高鐵南延高雄方案 陳其邁:滿足3項原則就支持 | 中央社影音新聞

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 дек 2024

Комментарии • 105

  • @eleazarwang5218
    @eleazarwang5218 День назад +60

    真心期待高雄交通持續進步,有人說輕軌不好,我卻覺得真的很讚

    • @李查-z9y
      @李查-z9y День назад +1

      雖然我沒在坐輕軌,但是置產的房子都在站前
      多了一個利多題材 可租可賣,哈哈哈超讚

    • @rayno1230
      @rayno1230 День назад +3

      當我身為一個觀光客去高雄 輕軌我覺得很棒 有穿越眷村風貌 有開闊港邊風景 美術館 等等 體驗感很不錯

  • @修改師
    @修改師 День назад +43

    陳其邁市長加油啦

  • @ottolee1000
    @ottolee1000 День назад +18

    台南市民超羨慕高雄建設的發展快速!

  • @陳廷璋-w5k
    @陳廷璋-w5k День назад +12

    台北火車站已經 N 鐵共構。支持高鐵 高雄案 活絡高雄

  • @asdfg2187
    @asdfg2187 День назад +18

    事實證明輕軌的完整促進了高雄交通便利。黃線若完工對長輩來看病很好。

  • @rickychiang7642
    @rickychiang7642 День назад +18

    高雄有這樣的市長,低調誠懇,決心與中央協調配合,進步都是遲早的事,台南跟高雄都因爭取台積電而起飛,桃園雖然無緣台積電但是至少航空城開發以及跟台北緊密結合發展也非常值得期待,六都裡面最可惜是台中,不知道跟歷年多半藍色政黨有沒有關係,跟中央不對盤。

    • @Secret10823
      @Secret10823 22 часа назад +1

      中科要擴廠,台中市政府就拖半天了,真的不能怪人家不來

  • @loriyang2051
    @loriyang2051 День назад +9

    去年11月回去搭輕軌、非常好的交通工程👍

  • @czliangchen
    @czliangchen День назад +4

    市長加油,巴黎的輕軌一開始市民也不看好,但,時間事實證明大家都需要公共交通運輸,因為環保的意識抬頭. 人們一開始反對都是害怕新事物,沒有潛力可以參考. 而且高雄越來越漂亮越有國際都市的模樣, 所以.市長請堅持!

  • @大頭民
    @大頭民 10 часов назад +1

    高鐵 高雄案是高雄翻身的一大機會 請市長好好把握

  • @johnnytry8678
    @johnnytry8678 20 часов назад +2

    唯一支持訴求:
    支持高鐵高雄案!
    支持高鐵地下化進到高雄、鳳山車站!
    支持臺鐵地下化南延九曲堂;北延南岡山站!
    支持新增一至二條新捷運路線經過高雄、鳳山車站!
    高雄市長加油!
    (💯支持高鐵高雄案!高鐵高雄案趕緊蓋下去~GO GO !)

  • @leoccc
    @leoccc День назад +23

    輕軌每公里興建成本才7億
    台北捷運紅線象山延伸線才1.5公里,就要100億,而高雄捷運地下化路段每公里造價才不到50億
    台北市太扯了,全台灣各縣市應該要團結起來,瓜分掉台北市的統籌分配款

    • @nenwei8832
      @nenwei8832 23 часа назад +5

      一個蓋在地上 一個蓋在地下
      一個中運量系統 一個高運量系統
      工程形式和難度差這麼多 建設成本怎麼可能會一樣 動一下腦袋好嗎

    • @kk49725
      @kk49725 22 часа назад +3

      別跟高雄人解釋太多,整天淹水,綠的還是躺著選,是智商問題,不是捷運問題。

    • @stona793
      @stona793 22 часа назад +2

      人真的要讀書啦
      地上地下價格差那麼多 地形地質也要考量進去,台北人口跟高雄差不多,繳稅是高雄好幾倍,更何況還是首都
      怎麼不拿新北桃園比,才兩條捷運線的鄉下地方,整個城市都是負債
      如果真的那麼好?北漂族怎麼不滾要跟北部人搶工作?

    • @kk49725
      @kk49725 22 часа назад

      @@leoccc 高雄人智商堪憂,我懷疑每淹水都是從腦子淹出來的

    • @ChunTSAi-w1h
      @ChunTSAi-w1h 20 часов назад

      跟被民主活水泡爛腦子的塔綠班講這些有點太困難了

  • @readhu4062
    @readhu4062 День назад +5

    確實高鐵進入高雄車站要兼顧連通城市商圈的發展,尤其是整題城市規劃,要請高雄市政府一併討論如何落實,鳳山車站從商場設計與商圈結合的規劃就很失敗,招商屢次失敗,還不如直接邀請百貨業者優惠進駐。

  • @男上加男-h4j
    @男上加男-h4j День назад +9

    高雄人選錯把垃圾趕走 算是很有勇氣

    • @BOB-ib7rq
      @BOB-ib7rq 22 часа назад

      但接下來高雄要內鬥了

  • @doutdeszoo
    @doutdeszoo День назад +2

    夏天天氣熱,搭輕軌超舒服。雖然沒有捷運快,但比急煞急停座位又擠的公車舒服太多。太多天才在阻撓城市進步,如果沒有少數人努力,高雄恐怕都比東南亞落後。

  • @林敏政-r7g
    @林敏政-r7g 14 часов назад +1

    邁邁市長是有見地有效率好市長,6年市長做比別人做10年還有效率,高雄自有市長以來無人能及的好市長,大家都婉惜執政時間太短僅6年,無法揮灑抱負,願邁邁市長更上一層樓。
    另建請市長對衛武營公園美化多些着墨,花點心讓它更精美都會指標性公園,讓本地人及外地人來高雄必去景點。
    衛武營花太少顯現不出美感,建請廣植九重葛四季開花樹形美花色多樣值得市府考慮規劃一個有特色公園。

  • @洪瑞興-w5j
    @洪瑞興-w5j 3 часа назад +1

    以前真的超級重北輕南⋯

  • @陳瑞平-t3s
    @陳瑞平-t3s 5 часов назад +1

    輕軌受好評 誰評的 我高雄人 聽到的是幹聲連連

  • @a55717
    @a55717 День назад +5

    隔壁台南的發展反而比較慢 目前的變化還是古蹟活化和保存 和一些新景點的開發 還有市區交通道路的改革

    • @月之海-m6d
      @月之海-m6d День назад

      台南交通是硬傷

    • @akalfa8048
      @akalfa8048 День назад

      台南的步調真的什麼都偏慢..每次有人在吵DPP獨厚綠色執政縣市的時候
      台南都可以被搬出來打臉

    • @young5676
      @young5676 21 час назад

      不一樣的路線 但也希望台南交通可以改善。

  • @沛-h8r
    @沛-h8r 20 часов назад

    邁邁市長讓高雄成為國際的觀光城市❤❤❤❤❤⋯⋯最棒、最用心❤❤❤

  • @wsh6977
    @wsh6977 5 часов назад

    高雄有了輕軌,增強了觀光實力,及捷運載客綜效!

  • @沛-h8r
    @沛-h8r 20 часов назад

    高雄市捷運、輕軌是台灣的驕傲❤❤❤❤

  • @林坤毅-m1p
    @林坤毅-m1p 3 часа назад

    市長加油

  • @林加魯-i7b
    @林加魯-i7b День назад

    謝謝邁邁市長

  • @李明泰-k5z
    @李明泰-k5z День назад +8

    支持陳其邁市長。

  • @劉月珍-x3f
    @劉月珍-x3f День назад +6

    柯文哲! 你能像陳其邁侃侃而談交通建設嗎? 還是只能向沈慶京侃侃而談如何收賄, 如何藏錢呢?

    • @tylerlin4636
      @tylerlin4636 2 часа назад

      能啊 柯文哲天天說他的基隆輕軌被蔡英文騙的事情

  • @小魚-z8x
    @小魚-z8x День назад

    高雄有你真好❤

  • @chaoyi123
    @chaoyi123 День назад +2

    嫌貨人才是買貨人,誰越嫌輕軌不好,他一定是最常使用的, 只有交通建設才是都市發展最最基礎的建設, 沒交通建設鬼才會來, 千萬不要重北輕南, 不然高雄只能永遠又老又窮, 空氣又差, 鬼才會想來

  • @mk71958421jl
    @mk71958421jl 2 часа назад

    希望下一個市長能夠完成鼎金系統交通😂

  • @李麥克
    @李麥克 День назад +2

    高鐵南延高雄車站才是重點

  • @大鴨
    @大鴨 День назад +3

    陳其邁市長是最優秀的直轄市長!
    對高雄市的用心遠見及魄力是歷來市長比不上的!
    衷心感謝並支持陳其邁市長!

  • @hikari_fatalis_
    @hikari_fatalis_ День назад

    期待高雄的大眾運輸可以越來越好,現在除了輕軌以外還缺公車班次的完善

  • @noname-cc5gj
    @noname-cc5gj День назад +4

    那20年到底在蓋什麼意思?

  • @jerry-oh4dv
    @jerry-oh4dv 22 часа назад

    支持高鐵進高雄車站🎉🎉

  • @ireinasuki
    @ireinasuki День назад

    市長感謝您❤

  • @zogizogi
    @zogizogi 23 часа назад

    0:33
    和交通部公務員一樣,應付機車路權提倡者的口吻一樣,研議再研議(≧▽≦)

  • @suihongki3280
    @suihongki3280 День назад +2

    捷運擠得要死 路上車子還是這麼多 是不是該加掛車廂了

  • @方宏正-u4d
    @方宏正-u4d 23 часа назад +2

    衝、衝、衝!會做事的市長,到哪裡都是人民福氣!謝謝阿邁市長!

  • @peterliang0620
    @peterliang0620 День назад +5

    希望 小港機場-潮州這條路線比較符合距離適中又有人潮,也剛好北高雄跟南高雄各有一站,
    特別機場有高鐵站更是會對國內外旅客更方便~
    左營到高雄車站太近了真的不需要~

    • @1887-z6d
      @1887-z6d 3 часа назад

      小港有機場捷運了,不需要再拉高鐵了,不要擾民了。

  • @mk71958421jl
    @mk71958421jl 2 часа назад

    你看大阪梅田那個地下城市真的讓我嚇到

  • @陳浩-m8b
    @陳浩-m8b День назад +5

    高鐵要進來!周遭區域建議全部徵收大都更!旁邊那些透天老大樓真是醜死了!從中華到民族/九如到建國全部剷平重新規劃才對

  • @hojucan
    @hojucan Час назад

    高雄には東京のような首都高速道路がもっと必要だと思います。

  • @yenher1976
    @yenher1976 11 часов назад

    退休後我要搬去高雄住

  • @robinhong3599
    @robinhong3599 День назад +2

  • @tylerlin4636
    @tylerlin4636 2 часа назад

    民進黨不想過財劃法講白了就是想利用控制地方財權的方式去杯葛地方建設
    青鳥到現在還看不懂
    邁邁還在這邊自吹自擂說高雄捷運蓋得比台中快?
    講白了就是地方中央顏色一致!這就是民進黨中央執政的結果!
    想想當初台中捷運計畫啟動的速度在林佳龍多麼快
    結果選輸盧秀燕以後瞬間怠速
    台中地方再三遞件,結果民進黨中央政府再三阻擋
    審查一拖再拖,民進黨陰招盡顯!
    看看台北大巨蛋的防火審查,一件簡單的事,內政部毫無理由卡了快兩年!
    看看新北乾式核廢儲場,中央政府擺爛不提出計劃還要卸責地方政府!
    結果三立影城埔心牧場開發案,桃園鄭文燦市府一路通關,重大建設從計劃到啟動連兩年都不用
    這就是民進黨中央政府執政的唯顏色是從!
    你們這群死老百姓還不趕快叩謝民進黨隆恩
    加入民進黨,市政一路通啊!

  • @王柏凱-z3y
    @王柏凱-z3y 14 часов назад

    鏡頭一直take記者是在幹嘛 = =

  • @leepaul614
    @leepaul614 День назад

    他內心早已支持了 因為現在中央地方執政都同黨阿😂

  • @user-dhdwjzm
    @user-dhdwjzm День назад +7

    左營完蛋了,一旦延伸至高雄,就沒人要去左營,房價腰斬商店關門😂

    • @iamtony55
      @iamtony55 День назад +3

      想太多,都發達的。板橋也發達啊

    • @s713168
      @s713168 День назад

      現在人口幾乎遷移集中在北高

    • @chihchih8543
      @chihchih8543 День назад

      左營完蛋了清華跟交大校區都在左營 真的完蛋了

    • @WhiteNeko.
      @WhiteNeko. День назад

      左營完蛋了 一堆新房子一堆新百貨公司 一堆可以逛的地方 真的完蛋了

    • @ga742112
      @ga742112 8 часов назад

      你還真以為左營只靠高鐵阿... 下去

  • @swliu6322
    @swliu6322 2 часа назад

    藍白最怕高雄建設太好

  • @RROOYYZZ
    @RROOYYZZ День назад +4

    未來總統!!!!!!!!

  • @吳興達
    @吳興達 11 часов назад

    大社燕巢部分無感

  • @ChunTSAi-w1h
    @ChunTSAi-w1h 20 часов назад +1

    這裡也變成塔綠班同溫層了是吧

  • @沛-h8r
    @沛-h8r 20 часов назад

    邁邁市長是高雄的驕傲❤⋯⋯讓高雄更進步,躍升為最幸福的城市❤
    謝謝邁邁市長,和帶領最優秀的高雄團隊❤❤❤❤辛苦了❤

  • @jwchen6264
    @jwchen6264 День назад +4

    與其花大錢建高雄第二個高鐵站, 不如將錢花在健全捷運路網跟快速道路, 高雄的快速道路, 應該是西部縣市最少的, 請問61快速道路何時才會蓋?

    • @豪-p3b
      @豪-p3b День назад

      國道7號比較優先吧
      每年小港的大車都出好多人命了

  • @小武-武其霖
    @小武-武其霖 День назад +1

    超級不支持,不是反對,而是應該打通小港機場這一線的效應比較好,你高雄就已經是東亞海空大港,然後一直把中心綁在高雄車站,一來吞吐量有限,二來周邊的交通環境以及很緊繃了 你再開一條高鐵進去 高雄車站周邊要迎接交通黑暗期20年嗎? 一個地下化已經很耗時了,好不容易等到核心工程完工,現在又要來一個更大的,還會跟臺鐵出現競合問題,拜託真的想一下 不要把南延高雄當作解方 超級不解真的

    • @Secret10823
      @Secret10823 22 часа назад

      當初也不想,所以才有北延折返案,但就是碰到技術問題,現在只能南延,但南延到小港徵收太多土地了,光徵收可能就要花十幾年,施工再加十年,不現實

  • @懸崖一線
    @懸崖一線 День назад

    高雄能做捷運建到花蓮和屏東嗎~

    • @貓咪帽帽咪咪帽
      @貓咪帽帽咪咪帽 День назад

      是要挖隧道喔😂

    • @02396580
      @02396580 День назад

      怎可能🤔️那台鐵廢掉就好了😅怎麼不台北捷運臺灣跑一圈更好😂

  • @1887-z6d
    @1887-z6d День назад +2

    建議高鐵在鳳山大寮設站,跳過三民火車站。

  • @diegowow1094
    @diegowow1094 День назад

    滿足黨、滿足黨、滿足黨。

  • @sanimg
    @sanimg День назад

    真的不能再淹水了,不然再好的建設都沒意義🙏

  • @王劍郎-g8k
    @王劍郎-g8k День назад

    花了幾千億在高雄上-ㄧ點效果也沒有-其實高雄可以分割掉了-免得ㄧ直在浪費人民的血汗錢👍

  • @maxwu1656
    @maxwu1656 День назад

    台南市長跟睡了一樣,交通很亂,也沒有重大改善規畫,做得極差,整天只會做觀傳局長的事,不適任市長。

  • @黃俊雄-w9k
    @黃俊雄-w9k День назад +1

    歴屆最無恥最無能的市長,市民生活窮困潦倒

    • @kshome2326
      @kshome2326 День назад

      我知道,就韓國魚啊

    • @jorquc9859
      @jorquc9859 День назад +2

      你在說韓國瑜啊,沒錯哦!

    • @布萊恩-d3g
      @布萊恩-d3g 22 часа назад +1

      在說習近平嗎?人民月收入兩千,真不可思議,這種人還能當領導人

    • @btwsniper
      @btwsniper 5 часов назад

      @@jorquc9859 五年前當時中央選左營案,不會進高雄車站
      "韓國瑜盼高鐵走市區南延 陳其邁:請先了解規劃、尊重專業"這是2019年的新聞標題,當時的行政院副院長是陳其邁,高雄市長是韓國瑜
      結果五年後還不是翻盤改走市區南延,白白浪費五年的時間

    • @tylerlin4636
      @tylerlin4636 2 часа назад

      @@btwsniper好狠 殺得笨鳥措手不及

  • @bctvanw
    @bctvanw День назад +1

    市長不要學議員和立委穿競選服裝上班嗎?
    沒有專業感

    • @陳德壽
      @陳德壽 День назад +10

      恁爸也建議白爛(藍)2黨上至市長立委議員里長…等以上民代政治人物,全國不分黨派政治人物通通不穿政治圖騰。

    • @bctvanw
      @bctvanw День назад +4

      @@陳德壽
      我舉雙手雙腳贊成

    • @user-ng9xn7qp2s
      @user-ng9xn7qp2s День назад +3

      市府制服

    • @maxwu1656
      @maxwu1656 День назад

      @@陳德壽 你的建議不錯,但我有更好的建議,藍白應該通通穿上囚服上班,叛國舔共苦民所苦。

    • @ciover1232
      @ciover1232 День назад +2

      蔣萬安那樣也沒有比較專業....

  • @chuanlung4554
    @chuanlung4554 11 минут назад

    當年為省3百多億沒讓高鐵進高雄車站,這些人是蠢還是壞呢?

  • @曾憲燿
    @曾憲燿 День назад +1

    大家等著瞧!到時候又不了了之!跟高鐵延伸至屏東都是鬼扯蛋!