［狂人X企劃］跨界即正義？關於LEXUS LBX，你應該要知道的十件事
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- Опубликовано: 2 фев 2024
- ［狂人X企劃］跨界即正義？關於LEXUS LBX，你應該要知道的十件事
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在諸多車廠都在縮減產品時，只有LEXUS反其道而行，大舉擴張之餘，甚至還推出了個看似與自家產品UX相衝突的LBX，到底這葫蘆裡賣的是什麼藥？
我是Marco，關於LEXUS LBX，有十件事想跟大家分享。
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Авто/Мото
我只在乎 什麼時候SWIFT SPORT會上片😂😂😂
可能還在買改裝品😂
我相信他是一個好爸爸，不會再改了！
講的太好了，零錢包，非常需要😂😂😂
Marco的口條越來越好，近一年有看見自己的風格，棒棒
支持狂人
辛苦了，要講成這樣
嗯嗯 好的 所以SWIFT SPORT和K6還有本田工廠要上片了嗎？
可以前往拍攝地點在高雄高流哪裡，好美
Lexus gx 550什麼時候要引入台灣？
頭又大系列本質不敢冒險，些許差異化冒險就足夠讓他們自high了。
十件事總是好看，好多高雄的畫面，讚啦～！
感謝您的支持！
這部是業配嗎？
來高雄取景了
台灣會入 LC 500嗎？
寵物跟女伴好好笑
5:57 昂頭的感覺，到底是扭力的即時，還是懸吊的不給力😂
稱TNGA-B比較妥
好久沒聽到「我是狂人日誌的總編輯Marco」了。雖然英語發音比Vincent 菜，但是Marco有一種鄉土憨厚親切的感覺😄
鄉土英文啦！😂
@@MadVnz 親切感十足
高雄元亨寺😄
三個該買，跟三個該考慮的理由…😂
拿concord 當對照😂
看到2部影片說，跟LFA一樣用3個字...這...有啥好提的...而且不管哪方面都不能跟LFA相比，就拿幾個字來提...LFA
想买怕被偷😂😂😂😂
대한민국에도 빨리 출시해주세요 😂
不管怎麼看 就像是 YARIS～高級版
等實際開過在來說吧，不然只會顯示你的無知
Porsche 也只是Volkswagen 高級版，照你這個邏輯來看
@@user-hg7ed3le7j應該是部分AUDI換殼版？
@@asd8870 Cayenne就Touareg雙生車，還比Macan跟Q5關係更接近
以某種角度來說 確實是這樣沒錯
這是零錢包的話，UX則應該是⋯⋯⋯⋯？
防塵袋
GR化
不太懂車 一百多萬沒有後座出風口是正常的嗎還是因為是小車才沒有？
不正常 這是這台產品壓縮成本所導致XDD
@@xiaowantong008屁啦那為何ux有出風口
@@user-yp5bl5kp5nux是不是比較大？
@@user-yo6do3gc1x 我意思是跟壓縮成本無關 當初ux也是最入門車款
7:05 「他的轉向、煞車、油門，其實都只是在很忠實的傳遞，你下達的指令」 看到這邊就看不下去了 … 我覺得車評如果只是為講而講真的沒有意思，簡單來說不就是能開而已，為什麼沒辦法簡明的陳述出來就好，畢竟它就只是入門款的車型，不出色也是預料之中，但不知道為什麼看到馬可這樣的表達，就覺得有一種很不舒服的感覺 … 現在很多消費者是參考車評的分析去做購車的評估的，所以我認為其實車評是有社會責任的，值得誇獎的地方當然理當讚揚，點出缺點反而是更重要的
但反過來說 入門車也是很難講出什麼東西
可以理解成調校的很線性舒適好操控吧
@@veclee8411 您描述的就很棒呀，但為什麼還要自己去理解呢😆
嗨我是馬可
首先要說，感謝您的指教。而確實這段話看起來像是所是非是、模擬兩可，但其實我想表達的是，LBX給出的駕駛反饋是很“1：1”的，不像超跑或性能車可能比較敏感，一些家用車或平價車則是比較駑鈍，LBX真的就是很單純的在隨著駕駛的意念做出反應，不會出現預期之外的狀況。
我想這樣的表現跟您所謂“不就是能開”絕對是不一樣的。但也確實我的陳述方式會讓人沒法很直覺的理解我想表達的意思，我會再努力的試著加強自己的口條，也期盼您繼續給予我跟狂人日誌支持、鼓勵與鞭策。
新年快樂！
#我是馬可
@@MadVnz 哇 馬克超用心
內裝塑料感極重, 毫無價值感 !!
日本才能客製化 和泰並沒有 在那瞎說
後座沒有中央扶手，很明顯車廠就是要讓你後座載狗的啦。
加入會員三寶的TOYOTA而已
老弱婦孺專用車
太难看了！
跟UX一樣小眾市場, 剛上市當然有新鮮度, 但久了就冷了! 不可能大賣
已經大賣了好嗎⋯⋯
UX銷量算小眾? 每年都4-5000的銷量還差 其他車廠算什麼
價錢跟ux差不多😮