SUPERCAR ABBANDONATE a DUBAI: SI GUADAGNA DAVVERO?

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  • Опубликовано: 19 авг 2020
  • #supercarabbandonate #autoallasta #quantosiguadagna
    Dopo i tanti video fatti negli ultimi mesi, pensavo di aver affrontato un po’ tutti gli aspetti inerenti le supercar abbandonate, le procedure generali su come importare le auto, cosa si trova, se conviene acquistarle, ecc… Ma continuo a ricevere tantissime domande. Motivo per cui ho deciso di fare questo video dove affrontiamo un tema specifico: acquistare supercar abbandonate per poi rivenderle può essere un business?
    Proveremo a fare due conti, su una simulazione reale.
    Tra le auto presenti al momento della registrazione di questo video sul sito EmiratesAuction.com (già visto in altri video) ho individuato un’auto di fascia alta con l’asta vicino alla chiusura. Ma il ragionamento resta valido per qualsiasi tipo di auto, provate poi magari voi a fare anche due conti con altri modelli e magari condividete nei commenti cosa vi viene fuori.
    L’auto che ho scelto è una Maserati Quattroporte del 2015. Prezzo d’asta finale 72,000 AED, pari a circa 16,500 EUR (in questo momento il cambio EUR / AED è molto favorevole).
    Un’auto dello stesso anno in Italia si trova a circa 40,000 EUR (in buone condizioni). Vediamo quindi se ci sono margini per acquistare l’auto a Dubai e portarla in Italia per poi rivenderla guadagnandoci un minimo.
    Quindi prima di intraprendere l’acquisto, informatevi bene!
    Ma’a salama!
    VIDEOGRAFIA:
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  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 59

  • @mirko518
    @mirko518 3 года назад +3

    Ciao Nico, portarle in Italia troppo rischioso e troppe tasse!!! I tuoi video sempre top!! Grazie

  • @vitoalvino2126
    @vitoalvino2126 3 года назад +4

    La cosa migliore e andare di persona e vedere cosa compri ...e poi ritornare in Italia con lei

  • @gianfrancopiralli2849
    @gianfrancopiralli2849 3 года назад +2

    Bel video E MOLTO INTERESSANTE, STI VIDEO SU AUTO / MOTO MI ACCHIAPPANO😂 VERAMENTE FANTASTIC 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻💯

  • @jhonnywalker2525
    @jhonnywalker2525 3 года назад +1

    Grandissimo , bel video , spiegato bene hai risposto ad un sacco di domande che mi stavo facendo ultimamente 💯💥🔥

  • @alex_merc
    @alex_merc 3 года назад +2

    Bel video Nico ! Interesting

  • @tatapia_consulentedelsonno
    @tatapia_consulentedelsonno 3 года назад +3

    Video molto chiaro.. Interessava a Sergio 💯💯

    • @valyaa5206
      @valyaa5206 3 года назад +2

      Non avevamo dubbi!

  • @michelacesaretti5714
    @michelacesaretti5714 3 года назад +2

    Beh caro Nico...di sicuro non mi azzarderei ad aprire un'attività del genere...ne in Italia ne in UAE! Troppi rischi, troppi soldi da investire...forse può valere la pena per chi è già nel settore ed ha una notevole disponibilità economica.
    E comunque non credo che ci siano grossi margini di guadagno da come ci racconti anche tu...
    Maasalama!! 😘😘🇦🇪❤

  • @alessandromarino1295
    @alessandromarino1295 3 года назад +4

    Comprare auto di questo livello a scatola chiusa e’ troppo rischioso.
    Secondo me non conviene.
    Un salutoo

  • @mirkomarchione7340
    @mirkomarchione7340 3 года назад +1

    Ottimo video Nico 👍

  • @valyaa5206
    @valyaa5206 3 года назад +2

    Finalmente la verità su queste supercar abbandonate..

  • @michelacesaretti5714
    @michelacesaretti5714 3 года назад +3

    Ciao Nico. ..allora sara' decisivo un tuo parere al riguardo visto che gli articoli che spesso si leggono sui giornali esprimono scetticismo e allarmismo su questa tematica! 😍👋

    • @nicodecorato
      @nicodecorato  3 года назад +3

      Ciao Michela, si ho voluto bilanciare un po' articoli dove si prospettano facili guadagni...

  • @torettopinballexportcollec1635
    @torettopinballexportcollec1635 3 года назад +3

    Nico, hai fatto un'ottimo quadro della situazione, c'è da tenere conto, solo per fare un esempio che un Kit SmartKey per una Maserati Ferrari Lamborghini costa fra i 3000 ed i 4000 euro, le auto moderne per poter cambiare la chiave è necessario tutto nuovo incluso ECU e quadro strumenti, ottimo il focus sulle auto classiche, trovare qualcosa di raro di interesse storico nei paesi del golfo è possibile, niente elettronica solitamente riparazione più economiche; ricordo un discreto affare qualche anno fa con una De Lorean, alle volte anche le auto classiche americane si trovano a prezzi accessibili per avere un piccolo margine; a tutti i sognatori la Ferrari o la Lamborghini a 20.000 euro resterà sempre un sogno

    • @nicodecorato
      @nicodecorato  3 года назад

      Con un nome account così... il tuo commento vale doppio! :) grazie per il contributo

    • @torettopinballexportcollec1635
      @torettopinballexportcollec1635 3 года назад +2

      ​@@nicodecorato Ragazzi aggiungo anche prendendo spunto da un'altro commento che le auto fabbricate appositamente per i paesi Arabi per essere registrate in Europa vanno "rietichettate" ovvero tutte le targhette di omologazione vanno ordinate in casa madre e sostituite (di solito fra i 750 ed i 900 euro per un'auto di fascia alta).
      Ancora aggiungo che non è possibile "Omologare" un'auto a circolare in Europa se non è già conforme e quindi omologata ma comunque il 99% delle auto sono omologate per tutti i paesi.
      Ci sono le spese di immatricolazione ma sono molto vicine a quelle di un passaggio di proprietà Nazionale.
      Ancora... occhio perchè molti paesi EU non immatricolano auto provenienti da paesi Extra Europa se più vecchia di 8 anni e meno vecchia di 30 anni.
      In Italia non c'è questa legge ma in molti altri stati membri è cosi.
      Attenzione

    • @nicodecorato
      @nicodecorato  3 года назад

      @@torettopinballexportcollec1635 prezioso contributo

  • @danielmilani9389
    @danielmilani9389 3 года назад +2

    Mi sa anche a me. lui si che è un grande

  • @99DAYSINDAHOUSE
    @99DAYSINDAHOUSE 3 года назад +2

    é chiaro che una manovra del genere non la fai su un tombino di quattroporte, ma su vere Supercar....grazie comunque delle info!✌️

    • @nicodecorato
      @nicodecorato  3 года назад +3

      In realtà anche lì non credo convenga

  • @alexchiri1729
    @alexchiri1729 3 года назад +2

    si Nico hai ragione . i margini di guadagno sono veramente risicati anche perche ce da calcolare omologazione europea dell auto per poter circolare e i costi si aggirano attorno ai 2000 o 2500 euro.
    conclusione le auto di lusso o sportive conviene comprarle a Dubai ma per circolare a Dubai. ce una differenza di almeno il 40 % con europa

  • @danielmilani9389
    @danielmilani9389 3 года назад +2

    Un saluto dal Friuli- Venezia Giulia

  • @ivancaravona6883
    @ivancaravona6883 3 года назад +2

    Ciao Nico,bel video. Volevo sapere se esiste un quattroruote emiratino che da una stima sul valore dell'auto in dirham

    • @nicodecorato
      @nicodecorato  3 года назад +1

      Ottima domanda. Potrebbe essere una delle prossime 99 domande da inserire nel video.

  • @lucadamico78
    @lucadamico78 3 года назад +2

    Ciao, Nico.
    Ma non doveva andare in onda domani? Mannaggia, mi sono perso la premiere. Nulla di grave, però la chat dal vivo mi piace.
    Molto bene l'aver elencato le varie e inevitabili voci che portano a far lievitare il costo finale dell'automobile soprattutto se esportata dagli Emirati in Italia. Più cose si sanno, e meno persone potrebbe ritrovarsi ad avere a che fare con gente senza scrupoli. Gente che ti illude di fare golosi affari, ma alla prova dei fatti i così tanti costi non preventivati, ti porteranno a sbattere contro una brutta realtà.
    Certo, come giustamente dici, il discorso cambia totalmente se l'automobile la compri per usarla tu stesso lì a Dubai o, sempre lì o negli Emirati, per rivenderla. Non ci sarebbero le tante voci legate all'importazione in Italia del veicolo.
    Luca

    • @nicodecorato
      @nicodecorato  3 года назад +1

      Ciao Luca avendo già un video programmato per oggi ho deciso di non cambiare piano editoriale e di metterlo come contenuto extra. Grazie ancora per la segnalazione.

    • @lucadamico78
      @lucadamico78 3 года назад

      Nico de Corato Ci mancherebbe, Nico. Grazie a te per i tuoi video 😊

  • @tatapia_consulentedelsonno
    @tatapia_consulentedelsonno 3 года назад +3

    È molto rischioso... 🤪

  • @toninocalitri8250
    @toninocalitri8250 2 года назад

    Per immatricolare in Italia o in Europa, i veicoli importati da paesi extraue, e no intestati già all'estero a connazionali, devo, anche se usati, rispondere alle direttive UE in vigore alla richiesta della imm. In Italia. Per non parlare dei documenti del veicolo, che devono essere autenticati e Apostillati dalle autorità di provenienza del veicolo più tutto il resto di documenti di conformità UE , infine seguita la documentazione è regolare, deve essere sottoposto a collaudo presso il Ministero dei Trasp. DTT.

  • @giulionatrella5441
    @giulionatrella5441 3 года назад

    e se volessi aprire un'officina li a Dubai, comprare queste auto, ripararle da me e poi rivenderle li?

  • @M_N666
    @M_N666 3 года назад +3

    Penso che potrebbe forse avere più senso forse il discorso inverso, esportare dall'Europa (quindi in esenzione iva) auto di lusso o di grossa cilandrata a benzina dall'Europa dove sono meno richieste per ovvie ragioni, agli emirati, come già fanno dall'America.

    • @nicodecorato
      @nicodecorato  3 года назад +1

      però tali auto non sono GCC specs

    • @M_N666
      @M_N666 3 года назад +2

      @@nicodecorato quindi valgono meno sul mercato emiratino? Quali sono le differenze tra gcc e non in realtà?

    • @nicodecorato
      @nicodecorato  3 года назад +1

      @@M_N666 ci sono caratteristiche tecniche diverse. Per fare un esempio estremo: a dubai l'antigelo non ti serve, i filtri antisabbia per proteggere i circuiti dalla fine sabbia del deserto si

    • @M_N666
      @M_N666 3 года назад +2

      @@nicodecorato giustamente hanno esigenze differenti.

  • @lildrew5516
    @lildrew5516 2 года назад +2

    Preferisco portarmela da solo che pagare 10.000 di tasse, come ho fatto io, panemera portata a casa per 14.000 " auto da concessionaria "venduta per 30.000 in Italia.. farla portare per 9.000 di dogana non vale la pena, ho fatto targa prova è l'ho portata io

    • @lildrew5516
      @lildrew5516 2 года назад +1

      È anche bellissimo portarla te a casa su ruote, soprattutto quando è nuova e sei emozionato😍😍

    • @gabrieleaquilino8046
      @gabrieleaquilino8046 2 года назад

      E quanto hai speso di benzina per portarla in Italia?

    • @lildrew5516
      @lildrew5516 2 года назад

      @@gabrieleaquilino8046 4 pieni

    • @gabrieleaquilino8046
      @gabrieleaquilino8046 2 года назад

      @@lildrew5516 e la dogana queste cose qua zero problemi

    • @albertomeraner4958
      @albertomeraner4958 2 года назад

      Ma da dove da Dubai ? Che targa avevi ?

  • @MrSanietto
    @MrSanietto 3 года назад +6

    Immagino che i poveracci che ti chiedano info sulle super car da importare sono poi quelli che vorrebbbero spendere per una lambo i soldi di un golf usato e fargli 5€ al distributore o metterla a metano con le targhe rumene per non pagare il bollo😂😂😂

    • @nicodecorato
      @nicodecorato  3 года назад +1

      Più o meno...

    • @Gio.marche
      @Gio.marche 2 месяца назад

      Cavolo ti sei descritto bene devo farti i miei complimenti, ti ricordo che i poveracci che comprano le auto all asta e le rivendono da 14 mila euro a 30 mila euro in italia e le portano guidandole evitando tante tasse doganali se comprano e rivendono si fanno ricchi perché è così non è un qualcosa da poveracci ma da ricchi, secondo te i ricchi come lo sono diventati??? Trovando strategie rivendendo e facendo soldi ma nella tua ignoranza suppongo sia difficile per te comprenderlo questo è un bisness non è roba da poveri, quindi se uno compra la ferrari a 13 mila euro è un povero??? Semplicemente è uno che sa che la compra a quel prezzo ma la rivende è ci fa I soldi