Толкова си прав от толкова много "майстори" почнах да си правя всичко сам по колата да но аз накрая ще си отворя собствен сервиз след като почна да правя сам и почна да разбирам от всичко защото след като го направи майстора след това трябва пак да се преправя много малко истински хора където разбират какво правят останаха в страната.
Офицялния сервиз Апостолов в Бургас държа колата ми Сивик 2006, 5 месеца и нищо във Варна Миямото за 2 дена я оправи и беше и винаги е мега коректен и позитивен.
правене на бизнес в бг. 1ва стъпка работиш на ниски цени събираш клиенти. 2ра стъпка вече като имаш клиенти цените в космоса и качеството в кофата. по принцип в бг няма контрол или професия автомонтьор и там идва че всеки иванчо става майстор :)
1:00 Не мисля че това е най големия проблем, за мен лично е: знанията и уменията на 90% е на ниво малко гаражче и това е от където идват всичките без изключение. Вече няма техникуми за двигатели с вътрепно горене където може да се научиш как работят нови двигатели/ стари и защо колата спира с накладки а не със пръчки между спиците. Пример в другите държави има колежи в които има специалности като Боядисване, тенекеджийно, Спортен отдел и т.н Така наречените чираци след някоя друга година почват работа в гаражи и дилърствата където започват убочения в зависимост от това на коя позиция са... 5:30 тук въпроса също не е много сложен 1, Липса на четене било то книги и др хартиени подобия 2, Домашни услови (възпитание) 3, чувство за надмощие - повечето гаражи са на това ниво и знаят че все някъде трябва да отидеш (или както съм чувал много пъти ако не ти харесва ходи си ) 4, Липса на отговорност 6:00 Ще продължава още много много дълго време :(
Това никога не съм го разбирал, човека отива да си остави парите на теб, а ти го гониш с противното си поведение.А тези, които "сами си правили всичко", ахахаха.Да, ако карате някакъв автомобил до 2000-ната и по-нисък клас, може и да става.Обаче честно казано, самомайстор с добра и стегната кола не съм видял.Повече имато имат три и по трите има все нещо което да се "донаправим сами" ахахах
Толкова си прав от толкова много "майстори" почнах да си правя всичко сам по колата да но аз накрая ще си отворя собствен сервиз след като почна да правя сам и почна да разбирам от всичко защото след като го направи майстора след това трябва пак да се преправя много малко истински хора където разбират какво правят останаха в страната.
За мен лично, Държавата също е виновна за това, че няма грам контрол относно сервизи, прегледи, продажба на стари коли и т.н!
@@hondanationbulgaria8757 така е факторите са многоооо не е само едно нещо много са но с нашия манталитет много трудно ще се променят нещата
Офицялния сервиз Апостолов в Бургас държа колата ми Сивик 2006, 5 месеца и нищо във Варна Миямото за 2 дена я оправи и беше и винаги е мега коректен и позитивен.
правене на бизнес в бг. 1ва стъпка работиш на ниски цени събираш клиенти. 2ра стъпка вече като имаш клиенти цените в космоса и качеството в кофата. по принцип в бг няма контрол или професия автомонтьор и там идва че всеки иванчо става майстор :)
1:00 Не мисля че това е най големия проблем, за мен лично е: знанията и уменията на 90% е на ниво малко гаражче и това е от където идват всичките без изключение. Вече няма техникуми за двигатели с вътрепно горене където може да се научиш как работят нови двигатели/ стари и защо колата спира с накладки а не със пръчки между спиците.
Пример в другите държави има колежи в които има специалности като Боядисване, тенекеджийно, Спортен отдел и т.н Така наречените чираци след някоя друга година почват работа в гаражи и дилърствата където започват убочения в зависимост от това на коя позиция са...
5:30 тук въпроса също не е много сложен
1, Липса на четене било то книги и др хартиени подобия
2, Домашни услови (възпитание)
3, чувство за надмощие - повечето гаражи са на това ниво и знаят че все някъде трябва да отидеш (или както съм чувал много пъти ако не ти харесва ходи си )
4, Липса на отговорност
6:00 Ще продължава още много много дълго време :(
@HONDA NATION BULGARIA кой сервиз/майстор за Хонди в София препоръчваш?
Зависи от проблема на Хондата, от това ще зависи и при кого. Ще направя видео и по тази тема :)
@@hondanationbulgaria8757 Чакам го с нетърпение!
Всичко сам правя ,че доверие нямам на никой.Поне като счупя нещо ще ме е яд на мен.Обаче стане ли ,кефа е 2 пъти повече.
И много сервизи фънтоми има братле
То не е само по сервизите това.
Това никога не съм го разбирал, човека отива да си остави парите на теб, а ти го гониш с противното си поведение.А тези, които "сами си правили всичко", ахахаха.Да, ако карате някакъв автомобил до 2000-ната и по-нисък клас, може и да става.Обаче честно казано, самомайстор с добра и стегната кола не съм видял.Повече имато имат три и по трите има все нещо което да се "донаправим сами" ахахах