Με μόνο 30.000 Μεταχειρισμένα αυτοκίνητά Γερμανίας
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Oriakos car
Επαγγελματική ανταπόκριση προσδοκιών σας ξεπερνάμε τα όρια του στάνταρ μόνο στον oriako
(1) Εξυπηρέτηση στην εύρεση αυτοκινήτου
(2) cheking Στον έλεγχο του αυτοκινήτου με το επαγγελματικός μας εξοπλισμό
(3) Εξυπηρέτηση για τα έγγραφα και θέμα τελωνείου
(4) Παράδοση αυτοκινήτου στην Ελλάδα εφόσον το επιθυμεί ο πελάτης. Κιν what’s app +49 15566 080302.
Καλημερα σας,προσωπικά δεν θα το αγόραζα μόνο και μόνο που είπαν ψέμματα ότι είναι ατρακαριστο.καλυτερα να το είχαν πει εξ αρχής
Είσαι πολύ δυνατός παίχτης αλλά πάνω απ' όλα δυνατός επαγγελματίας.
Θα είχε ενδιαφέορν να μας έδειχνες συνολικά ένα αμάξι. Δηλαδή όλα τα στάδια σε ένα βίντεο. Τον έλεγχο, την οδηγηση, την κουβέντα με τον πελάτη και αν τελικά αγοράστηκε το αμάξι ή όχι. Μαθαίνουμε και εμείς με τα βίντεό σου, να είσαι καλά.
Εντωμεταξυ το συγκεκριμενο αμαξι παιζει στα ιδια λευτα στην ελλαδα μαζι με τελωνειο κτλπ και μπορεις να το δεις απο κοντα και να το ελεγξεις δεν καταλαβαινω ποιος ο λογος να το παρεις απο εξω
Ο λόγος φίλε μου όταν παίρνεις από έξω ένα αυτοκίνητο όταν είναι σωστό το αυτοκίνητο και σωστός ο πολίτης το αυτοκίνητο είναι συντηρημένο είναι καθαρό χωρίς τρακαρίσματα χωρίς χτυπήματα χωρίς βλάβες και είναι άψογο για πούλημα αλλά πρέπει να σου κάτσει μπίλια γιατί έχεις επαγγελματία και όχι σε απατεώνα
Σωστό όσον αφορά βενζίνης
Όσον αφορά πετρέλαιο είναι εξουθενωμενα λόγω υψηλών ταχυτήτων συνέχεια σε αουτομπαν
@@oriakoscar το ιδιο σεναριο παιζει και στην Ελλαδα αμα σου κατσει η μπιλια , οποτε αμα δεν εχει διαφορα δεν λεει
@kwsd1231 στην Ελλάδα πολύ ποιο δύσκολα να κάτσει η μπίλια.
Τι να χαμπαριασει ρε φίλε ένα mercedes d
@@dinotzemo2859
Αυτο εχει κατεβει γκρεμο και δεν το ξερει.😢😢
Μπορεί να είναι ατρακαριστο και να το έχουν περάσει ένα χέρι βιαστικά για να το πουλήσουν πιο ακριβά και να κρύψουν τις γρατζουνιές.
Το αμάξι φίλε μου έχει βαφτεί ολόκληρο και το θέμα είναι ότι τρακάρισμα είχε μπροστά πίσω και δεξιά την πίσω μεριά έτσι και αριστερά μπροστά
Δεν εξίζει να φέρεις τέτοιο αυτοκίνητο εξαρχής. Πολύ μικρή η διαφορά από Ελλάδα, αν υπάρχει.
Χαιρετώ όλο τον Ελληνισμό. Να προσθέσω την προσωπική μου εμπειρία έχοντας ζήσει 15 χρόνια στην διπλανή χώρα, την Πολωνία. Γενικά περίπου έχοντας την ίδια κουλτούρα με τους Γερμανούς, οι Πολωνοί προσέχουν τα αυτοκίνητα τους ( σε θέμα Service). Οι καιρικές συνθήκες όντας όμοιες με αυτές της Γερμανίας, τα αυτοκίνητα τρώνε τόσο αλάτι σε μία μέρα του χειμώνα, όσο δεν θα φάει εδώ στην Ελλάδα για 50 χρόνια. Αυτό μόνο να σκεφτείτε και καταλαβαίνετε τι βαθμό διάβρωσης υπάρχει σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο κυκλοφορεί σε αυτές τις χώρες, γιατί και χωρίς χιόνι με θερμοκρασίες που το χειμώνα το βράδυ είναι πάντα σχεδόν κάτω του μηδενός ρίχνουν αλάτι μπόλικο για να μη παγώσουν οι δρόμοι. Και τα δύο αυτοκίνητα που έφερα από την Πολωνία αγορασμένα καινούργια κατά την διάρκεια του χειμώνα που κυκλοφορούσα μόνο το μικρό, το έπλενα με ζεστό νερό πολύ συχνά από κάτω για να έχω την ελάχιστη πιθανότητα διάβρωσης και όντως δεν έχω καθόλου σκουριά. Παράθεση, αυτό που έκανα εγώ με το σχολαστικό πλύσιμο των θόλων και όλου του κάτω μέρους του αμαξώματος, δεν το έκανε σχεδόν κανένας.
Γεια σου φίλε μου. Δυο κουβεντες θα αναφερω:
-Βορεια Ευρώπη: Πιθανες διαβρωσεις
Νότια Ευρώπη:
Καιει ο ηλιος στην κυριολεξια το αμαξι και σκαει το βερνικι. Συν το οτι στα νησια, η διαβρωση ειναι επισης πιθανη. Οποτε...
Κερί έριξες από κάτω μετά το καθάρισμα εάν όχι δεν έκανες τίποτα φιλε μου.
@@oriakoscar Χαιρετώ, ναι με το τέλος της χειμερινής σεζόν το πήγαινα για πλύσιμο και κέρωμα και χρώματος και αμαξώματος.
@@johnts2252 Χαιρετώ, συμφωνώ με τον ήλιο είναι καταστροφή για το χρώμα και τα πλαστικά, γιαυτό και πρέπει αν το περιποιούμαστε το αυτοκίνητο. Στα νησιά παρόλο που υπάρχει η θάλασσα σε κοντινή απόσταση δεν έχει καμία σχέση με το τι αλάτι τρώνε τα αυτοκίνητα εκεί πάνω, μένω Θεσσαλονίκη, Περαία και η θάλασσα είναι δίπλα. Εάν κάνεις και ταξίδια με πολλά χιλιόμετρα ανά ώρα, τότε όλο το αυτοκίνητο γίνετε κάτασπρο από το αλάτι. Σκέψου από μπροστά σε πιτσιλάει ο προπορευόμενος και στον θάλαμο του κινητήρα περνάει αρκετό αλατόνερο.
❤❤ευγε..😊( οι παλιοί πολυτεχνειακοι...)
Κώστα γιατί λες ότι είναι βαμμένη η πόρτα και ο ουρανός; Αφού τα μικρόμετρα είναι χαμηλά και εντός ορίων. Σε άλλα βίντεο δεν έλεγες ότι αν είναι στα 300 ή 400 τότε είναι βαμμένο; 120 και 130 δεν είναι νορμάλ;
Ναι και εγω απορώ.
300 και 400 λογικά αν έχει και στόκο, τώρα δεν ξέρω τα όρια του εργοστάσιού, υπολογίζω κάτω απο 100.
Σε ολα σου τα βιντεο τετοια νουμερα και μικροδιαφορες απο σημειο σε σημειο υπαρχουν σε ολα τα αυτοκινητα. Γιατι αυτο πρεπει να ειναι ολο ξαναβαμμενο;
Το ίδιο πιστεύω και γώ με τα νούμερα σε αλλά βίντεο το προσπερνούσες ως νορμαλ !!! Τώρα γιατί δεν ισχύει το ίδιο ;
@kostas22fi Γιατί τα δεδομένα που έχουμε από την εταιρεία κατασκευής είναι πολύ μικρότερα από αυτά που αναγράφει το μηχάνημα μας γι’ αυτό φίλε μου.
Μπραβο φίλε εισε ορέως επαγγελματίας
Αρχοντα μην δειχνεις το μηχάνημα, αλλα μας το εδειξες !
Καλησπέρα το πάχος βαφής πάντως απο εταιρία σε εταιρία διαφέρει εγώ πήρα ένα Yaris καινούργιο και όλο το αμάξι έβγαζε 120 με 125 μm αλλά βγάζουν πιο λίγο και έχω ακούσει και κάτι Mercedes που φτάνουν 200 από το εργοστάσιο
Καλημέρα εκείνα που βγάζουν 200 από το εργοστάσιο είναι βαμμένα τοπικά ξανά
👏👏
Αυτό μου κανει και εμενα εντύπωση.δεν έχουν και τεράστια διαφορά
Ποια ειναι για εσενα φιλε μου η καλύτερη εφαρμογή για να τσεκάρεις το ιστορικό του αυτοκινήτου ;
Καλησπέρα που μπορούμε να σας βρούμε για ενδεχόμενη αγορά αυτοκινήτου απο Γερμανία..
Φίλε μου δες όλο το βίντεο και θα βρεις το νούμερο μου σ’ ευχαριστώ πάρα πολύ
Καλησπέρα!
Ευχαριστούμε που μας ανοίγεις τα μάτια!
Πώς λέγεται αυτό το μηχάνημα που μετράει αν έχει βαφτεί το αυτοκίνητο για να βρούμε κ εμείς ένα;
Παχομετρο, αν δεν κάνω λάθος
Χαρα στο κουράγιο σου κωσταρα. Θα σε χρειαστώ πρώτα ο Θεός για χειμώνα. Πήρα audi πηρα μερσεντα θελω πορσικο τώρα. 😂😂 4κινητο
Αυτό, μέχρι και το σαλόνι βαμμένο είναι
🤣🤣🤣
Σε άλλο βίντεο σου αν θυμάμαι καλά με ένα BMW SUV ;ή Land Rover έλεγες πως όταν δείχνει πάνω από 200 το μηχανάκι είναι ξαναβαμμένο. Εκεί έδειχνε 110 με 140 και έλεγες πως είναι άβαφτο και στα βαμμένα σημεία είχε πάνω από 200. Τώρα εδώ λές πως δείχνει 110 με 140 και πως είναι βαμμένο και ολόκληρο..... Πως γίνεται αυτό;
Γίνετε φιλε μου γιατί τα δεδομένα τα περνούμε από της εταιρίες κατασκευής δεν έχουν όλα τα αυτοκίνητα το ίδιο πάχος βάφεις δηλ αλλά σε Mercedes και άλλο σε BMW.
Δε θα το αγόραζα. Είναι γεμάτο γρατζουνιές.
Επίσης, είναι εύκολο να μας δείξεις πως μετράμε συμπίεση στους κυλίνδρους;
Λυπάμαι φίλε μου αλλά αυτά είναι πράγματα της εργασίας μου πιο επαγγελματικά και δεν μπορώ να τα δείξουμε στο βίντεο ευχαριστώ πολύ.
Το car vertikal την εφαρμογη δεν την δουλευεις ? να δεις ιστορικο , και φωτογραφιες ?
Η εφαρμογή φίλε μου που λες είναι Ρουμανία και με ρουμάνους δεν έχω συνεργασία κι άλλωστε δείχνει το 50% από το ιστορικό του κάθε αυτοκινήτου και δε δείχνει πραγματικά στοιχεία ανακριβείς δουλεύω πολύ καλύτερη εφαρμογή.
@@oriakoscar δεν δειχνει για ρουμανια , απο ιταλια γερμανια Βελγιο κλ απλως σου βγαζει ιστορικο αν ειχε και τρακα με φωτο κτλ για να μη πηγαινεις καν να το βλεπεις
@kwsd1231 Φίλε μου η εταιρεία που λες είναι Ρουμανία αυτό ενώ γνωρίζω τον άνθρωπο που έφτιαξε αυτή την εταιρία.
έλεγες ότι αν είναι στα 300 ή 400 τότε είναι βαμμένο; 120 και 130 δεν είναι νορμάλ;
Σωστός, την ίδια απορία έχω και εγώ.
Φίλη μου καλησπέρα κάθε αυτοκίνητο έχει το δικό του πάχους βάφεις τα δεδομένα τα παίρνουμε από την αντιπροσωπεία μην μπερδεύεστε μπορεί ένα αμάξι να ξεκινήσει από τα 60 μικρά και να είναι μέχρι 80 αλλά αμάξι αν είναι διπλή βαφή ξεκινάει από τα 120 μέχρι 160 διπλής βάφεις όμως έτσι μην μπερδεύεις τα παιδιά ευχαριστώ πολύ
@@oriakoscarκ εγώ είχα την απορία κ καλό είναι να μας τα αναλύσεις .δεν μας μπέρδεψε εκείνος
Κάθε εταιρεία παιδιά ανακοινώνει και γνωρίζουμε εκ των προτέρων εάν η βαφή του αυτοκινήτου είναι διπλή η μόνη και το πάχος τις βάφεις. Ευχαριστώ.
@@oriakoscar Αααα πολύ ωραία είναι θέμα βαφής σε ευχαριστώ
8000 ευρω και πολλα ειναι
Σωστά φιλε μου.
Ίδιες τιμές έβγαζες και Στο bmw και το έλεγες για λουλουδι
Αυτό που δεν μπορεί να καταλάβετε παιδιά είναι ότι τα δεδομένα από την βαφή τα παίρνουμε από την εταιρεία κατασκευής τα αυτοκίνητα τα πιο πολλά έχουν από 60 ως 80,90 μικρά και μετά από κει όταν είναι διπλή βαφή από 120 μέχρι 180 οπότε το αυτοκίνητο που βγάλαμε ότι ήτανε βαμμένο ήτανε γιατί τα δεδομένα της εταιρείας ήτανε πολύ διαφορετικά από τις τιμές που βρήκαμε στο μικρά κατάλαβετε τι σας λέω
@@oriakoscar εχεις δικιο φιλε μου,συγγνωμη για το Post.καλη συνεχεια οριακε!
Τον ροτορα δίπλα ποσό τον δίνει να έρθω να το αγοράσω αύριο είναι η καψούρα μου η μεγάλη
37.000
Καλησπέρα αν αγοράσω ένα αυτοκινιτο αγροτικο 4χ4 τετραπορτο και το δω εγώ στο βίντεο αν το στειλης ελλαδα θα πρέπει να το.πληρωσο το αυτοκινιτο η οταν το δω εγώ εδώ στην ελλαδα και συμφωνήσω και μετά να το πληρώσο τα χρήματα πάνε μετρητής η με γραμμάτια
@@GiannesKoropoules Καλησπέρα φίλε μου κάποιο λάθος κάνεις εγώ δεν είμαι μάντρας δεν πουλάω αυτοκίνητα να ‘σαι καλά σ’ ευχαριστώ.
Ειστε μηχανικοί πιστοποιημένοι ? Οι ορολογίες σας δεν δείχνουν κάτι τέτοιο. Από την άλλη, λες μην δούμε τα εργαλεία, όταν όλοι ξερουμε τι εργαλεία - μηχανήματα απαιτούνται για κάθε έλεγχο. Μηχανικοί είμαστε, πιστοποιημένοι. Δεν σε καταλαβαίνω πραγματικά. Μην σου πάρουμε την τέχνη ? Τουλάχιστον αυτά που εμφανίζεις στα βίντεο, και έχω δεί πάρα πολλά, είναι επιφανειακοί έλεγχοι. Δείξε μας έναν πλήρη τεχνικό έλεγχο, να σε καμαρώσουμε, δεν υπάρχουν μυστικά. Εδώ, Ελλάδα, κάποιες μάντρες, έχουν και λίστα, των 30-50-100 σημείων ελέγχου. Αν τα κάνουν δεν ξέρω. Εσείς, κάνετε κάτι το διαφορετικό ? Καλοπροαίρετα το λέω, δεν προσπαθώ ούτε να μειώσω την εργασία σου, ούτε να μάθω τα μυστικά σου. Θα εξακολουθήσω να σε παρακολουθώ, να δώ αν θα γίνεις πιο λεπτομερής. Σε ευχαριστώ.
@@βρασιδας-φ6γ Καλησπέρα σας στον κλάδο μας φίλε μου υπάρχουνε πάρα πολλοί άνθρωποι που κάνουν αυτή τη δουλειά μόνο και μόνο επειδή έχουν εμπειρία εμείς κάθε άλλο παρά τυχεροί είμαστε Όσο για τα πράγματα που τα λέμε απλά τα λέμε γιατί όλοι δεν επιστήμονες και προσπαθούμε να δώςουμε ο απλός κόσμος να καταλάβει τι συμβαίνει με τα αυτοκίνητα γι’ αυτό και χρησιμοποιούμε απλούς όρους Όσο για τα 50 και 70,80 σημεία ελέγχου που κάνουν στην Ελλάδα εμείς να σαι σίγουρος ότι κάνουν πολλά παραπάνω απλά στο βίντεο μας κάνουμε μία Γενική εικόνα του αυτοκινήτου χωρίς να εμβαθύνουμε τα απαραίτητα τα λέμε στον πελάτη που ενδιαφέρεται για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο όσο για τα μηχανήματα μας και τα εργαλεία μας αφήστε εμείς να γνωρίζουμε καλύτερα το τι έχουμε στην κατοχή μας ευχαριστώ.
@@oriakoscar Σε ευχαριστώ για την απάντηση. Ηταν διευκρινιστική. Θα εξακολουθήσω φυσικά να σε παρακολουθώ με ενδιαφέρον. Καλή συνέχεια.
Το,,μόνο...30000 το λες σοβαρά?
Όχι φιλε μου
@@oriakoscar είσαι σωστός στην δουλειά σου κ δεν φταις αλλά πλέον δεν αξίζουν οι τιμές στην Γερμανία
Μόνο από ιδιώτες,δηλ τρέχα γύρευε
@@oriakoscar είσαι σωστός στην δουλειά σου κ δεν φταις αλλά πλέον δεν αξίζουν οι τιμές στην Γερμανία
Μόνο από ιδιώτες,δηλ τρέχα γύρευε
@@oriakoscar σορρυ 30000ε η 30000χλμ εννοείς?