Hər kəsə salam. Mən 2008-ci ildən 0 km-dən Opel Zafira sürürəm. Çox qənaətcil və az xərc tələb edən ailə maşınıdır. 11 ildən sonra, yəni 2019-cu il yanvar ayında 148 000 km-də F işarəsi yandı. Onu da qeyd edim ki, son vaxtlar maşın tərpənəndə və arxaya verəndə titrəmə olurdu, ötürmələr zamanı vurma olurdu, R-ə atanda səs verirdi. Xoşa gəlməz hallardır, amma hər bir dərdin dərmanı var. Narahat olmayın. İzitronik blokundakı 2 ədəd kömür yenisi ilə əvəz olundu, derbiyaj sistemi dəyişildi və adaptasiya olundu. Həmin problemlərin hamısı aradan qalxdı. İndi maşın sürəndə elə bilirəm 0 km-dən təzə almışam. Burak bəy, video üçün təşəkkürlər.
Videonuz güzel olmuş ağzınıza sağlık lakin araçlık şanzimaninda hiç sorun yaşamadım (1.6. Lpg li) 140 bin km dır biniyorum gel gelelim aracın genel sorununa hayatımda bu kadar durduk yere sorun çıkaran araç görmedim her yeri kronik sorunlu cim arıza, arka cam otomatik arızası, kapı fitilleri vb. yolda hiç bırakmadı ama ne zaman nerde sorun çıkaracağını hiç kestiremedim her yeri kronik sorun dolu sanki arge çalışması hiç yapılmadan piyasa sunulmuşta sorunların düzeltip 2007 makyajlamislar gibi şahsi fikirlerimdir kazasız belasız günler dileğiyle.
2007 ve üstü şanzımanlarda bu sorunları yaşamazsınız ancak 2007 yılı ve altı araçlarda bu sıkıntıları yaşarsınız demişsiniz hocam da 2007 yılı sorunlu mu sorunsuz mu onu anlayamadım. Şimdi bir araba buldum 2007 model araç sizin görüşlerinizi dikkate aldığım için sormak istedim.
Bu şanzımanda araç seyir halindeyken geri vitese geçiş yapılırsa şanzıman buna izin veriyor mu? DSG'lerde izin vermiyor geçiş yapılamıyor araç seyir halindeyken, bunlarda da aynı durum mevcut mudur? Yanlış bir harekette şanzımanı darmaduman eder Opel umarım bunu düşünüp buna göre bir önlem almıştır.
Hocam video için tşkler 2011 Astra vides ekranında f yazdı yazmadan önce araç benden çıktı kısa bir zaman kendi çok fazla gaza yüklendi sonrası f bi süre bekledim sonrasında düzeldi sizce servise gitmelimiyim
vuruntu sorununu akü ve altındaki tablayı sökerek, aşagıdaki robotun üzerinde minik hidrolik kutusu var oradan yağı şırınga ile çektim, körük ve kutunu içini temiz peçete ile silerek temizledim, yenisini maximuma kadar doldurdum, bir gün sonra aynı işlemi yeniden yaptım vitesler şıkır şıkır vuruntu muruntu kalmadı. gayet menunum.
Opel Astra H kasa 2010 yariotomatik 131 binkm de yolda giderkek vites N ye düşüyor tekrardan vitesi biz kendimiz atmak durumunda kalıyorus yani vites yolda giderken boşa çıkıyor tşkler
Merhaba , 2004 easytronic Corsa aracım var araç 40 km yi geçmiyor 6000 devire kadar sanzuman vitesi ayirmiyor kimi 5000 kimi 1000 TL masraf var ama ben yapamam diyor ne yapmalıyım nereyi kontrol ettirmeliyim ?
Hocam kolay gelsin 2007 opel corsa easytronik yarı otomatik arabamızı bugün muayeneye soktuk hafif kusurda şanzımanda yağ kaçağı var dedi ne yapmamız lazım ciddiye almak gerekiyormu
Abi merhaba, bende 2002 corsa c var araci ilk çalıştırmak istediğimde N yanıp sönüyor, A'ya alınca 4. viteste oluyor ve ne yaparsam yapayım vites düşmüyor. Bu şekilde kalkarsam 20-30 metre sonra düzeliyor. Ben bu şekilde yapınca birkaç kez anahtarı kontaktan çıkarıp takıyorum N direkt gelene kadar. Bu da çözüm olmazsa anahtarı 2. konuma getirip A'ya alıyorum, kontağı hemen kapatıyorum - kapatmazsam F'e düşüyor, ama araç çalışıyor her türlü-, el frenini indirip vitese bindiriyorum aracı, kontağı tekrar açtığımda düzeliyor. Bunu dönemsel yapıyor gibi belli aralıklarda sıklaşıyor hatta her çalıştırmaya çalıştığımda yapıyor sonra aralıklaz azalarak sıkıntı kayboluyor sonra bi daha başlıyor. sıkıntı ne olabilir? kömürler 2 kere değişti, en az beş kere adaptasyon yapıldı.
Bilgilendirmeler için şimdiden teşekkürler. Araç kırmızı ışıkta durduğunda vites göstergesi kapanıyor, yeşil yanıp gaza basınca araç yavaş kalkıp gaza basmaya devam edince 5 saniye sonra göstergede açılıp vites normal haline dönüyor. Gösterge niçin dururken kapanır ve bu sorun tekil eder mi?
Merhaba hocam benim arac Opel Astra 2005 1.6 LPG li otomatik vites 1 den 2 geçişte ve 2 3 geçişte vurultu yapıyor geçişleri hissettiriyor ne sorunu var ne yapmalıyım
kardeşim merhaba yarı otomatik opel corsa 2007 model 170 binde 1.2 benzinli corsa aracımla biraz yol yaptıktan sonra geri vitese taktığımda huysuzluk yapıyor , yani kendiliğinden hızlanıyor . bir kaç usta ile görüştüm tatmin edici bir cevap alamadım , bu konuda siz ne dersiniz saygılarımla
Salam Azərbaycannan Turkiyəyə kardeşlərimizə salamlar bir məsləhət verərdiz opel astra H atomotik karopka məsləhətmi iyimi yoxsa mexanik karopka otomotik tez bozulur yoksa?
Hocam benim araçta şanzıman vites atmıyor örneğin gazı diplediğim de 5000 e kadar çeviriyor ve ondan sonra vites atıyor normal kullanımda bı sıkıntı yok ama ne zaman dip gaz yapsam Redline olana kadar devir çeviriyor düz yol , bayır aşağı, bayır yukarı farketmiyor
Almanyada yaşıyorum geçensene 1700 euroya 2007 sini aldım 2 inci vitese geçerken 3bin deviri buluyo öle geçiyo neden ve tık diye bir oda gaz pedalının oradan ses geliyo neden olabilir aceba
hocam ben baskı balata değişimi yaptım yaptıktan sonra program yapıldı durdugun yerde ayağımı firenden çektikten sonra kavrama yapmıyor ilerlemiyor vites geçişleri çok sertleşti sorun ne olabilir çok vuruntu yapıyor baskı balata volant takım değiştirdim böyle oldu
Hocam 1.3 otomatik var. Arıza ışığı yandı sonrasında , A moduna ve R moduna geçiyor arcın gidişinde bir sey yok ama M moduna geçmiyor arac. Aracın çekişinde bir problem yok. Bunu neden yapar.
Merhaba, kardeş, Azərbaycandanim. F hatası yaşadım yaklaşık bir yıl öylece yürüdü araba. Kimse bulamadı derdini. Son iki üç gün önce hic kalkmadı araba, çekici ile servise aldılar. Komurler dəyişildi. Araca yenidən beyin yüklendi. Bu gün gittik aldık arabanı. Yaklaşın 85 kilometre yol kat ettim bir sorun çıkmadı, ama hani aracı düzelten usta dedi ki bilemem kömürler kaç yıl gider. Söz veremem.Ustelik termostat ve katalizatorda sorun var. Bizə dedi ki, bence satın. Ama ben çok severim bu arabanı bana kolay bu aracı kullanmak. Ellim öyrəşdi. Sorum şu ki, acaba bir daha yakın zamanda yeniden o kömürlerde ya o yerdə sorun olurmu?
Merhaba, opel corsa 1.2 yariotomatik aracim henuz 75 binde, 6 ay önce 2 den 1 e yokuşta vites düşerken kutleme sesi geliyordu, ayrica herhangi bir viteste iken devir dustugunde vites dusmuyor o nedenle arac gaz yemiyordu, gerekli bakımdan sonra, vites robotu değişti 20 bin civarı tuttu, oncesinde baski balata, kömür falan da degismisti, ancak son bir haftadir benzer sorun cikti, vites 4 te yada 3 ise takılıyor düşmüyor, manuel konumda bile düşürmeye calisiyorum düşmüyor, otomatik modda zaten düşmüyor, yine robot bozulmus olabilir mi tekrar, sebep ne olabilir acaba???
Opel corsa 2014 eaystronik arabam kalkışlarda ve dururken viteste sirkeleme yapmaya başladı 4üncü viteste giderken de hissettim ne olabilir abi teşekkür ederim.
Merhabalar aracım 2006 opel astra yarı otomatik ilk f arızası ile basladı arıza kalibrasyon vs dendi 6 bin tl tutar cıktı fakat 1 ay gecmeden baskı balata yedi orjinal baskı balata değişti ama yine arac debriyaj kacırması kalkışta stop etme gibi sorunları vites geçişleri sert olması değişmedi en son volant taşlanmadan takılmış dendi sizce durum nedir öneriniz nedir 10 bine yakın param gitti arac hala aynı dönüş yaparsanız çok sevinirim Teşekkürler
Bende geri vitese gecirirken cak diye bi ses geliyo neden ola bilir o kardewim ben Azeriyim bizi ulkede esytricden anlayiwi olan ustalar yok demek olarki
@@5-vites 2011 otomatik h kasa araç 1.vitesten 2.ci vitese geçerken tıkırtı şeklinde ses geliyor. Bunu sadece bu viteste yapıyor. Özellikle soğukken sonrasında yapmıyor. Nedeni ne olabilir🙏🙏
Merhaba; öncelikle faydalı bilgiler için teşekkürler. Benim 2011 Model Opel Astra CDTI Easytronic vites ilk el 80.000 kmde aracım var. Bir kere yolda ışıkta dururken 1 kaç ay önce vites kendiliğinden geri vites moduna geçti ama ekran A1 olarak görülüyordu ve araç geri gitti. Sonra tekrar ekran A1 olmasına rağmen araç ileri gitmedi, yolculuğumu aracı manuel moda alarak sürdürebildim. 1 kaç saat park ettikten sonra normale döndü. Aracın arızası aküsü hiç değişmemişti ve akü kaynaklı olabileceği söylendiği için aküyü değiştirdim. Bu sıralarda ise araç vites geçişleri çok zor oluyor hem artırırken hemde azaltırken yığılma oluyor. Durduk yere vitesi N ye alıyor, A1'e almaya çalıştığımda A yazıyor ama A1 olmuyor, kontak kapatıp tekrar çalıştırdığımda normale döndüyor. TEcrübelerinizden bu aracın sorunu ne olabilir, Ankara'da önerebileceğiniz bir servis var mı? Yanıt verebilirseniz sevinirim.
Videolar çok güzel ve aydınlatıcı Bunun için teşekkürler lakin bir sorum olacak 1 hafta önce 2004 astra h kasa elegance model aldık 1.6 benzin tuplu araç rampada dururken inanılmaz derecede geri kaçırıyor 1veya iki saniye bile tutmuyor her kafadan Bı ses çıkıyor kımı baskı balata kımı program atılınca duzelır dıyo ben işin içinden çıkamadım eşim kullanıcak arabayı ama şu an kullanamıyor bu problem olmaya başladı bızim için ne yapmamız lazım yardımcı olursan çok sevınırım
2011 111. Yıl 1.6 benzinli otomatik aracım var. 76000 km. Çok memnunum fakat bu aralar 1. Vitesten 2ye geçerken ve 2 de 1e düşerken vurma yapmaya başladı. Diğer viteslerde nerdeyse hiç hissettirmiyor bile. Ne olabilir acaba?
Baskı balatadan başlamak lazım bir kontrol ettirin programlama gerekebilir degisimde gerekebilir birde akünün altinda hidrolik haznesini kontrol edin oradaki yağ değişmesi gerekebilir :)
Ustadım bende 2012 atra h kasa var otomatik. 3 dizel araı geri vitese alıyorum normalden fazla gaz yiyor girene basınca stop ediyor ve 1 vitese alıyorum aynı yapıyor bazende geri vitese alıyorum araca gaz basıyorum araç sanki boşta gitmiyor beyin arızası diyorlar ne olabilir saygılar mümkünse cevap yazarmısın
kalibrasyon opel servislerinde yapılır tabiki bu sizin baskı balatanız ile alakalı ömrü bitmiş ise kalibrasyon da sizi kurtarmayacaktır . korkulacakda pek birşey yok manuel bir arabanın baskı bakata seti ile hemen hemen aynı değişim fiyatları . dediğim gibi sadece debriyaj pedalına siz basmıyorsunuz fark bu robotize şanzımanlarda
merhabalar video çok açıklayıcı olmuş eline sağlık. Bende 2011 astra 1.3 cdti dizel h kasa araç var. easytronic şanzımanda şöyle bir sıkıntı var. arabayı ilk çalıştırdığımda A1'e atıyorum devrini alıp 2. vitese attığında gaz yemiyor 2. vitesi bulamıyor sanki. aracın hızına göre ya 1. vitese geri atıyor ya da 3. vitese atıyor. aynı şekilde 4. vites yok 5. vites var. araba ısındıktan sonra bu sorunlar yaşanmıyor. arıza nerede olabilir? beyinde mi, baskı balatada mı, kömürlerde mi? deneyimlerine göre cevap verirsen sevinirim.
ustam selamün aleyküm 2011 astra h 13. ctdi ilk calıstırmada ve soguk havada özellikle gaza biraz fazla basınca metal sürtmesi gibi yogun bir ses geliyor .(yolda yürüyen dönüp bakıyor ) bir kac ustya sordum baskıylan beraber bakılır dediler robot olan sanzımanda plastik aksam lar zarar görmüs olabilir falan gibi bir yorum yapıldı ama bu sürecte arabayla ben 70 bin kilometre yaptım rahatsız eden sesin olması kullanımla ilgili bir sıkıntı yasamadım birde aracımı ben 80 bin kilometrede aldım suan 180 binde baskı degismedim bunun bir limiti varmı yada nasıl farkederiztesekürler
Ben de Opel corsa c 2004 yarı otomatik var Araba baya kırmızı ışıkta kalkınca gaza basıyom hızlanıyor birinci vites ten çıkıp ikiye geçtiğinde gerçi geçip geçmediğinide bilmiyorum ama birinci vitesten çıktığı belli oluyor, sonra gaz yemiyor, basıyorum gaza gitmiyor 5, 6 saniye bekliyor sonra ilerlemeye başlıyor aynı sorunu manuel kullanıp denedim yine aynısını yaptı ekranda 2. Vites diye gösteriyor ama gaz verince gitmiyor devir saati de yükselmiyor vites geçtikten sonra normal yükseliyor , vites geçişlerin de hiç zorluk yok ses yok her zaman yapmıyor ama %40 yapıyor Yardımcı olabilirseniz sevinir
i dont mean to be off topic but does anyone know a way to get back into an instagram account..? I somehow forgot my login password. I would love any assistance you can offer me
reis 2011 1.6 easytronic astram var 55 bindeyim. takır tukur vuruntuyla geçmeye başladı vitesleri kendini ileri geri atıyor ne yapmalıyım sorun büyük müdür ?
150 km falan yaptıktan sonra ESP ışığım yanıyor ve vites A6 ise A6 devam ediyor. Fakat vites düştüğünde devir artsa da vites yükselmiyor. A1 A2 A3e geçiyor ama üstüne geçmiyor. Stop edip bekldikten sonra düzelse de tekrar 50 60km sonra aynı hata oluyor. Robotu geçen sene opelelktronikte değişttirdim. Acaba volan balata veya yağ mı değişmeli?
ESP sensör arızası yada rot yada balans problemlerinden yanar hız keser sen ne kadar gaza bassanda kontrolü ele alır bu açıdan bakmanizi tavsiye edebilirim
Mrb benim 2010 model astra h yarı otomatik aracım var seyir halindeyken 2 defa 4 üncü vitesten 5 ye geçerken birde 5 den 6 ya sanki boşa geçmiş gibi oldu f yanıp sönüyordu aracı sağa çekip stop edip biraz bekledikten sonra kontağı actığımda vites rakamı ekranda 5 yazıyordu manuel n alıp tekrar calırş tırdığımda normale döndü f söndü bir haftadır kullanıyorum şu an sıkıntı yok gibi ama servise gittim önce baskı balata volan bilya değişimi için 7100 TL. Dedi eğer devam ederse şanzımana bakılır dedi bu rakam çok değilmidir başka bir yer önerebilir misiniz 188.000 km sürekli yetkili servise götürdüğüm bir araç yardımcı olursanız sevinirim İstanbul büyükçekmece
hocam baskı balata degişimi yapmadı iseniz tabiki değişim yapılmalı . fakat 7100 lira biraz agır özel servislere yönelmenizi tavsiye ederim . 7100 liraya baskı balata volan + şanzıman robotik bakımı v.s her şeyi yapsanız bile o rakama ulaşamazsınız . çok fazla bugun max baskı balata + volan 1800 gibi bir rakama çıkar 2000 lira da robotik bakımına desek . (çıkmayabilir aküden stop lambasından bile yapabiliyor F hatası ) 3800 varın hesabı siz yapın . F hatası yandı ise kesinlikle aracı kullanmayın . en yakın servise gidin . komple şanzımana zarar verebilirsiniz . :)) baskı balata ömrü 70 bin en fazla 70 binde yenilemeniz gerekmekte 100 bine gidende var fakat zarar vermenin anlamı yok
@@5-vites çok teşekkür ediyorum ama güvenebileceğim ve bu arabadan anlayan ehil bir özel servis bilmiyorum önerebilirseniz konuya hakimsiniz çok memnun kalırım bu arada şu an ekranda f hatası yok şu an
Sabah ilk kalkışta vitese takınca araba çok hızlı kalkmaya çalışıyor aynı durum geri vitestede var , ayrıca 1den 2ye atınca çat diye ses çıkarıp vites atıyor motor ısınıncada bu sorunlar gidiyor ustaya götürdüm bir şey yok dedi napıcam bilmiyorum
@@mustafaeker8421 yok hocam diğer masraflariyla ugrasmaktan ona gelemedik ama arastirdigimda hidrolik yağının değişmesi, kalibrasyon ile çözüleceği söyleniyor
Eğer gerekli testler ve geliştirmeler yapılsaydı bu şanzıman günümüzde en popüler şanzıman olurdu...Sırf arka far bozuldu diye F hatası vermek nedir? Niye şanzıman beynini sisteme dahil ediyosun gerekirse ayrı bir akü koy .Debriyaj robotu kendi kendine kalibrasyonu yapamazmıydı ufak bir yazılım koymak bukadarmı zordu? Özünde manuel bir sistem olduğu için yüksek beygirlere dayanabilecek şanzımandı,opel gereken argeyi yapsa tarihin tozlu sayfalarına karışmazdı:(
normalde görünüm açısından aynı görünse de baskı balata setleri her araç için farklı üretilirler motor kodlarına göre .. birde neden manuele döndürmek istiyorsunuz dünya para onun yerine aracınızı satıp aynı tip ve motor hacmine göre bir model bakabilirsiniz .
Hocam merhabalar 2007 astra 1.6 enjoy twinport modelini aldım aracı A da kullanırken gerektiği yerde nasıl Manuel’e alıcaz? Atıyorum A3 ile gidiyorum vitesi 2 ye elle düşürmem gerekiyor o zaman direk - ye doğru kolu aşağı çekmem yeterli mi olacak yoksa başka bir şey mi yapmamız gerekiyor?
Hocam yorumların için teşekkür ederim benim 2009 13 yarim tektonik opel yolda 100 km veya üstüde yoda direksiyon titreşimi var herkez bir soyliyor yapıyorlar fakat randıman alamıyorum tavsiye edebilicek bir usta varmı saygılar
durup dururken 4 e atma gibi problemler varsa sıkıntı . ama şu şekilde ise . sorun yok ornegin gaza hafif bastıgınızda 3 den 5 vitese direk geçmesi normal . devire göre robotize hangi vitese geçmesi gerekiyorsa ona geçiyor . ama siz yeterli miktarda gaza basmazsanız vites yeterli gelmeyebilir tekrardan kick down yapma sureti ile 4 vitese çekersiniz . kısacası ya sakin kullanacaksınız ya seri ortası yok bu aracın . gaza basma konusunda kararsız kalırsanız araç ne yapacagını şaşırabiliyor .
2008 astra h 134.000km easytronic sorunsuz çalışıyordu. çalıştığım hastaneye geldim n ye aldım araba çalışırken f uyarısı yanıp sönmeye başladı bidaha çalışmadı . sizce sorun nerdedir ?
@@yusufbudak4303 usta, bizim hatamız, aracı boşa atmadan el freni çekmemiz oldu, tüm yük şanzumana bindi senelerce. her corsada yoktur böyle bir durum. bizimki bu arada yarı otomatik.
alınır mı dersen, kişiye göre değişir. ben pendikte yaşıyorum, yaşadığım yerde aracı yoracak yokuş yok, fakat yokuş denk gelirse de manuele alıp çıkıyorjm yokuşumu. genelde aracımda 2 ya da 3 kişiyle sehayat ediyorum, belki kalabalık aileye küçük gelebilir. ortalama yakıt da 6 7 arası bende
Merhaba 160 binde bir arac var 2006 easytronic 1.6 arac vites gecisleri cok sert isteksiz Bu aracin en dusuk ve en fazla maaaliyti ne olabilir Şanzımanlari nasıldır Baski balata olsa 2 ye kurtarir miyim
Hocam bende 2008 model Opel Astra h kasa yarı otomatik LPGli araç var bir arızası mevcut . Bulunduğum ilde arabadan anlayan usta bulamadım sorunu anlatmama rağmen sorunun neyden kaynaklı olduğunu bile söyleyebilen olmadı belki sorunun ne olduğunu neyden kaynaklandığını bana söyleyebilirsiniz SORUN ŞU:( araç kırmızı ışığa yaklaşınca yavaşlayınca otomatik olmasına rağmen istop ediyor ve göstergedeki bütün Işık’lar yanıyor sonra biraz gaz verince silkelenip çalışıyor yola devam ediyorum .araba üzerinde anahtar işareti olan arıza lambası sürekli yanıyor )
Evet bu hemen hemen çoğu opelde var westinghouse yada eksantrik disli kontrolü yaptirmanizi önerebilirim gaz kelebeği degistiripte sorunu hallolmayan çok insan var özellikle devir saati titremeleri fren servosundan olma ihtimali var ..
Selamın aleyküm kardeşim bende 2009 enjoy 1,3 easytr var,sabah araç çalıştı geri vitesle çıktım,ama a ya aldığımda kendi boşa çekti,manuelede geçmedi,sıkıntı ne olabilir fikrin varmı
Merhaba f için servise gitmeniz gerekiyor f için birçok sebep var malesef fakat tam olarak görmediğimden bir kaç birşey yazayım F yanıp sönüyor ise akütatör ( beyin denilen ) F yazıyor yanip sönmüyor ise vites seçici arızasi Akü ve stop lambalarinin yanmasından bile yapabilir Easytroniclerin en sıkıntılı kismidir f hatasi
Güzel anlatım için teşekkürler
Hər kəsə salam. Mən 2008-ci ildən 0 km-dən Opel Zafira sürürəm. Çox qənaətcil və az xərc tələb edən ailə maşınıdır. 11 ildən sonra, yəni 2019-cu il yanvar ayında 148 000 km-də F işarəsi yandı. Onu da qeyd edim ki, son vaxtlar maşın tərpənəndə və arxaya verəndə titrəmə olurdu, ötürmələr zamanı vurma olurdu, R-ə atanda səs verirdi. Xoşa gəlməz hallardır, amma hər bir dərdin dərmanı var. Narahat olmayın. İzitronik blokundakı 2 ədəd kömür yenisi ilə əvəz olundu, derbiyaj sistemi dəyişildi və adaptasiya olundu. Həmin problemlərin hamısı aradan qalxdı. İndi maşın sürəndə elə bilirəm 0 km-dən təzə almışam. Burak bəy, video üçün təşəkkürlər.
Aynen
Videonuz güzel olmuş ağzınıza sağlık lakin araçlık şanzimaninda hiç sorun yaşamadım (1.6. Lpg li) 140 bin km dır biniyorum gel gelelim aracın genel sorununa hayatımda bu kadar durduk yere sorun çıkaran araç görmedim her yeri kronik sorunlu cim arıza, arka cam otomatik arızası, kapı fitilleri vb. yolda hiç bırakmadı ama ne zaman nerde sorun çıkaracağını hiç kestiremedim her yeri kronik sorun dolu sanki arge çalışması hiç yapılmadan piyasa sunulmuşta sorunların düzeltip 2007 makyajlamislar gibi şahsi fikirlerimdir kazasız belasız günler dileğiyle.
Teşekkürler dostum.
Kanka çok iyi anlatmışsın, Emeğine sağlık. Seninle nasıl irtibata geçebilirimç
2007 ve üstü şanzımanlarda bu sorunları yaşamazsınız ancak 2007 yılı ve altı araçlarda bu sıkıntıları yaşarsınız demişsiniz hocam da 2007 yılı sorunlu mu sorunsuz mu onu anlayamadım. Şimdi bir araba buldum 2007 model araç sizin görüşlerinizi dikkate aldığım için sormak istedim.
Net anlatım 2008 alıcaz sizce dsg otomatik sizce alinirmi
Başarılar
Bu şanzımanda araç seyir halindeyken geri vitese geçiş yapılırsa şanzıman buna izin veriyor mu? DSG'lerde izin vermiyor geçiş yapılamıyor araç seyir halindeyken, bunlarda da aynı durum mevcut mudur? Yanlış bir harekette şanzımanı darmaduman eder Opel umarım bunu düşünüp buna göre bir önlem almıştır.
Hocam video için tşkler 2011 Astra vides ekranında f yazdı yazmadan önce araç benden çıktı kısa bir zaman kendi çok fazla gaza yüklendi sonrası f bi süre bekledim sonrasında düzeldi sizce servise gitmelimiyim
İkinci el araç alırken şanzıman beyni arızası olup olmayacağını veya 3-5 bin km sonra o arızayı vermesi ihtimalini nasıl anlayabiliriz?
vuruntu sorununu akü ve altındaki tablayı sökerek, aşagıdaki robotun üzerinde minik hidrolik kutusu var oradan yağı şırınga ile çektim, körük ve kutunu içini temiz peçete ile silerek temizledim, yenisini maximuma kadar doldurdum, bir gün sonra aynı işlemi yeniden yaptım vitesler şıkır şıkır vuruntu muruntu kalmadı. gayet menunum.
Selamun aleyküm özelden ulaşabilir misiniz
@@cihatkutur8367 aleyküm selam
Opel Astra H kasa 2010 yariotomatik 131 binkm de yolda giderkek vites N ye düşüyor tekrardan vitesi biz kendimiz atmak durumunda kalıyorus yani vites yolda giderken boşa çıkıyor tşkler
Merhaba çözüm bulabildiniz mi ?
Merhaba , 2004 easytronic Corsa aracım var araç 40 km yi geçmiyor 6000 devire kadar sanzuman vitesi ayirmiyor kimi 5000 kimi 1000 TL masraf var ama ben yapamam diyor ne yapmalıyım nereyi kontrol ettirmeliyim ?
Yokuş kalkış desteği corsalarda var mi?
Hocam kolay gelsin 2007 opel corsa easytronik yarı otomatik arabamızı bugün muayeneye soktuk hafif kusurda şanzımanda yağ kaçağı var dedi ne yapmamız lazım ciddiye almak gerekiyormu
Nelet bir araba 2007 aldım 37 tl 1 kullandım hemen 32 satım gaz yemiyor
Abi merhaba, bende 2002 corsa c var araci ilk çalıştırmak istediğimde N yanıp sönüyor, A'ya alınca 4. viteste oluyor ve ne yaparsam yapayım vites düşmüyor. Bu şekilde kalkarsam 20-30 metre sonra düzeliyor. Ben bu şekilde yapınca birkaç kez anahtarı kontaktan çıkarıp takıyorum N direkt gelene kadar. Bu da çözüm olmazsa anahtarı 2. konuma getirip A'ya alıyorum, kontağı hemen kapatıyorum - kapatmazsam F'e düşüyor, ama araç çalışıyor her türlü-, el frenini indirip vitese bindiriyorum aracı, kontağı tekrar açtığımda düzeliyor. Bunu dönemsel yapıyor gibi belli aralıklarda sıklaşıyor hatta her çalıştırmaya çalıştığımda yapıyor sonra aralıklaz azalarak sıkıntı kayboluyor sonra bi daha başlıyor. sıkıntı ne olabilir? kömürler 2 kere değişti, en az beş kere adaptasyon yapıldı.
Bilgilendirmeler için şimdiden teşekkürler. Araç kırmızı ışıkta durduğunda vites göstergesi kapanıyor, yeşil yanıp gaza basınca araç yavaş kalkıp gaza basmaya devam edince 5 saniye sonra göstergede açılıp vites normal haline dönüyor. Gösterge niçin dururken kapanır ve bu sorun tekil eder mi?
Benim aracım yarıotomatik astra 2011 bu aracın şanzman yağı değiştirilmiyormu yada kim değiştiriyor
Selamın aleyküm usta 97 opel astra f otomatik şanzıman geri vitese arada sırada geri vitese geçmiyor neden olabilir saygılar.
Merhaba hocam benim arac Opel Astra 2005 1.6 LPG li otomatik vites 1 den 2 geçişte ve 2 3 geçişte vurultu yapıyor geçişleri hissettiriyor ne sorunu var ne yapmalıyım
Selamın aleyküm araç viteste kaldı bunu nasıl boşa alırız
kardeşim merhaba yarı otomatik opel corsa 2007 model 170 binde 1.2 benzinli corsa aracımla biraz yol yaptıktan sonra geri vitese taktığımda huysuzluk yapıyor , yani kendiliğinden hızlanıyor . bir kaç usta ile görüştüm tatmin edici bir cevap alamadım , bu konuda siz ne dersiniz saygılarımla
Salam Azərbaycannan Turkiyəyə kardeşlərimizə salamlar bir məsləhət verərdiz opel astra H atomotik karopka məsləhətmi iyimi yoxsa mexanik karopka otomotik tez bozulur yoksa?
Hocam benim araçta şanzıman vites atmıyor örneğin gazı diplediğim de 5000 e kadar çeviriyor ve ondan sonra vites atıyor normal kullanımda bı sıkıntı yok ama ne zaman dip gaz yapsam Redline olana kadar devir çeviriyor düz yol , bayır aşağı, bayır yukarı farketmiyor
Vites beyni 4000 fiyatsa iyi cunki burda 15 ile 20 bin liraya cikiyor fiyati turk lirasi cevrimiyle.
Almanyada yaşıyorum geçensene 1700 euroya 2007 sini aldım 2 inci vitese geçerken 3bin deviri buluyo öle geçiyo neden ve tık diye bir oda gaz pedalının oradan ses geliyo neden olabilir aceba
hocam ben baskı balata değişimi yaptım yaptıktan sonra program yapıldı durdugun yerde ayağımı firenden çektikten sonra kavrama yapmıyor ilerlemiyor vites geçişleri çok sertleşti sorun ne olabilir çok vuruntu yapıyor baskı balata volant takım değiştirdim böyle oldu
Hocam 1.3 otomatik var.
Arıza ışığı yandı sonrasında ,
A moduna ve R moduna geçiyor arcın gidişinde bir sey yok ama M moduna geçmiyor arac.
Aracın çekişinde bir problem yok.
Bunu neden yapar.
Merhaba, kardeş, Azərbaycandanim.
F hatası yaşadım yaklaşık bir yıl öylece yürüdü araba. Kimse bulamadı derdini. Son iki üç gün önce hic kalkmadı araba, çekici ile servise aldılar. Komurler dəyişildi. Araca yenidən beyin yüklendi. Bu gün gittik aldık arabanı. Yaklaşın 85 kilometre yol kat ettim bir sorun çıkmadı, ama hani aracı düzelten usta dedi ki bilemem kömürler kaç yıl gider. Söz veremem.Ustelik termostat ve katalizatorda sorun var. Bizə dedi ki, bence satın. Ama ben çok severim bu arabanı bana kolay bu aracı kullanmak. Ellim öyrəşdi. Sorum şu ki, acaba bir daha yakın zamanda yeniden o kömürlerde ya o yerdə sorun olurmu?
dayı masraf ne kadar çıktı
Yag deyiwimi yapilmalimi?
Başkanım bir yağ varsa bunun elbette değişmesi Lxım
Merhaba, opel corsa 1.2 yariotomatik aracim henuz 75 binde, 6 ay önce 2 den 1 e yokuşta vites düşerken kutleme sesi geliyordu, ayrica herhangi bir viteste iken devir dustugunde vites dusmuyor o nedenle arac gaz yemiyordu, gerekli bakımdan sonra, vites robotu değişti 20 bin civarı tuttu, oncesinde baski balata, kömür falan da degismisti, ancak son bir haftadir benzer sorun cikti, vites 4 te yada 3 ise takılıyor düşmüyor, manuel konumda bile düşürmeye calisiyorum düşmüyor, otomatik modda zaten düşmüyor, yine robot bozulmus olabilir mi tekrar, sebep ne olabilir acaba???
Opel corsa 2014 eaystronik arabam kalkışlarda ve dururken viteste sirkeleme yapmaya başladı 4üncü viteste giderken de hissettim ne olabilir abi teşekkür ederim.
Bu sorun bizde de oluştu nasil hallettiniz ya da halledebildiniz mi
Merhabalar aracım 2006 opel astra yarı otomatik ilk f arızası ile basladı arıza kalibrasyon vs dendi 6 bin tl tutar cıktı fakat 1 ay gecmeden baskı balata yedi orjinal baskı balata değişti ama yine arac debriyaj kacırması kalkışta stop etme gibi sorunları vites geçişleri sert olması değişmedi en son volant taşlanmadan takılmış dendi sizce durum nedir öneriniz nedir 10 bine yakın param gitti arac hala aynı dönüş yaparsanız çok sevinirim Teşekkürler
Çözüm faturali bir manuel sanzinmani ruhsata isleterek takmak...
Bende geri vitese gecirirken cak diye bi ses geliyo neden ola bilir o kardewim ben Azeriyim bizi ulkede esytricden anlayiwi olan ustalar yok demek olarki
hocam korkmana gerek yok o benim arabamda da var şanzımanda herhangi bir problem yok tüm opeller o şekilde
Qaqawım yegin sattın maşını :D şanzıman yağını değiştir ses zad galmaz
@@5-vites 2011 otomatik h kasa araç 1.vitesten 2.ci vitese geçerken tıkırtı şeklinde ses geliyor. Bunu sadece bu viteste yapıyor. Özellikle soğukken sonrasında yapmıyor. Nedeni ne olabilir🙏🙏
Merhaba; öncelikle faydalı bilgiler için teşekkürler.
Benim 2011 Model Opel Astra CDTI Easytronic vites ilk el 80.000 kmde aracım var. Bir kere yolda ışıkta dururken 1 kaç ay önce vites kendiliğinden geri vites moduna geçti ama ekran A1 olarak görülüyordu ve araç geri gitti. Sonra tekrar ekran A1 olmasına rağmen araç ileri gitmedi, yolculuğumu aracı manuel moda alarak sürdürebildim. 1 kaç saat park ettikten sonra normale döndü. Aracın arızası aküsü hiç değişmemişti ve akü kaynaklı olabileceği söylendiği için aküyü değiştirdim. Bu sıralarda ise araç vites geçişleri çok zor oluyor hem artırırken hemde azaltırken yığılma oluyor. Durduk yere vitesi N ye alıyor, A1'e almaya çalıştığımda A yazıyor ama A1 olmuyor, kontak kapatıp tekrar çalıştırdığımda normale döndüyor. TEcrübelerinizden bu aracın sorunu ne olabilir, Ankara'da önerebileceğiniz bir servis var mı? Yanıt verebilirseniz sevinirim.
Merhaba çözüm bulabildiniz mi acaba bendede aynı sorunlar var
Merhaba aynı durumu şuan bende yaşıyorum problem neydi
Videolar çok güzel ve aydınlatıcı Bunun için teşekkürler lakin bir sorum olacak 1 hafta önce 2004 astra h kasa elegance model aldık 1.6 benzin tuplu araç rampada dururken inanılmaz derecede geri kaçırıyor 1veya iki saniye bile tutmuyor her kafadan Bı ses çıkıyor kımı baskı balata kımı program atılınca duzelır dıyo ben işin içinden çıkamadım eşim kullanıcak arabayı ama şu an kullanamıyor bu problem olmaya başladı bızim için ne yapmamız lazım yardımcı olursan çok sevınırım
Yokuş kalkış olmadığından ayağınızı frenden çektiğiniz gibi faza basmalisiniz tepkiler az gaza bastiginizda geri kaciriyorsa çekiş düşüklüğü araştırılmalı .
ayni sorun var mi hocam
2011 111. Yıl 1.6 benzinli otomatik aracım var. 76000 km. Çok memnunum fakat bu aralar 1. Vitesten 2ye geçerken ve 2 de 1e düşerken vurma yapmaya başladı. Diğer viteslerde nerdeyse hiç hissettirmiyor bile. Ne olabilir acaba?
Baskı balatadan başlamak lazım bir kontrol ettirin programlama gerekebilir degisimde gerekebilir birde akünün altinda hidrolik haznesini kontrol edin oradaki yağ değişmesi gerekebilir :)
Ustadım bende 2012 atra h kasa var otomatik. 3 dizel araı geri vitese alıyorum normalden fazla gaz yiyor girene basınca stop ediyor ve 1 vitese alıyorum aynı yapıyor bazende geri vitese alıyorum araca gaz basıyorum araç sanki boşta gitmiyor beyin arızası diyorlar ne olabilir saygılar mümkünse cevap yazarmısın
Hocam çözüm bulabildiniz mi soruna? Bende aynı problemi yaşıyorum
Kalibrasyon nasıl ve nerede yapılıyor maliyeti nedir
kalibrasyon opel servislerinde yapılır tabiki bu sizin baskı balatanız ile alakalı ömrü bitmiş ise kalibrasyon da sizi kurtarmayacaktır . korkulacakda pek birşey yok manuel bir arabanın baskı bakata seti ile hemen hemen aynı değişim fiyatları . dediğim gibi sadece debriyaj pedalına siz basmıyorsunuz fark bu robotize şanzımanlarda
merhabalar video çok açıklayıcı olmuş eline sağlık. Bende 2011 astra 1.3 cdti dizel h kasa araç var. easytronic şanzımanda şöyle bir sıkıntı var. arabayı ilk çalıştırdığımda A1'e atıyorum devrini alıp 2. vitese attığında gaz yemiyor 2. vitesi bulamıyor sanki. aracın hızına göre ya 1. vitese geri atıyor ya da 3. vitese atıyor. aynı şekilde 4. vites yok 5. vites var. araba ısındıktan sonra bu sorunlar yaşanmıyor. arıza nerede olabilir? beyinde mi, baskı balatada mı, kömürlerde mi? deneyimlerine göre cevap verirsen sevinirim.
Hocam aynı sorun bende var nasıl bir sorun var bilgi aldıysan banada yardımcı olurmusun
Çözüm buldunuz mu bende de aynısı var
Debriyaj baskı balata volan seti değişti düzeldi. Beyinde sorun yokmuş.
@@mehmetparldar7556 hocam ne kadar tuttu bu değişim? Bende de değişim gerektiğini söylediler ama aşırı pahalı geldi.
@@audiophily292 kaç lira fiyat biçtiler hocam?
ustam selamün aleyküm 2011 astra h 13. ctdi ilk calıstırmada ve soguk havada özellikle gaza biraz fazla basınca metal sürtmesi gibi yogun bir ses geliyor .(yolda yürüyen dönüp bakıyor ) bir kac ustya sordum baskıylan beraber bakılır dediler robot olan sanzımanda plastik aksam lar zarar görmüs olabilir falan gibi bir yorum yapıldı ama bu sürecte arabayla ben 70 bin kilometre yaptım rahatsız eden sesin olması kullanımla ilgili bir sıkıntı yasamadım birde aracımı ben 80 bin kilometrede aldım suan 180 binde baskı degismedim bunun bir limiti varmı yada nasıl farkederiztesekürler
aynı sorun bendede var çözüm bulduysanız paylaşım yaparsanız çok sevinirim
Ben de Opel corsa c 2004 yarı otomatik var
Araba baya kırmızı ışıkta kalkınca gaza basıyom hızlanıyor birinci vites ten çıkıp ikiye geçtiğinde gerçi geçip geçmediğinide bilmiyorum ama birinci vitesten çıktığı belli oluyor, sonra gaz yemiyor, basıyorum gaza gitmiyor 5, 6 saniye bekliyor sonra ilerlemeye başlıyor aynı sorunu manuel kullanıp denedim yine aynısını yaptı ekranda 2. Vites diye gösteriyor ama gaz verince gitmiyor devir saati de yükselmiyor vites geçtikten sonra normal yükseliyor , vites geçişlerin de hiç zorluk yok ses yok her zaman yapmıyor ama %40 yapıyor
Yardımcı olabilirseniz sevinir
Servis isigi yandimi bu olay gerceklestiginde
Usta benim araçta aynı sorun var sen nasıl çözdün
Hangi şanzımanı tavsiye edersiniz 2007 sonrası easytronic iyi mi ikinci el takas yapabilirsen nasıl kontrol edebilirim durumunu
i dont mean to be off topic but does anyone know a way to get back into an instagram account..?
I somehow forgot my login password. I would love any assistance you can offer me
@Izaiah Caleb instablaster :)
@@izaiahcaleb1212 there are some videos on RUclips you can find easily i guess
reis 2011 1.6 easytronic astram var 55 bindeyim. takır tukur vuruntuyla geçmeye başladı vitesleri kendini ileri geri atıyor ne yapmalıyım sorun büyük müdür ?
Baskı balata bitmiş veya bitmem üzere. Volant dişlisiyle beraber değiştirilince sorun ortadan kalkar
İyileşitirmeye 2007 model dahil mi
Adam 3 kere soylemis
150 km falan yaptıktan sonra ESP ışığım yanıyor ve vites A6 ise A6 devam ediyor. Fakat vites düştüğünde devir artsa da vites yükselmiyor. A1 A2 A3e geçiyor ama üstüne geçmiyor. Stop edip bekldikten sonra düzelse de tekrar 50 60km sonra aynı hata oluyor. Robotu geçen sene opelelktronikte değişttirdim. Acaba volan balata veya yağ mı değişmeli?
ESP sensör arızası yada rot yada balans problemlerinden yanar hız keser sen ne kadar gaza bassanda kontrolü ele alır bu açıdan bakmanizi tavsiye edebilirim
hocam sorunu cozebildiniz mi ayni sorun benim araçta da var
Mrb benim 2010 model astra h yarı otomatik aracım var seyir halindeyken 2 defa 4 üncü vitesten 5 ye geçerken birde 5 den 6 ya sanki boşa geçmiş gibi oldu f yanıp sönüyordu aracı sağa çekip stop edip biraz bekledikten sonra kontağı actığımda vites rakamı ekranda 5 yazıyordu manuel n alıp tekrar calırş tırdığımda normale döndü f söndü bir haftadır kullanıyorum şu an sıkıntı yok gibi ama servise gittim önce baskı balata volan bilya değişimi için 7100 TL. Dedi eğer devam ederse şanzımana bakılır dedi bu rakam çok değilmidir başka bir yer önerebilir misiniz 188.000 km sürekli yetkili servise götürdüğüm bir araç yardımcı olursanız sevinirim İstanbul büyükçekmece
hocam baskı balata degişimi yapmadı iseniz tabiki değişim yapılmalı . fakat 7100 lira biraz agır özel servislere yönelmenizi tavsiye ederim . 7100 liraya baskı balata volan + şanzıman robotik bakımı v.s her şeyi yapsanız bile o rakama ulaşamazsınız .
çok fazla bugun max baskı balata + volan 1800 gibi bir rakama çıkar 2000 lira da robotik bakımına desek . (çıkmayabilir aküden stop lambasından bile yapabiliyor F hatası )
3800 varın hesabı siz yapın .
F hatası yandı ise kesinlikle aracı kullanmayın .
en yakın servise gidin . komple şanzımana zarar verebilirsiniz . :))
baskı balata ömrü 70 bin en fazla 70 binde yenilemeniz gerekmekte 100 bine gidende var fakat zarar vermenin anlamı yok
@@5-vites çok teşekkür ediyorum ama güvenebileceğim ve bu arabadan anlayan ehil bir özel servis bilmiyorum önerebilirseniz konuya hakimsiniz çok memnun kalırım bu arada şu an ekranda f hatası yok şu an
Sabah ilk kalkışta vitese takınca araba çok hızlı kalkmaya çalışıyor aynı durum geri vitestede var , ayrıca 1den 2ye atınca çat diye ses çıkarıp vites atıyor motor ısınıncada bu sorunlar gidiyor ustaya götürdüm bir şey yok dedi napıcam bilmiyorum
Üstad sorunu çözebildiniz mi bende aynı problemi yaşıyorum şu sıralar
@@mustafaeker8421 yok hocam diğer masraflariyla ugrasmaktan ona gelemedik ama arastirdigimda hidrolik yağının değişmesi, kalibrasyon ile çözüleceği söyleniyor
Eğer gerekli testler ve geliştirmeler yapılsaydı bu şanzıman günümüzde en popüler şanzıman olurdu...Sırf arka far bozuldu diye F hatası vermek nedir? Niye şanzıman beynini sisteme dahil ediyosun gerekirse ayrı bir akü koy .Debriyaj robotu kendi kendine kalibrasyonu yapamazmıydı ufak bir yazılım koymak bukadarmı zordu? Özünde manuel bir sistem olduğu için yüksek beygirlere dayanabilecek şanzımandı,opel gereken argeyi yapsa tarihin tozlu sayfalarına karışmazdı:(
Selamu aleykum bende opel vectra c 2007 1.8 benzin var yari otomatik basgibalatasi bitmek uzere manuyel basgibalatasiyla aynimi
Bide arabayi manuyel sanziman taktira bilirmiyim simdiden tesekurler
normalde görünüm açısından aynı görünse de baskı balata setleri her araç için farklı üretilirler motor kodlarına göre .. birde neden manuele döndürmek istiyorsunuz dünya para onun yerine aracınızı satıp aynı tip ve motor hacmine göre bir model bakabilirsiniz .
Tesekurler ustam ben gurcustanliyim burda bu tip sanzimanin parcalarni biraz zor bulunur
Hocam merhabalar 2007 astra 1.6 enjoy twinport modelini aldım aracı A da kullanırken gerektiği yerde nasıl Manuel’e alıcaz? Atıyorum A3 ile gidiyorum vitesi 2 ye elle düşürmem gerekiyor o zaman direk - ye doğru kolu aşağı çekmem yeterli mi olacak yoksa başka bir şey mi yapmamız gerekiyor?
yeterli aşagı bastıgında kadran M ye geçer
Hocam yorumların için teşekkür ederim benim 2009 13 yarim tektonik opel yolda 100 km veya üstüde yoda direksiyon titreşimi var herkez bir soyliyor yapıyorlar fakat randıman alamıyorum tavsiye edebilicek bir usta varmı saygılar
Merhaba 1.3 dizel yarı otomatik geri vites takarken boşa atıyor kendini 1 aydır sanayide bulamadılar sorun ne olabilir
Merhaba üstad sorunu çözebildiniz mi? Aynı sorunu bende yaşıyorum şuan
Aynı sorun bizin araçta mevcut bulabildinizmi. Sorun nedir ne yapmalıyız. İstanbuldamı veya hangi ildediniz teşekkürler 🌹
Merhaba, aracım 2010 1.3 eystronic astra bazen vites geçince kasıyor vitesi karıştırıyor vitesi ama her zaman yapmıyor nedendir acaba
durup dururken 4 e atma gibi problemler varsa sıkıntı .
ama şu şekilde ise . sorun yok ornegin gaza hafif bastıgınızda 3 den 5 vitese direk geçmesi normal . devire göre robotize hangi vitese geçmesi gerekiyorsa ona geçiyor .
ama siz yeterli miktarda gaza basmazsanız vites yeterli gelmeyebilir tekrardan kick down yapma sureti ile 4 vitese çekersiniz .
kısacası ya sakin kullanacaksınız ya seri ortası yok bu aracın . gaza basma konusunda kararsız kalırsanız araç ne yapacagını şaşırabiliyor .
@@5-vites teşekkür ederim bide 106000 km aracım hiç şanzıman yagı degişmedi degiştirirsek yararı olurmu
2008 astra h 134.000km easytronic sorunsuz çalışıyordu. çalıştığım hastaneye geldim n ye aldım araba çalışırken f uyarısı yanıp sönmeye başladı bidaha çalışmadı . sizce sorun nerdedir ?
Malesef serviste bakılması lazım inşallah robotize değildir . :)
Aynısı ben de yazıyor nasıl yapacaz servis demeyin çözümü vardır
Akütatör arızası gibi duruyor (beyin denilen )
Malesef servis görünüyor
Hayırlı sürüşler
opel corsa 2014 1.2 şanzıman değiştirme ücreti ne kadar olur acaba? yetkili servis 13 bin tl çekti şok olduk, internette pek bi şey de bulamadık
1.2 twinport yarı otomatik
@@omerkansu5481 Ömer kardeşim tabi yorumu görebilirsen arabanın şanzımanı kaç binde sıkıntı çıkardı
@@yusufbudak4303 50 bin civarı. şanzıman robotu arızalıymış. 1 1.5kya halledilecek önümüzdeki haftaya
@@yusufbudak4303 usta, bizim hatamız, aracı boşa atmadan el freni çekmemiz oldu, tüm yük şanzumana bindi senelerce. her corsada yoktur böyle bir durum. bizimki bu arada yarı otomatik.
alınır mı dersen, kişiye göre değişir. ben pendikte yaşıyorum, yaşadığım yerde aracı yoracak yokuş yok, fakat yokuş denk gelirse de manuele alıp çıkıyorjm yokuşumu. genelde aracımda 2 ya da 3 kişiyle sehayat ediyorum, belki kalabalık aileye küçük gelebilir. ortalama yakıt da 6 7 arası bende
Hocam 1.2 motor yari otomatik 2007 model Corsa 150.000km 50 bin tl su an alinir mi?
alınır, biz 55 aldık
Bedava
Merhaba 160 binde bir arac var 2006 easytronic 1.6 arac vites gecisleri cok sert isteksiz
Bu aracin en dusuk ve en fazla maaaliyti ne olabilir
Şanzımanlari nasıldır
Baski balata olsa 2 ye kurtarir miyim
Baskı balata 2-2500 bandindadir volantla beraber
@@5-vites volant harici beyin veya farkli bir yerdeyse en kotu ihtimalle kaca patlar
@@5-vites araci 2. El alacağım ilk defa y.otomatik arac sahibi olacağım
opele hiç yakışmadı
Tutulmadi zaten
Hocam bende 2008 model Opel Astra h kasa yarı otomatik LPGli araç var bir arızası mevcut . Bulunduğum ilde arabadan anlayan usta bulamadım sorunu anlatmama rağmen sorunun neyden kaynaklı olduğunu bile söyleyebilen olmadı belki sorunun ne olduğunu neyden kaynaklandığını bana söyleyebilirsiniz SORUN ŞU:( araç kırmızı ışığa yaklaşınca yavaşlayınca otomatik olmasına rağmen istop ediyor ve göstergedeki bütün Işık’lar yanıyor sonra biraz gaz verince silkelenip çalışıyor yola devam ediyorum .araba üzerinde anahtar işareti olan arıza lambası sürekli yanıyor )
Servise gidip hata kodunu okutmak gerekiyor maalesef . Yada obd cihazı ile siz bakacaksınız
Hocam kelebek arızası çıktı cihazdan kelebeği komple değiştiler sorun hallolmadı boşuna para vermiş olduk açıkcası
Evet bu hemen hemen çoğu opelde var westinghouse yada eksantrik disli kontrolü yaptirmanizi önerebilirim gaz kelebeği degistiripte sorunu hallolmayan çok insan var özellikle devir saati titremeleri fren servosundan olma ihtimali var ..
Teşekkür ederim sorunu halledebilirsem Nasıl yaptığım hakkında geri bildirim yapacağım 👍
Arabamın sorununu hallettim hocam motor üst kapağından hava kaçırıyormuş değiştiler kapağı halloldu benzer arıza olanlar İçin Bilgi !
Selamın aleyküm kardeşim bende 2009 enjoy 1,3 easytr var,sabah araç çalıştı geri vitesle çıktım,ama a ya aldığımda kendi boşa çekti,manuelede geçmedi,sıkıntı ne olabilir fikrin varmı
Senin bu sorunu yaptinmi bizde şuan aynı
Sorun neymiş deniz bey
@@mustafaeker8421 baskı balata bitmiş hocam
@@omerdurgan109 baskı balata bitmiş
@@denizoner2148 teşekkür ederim üstad hala öyle duruyor araç kullanmıyorum bir süredir. Bu şanzıman yağ değiştirsem düzelmez dimi
Hata olarak F yazıyor ekran da arabayı çalıştıramıyoruz çözüm nedir lütfen yazın
Merhaba f için servise gitmeniz gerekiyor f için birçok sebep var malesef
fakat tam olarak görmediğimden bir kaç birşey yazayım
F yanıp sönüyor ise akütatör ( beyin denilen )
F yazıyor yanip sönmüyor ise vites seçici arızasi
Akü ve stop lambalarinin yanmasından bile yapabilir
Easytroniclerin en sıkıntılı kismidir f hatasi
5. Vites hızlı cevap için çok teşekkür ederim ☺️
ben teşekkür ederim
Muzaffer Yarkılı aynı hatayı yeni yaşadım beynini değiştirdiler o da çıkma parça. 2800 tl ye patladı. 2011 model
@@sametsamet2347 abi hata kendiliğinden kayboldu baya bi süre gelmedi satıldı araba
Opel motor pişmanlık