Motor harian dari nmax keluaran pertama sampe xmax keluaran pertama sampe detik ini belom pernah ada masalah seperti yg mas bro alami sih, tapi info seperti ini buat edukasi kalo kalo kejadian, jadi ga kaget kaget amat nantinya 😊
14:37 & 14:48 anjay lah kok gitu doang gw ngakak sih..my humor was broken 🤣 can''t wait for next video about Ruby's diagnose..enjoy banget ngikutin dari awal
coba ya bang rak, ketika lu berniat buat nambah matic sekelas bandingin sm forza yg tbh itu motor emg mahal bgt buat sekompetitor dan org pun udah byk yg bkin review atau perbandingan. tp klo lu yg bawa, i guess beda aja pembawaannya but next you should try it someday.
Aerox New Connected temen gua dulu aki nya tekor padahal pake normal" aja dan gaada modif aneh", ternyata katanya aki tekor karena aki kerja terus gara" masih konek ke hp. katanya socket/sensor yang itu cabut aja soalnya bikin aki kerja terus walaupun cuma makan dikit tapi tetep aja. mungkin ada yang jalan trus tiba" mati, engine check kedip" ngga stay dan ga nongol kode.. coba cek sensor standar sampingnya deh! punya gua gapernah dibongkar tapi itu si isi plastik buat ngelindungin socketnya itu ada banyak air jadinya sensornya gajelas suka mati sendiri. ngga maksud ngajarin cuma mau sharing pengalaman aja, kali aja sama masalahnya wkwkw
Xmax 2018 gapernah ada masalah mayor saya pake sampe sekarang 2024 Intinya, bawa santai, cuci seminggu sekalia minimal, servis CVT 1 tahun sekali, aman dah
pas banget baru ngrasain gejala motor xmax dinamo stater eroor kalau mau di nyalain harus di ketok2 dulu dinamonya baru bisa stater padahal motor jarang di pakai xmax tahun 2018 km 4000an.. pokoknya tiap hari xmax kalau di pakai harus di ketok2 dulu hahaha
belum tentu dinamo starter. Saya pernah analisa ternyata gara2 batre remote. Walau batre remot baru, bukan berarti batre nya bagus. Ganti pake batre Panasoni packaging terbaru, motor aman ga nongol kode error. Kalau merasa ada kendala di dinamo starter, bisa kontek om Nanang Wahyu Setiawan bengkel Faizal Motor 139 Bandung. Dia empu nya kelistrikan motor xmax di bandung
Alhamdulillah kita punya X-Max 2017,km 38 ribu,aman aman saja ko ,mungkin trgantung dari pmankain kita juga ya,,salam satu aspal ,Gegesik Cirebon Jawa barat
Ternyata masalah matik yamaha yg suka tiba2 mati sendiri waktu jalan ataupun pas mau dihidupin sampai ke xmax, dimana sebelumnya aku pake mio dari mio biasa, mio j, mio gt, kasusnya sama, akhirnya beralih ke matik sebelah dan aman2 aja.. itu dari jaman mio lho tahun berapa yaa, lupaa..
Ngk ush di bubut drajat bang puly nya,kerok jalur roler aja roler std per pake 1800rpm buat menyesuaikan roler std yang berat.jd tarikan nya stabil bawah atas nya enk,cuma shering soal di xmax saya begitu dan lebih irit hehehe
r15 v3 2017 gue dlu juga kehabisan aki bang, 2 tahun 2 kali mati ganti aki ori yamaha gak tahan lama, trus aq nyoba aki merk GS, sampe sekarang awet2 lancar,
Kenapa yamaha sering bgt masalah di kelistrikan ya? Terutama di tipe connected sering bgt denger ntah dari kerabat, grup ataupun berita kalo yamaha tipe connected tiba2 aki drop, remote ga connect, dan semacamnya. Sampe disaranin lepas CCU padahal kan itu "nilai jual" di tipe connected?
nmax saya 2015 aki 6 tahun baru ganti akr aki ke 2....dinamo stater 7 tahun habis carbon brush baru ganti...skr masuk 8 tahun...ms oke...masalah paling besar sempat motor kl dingin susah yala...dan kl panas normal...dicek isc.injektor.eot busi semua normal...tau eror di ecu....sempet di pancing pake elco di listrik injektornya skr normal lagi...kaya listrik telat yambung ke injektor....ini beres 1.5 bulan sempet depresi....untung skr lebih enak larinya enteng modif dudukan injektor dicopot jadi injektor lebih masuk kedalem deket klep...kerasa tenaga nambah...
2018. masalah nya saya dinamo starter. saya pernah ndak mau di starter.. untuk akirnya bisa di starter, Tp haru sambil di ketok ketok dinamonya. akirnya sampai bengkel langsung di betulkan. brus nya kotor beud..
gw user aerox connected di tahun 2022 kemaren tiga kali motor gamau nyala cuma karna 3 hari motor gk nyala alhasil kena dua kali ganti aki, terus dibawa ke bengkel yamaha cuma dicabut kotak deket aki yg katanya nyambung ke hp kata mekaniknya sih itu karna alatnya narik arus terus dari aki sampe aki nya abis, dan setelah dicabut sih gk ada masalah dan semoga gaada
Sy dulu punya yang 2017 ga pernah ada masalah, di pake harian jarag service jarang ganti oli, di pake jalur sawangan bsd pp 50 km tiap hari, cuman shock depan belakangnya kurang enak, keras dan mantul2 ganggu banget.
Udah coba cek switch rem belom? Pengalaman dulu aki mati mulu 2 x dalam 2 minggu udah ganti kiprok juga. Ternyata switch rem nyangkut, jadi lampu rem nyala terus yang menyebabkan aki gw abis terus
alhandulillahnya aerox gw kaga rewel, aki mati pas hampir 5taun, trs kabel spul gosong setelah ganti aki wkwk ganti part pake yg aerox baru jdnya. sisanya aman jaya
coba di kontak nya bang, biasanya si kontak masih stay di buat buka seat sama fuel soalnya makan aki disitu sama idling stop jgn di nyalain matiin aja soalnya makan aki juga
Om..sy kan pakek windshield ori..kok malah ada angin masuk ke dada entah dari belakanh atau samping ..jd baju terada diangkat dsri belakang.., tau knapa ya om ?
ko kipas pully ga sklian dibuang bang ko cm pullynya doang bukannya kl dah bubutan pully sm kipas puly dibubut keduanya ya bukan cuma pullynya doang nih
Gredeg biasanya dr sekitar pulley, entah roller kotor ato peang kalo pengalaman gw. Coba dicek bro, hrsnya setahun sih msh aman yah, tp ya cara bawa orang beda2 sih
bang mo nanya dong, kan motor temen lu dynan pake Xmax dan kayanya dia udh lama pake dan kilometernya jg udh banyak, apakah dia ada masalah kaya lu juga?
pake xmax 2018 problemnya cuma klotok2, pernah pake juga tahun 2019 kelistrikan nya emang sering mati total rutin setiap 6-8 bulan, bengkel gamau repot langsung nyuruh ganti kelistrikan, nyebar penyakitnya abis itu ABS nya rusak. makanya dijual terus ganti tahun 2018
Yg nmax itu ngeri kali setahun 3 kali ganti aki hoax tuh😅.nmax ku aja udh mau jalan 4 tahun keluaran 2019 akhir masih awet" aja tuh aki 😂 sekarang kan tergantung pemakaian
Kalo kesimpulan gw, mungkin karna persaingan yg ketat antar brand, jadi kesanya "buru²" buat launch unit² baru yg pd akhirnya banyak dr unit itu yg malfunction(?), gw sendiri user r15 v4, gara² modul yamaha connected, akhirnya aki gw tekor, CMIIW
![[4K] YAKIN MAU GANTI XMAX CONNECTED ?? Tonton dulu sebelum ganti.](http://i.ytimg.com/vi/0I38kExk0uE/mqdefault.jpg)
Motor harian dari nmax keluaran pertama sampe xmax keluaran pertama sampe detik ini belom pernah ada masalah seperti yg mas bro alami sih, tapi info seperti ini buat edukasi kalo kalo kejadian, jadi ga kaget kaget amat nantinya 😊
Iya harian Xmax 2019 aman, cuma mati dulu gara-gara baut aki kendor sama fuse kotor.
@@BlueYoghurtbuat harian enak kah bg xmax, masalah selap selip macet ,parkir gmn bang?
Gw user Xmax 2019 masih aman sampai sekarang panas hujan touring harian aman. Utk pulley spt itu enak dan tidak boros yang penting tangan sekolah hehe
14:37 & 14:48 anjay lah kok gitu doang gw ngakak sih..my humor was broken 🤣
can''t wait for next video about Ruby's diagnose..enjoy banget ngikutin dari awal
coba ya bang rak, ketika lu berniat buat nambah matic sekelas bandingin sm forza yg tbh itu motor emg mahal bgt buat sekompetitor dan org pun udah byk yg bkin review atau perbandingan. tp klo lu yg bawa, i guess beda aja pembawaannya but next you should try it someday.
Nah iya coba enakan mana
Jangan sering" di cuci tempat stem.. soalnya water jemnya kenceng.. takut dinamonya kemasukan aer
Aerox New Connected temen gua dulu aki nya tekor padahal pake normal" aja dan gaada modif aneh", ternyata katanya aki tekor karena aki kerja terus gara" masih konek ke hp. katanya socket/sensor yang itu cabut aja soalnya bikin aki kerja terus walaupun cuma makan dikit tapi tetep aja.
mungkin ada yang jalan trus tiba" mati, engine check kedip" ngga stay dan ga nongol kode.. coba cek sensor standar sampingnya deh! punya gua gapernah dibongkar tapi itu si isi plastik buat ngelindungin socketnya itu ada banyak air jadinya sensornya gajelas suka mati sendiri.
ngga maksud ngajarin cuma mau sharing pengalaman aja, kali aja sama masalahnya wkwkw
Xmax 2018 gapernah ada masalah mayor saya pake sampe sekarang 2024
Intinya, bawa santai, cuci seminggu sekalia minimal, servis CVT 1 tahun sekali, aman dah
Vario old led atau old bohlam emang paling best sih buat jadi patner kerjaa kagak pernah reweel
pas banget baru ngrasain gejala motor xmax dinamo stater eroor kalau mau di nyalain harus di ketok2 dulu dinamonya baru bisa stater padahal motor jarang di pakai xmax tahun 2018 km 4000an..
pokoknya tiap hari xmax kalau di pakai harus di ketok2 dulu hahaha
Fitur anti theft wkwk
Persis....th 2018-19 ampun emang ...
Belum modul Abs nya😢
belum tentu dinamo starter. Saya pernah analisa ternyata gara2 batre remote. Walau batre remot baru, bukan berarti batre nya bagus. Ganti pake batre Panasoni packaging terbaru, motor aman ga nongol kode error. Kalau merasa ada kendala di dinamo starter, bisa kontek om Nanang Wahyu Setiawan bengkel Faizal Motor 139 Bandung. Dia empu nya kelistrikan motor xmax di bandung
Irit juga x max ya. Xeon gt 125 1lt/35km
Alhamdulillah kita punya X-Max 2017,km 38 ribu,aman aman saja ko ,mungkin trgantung dari pmankain kita juga ya,,salam satu aspal ,Gegesik Cirebon Jawa barat
Saya pake 2018 sampe 2023...skrg ganti 2023 new xmax...ni motor paling aman kok...gak ada masalah
saran dong lg kejadian juga nih di xmax keluaran pertama gua sering mati nyala terus harus di apain ya ? servis dll selalu rutin padahal
Kenapa piranti keamanan abs modul xmax dimahalin ...padahal.itu piranti keselamatan...
Ternyata masalah matik yamaha yg suka tiba2 mati sendiri waktu jalan ataupun pas mau dihidupin sampai ke xmax, dimana sebelumnya aku pake mio dari mio biasa, mio j, mio gt, kasusnya sama, akhirnya beralih ke matik sebelah dan aman2 aja..
itu dari jaman mio lho tahun berapa yaa, lupaa..
untuk tahun 2024 kalo pengen beli Xmax mending yg 2018 atau 2019 yaa
Ngk ush di bubut drajat bang puly nya,kerok jalur roler aja roler std per pake 1800rpm buat menyesuaikan roler std yang berat.jd tarikan nya stabil bawah atas nya enk,cuma shering soal di xmax saya begitu dan lebih irit hehehe
Sebanding dengan nyamannya.. kalau mau g ribet perawatan ya beli aja vega zr 😅😂
jujur masih berharap adv300 masuk indo jadi adv250, dari komentar reviewer luar banyak yang positif
r15 v3 2017 gue dlu juga kehabisan aki bang, 2 tahun 2 kali mati ganti aki ori yamaha gak tahan lama, trus aq nyoba aki merk GS, sampe sekarang awet2 lancar,
Kenapa yamaha sering bgt masalah di kelistrikan ya? Terutama di tipe connected sering bgt denger ntah dari kerabat, grup ataupun berita kalo yamaha tipe connected tiba2 aki drop, remote ga connect, dan semacamnya. Sampe disaranin lepas CCU padahal kan itu "nilai jual" di tipe connected?
Service dinamo ganti arang plg 35k...starter aman...klo nmax apa xmax yg prlu diperhatiin klo susah start...dinamo starter...swicht starter ...kiprok....
Tapi nmax connected udah 3thn Alhamdulillah aman kagak pernah ngalamin mati kaya di komen opening video
nmax saya 2015 aki 6 tahun baru ganti akr aki ke 2....dinamo stater 7 tahun habis carbon brush baru ganti...skr masuk 8 tahun...ms oke...masalah paling besar sempat motor kl dingin susah yala...dan kl panas normal...dicek isc.injektor.eot busi semua normal...tau eror di ecu....sempet di pancing pake elco di listrik injektornya skr normal lagi...kaya listrik telat yambung ke injektor....ini beres 1.5 bulan sempet depresi....untung skr lebih enak larinya enteng modif dudukan injektor dicopot jadi injektor lebih masuk kedalem deket klep...kerasa tenaga nambah...
😮
xmax 2017 dan nmax 2015 aku aman om, gak ada masalah sampe skr dipake harian
Jadi ragu mau ambil xmax gara gara banyak bet komplen begini wkwk
2018.
masalah nya saya dinamo starter.
saya pernah ndak mau di starter.. untuk akirnya bisa di starter, Tp haru sambil di ketok ketok dinamonya. akirnya sampai bengkel langsung di betulkan. brus nya kotor beud..
gw user aerox connected di tahun 2022 kemaren tiga kali motor gamau nyala cuma karna 3 hari motor gk nyala alhasil kena dua kali ganti aki, terus dibawa ke bengkel yamaha cuma dicabut kotak deket aki yg katanya nyambung ke hp kata mekaniknya sih itu karna alatnya narik arus terus dari aki sampe aki nya abis, dan setelah dicabut sih gk ada masalah dan semoga gaada
Motor inreyen dulu jangan langsung kebut kebutan
Kalo cuci motor sepertinya harus ada bagian kelistrikan yang di tutupin plastik biar ndak koslet
Nmax new abs 2020 aki sampai sekarang masi bagus kok saya heran sama yg sering ganti aki😅 mungkin perawatan nya kurang kali pake doang
Sy dulu punya yang 2017 ga pernah ada masalah, di pake harian jarag service jarang ganti oli, di pake jalur sawangan bsd pp 50 km tiap hari, cuman shock depan belakangnya kurang enak, keras dan mantul2 ganggu banget.
sama gw user xmax 2017, pernah masalah cuman di dinamo start saja setelah 4 tahun pake abis itu engga ada masalah lagi sampai sekarang
Beli xmax 2019 worth it untuk dibeli ga ya? Saran dong untuk xmax 2019 perlu perbaikan apa saja terimakasih
video format begini asik🔥
Udah coba cek switch rem belom? Pengalaman dulu aki mati mulu 2 x dalam 2 minggu udah ganti kiprok juga. Ternyata switch rem nyangkut, jadi lampu rem nyala terus yang menyebabkan aki gw abis terus
Gak kok, xmax baru gaktiba tiba mati kok, tapi gak tau ya kalo udah mainin lampu dan perlistrikan lainnya
kapan ke Thailand bang
alhandulillahnya aerox gw kaga rewel, aki mati pas hampir 5taun, trs kabel spul gosong setelah ganti aki wkwk ganti part pake yg aerox baru jdnya. sisanya aman jaya
bawa bang ke mas toga fantiarso racing 🤭
kayak dijalan UI Depok menuju Lenteng agung 😂
aerox gua di aki . terus pake power up aki . jadi dr aki cuma 12 volt terus . nah ke yg lain pakai 14 volt keluaran de power up nya dan aman terus
Menurut saya forza om lebih enak tampilan mewah nyaman +jarang berkeliaran di jalan
Motor ga laku itu bg
iya jarang pula suku cadang nya soalnya inden dari Thailand kaga ready di indo mana parts nya kaga ada yg lokal ato bisa di subsitusi lagi....
@@lovepeaceoneearth7782 ganti suku cadang tiap hari kah?
@@syarifdkurnia8127 kagak bang tp begitu ada yg musti ganti mesti inden berbulan bulan 😬
coba di kontak nya bang, biasanya si kontak masih stay di buat buka seat sama fuel soalnya makan aki disitu sama idling stop jgn di nyalain matiin aja soalnya makan aki juga
Gw pake nmax 2020 dah 3 tahun Alhamdulillah aki akan aja gak ada masalah
NMAX 2024 KEREN ABISSSD YG NMAX TURBO....
Saran boss,aprilia SR GT..
harga mirip xmax baru,tp eropa punya 😂😂
tetep x max njir kalo gua demen aja desainnya madep
Om..sy kan pakek windshield ori..kok malah ada angin masuk ke dada entah dari belakanh atau samping ..jd baju terada diangkat dsri belakang.., tau knapa ya om ?
itu biasanya keproknya bro .Ganti keprok biasanya uda bagus
X max ai biasanya gak jauh2 dari dinamo stater....ma modul ABS....nah masalahnya modul Abs tu mahal....ya ampun...hikkk...apalgi yg keluaran 2018-19
Kalo yg xmax baru gmn om?
xmax gw 2017 aman2 aja sih selain sparepart yg fast moving dan yg sdh berumur.... Odo sampe 50rb
sering bgt lewat akses ui arah pasming tapi kenapa jarang ketemu yaaakkkk :(
Beda jam mungkieen
Pengen punya ni motor trus touring jakarta - Bali 😅
Nmax gue, gue tinggal di kosan 1 tahun lupa cabut aki pas pandemi, fine2 aja.
coba bawa ke BRN bang, koh ricky tau
Aerox new abs w juga gatau knp, kmrn baru aja mati tiba2
real rak, gue juga ganti aki 3 kali. dari connected sampe ngurut kabel da kagak ngaruh aki ttp soak.
Weirdnesss duniawi 🤯
ko kipas pully ga sklian dibuang bang ko cm pullynya doang
bukannya kl dah bubutan pully sm kipas puly dibubut keduanya ya bukan cuma pullynya doang nih
Maksudnya remotnya yg dimatiin gimana ya?
Bawa motornya ngeri2 sedep ya😂
Tergantung make nya...
Bayangin nih, bayangin. Yamaha tiba" bikin xmax versi ada selahan 😂
😆😆😆
Pulley bubutan nya gamau di giveaway aja bang? 😅
Antara aprilia matic atau forza nih kayaknya
Motor rusak bikin dompet kering. ❎
Motor rusak jadi konten hasilin cuan. ✅
Sukses selalu bang
Biar balik modal ngabbb 🤣
Nmax cukup lepas ccu, sy korban setahun ganti aki 4x
Coba pake spion tameng sein led nemo bang,lebih simple dan keren ...
Gademen motifnya broo carbon celup
@@thejakartaroads pasangin scotlet bang 😂
Bang coba bala pan sama erox bang semuga di lihat
Dengan video ini saya yakin hati tetap ke Forza, wkwk.
Mahal, aftersales susah wkwkw
@@thejakartaroads ganti T-max berarti bang😂😂😂
Beli sparepart seabad ngab
Spionnya pake apa ya ?
rumah pulley jadi asbak lucu kali ya
holder hp yg paling enak dan stabil buat Xmax apa bro ?
Motorwolf
Osopro
Black Diamond atau gub p30
ada apa dengan pully😶
Bang bikin konten touring dong
Bang kenapa yah nmax tahun 2022 bunyinya gerdek" pemakai 1 bulan bunyinya kyak gitu?
Gredeg biasanya dr sekitar pulley, entah roller kotor ato peang kalo pengalaman gw. Coba dicek bro, hrsnya setahun sih msh aman yah, tp ya cara bawa orang beda2 sih
bang mo nanya dong, kan motor temen lu dynan pake Xmax dan kayanya dia udh lama pake dan kilometernya jg udh banyak, apakah dia ada masalah kaya lu juga?
Nope. Motor dia thn 2017, mungkin emang bener ya ada perbedaan parts
Nmax gua aja dari 2016 baru ganti aki 1kali, padahal km sekarang udah 26k
Bang nama visor ama tipe nya apa yg di pake di ruby skarang
Sectbill, merk lokal, typenya lupaa yg mana
erog lagi udehh
coba spion barendnya ngadep keatas ngab
Auto start stopnya nyala terus ga bang? Soalnya anjurannya kalo motor mati, harus di offin juga biar ga nyedot aki
Emang xmax bisa auto start?
Bang lu rambutnya pake hair powder apa gimana ko bisa stay ngembang gitu?
Pake kringet jon, gaboong wkwk
Kalo di new nmax tu penyeab aki tekor adalah CCU nya. Jadi cabut aja CCU nya
Kata doi xmaxnya blm connected
@@komibim iya itu saya komenin yg komen nmaxnya sering tekor bang 😂
Nungguin selena kok gak tayang lg..?
Next ada yaa
Ecu nya eror om
puli bekas nya bisa jadi asbak bang
kalo di lexi/aerox seringnya kode 12
pake xmax 2018 problemnya cuma klotok2, pernah pake juga tahun 2019 kelistrikan nya emang sering mati total rutin setiap 6-8 bulan, bengkel gamau repot langsung nyuruh ganti kelistrikan, nyebar penyakitnya abis itu ABS nya rusak. makanya dijual terus ganti tahun 2018
Damnnn rutin 🥲
Sabr" aj bang heheh
Yg nmax itu ngeri kali setahun 3 kali ganti aki hoax tuh😅.nmax ku aja udh mau jalan 4 tahun keluaran 2019 akhir masih awet" aja tuh aki 😂 sekarang kan tergantung pemakaian
sama, gua 2017 sampek sekarang aman2 aja ga ada kendala aki. belum ganti aki pula
#owningexperienttutorialkerusakanyamahaxmax2tahunpemakaian kali yah? 😅😅😅
Beli x adv aja bang cocok kayanya
Aprilia SR GT lebih cocok nalahan
@@yusufalfiyan2441 Menarik tuh motor, tp sayang gw blom nemu reviewer yg udah pake buat turing n harian.
Udh paling bener ambil vario aja dah 😂
Perihal sugesti yaa ternyata emang pengaruh sih ya kwkwkw
Sangat!!!
Ganti forza ga si bg wkwk
tukar pakai tmax bosku
Pulley jadiin asbak tuh
Pertemanan yg dewasa sepertinya wkwk
bru mikir, kyknya ada masalah internal nih, jiwa2 sotoy dan kepo rakyat indo keluar wkwk
Kalo kesimpulan gw, mungkin karna persaingan yg ketat antar brand, jadi kesanya "buru²" buat launch unit² baru yg pd akhirnya banyak dr unit itu yg malfunction(?), gw sendiri user r15 v4, gara² modul yamaha connected, akhirnya aki gw tekor, CMIIW
Khususnya kek yg raka bahas td range antara tahun 19-21/22
Gas forza
Mending tambah massanya juga bang sekalian
diukir bang ban nya masih tueballl bangettt daripada beli baru kata seorang yutuber itu akal2an pabrik
Katanya dibodohi pabrikan😂