Bang mo tanya.. Pada saat kapan pompa1 dan 2 merger?? Dan pada saat kapan pompa 1 dan 2 divide?? Mohon jawabannya bng..terima kasih sebelumnya,semoga sukses selalu 🙏
Bang tanya alat kami sk200-8 trek kiri, swing dan arm lambat, eror tdk ada. Klu trek kiri dijalankan dan dikombinasikan arm atau swing cepat jalannya mohon solusinya bang
Pak mau nanya Alat awal pemakaian normal setelah 1jam ato lebih alat tiba2 pinjang lambat semua Setelah matikan kunci terus langsung hidupkan lagi seketika langsung normal dan seterusnya begitu terus.. Jadi apa permasalahan nya pak.. Code kerusakan kadang2 keluar i 113
Bang mau nanya nih boom naik bgs bucket tutup buka bgs ...cma boom turun tdk ada respon ...sama handle kiri tdk merespon ...solusinya gi mana bang apakah sensor pressurenya masalah.
Stelan trek ada di motor trevelnya. Tapi bukan untuk speed. Stelan dia itu untuk pompa depan trek kanan, boom, bucket. Klo tpompa belakang trek kiri , arm, swing. Naikin speednya dari flownya
@@JeryMechanicsmett malam bang, mohon ilmu nya Bang, sk 200-8, klo pressure pompa nya sampe 27 mpa ( p1/p2) bisa sama, tapi pas di adjust lg main reliefnya cuma P1 aja yg mau naik sampai 36, tapi p2 nya g mau naik cuma sampe 27 aja, bahkan klo p 1 nya di naikin p2 nya malah turun sampe ke 20.selenoid p2 anlod nya sudah d cek bagus, resistan nya mencapai spek dan tidak macet.mohon solusi nya bang🙏
@@JeryMechanicsmett siang Bang, hasilnya tetap sama bang, cuma kemaren ada yg belum saya sampaikan ke abang bahwa rpm mesin nya g maksimal, cuma sampai 1950 bang saat di load, apa ada kemungkinan dari rpm nya yg g bisa sampai 2180 sehingga pressure pompa g bisa maksimal, mohon petunjuk nya Bang......!!"
Assalamuallaikum bang....maaf mau nanya.. soal setel preseur bang.. . Jadi gini... alat sk 200-8 tadinya prablem nya.. legulator macet.. setelah di pasang kmbali dn nyetel preseun p1 p2 .di legulator oleh mekanik...tapi malah gk ketemu bang kombinasinya.. saya cek tekanan preseur ketika di rood.p1 30 dan p2 31 .pilot caspam 28. Itu kondisi dingin bang.. kalok posisi panas turun.. p1 27 dan p2 29. Pilot caspam tetep 28.. Jadi setelan legulator kmaren saya pratiin di putar puter sama mekanik.. bagian low maupun yg setelan atasnya low yg konci 36 itu bang... saya mau ngikutin cara abang sekarang.. cmn bingung.. saya mau nyetel reliv valep.. Apakah harus nurunkan loownya dulu apa gimana bang.. soalnya mekanik kemaren gk nyentuh setelan reliv relif.. sama sekali.. jadi dia hanya naikan loow ..dn yg mur 36 itu bang.. mohon pencerqhannya bang.. 🙏 udah robah acak2kan malah setelannya... alat saya....
@@LanaNurus itu mekanik apa? Ga ngerti dia di Kobelco ,untuk mur 36 itu ga boleh di stel2 , dia ukurannya udah std aja . Ada unit lain ga? Klo ada di samakan lagi aja itu stelannya ,di lihat dari dratnya aja . Klo untuk naikan presure bukan di pompa ,dia di control valve naikinnya
Mekanik. Biasa megang alat2 tua bang .. eem.. gk ada alat lain bng di lokasi kerja saya . Mekanik kmaren itu.. nyetel2 mur 36.dan low L 6 nya pteseur jadi p1 30 dan p2 31. Itu saat dingin bang.. memang awalnya sebelom macet legulator preserur rata p1 dan p2 di nilai 28 bang .mau panas mau dingin sama rata 28 p1/p2 nya ketika di root.. tapi gerakan enak bang kombinasi enak.. nah ini setelah legulator macet di bongkar.. lalu selesai itu.. mekanik nyetel2 mur 36 dan L6 .lalu preseur naik p1 30 dan p2 31. Kondisi dingin... tapi alat grakan jadi lemot kombinasi gk ada tenaga bang
Apa di turunin lagi preseurnya dulu ya bang... biar balik kayak sebelom legulator macet.. trus yg saya blom faham cara nyetel low L6 nya itu loh bang.. apa nyetel low itu ketika kita udah dapat preseur dari hasil penyetelan relif bang..
@@LanaNurus klo flow itu hanya untuk gerakan ,untuk naikan presure i di control valve ,di main relivenya. Pasang regulatornya bener ga? Capit udangnya masuk ke Nok nya ga?
Capit udang.. masuk bang.. bener. Maksut saya. Pngen ngawalin nyetel dari 0 bang . Ini alat soalnya dh gk beres gerakannya gara2 penyetelan mekanik kemaren.. saya minta di ajarin.. cara nyetelnya bng.. tahap2pannya..
Selenoid unload itu fungsinya waktu kita oprasi kita kasih beban. Unloadnya main untuk buka preser jadi 2 pompa yg kerja. Pompa 1 sama pompa 2 . Misal kita gerakan boom dia kan pomp 1 , tapi waktu kita kasih beban pompa 2 juga bekerja. Itu fungsinya unload
Sinag bg, izin bertanya, saya bru bgkar pompa bg ganti brua semua, ketika handle di kasih mentok bg, trs pompa bergetar knp ya bg? Apa presure nya trlalu tinggi? Mohon solusi nya bg😊
@@garudhamlbb1103 klo memang PRESURE pompanya masuk PRESURE pilot masuk gpp mas. Kecuali ngejengek.. Itu pasti ada yg salah. Klo pemasangan pompa ga ada yg salah. Gpp
Bang maaf mau tanya ,, alat saya kalau baru kerja terasa lincah tapi selang waktu 30 mnt alat mulai lemot bang dan di presurre P yg awalnya di 32 turun ke 22 masalahnya di mana ya bang ?
Bang kalau pressure pompa baru 23 pompa 1 dan 2 Tapi mesin nya down Kira2 apa nya yg bermasalah, Apakah harus di naikan lagi pressure pompanya Mohon pencerahan nya,, 🙏🙏🙏🙏🙏
@@pandigaming4759 klo preser segitu ga akan ada tenaga. Untuk sk200 mesin drop itu banyak indikasinya. Banyak mas. Bisa dari soalar, ,solar ga lancar, bisa dari selang Turbo yg ke arah intake. ada yg bocor , bisa dari flow ketinggian. Bisa dari srlenoid pompa macet, bisa dari regulator.. Dropnya sperti apa dulu mas?
@@JeryMechanics gak sampek 20 bang? Terus kalo di pake jalan mesinya langsung drop, apalgi pas nanjak langsung mesinya ngedrop keluar asap hitam tipis tipis? Itu kenapa ya bang? Pdhal klo buat kombinasi normal tpi pas buat jalan langsung berat mesinya?
@@pandigaming4759 sensor pompanya yg normal 0,5 v Klo 0,4 v, kalau di load /di pentokin boom atau armnya normalnya 3,0v . Tapi klo untuk PRESURE 32--34
Bang, Sk200-8 abis turun main pump, regulator 1 baru, solenoid P1 dan P2 sdh dicek aman, flow sdh dikurangi, pas nyala kayak ada presure sekitar 15-20 Mpa kadang ilang, kadang berat di starter bang, mohon solusinya bang
Jelas banget cara penyampaian nya.mudah dimengerti.komplit materi nya.sukses selalu buat Abang nya
Sangat bermanfaat sekali penjelasan nya
Mantap, penjelasan nya gampang di mengerti, semangat trus bg buat kontennya 👍👍👍👍👍
Mantap penjelasannya jelas sekali mudah di mengerti.smiga berkah ilmunya suhu..🙏🙏🙏
Saya seneng dengan vidio dan cara menjelaskan ya jelas padat dan bisa di mengerti
Trima kasih bang.. Bantu shere juga bang 🙏
@@JeryMechanics mas MW tany itu kruk as mesiny susah gk d cari.
@@RiskiRiski-fp6nf untuk sk bukan?
@@JeryMechanics untuk mobil mas
@@RiskiRiski-fp6nf klo orii mahal bang. Paling cari copotan. Itu juga lumayan susah dapetnya
Terimakasih bg ilmunya semoga bermanfaat untuk semua mekanik mekanik alat berat 🙏
Sama2 bang...
semoga jd amal jariyah
Terimakasih penyampaianya mantap
Jelas banget bosku terima kasih🙏🙏🙏
Makasih bangat bang
Mantap bang 👍👍
Mantap abangku... Informasi bermanfaat... Salam mekanik alat berat dari kalbar... Salam youtuber pemula
Siaap .. salam kenal juga
Mantap bossku
Mantap
Kalo trobel boom turun ngejut gag bisa pelan2 pengecekannya dari mana pak?
Pak boleh di jelaskan cara stel reliv yg di control Valve untuk nambah presure pak.
Main relif yg di control valve hanya untuk menaikan presure aja bang.klo udah dapet presurenya ga usah di stel lagi .. ada trouble apa emang?
@@JeryMechanics saya ada Beko SK 200 Mark v pak. Kendalanya boom arm dan swing trek sebelah kiri lemah pak. Udh cobak service pompa masi sama aja pak
Apa Valve nya bermasalah ya pak
Maaf bang mau nanya kalo hendel arem keluar suka keras kira kira apa nya bang..??
Bang mo tanya..
Pada saat kapan pompa1 dan 2 merger??
Dan pada saat kapan pompa 1 dan 2 divide??
Mohon jawabannya bng..terima kasih sebelumnya,semoga sukses selalu 🙏
Bang tanya alat kami sk200-8 trek kiri, swing dan arm lambat, eror tdk ada. Klu trek kiri dijalankan dan dikombinasikan arm atau swing cepat jalannya mohon solusinya bang
@@abufadhilah3304 ruclips.net/video/a6rML9XD8W0/видео.htmlsi=4COLiY4W6ATq6Aul
Mas alat saya kombinasi nya gak dapat, apa permasalahan nya mas, alat saya kobelco sk200- mas. Terimakasi info nya mas
Coba cek lagi presurenya antara pompa 1dan pompa2 bacanya gimana? Klo nilainya ga sama pasti untuk kombinasi kurang
Bang blh tanya hols kecil diregulator pompa 1 arah k kontrol valve getar bang
Keluhannya apa? Untuk tenaganya?
@@JeryMechanics arm in nya tidak bisa gerak bang
@@MamanyaEL udah di cek Lom selenoid armnya?
Pak mau nanya
Alat awal pemakaian normal setelah 1jam ato lebih alat tiba2 pinjang lambat semua
Setelah matikan kunci terus langsung hidupkan lagi seketika langsung normal dan seterusnya begitu terus..
Jadi apa permasalahan nya pak..
Code kerusakan kadang2 keluar i 113
Bang saya stel pilotx tp msin ngedrop ap penyebabx bang? Krna presure tdk dpt kobelco
Kalo preset 30 tapi buum agak lambat responya itu apa nya bang
Boomnya sj yg lambat atau sama ada yg lain ga? Bucket, trek kanan lambat jugak ga?
@@JeryMechanics buk nya ajah
@@JeryMechanics mungkinkah pilot hendel yg udah kurang baik
@@samrotuparino3429 pilot handlenya udah pernah ganti seal blm?
@@JeryMechanics udah kurang lebih 6 bulanan
Apa penyebab Klo Travel kiri lebih lambat dari travel kanan?
Trevelnya aja atau sama ada yg lain? Arm sama seingnya gimana?
Bang saya punya unit kobelkosk200 -8 ini kalo kerja sejam-du jam sped ny menurun,itu gmn bang
@@adrianomasberto9252 speed enginenya atau tenaganya bang?
Kak bisa ke palembang ga?
Ga bisa bang .di sini lagi sibuk terus..
Mau tanyak mas
Kalau mau naikan preser pompa kita masukan kunci L atau kita keluarkan mas
Di masukan mas klo untuk naikan presure
Mau nanya bang kalo yg mur 30 sama kunci 14 kalo di ratain drat pengaruhnya apa .
Yg buat kemiringan serfo
Klo standar dia aja bang jangan di rubah2
@@JeryMechanics kalo rata drat pengaruhnya ap kalo keluar 2 drat efeknya apa
Pak kalau SK210-8 longarm sma saja kah pak?! Ini punya saya nongol bgt, keluhan handle berat pak,., apa yg harus saya kerjakan yg gmpng dlu pak.🙏🏻
@@MasNalZn sama aja bang.coba aja cek presure pilotnya berapa sampai ga 3,0?
Blum rata pun setelan kunci L 6 nya itu sdah mencapai 3,0 pak.,kalau d relief, handle berat , gerakan lambat pak.,.🙏🏻@@JeryMechanics
Unit saya nilai pressure HPsnya stationer pump 1 = 0,1 M
Stationer pump 2 = 0,3 M., Mslah g itu pak?!
Kalo mau nambah volt/press arm out..bagian mana bg...🙏
Klo untuk nambah PRESURE di control valve bang . Lengkap ko itu videonya. Klo PRESURE naik otomatis voltnya naik klo hpsnya masih normal
Emang preser armnya berapa?
Arm in volnya cuma 0,3 dan presernya cuman 2,6 itu kendala di apanya bang ???
Pengaruh LPS mainpump ketika LPS mati apa yg bermasalah
LPS atau hps ?
suhu saya mau tanya.jarum temperatur tidak main apanya
@@renggehanakmacanbiasanya monitornya ,klo sensornya dia eror
@JeryMechanics aduh suhu 🙏 monitornya pun lama muncul angka dan teks nya.sekarang malah total ga muncul.cuman warna kuning saja 😂
@renggehanakmacan nah itu monitornya udh lemah. Harus servis
@@JeryMechanics di servis sendiri bisa ga bang?,apa ke tukang servis eletronic?
@@JeryMechanics di sevis sendiri bisa ga bang.atau harus ke tukang servis eletronik?
Maaf bang mau tanya ini untuk semua jenis alat atau Kobelco saja,,
Maksudnya apanya bang?
@@JeryMechanics maksudnya cara setel nya apakah sama dgn alat Marek lain bang
Bang mau nanya nih boom naik bgs bucket tutup buka bgs ...cma boom turun tdk ada respon ...sama handle kiri tdk merespon ...solusinya gi mana bang apakah sensor pressurenya masalah.
Ada eror ga? Awalnya gimana?
Apakah sama saja om strip 10 juga
Prinsipnya sama aja om
@@JeryMechanics ohh makasih om sekarang tenaga ya udh gesit lagi
Bos klu untuk mnmbh speed tracknya gmn
Stelan trek ada di motor trevelnya. Tapi bukan untuk speed. Stelan dia itu untuk pompa depan trek kanan, boom, bucket. Klo tpompa belakang trek kiri , arm, swing. Naikin speednya dari flownya
@@JeryMechanicsbang no hp nya dong.
Bang kalo untuk kobelco sk 130 cara naikan pressure pompa dari mana bang??
Soalnya pressurenya cuma dapat di angka 25 pompa 1 dan pompa 2
Sama aja sama sk 200 bang. Di control valve. Cuma posisi control valvenya aja yg beda tapi posisi main relif nya sama
@@JeryMechanics makasih info nya bang,, 🙏🙏🙏🙏
Klau mau stel balap trepnya di mana bang
@@D7ninetine stel standar aja bang .. stel dulu presurenya 32 - 34
Klo udh dapet untuk lincahnya stel flownya cuma jangan ketinggian.imbangin aja
Bang mau nanya, sk200-10 press pompa 1 nol peress tapi kalau ditukar kabel press jadi pompa 2 yang nol press?
Dintukar kabelnya atau ditukar sensornya?
Ada eror ga?
Unit saya Perna bos saya stel tapi ngak mau naik preser nya. Mala berat stik pilot nya. Gimana solusi nya bos.
@@MuhamadAlhafiz-b4i presure pilotnya atau presure pompanya ?
Bang pompa 1 hnya dpt presure 26 pompa 2 31 cr stelx bang gmn?
P1 nya apanya yg 26? Boom atau bucket atau semua? P1 kan boom bucket dan trek kanan
Kalau slang dari regular ke kontrol valava getar, itu di masalah di mana bos, butuh bimbingan y.
Getar pasti ada getar kan dia ada presure .. ada masalah ga dari getar itu?
@@JeryMechanicsmett malam bang, mohon ilmu nya Bang, sk 200-8, klo pressure pompa nya sampe 27 mpa ( p1/p2) bisa sama, tapi pas di adjust lg main reliefnya cuma P1 aja yg mau naik sampai 36, tapi p2 nya g mau naik cuma sampe 27 aja, bahkan klo p 1 nya di naikin p2 nya malah turun sampe ke 20.selenoid p2 anlod nya sudah d cek bagus, resistan nya mencapai spek dan tidak macet.mohon solusi nya bang🙏
@@dedimulyadi6418 coba di cek dulu regulatornya macet untuk p2nya
@@JeryMechanicssiap bang, nanti saya buka regulatornya
@@JeryMechanicsmett siang Bang, hasilnya tetap sama bang, cuma kemaren ada yg belum saya sampaikan ke abang bahwa rpm mesin nya g maksimal, cuma sampai 1950 bang saat di load, apa ada kemungkinan dari rpm nya yg g bisa sampai 2180 sehingga pressure pompa g bisa maksimal, mohon petunjuk nya Bang......!!"
Bg kalo d gerakin mesin mau mati apany ya..
@@AndroMeda-qu8yb bnyk faktor bang,tadinya gimana dulu?
Bang kalau presure pompa nya pincang solusinya gmn
Pompa 1 28 pompa 2 cuma 19
@@pandigaming4759 harus taikin lagi presurenya bang . 28/19 itu ga kuat untuk stering
Nanti untuk ratainnya di voudrelivenya
@@JeryMechanics iya bang buat jalan loyo
@@JeryMechanics ok bang saya coba dulu,,makasih infonya
Bang.. kalo handle joystik nya berat serasa ada tekanan melawan gitu kenpa ya??
Untuk SK brp bang?
200
Awalnya gimana bang? Trs bang udh bongkar apa aja?
Ganti gearpump...
@@bakulbeko8884 udh di cek presurenya? Brp?
Klau pom 2 volt ngak mau naik
Abang habis bongkar regulator ga?
Assalamuallaikum bang....maaf mau nanya.. soal setel preseur bang.. .
Jadi gini... alat sk 200-8 tadinya prablem nya.. legulator macet.. setelah di pasang kmbali dn nyetel preseun p1 p2 .di legulator oleh mekanik...tapi malah gk ketemu bang kombinasinya.. saya cek tekanan preseur ketika di rood.p1 30 dan p2 31 .pilot caspam 28.
Itu kondisi dingin bang.. kalok posisi panas turun.. p1 27 dan p2 29. Pilot caspam tetep 28..
Jadi setelan legulator kmaren saya pratiin di putar puter sama mekanik.. bagian low maupun yg setelan atasnya low yg konci 36 itu bang... saya mau ngikutin cara abang sekarang.. cmn bingung.. saya mau nyetel reliv valep..
Apakah harus nurunkan loownya dulu apa gimana bang.. soalnya mekanik kemaren gk nyentuh setelan reliv relif.. sama sekali.. jadi dia hanya naikan loow ..dn yg mur 36 itu bang.. mohon pencerqhannya bang.. 🙏 udah robah acak2kan malah setelannya... alat saya....
@@LanaNurus itu mekanik apa? Ga ngerti dia di Kobelco ,untuk mur 36 itu ga boleh di stel2 , dia ukurannya udah std aja . Ada unit lain ga? Klo ada di samakan lagi aja itu stelannya ,di lihat dari dratnya aja .
Klo untuk naikan presure bukan di pompa ,dia di control valve naikinnya
Mekanik. Biasa megang alat2 tua bang .. eem.. gk ada alat lain bng di lokasi kerja saya . Mekanik kmaren itu.. nyetel2 mur 36.dan low L 6 nya pteseur jadi p1 30 dan p2 31. Itu saat dingin bang.. memang awalnya sebelom macet legulator preserur rata p1 dan p2 di nilai 28 bang .mau panas mau dingin sama rata 28 p1/p2 nya ketika di root.. tapi gerakan enak bang kombinasi enak.. nah ini setelah legulator macet di bongkar.. lalu selesai itu.. mekanik nyetel2 mur 36 dan L6 .lalu preseur naik p1 30 dan p2 31. Kondisi dingin... tapi alat grakan jadi lemot kombinasi gk ada tenaga bang
Apa di turunin lagi preseurnya dulu ya bang... biar balik kayak sebelom legulator macet.. trus yg saya blom faham cara nyetel low L6 nya itu loh bang.. apa nyetel low itu ketika kita udah dapat preseur dari hasil penyetelan relif bang..
@@LanaNurus klo flow itu hanya untuk gerakan ,untuk naikan presure i di control valve ,di main relivenya.
Pasang regulatornya bener ga? Capit udangnya masuk ke Nok nya ga?
Capit udang.. masuk bang.. bener.
Maksut saya. Pngen ngawalin nyetel dari 0 bang . Ini alat soalnya dh gk beres gerakannya gara2 penyetelan mekanik kemaren.. saya minta di ajarin.. cara nyetelnya bng.. tahap2pannya..
Kalau preser pilot travel cuman
Travel hanya 2.0 apa masalahnya bos
Cuman kalau di masukkan kakinya GK kuat stering
Di masukan gimana? Jangan kiri sama presurenya?
@@JeryMechanics gir PAM saya masukkan Valvenya ejas masuk malah kakinya GK kuat stering
@@JeryMechanics masalahnya apa yg bang kalau handel tangan semua cukup 3.0 kalau travel 2.0 saja
Izin tanya kalo setelan di regulator itu berfungsi untuk apa bang (kunci 13 dan L 4)
Itu untuk flow ,kecepatan
@@JeryMechanics bang ini stelan flow bisa kasih naik pressure gak.
@@umardani7843 ga bisa .klo flow cuma untuk speed
@@JeryMechanics pak klu terlalu banyak stel flow apa ada pengaruhnya sama pompa atau bikin rontok pompa
@@JeryMechanics pak klu stel flow kasih masuk drat nya speed nya makin naik atau turun.
Audah sya puter ga ada efek, ada saran langlah lain bang
Maksudnya gimana?masalahnya apa emang?
@@JeryMechanics sudah saya putar gearpumpnya terus gak ada perubahan ada langkah lain bang, soalnya arm geralanya lemah
@@hansventuree ukurannya di monitor berapa?
Kalo Arm in voltnya tidak mencapai 4,0 dan presernya cuma 2,6 itu kendala di apanya om?mohon jawaban ????
Itu arm masuknya atau arm bukanya?apa dua2nya.? Yg lain gimana presurenya?
Yg lain bagus,cuman arm masuk yg lambat bang,,&swing kombinasi
@@wafapurnama8196 selenoid armnya gimana? Bagus ga?fod relivenya armnya udah di stel Lom?
Cara nambah V nya gmna gan
Naikin volt nya maksudnya?
Bg gimana kalo volt nya tidak mencapai, tetapi pressure pilot nya mencapai 3,0.di mn trouble nya bg🙏
Klo preser pilot sudah 3,0 itu sdh maksimal. Tinggal stel preser pompanya. Preser pompa klo si naikin otomatis voltnya naik..
@@JeryMechanics untuk pressure pompa yg dari regulator,atau yg sudut pompa bg🙏
@@nandosuex2018 untuk PRESURE pompa yg di control valve untuk stelnya
Kalo selenoid P1 unlod & P2 unlod fungsi yg utama membongkar bagian mana aja mas mekanik
Selenoid unload itu fungsinya waktu kita oprasi kita kasih beban. Unloadnya main untuk buka preser jadi 2 pompa yg kerja. Pompa 1 sama pompa 2 . Misal kita gerakan boom dia kan pomp 1 , tapi waktu kita kasih beban pompa 2 juga bekerja. Itu fungsinya unload
@@JeryMechanics berarti indikasi yunit yg kemarin saya tanyakan bisa jadi di P1 unlod
@@samrotuparino3429 kalo selenoid unload macet atau udh rusak. Biasanya ke mesin berat staternya . Ga mau hidup
@@JeryMechanics bum tarik sedikit beban tapi kalo di barengin sweng Bru mantap gerakan nya
@@samrotuparino3429 coba aj di cek di monitor presernya bisa ketahuan ko. Oring selenoid juga berpengaruh klo dia udh keras ,bisa ada kebocoran
Sinag bg, izin bertanya, saya bru bgkar pompa bg ganti brua semua, ketika handle di kasih mentok bg, trs pompa bergetar knp ya bg? Apa presure nya trlalu tinggi? Mohon solusi nya bg😊
Pemasangannya bener ga bang? Ga ada yg terbalik plate valvenya
Getarnya gimana? Ada kelainan ga?
Cmn berdengung aja di pompa nya bg 🙏 , untuk unit di gerakin enak bg, kekurangan nya cmn berdengung, mohon solusinya bg 🙏
@@garudhamlbb1103 klo memang PRESURE pompanya masuk PRESURE pilot masuk gpp mas. Kecuali ngejengek.. Itu pasti ada yg salah. Klo pemasangan pompa ga ada yg salah. Gpp
Di cek aja filter hidroliknya dua2nya..
Kang,.kalau d ah rata., tpi handle trasa berat bgt klau sdah buka lock., Mslah nya dmna ya kang?! Mohon petunjuk 🙏🏻
Screen yg di nepel blok selenoid yg elbo ..suka mampet yg dekat selenoid lock.coba di cek
Baik kang, siap🙏🏻
Bang maaf mau tanya ,, alat saya kalau baru kerja terasa lincah tapi selang waktu 30 mnt alat mulai lemot bang dan di presurre P yg awalnya di 32 turun ke 22 masalahnya di mana ya bang ?
Kalau presurre pilotnya ttp normal bang di angka 3.0 , trimakasih 🙏
Suara mesinnya normal ga?
@@JeryMechanics ,, normal bang
Regulator aman tidak macet, selenoid bagus jg bang
@@PutriVerdina biasanya klo seperti itu gitu cas pump nya yg udh kurang bagus.coba di cek presure cacpump nya
Bang kalau pressure pompa baru 23 pompa 1 dan 2
Tapi mesin nya down
Kira2 apa nya yg bermasalah,
Apakah harus di naikan lagi pressure pompanya
Mohon pencerahan nya,, 🙏🙏🙏🙏🙏
Untuk sk brp bang?
130 atau 200?
@@JeryMechanics sk 200
@@pandigaming4759 klo preser segitu ga akan ada tenaga. Untuk sk200 mesin drop itu banyak indikasinya. Banyak mas. Bisa dari soalar, ,solar ga lancar, bisa dari selang Turbo yg ke arah intake. ada yg bocor , bisa dari flow ketinggian. Bisa dari srlenoid pompa macet, bisa dari regulator.. Dropnya sperti apa dulu mas?
@@JeryMechanics makasih info nya bang,,
Klo stelanya di main relievnya udah Mentok tapi presurenya masih kurang, terus cara naikinya nyetel lewat mana lgi bang?
Emangnya sampe berapa? Mentoknya?
@@JeryMechanics gak sampek 20 bang?
Terus kalo di pake jalan mesinya langsung drop, apalgi pas nanjak langsung mesinya ngedrop keluar asap hitam tipis tipis?
Itu kenapa ya bang? Pdhal klo buat kombinasi normal tpi pas buat jalan langsung berat mesinya?
@@muchliswidianaarifin1903 pernah ada bongkar apa sebelumnya?
Bang kalo presurenya pincang sebelah solusinya gmn??
Pompa 1 35
Pompa 2 25
Mohon pencerahannya🙏🙏🙏🙏
Coba cek srlenoid unload 2nya.bagus ga? Sama oringnya di cek
@@JeryMechanics ok bang nanti di cek lagi
@@JeryMechanics apa pengaruh sama sensor pompa ya,,
Soalnya saya ganti sensor pompanya malah naik sampai 50 presurenya,,
@@pandigaming4759 sensor pompanya yg normal 0,5 v
Klo 0,4 v, kalau di load /di pentokin boom atau armnya normalnya 3,0v . Tapi klo untuk PRESURE 32--34
@@pandigaming4759 klo 50 itu ketinggian
Pak alat ko gak mau seimbang pompa 1 pompa 2.
Pompa 1 presssure nya cuma 26,klau pompa 2 nya mencapai 40.
Tolong infonya pak..
Maksudnya gimana bang? Klo pentokin boom p1 26 , p2 40? Bukan?
@@JeryMechanics ia bang
Itu biasanya selenoid P1 unloadnya ..dari kapan gitunya bang? Habis ada bongkar pompa atau yg lain?
@@JeryMechanics sudah lama bang sebelum bongkar pompa sudah bgitu memang...
Cek selenoid unload nya .,oringnya masih bagus atau ga?
Bang saya sudah naikin sampai sudah mentok.d pilot mau 4'4v
Tapi pressure ttp 30
D Valve ujung sudah mentok ttp 30 m gak mau naik solusinya gimana?
Rencana mau naikin ke 32 m
Itu kan stelannya pake mur konci 22 sama L 6 ya mas?. Nah klo udh mentok. Kendorin yg yg mur 32nya baru di stel lagi .
Klo untuk PRESURE pilot 3.0 sudah mentok bang. Kecuali klo PRESURE pompa. Nah klo PRESURE pompa naikinnya yg di control valve
Iya bang terimakasih ya🙏🫡
Salam dari karangasem Bali 💪🙏🫡
Boleh minta no wa nya bang?
Assalamualaikum bisa minta no wa pak
Kalo untuk Kobelco SK 200-6 brapa om presure pilotnya🙏🙏
Sama aja om .kasih aj 30- 32 udh cukup
@@JeryMechanics terimakasih infonya om,,
Satu lagi om,kalo Trax lambat sebelah kiri penyebabnya apa ya om,,🙏🙏
@@maskemaja8473 biasanya selenoid pompanya macet .di buka aja di bersihin
@@JeryMechanics siap om besok coba di cek,,🙏🙏🙏,ma'af sudah ganggu waktunya om,,
Bang minta WA dong
Sorry bang WA sy ga aktif udh bbrp hari ini. Nonya keblokir... Klo mo shering disini aja gpp..
Ok bang
Bang, Sk200-8 abis turun main pump, regulator 1 baru, solenoid P1 dan P2 sdh dicek aman, flow sdh dikurangi, pas nyala kayak ada presure sekitar 15-20 Mpa kadang ilang, kadang berat di starter bang, mohon solusinya bang
@@technivlog coba cek selenoid unloadnya.
P1 unload dan P2 unload aman bang resistansi 17,6 ohm dan gak macet