[KO 6] SILAKAN SUBSCRIBE: Starting System / Sistem Starter: Cara Kerja Sistem Starter Konvensional

HC: Video ini menjelaskan cara kerja sistem starter tipe konvensional yang dilengkapi dengan animasi aliran arus

[@imamnurkhamil8781]

Sangat bermanfaat, terimakasih

[@meriandani8753]

Terimakasih sangat bermanfaat

[@adamsuhendavlog]

Klo sy bilangnya bukan selenoid, tp magnetic switch, yg berpungsi menggerakan plunger pd saat teraliri arus searah

[@dwiwidjanarko4655]

ya sama, disebut juga magnetic switch

[@bofitosbronrandyputra4532]

kalo bisa bang penjelasan karburator dan isc lebih keren

[@dwiwidjanarko4655]

Nanti akan sampai ke sana, ini masih di sistem kelistrikan dulu dihabiskan, agar tdk meloncat-loncat spt di channel2 lain

[@mohfachrizamaulana1364]

Nama : Moh Fachriza Maulana
NIM. : 5202419065
1. Jelaskan fungsi solenoid?
2. Jelaskan fungsi pull dan hold-in coil?
3. Jelaskan fungsi kopling starter?
4. Jelaskan fungsi kumparan medan?
5. Jelaskan fungsi armature?
6. Jelaskan fungsi komutator?
7. Jelaskan fungsi sikat dan dudukan sikat!
8. Kemana saja arus mengalir pada saat kunci kontak posisi ST?
9. Jelaskan peristiwa apa saja yang terjadi pada saat kunci kontak posisi ST?
10. Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benarkah, mengapa?
11. Jelaskan kemana saja arus yang mengalir pada saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel?
12. Benarkah saat pinion sudah berkaitan dengan medan magnet pull in coil hilang?
13. Jika jawaban anda yang no12 diatas adalah ya, berarti plunyer akan segera kembali ke posisi semula karena ada pegas pengembali. Benarkah, mengapa?
14. Saat kunci kontak kembali ke posisi IG(on) kemana saja arus listrik mengalir sebelum motor starter berhenti?
15. Kapankah terjadinya demagnetisasi?
16. Saat kunci kontak kembali ke IG, plunyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada hold in coil. Benarkah pertanyaan tersebut,mengapa?
17. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika hold in coil terputus?
18. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika pull in coil terputus?
19. Demagnetisasi terjadi saat pinion berkaitan, motor starter berputar cepat saat terkunci di posisi on. Benarkah pertanyaan tersebut, jelaskan?
1. Solenoid berfungsi untuk mengalirkan arus listrik dari baterai ke motor starter dan memajukan gigi pinion.
2. Pull-in coil (PC) berfungsi menarik plunyer pada saat kunci kontak posisi ST. Hold-in coil (HC) berfungsi menahan plunyer agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C.
3. Fungsi kopling stater adalah untuk membebaskan putaran flywheel ke motor starter agar saat mesin sudah bekerja motor stater tidak ikut berputar yang menyebabkan motor stater rusak.
4. Kumparan medan berfungsi untuk menghasilkan medan magnet.
5. Armature berfungsi untuk menghasilkan medan magnet untuk menghasilkan gaya elektromagnet.
6. Komutator berfungsi untuk meneruskan aliran arus dari sikat positif ke kumparan armature dan dari kumparan armature ke sikat negatif.
7. •Pemegang sikat berfungsi untuk tempat dudukan sikat agar posisinya tidak berubah akibat gesekan dengan komutator.
•Sikat positif berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan medan ke komutator.
•Sikat negatif berfungsi untuk mengalirkan arus dari komutator ke masa. Pegas sikat berfungsi untuk menjaga agar sikat selalu menempel ke komutator dengan baik.
8. Arus dari baterai akan mengalir ke kunci kontak, terminal ST ke terminal 50 ke kumparan pull in coil dan hold in coil. Arus dari pull in coil melalui terminal C kemudian dialirkan ke kumparan medan menuju sikat positif di teruskan ke kumparan armature kemudian ke masa melalui sikat negatif, sedangkan hold in coil akan diteruskan menuju massa. Aliran arus ini menyebabkan pada kumparan pull- in coil dan hold in coil terjadi kemagnetan, sehingga plunger akan bergerak maju, plat kontak akan menempel pada terminal 30 dan terminal C. Plunger bergerak maju menarik driver lever sehingga gigi pinion terdorong ke depan sambil berputar lambat.
9. Terjadinya kemagnetan pada pull in coil dan hold in coil karena ada arus yang mengalir, Menempelnya plat kontak dengan terminal 30 dan terminal C karena kemagnetan pada pull in coil dan hold in coil, Terjadinya pergerakan plunyer menarik Drive lever sehingga gigi pinion terdorong ke depan sambil berputar lambat.
10. karena saat plunyer bergerak maju menarik Drive lever sehingga gigi pinion terdorong ke depan. Gigi pinion berputar lambat karena arus mengalir ke armature kecil.
11. Arus besar mengalir dari baterai ke terminal 30 kemudian ke plat kontak lalu ke terminal C lalu ke kumparan Medan lalu ke sikat positif ke kumparan armature lalu ke sikat negatif lalu ke masa. Aliran ini membuat motor berputar sementara pull in coil arusnya hilang karena tegangan pada terminal 50 dan terminal C sama, arus yang ke hold in coil tetap mengalir.
12. benar, karena saat arus yang mengalir ke Pull in coil hilang maka Medan magnet ikut hilang. Hal ini karena tegangan pada terminal 50 dan terminal C sama.
13. Tidak, karena pada hold in coil masih dialiri arus. Karena fungsi dari hold in coil adalah untuk menahan plunger agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C.
14. Dari baterai menuju ke terminal 30 kemudian ke plat kontak dan terminal C lalu sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
15. Terjadinya demagnetisasi pada saat arah arus kumparan pull in coil dan hold in coil saling berlawanan yang disebabkan oleh mengalirnya arus dari terminal C ke kumparan pull in coil kemudian ke kumparan hold in coil lalu menuju ke masa.
16. Salah, karena pada saat kunci kontak kembali ke IG, plunyer akan kembali ke posisi semula, bukan karena adanya medan magnet pada hold-in coil melainkan hilangnya medan magnet pada hold-in coil. Kemudian pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi semula.
17. Plunyer tidak bisa bertahan pada posisinya saat plat kontak terhubung dengan terminal 30 dan terminal C. Sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi sebelumnya.
18. Plunyer tidak bisa maju, sehingga gigi pinion tidak dapat berkaitan dengan flywheel.
19. Benar, karena pada kunci kontak dikembalikan ke posisi IG (ON) pada posisi ini plat kontak masih menempel pada terminal 30 dan terminal C, maka arus terminal C akan mengalir ke Pull in coil kemudian ke hold in coil kemudian ke masa, sehingga terjadi demagnetisasi. Tetapi pernyataan yang menyatakan bahwa motor starter berputar cepat saat kunci kontak posisi ON itu salah karena saat posisi ON motor starter tidak berputar.

[@untungsetyabudi3901]

mohon ijin videonya saya jadikan materi pembelajaran pak

[@dvenchannel7352]

Nama : Akhsanun Niam Nasrulloh
Nim : 5202419062
1. Jelaskan fungsi solenoid ?
Solenoid berfungsi untuk mengalirkan arus listrik dari baterai ke motor starter dan memajukan gigi pinion
2. Jelaskan fungsi pull dan hold in coil ?
Pull in coil berfungsi untuk menarik plunyer pada saat kunci kontak berada di posisi ST. Sedangkan Hold in coil berfungsi untuk menahan plat kontak agar tetap di posisi terminal 30 dan terminal C
3. Jelaskan fungsi kopling starter ?
Membebaskan putaran flywheel ke motor starter pada saat mesin sudah berkerja dan motor starter tidak ikut berputar agar tidak menyebabkan kerusakan
4. Jelaskan fungsi komponen medan ?
Berfungsi untuk menghasilakan medan magnet
5. Jelaskan fungsi armatur ?
Menghasilkan medan magnet untuk menghasilkan gaya elektromagnetik
6. Jelaskan fungsi komutator ?
Meneruskan aliran arus dari sikat positif ke kumparan armatur dan dari kumparan armatur ke sikat negatif
7. Jelaskan fungsi sikat dan dudukan sikat ?
-pemegang sikat berfungsi untuk tempat dudukan sikat agar posisinya tidak berubah akibat gesekan komutator
-sikat positif berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan medan ke komutator
-sikat negatif berfungsi untuk mengalirkan arus dari komutator ke masa
-pegas sikat berfungsi untuk menjaga agar sikat selalu menempel ke komutator dengan baik
8. Kemana saja arus mengalir pada saat kunci kontak posisi ST ?
-Arus dari baterai akan mengalir ke kunci kontak, terminal ST ke terminal 50 ke kumparan pull in coil dan hold in coil. Arus dari pull in coil melalui terminal C kemudian dialirkan ke kumparan medan menuju sikat positif di teruskan ke kumparan armature kemudian ke masa melalui sikat negatif, sedangkan hold in coil akan diteruskan menuju massa. Aliran arus ini menyebabkan pada kumparan pull- in coil dan hold in coil terjadi kemagnetan, sehingga plunger akan bergerak maju, plat kontak akan menempel pada terminal 30 dan terminal C. Plunger bergerak maju menarik driver lever sehingga gigi pinion terdorong ke depan sambil berputar lambat.
9. Jelaskan peristiwa apa saja yang terjadi pada saat kunci kontak posisi ST?
-Terjadinya kemagnetan pada pull in coil dan hold in coil karena ada arus yang mengalir, Menempelnya plat kontak dengan terminal 30 dan terminal C karena kemagnetan pada pull in coil dan hold in coil, Terjadinya pergerakan plunyer menarik Drive lever sehingga gigi pinion terdorong ke depan sambil berputar lambat.
10.Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benarkah, mengapa?
-karena saat plunyer bergerak maju menarik Drive lever sehingga gigi pinion terdorong ke depan. Gigi pinion berputar lambat karena arus mengalir ke armature kecil.
11.Jelaskan kemana saja arus yang mengalir pada saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel?
-Arus besar mengalir dari baterai ke terminal 30 kemudian ke plat kontak lalu ke terminal C lalu ke kumparan Medan lalu ke sikat positif ke kumparan armature lalu ke sikat negatif lalu ke masa. Aliran ini membuat motor berputar sementara pull in coil arusnya hilang karena tegangan pada terminal 50 dan terminal C sama, arus yang ke hold in coil tetap mengalir.
12. Benarkah saat pinion sudah berkaitan dengan medan magnet pull in coil hilang?
-benar, karena saat arus yang mengalir ke Pull in coil hilang maka Medan magnet ikut hilang. Hal ini karena tegangan pada terminal 50 dan terminal C sama.
13. Jika jawaban anda yang no12 diatas adalah ya, berarti plunyer akan segera kembali ke posisi semula karena ada pegas pengembali. Benarkah, mengapa?
-Tidak, karena pada hold in coil masih dialiri arus. Karena fungsi dari hold in coil adalah untuk menahan plunger agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C.
14. Saat kunci kontak kembali ke posisi IG(on) kemana saja arus listrik mengalir sebelum motor starter berhenti?
- Dari baterai menuju ke terminal 30 kemudian ke plat kontak dan terminal C lalu sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
15.Kapankah terjadinya demagnetisasi?
-Terjadinya demagnetisasi pada saat arah arus kumparan pull in coil dan hold in coil saling berlawanan yang disebabkan oleh mengalirnya arus dari terminal C ke kumparan pull in coil kemudian ke kumparan hold in coil lalu menuju ke masa.
16.Saat kunci kontak kembali ke IG, plunyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada hold in coil. Benarkah pertanyaan tersebut,mengapa?
-Salah, karena pada saat kunci kontak kembali ke IG, plunyer akan kembali ke posisi semula, bukan karena adanya medan magnet pada hold-in coil melainkan hilangnya medan magnet pada hold-in coil. Kemudian pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi semula.
17. Plunyer tidak bisa bertahan pada posisinya saat plat kontak terhubung dengan terminal 30 dan terminal C. Sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi sebelumnya.
-Plunyer tidak bisa bertahan pada posisinya saat plat kontak terhubung dengan terminal 30 dan terminal C. Sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi sebelumnya.
18. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika pull in coil terputus?
-Plunyer tidak bisa maju, sehingga gigi pinion tidak dapat berkaitan dengan flywheel.
19. Demagnetisasi terjadi saat pinion berkaitan, motor starter berputar cepat saat terkunci di posisi on. Benarkah pertanyaan tersebut, jelaskan?
-Benar, karena pada kunci kontak dikembalikan ke posisi IG (ON) pada posisi ini plat kontak masih menempel pada terminal 30 dan terminal C, maka arus terminal C akan mengalir ke Pull in coil kemudian ke hold in coil kemudian ke masa, sehingga terjadi demagnetisasi. Tetapi pernyataan yang menyatakan bahwa motor starter berputar cepat saat kunci kontak posisi ON itu salah karena saat posisi ON motor starter tidak berputar.

[@arismoga7798]

Nama : Aris Moga Permana
Nim : 5202419021
1. Jelaskan fungsi selenoid?
Fungsi solenoid atau magnetic switch adalah untuk mengalirkan arus dari baterai ke motor starter dan untuk memajukan gigi pinion.
2. Jelaskan fungsi pull in coil dan hold in coil?
a. PC(Pull in Coil) Pull in coil berfungsi untuk menarik plunyer pada saat kunci kontak posisi st
b. HC(Hold in Coil) Hold in coil berfungsi untuk menahan plunyer agar plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C
3. Jelaskan fungsi kopling starter?
Kopling starter berfungsi untuk membebaskan motor starter dari putaran fly wheel
4. Jelaskan fungsi kumparan Medan? Kumparan Medan berfungsi untuk menghasilkan Medan magnet
5. Jelaskan fungsi armatur?
Armatur berfungsi untuk menghasilkan Medan magnet untuk menghasilkan gaya elektromagnet
6. Jelaskan fungsi komutator?
Komutator berfungsi untuk meneruskan aliran arus dari sikat positif ke kumparan armatur dan kumparan armatur ke sikat negatif
7. Jelaskan fungsi sikat dan dudukan sikat?
a. Sikat positif berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan Medan ke komutator
b. Sikat negatif berfungsi untuk mengalirkan arus dari komutator ke massa
c. Dudukan sikat atau pemegang sikat berfungsi untuk menahan sikat agar posisinya tidak berubah akibat gesekan dengan komutator
8. Kemana saja arus mengalir pada saat kunci kontak posisi ST?
Arus dari baterai mengalir ke kuncí kontak terminal ST ke terminal 50 ke kumparan pull in coil dan hold in coil. Arus dari pull in coil melalui terminal C kemudian dialirkan ke kumparan medan menuju sikat positif kemudian di teruskan ke kumparan armatur kemudian ke massa melalui sikat negatif.
9. Jelaskan peristiwa apa saja yang terjadi pada saat kunci kontak posisi ST?
Peristiwa terjadinya kemagnetan pada pull in coil dan hold in coil karena ada arus yang mengalir, menempelnya plat kontak dengan terminal 30 dan terminal C karena kemagnetan pada pull in coil dan hold in coil, terjadinya pergerakan plunyer menarik drive lever sehingga gigi pinion terdorong ke depan sambil berputar lambat.
10. Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benarkah, mengapa?
Benar, karena saat plunyer bergerak maju menarik drive lever sehingga gigi pinion terdeorong ke depan. Gigi pinion berputar lambat karena arus yang mengalir ke armatur kecil. Arus ini berasal dari pull in coil yang mengalir ke terminal C lalu ke kumparan medan lalu ke sikat positif kemudian ke kumparan armatur lalu ke sikat negatif lalu ke massa.
11. Jelaskan kemana saja arus yang mengalir pada saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel?
Gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel maka plat kontak terhubung dengan terminal 30 dan terminal C akibatnya arus besar mengalir dari baterai ke terminal 30 kemudian ke plat kontak lalu ke sikat negatif lalu ke massa. Aliran ini membuat motor berputar sementara pull in coil arusnya hilang karena tegangan pada terminal 50 dam terminal C sama, arus yang ke hold in coil tetap mengalir.
12. Benarkah saat pinion sudah berkaitan dengan medan magnet pull in coil hilang?
Benar karena saat arus mengalir ke pull in coil hilang maka medan magnet ikut hilang. Hal ini karena pada terminal 50 dan terminal C sama.
13. Jika jawaban anda yang no12 diatas adalah ya, berarti plunyer akan segera kembali ke posisi semula karena ada pegas pengembali. Benarkah, mengapa?
Tidak, plunyer tidak kembali ke posisi semula karena masih ditahan oleh kumpatan hold in coil, karena kumparan hold in coil masih dialiri arus.
14. Saat kunci kontak kembali ke posisi IG(on) kemana saja arus listrik mengalir sebelum motor starter berhenti?
Arus yang dari terminal ST akan terputus sehingga arus pada kumparan hold in coil juga terputus. Karena pada posisi ini plat kontak masih menempel pada terminal 30 dan terminal C, maka arus dari terminal C akan mengalir ke pull in coil kemudian ke hold in coil kemudian ke massa. Arah antara pull in coil dan hold in coil berlawanan sehingga terjadi demagnetisasi yang menyebabkan pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi semula.
15. Kapankah terjadinya demagnetisasi?
Pada saat arus kumparan pull in coil dan hold in coil saling berlawanan yang disebabkan oleh mengalirnya arus dari terminal C ke kumparan hold in coil lalu ke massa.
16. Saat kunci kontak kembali ke IG, plunyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada hold in coil. Benarkah pertanyaan tersebut,mengapa?
Salah, plunyer kembali ke posisi semula karena hilangnya medan magnet pada hold in coil bukan karena adanya medan magnet di hold in coil. Kemudian pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi semula.
17. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika hold in coil terputus?
Maka plat kontak akan terlepas dari terminal 30 dan terminal C. Sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi semula.
18. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika pull in coil terputus?
Maka plunyer tidak akan bisa maju sehingga gigi pininon tidak akan berkaitan dengan flywheel
19. Demagnetisasi terjadi saat pinion berkaitan, motor starter berputar cepat saat terkunci di posisi on. Benarkah pertanyaan tersebut, jelaskan?
Benar, karena pada saat kunci kontak dikembalikan ke posisi IG(ON) pada posisi ini plat kontak masih menempel pada terminal 30 dan termin C, maka arus terminal C akan mengalir ke pull in coil kemudian ke hold in coil kemudian ke massa, sehingha terjadi demagnetisasi. Tetapi pernyataan yang menyatakan bahwa motor starter berputar cepat saat kunci kontam posisi ON itu salah karena saat posisi ON motor starter tidak berputar.

[@husniamron]

Nama : Husni Amron
NIM : 5202419052
1. Jelaskan fungsi solenoid? Solenoid atau magnetic switch berfungsi untuk mengalirkan arus listrik dari baterai ke motor starter dan memajukan gigi pinion.
2. Jelaskan fungsi pull dan hold-in coil? PC(pull-in coil) berfungsi menarik plunyer pada saat kunci kontak posisi St. HC(hold-in coil) berfungsi menahan plunyer agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C.
3. Jelaskan fungsi kopling starter? Kopling starter berfungsi membebaskan putaran flywheel ke motor starter.
4. Jelaskan fungsi kumparan medan? Kumparan medan berfungsi untuk menghasilkan medan magnet.
5. Jelaskan fungsi armature? Armature berfungsi untuk menghasilkan medan magnet untuk menghasilkan gaya elektromagnet.
6. jelaskan fungsi komutator? Komutator berfungsi untuk meneruskan aliran arus dari sikat positif ke kumparan armature dan dari kumparan armature ke sikat negatif.
7. jelaskan fungsi sikat dan dudukan sikat? Pemegang sikat berfungsi untuk tempat dudukan sikat agar posisinya tidak berubah akibat gesekan dengan komutator.
Sikat positif berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan medan ke komutator.
Sikat negatif berfungsi untuk mengalirkan arus dari komutator ke masa. Pegas sikat berfungsi untuk menjaga agar sikat selalu menempel ke komutator dengan baik.
8. Kemanasajakah arus yang mengalir pada saat kunci kontak posisi ST? Arus yang dari baterai akan mengalir ke kunci kontak kemudian terminal ST, terminal 50, kemudian ke kumparn pull-in coil dan hold-in coil. Arus yang berada di PC akan di teruskan ke terminal C, sedangkan arus yang di HC akan di teruskan ke masa. Arus yang melalui terminal C akan di alirkan ke kumparan medan menuju sikat positif, kemudian arus diteruskan ke kumparan armature, kemudian mengalir ke masa melaui sikat negatif.
9. Jelaskan peristiwa apa saja yang terjadi pada saat kunci kontak posisi ST? Pada kumparan HC dan PC terjadi kemgnetan sehingga plunyer akan bergerak ke kanan memajukan gigi pinion dan plat kontak terhubung dari terminal 30 ke terminal C, kemudian motor starter dapat berputar.
10. Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benarkah? Mengapa? Benar, karena pada saat arus mengalir di solenoid terjadi gaya kemagnetan pada PC dan HC sehinggan plunyer bergerak ke kanan, kemudian plat kontak menempel di terminal 30 dan terminal C, plunyer yang bergerak ke kanan dan akan mendorong gigi pinion.
11. Jelaskan kemanasajakah arus yang mengalir pada saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel? Terminal 30 dan terminal C akan terhubung sehingga arus yang mengalir adalah dari baterai ke terminal 30 kemudian ke plat kontak kemudian terminal C kemudian sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
12. Benarkah saat pinion sudah berkaitan, medan magnet pada pull-in coil hilang? Jelaskan jawaban anda! Benar, karena tegangan pada terminal 30 dan terminal C sama, dan arus ke HC tetap mengalir.
13. Jika jawaban anda untuk no 2 di atas adalah “ya”, berarti plunyer akan segera kembali ke posisi semula karena ada pegas pengembali. Benarkah? Mengapa? Benar, karena terjadi demagnetisasi pada solenoid.
14 Saat kunci kontak kembali ke posisi IG(ON), kemana sajakah arus listrik mengalir sebelum motor berhenti? Berawal dari sumber teganga ke terminal 30 kemudian ke plat kontak kemudian terminal C kemudian sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
15. Kapankah terjadinya demagnetisasi? Ketika plat kontak masih menempel pada plat 30 dan terminal C maka arus dari terminal C akan mengalir ke kumparan pull-in coil kemudian diteruskan ke hold-in coil menuju ke masa.
16. Saat kunci kontak kembali ke IG, plunyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada hold-in coil. Benarkah pernyataan tersebut? Benar dikarenakan terjadi demagnetisasi pada kumparan PC dan HC yang arusnya berlawanan sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi awal
17. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika hold-in coil putus? Jelaskan! Pada saat kontak kembali dari posisi ST ke posisi IG(ON) maka yang akan terjadi adalah demagnetisasi pada solenoid efeknya adalah plunyer akan didorong ke posisi awal oleh pegas pengembali.
18. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika pull-in coil putus?Jelaskan! motor starter akan berhenti berputar dikarenakan plat kontak terlepas dari terminal 30 dan terminal C
19. Demagnetisasi terjadi saat pinion berkaitan, motor starter berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON benarkah pernyataan tersebut? Jelaskan! Benar karena plat kontak terhubung langsung di terminal 30 dan terminal C yang dialiri tegangan besar dari baterai.

[@dwipriyanto8195]

Nama : Arisman
NIM : 5202419040
1. Jelaskan fungsi selenoid!
* Fungsi solenoid atau magnetic switch adalah untuk mengalirkan arus dari baterai ke motor starter dan untuk memajukan gigi pinion.
2. Jelaskan fungsi pull in coil dan hold in coil!
*PC (Pull in Coil) Pull in coil berfungsi untuk menarik plunyer pada saat kunci kontak posisi st sedangkan HC (Hold in Coil) Hold in coil berfungsi untuk menahan plunyer agar plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C.
3. Jelaskan fungsi kopling starter! *Kopling starter berfungsi untuk membebaskan motor starter dari putaran fly wheel
4. Jelaskan fungsi kumparan Medan! Kumparan
* Medan berfungsi untuk menghasilkan Medan magnet
5. Jelaskan fungsi armatur!
*Armatur berfungsi untuk menghasilkan Medan magnet untuk menghasilkan gaya elektromagnet.
6.Jelaskan fungsi komutator? *Berfungsi untuk meneruskan aliran arus dari sikat positif ke kumparan armatur dan dari kumparan armatur ke sikat negatif.
7.Jelaskan fungsi sikat dan dudukan sikat?
*Pemegang sikat berfungsi untuk tempat dudukan sikat agar posisinya tidak berubah akibat gesekan dengan komutator. Sikat dibagi menjadi 2 dan memiliki fungsi yang berbeda yaitu : Sikat positif dan sikat negatif. Sikat positif berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan medan ke komutator. Sikat negatif berfungsi untuk mengalirkan arus dari komutator ke masa. Pegas sikat berfungsi untuk menjaga agar sikat selalu menempel ke komutator dengan baik.
8.Kemana saja kah arus yang mengalir pada saat kunci kontak posisi ST?
*Arus yang dari baterai akan mengalir ke kunci kontak kemudian terminal ST, terminal 50, kemudian ke kumparn pull-in coil dan hold-in coil. Arus yang berada di PC akan di teruskan ke terminal C, sedangkan arus yang di HC akan di teruskan ke masa. Arus yang melalui terminal C akan di alirkan ke kumparan medan menuju sikat positif, kemudian arus diteruskan ke kumparan armature, kemudian mengalir ke masa melaui sikat negatif.
9. Jelaskan peristiwa apa saja yang terjadi pada saat kunci kontak posisi ST!
*PIC dan HIC terjadi kemagnetan dan plunyer akan bergerak kekanan, plat kontak akan menempel pada terminal 30 dan C, plunyer bergerak kekanan menarik drive lever sehingga gigi pinion terdorong kedepan sambil berputar lambat
10.Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benarkah? Mengapa?
"Benar. Karena saat itu plunyer menarik drive lever/tuas penggerak sehingga gigi pinion terdorong ke depan. Karena arus yang mengalir saat itu masih kecil sehingga pinion berputar dengan lambat untuk berkaitan dengan flywheel.
11. Jelaskan kemana saja arus mengalir pada saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel! *Terminal 30 dan terminal C akan terhubung sehingga arus yang mengalir adalah dari baterai ke terminal 30 kemudian ke plat kontak kemudian terminal C kemudian sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa
12. Benarkah saat pinion sudah berkaitan, medan magnet pada PIC hilang? Jelaskan jawaban anda! *Benar. Karena tegangan pada terminal 30 dan terminal C sama, dan arus ke HC tetap mengalir.
13. Jika jawaban anda untuk no 12 di atas adalah “ya”, berarti plunyer akan segera kembali ke posisi semula karena ada pegas pengembali. Benarkah? Mengapa? *Benar, karena terjadi demagnetisasi pada solenoid.
14 Saat kunci kontak kembali ke posisi IG(ON), kemana sajakah arus listrik mengalir sebelum motor berhenti?
*Berawal dari sumber tegangan ke terminal 30 kemudian ke plat kontak kemudian terminal C kemudian sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
15. Kapankah Terjadinya demagnetisasi ?
*Pada saat arah arus kumparan pull in coil dan hold in coil saling berlawanan yang disebabkan oleh mengalirnya arus dari terminal C ke kumparan pull in coil kemudian ke kumparan hold in coil lalu ke masa
16. Saat kunci kontak kembali ke IG,planyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada hold in coil. Benarkah pertanyaan tersebut,mengapa? *Salah, plunyer kembali ke posisi semula karena hilangnya Medan magnet pada hold in coil bukan karena adanya Medan magnet di Hold in coil. Kemudian pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi semula.
17. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika hold-in coil putus? Jelaskan!
*Saat hold-in coil nya putus, plunyer tidak bisa bertahan pada posisinya saat plat kontak terhubung dengan terminal 30 dan terminal C. Sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi awalnya.
18. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika pull-in coil putus? Jelaskan!
*Saat pull in coil putus, plunyer tidak akan bisa maju, yang menyebabkan gigi pinion tidak dapat terhubung dengan flywheel.
19. Demagnetisasi terjadi saat pinion berkaitan, motor starter berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON. Benarkah pernyataan tersebut? Jelaskan!
*Benar, sebab saat kunci kontak dikembalikan ke posisi IG/ ON pada posisi ini plat kontak masih menempel pada terminal 30 dan terminal C. Sedangkan pernyataan yang mengatakan bahwa motor starter berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON, itu salah karena pada posisi ON motor starter tidak bisa berputar.

[@sasetyokomara1256]

Nama : Sasetyo Komara
NIM : 5202419013
1. Jelaskan fungsi solenoid?
Solenoid atau magnetic switch berfungsi untuk mengalirkan arus listrik dari baterai ke motor starter dan memajukan gigi pinion.
2. Jelaskan fungsi pull dan hold-in coil?
Pull in coil berfungsi untuk menarik plunyer pada saat kunci kontak posisi ST, sedangkan Hold in coil berfungsi menahan plunyer agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C
3. Jelaskan fungsi Kopling stater ?
Kopling starter berfungsi membebaskan motor starter dari putaran flywheel
4. Jelaskan fungsi kumparan medan?
Kumparan medan berfungsi untuk menghasilkan medan magnet.
5. Jelaskan fungsi Armarture ?
Armature berfungsi menghasilkan Medan magnet untuk menghasilkan gaya elektromagnetik
6. Jelaskan fungsi komutator?
Komutator berfungsi untuk meneruskan aliran arus dari sikat positif ke kumparan armature dan dari kumparan armature ke sikat negatif.
7. Jelaskan fungsi sikat dan dudukan sikat?
a. Sikat positif berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan Medan ke komutator
b. Sikat negatif berfungsi untuk mengalirkan arus dari komutator ke massa
c. Dudukan sikat atau pemegang sikat berfungsi untuk menahan sikat agar posisinya tidak berubah akibat gesekan dengan komutator
8. Kemana saja arus mengalir pada saat kunci kontak posisi ST?
Arus dari baterai mengalir ke kunci kontak terminal ST ke terminal 50 ke kumparan pull in coil dan hold in coil. Arus dari pull in coil melalui terminal C kemudian dialirkan ke kumparan medan menuju sikat positif kemudian di teruskan ke kumparan armatur kemudian ke massa melalui sikat negatif.
9 Jelaskan peristiwa apa saja yang terjadi pada saat kunci kontak posisi ST?
Peristiwa terjadinya kemagnetan pada pull in coil dan hold in coil karena ada arus yang mengalir, menempelnya plat kontak dengan terminal 30 dan terminal C karena kemagnetan pada pull in coil dan hold in coil, terjadinya pergerakan plunyer menarik drive lever sehingga gigi pinion terdorong ke depan sambil berputar lambat.
10 Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benarkah, mengapa? Benar, karena saat plunyer bergerak maju menarik drive lever sehingga gigi pinion terdeorong ke depan. Gigi pinion berputar lambat karena arus yang mengalir ke armatur kecil. Arus ini berasal dari pull in coil yang mengalir ke terminal C lalu ke kumparan medan lalu ke sikat positif kemudian ke kumparan armatur lalu ke sikat negatif lalu ke massa.
11. Jelaskan kemanasajakah arus yang mengalir pada saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel?
Terminal 30 dan terminal C akan terhubung sehingga arus yang mengalir adalah dari bateraI ke terminal 30 kemudian ke plat kontak kemudian terminal C kemudian sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
12. Benarkah saat pinion sudah berkaitan, medan magnet pada pull-in coil hilang? Jelaskan jawaban anda!
Benar. Dikarenakan tegangan pada terminal 50 dan terminal C sama.
13. Jika jawaban sebelumnya benar berarti plunyer akan segera kembali kesemula,benarkah?jelaskan!
salah karena tugas HC adalah menahan plunyer agar tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C
14 Saat kunci kontak kembali ke posisi IG(on) kemana saja arus listrik mengalir sebelum motor starter berhenti?
Berawal dari sumber teganga ke terminal 30 kemudian ke plat kontak kemudian terminal C kemudian sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
15. Kapankah terjadi demagnetisasi?
Pada saat plat kontak masih menempel ke plat 30 dan terminal C maka arus dari terminal C akan mengalir ke kumparan pull in kemudian diteruskan ke hold in lalu menuju ke massa/ ground.
16. Saat kunci kontak kembali ke IG, plunyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada PIC. Benarkah pernyataan tersebut? Mengapa?
Salah penyebab nya. Seharusnya plunyer kembali karena terjadi demagnetisasi pada kumparan PC dan HC yang arusnya berlawanan sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi awal
17. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika hold-in coil putus? Jelaskan!
Pada saat kontak kembali dari posisi ST ke posisi IG(ON) maka yang akan terjadi adalah demagnetisasi pada solenoid efeknya adalah plunyer akan didorong ke posisi awal oleh pegas pengembali.
18.berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi terjadi,peristiwa apa yang akan terjadi jika pull-in coil terputus?
Jika pull-in coil putus maka plunyer tidak bisa maju dan terminal 30 dan C tidak akan terhubung, mengakibatkan motor starter tidak berputar dan gigi pinion tidak bisa terhubung dengan flywheel
19. Demagnetisasi terjadi pada saat pinion berkaitan,motor starter berputar cepat pada saat kunci kontak di posisi on benarkah pernyataan tersebut?
Benar, karena pada saat itu kunci kontak kembali ke posisi IG/ON tetapi plat kontak masih menempel pada terminal 30 dan C, arus dari terminal C mengalir ke PC kemudian ke HC yang mana arusnya berlawanan dan terjadi demagnetisasi. Motor starter berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON adalah salah karena pada posisi tersebut motor starter tidak dapat berputar.

[@hadidonie8849]

Nama : Hadi Donie Yumanjaya
NIM : 5202419058
1. Jelaskan fungsi solenoid? Solenoid atau magnetic switch berfungsi untuk mengalirkan arus listrik dari baterai ke motor starter dan memajukan gigi pinion.
2. Jelaskan fungsi pull dan hold-in coil? PC(pull-in coil) berfungsi menarik plunyer pada saat kunci kontak posisi St. HC(hold-in coil) berfungsi menahan plunyer agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C.
3. Jelaskan fungsi kopling starter? Kopling starter berfungsi membebaskan putaran flywheel ke motor starter.
4. Jelaskan fungsi kumparan medan? Kumparan medan berfungsi untuk menghasilkan medan magnet.
5. Jelaskan fungsi armature? Armature berfungsi untuk menghasilkan medan magnet untuk menghasilkan gaya elektromagnet.
6. jelaskan fungsi komutator? Komutator berfungsi untuk meneruskan aliran arus dari sikat positif ke kumparan armature dan dari kumparan armature ke sikat negatif.
7. jelaskan fungsi sikat dan dudukan sikat? Pemegang sikat berfungsi untuk tempat dudukan sikat agar posisinya tidak berubah akibat gesekan dengan komutator. Sikat positif berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan medan ke komutator. Sikat negatif berfungsi untuk mengalirkan arus dari komutator ke masa. Pegas sikat berfungsi untuk menjaga agar sikat selalu menempel ke komutator dengan baik.
8. Kemanasajakah arus yang mengalir pada saat kunci kontak posisi ST? Pada saat kunci kontak posisi ST arus dari baterai akan mengalir ke kunci kontak , terminal ST, terminal 50, kemudian ke kumparan pull - in coil dan hold - in coil. Arus yang mengalir ke pull - in coil akan diteruskan menuju terminal C, sedangkan yang ke hold - in coil akan diteruskan ke masa. Arus mengalir ke kumparan pull in coil melalui terminal C kemudian dialirkan ke kumparan medan menuju sikat positif, kemudian arus dari sikat positif diteruskan ke kumparan armatur, kemudian mengalir ke massa melalui sikat negatif. Aliran arus ini menyebabkan pada kumparan pull - in coil dan hold - in coil terjadi kemagnetan, sehingga plunyer akan bergerak maju, plat kontak akan menempel pada terminal 30 dan terminal C. Plunyer bergerak maju menarik driver lever sehingga gigi pinion terdorong ke depan sambil berputar lambat.
9. Jelaskan peristiwa apa saja yang terjadi pada saat kunci kontak posisi ST? Pada kumparan HC dan PC terjadi kemgnetan sehingga plunyer akan bergerak ke kanan memajukan gigi pinion dan plat kontak terhubung dari terminal 30 ke terminal C, kemudian motor starter dapat berputar.
10. Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benarkah? Mengapa? Benar, karena pada saat arus mengalir di solenoid terjadi gaya kemagnetan pada PC dan HC sehinggan plunyer bergerak ke kanan, kemudian plat kontak menempel di terminal 30 dan terminal C, plunyer yang bergerak ke kanan dan akan mendorong gigi pinion.
11. Jelaskan kemanasajakah arus yang mengalir pada saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel? Terminal 30 dan terminal C akan terhubung sehingga arus yang mengalir adalah dari baterai ke terminal 30 kemudian ke plat kontak kemudian terminal C kemudian sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
12. Benarkah saat pinion sudah berkaitan, medan magnet pada pull-in coil hilang? Jelaskan jawaban anda! Benar, karena tegangan pada terminal 30 dan terminal C sama, dan arus ke HC tetap mengalir.
13. Jika jawaban anda untuk no 12 di atas adalah “ya”, berarti plunyer akan segera kembali ke posisi semula karena ada pegas pengembali. Benarkah? Mengapa Salah, karena pada hold in masih dialiri arus. Karena fungsi dari hold in coil adalah untuk menahan plunger agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C. Sehingga plunyer tidak akan kembali ke posisi semula apabila medan magnet pada pull in coil hilang.
14. Saat kunci kontak kembali ke posisi IG(ON), kemana sajakah arus listrik mengalir sebelum motor berhenti? Berawal dari sumber teganga ke terminal 30 kemudian ke plat kontak kemudian terminal C kemudian sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
15. Kapankah terjadinya demagnetisasi? Ketika plat kontak masih menempel pada plat 30 dan terminal C maka arus dari terminal C akan mengalir ke kumparan pull-in coil kemudian diteruskan ke hold-in coil menuju ke masa.
16. Saat kunci kontak kembali ke IG, plunyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada hold-in coil. Benarkah pernyataan tersebut? Saat kunci kontak kembali ke IG plunyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada hold in coil. Pernyataan tersebut salah, karena saat kunci kontak kembali ke IG plunyer akan kembali ke posisi semula, tetapi bukan karena adanya medan magnet pada hold - in coil melainkan hilangnya medan magnet pada hold - in coil.
17. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika hold-in coil putus? Jelaskan! Peristiwa yang terjadi saat hold in coil nya putus adalah plunyer tidak bisa bertahan pada posisinya saat plat kontak terhubung dengan terminal 30 dan terminal C. Sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi awalnya.
18. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika pull-in coil putus?Jelaskan! motor starter akan berhenti berputar dikarenakan plat kontak terlepas dari terminal 30 dan terminal C, plunyer tidak akan bisa maju, yang menyebabkan gigi pinion tidak dapatterhubung dengan flywheel.
19. Demagnetisasi terjadi saat pinion berkaitan, motor starter berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON benarkah pernyataan tersebut? Jelaskan! Demagnetisasi terjadi pada saat pinion berkaitan, motor starter yang berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON. Pernyataan yang menyatakan demagnetisasi terjadi saat pinion berkaitan itu benar. Karena pada saat kunci kontak dikembalikan ke posisi IG/ ON pada posisi ini plat kontak masih menempel pada terminal 30 dan terminal C.Pernyataan yang mengatakan bahwa motor starter berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON, itu salah karena pada posisi ON motor starter tidak bisa berputar.

[@ranggadinoalfian8772]

Nama : Rangga Dino Alfian
NIm : 52024190261
Prodi : PTO A'19
1. Jelaskan fungsi solenoid?
Jawab : Solenoid atau magnetic switch berfungsi untuk mengalirkan arus listrik dari baterai ke motor starter dan memajukan gigi pinion.
2. Jelaskan fungsi pull dan hold-in coil?
Jawab : PC(pull-in coil) berfungsi menarik plunyer pada saat kunci kontak posisi St. HC(hold-in coil) berfungsi menahan plunyer agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C.
3. Jelaskan fungsi kopling starter?
Jawab : Kopling starter berfungsi membebaskan putaran flywheel ke motor starter.
4. Jelaskan fungsi kumparan medan?
Jawab : Kumparan medan berfungsi untuk menghasilkan medan magnet.
5. Jelaskan fungsi armature?
Jawab : Armature berfungsi untuk menghasilkan medan magnet untuk menghasilkan gaya elektromagnet.
6. Jelaskan fungsi komutator?
Jawab : Komutator berfungsi untuk meneruskan aliran arus dari sikat positif ke kumparan armature dan dari kumparan armature ke sikat negatif.
7. jelaskan fungsi sikat dan dudukan sikat?
Jawab : Pemegang sikat berfungsi untuk tempat dudukan sikat agar posisinya tidak berubah akibat gesekan dengan komutator.
Sikat positif berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan medan ke komutator.
Sikat negatif berfungsi untuk mengalirkan arus dari komutator ke masa. Pegas sikat berfungsi untuk menjaga agar sikat selalu menempel ke komutator dengan baik.

8. Kemanasajakah arus yang mengalir pada saat kunci kontak posisi ST?
Jawab : Arus yang dari baterai akan mengalir ke kunci kontak kemudian terminal ST, terminal 50, kemudian ke kumparn pull-in coil dan hold-in coil. Arus yang berada di PC akan di teruskan ke terminal C, sedangkan arus yang di HC akan di teruskan ke masa. Arus yang melalui terminal C akan di alirkan ke kumparan medan menuju sikat positif, kemudian arus diteruskan ke kumparan armature, kemudian mengalir ke masa melaui sikat negatif.
9. Jelaskan peristiwa apa saja yang terjadi pada saat kunci kontak posisi ST?
Jawab : Pada kumparan HC dan PC terjadi kemgnetan sehingga plunyer akan bergerak ke kanan memajukan gigi pinion dan plat kontak terhubung dari terminal 30 ke terminal C, kemudian motor starter dapat berputar.
10. Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benarkah? Mengapa?
Jawab : Benar, karena pada saat arus mengalir di solenoid terjadi gaya kemagnetan pada PC dan HC sehinggan plunyer bergerak ke kanan, kemudian plat kontak menempel di terminal 30 dan terminal C, plunyer yang bergerak ke kanan dan akan mendorong gigi pinion.
11. Jelaskan kemanasajakah arus yang mengalir pada saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel?
Jawab : Terminal 30 dan terminal C akan terhubung sehingga arus yang mengalir adalah dari baterai ke terminal 30 kemudian ke plat kontak kemudian terminal C kemudian sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
12. Benarkah saat pinion sudah berkaitan, medan magnet pada pull-in coil hilang?
Jawab : Jelaskan jawaban anda! Benar, karena tegangan pada terminal 30 dan terminal C sama, dan arus ke HC tetap mengalir.
13. Jika jawaban anda untuk no 2 di atas adalah “ya”, berarti plunyer akan segera kembali ke posisi semula karena ada pegas pengembali. Benarkah? Mengapa?
Jawab :Hal ini benar, karena disebabkan adanya demagtenisasi pada solenoid.
14 Saat kunci kontak kembali ke posisi IG(on) kemana saja arus listrik mengalir sebelum motor starter berhenti?
Jawab : Berawal dari sumber teganga ke terminal 30 kemudian ke plat kontak kemudian terminal C kemudian sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
15. Kapankah terjadinya demagnetisasi?
Jawab : Ketika plat kontak masih menempel pada plat 30 dan terminal C maka arus dari terminal C akan mengalir ke kumparan pull-in coil kemudian diteruskan ke hold-in coil menuju ke masa.
16. Saat kunci kontak kembali ke IG, plunyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada hold-in coil. Benarkah pernyataan tersebut?
Jawab : Benar dikarenakan terjadi demagnetisasi pada kumparan PC dan HC yang arusnya berlawanan sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi awal
17. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika hold-in coil putus? Jelaskan!
Jawab : Pada saat kontak kembali dari posisi ST ke posisi IG(ON) maka yang akan terjadi adalah demagnetisasi pada solenoid efeknya adalah plunyer akan didorong ke posisi awal oleh pegas pengembali.
18. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika pull-in coil putus?Jelaskan!
Jawab : motor starter akan berhenti berputar dikarenakan plat kontak terlepas dari terminal 30 dan terminal C
19. Demagnetisasi terjadi saat pinion berkaitan, motor starter berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON benarkah pernyataan tersebut?
Jawab : Jelaskan! Benar karena plat kontak terhubung langsung di terminal 30 dan terminal C yang dialiri tegangan besar dari baterai.

[@firdausnuralim2664]

Nama : Firdaus Nur Alim
NIM : 5202419005
1. Jelaskan fungsi solenoid ?
Solenoid / magnetic switch berfungsi untuk mengalirkan arus dari baterai ke motor starter dan memajukan gigi pinion.
2. Jelaskan fungsi Pull in coil (PC) dan Hold-in coil (HC)?
A. Pull in Coil (PC) berfungsi untuk menarik plunyer pada saat kunci kontak posisi ST,
B. Hold in coil (HC) kumparan HC berfungsi untuk menahan plunyer agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C.
3. Jelaskan fungsi kopling starter?
Kopling starter berfungsi untuk memindahkan momen putar dari armature shaft ke fly wheel dan untuk mencegah berpindahnya tenaga putar dari fly wheel (ketika mesin sudah hidup) ke motor starter.
4. Jelaskan fungsi kumparan medan?
Fungsi kumparan medan atau field coil ini mampu menghantarkan arus listrik yang kemudian dihubungkan ke armature dengan rangkaian seri. Arus dari baterai dialirkan oleh field coil ke kumparan medan yang terbungkus oleh pole core sehingga dihasilkan medan magnet yang dibutuhkan motor untuk beroperasi.
5. Jelaskan fungsi armature?
Armature berfungsi untuk menghasilkan Medan magnet untuk menghasilkan gaya elektromagnetik.
6. Jelaskan fungsi komutator?
Komutator berfungsi untuk meneruskan arus dari sikat (+) ke kumparan armature dan dari kumparan armature ke sikat (-)
7. Jelaskan fungsi sikat dan dudukan sikat?
a. Sikat terbagi menjadi 2 macam, Yaitu :
Sikat positif (+) yang berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan Medan ke komutator pada Armature. Sedangkan Sikat negative (-) berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan armature melalui komutator ke massa.
b. Pemegang sikat berfungsi untuk tempat dudukan dan menahan sikat agar posisinya tidak berubah akibat gesekan dengan komutator.
8. Kemana sajakah arus yang mengalir pada saat kunci kontak posisi ST?
Pada saat kunci kontak diputar ke posisi ST, arus dari baterai akan mengalir ke kunci kontak, terminal ST, terminal 50 kemudian ke kumparan Pull in Coil (PC) dan Hold in Coil (HC). Arus yang mengalir ke kumparan Pull in Coil (PC) akan diteruskan menuju terminal C. Sedangkan arus yang mengalir dari kumparan Hold in Coil (HC) akan diteruskan ke massa. Arus yang ke Pull in Coil (PC) melalui terminal C, kemudian dialirkan ke kumparan Medan menuju sikat positif (+). Kemudian, arus dari sikat positif (+) diteruskan ke kumparan armature. Kemudian mengalir ke massa, melalui sikat negative (-).
9. Jelaskan peristiwa apa saja yang terjadi pada saat kunci kontak posisi ST?
Aliran arus ini menyebabkan pada kumparan Pull in Coil (PC) dan Hold in Coil (HC) terjadi kemagnetan sehingga plunyer akan bergerak ke kanan. Plat kontak akan menempel ke terminal 30 dan terminal C. Plunyer yang bergerak ke kanan, menarik Drive lever sehingga gigi pinion terdorong ke depan sambil berputar lambat.
10. Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benarkah? Mengapa?
Benar. Karena pada saat itu plunyer bergerak maju, kemudian menarik drive level atau tuas penggerak. Sehingga nantinya gigi pinion akan terdorong ke depan. Dan dikarenakan arus yang mengalir masih kecil, maka pinion berputar dengan lambat untuk berkaitan dengan flywheel.
11. Jelaskan kemana sajakah arus yang mengalir pada saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel?
Pada saat pinion sudah berkaitan, maka plat kontak terhubung dengan terminal 30 dan terminal C. Akibatnya adalah arus yang besar mengalir dari baterai menuju ke terminal 30 ke plat kontak ke terminal C ke kumparan Medan ke sikat positif (+). Kemudian ke kumparan armature dan mengalir menuju massa melalui sikat negative (-). Aliran arus yang besar ini, menyebabkan motor berputar. Sementara pada kumparan Pull in Coil (PC), arusnya tidak mengalir lagi karena tegangan pada 50 dan C sama. Arus ke Hold in Coil (HC) tetap mengalir.
12. Benarkah saat pinion sudah berkaitan, medan magnet pada pull-in coil hilang? Jelaskan jawaban anda!
Benar. Dikarenakan tegangan pada terminal 50 dan terminal C sama.
13. Jika jawaban anda untuk no 12 di atas adalah “ya”, berarti plunyer akan segera kembali ke posisi semula karena ada pegas pengembali. Benarkah? Mengapa?
Benar. Dikarenakan adanya demagtenisasi pada solenoid.
14. Saat kunci kontak kembali ke posisi IG (ON), kemana sajakah arus listrik mengalir sebelum motor berhenti?
Pada saat kunci kontak kembali ke posisi ON ataupun posisi IG, maka arus yang dari terminal ST akan terputus. Sehingga, arus yang ada pada Hold in Coil (HC) juga akan terputus. Karena pada posisi ini plat kontak masih menempel ke terminal 30 dan terminal C, maka arus dari terminal C akan mengalir ke kumparan Pull in Coil (PC). Kemudian diteruskan ke Hold in Coil (HC) menuju ke massa. Arah arus antara Pull in Coil (PC) dan Hold in Coil (HC) saling berlawanan, sehingga terjadi demagnetisasi yang menyebabkan pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi sebelumnya.
15. Kapankah terjadinya demagnetisasi?
Terjadinya demagnetisasi adalah Pada saat posisi plat kontak masih menempel ke terminal 30 dan terminal C, maka arus dari terminal C akan mengalir ke kumparan Pull in Coil (PC). Kemudian diteruskan ke Hold in Coil (HC) kemudian menuju ke massa. Arah arus antara Pull in Coil (PC) dan Hold in Coil (HC) saling berlawanan, sehingga terjadi demagnetisasi yang menyebabkan pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer keposisi sebelumnya.
16. Saat kunci kontak kembali ke IG, plunyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada hold-in coil. Benarkah pernyataan tersebut?
Benar, karena ketika kontak berada pada posisi IG, antara pull in coil dan hold in coil akan mendapat arus dari terminal C sehingga arah arusnya menjadi berlawanan diakibatkan karena adanya beda potensial sehingga mengalami demagnetisasi, pegas mengembalikan posisi plat penghubung ke posisi semula.
17.Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika hold-in coil putus? Jelaskan!
Jika Hold in Coil (HC) putus, maka akan mengakibatkan kontak plat tidak menghubungkan terminal 30 dengan terminal C. Mengapa demikian? Karena arus yang mengalir satu arah saja yaitu pada Pull in Coil (PC) dan arus yang mengalir ke kumparan medan dan armature sangat kecil karena kurang nya aliran arus dari terminal 50 yang mengakibatkan motor starter berputar sangat lambat.
18. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika pull-in coil putus? Jelaskan!
Jika Pull in Coil (PC) putus, maka akan mengakibatkan arus hanya dapat mengalir ke terminal 50 dan Hold in Coil (HC) saja. Sehingga, tidak ada lagi arus yang mengalir ke kumparan medan dan armature. Hal inilah yang mengakibatkan motor starter tidak dapat berputar.
19. Demagnetisasi terjadi saat pinion berkaitan, motor starter berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON benarkah pernyataan tersebut? Jelaskan!
Pada saat kunci kontak kembali ke posisi ON ataupun posisi IG, maka arus yang dari terminal ST akan terputus. Sehingga, arus yang ada pada Hold in Coil (HC) juga akan terputus. Karena pada posisi ini plat kontak masih menempel ke terminal 30 dan terminal C, maka arus dari C akan mengalir ke kumparan Pull in Coil (PC). Kemudian diteruskan ke Hold in Coil (HC) menuju ke massa. Arah arus antara Pull in Coil (PC) dan Hold in Coil (HC) saling berlawanan, sehingga terjadi demagnetisasi yang menyebabkan pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer keposisi sebelumnya. Saat plat kontak sudah lepas, maka arus yang mengalir pada Pull in Coil (PC) dan Hold in Coil (HC) akan hilang. Begitu juga arus yang mengalir ke motor starter semuanya akan hilang. Hal ini menyebabkan motor starter berhenti berputar.

[@anggadwiichannel6694]

Nama : Angga Dwi Maulana
NIM : 5202419012
Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif A
1. Jelaskan fungsi solenoid
Solenoid berfungsi sebagi swicth magnetik yang dapat menghubungkan arus baterai menuju motor starter, solenoid juga berfungsi untuk memajukan gigi pinion agar berkaitan dengan flywheel
2. Jelaskan fungsi pull in coil dan hold in coil
a. PC atau Pull in coil berfungsi untuk menarik plunyer pada saat kunci kontak posisi st
b. HC atau Hold in coil berfungsi untuk menahan plunyer agar plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C
3. Jelaskan fungsi kopling starter
Kopling starter yang hanya dapat berputar pada satu arah saja (one way clucth) motor starter dapat memutarkan mesin namun mesin tidak dapat memutarkan motor starter berfungsi membebaskan putaran flywheel ke motor starter.
4. Jelaskan fungsi kumparan Medan
Kumparan medan berfungsi untuk menghasilkan medan magnet
5. Jelaskan fungsi armature
Armature berfungsi untuk menghasilkan medan magnet untuk menghasilkan gaya elektromagnet
6. Jelaskan fungsi komutator
Komutator berfungsi untuk meneruskan aliran arus dari sikat positif ke kumparan armatur dan dari kumparan armatur ke sikat negatif.
7. Jelaskan fungsi sikat dan dudukan sikat
1. Pemegang sikat berfungsi untuk tempat dudukan dan menahan sikat agar posisinya tidak berubah akibat gesekan dengan komutator.
2. Sikat positif berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan medan menuju kumparan armature.
3. Sikat negatif berfungsi untuk mengalirkan arus dari komutator ke massa.
8. Kemana saja arus mengalir pada saat kunci kontak posisi ST?
Arus dari baterai menuju kunci kontak kemudian menuju terminal 50 pada solenoid kemudian ke kumparan pull in coil dan hold in coil. Arus yang mengalir ke pull in coil akan diteruskan ke terminal c lalu dialirkan ke kumparan medan lalu menuju ke sikat positif dan sikat positif meneruskan menuju kumparan armatur ke sikat negatif lalu ke massa. Sedangkan arus yang menuju hold in coil akan diteruskan ke massa
9. Jelaskan peristiwa apa saja yang terjadi pada saat kunci kontak posisi ST?
Arus yang mengalir ini menyebabkan kumparan hold in coil dan pull in coil terjadi kemagnetan sehingga menarik plunyer kekanan plat kontak akan menempelkan terminal 30 dengan terminal C. Plunyer yang bergerak kenan menarik drive lever dan mendorong gigi pinion sambil berputar lambat

10. Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benarkah, mengapa?
Benar , arus mengalir dari baterai menuju kunci kontak lalu ke terminal ST lalu ke kumparan pull in coil dan hold in coil yang menyebabkan kemagnetan , terminal 30 dan terminal C. Karena arus yang mengalir ke kumparan medan pada saat itu relatif kecil maka armature berputar lambat dan memungkinkan perkaitan gigi pinion dengan flywheel
11. Jelaskan kemana saja arus yang mengalir pada saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel?
Arus mengalir dari baterai lalu menuju ke terminal 30 ke plat kontak terminal C lalu ke kumparan medan menuju ke sikat positif ke kumparan armature lalu ke sikat negatif dan ke massa arus yang besar ini menyebabkan motor berputar
12. Benarkah saat pinion sudah berkaitan dengan medan magnet pull in coil hilang?
Benar. Pada kumparan pull in coil arus sudah tidak mengalir lagi karena tegangan terminal 30 dan terminal c sama
13. Jika jawaban anda yang no12 diatas adalah ya, berarti plunyer akan segera kembali ke posisi semula karena ada pegas pengembali. Benarkah, mengapa?
Tidak benar , plunyer masih tertahan diposisi tersebut karena kumparan hold in coil masih teraliri arus dan masih terjadi kemagnetan
14. Saat kunci kontak kembali ke posisi IG(on) kemana saja arus listrik mengalir sebelum motor starter berhenti?
Arus yang dari terminal ST akan terputus ,arus pada hold in coil juga terputus . karena pada posisi ini plat kontak masih menempel terminal 30 dan terminal c terhubung. Arus positif dari terminal c akan mengalir menuju kumparan pull in coil kemudian ke hold in coil lalu ke massa. Arah arus antara kumparan PC an HC saling berlawanan sehingga terjadi demagnetisasi . yang menyebabkan pegas pengembali akan mengembalikan plunyer pada posisi sebelumnya.
15. Kapankah terjadinya demagnetisasi?
Demagnetisasi terjadi saat saat arah arus kumparan PC dan HC saling berlawanan karena mendapatkan arus dari terminal c yang masih terhubung dengan positif baterai

16. Saat kunci kontak kembali ke IG, plunyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada hold in coil. Benarkah pertanyaan tersebut,mengapa?
Salah plunyer dapat kembali keposisi semula karena adanya demagnetisasi yang disebabkan saling berlawanannya arah arus kumparan PC dan HC yang kemudian keduanya hilang medan magnet dan pegas pengembali mendorong plunyer ke posisi semula
17. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika hold in coil terputus?
Jika hold in coil putus maka plat kontak tidak dapat tertahan akibatnya plat kontak akan terlepas dari terminal 30 dan terminal C. Pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi semula.
18. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika pull in coil terputus?
Jika pull in coil putus maka , kumparan PC dan HC tidak akan terjadi kemagnetan sehingga plat kontak tidak bisa menghubungkan terminal 30 dan Terminal C. Maka drive lever tidak akan mendorong gigi pinion untuk berkaitan dengan fly wheel dan Motor starter tidak akan berputar
19. Demagnetisasi terjadi saat pinion berkaitan, motor starter berputar cepat saat terkunci di posisi on. Benarkah pertanyaan tersebut, jelaskan?
Benar, karena pada saat posisi kunci kontak dikembalikan di IG/ON plat kontak masih menghubungkan terminal 30 dengan terminal C, maka arus terminal C akan mengalir ke pull in coil lalu ke hold in coil kemudian ke massa, sehingga terjadi demagnetisasi karena arah arus yang saling berlawanan. Namun saat posisi kunci kontak ON/IG motorstarter tidak akan berputar cepat karena aliran arus listrik itu hanya hitungan sepersekian detik, sangat cepat

[@adittiyantounnes3386]

Adittiyanto (5202419009) 1 1. Solenoid berfungsi mengalirkan arus listrik dari baterai ke motor starter dan memajukan gigi pinion
2. Pull in coil berfungsi menarik plunyer pada saat kunci kontak posisi ST, sedangkan Hold in coil berfungsi menahan plunyer agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C
3. Kopling starter berfungsi membebaskan motor starter dari putaran flywheel
4. Kumparan menghasilkan Medan magnet
5. Armature menghasilkan Medan magnet untuk menghasilkan gaya elektromagnetik
6. Komutator meneruskan aliran arus dari sikat positif ke kumparan armature kemudian dari kumparan armature ke sikat negatif
7. Sikat positif mengalirkan arus dari kumparan Medan ke komutator, sikat negatif berfungsi mengalirkan arus dari komutator ke masa melalui sikat negatif, sedangkan dudukan sikat berfungsi agar posisi sikat tidak berubah akibat gesekan dengan komutator
8. Pada saat kunci kontak posisi ST, arus mengalir dari baterai ke kunci kontak, terminal ST ke terminal 50 ke kumparan pull in coil dan hold in coil. Arus dari hold in coil menuju masa sedangkan arus dari pull in coil ke terminal C kemudian ke kumparan Medan menuju sikat positif lalu ke kumparan armature kemudian ke masa melalui sikat negatif.
9. - terjadinya kemagnetan pada pull in coil dan hold in coil karena ada arus yang mengalir
- Terjadinya pergerakan plunyer menarik Drive lever sehingga gigi pinion terdorong ke depan sambil berputar lambat.
10. Ya benar, karena saat plunyer bergerak maju menarik Drive lever sehingga gigi pinion terdorong ke depan. Gigi pinion berputar lambat karena arus mengalir ke armature kecil. Arus ini berasal dari pull in coil yang mengalir ke terminal C lalu ke kumparan Medan lalu ke sikat positif kemudian ke kumparan armature lalu ke sikat negatif lalu ke masa.
11. Saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel maka plat kontak terhubung dengan terminal 30 dan terminal C akibatnya arus besar mengalir dari baterai ke terminal 30 kemudian ke plat kontak lalu ke terminal C lalu ke kumparan Medan lalu ke sikat positif ke kumparan armature lalu ke sikat negatif lalu ke masa. Aliran ini membuat motor berputar sementara pull in coil arusnya hilang karena tegangan pada terminal 50 dan terminal C sama, arus yang ke hold in coil tetap mengalir.
12. Pernyataan tersebut benar karena saat arus yang mengalir ke Pull in coil hilang maka Medan magnet ikut hilang. Hal ini karena tegangan pada terminal 50 dan terminal C sama.
13. Tidak, plunyer tidak kembali ke posisi semula karena masih ditahan oleh kumparan hold in coil, karena kumparan hold in coil masih dialiri arus.
14. Saat kunci kontak kembali ke posisi IG(ON) sebelum motor starter berhenti, arus yang dari terminal ST akan terputus sehingga arus pada kumparan hold in coil juga terputus. Karena pada posisi ini plat kontak masih menempel pada terminal 30 dan terminal C, maka arus dari terminal C akan mengalir ke pull in coil kemudian ke hold in coil lalu ke masa. Arah antara pull in coil dan hold in coil berlawanan sehingga terjadi demagnetisasi yang menyebabkan pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi semula.
15. Terjadinya demagnetisasi pada saat arah arus kumparan pull in coil dan hold in coil saling berlawanan yang disebabkan oleh mengalirnya arus dari terminal C ke kumparan pull in coil kemudian ke kumparan hold in coil lalu ke masa
16. Salah, plunyer kembali ke posisi semula karena hilangnya Medan magnet pada hold in coil bukan karena adanya Medan magnet di Hold in coil. Kemudian pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi semula.
17. Jika hold in coil terputus, maka plat kontak akan terlepas dari terminal 30 dan terminal C. Sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi semula
18. Jika Pull in coil terputus maka plunyer tidak akan bisa maju sehingga gigi pinion tidak akan berkaitan dengan flywheel.
19. Pernyataan demagnetisasi terjadi saat pinion berkaitan itu benar, karena pada kunci kontak dikembalikan ke posisi IG (ON) pada posisi ini plat kontak masih menempel pada terminal 30 dan terminal C, maka arus terminal C akan mengalir ke Pull in coil kemudian ke hold in coil kemudian ke masa dan terjadi demagnetisasi. Tetapi pernyataan yang menyatakan bahwa motor starter berputar cepat saat kunci kontak (ON) itu salah karena saat (ON) motor starter tidak berputar.

[@novaardhanase]

Nama : Nova Ardhana Setiawan
NIM : 5202419038
Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif A 19
1. Jelaskan fungsi solenoid!
Jawab: Fungsi dari solenoid adalah untuk mengalirkan arus listrik dari baterai ke motor stater dan memajukan gigi pinion.
2. Jelaskan fungsi pull dan hold in coil!
Jawab: pull in coil berfungsi untuk menarik pluyer pada saat kunci kontak posisi ST/ arus pada sistem stater terhubung. Sedangkan hold in coil berfungsi sebagai penahan pluyer agar posisi plat kontak tetap terhubung pada terminal 30 dengan terminal C
3. Jelaskan fungsi kopling stater!
Jawab: Fungsi dari kopling stater adalah untuk membebaskan putaran flywheel ke motor stater agar saat mesin sudah bekerja motor stater tidak ikut berputar yang menyebabkan motor stater rusak.
4. Jelaskan fungsi kumparan medan!
Jawab : Kumparan medan memiliki fungsi untuk menghasilkan medan magnet.
5. Jelaskan fungsi armatur!
Jawab: Fungsi dari armatur untuk menghasilkan medan magnet untuk menghasilkan gaya elektromagnet.
6. Jelaskan fungsi komutator!
Jawab: Fungsi komutator untuk meneruskan aliran arus dari sikat positif ke kumparan armatur dan dari kumparan armatur ke sikat negatif.
7. Jelaskan fungsi sikat dan dudukan sikat!
Jawab: Sikat positif berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan medan ke komutator, sikat negatif berfungsi untuk mengalirkan arus dari komutator, dudukan sikat berfungsi agar posisi sikat tidak berubah akibat gesekan dengan komutator.
8. Kemana sajakah arus yang mengalir pada saat kunci kontak posisi ST?
Jawab: Pada saat kunci kontak posisi ST arus yang bersumber dari baterai akan mengalir ke kunci kontak kemudian terminal ST, terminal 50, kemudian ke kumparn pull in dan hold in. Arus yang berada di PC akan di teruskan ke terminal C, sedangkan arus yang di HC akan di teruskan ke masa/ ground. Arus yang melalui terminal C akan di alirkan ke kumparan medan menuju sikat positif, kemudian arus diteruskan ke kumparan armature, kemudian mengalir ke masa melaui sikat negatif.
9. Jelaskan peristiwa apa saja yang terjadi pada saat kunci kontak posisi ST!
Jawab: Pada saat kunci kontak i ST. Di kumparan HC dan PC terjadi kemgnetan sehingga plunyer akan bergerak ke kanan memajukan gigi pinion lalu plat kontak akan terhubung dari terminal 30 ke terminal C lalu motor stater dapat berputar.
10. Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benarkah? Mengapa?
Jawab: Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benar, karena pada saat arus mengalir di solenoid terjadi gaya kemagnetan pada PC dan HC sehingga pluyer bergerak ke kanan, kemudian plat kontak menempel di terminal 30 dan terminal C, pluyer yang bergerak ke kanan dan akan mendorong gigi pinion.
11. Jelaskan kemanasajakah arus mengalir pada saat gigi pinion pada saat sudah berkaitan dengan flywheel?
Jawab: Arus yang mengalir pada saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel maka terminal 30 dan terminal C akan saling berhubungan sehingga arus yang mengalir dari baterai ke terminal 30 lalu ke plat kontak kemudian terminal C dan sikat positif akan diteruskan ke armatur kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
12. Benarkah saat pinion sudah berkaitan,medan magnet pada pull in coil hilang? Jelaskan jawaban anda!
Jawab: Benar, karena tegangan pada terminal 30 dan terminal C sama.
13. Jika jawaban anda untuk no 2 di atas adalah "ya", berarti pluyer akan segera kembali ke posisi semula karena ada pegas pengembali.
Jawab: Salah, karena pada hold in masih dialiri arus. Karena fungsi dari hold in coil adalah untuk menahan pluyer agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C. Sehingga pluyer tidak akan kembali ke posisi semula apabila medan magnet pada pull in coil hilang.
14. Saat kunci kontak kembali ke posisi IG(ON),kemana sajakah arus mengalir sebelum motor berhenti?
Jawab: Dari baterai menuju ke terminal 30 kemudian ke plat kontak dan terminal C lalu sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
15. Kapankah terjadi demagnetisasi?
Jawab: Pada saat plat kontak masih menempel ke plat 30 dan terminal C maka arus dari terminal C akan mengalir ke kumparan pull in kemudian diteruskan ke hold in lalu menuju ke massa/ ground.
16. Saat kunci kontak kembali ke IG,pluyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada hold in coil. Benerkah pernyataan tersebut?
Jawab: Benar, dikarenakan terjadi demagnetisasi pada kumparan PC dan HC yang arusnya berlawanan sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi awal.
17. Berdasarkan cara kerja sistem stater pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika hold in coil putus? Jelaskan!
Jawab: Saat hold in coil nya putus, plunyer tidak bisa bertahan pada posisinya saat plat kontak terhubung dengan terminal 30 dan terminal C. Sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi awalnya.
18. Berdasarkan cara kerja sistem stater pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika pull in coil putus? Jelaskan!
Jawab: Saat pull in coil putus, plunyer tidak akan bisa maju, yang menyebabkan gigi pinion tidak dapatterhubung dengan flywheel.
19. Demagnetisasi terjadi pada saat pinion berkaitan, motor starter yang berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON. Benarkah pernyataan tersebut? Jelaskan!
Jawab: Benar, sebab saat kunci kontak dikembalikan ke posisi IG/ ON pada posisi ini plat kontak masih menempel pada terminal 30 dan terminal C. Sedangkan pernyataan yang mengatakan bahwa motor starter berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON, itu salah karena pada posisi ON motor starter tidak bisa berputar.

[@alfiyaramadhani9332]

Nama : Alfiya Ramadhani
NIM : 5202419043
1. Jelaskan fungsi solenoid!
Jawab: Fungsi dari solenoid adalah untuk mengalirkan arus listrik dari baterai ke motor starter dan memajukan gigi pinion.
2. Jelaskan fungsi pull dan hold in coil!
Jawab: pull in coil berfungsi menarik plunyer pada saat kunci kontak posisi ST. Dan hold in coil berfungsi menahan plunyer agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C.
3. Jelaskan fungsi kopling stater!
Jawab: Fungsi dari kopling stater untuk membebaskan putaran flywheel ke motor starter agar saat mesin sudah bekerja motor stater yidak ikut berputar yang menyebabkan motor stater rusak.
4. Jelaskan fungsi kumparan medan!
Jawab : Kumparan medan memiliki fungsi untuk menghasilkan medan magnet.
5. Jelaskan fungsi armatur!
Jawab: Fungsi dari armature adalah untuk menghasilkan medan magnet yang akan menghasilkan gaya elektromagnet.
6. Jelaskan fungsi komutator!
Jawab: Fungsi komutator untuk meneruskan aliran arus dari sikat positif ke kumparan armature dan dari kumparan armature ke sikat negatif.
7. Jelaskan fungsi sikat dan dudukan sikat!
Jawab: Sikat positif berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan medan ke komutator, sikat negatif berfungsi untuk mengalirkan arus dari komutator, dudukan sikat berfungsi agar posisi sikat tidak berubah akibat gesekan dengan komutator.
8. Kemana sajakah arus yang mengalir pada saat kunci kontak posisi ST?
Jawab: Pada saat kunci kontak posisi ST arus yang bersumber dari baterai akan mengalir ke kunci kontak kemudian terminal ST, terminal 50, kemudian ke kumparn pull in dan hold in. Arus yang berada di PC akan di teruskan ke terminal C, sedangkan arus yang di HC akan di teruskan ke masa/ ground. Arus yang melalui terminal C akan di alirkan ke kumparan medan menuju sikat positif, kemudian arus diteruskan ke kumparan armature, kemudian mengalir ke masa melaui sikat negatif.
9. Jelaskan peristiwa apa saja yang terjadi pada saat kunci kontak posisi ST!
Jawab: Pada saat kunci kontak i ST. Di kumparan HC dan PC terjadi kemgnetan sehingga plunyer akan bergerak ke kanan memajukan gigi pinion lalu plat kontak akan terhubung dari terminal 30 ke terminal C lalu motor stater dapat berputar.
10. Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benarkah? Mengapa?
Jawab: Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benar, karena pada saat arus mengalir di solenoid terjadi gaya kemagnetan pada PC dan HC sehinggan plunyer bergerak ke kanan, kemudian plat kontak menempel di terminal 30 dan terminal C, plunyer yang bergerak ke kanan dan akan mendorong gigi pinion.
11. Jelaskan kemanasajakah arus mengalir pada saat gigi pinon pada saat sudah berkaitan dengan flywheel?
Jawab: Arus yang mengalir pada saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel maka terminal 30 dan terminal C akan saling berhubungan sehingga arus yang mengalir dari baterai ke terminal 30 lalu ke plat kontak kemudian terminal C dan sikat positif akan diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
12. Benarkah saat pinion sudah berkaitan,medan magnet pada pull in coil hilang? Jelaskan jawaban anda!
Jawab: Benar, karena tegangan pada terminal 30 dan terminal C sama.
13. Jika jawaban anda untuk no 2 di atas adalah "ya", berarti plunyer akan segera kembali ke posisi semula karena ada pegas pengembali. Benarkah? Mengapa?
Jawab: Salah, karena pada hold in masih dialiri arus. Karena fungsi dari hold in coil adalah untuk menahan plunger agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C. Sehingga plunyer tidak akan kembali ke posisi semula apabila medan magnet pada pull in coil hilang.
14. Saat kunci kontak kembali ke posisi IG(ON),kemana sajakah arus mengalir sebelum motor berhenti?
Jawab: Dari baterai menuju ke terminal 30 kemudian ke plat kontak dan terminal C lalu sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
15. Kapankah terjadi demagnetisasi?
Jawab: Pada saat plat kontak masih menempel ke plat 30 dan terminal C maka arus dari terminal C akan mengalir ke kumparan pull in kemudian diteruskan ke hold in lalu menuju ke massa/ ground.
16. Saat kunci kontak kembali ke IG,plunyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada hold in coil. Benerkah pernyataan tersebut?
Jawab: Benar, dikarenakan terjadi demagnetisasi pada kumparan PC dan HC yang arusnya berlawanan sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi awal.
17. Berdasarkan cara kerja sistem stater pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika hold in coil putus? Jelaskan!
Jawab: Saat hold in coil nya putus, plunyer tidak bisa bertahan pada posisinya saat plat kontak terhubung dengan terminal 30 dan terminal C. Sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi awalnya.
18. Berdasarkan cara kerja sistem stater pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika pull in coil putus? Jelaskan!
Jawab: Saat pull in coil putus, plunyer tidak akan bisa maju, yang menyebabkan gigi pinion tidak dapatterhubung dengan flywheel.
19. Demagnetisasi terjadi pada saat pinion berkaitan, motor starter yang berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON. Benarkah pernyataan tersebut? Jelaskan!
Jawab: Benar, sebab saat kunci kontak dikembalikan ke posisi IG/ ON pada posisi ini plat kontak masih menempel pada terminal 30 dan terminal C. Sedangkan pernyataan yang mengatakan bahwa motor starter berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON, itu salah karena pada posisi ON motor starter tidak bisa berputar.

[@muhammadyusufnurcahyo7523]

Nama : Muhammad Yusuf Nurcahyo
NIM : 5202419037
1. Jelaskan fungsi solenoid!
Jawab: Solenoid berfungsi untuk mengalirkan arus listrik dari baterai ke motor starter dan memajukan gigi pinion.
2. Jelaskan fungsi pull dan hold-in coil!
Jawab: Pull-in coil berfungsi untuk menarik plunyer pada saat kunci kontak posisi ST. Hold-in coil berfungsi untuk penahan plunyer agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C.
3. Jelaskan fungsi kopling starter!
Jawab: Kopling starter berfungsi untuk membebaskan putaran dari flywheel ke motor starter pada saat mesin sudah hidup.
4. Jelaskan fungsi kumparan medan!
Jawab: Kumparan medan berfungsi untuk menghasilkan medan magnet.
5. Jelaskan fungsi armatur!
Jawab: Armatur berfungsi untuk menghasilkan medan magnet untuk menghasilkan gaya elektromagnet.
6. Jelaskan fungsi komutator!
Jawab: Komutator berfungsi untuk meneruskan aliran arus dari sikat positif ke kumparan armatur dan dari kumparan armatur ke sikat negatif.
7. Jelaskan fungsi sikat dan dudukan sikat!
Jawab: Sikat positif berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan medan ke komutator pada armatur, sikat negatif berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan armature melalui komutator ke massa, dan dudukan sikat berfungsi untuk mempertahankan posisi sikat agar tidak berubah akibat gesekan dengan komutator.
8. Kemana saja arus mengalir pada saat kunci kontak posisi ST?
Jawab: Pada saat kunci kontak diputar ke posisi ST, arus dari baterai akan mengalir ke kunci kontak, terminal ST, terminal 50, kemudian ke kumparan pull-in coil dan hold-in coil. Arus yang mengalir di kumparan pull-in coil akan diteruskan menuju terminal C, sedangkan arus yang ke hold-in coil akan diteruskan ke massa. Arus yang ke hold-in coil melalui terminal C kemudian dialirkan ke kumparan medan menuju sikat positif, kemudian arus diteruskan ke kumparan armatur, kemudian mengalir ke massa melaui sikat negatif.
9. Jelaskan peristiwa apa saja yang terjadi pada saat kunci kontak posisi ST!
Jawab: Pada saat kunci kontak di posisi ST, pada kumparan pull-in coil dan hold-in coil terjadi kemagnetan sehingga plunyer akan bergerak ke kanan, plat kontak akan menempel ke terminal 30 dan terminal C, gigi pinion terdorong ke depan sambal berputar lambat.
10. Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benarkah? Mengapa?
Jawab: Benar, karena terjadi gaya kemagnetan pada kumparan pull-in coil dan hold-in coil sehingga plunyer bergerak ke kanan, kemudian plat kontak menempel di terminal 30 dan terminal C, dan plunyer akan mendorong gigi pinion.
11. Jelaskan ke mana saja arus mengalir pada saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel?
Jawab: Arus yang besar mengalir dari baterai menuju ke terminal 30, ke plat kontak, ke terminal C, ke kumparan medan, ke sikat positif, kemudian ke kumparan armatur, dan mengalir menuju massa melalui sikat negatif.
12. Benarkah saat pinion sudah berkaitan, medan magnet pada pull-in coil hilang? Jelaskan jawaban anda!
Jawab: Ya, benar. Karena tegangan pada terminal 30 dan terminal C sama sehingga arus tidak mengalir lagi dan medan magnet hilang.
13. Jika jawaban anda untuk no 2 di atas adalah "ya", berarti pluyer akan segera kembali ke posisi semula karena ada pegas pengembali. Benarkah? Mengapa?
Jawab: Tidak, salah. Karena pada hold-in coil tetap teraliri arus. Fungsi hold in-coil adalah untuk menahan plunyer agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C.
14. Saat kunci kontak kembali ke posisi IG (ON), kemana sajakah arus mengalir sebelum motor berhenti?
Jawab: Dari baterai menuju ke terminal 30 kemudian ke plat kontak dan terminal C lalu sikat positif, diteruskan ke armatur kemudian sikat negatif dan berakhir ke massa.
15. Kapankah terjadi demagnetisasi?
Jawab: Saat plat kontak masih menempel ke plat 30 dan terminal C, maka arus dari terminal C akan mengalir ke kumparan pull-in coil, kemudian diteruskan ke kumparan hold-in coil menuju ke massa. Arah arus antara kumparan pull-in coil dan kumparan hold-in coil saling berlawanan sehingga terjadi demagnetisasi.
16. Saat kunci kontak kembali ke IG, pluyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada hold-in coil. Benarkah pernyataan tersebut? Mengapa?
Jawab: Benar, karena pada kumparan pull-in coil dan kumparan hold-in coil arusnya berlawanan, sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi sebelumnnya.
17. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika hold-in coil putus? Jelaskan!
Jawab: Plunyer tidak bisa bertahan pada posisinya saat plat kontak terhubung dengan terminal 30 dan terminal C. Sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi awalnya.
18. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika pull-in coil putus? Jelaskan!
Jawab: Plunyer tidak akan bisa maju, yang menyebabkan gigi pinion tidak dapat terhubung dengan flywheel.
19. Demagnetisasi terjadi pada saat pinion berkaitan, motor starter berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON. Benarkah pernyataan tersebut? Jelaskan!
Jawab: Benar, karena saat kunci kontak dikembalikan ke posisi IG/ ON, plat kontak masih menempel pada terminal 30 dan terminal C. Pada pernyataan bahwa motor starter berputar cepat saat kunci kontak diposisi ON adalah salah, karena pada posisi ON motor starter tidak bisa berputar.

[@nandaajikusuma687]

Nama : Nanda Aji Kusuma
Nim : 5202419061
1. Jelaskan fungsi solenoid?
Solenoid berfungsi untuk mengalirkan arus listrik dari baterai ke motor starter dan memajukan gigi pinion.
2. Jelaskan fungsi pull dan hold-in coil?
Pull in coil berfungsi untuk menarik plunyer pada saat kunci kontak posisi ST, sedangkan Hold in coil berfungsi menahan plunyer agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C
3. Jelaskan fungsi kopling starter?
Kopling stater berfungsi untuk membebaskan putaran flywheel ke motor starter agar saat mesin sudah bekerja motor stater tidak ikut berputar yang menyebabkan motor stater rusak.
4. Jelaskan fungsi kumparan medan?
Kumparan memiliki fungsi menghasilkan medan magnet
5. Jelaskan fungsi armature?
Fungsi dari armature untuk menghasilkan medan magnet untuk menghasilkan gaya elektromagnet.
6. jelaskan fungsi komutator? Komutator memiliki fungsi untuk meneruskan aliran arus dari sikat positif ke kumparan armature dan dari kumparan armature ke sikat negatif.
7. jelaskan fungsi sikat dan dudukan sikat?
•sikat positif berfungsi untuk mengalirkan arus dari kumparan medan ke komutator sedangkan sikat negatif berfungsi untuk mengalirkan arus dari komutator
•dudukan sikat berfungsi agar posisi sikat tidak berubah akibat gesekan dengan komutator.
8. Kemanasajakah arus yang mengalir pada saat kunci kontak ST?
Arus yang berasal dari baterai akan mengalir ke kunci kontak, kemudian terminal ST, terminal 50, kemudian ke kumparan Pull-in coil dan Hold-in coil. Arus yang berada di PC akan diteruskan ke terminal C, sedangkan arus yang di HC akan diteruskan ke masa. Arus yang melalui terminal C akan dialirkan ke kumparan medan menuju sikat positif, kemudian arus diteruskan ke kumparan armature, kemudian mengalir ke masa melaui sikat negatif.
9. Jelaskan peristiwa apa saja yang terjadi pada saat kunci kontak ST?
Pada saat kunci kontak posisi ST. Di kumparan HC dan PC terjadi kemagnetan sehingga plunyer akan bergerak ke kanan memajukan gigi pinion lalu plat kontak akan terhubung dari terminal 30 ke terminal C lalu motor stater dapat berputar.
10. Saat gigi pinion bergerak maju,pinion berputar lambat. Benarkah,mengapa?
Iya benar, karena saat plunyer bergerak maju menarik Drive lever sehingga gigi pinion terdorong ke depan. Gigi pinion berputar lambat karena arus mengalir ke armature kecil. Arus ini berasal dari pull in coil yang mengalir ke terminal C lalu ke kumparan Medan lalu ke sikat positif kemudian ke kumparan armature lalu ke sikat negatif lalu ke masa.
11. Jelaskan kemanasajakah arus yang mengalir pada saat gigi sudah berkaitan dengan flywheel?
Arus yang mengalir pada saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel maka terminal 30 dan terminal C akan saling berhubungan sehingga arus yang mengalir dari baterai ke terminal 30 lalu ke plat kontak kemudian terminal C dan sikat positif akan diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
12. Benarkah saat pinion sudah berkaitan dengan medan magnet pull in coil hilang?
Iya benar, karena saat arus mengalir ke pull in coil hilang maka medan magnet ikut hilang. Hal ini karena pada terminal 50 dan terminal C sama.
13. Jika jawaban anda untuk no 2 di atas adalah "ya", berarti plunyer akan segera kembali ke posisi semula karena ada pegas pengembali. Benarkah? Mengapa?
Salah, karena pada hold in masih dialiri arus. Karena fungsi dari hold in coil adalah untuk menahan plunger agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C. Sehingga plunyer tidak akan kembali ke posisi semula apabila medan magnet pada pull in coil hilang.
14. Saat kunci kontak kembali ke posisi IG (ON), kemana sajakah arus listrik mengalir sebelum motor berhenti?
14 Saat kunci kontak kembali ke posisi IG(ON), kemana sajakah arus listrik mengalir sebelum motor berhenti?
Berawal dari sumber teganga ke terminal 30 kemudian ke plat kontak kemudian terminal C kemudian sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
15. Kapan kejadian demagnetisasi?
Pada saat plat kontak masih menempel ke plat 30 dan terminal C maka arus dari terminal C akan mengalir ke kumparan pull in kemudian diteruskan ke hold in lalu menuju ke massa/ ground.
16. Saat kunci kontak kembali ke IG, plunyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada coil. Benarkah pernyataan tersebut?
Saat kunci kontak kembali ke IG, plunyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada hold- in coil. Benarkah pernyataan tersebut? Benar dikarenakan terjadi demagnetisasi pada kumparan PC dan HC yang arusnya berlawanan sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi awal.
17. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika hold-in coil putus? Jelaskan!
Peristiwa yang terjadi saat hold in coil nya putus adalah plunyer tidak bisa bertahan pada posisinya saat plat kontak terhubung dengan terminal 30 dan terminal C. Sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi awalnya.
18. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika pul-in coil putus? Jelaskan!
Jika Pull in coil terputus maka plunyer tidak akan bisa maju sehingga gigi pinion tidak akan berkaitan dengan flywheel.
19. Demagnetisasi terjadi saat pinion berkaitan, starter motor berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON, benarkah pernyataan tersebut? Jelaskan!
Iya benar, demagnetisasi terjadi pada saat pinion berkaitan, motor starter yang berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON. Pernyataan yang menyatakan demagnetisasi terjadi saat pinion berkaitan itu benar. Karena pada saat kunci kontak dikembalikan ke posisi IG atau ON pada posisi ini plat kontak masih menempel pada terminal 30 dan terminal C. Pernyataan yang mengatakan bahwa motor starter berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON, itu salah karena pada posisi ON motor starter tidak bisa berputar.

[@habibjafar417]

Nama : Habib Ja'far Nuur
NIM : 5202419036
1. Jelaskan fungsi solenoid?
Fungsi dari solenoid/ magnetic switch untuk mengalirkan arus listrik dari baterai ke motor starter dan memajukan gigi pinion.
2. Jelaskan fungsi pull dan hold-in coil?
Pull in coil berfungsi menarik plunyer pada saat kunci kontak posisi ST, sedangkan Hold in coil berfungsi menahan plunyer agar posisi plat kontak tetap menempel pada terminal 30 dan terminal C
3.Jelaskan fungsi kopling starter?
Kopling starter berfungsi membebaskan putaran flywheel ke motor starter.
4.Jelaskan fungsi kumparan medan?
Kumparan Medan berfungsi menghasilkan Medan magnet
5.Jelaskan fungsi armature?
Fungsi dari armature untuk menghasilkan medan magnet untuk menghasilkan gaya elektromagnet.
6.Jelaskan fungsi komutator?
Komutator berfungsi untuk meneruskan aliran arus dari sikat positif ke kumparan armature dan dari kumparan armature ke sikat negatif.
7.Jelaskan fungsi sikat dan dudukan sikat?
sikat berfungsi ntuk mengalirkan arus listrik dari regulator ke rotor coil alternator. Di dalam alternator terdapat dua buah sikat yaitu sikat positif yang berhubungan dengan terminal F pada alternator dan sikat negatif yang berhubungan dengan body alternator atau dan terminal E (massa). Dan dudukan sikat berfungsi agar posisi sikat tidak berubah akibat gesekan dengan komutator
8. Kemanasajakah arus yang mengalir pada saat kunci kontak posisi ST?
Pada saat kunci kontak posisi ST, arus mengalir dari baterai ke kunci kontak, terminal ST ke terminal 50 ke kumparan pull in coil dan hold in coil. Arus dari hold in coil menuju masa sedangkan arus dari pull in coil ke terminal C kemudian ke kumparan Medan menuju sikat positif lalu ke kumparan armature kemudian ke masa melalui sikat negatif.
9.Jelaskan peristiwa apa saja yang terjadi pada saat kunci kontak posisi ST?
Pada kumparan HC dan PC terjadi kemgnetan sehingga plunyer akan bergerak ke kanan memajukan gigi pinion dan plat kontak terhubung dari terminal 30 ke terminal C, kemudian motor starter dapat berputar.
10.Saat gigi pinion bergerak maju, pinion berputar lambat. Benarkah? Mengapa?
Benar, karena pada saat arus mengalir di solenoid terjadi gaya kemagnetan pada PC dan HC sehinggan plunyer bergerak ke kanan, kemudian plat kontak menempel di terminal 30 dan terminal C, plunyer yang bergerak ke kanan dan akan mendorong gigi pinion.
11.Jelaskan kemanasajakah arus yang mengalir pada saat gigi pinion sudah berkaitan dengan flywheel?
Terminal 30 dan terminal C akan terhubung sehingga arus yang mengalir adalah dari baterai ke terminal 30 kemudian ke plat kontak kemudian terminal C kemudian sikat positif, diteruskan ke armature kemudian sikat negatif dan berakhir ke masa.
12.Benarkah saat pinion sudah berkaitan, medan magnet pada pull-in coil hilang? Jelaskan jawaban anda!
Benar, karena tegangan pada terminal 30 dan terminal C sama, dan arus ke HC tetap mengalir.
13.Jika jawaban anda yang no 12 diatas adalah ya,berarti plunyer akan segera kembali ke posisi semula karena ada pegas pengembali.Benarkah, mengapa?
Tidak, plunyer tidak kembali ke posisi semula karena masih ditahan oleh kumparan hold in coil, karena kumparan hold in coil masih dialiri arus.
14.Saat kunci kontak kembali ke posisi IG (ON) kemana saja arus listrik mengalir sebelum motor stater berhenti ?
Arus yang dari terminal ST akan terputus sehingga arus pada kumparan hold in coil juga terputus. Karena pada posisi ini plat kontak masih menempel pada terminal 30 dan terminal C, maka arus dari terminal C akan mengalir ke pull in coil kemudian ke hold in coil lalu ke masa. Arah antara pull in coil dan hold in coil berlawanan sehingga terjadi demagnetisasi yang menyebabkan pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi semula.
15.Kapankah terjadinya demagnetisasi?
Ketika plat kontak masih menempel pada plat 30 dan terminal C maka arus dari terminal C akan mengalir ke kumparan pull-in coil kemudian diteruskan ke hold-in coil menuju ke masa.
16.Saat kunci kontak kembali ke IG, plunyer akan kembali ke posisi semula karena adanya medan magnet pada hold-in coil. Benarkah pernyataan tersebut?
Benar dikarenakan terjadi demagnetisasi pada kumparan PC dan HC yang arusnya berlawanan sehingga pegas pengembali akan mengembalikan posisi plunyer ke posisi awal
17. Berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi tadi, peristiwa apa yang akan terjadi jika hold-in coil putus? Jelaskan!
Pada saat kontak kembali dari posisi ST ke posisi IG(ON) maka yang akan terjadi adalah demagnetisasi pada solenoid efeknya adalah plunyer akan didorong ke posisi awal oleh pegas pengembali.
18.berdasarkan cara kerja sistem starter pada animasi terjadi,peristiwa apa yang akan terjadi jika pull-in coil terputus?
Jika pull-in coil putus maka plunyer tidak bisa maju dan terminal 30 dan C tidak akan terhubung, mengakibatkan motor starter tidak berputar dan gigi pinion tidak bisa terhubung dengan flywheel
19.Demagnetisasi terjadi pada saat pinion berkaitan,motor starter berputar cepat pada saat kunci kontak di posisi on benarkah pernyataan tersebut?
Benar, karena pada saat itu kunci kontak kembali ke posisi IG/ON tetapi plat kontak masih menempel pada terminal 30 dan C, arus dari terminal C mengalir ke PC kemudian ke HC yang mana arusnya berlawanan dan terjadi demagnetisasi. Motor starter berputar cepat saat kunci kontak di posisi ON adalah salah karena pada posisi tersebut motor starter tidak dapat berputar.