Ca marchouille sympa oui, un moteur très élastique comme je le prévoyais et même plus ! le bruit ? C'est appreciable la boite à air avec un gros barbu ! :)
Super 👍 c'est vrai que la sonorité est très agréable. La personne qui gère la chaîne Mecanic Chanel a fait une boîte à air avec un bidon d'huile très sympa aussi
quitte a faire du carter sur mesure j aurait bien kiffé entraxe nitro mais avec clapets am6 ou derbi d origine et avec assez de matiere pour pouvoir usiner et mettre des vilos course longues avec des grosses masses et avoir encore de la porté de joint si besoin
Hello l'ami Gregus Certains l'attendait d'autres en rêvaient et d'autres n'y croyait pas en deblaterant comme dab Je ne m'eterniserai pas la dessus sinon l'orage va encore deferler 😂 Preuve en est encore une fois que la petite marque qui monte et son concepteur sont au top N'en déplaise 😉
Heyo Grego :) ,, Ha bah là , un p'tit 70 2Fast BOOSTed à la sauce mobylette BOOST , bah ça commence bien pour le début de ce repas bien appétissant !! ;) ,, Hâte de voir le dessert !! ;)
Oui ca marche pas trop mal pour une config à carters à admission qui bride les cylindres Nitro, un vilo qui devrait exploser, un vario qui ne peut supporter un cylindre 2Fast et un pot qui n'a rien à faire sur un tel cylindre... lol :D
@@Misteroadster Hé oui lool ^^ ,, Rah je ne te cache pas que j'ai un poile peur pour le vilo spx/rcx en Ø12mm quand-même mais ça va le faire ;) (enfin je l'espère !!) , mais pour le reste no problemo ;) ,, En tout cas c'est une petite série qui comme d'hab va être bien intéressante à visionner mais avec un petit + quand-même car là on est dans du haut de gamme qui coûte chero quand-même °o° ,, En tout cas ça promet !! ;)
@@Pseudonymizedsi tu savais, même pas je suis inquiet, un de mes clients prenait 14000, le vilo stage6 s'est desaxé, du coup faux rond de 1mm à 14000, le pot a pété, les 4 goujons cassés, le support moteur aussi, mais la soie n'a pas bougée, le vilo a juste été réaligné et roule mdr :D
@@Misteroadster Ha ok , bon bah c'est plutôt rassurant alors !! C'est sûr que ce n'est pas non plus du vilo de sp/mvl car perso de mon côté j'ai eu une bien mauvaise surprise avec un super vilo "Daube l'air" endurance super racing renforcé 16000tr/m wesh wesh cousin t'as vuuuu..... sur la dernière mob que j'ai eu qui était une vogue (avec vilo de sp/mvl électronique) donc sur un block full Malossi (carter Malossi et cylindre G2R Malossi à barette prépa) et bien-sûr tout ce qui allait derrière et à coté , bah le vilo à pété de peur quand j'ai mit un petit coup de pédale de lanceur après une sortie de virage avant un début de cote pour relancer la mob ^^ (un vilo d'origine aurait était plus costaud j'en suis certain lool...) ,, mais bon faut dire que oui c'était un vilo sp/mvl super doppler de malheur... ça à ces limites et bien plus de limites que les vilo spx/rcx c'est certain , mais j'ai toujours une appréhension avec les vilo de 103 maintenant à cause de ça , mais les vilo spx/rcx sont bien plus costaud y'a pas photo car la longueur de la soie subit bien moins vu qu'elle est bien plus courte que sur sp/mvl ;) ,, J'ai de mon côté arrêté la mob à cause de la qualité désespérante des pièces globale au alentour des 2005/2010 à cause de cette mauvaise aventure qui allait me coûter un paquet de pognon et qu'il faudra que j'y revienne à tout bout de champs du fait de la qualité globale de ce qui faisait en pièces bah j'me suis arrêté là pour la mob... et suis passé au scoot (ou re-passer devrais-je dire car j'avais eu un Speedfight aussi dans mes années folle de la mob ;) et j'étais surtout MBK51iste !!! ;) ) ,, Enfin bref ^^ ,, C'est validé pour le vilo spx/rcx du coup ^^ ;) (mais je ne serais pas 100% serein quand-même xDDDD)
Voila c'est cette admi qui marche tranquil... meme avec ce carbu ,et qui va bien se vendre,pas la bac à mon avis . et je preferais avec les gros poids perso
C'est pas facile de se décider, quelle que soit l'admission pour gros carbu que j'aurai choisie ca ne sera pas rentable etant donné la poignée de fada dans l'égotrip, bref ca ne sera ni l'une, ni l'autre je pense, la boite Malossi fait très bien le travail. Merci de ton avis l'ami chubb !
La boite a air reduit vraiment le bruit a ce point? Perso je recupere enfin ma merdinette chez le pote je vais enfin pouvoir la restaurer et me pencher les pieces du sorcier greg
sa pouce!!! pour de vrai la sans rigoler ce moteur incroyable ta surement était surpris ? de la puissance dommage sa lui vas bien c'est le client vas être content 👌👍
yo mon gregus mon silencieux de la mort fais sensation pour le bruit ^^ je veut un moteur spx pour mon ex pistarde . me restes a reunir deux trois sous ;)
C'est certain, je déconseille totalement cette config, c'est le top pour emmerder le quartier, pur égotrip. Avec la boite à air et le giannelli j'essaie autant que possible de limiter les dommages collateraux, mais au vu des réactions sur mon passage c'est pas gagné :/... Merci :)
C est quoi le defi rouler à 8000tr avec un 70 fast? J ai mon bidalot av10 sur carter eurocylindro avec les clapets am6 mais au meme regime c est bcp plus violent on dirait
Chacun son plaisir Pouvoir rouler avec un tel moteur on va dire "normalement" et se taper une pointe ou une bonne accélération démentielle quand ça fait envie sans avoir un moulin de taré avec une maintenance de tous les moments c'est pas mal non plus
Salut Greg. Bon il y a des privilégiés ? 🙄😉 Le vilo ....j en ai besoiiiinnnnnn. Je veux pas autre chose mais il y a un moment je serais obligé de bouger.. cà fait chier...le fournisseur se branle les burns 🤔.
Privilégié si on veut, un soutien indefectible surtout, et ca mérite un privilège ! Les vilos arrivent en bielle origine, mais tant que je les ai pas, je ne les ai pas !!! :)
Tu t’es fait manger pas un t6 donc c’est chère payer pour un moteur fast qui ne fonctionne pas mieux qu’un simple petit airsal de mob …Avoir un cylindre à 500 euro pour avoir les perfs d’un t6 excuse moi mais c’est inutile c’est de l’argent foutu par les fenêtres
Ta réflexion par contre c'est baver pour ne rien dire et surtout mentir pour causer des problèmes et foutre le bordel comme d'habitude Fais-toi soigner et trouve ton plaisir ailleurs que dans cette mentalité qui n'a pas lieu d'être Faire passer une personne comme Greg pour un menteur et ce qu'il n'est absolument pas ça suffit !!!!
Ba bien sur je me suis fait manger par un T6 65 mdr, je pense que tu zappes que le moteur est neuf et que je fais très attention car il n'est pas à moi, certains parlent un peu vite...
Pour l'avoir vu à Saint andiol, c'est hyper silencieux et sa marchait déjà très fort, et sa chauffe pas beaucoup c'est top sa. Ate de voir la suite 😅😊
Hello, et oui malgré le pot qui etait adéquat, la machine etait castrée, en mode tranquille emile :D Merci ! :)
Ahhhh le fameux 😅, tu vas pouvoir démontrer et faire réfléchir certains à arme égale 😊
Armes égales ? pas vraiment quand même, moteur de mob avec un cylindre de scooter et même un pot de mob ! :)
@@Misteroadster pas à 100% c'est sur mais bon nombre qui ton critique. On euh comme première configuration un 70 2fast de nitro.
Une fusée 😅 le bruit semble raisonnable... sympa le retour de la vue sur le tableau de bord pour un amoureux des chiffres comme moi😅❤
Ca marchouille sympa oui, un moteur très élastique comme je le prévoyais et même plus ! le bruit ? C'est appreciable la boite à air avec un gros barbu ! :)
Super 👍 c'est vrai que la sonorité est très agréable. La personne qui gère la chaîne Mecanic Chanel a fait une boîte à air avec un bidon d'huile très sympa aussi
Merci ! Et oui une boite à air est importante quant on est pas un gros égoïste ! :)
quitte a faire du carter sur mesure j aurait bien kiffé entraxe nitro mais avec clapets am6 ou derbi d origine et avec assez de matiere pour pouvoir usiner et mettre des vilos course longues avec des grosses masses et avoir encore de la porté de joint si besoin
A la fin tu as vu... Et ce n'est que le début ;)
Hello l'ami Gregus
Certains l'attendait d'autres en rêvaient et d'autres n'y croyait pas en deblaterant comme dab
Je ne m'eterniserai pas la dessus sinon l'orage va encore deferler 😂
Preuve en est encore une fois que la petite marque qui monte et son concepteur sont au top
N'en déplaise 😉
HEllo ! et oui il est là, maintenant à moi de le sublimer ! :) Merci !
Salut Gregus😁 dommage que c est rodage car déjà après démarrage t as bien collé l accélération de la bécane 😳😜 c est beau m'sieur boost💪👍👌
Hello ! Et oui en mode gentillet... Je l'aurai embetté un peu plus avec les réglages du jour ^^ Merci :)
Heyo Grego :) ,, Ha bah là , un p'tit 70 2Fast BOOSTed à la sauce mobylette BOOST , bah ça commence bien pour le début de ce repas bien appétissant !! ;) ,, Hâte de voir le dessert !! ;)
Oui ca marche pas trop mal pour une config à carters à admission qui bride les cylindres Nitro, un vilo qui devrait exploser, un vario qui ne peut supporter un cylindre 2Fast et un pot qui n'a rien à faire sur un tel cylindre... lol :D
@@Misteroadster Hé oui lool ^^ ,, Rah je ne te cache pas que j'ai un poile peur pour le vilo spx/rcx en Ø12mm quand-même mais ça va le faire ;) (enfin je l'espère !!) , mais pour le reste no problemo ;) ,, En tout cas c'est une petite série qui comme d'hab va être bien intéressante à visionner mais avec un petit + quand-même car là on est dans du haut de gamme qui coûte chero quand-même °o° ,, En tout cas ça promet !! ;)
@@Pseudonymizedsi tu savais, même pas je suis inquiet, un de mes clients prenait 14000, le vilo stage6 s'est desaxé, du coup faux rond de 1mm à 14000, le pot a pété, les 4 goujons cassés, le support moteur aussi, mais la soie n'a pas bougée, le vilo a juste été réaligné et roule mdr :D
@@Misteroadster Ha ok , bon bah c'est plutôt rassurant alors !! C'est sûr que ce n'est pas non plus du vilo de sp/mvl car perso de mon côté j'ai eu une bien mauvaise surprise avec un super vilo "Daube l'air" endurance super racing renforcé 16000tr/m wesh wesh cousin t'as vuuuu..... sur la dernière mob que j'ai eu qui était une vogue (avec vilo de sp/mvl électronique) donc sur un block full Malossi (carter Malossi et cylindre G2R Malossi à barette prépa) et bien-sûr tout ce qui allait derrière et à coté , bah le vilo à pété de peur quand j'ai mit un petit coup de pédale de lanceur après une sortie de virage avant un début de cote pour relancer la mob ^^ (un vilo d'origine aurait était plus costaud j'en suis certain lool...) ,, mais bon faut dire que oui c'était un vilo sp/mvl super doppler de malheur... ça à ces limites et bien plus de limites que les vilo spx/rcx c'est certain , mais j'ai toujours une appréhension avec les vilo de 103 maintenant à cause de ça , mais les vilo spx/rcx sont bien plus costaud y'a pas photo car la longueur de la soie subit bien moins vu qu'elle est bien plus courte que sur sp/mvl ;) ,, J'ai de mon côté arrêté la mob à cause de la qualité désespérante des pièces globale au alentour des 2005/2010 à cause de cette mauvaise aventure qui allait me coûter un paquet de pognon et qu'il faudra que j'y revienne à tout bout de champs du fait de la qualité globale de ce qui faisait en pièces bah j'me suis arrêté là pour la mob... et suis passé au scoot (ou re-passer devrais-je dire car j'avais eu un Speedfight aussi dans mes années folle de la mob ;) et j'étais surtout MBK51iste !!! ;) ) ,, Enfin bref ^^ ,, C'est validé pour le vilo spx/rcx du coup ^^ ;) (mais je ne serais pas 100% serein quand-même xDDDD)
Tu fais les 24h à Carcassonne Greg, merci pour tes vidéos top 😉
C'etait un rêve qu'un certain P. a decidé de foutre à la benne, stainsy !!! Merci :)
Voila c'est cette admi qui marche tranquil... meme avec ce carbu ,et qui va bien se vendre,pas la bac à mon avis .
et je preferais avec les gros poids perso
C'est pas facile de se décider, quelle que soit l'admission pour gros carbu que j'aurai choisie ca ne sera pas rentable etant donné la poignée de fada dans l'égotrip, bref ca ne sera ni l'une, ni l'autre je pense, la boite Malossi fait très bien le travail. Merci de ton avis l'ami chubb !
@@Misteroadster pas grave on pourra s'en faire faire une chez dudul avec des clapets .. 😅
Oh le Fifou il a un ciao 😂
T'as vu ça c'est plus un Ciao c'est un Adios amigo !!! lol
imagine le 100 :) fast une valeur sure tape ton cylindre sur ton foxon pour tester bonne video merci
Un Fast sur un Fox , c'est discutable, même sur un 103 c'est très discutable, mais bon le client est roi alors j'affute le bestiau :)
Salut, l'ami 🙋
Paris centre... il va se faire serrer direct... surtout à l'époque à laquelle on est... 🤬😬😤😔
Génial même si un 50 bidalot de nitro me plairait plus
Ça watt 👍
J'avoue que ce cylindre est assez jouissif, elastique à mort et trrrès enervé au dela de 13000... Merci !
La boite a air reduit vraiment le bruit a ce point? Perso je recupere enfin ma merdinette chez le pote je vais enfin pouvoir la restaurer et me pencher les pieces du sorcier greg
C'est très efficace, mais pas encore assez pour ne pas nuire sur mon passage...
Cà fait une belle différence avec une boîte à air👍
Papa Boost
yep yep :)
cest beau !!!
Ca c'est indéniable, c'est un très joli cylindro, avec un moteur de mobylette plutôt discret si on excepte le carbu bien grillé ^^
sa pouce!!! pour de vrai la sans rigoler ce moteur incroyable ta surement était surpris ? de la puissance dommage sa lui vas bien c'est le client vas être content 👌👍
yo mon gregus mon silencieux de la mort fais sensation pour le bruit ^^ je veut un moteur spx pour mon ex pistarde . me restes a reunir deux trois sous ;)
Hello ! Mais grave, ultra efficace ton silencieux, merci encore !
Au top. Avion de chasse. Cest Jolie Mais rien pour tous les jours. 😅
C'est certain, je déconseille totalement cette config, c'est le top pour emmerder le quartier, pur égotrip. Avec la boite à air et le giannelli j'essaie autant que possible de limiter les dommages collateraux, mais au vu des réactions sur mon passage c'est pas gagné :/... Merci :)
Du bruit !?
J'étais persuadé que tu faisais beaucoup moins de bruit qu'avant
à la fin ca prend bcp + de tr deja ca commence a ressembler a un fast en comportement
Chaque sauge en son temps ! :)
@@Misteroadster 😂👍
Vive Peugeot pr les vibrations.
Jai les 2.. et c est différent
Ca ne vibre que très peu, mais la perfection me hante... Je vais tenter de faire mieux car je pense pouvoir le faire !
@@Misteroadsterj aurai préciser 😉
Je parlais en général
La tienne vibre peu.
PS: quel plaisir pr les oreilles les montées en régime😍👍
C est quoi le defi rouler à 8000tr avec un 70 fast?
J ai mon bidalot av10 sur carter eurocylindro avec les clapets am6 mais au meme regime c est bcp plus violent on dirait
Chacun son plaisir
Pouvoir rouler avec un tel moteur on va dire "normalement" et se taper une pointe ou une bonne accélération démentielle quand ça fait envie sans avoir un moulin de taré avec une maintenance de tous les moments c'est pas mal non plus
Waouhhh😳
Cà doit tirer sur les bras..💪💪💪💪💪💪💪
Tu as parlé trop vite.... et tu le sais ^^ je faisais la démonstration qu'on peut régler comme on veut avec la config BOOST.
Chaime😂
Mairchi ! :)
Salut Greg. Bon il y a des privilégiés ? 🙄😉
Le vilo ....j en ai besoiiiinnnnnn.
Je veux pas autre chose mais il y a un moment je serais obligé de bouger.. cà fait chier...le fournisseur se branle les burns 🤔.
Privilégié si on veut, un soutien indefectible surtout, et ca mérite un privilège ! Les vilos arrivent en bielle origine, mais tant que je les ai pas, je ne les ai pas !!! :)
Greg . Tu taquines 😁😉💪🤣
Moi ???
Tu t’es fait manger pas un t6 donc c’est chère payer pour un moteur fast qui ne fonctionne pas mieux qu’un simple petit airsal de mob …Avoir un cylindre à 500 euro pour avoir les perfs d’un t6 excuse moi mais c’est inutile c’est de l’argent foutu par les fenêtres
Ta réflexion par contre c'est baver pour ne rien dire et surtout mentir pour causer des problèmes et foutre le bordel comme d'habitude
Fais-toi soigner et trouve ton plaisir ailleurs que dans cette mentalité qui n'a pas lieu d'être
Faire passer une personne comme Greg pour un menteur et ce qu'il n'est absolument pas ça suffit !!!!
Ba bien sur je me suis fait manger par un T6 65 mdr, je pense que tu zappes que le moteur est neuf et que je fais très attention car il n'est pas à moi, certains parlent un peu vite...