 Par contre oui ça c'est sûr... j'attends d'avoir fini les études et d'avoir mon vrai premier boulot parce que ça représente quand même un certain budget on est d'accord... rien qu'en équipent déjà oui si on veut avoir du costaud ça grimpe très vite... Ah top en tout cas tu vas pouvoir filmer des trucs sympas ! D'ailleurs j'avais vu que tu m'avais demandé des conseils pour les logiciels de montage, moi personnellement je fais tout avec Final Cut Pro c'est un super logiciel, certes c'est un cout mais tu as énormément de possibilités derrière ! En tout cas merci et V à toi ✌🏼😃
Salut, merci beaucoup 😃 Yes, par contre niveau visibilité c'est pas le top du tout... et j'ai du changer les vis, le diamètre de celles livrées avec les rétro ne correspond pas à celui du pas de vis du guidon; www.amazon.fr/gp/product/B07TKWFR4Y/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o08_s00?ie=UTF8&psc=1 Sinon tu as ceux-ci dont le diamètre est un peu plus large pour l'homologation et qui sont identiques à ceux montés d'origine sur la cafe racer : www.amazon.fr/Evermotor-Universal-rétroviseurs-miroir-Marked/dp/B07JDWL952/ref=sr_1_20?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=3D8VJM8OHDHT0&dchild=1&keywords=rétroviseurs+embout+de+guidon+moto&qid=1607891474&sprefix=rétroviseurs+embout+de+%2Caps%2C295&sr=8-20
@@LJMECA sa fais plaisir de voir des vidéo par chez nous, ici la croix de Chomontel j'ai grandit à romagnat. super initiative c'est comparo 125 👌😉 bonne continuation au plaisir de vous croiser.
Merci beaucoup 🙏🏼 Pour la Scrambler j’ai pris des embouts de guidon qui viennent d’Amazon, j’ai juste du changer les vis car celles fournies n’étaient pas du même diamètre que les embouts de guidon d’origine... et ensuite j’ai mit des rondelles pour bien caler le tout, faut donc une légère adaptation mais rien de compliqué 👍🏼 Voici le lien des rétros : Moto Vue Arrière Miroirs, 1 Paire 7/8" Universel Moto Rétroviseurs Latéraux Chromé avec Embout de Guidon Moto www.amazon.fr/dp/B07TKWFR4Y/ref=cm_sw_r_cp_api_i_EvELFbQ8Z266J?_encoding=UTF8&psc=1
Bonjour,, merci pour ton retour. J'ai la possibilité d,acheter la swm 125 aces of paces d'occasion. Penses tu que c'est un meilleur choix que ces "petites" archives?
Salut ! Merci à toi surtout ! Franchement fonce, SWM c’est top, et surtout ça a fait ses preuves, puis même niveau performances moteurs tu seras mieux loti, si c’est une occasion récente en bon état et à un bon prix j’opterai pour ça oui 👍🏼
Salut et merci pour les info. Je voulais savoir où tu a acheté ta 125 car je suis pas loin de chez toi ( Cunlhat ) et les deux point de vente que je vois ( Cournon et Vichy ) me sont fortement déconseillée. Au pire peut ont faire les révisions dans un autre garage. Merci
Salut à toi et merci 🙏🏼 La moto vient de Cournon, j’y suis allé une fois pour la 1ère révision et depuis je n’y suis pas retourné, ma garantie se fini dans moins de 6 mois donc aucun remord à aller faire l’entretien ailleurs effectivement, par contre si tu l’achètes neuve chez l’un des deux, tu es quand même contraint par la garantie constructeur... quand il te reste que quelques mois comme moi c’est pas grave mais si tu es au début des deux ans un peu plus...
@@jesuis4897 si tu veux préserver la garantie constructeur tu es obligé de faire l’entretien chez l’un des revendeurs malheureusement (sauf pour ceux qui ont des concessionnaires au top bien sûr) Sinon niveau souci RAS pour ma part, jamais été embêté par quoi que ce soit 😊
Merci pour la video, et le fait que vous ayez la scrambler et la café racer c'est cool ! Jsuis deg la scrambler me tente de fou mais je viens de me rendre compte que mon ex avait la cafe racer, jvais me prendre des réflexions de plagiat c'est sur 😅🤣
Pas de quoi ahah merci à toi pour ton commentaire 😎 Ah mince mdr, étant donné qu’elles ont énormément de choses en commun c’est pas impossible effectivement mais on veut pas être mêlé à tout ça 🤣😜
bonjour, question, j'envisage en 2ieme moto, une mash dirt track 250, comme c'est un peu scrambler, qu'est que cela donne sur des terrains ou les voitures passent type en terre, herbe, boue, on se rapproche d'un trail pour l'accroche et suspension ? je parle pas de vrai off road
Salut ! Je ne connais pas trop cette moto honnêtement, mais je vais quand même essayer de te répondre. Elle fait 20cv et d’après les vidéos qu’on peut voir elle a l’air assez fun, idéal pour l’usage que tu envisages je pense (balades pour se marrer sans chercher la performance absolue). Ce qu’il faut surveiller c’est la partie cycle Mash a eu pas mal de soucis par le passé donc à voir même si ces derniers temps ça s’est pas mal amélioré. Suspensions ça a l’air pas mal on est sûr dé l’hydraulique donc logiquement ça devrait encaisser suffisamment dans les chemins que tu décris par contre les pneus je ne sais pas du tout ce qu’ils valent... ce sont des mixtes mais est-ce que la qualité est au rendez-vous ça je ne sais pas, peut-être les changer par sécurité
Oubli mash direct, pour en avoir pris une en location sur une apres midi, passé 50km/h c est un vibromasseur le truc. J en avais des fourmis dans les jambes🤣 Sans parler des systèmes tondeuse a gazon pour le moteur (starter...) Franchement une bullit hero me parait beaucoup plus mieux
c'est de l'injection et pas de starter, la mash qu'on t'a louer devait etre un ancien modèle. après la vibration je sais pas si c'est toute. de toute façon je suis partie sur un trail sym 125, il est pas trop haut j'ai assez bien les pieds qui touche par terre. j'ai fait que 600km avec, cause covid, on verra par la suite dans des routes plus defoncer. c'est vrai que 11cv ca fait peur, mais bon en ville, c'est génial pas besoin de regarder le compteur, en 4ème dès que cela commence a faire du bruit je dépasse le 50, on n'est pas frustrer de rouler lentement
tester en 1 ans,je suis un gros rouleur pour ma café racer 19800km embrayage mort et jante complette arrière avec roulement usée,ainsi que probleme d'éclairage et tuyau d'air et essence fissuré
Dans les grosses montées elle a du mal, on atteint clairement ses limites, côte a 12% pas loin de chez moi elle était à 75km/h compteur. Pour le nettoyage, je nettoie à sec avec un produit spécial nettoyage (en bombe) et un chiffon micro-fibre
génial, ce genre de reportage après un an on peut au moins avoir de bons retours ou de mauvais comme cette marque. Grace à vous je n'achèterais pas cette marque, merci.
Salut à toi, bien que vendue depuis un petit moment ce serait l’occasion de faire une vidéo effectivement, pourquoi pas dans les semaines qui arrivent, ce qui est sûr c’est que le bilan est bien plus mitigé qu’à l’époque de cette vidéo, même si il faut remettre en perspective le coup à l’achat et donc ne pas s’attendre à des miracles vu ce tarif
@@LJMECAAh mince je comptais me la prendre en premiere moto, tu as quoi comme soucis ? Ils ont sortient la nouvelle Sp je sais pas si elle apporte beaucoup d'améliorations
Ces chinoiseries sont toujours mignonnes ; c'est leur fond de commerce ... Mais 3000 km c'est ce que vous ferez facilement a votre première balade moto (ou 125) en 15 jours (voire moins) de vacances ... A ce kilométrage les moteurs sont a peine libérés et progresseront encore ensuite . Chargez les bagages et la tente , partez et roulez sur des routes et paysages a découvrir en évitant les grands axes rapides . Le vrai plaisir de la moto (y compris 125) est la ... On reparlera de la vraie solidité potentielle quand elles auront plus de 30000 km ... Avec 3000 km elles sont neuves et a peine rodées et c'est franchement difficile de se faire une idée sérieuse ... Bonne route a vous et sortez de la ville pour découvrir de beaux paysages lors de petits voyages régulier (un weekend en camping ou bivouac suffit pour se régaler...) . Sans chercher a suivre des copains qui ont des machines plus puissantes et qui roulent trop vite pour des petites 125 de 10 cv ; il vaut mieux partir seul a son rythme ou avec des machines proches . Et la , la puissance n'a plus d'importance pour donner du plaisir même sur des longs voyages ... ;-)
C'est ce que je me suis dit au bout d'un an 3000 km de mémoire avec mon premier scooter 50 cm3 j'ai fait 1500 km en une semaine
Je lis souvent cet argument concernant ces motos chinoises : "j'ai déjà roulé 800 km avec ma Mash 125, aucun problème a signaler !" 🤣.
J'ai envie de dire, encore heureux... et pourtant la plupart ont déjà beaucoup de problèmes, notamment visserie et électricité.
Messieurs, merci pour toutes vos vidéos. Vous êtes transparents. A bientôt sur de plus grosses cylindrées.
MERCI pour ce retour d'expérience clair et sérieux sur ces motos là.
bonne continuation à vous et faites attention sur les routes .
V a vous .
Merci à toi pour ton commentaire, et pas de soucis on fait attention 🙏🏼
V à toi l’ami 😎✌🏼
Merci beaucoup pour cette vidéo. Je suis à 550 kms au rodage avec ma café racer... Vivement qu'on se termine.. Je m'en sers que pour le urbains...la vitesse ne m'interesse pas plus que ça... Mais la beauté de cette bécane.....
Merci a vous 2.😉
Merci à toi pour ton commentaire et ton retour 😊 Le rodage c’est frustrant mais si c’est bien fait ta bécane te le rendra ! Parfait alors pour l’usage que tu as prévu, elle te satisfera sans problème c’est certain ! Et ça c’est sur qu’elles ont des looks... franchement ils ont assuré
Encore merci à toi 🙏🏼
Merci les mecs. La café racer sera ma première moto.👍🏾
Top ! Très bon choix, et bonne route ✌🏼😃
merci pour ce retour d'expérience, tres intéréssant en axe d'amélioration ce serait bien d'inclure les coûts d'entretien ( revision panne ) etc....
Yes, on en refera une d'ici quelques semaines en abordant les points que tu as précisé effectivement
Vidéo très sympa , ces petites motos sont vraiment craquantes ! Vraisemblablement idéales pour débuter , peut être de meilleurs pneus sont à prévoir ainsi qu'un peu de frein filet sur les visseries , bref rien de bien grave en somme !
Merci beaucoup 😃 Exactement ! On très vite à l'aise et c'est plutôt rassurant, par contre oui on peut trouver une meilleure monte de pneus pour favoriser d'avantage la mise en confiance... Mais en tout cas ça fait largement l'affaire on est d'accord 👍🏼
Ah la la. L'AM 64 reste dans mon top coup de cœur pour l'instant. Je vais regarder les revendeurs par chez moi.
Merci pour ce retour je viens de craqué sur l archives en occasion
Petite question y a t il un filtre a huile ? Rien sur la notice
Merci pour la vidéo - Récemment acheté la Cafe Racer 125 et c'est un régal. Actuellement en rodage, je trouve que le bruit est vraiment étouffé / cela mériterait un son plus approprié au look de cette moto (à l'instar de la Orca NK01) - Donc, y a t il une solution au niveau du pot ou dois-je le changer et quel type de pot ? Merci encore pour ces tutos vidéos / Bonnes balades
Merci pour cette vidéo ! Je viens d’acheter le modèle scrambler. Je me pose la question du type d’antivol à prendre pour cette moto vu qu’il n’y a pas de coffre sous la selle. Merci d’avance pour vos conseils ;)
Merci pour cette vidéo! Une question svp concernant le confort d'installation d'un passager à l'arrière? Y a t-il un modèle qui s'adapte plus qu'un autre pour deux personnes finalement?
Salut à tous,
J'aurais la même question pour balade en duo.
Merci
il l'a dis dans la vidéo des premiers 6 mois : la scrambler est mieux pour deux personnes car la selle est plus longue et y a plus de place contrairement à la café racer qui est moins longue
J'imagine que Benoît ne va pas avoir de mal à la vendre 🤣. Bon je viens d'acheter L'AM-60 café racer je suis en rodage 200km pour le moment et effectivement c'est pas bien puissant à 5500tr/min. Par contre j'ai un profil 100% urbain et je pense faire énormément d'économie entre essence 3L/100 et assurance 17€/mois 🤣, et aussi plusieurs connaisseurs m'ont affirmé que le moteur serait toujours vivant quand la partie cycle tombera elle en lambeaux. En tout cas merci pour ta vidéo ta chaîne et un petit plus pour présenter les deux modèle Archive avec un magnifique décor. Bien à toi,bonne route l'ami.
Effectivement oui ça devrait aller 😂
Pour ton usage elle te conviendra parfaitement alors tu verras et c’est sûr que ça fait du bien au porte monnaie 😅
Le moteur oui c’est des moulins sous licence qui ont largement fait leurs preuves, par contre effectivement la partie cycle à surveiller... on ne peut pas réellement savoir pour le moment, il faut leur laisser leur chance malgré tout je pense...
Merci beaucoup pour ton commentaire et ton retour ça fait plaisir, bonne route à toi aussi 🙏🏼✌🏼
Salut a toi je viens de l'acheter en 50cc il y a pas longtemps. Je voulais savoir si tu connais un site pour pouvoir commander les pièces de se modèle ? Car je ne trouve pas. Merci beaucoup d'avance.👍
Consigliate di più un Archive Scrambler 250 o Royal Enfield Hunter 350? Grazie mille
Un modèle identique appelé MH Bogga Rocker 125 est commercialisé en Espagne, ainsi qu'au Royaume-Uni sous le nom de WK Scrambler 125. Le tout fabriqué par Yingang en Chine. J'ai un MH, et pour le moment, j'en suis très content.
et la version vendu au Maroc s'appelle Cimatti Bobber avec du full LED et compteur digital comme la version UK
Bon boulot les gars . J'ai la même philosophie de vie . Doucement mais sûrement . 125 ont apprend et après on passe le permis . Vous êtes où je vois des vignes sa me dit quelque chose 🤔 . Urbain mais campagne c'est bien aussi .80 km/h ça suffit large . Mais le style et le look c'est ce qui te fait acheter ta moto . Alors bientôt le A2 alors 😉
C’est exactement ça, doucement mais sûrement oui pour essayer d’être le plus serein possible 👍🏼 Pourtant des vignes il y en a pas énormément vers chez nous on est sur les hauteurs de Clermont-Ferrand, mais on trouvait ce coin sympa oui 😎 Ah ça c’est sur, et du style elles en ont à revendre on est d’accord !
Et yes, Benoît a déjà son code et il a attaqué le plateau 👌🏼😁
@@LJMECA C'est joli l'Auvergne . Clermont c'est la grosse usine Michelin . Bon ben a ton tour . Après si le budget est là . La moto reste un loisir de luxe . Équipements permis moto assurance c'est cher . Après j'ai déjà mis de l'argent dans l'équipement de motovlog . Casque micro GoPro Drone . C'est déjà bien assez cher . Et il manque 2 / 3 bricoles pour que sa soit aux petits oignons . A bientôt l'ami V✌️
C'est très beau oui, et Clermont bouge pas mal ces derniers temps c'est une belle ville à voir 😉
Par contre oui ça c'est sûr... j'attends d'avoir fini les études et d'avoir mon vrai premier boulot parce que ça représente quand même un certain budget on est d'accord... rien qu'en équipent déjà oui si on veut avoir du costaud ça grimpe très vite... Ah top en tout cas tu vas pouvoir filmer des trucs sympas ! D'ailleurs j'avais vu que tu m'avais demandé des conseils pour les logiciels de montage, moi personnellement je fais tout avec Final Cut Pro c'est un super logiciel, certes c'est un cout mais tu as énormément de possibilités derrière !
En tout cas merci et V à toi ✌🏼😃
Salut, j'aimerais ce style de moto en 1ère moto mais savoir si il est possible d'être 2 dessus (75kg et 55kg), merci
Salut , très bonne vidéo , j’aime beaucoup tes rétro sur le Scrambler, est ce que tu aurais un lien pour commander les mêmes ?
Salut, merci beaucoup 😃 Yes, par contre niveau visibilité c'est pas le top du tout... et j'ai du changer les vis, le diamètre de celles livrées avec les rétro ne correspond pas à celui du pas de vis du guidon; www.amazon.fr/gp/product/B07TKWFR4Y/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o08_s00?ie=UTF8&psc=1
Sinon tu as ceux-ci dont le diamètre est un peu plus large pour l'homologation et qui sont identiques à ceux montés d'origine sur la cafe racer : www.amazon.fr/Evermotor-Universal-rétroviseurs-miroir-Marked/dp/B07JDWL952/ref=sr_1_20?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=3D8VJM8OHDHT0&dchild=1&keywords=rétroviseurs+embout+de+guidon+moto&qid=1607891474&sprefix=rétroviseurs+embout+de+%2Caps%2C295&sr=8-20
superbe vidéo aux milieux des volcans et dans les vignes des Martre de Veyre ?
Salut ! Merci beaucoup pour ton commentaire ! Et non c’est Romagnat 😃
@@LJMECA sa fais plaisir de voir des vidéo par chez nous, ici la croix de Chomontel j'ai grandit à romagnat. super initiative c'est comparo 125 👌😉 bonne continuation au plaisir de vous croiser.
Très bonne vidéo 👍 bravo à vous
Merci beaucoup l’ami 🙏🏼😁
effectivement c'est une moto pour la vile mais la mienne vas avoir 1 an est je n'ai pas de problèmes de rouille ou autre. j'en suis très content
On est d’accord ! 😊
Malgré les petits points négatifs soulevés, nous en sommes très contents aussi, merci pour ton retour 🙏🏼
Merci pour cette vidéo. Quels rétroviseurs as tu acheté pour la scrambler ? Facile à monter ? Merci encore
Merci beaucoup 🙏🏼 Pour la Scrambler j’ai pris des embouts de guidon qui viennent d’Amazon, j’ai juste du changer les vis car celles fournies n’étaient pas du même diamètre que les embouts de guidon d’origine... et ensuite j’ai mit des rondelles pour bien caler le tout, faut donc une légère adaptation mais rien de compliqué 👍🏼
Voici le lien des rétros : Moto Vue Arrière Miroirs, 1 Paire 7/8" Universel Moto Rétroviseurs Latéraux Chromé avec Embout de Guidon Moto www.amazon.fr/dp/B07TKWFR4Y/ref=cm_sw_r_cp_api_i_EvELFbQ8Z266J?_encoding=UTF8&psc=1
Faut rouler les gas ✌🏼
Bonjour,, merci pour ton retour. J'ai la possibilité d,acheter la swm 125 aces of paces d'occasion. Penses tu que c'est un meilleur choix que ces "petites" archives?
Salut ! Merci à toi surtout ! Franchement fonce, SWM c’est top, et surtout ça a fait ses preuves, puis même niveau performances moteurs tu seras mieux loti, si c’est une occasion récente en bon état et à un bon prix j’opterai pour ça oui 👍🏼
super vidéo !
Merci beaucoup !
Salut et merci pour les info. Je voulais savoir où tu a acheté ta 125 car je suis pas loin de chez toi ( Cunlhat ) et les deux point de vente que je vois ( Cournon et Vichy ) me sont fortement déconseillée. Au pire peut ont faire les révisions dans un autre garage. Merci
Salut à toi et merci 🙏🏼
La moto vient de Cournon, j’y suis allé une fois pour la 1ère révision et depuis je n’y suis pas retourné, ma garantie se fini dans moins de 6 mois donc aucun remord à aller faire l’entretien ailleurs effectivement, par contre si tu l’achètes neuve chez l’un des deux, tu es quand même contraint par la garantie constructeur... quand il te reste que quelques mois comme moi c’est pas grave mais si tu es au début des deux ans un peu plus...
@@LJMECA Merci pour la réponse. Donc pour la garantie nous sommes contraints d'allé chez eux ?....
@@LJMECA Et sinon à part ça dès soucis a partagé au niveau de la 125;?
@@jesuis4897 si tu veux préserver la garantie constructeur tu es obligé de faire l’entretien chez l’un des revendeurs malheureusement (sauf pour ceux qui ont des concessionnaires au top bien sûr)
Sinon niveau souci RAS pour ma part, jamais été embêté par quoi que ce soit 😊
@@LJMECA Ok merci pour ce retour et bonne continuation 😉
Merci pour la video, et le fait que vous ayez la scrambler et la café racer c'est cool !
Jsuis deg la scrambler me tente de fou mais je viens de me rendre compte que mon ex avait la cafe racer, jvais me prendre des réflexions de plagiat c'est sur 😅🤣
Pas de quoi ahah merci à toi pour ton commentaire 😎
Ah mince mdr, étant donné qu’elles ont énormément de choses en commun c’est pas impossible effectivement mais on veut pas être mêlé à tout ça 🤣😜
bonjour, question, j'envisage en 2ieme moto, une mash dirt track 250, comme c'est un peu scrambler, qu'est que cela donne sur des terrains ou les voitures passent type en terre, herbe, boue, on se rapproche d'un trail pour l'accroche et suspension ? je parle pas de vrai off road
Salut ! Je ne connais pas trop cette moto honnêtement, mais je vais quand même essayer de te répondre. Elle fait 20cv et d’après les vidéos qu’on peut voir elle a l’air assez fun, idéal pour l’usage que tu envisages je pense (balades pour se marrer sans chercher la performance absolue). Ce qu’il faut surveiller c’est la partie cycle Mash a eu pas mal de soucis par le passé donc à voir même si ces derniers temps ça s’est pas mal amélioré. Suspensions ça a l’air pas mal on est sûr dé l’hydraulique donc logiquement ça devrait encaisser suffisamment dans les chemins que tu décris par contre les pneus je ne sais pas du tout ce qu’ils valent... ce sont des mixtes mais est-ce que la qualité est au rendez-vous ça je ne sais pas, peut-être les changer par sécurité
Oubli mash direct, pour en avoir pris une en location sur une apres midi, passé 50km/h c est un vibromasseur le truc. J en avais des fourmis dans les jambes🤣
Sans parler des systèmes tondeuse a gazon pour le moteur (starter...)
Franchement une bullit hero me parait beaucoup plus mieux
c'est de l'injection et pas de starter, la mash qu'on t'a louer devait etre un ancien modèle. après la vibration je sais pas si c'est toute. de toute façon je suis partie sur un trail sym 125, il est pas trop haut j'ai assez bien les pieds qui touche par terre. j'ai fait que 600km avec, cause covid, on verra par la suite dans des routes plus defoncer. c'est vrai que 11cv ca fait peur, mais bon en ville, c'est génial pas besoin de regarder le compteur, en 4ème dès que cela commence a faire du bruit je dépasse le 50, on n'est pas frustrer de rouler lentement
Je trouve la Cafe Racer 125 magnifique, ça passe pour un deuxième passager ?
Yes ça passe mais un petit passager on va dire 😛
"je sens moins ce problème de guidonage". C'est rassurant ! 🤣
Moi j"ai de la rouille mais pas de problème de vis qui se casse x)
Remarque c'est ptetre qu"elles sont tellement grippée que ca tiens
C’est peut-être ça oui 😂😂
tester en 1 ans,je suis un gros rouleur pour ma café racer 19800km embrayage mort et jante complette arrière avec roulement usée,ainsi que probleme d'éclairage et tuyau d'air et essence fissuré
Merci pour votre retour et navré de votre expérience plus que mitigé sur ce modèle, les retours négatifs se multiplient ces derniers temps…
Bonsoir savez vous pourquoi la scrambler qui se vendait 2490 est introuvable en dessous de 3050 euros?
Bonjour, pas de possibilité de débridage pour monter en puissance?
Bonjour ! Malheureusement non il n’y a pas grand chose à faire dessus, peut-être mettre une ligne decatalysée et encore le gain serait pas énorme ...
Si par chez vous il y a des grande monter vous pouvons rouler à 80 ou pas et vous la laver comment éponge tuyau d’eau ?
Dans les grosses montées elle a du mal, on atteint clairement ses limites, côte a 12% pas loin de chez moi elle était à 75km/h compteur. Pour le nettoyage, je nettoie à sec avec un produit spécial nettoyage (en bombe) et un chiffon micro-fibre
@@LJMECA d’accord merci
C'est quoi la différence entre la M60 et la M60 SP?
Les vidéos en description sont supprimées, dommage
Hello, quelle est sa vitesse max GPS ?
Salut ! Environ 100km/h pour ma part
Pour 2 personnes de temps en temps du coup c'est vraiment pas top non ?
génial, ce genre de reportage après un an on peut au moins avoir de bons retours ou de mauvais comme cette marque. Grace à vous je n'achèterais pas cette marque, merci.
Ravi que ça ait pu t'éclairer, bonne continuation à toi 😊
Salut a quand l'avis apres 3 ans ?
Salut à toi, bien que vendue depuis un petit moment ce serait l’occasion de faire une vidéo effectivement, pourquoi pas dans les semaines qui arrivent, ce qui est sûr c’est que le bilan est bien plus mitigé qu’à l’époque de cette vidéo, même si il faut remettre en perspective le coup à l’achat et donc ne pas s’attendre à des miracles vu ce tarif
@@LJMECAAh mince je comptais me la prendre en premiere moto, tu as quoi comme soucis ?
Ils ont sortient la nouvelle Sp je sais pas si elle apporte beaucoup d'améliorations
Vous roulez a combien ?
100km/h environ pour ma part (80kg je fais), celle de Benoit arrivait plus facilement entre 105/110
Guidonnage… à « haute » vitesse ??? Serrer le pot ???
Elle peut faire du tout terrain
Elle peut aller dans les chemins oui mais pas trop escarpés non plus parce que la garde au sol avec le pot est pas non plus énorme