Китайский мотоцикл 300+ Мото-часов! Реальные отзывы владельцев ! Мнение механиков и гонщиков
HTML-код
- Опубликовано: 15 апр 2024
- Китайский мотоцикл 300+ Мото-часов! Реальные отзывы владельцев ! Мнение механиков и гонщиков
--------------------------------------------------------------------------------
Бесплатная Консультация по подвеске +7 919 468-08-88 Дмитрий
---------------------------------------------------------------------------------
Новые мотоциклы KTM Husqvarna GAS GAS по супер цене +79285323833
---------------------------------------------------------------------------------
Сайт ZMMoto: brand.zmmoto.ru
RUclips: / @daysen
ВК: zmmoto
Instagram: zmmoto.ru
Телеграм: t.me/ZMmoto_ru
Задать вопрос: t.me/ZMofficial_bot 
Развлечения
Один из первых объективных и конструктивных выпусков. Так держать, не скатываться. В концовке золотые слова!
Спасибо за видео! Как всегда очень интересно! Жду следующих фильмов! Привет из Мурманска!
Крутой выпуск!, кто бы как не гнал на Китай, но они дали возможность попробывать Эндуро, простым смертным).
377 моточасов харда мотоцикл BSE t8 даже не то что мотор карбюратор даже не регулировал. Едет в горы супер на полном газу 💪🔥Китай сила
Точно хард?🤣🤣
@@zaenduro3326 точно хард это когда и ктм перебирается после 50 мч с заменой кучи деталей
Иди дальше сказочник свой китай продавай!
@@zaenduro3326 Сто пудов отзыв на заказ! А в бездор как не заедешь вечно с чем то отрыгнутом стоят.
172я воздушка топ, попробовать что такое эндуро, понять надо это тебе или нет.
Если тебе понравилось и хочется получать удовольствие по полной то только европа, тут без вариантов)
Нах это реклама,они уже давно не дешевые,не стоят они столько за скок нам их впаривают,он новый топ должен стоить 250
Китай хорош только ценой. Когда курс был ниже, никто бы и не подумал покупать рис...доступный бу яп был в приоритете. И мы все знаем кому сказать спасибо.
Братан, Яп это тоже рис, живи теперь с этим...
@@golovkinds Китай не делает мото техники! Он зарабатывает на верующих!
Ребята, спасибо большое за ваш контент, за ваш труд! 👏👍
Поддержу
Годно, уместно, актуально ☝️
Спасибо ребята
В конюшне два мота на 177 моторе. обгонки живут примерно 100 мч, поршневые 170 - 200 м.ч, примерно столько же живут впускные клапана и моторная цепь. Слышал, что ломаются пластиковые шестерни привода маслонасоса, но сам пока не сталкивался. И да - если прожарить сцепу, стальные диски идут волной и начинают буксовать. Про 600 мч - улыбнуло.
у меня к6 600+ часов. по часам замены соглашусь все именно так если лезть в хард. шестерни маслонасоса ломает при попадании осколков сцепы в мотор. 4 комплекта менял. клапана максимум 270 часов потом брится можно. для себя решил что по китайским часам раз в 200 часов превентивно надо менять. а так весь низ родной и не вскрывался.
однажды, я лично увидел из-за чего это происходит - некорректно считывающие моточасы, при установке в сервисе за время первых запусков и проверки двигателя насчитали 1 моточас, после пары прокатов настройки карбюратора (не более 2км) насчитали 3.5 часа. Хотя другие моточасы насчитали бы не более 0.5 часа.
Работаю и владею мотосервисом 8 лет, специализируемся на китайский кросс эндуро мотоциклах и питбайках...
Разумеется большинство часов считают нормально, но просто случай который видел лично🥲
На секунду поймал себя на мысли , что подача похоже на Пивоварова или на оборот! Круто. Приятно смотреть!😂
Это потому что он с ним корешится, за пропаганду австрийцев тоже иногента получит😂и плакала реклама
ну , не вопрос , можно купить аполика. где запчасти взять на него? на ямаху их 100500 , а с этим что делать? вот тяжелы выбор взять нового apollo 250 thunder или десятилетнюю wr250f вдвое дороже) можно еще crf250f взять по цене wr, но он там будет ваще свежак 2019-2022
я новичок, наверно , разницу не скоро увижу)
Где-то тихонечко улыбается старенькая Хонда XLR, 87 года, с пробегом 50+ тысяч км.
Да тут дело не в этом даже, мне на днях на мой 2019гв мот сказали старый уже, а ты про 87)) ))
Где-то в гараже под слоем пыли😊
@@user-cf8ud9lm5b да не, до сих пор ездиит, и радует
чем старше техника тем чаще происходят поломки, а поломки на японце влетают в копеечку
@@user-pd7lo9xd7h на китайских запчастях?)
Почему надо менять масло в моторе чаще ?! Да все просто , если эксплуатирует в режиме гонки , горит сцепление ,которое работает в масляной ванне и вся труха от этого сцепления остаётся в масле . Если не менять масло часто то эта труха может со временем забить масляные каналы, и попадает на трущиеся детали , ничего хорошего от этого не будет . В режиме гонки , замена масла каждую гонку . Если ездишь в режиме лёгкой покатушки то можно менять и через 30 часов . Но из моего опыта, когда даёшь дельный совет бесплатно то им не пользуются !😂
Если во время гонки у тебя горит сцепление , то в месте с маслом меняй и сцепление 😂 потому как если сцепа сгорит на 2 мм оно уже проскальзывает 🤷♂️
А если у меня отдельно сцепа и двс? Тогда через сколько менять масло? Хонда crf250x мощ
@@02053007 тогда масло залито на весь срок службы мотоцикла 😂, шутка ! Можно по 20 часов смело .
мне вот интересно почему нельзя вкрутить датчик давления масла и просто менять когда значения начнут падать?
@@chiboreache потому что вязкость масла еще не просела, а мусора от сцепы в нем уже дохера
300 моточасов мотоцикл BSE Z8. Менял сцепление, обгонку, и злополучный для 177 винт заменил на шпильку после того как заклинило. Компрессия 11 было 13 с новья, но заводится. В общем живой и еще побегает .
А что за "злополучный винт" (не гуглится)) А то у меня тоже зет8, где-то перед сотней обгонку поменял, сцепление поменял "не знаю зачем"" на 50 часах хотя комплект остался в запасах - он и так вполне был свежий.
Но - у меня так и не закончился постоянный секас с карбом, менял шило на мыло, жиглёры и иглы, разные но схожие карбы, лежит ещё китайский FCR35 лежит всё думаю приколхаживать или не стоит оно того...
@@badass_monkey Болт который крепит промежуточную шестерню стартера откручивается и упирается в корзину сцепления. Дальше как повезет. Если обороты маленкие, то просто клинит, провернуть не получается. ну если не насильно. Его надо на фиксатор сажать.
Здравствуйте уважаемый канал ВСЕ В ЭНДУРО. Очень нравится ваш канал. Всегда Вам с большим интересом смотрю.❤
В 2021 году купил новый BSE Z10. Вообще никаких претензий к технике нет, если не одно НО!
Диски сцепления перегреваются при отработке серьезных упражнений, можно сразу их выкидывать при покупке Z10. Ну и вечная проблема основных китайских мотоциклов тросиковое сцепление. Это ужас.
В ближайшее время думаю перейти на Kohshine 2T., KTM, Sherco.
А так в целом техника для старта в эндуро хорошая. Эта техника дает понимание как войти в эндуро и выйти из него на KTM.
Спасибо Вам за Ваше творчество. Любимый канал ВСЕ В ЭНДУРО❤ Максим г. Москва.
Китайские моты и тема популярна, за 13часов 6500 просмотров 👍
Был у меня и катаец и японец и сейчас Ктм))) на китайце возил с собой всегда груду ключей и часть запчастей)) на японце забыл что это такое, один мультитул и тот никогда не доставал)) на ктм тем более))
Но самое главное это удовольствие которое не сравнить, если на китайце ты страдаешь и убиваешься, то на япе и ктм ты едешь и кайфуешь, ты ее устаешь как будто бы совсем после китайца 😂😂
Вот за этот чистый кайф я и готов платить при обслуге КТМ!!! Оно того стоит!!!
Это как на жиге ехать или на бентли, вроде и то и то едет и ты доберешься из точки А в точку Б, но кайф полученный от езды не сравнить......
Китаец какой был?
@@user-mi1gt9sc8j топовый разрекламированный авантис🤣🤣🤣
Ничёси ты сравнил жига, бентли😂😂😂 ты давно китайца то катал? Лет 10 наверное назад!? Возьми топ Китай мотик и глянь внимательно ещё разок.
@@user-by2bq6kw3x во первых мне не плохо на КТМ))) во вторых с нами всегда куча новых топовых китайцев катает, и вечно у кого-нибудь что то отпрыгивает на ровном месте!!!!
Эксперты подскажите на 175 моторе какие зазоры клапанов надо ставить?? На 2х клапанном и 4 клапанном
175 - 2 кл. 0,06 и 0,08 с завода стояли. Проверял на пробеге 1мч.
Ставлю лайк в начале
Интересный ты чувак
Ох уж эти продажники)) Китай вам подарил тусовку, в которой вы все сейчас плаваете. Вся индустрия в ваших руках, не проебите😊
Ну да, когда увидим на первых местах чтото из китайского названия, тогда можно говорить.
Kayo K1 172 мотор 2022 года за 50 моточасов умер один аккумулятор, слезла краска на раме, где днище и сильно растягивается цепь, надо постоянно подтягивать, Также после первой зимы появились рыжики на раме и я залил все антикором. Брал за 150К - своих денег стоит. Дает много эмоций, но есть проблемы с аккумулятором! Благодарю за видео!
спасибо! полезно
Очень душевный сервис у Андрея Ыть.
Кароч любителям китай, профикам европу и все в эндуро😊
Кайо 125 потёк карбюратор через 20мото часов, чуть не сгорел, отрегулировал уровень,через год всё по новой,все патрубки и шланжики потрескались или лопнули,обода квадратные,задний аморт вытек несмотня что был в гофре. Кайо Мини50 ещё был,аморт задний вытек на 50мото часах,задняя тормозная накладка отвалилась,пластик хрупкий,электрика не выдерживает никакой критики как кстати и сварочные швы,ящик с аккумулятором оторвался и висел на проводах задевая за колесо заднее)
Пересел с ктм на Китай - остается на мак дак ❤
С какого на какой ?)
@@andydufrayne360 с ктм 300 ки 2012 на эржан 302Т
На Эржан😂
С гонками понятно, а нам то что решить?🙂
А по сути как с автомобилями. После гонки или жёсткой покатушки экипаж Тойоты или Ямахи идёт пить пиво и спать, экипаж Мицубиси и КТМ идёт пить пиво и спать, а механики всю ночь работают, а в случае с УАЗом или китайским мотоциклом нужна новая машина.😁
Но если есть бригада супер механиков и неограниченно денег, на следующий день УАЗ порвёт всех!😁😁😁
Всем добра, это я так, шутки ради.🙂
Если несёте чушь, то несите её аккуратно, чтобы не расплескать
Имею два китайских аппарата, на 169 моторе 8300км, на нём один раз проводил регулировку клапанов и все. Второй аппарат на 177 моторе двухвальный на инжекторе- 40мото часов, только положительные эмоции. Замена масла на 169 каждые 700км, на 177 каждые 15 часов, лью масло Лукойл universal полусинтетика 10w40
Дед красавчик , раньше ты меня бесил , сейчас я прикипел к тебе )
Подозреваю что такие большие цифры мото часов берутся от того, что эти китайские дешёвые счётчики продолжают считать когда забыл выключить зажигание 😂. Было так и у меня и у знакомых. Купил новый мот, прокатился, в гараже до следующих выходных оставил, бац и там уже 100+ часов
😂😂😂
Несите кота и лампу
купил новый мот, оставил, там 100+ часов и мот ржавый) Все китайские моточасы)
@@bazilivanov4575 просто в китае время идет в три раза быстрее ))))
Андрей Ыть тут явно лишний «эксперт»
Тебя забыли спросить, выдохни и переключи.
ZM BUSTER инжекто 300+ часов полёт нормальный 👍
Андрей ыть,зря без маски и очков выступал,а перчатки правильно одел,серьезный мастер😂
Почему нет датчика на масло?Чтобы определял когда масло приходит в негодность и стоит его заменить.
как нет . есть же. моточасы называется)
Чудо! Мой личный опыт говорит об обратном. Не по своей воле и не от пантов пришлось купить мне европейца. Достало. Два часа катаешься - два дня чинишь, если повезет найти запчасти которые подойдут именно к твоему байку а не к неведомому китайцу. Не, конечно если ездить неспеша и объезжать канавки.. тогда может и прослужит моточасов 200-300 с заменами чего попало.
Китаец конечно требует рук ;))
Хороший видос, интересный
Ребята вы сначала в счëтчиках моточасов разберитесь, а потом расказывайте нам, кто там по 400, 700, 1000 моточасов проехал на своих мотаках! А то постоянно с друзьями стебëмся над этими счëтчиками! С покатухи приезжаем у одного 8 у второго 10, а у кого то и 11 моточасов намотало) маршрут один и тот же был, и разницы в 3 моточаса уж никак не может быть!
Было китайское говно, везу на телеге 20 км, счетчик накручивал 0,5-1 моточас, вот такие счетчики. Купил новую Хускварну и безумно счастлив)))
Я человек простой, вижу брауна - проматываю :)
1 вый😅😅😅, брал два с салона, у одного недовоткнутая фишка проводки, 4 дня не мог завести, диллеры приехали за 200 км и устранили, всё ок потом, второй в первый выезд рассыпалась КПП, 20 км пробега, диллер оплатил ремонт в местном хорошем сервисе и запчасти, брал с других городов, осадочек остался, но всё же езжу по сей день😊
Хр250 2006 года, живее всех живых, 40000 пробега, и в противовес rieju mr300 новый, расплавился пластиковый сепаратор подшипника коленвала на 50м/ч.
Современные мотоциклы, априори ненадежны ввиду погони за мощностью и еще больше погони за снижением веса
Смело можно моточасы по катайскому счетчику делить на 2. Так что не 300, а 150 😂
Мотоцикл сделать не можем но китаю говорим как надо😂😂😂 подтащили) сасомнение имперское безусловно 😊
за регульмото скажу за зр 250, покупал его с большими проблемами, пробег был 1500 км, заклинило перо вилки, задний аморт вытек, обошлось мне заменой масла, сальников и манжетов, для моего уровня поездок , этот мотоцикл что терминатор. грибы не давлю, но пнимаю что мощнее он мне пока что не нужен, хватит и этого на сезон 24, всем привет!!!
Гр 7 182 мотор 160 часов )из поломок …. На 60 мч умер коммутатор ( и все мелкие поломки это только по своей вине )
Мне понравилось когда Андрей как бабка на рынке которая где-то услышала а теперь во дворе всем рассказывает "я где-то слышал что на водянке 600 мото часов двигатель прошел" я тоже могу включить пиздунка и сказать что Я где-то слышал что китайская альфа пошла 1000000 мото часов,говори не то что слышал а сколько сам проехал,я видел мото часы которые сменили 8 мотоциклов и на них было в районе 900 мото часов ,этот счетчик можно повесить на любого китайца и говорить что он проехал 900 часов,человек работает в сервисе а несет ерунду про лошадей.Тут дело добровольное у меня и китаец gr7 (давить грибы)и японец Honda crf 250 23 год (занятия мотокроссом) и Хонда это прям ракета на нем получаешь удовольствие на гр я там даже не рискну проехать.
да, что ты чёрт побери такое несёшь!? Когда китай заезжал на тумбочку в нормальных соревнованиях в хорошем классе типа романьяков? 😂😂😂
Вопросов нет,китайцы серьёзно не ломаются,но каждый день отъёбывает что то по мелочи и не надо пиздеть что это не так
Пузатый точно прямо по своему опыту про мот рассказал
у него опыта гораздо больше чем у кого либо, пусть не сам ездил, но возил Черняева и других гонщиков по гонкам и обслуживал их мотоциклы.
177 й мотор инжектор 2500 т мото часов 4 года моту сцепление хонда обгонка родная
поршень не менял мот ездит отлично
В китайце будет ломаться всё пока все китайские запчасти не будут поменяны на нормальные. ))
Отец, опять на пугать вздумал? Остановис❤
Ыть когда то хаил 177 мот. Надо видосы поднять. А тут 600 мт.
Да....уж, совсем иссяк колодец идей для съёмок, посмтрите любой спецвыпуск ТОПГИР/ГРАНДТУР
Хорошие китайские эндурики- это фан по дешману)
Ребят, хватит, пожалуйста, рассказывать эту байку про финишь на к1 100% эндуро. Человек дошел без мотоцикла с навигатором до чек поинта, а до этого его тащили на тросу целой толпой
Походу это прикол!!!
🎉🎉🎉
Парни, помогите! Купил fx moto cb300f. Даю газ, а он дергается, его заливает скорей всего. Отдавал в сервис, его шаманили, но ума не дали. Мот два месяца во владении, наездил всего 11 часов. Короче удовольствие он мне не принес, только гемор.
Блядь, какие то сказочники собрались. Вы че, по тропинкам на них катаете, почти все в родных наклейках. При нормальной эксплуатации, на китай через один сезон смотреть страшно.
Бред.
Плюсую))
Регулмото был в родных наклейках? На нём походу и пластик заменён.
По факту)
Нормальная это какая? Прыгать по деревьям, камням, падать? Дак это на соревнованиях. При таких условиях на любой мотик страшно будет смотреть. А любителям нахуа ушатывать технику? Средние нагрузки по лесам, полям. А без головы можно все сломать.
Ору в голос)
Ыть - Китай весь задушен поэтому там пробег от 600моточасов.
Так же Ыть тестирует мотик - говорит прет так же как ктмообразные😂😂
А можно вопрос? Что у вас там за эндуро на миллионах часов пробега и вид как с салона у мотоцикла? Что-то мне подсказывает там не эндуро, там обычный день грибодава по тропинкам)
Вот вы сами себе противоречите)
Так воздушки еще более менее живут, что про 2т не сказали которые через 3 мото часа вылетают шайбы и прочее?😂
Китай очень крут для меня, оставьте себе
Интересно зачем влвдельцы ктм и хонд 87го года смотрят видео про дурацкие китайские мотики и еще тратят драгоценное время на комментарии?))
Потому что много недобросовестных продавцов, не более того
И люди потратив неплохо денег на осмотр мото техники по разным городам начинают смотреть в сторону Китая, потому что он банально новый и в первый боевой мото сезон вряд ли покинет сюрпризов) а потом его можно скинуть и купить новый такой же 😊
Чтоб поржать над вами!🤣
@@user-rs5iv2nl8n Почему вы такие злые?)
Мотоленд надо брать потому что
150к это копейки? Ты че ска..
92 лью везде, оказывается нужно 95 и выше
Прекрасно, этот пресловутый КТМ ходит на качественных КИТАЙСКИХ запчастях.Открою вам секрет и на вайтпаВер есть прекрасные китайские сальники 😂
Специалист при оценки технических характеристик использует технические термины "извращения" "не надо покупать на последние деньги".
Зачем в ролике этот философ?
Мужики, а где хоть слово про Ланзу или 302т??? Как-то вы их стороной обошли. Несправедливо.
Реклама.
Помню когда первый раз зашел к дилеру фирменной техники и спросил сколько стоит та худая селедка в углу? После его ответа, захотелось эту селедку повесить ему на шею!) Китай не отпугивает ценами, при этом с приемлемым качеством! Созреть и совершить покупку можно за день-два!)
по моему 172 не водянка))))
Оговорился.
Ага. После этой фразы сразу насторожился а шарит ли он вообще... 172 мотор это основа основ знаний о китайцах )))
@@user-pk1my5rj5gоснова основ, но оговориться свойственно человеку
Авантис PRO 182, как такого слона вообще можно тащить по узким местам и засадам?) Это на двух колесах когда катишь еще можно назвать мотоцикл, когда посадишь такого слона где-нибудь в овраге это же машина, -нужно вызывать эвакуатор))) спорт, ага😅
Масло на китайца за литр от 1000. До 1500
708 рублей 4 литра Луксоил и Ок
привет
Ясен пень, меняй китайский рис и кушай дальше свои сурими! Он же не без вливаний 300 мч откатал😂
Ещё пара лет "опережающего развития" и останется только обсуждать преимущества китайских беговелов над северокорейскими. Китайские мопеды, конечно, хороши. В основном, потому что все прочие массовому покупателю практически недоступны.
племянник на 166 моторе прошёл 40000 км по асфальту с примесью жёсткого говнодава. на 38000 отрыгнула вторая скорость
такаяма!
Короче вывод.Если ты покупаешь Китайца то ставь на него запчасти с Honda😆Или еще одного китайца как донора.Усе
Китайский поршень 1к рублей, на хонду 35к рублей🤷♂️
Весь ролик реклама китайского говница)). Критики не прослеживается.
Так за рекламу платят) Бесплатно был бы сплошной понос)
Если ыть прекратит лить воду и демонстрировать богатство своего лексикона, выкидывая кучу слов не связанных с сутью, то видео сократится вдвое в следующий раз с его участием 😂
РФ даже отечественные мотоциклы не могут произвести.😏
Ночи доброй народ хочю поделился своей эксплуатации китаца рокот 250 эндуро помойка редкосная да в мотор не лез потому что молодой он ещё ну а всё остальное просто полный пиздец при чем мой скил мал по этому в мотор и не лез блять спицы раскручиваются подшипники летят и так далее по мелочам при этом пизды серьёзно ему не давал так что что такое китайский мот это помои а точнее наши жиги а вот европейские и японские это уже мерсы и лексусы но как сказали на канале все они требуют внимание соответственно те что мерсы и лексусы будут качественные и дороже так что совет прост пока скил мал можно и на китайце чисто для опыта ну а 2-3 мот нужен исключительно хороший
Китай жто фуфло. После того как купил нужно отремонтировать.
Очень скучно
Да гавно это китайское и нехрина не дешовое купил хаски f8ns450 за 390т.р и не кто карб настроить не может, всё болты пластилин, гавно полнейшее, я на японских вообще не заморачивался, масло меняй хоть в кругосветку, а тут вокруг гаража😂 заглохнет хрен заведёшь😢
че вася про регул мота сввестит он че бальной наголову 360 м то чесов и пробег 5700 как такое может быть у меня 150 мото часов пробег 5850 херь несет унего спидометор походу неработает калбкулятором переведи или че он 200 мотоесов в луже буксавал стаял чтоле чушь
Ну так за 1 моточас можно проехать 100 км по трассе и так же можно проехать за 1 час 2 километра по болотам
Продажники китая их сервисники - вы сейчас пиарите свой рынок. Не будут брать китай - вы останетесь без работы.
Я не против Китая. Для первого мото это норм.
Но чтобы открыть свой потенциал, а не ездить по тропинкам. Минимум это Япония. Даже 20 летняя. Нужно уметь выбирать.
Брал Kawasaki KLX250 2003 в 2015году . Во владение 4 года, менял только подшипники в стурице и прогрессси. Отлтчный мот. Проблем ноль
Вся суть видео - хочешь катать и развиваться. Бери Европу или Японию
Китай❤️
23.00 дяди бы поучить как работает сопун, и как по его мнению он может что то всасывать))) Сразу видно, что в ZM профики))
На оборотах всасывает!!!!
Когда двигатель горячий в картере один объем газа. Когда засел в лужу, двигатель остывает и объем газа уменьшается он начинает сосать естественно из сапуна
Kayo т2 эндуро 2024 год, 3,5 моточаса вся проводка поменяна
бред полный. реклама
:)))) реклама чего:)))
ruclips.net/video/qhoiBAc8GFo/видео.htmlsi=2woTa8Pm8VIJtJAK до сих пор актуально
Kews k16 172fmm top 🦾