Никогда просто так это соединение- около двигателя и выпускного коллектора не открутишь!.. , его либо сразу начинают пробывать откручивать как только авто заехал на подьемник пока все горячее но брызнуть моторным маслом для смазки либо нагревать горелкой, по другому к сожалению не открутить
영상보다보니 몇 일 전 모하비 범퍼를 분해할 때 헤드램프 고정볼트가 부러져 막막했던 기억이 떠오름니다. 이걸 왜 시작했을까? 후회하기도 했던 기억이 새롭습니다. 고생하셨지만 끝 냈을때의 뿌듯함으로 충분한 보상이 되었으리라 생각합니다.
대단하세요~^^ 저도 12년식 30만 뛰고 있는데 늘 정비 교과서처럼 잘 보고 있습니다. ㅎㅎ
Никогда просто так это соединение- около двигателя и выпускного коллектора не открутишь!.. , его либо сразу начинают пробывать откручивать как только авто заехал на подьемник пока все горячее но брызнуть моторным маслом для смазки либо нагревать горелкой, по другому к сожалению не открутить
И я еще удивился когда вы срезали болгаркой… только гайку? 😂, Срезается к ибиняm все!!, и они тоже под замену!
Почему ты говоришь мне это только сейчас?
@@AndreyPU На видео этого нет, но я пробовал нагреть его горелкой.
검색을 해 보니..
경기 양주 백섭읍....
울산서ㅠ
너무
먼 거리네요..
가까운 지역이면
가 보겠지만.... 😅😅😅😅
머플러 너트는..토치로 살살 구워줘야 ㅎ
토치가 시원찮은지 하는 사람이 시원찮은지 해봤는데 안되더라고요
@@diy_garage 고생하셨습니다.
결과는 성공이니까^^과정은 중요치 않습니다^^