Bang trimakasih banyak ilmunya smoga berkah sukses slalu bank sya mau tanya kalo dari cdi keluar api nya dari koil gk kluar pdahal dah dites sama motor yang laen idup mkasih bang
Mau tanya nih pak.. Selain dari 4 fungsi kabel yg bapak sebutkan tadi, khususnya kabel di bagian CDI .. Fungsi kabel yg lainnya buat apa saja pak. Ada kaitan Keluar masuk arus atau apakah
Bisa di sbutkan fungsinya pak, jika mana kabel trsbut tdk tersambung, knapa beda kabel cdi vario sama punya megapro, vario kabelnya banyak, kalo megapro tdk sbnyak itu
bang Kabel Body Vario Techno 110 Non CBS Karbu sama Vario 110 Karbu Lama beda atau sama ya? Kodenya saya cek beda di 32100 KVB N50 (Vartech Karbu) N70 (Varla Karbu) saya cek bentuknya sama, apakah ada perbedaan mau beli yang n70 takut g bisa fungs di Vartech Karbu
Om mau tanya , kalo ada kabel coklat dari arah spul bekas pemakean pake cdi beat , mau ganti pake cdi ori itu masuk nya kmana ya makasi om sehat selalu
@@SidikNuryaden lain kabel choke nya bang dia ad copotan dari salah satu shoket nya bang kl bisa ad nomor wa nya bang biar lebih jls soal nya saya tes nomor yang tertaut ud gk aktif ya
Cek jalur kabel keluaran plus aki. Barangkali kena kerangka atau jalur mas. Tapi coba lepas akinya. Pasfikan bisa hidup. Kalau gk hidup maslah bisa di spul atau kiprok.
Bang,kemaren saya pasang kiprok baru di Vario karbu 110 terus kabel masanya kebakar dan lampu depan mati dan pas saya sambung lagi kabel masa terasa panas.kira2 itu kenapa y bang
Bang kabel warna kuning dari kiprok/kabel lampu utama ga ada arus. Gimana caranya untuk memperbaiki/apa yg sy cek. Mksh tolong di bantu. # kendala lampu utama mati, kiprok baru
Bang motor saya vario techo yg karbu,kabel CDI menuju koil tdk mengeluarkan arus,kabel standar samping udah tak satukan,kontak sdh tak satukan jg,jalur kontak di cdi bagus, kira kira apax yg rusak
Izin bertanya abangku, semoga di jawab 🙏😀 bang kabel kuning dari spull vario ku agak lemah tegangannya, tp jalur pengisian (kabel putih) normal. kalau kabel kuning di jumper aman gak bang? jumper nya kemana bang? 🙏
@@SidikNuryaden tapi masalahnya motor jd berebet ketika ditancapin kabel kelistrikan ke kiprok, tapi kalau dilepas kabel kelistrikannya yg ke kiprok motornya normal, dan saya cek masa kiprok keluar arus jika ditempelkan ke body, udah 5 hari gak kelar2 mohon bantuannya bang
@@SidikNuryaden tapi masalahnya motor jd berebet ketika ditancapin kabel kelistrikan ke kiprok, tapi kalau dilepas kabel kelistrikannya yg ke kiprok motornya normal, dan saya cek masa kiprok keluar arus jika ditempelkan ke body, udah 5 hari gak kelar2 mohon bantuannya bang, padahal kiprok ori baru
spul utama pengisian yang menuju ke kiprok.keluaran kiprok pastikan ada arus masuk ke plus aki.dan untuk sistem pengapiannya dh dc tidak memiliki spul oengapian terpisah yang ada spul penfisian saja dengan kabel putih
Mas standar samping sya cabut soketx tetep hidup saya cari di sekitar soket tidak ada sambungan. Kira kira di mana titik sambungan Selain di sekitar soket.motor susuki sky wave
Beat karbu vario karbu mio jupiter fu smash shogun vega zr sama jalurnya.kalau grand supra fit beda.kita sesuaikan aja jalurnya mau kiprok apa yg kita gunakan
Like15 jalur pengapian honda vario 110 hadir nyimak sobat kuh mantap nice sharing sangat bermanfaat.
semoga ilmunya bermanfaat
Pernah sih dapat masalah tentang kiprok, tauta cuman karatan soket nya aja.....
Thanks pak atas infonya
Hadir nyimak sahabat .. proses perbaikannya
Semoga bermanfaat
Belajar kabel lagi kita di tahun baru. Happy holiday L14..
benar sekali bundaku semoga bermanfaat
Wah.kren banget semoga sukses dlm perbengkelan mas
semoga bermanfaat
Hadir Nyimak terus masku 👍👍🙏
semoga bisa berhuna
Waalaikumsalam
tutorial dan perkongsian yang sangat bagus
semoga ilmunya bisa berguna
Cukup jelas dan bermanfaat. Disarankan kabel sesuai warna aslinya minimal dibungkus isolasi warna. Trim
semoga bermanfaat.trima kasih banyak atasvsarannya
Mantap dulur
Sehat dan sukses selalu
trima kasih banyak
Terimakasih sangat membantu sekali.smg sukses sll🙏
Sama sama semoga bermanfaat ilmunya.
Jalur kabel pengapian Honda..👍
benar sekali semoga nerguna
Walaikum salam bosku pokoknya saya sangat trima kasih bos dengan adanya konten ini sangat membantu sekali slmat tahun baru bos👍🙏
teima kasih banyak
Terima kasih telah memberikan ilmu pengetahuan bang
semoga bermanfaat
Meski telat tetap.support kang sidik nuryaden channel👍
semoga bermanfaat
Ok makasih banyak sangat bermanfaat buat kita sekali lagi makasih banyak yaa
semoga bermanfaat
Mantab kk
Sukses ya otomotif nya
semoga bermanfaat
Bagus ilmu dikongsi
semoga bermanfaat
Sangat bermanfaat bagi pemula seperti saya..
Terimakasih sukses selalu
semoga bermanfaat ilmunya
Jalur Kabel Pengapian Honda Vario Karbu Nya Mantap Brother.....
mudahan bermanfaat
Mantap bro... Selamat tahun baru...👍🏽👍🏽✌🏽
trima kasih semoga bermanfaat
Terimakasih tutorial nya om🙏
semoga bisa berguna
Trimasih banyak❤
semoga bermanfaat
Om soket hitam dekat soket massa hijau, yg warna hitam sama putih leres merah, fungsinya buat apa
Ass
Bang KLO pulser mati ..kelmpu utamaato atw hdup
Mksih
Bang trimakasih banyak ilmunya smoga berkah sukses slalu bank sya mau tanya kalo dari cdi keluar api nya dari koil gk kluar pdahal dah dites sama motor yang laen idup mkasih bang
cek sikring .sebelum kontak dan sesudah kontak.cek juga soketnya barangkali ada yg longgar.
Jalur kabel pengapaian honda..
semoga bermanfaat
Mau tanya nih pak..
Selain dari 4 fungsi kabel yg bapak sebutkan tadi, khususnya kabel di bagian CDI .. Fungsi kabel yg lainnya buat apa saja pak. Ada kaitan Keluar masuk arus atau apakah
ada kaitannya.
Bisa di sbutkan fungsinya pak, jika mana kabel trsbut tdk tersambung, knapa beda kabel cdi vario sama punya megapro, vario kabelnya banyak, kalo megapro tdk sbnyak itu
Bang mau tanya itu itu soket hitam yang dkt soket hijau yang ke standr samping yang 2 kabel itu soket apa punya saya putus ga tau nyambungnya kemna
Itu jalur dari pulser dekat spul jalan yang menuju ke cdi kabel biru kuningnya.
bang Kabel Body Vario Techno 110 Non CBS Karbu sama Vario 110 Karbu Lama beda atau sama ya?
Kodenya saya cek beda di 32100 KVB N50 (Vartech Karbu) N70 (Varla Karbu) saya cek bentuknya sama, apakah ada perbedaan mau beli yang n70 takut g bisa fungs di Vartech Karbu
Sama saja bos
Om mau tanya , kalo ada kabel coklat dari arah spul bekas pemakean pake cdi beat , mau ganti pake cdi ori itu masuk nya kmana ya makasi om sehat selalu
cek arusnya.apakah pulser.spul pengisian atau spul lampunya.2 ke kiprok dan 1 ke cdi untuk jalur pulser
Izin bertanya kalaw variio makan aki terus ..kiprok uda d gnti .mohon penceragann
Kabel apa nama nya yg letak nya pas di atas busi, antara selang radiator itu bang..? Trims
Ya di cek jalurnua kemana soalnya banyak.mungkin spul atau pulser.
izin tanya om, vario karbu setelah pakai cdi brt dualband brebet diputaran bwah, spull kiprok aki baru itu dr apanya ya om?
mungkin stelan angin yang kurang boros mas.itu salah satunya.tpi enak mas gak maslah
tapi brebetnya kaya pengapian gitu om apanya dari kabel atau cdinya ya? pake cdi standar aman2 aja om
Bisa juga spek mesin yang kurang besar mas.cdi brt lebih cocok buat spek mesin yang gede atau gahar mas.
@@SidikNuryaden spek seher 53,5mm head full std cvt kirian busi brisk karbu pe24 pj 38 mj 108, udh setting2 karbu ttep gak ketemu juga om? minta solusinya om
bang sidik.nyambung kabel lampu led gimana. kabel ny ada dua jalur ny kmana aja nih
1 ke arus aki setelah kontak on.dan 1 nya ke jalur masa.
Dari tutorial yg om jelaskn, kalau pada kabel keluaran spul yg warna kuning hilang pengapian sdgkn yg putih ada..gmn om solusinya. trimks
ganti spulnya.atau gulung ulang
boleh juga tu mas ide nya, coba sy tes gulung ulang.
beli baru berat juga harganya 🤭
Maap bos saya mau tanya vario karbu tanpa aki mati padahal kiprok baru terus sepulnya tidak apa udah saya bongkar
cwk jalur kabel disoket cdi kita bisa mengetahui bahian yang rusak.apakah pùlser atau kontak
Semua kabel hijau polos di vario 110 pasti kabel massa ya mas?
ia benar sekali pasangkan kerangka atau bodi motor
Bang mau tanya kok di motor vario saya ad kabel yang gk di pake 2 biji ter isolasi itu kabel ap ya bang yang di bagian kabel kabel dekat cdi bang
itu kabel chock otomatis.gak dipakai gak masalah.
@@SidikNuryaden lain kabel choke nya bang dia ad copotan dari salah satu shoket nya bang kl bisa ad nomor wa nya bang biar lebih jls soal nya saya tes nomor yang tertaut ud gk aktif ya
@@SidikNuryaden mohon di bls bang motor saya lagi keadaan terbongkar semua soal nya biar gk kerja 2 kali
Bang yg soket pulser yg mn ya..mksh
biru garis kuning
Mas.sepeda motor saya sma seperti di vidio.tpi masalah nya mas arus kunci kontak nya tidak mengeluarkn api apa itu penyebab nya y mas
Bisa kiprok mati atau sikringnya.dicek
Bang gimana kalau setelah di on kan cdi nya panas sekali tlg penjelasan nya bang atas bantuanya terima ksh.
Cek jalur kabel keluaran plus aki. Barangkali kena kerangka atau jalur mas. Tapi coba lepas akinya. Pasfikan bisa hidup. Kalau gk hidup maslah bisa di spul atau kiprok.
@@SidikNuryaden apa bisa hidup mas, tanpa aki.
Mau tanya pak,
Klo kabel warna hijau dan merah tanpa di engkol itu ada alirannya, apakah itu normal apa ada gangguan pak....
Bisa minta tolong saya ada yg lepas warna hitam sama merah strip biru jalur nya ke mn ya maaf
Bang soket ijo fungsinya buat apa
itu jalur pemutus masa di standar samping.
Fungsixa kabel satu soket 2 kabel merah les putih dan biru masuk ke blok
ya disesuaikan bro
Bang,kemaren saya pasang kiprok baru di Vario karbu 110 terus kabel masanya kebakar dan lampu depan mati dan pas saya sambung lagi kabel masa terasa panas.kira2 itu kenapa y bang
Ganti spul jalan gunakan merk aspira atau fukuyama dan cek di online
Massa koil yg bawah ya bang positif yg atas ya? Tancepan kabelnya?
ia disesuakan aja.
Assalamu alaikum...bang kalau negatifnya coil nyambungnya kemana apa ke negatif cdi dan bisa digabung dengan kontak bodi terimah kasih
kerangka motor.negatif aki sama saja.
Samping soket warna hijau itu soket jalur apa itu mas
itu soket jalur dari spul pengisian dan spul lampu.
Saat kunci kontak ON kabel keluaran di kiprok/regulator apakah Ada arus/tes nyala lampu ?
itu arus dari aki.coba lepas plus akinya.
@@SidikNuryaden sudah saya lepas mas +aki,soket satu - & soket satu di kabel merah keluaran kiprok,kontak ON/OF stl di engkol lampu OF
Bang kabel warna kuning dari kiprok/kabel lampu utama ga ada arus. Gimana caranya untuk memperbaiki/apa yg sy cek. Mksh tolong di bantu.
# kendala lampu utama mati, kiprok baru
Bang motor saya vario techo yg karbu,kabel CDI menuju koil tdk mengeluarkan arus,kabel standar samping udah tak satukan,kontak sdh tak satukan jg,jalur kontak di cdi bagus, kira kira apax yg rusak
kalau sudah ada semua jalurnya normal.maka cdinyang mati.pastikan juga jalur pulser dan masanya cdi bagus
@@SidikNuryaden maksih kang sukses sllu
Kab ke standart jgn disatukan tetapi dipisahkan . Kalau disatukn cdi nya mati
Izin bertanya abangku, semoga di jawab 🙏😀
bang kabel kuning dari spull vario ku agak lemah tegangannya, tp jalur pengisian (kabel putih) normal. kalau kabel kuning di jumper aman gak bang? jumper nya kemana bang? 🙏
kuning dari spul masuk ke kiprok
@@SidikNuryaden apa aman kalau di jamper kabel kuning di gabung sama kabel putih bang?
Itu yg soket ijo kabel apa bang
Itu sambungan jaour masa atau stop angine standar samping
Mas kalo gak paky aki bisa gak
asalkan spul pengisian dan kiproknya bagus.
Motor Vario karbu saya.tiba2 mati knpa ya bang.pas lagi jalan.mana susah tuk di hidupin nya.
Cek oengapian maslah bisa di spul. Pulser. Karet vakum. Busi. Atau cek stelan klep barangkali terlalu rapat
Kalo arus kebesaran arus dari cdi masuk kiprok boleh dikasih dioda gak om bales ya
kita seauaikan standarnya aja.darinspul kiprok dan cdi,kalau arusnya lebih gesar ya mungkin spulnya ganti
Mas mau tanya kenapa ya keluaran masa vario dr kiprok ada arus listriknya,
gak maslah itu masa dari aki.coba lepas di baut kedua akinya.pasti hilang strumnya
@@SidikNuryaden tapi masalahnya motor jd berebet ketika ditancapin kabel kelistrikan ke kiprok, tapi kalau dilepas kabel kelistrikannya yg ke kiprok motornya normal, dan saya cek masa kiprok keluar arus jika ditempelkan ke body, udah 5 hari gak kelar2 mohon bantuannya bang
@@SidikNuryaden tapi masalahnya motor jd berebet ketika ditancapin kabel kelistrikan ke kiprok, tapi kalau dilepas kabel kelistrikannya yg ke kiprok motornya normal, dan saya cek masa kiprok keluar arus jika ditempelkan ke body, udah 5 hari gak kelar2 mohon bantuannya bang, padahal kiprok ori baru
Yg warna putih itu sepul pengapian yach bng
spul utama pengisian yang menuju ke kiprok.keluaran kiprok pastikan ada arus masuk ke plus aki.dan untuk sistem pengapiannya dh dc tidak memiliki spul oengapian terpisah yang ada spul penfisian saja dengan kabel putih
Trmksih abng ilmu sangat bermangfat dan nambah wawasan bagi sayah
Mas standar samping sya cabut soketx tetep hidup saya cari di sekitar soket tidak ada sambungan. Kira kira di mana titik sambungan
Selain di sekitar soket.motor susuki sky wave
di stop angine itu jalur ke cdi
Kabel jalur cuk otomatis yg mana min
warna hijau orang dan 1 lagi maaf lupa
Bang kalau CDI 2010 karbu sama Vario 2008 karbu sama gak
kalau untuk jalurnya sama mas.tinggal pindah soket nya aja.mohon maaf iita belum pernah nyoba.
Bang kabel kontak buat on off saya mati tp cdi nya masih fungsi, koil juga masih fungsi, tp pengapian jd mati cara ngatasinya gmna ya?
ambil arus dari kiprok kabel merah atau arus plus aki keluaran sijring merah garis hitam
Bro Vario 110 d tekan rem ada strum nya karena apa y
cwk kabel bodi dan cek keluaran cdi barangkali kena rangka motor.
ouh iya bang peyebab CDI jebol kenapa ya bang apa aja penyebabnya saya udah cek sana sini eh gatau ya jebol CDInya
Bang kalo keluae setrum dari masa kiprok itu knapa ya bang
cek jalurnya pastikan langsung terpasang ke bodi mor.
Jalur yang kiprok bukan bang
Semua ada cuman kok masih ga ada api ke koil
Itu kiprok mio, yamaha dan honda jalurnya beda
Beat karbu vario karbu mio jupiter fu smash shogun vega zr sama jalurnya.kalau grand supra fit beda.kita sesuaikan aja jalurnya mau kiprok apa yg kita gunakan
Itu kabel warna hitam yg di kiprok jalur nya kmna bang
sambung ke rangka motor
Kabel keluaran CDI tidak keluar kenapa ya
Cek sesuai vidio maslah bisa di kabel masa standar samping.pulser.atau soul pengisian dan kiprok.gunakan aki
BG gmn Lo kunci kontak tidak on?
Maksudnya kontak Di on lampu indikator tidak nyala
bg kalau kabel warna putih nggak ada arus api idup apa tdak bg
motor pasti hidup asalkan aki bagus.dan ketika aki mati atau lemah maka motor pasti mati.ganti spul jalannya
Kak blh mintak no wa nya buat belajar bengkel
trima kasih banyak
Kak saya mau mintak nomer wattsap nya boleh
Subscibe
trima kasih banyak
Kabel fuser gak ada arus
ceknya pakai lampu led bekas gasolin gas itu mas.satu ke kabel hijau atau bodi motor.dan satunya ke kabel biru kuning.
Ngomong nggsk jelas... bilang merah yg dipegsng putih