Wie lässt es sich bei der Kälte im IONIQ übernachten? Heizung ständig laufen lassen, oder Kälte aushalten und wie sieht es dann mit beschlagenen Scheiben aus?
Ich stelle die Temperatur auf 19°-20°C ein und Automatik. Man kann die Heizleistung im IONIQ noch im EV-Menü die Heizleistung einstellen. Es dauert dann etwas länger bis er warm wird.Weiss nur i.m. nicht genau wo(bin gerade im LKW). Spart noch mehr Energie.
Schade, keine Kommentierung. Ich fahre selber seit April mein erstes E-Auto, ein IONIC classic von 2018, Premium Ausführung und die Thematik mit dem Laden und heizen bei der Kälte interessieren mich sehr. zB sollte man eine Powerbank als Reservekanister dabei haben?
@@Abendschnee so schnell kann ich nicht... Laden bei Kälte ist bei dem Ioniq nicht so das Problem wegen Kobalt imn der Batterie. Nur wenn der Akku sehr kalt ist, lädt er langsamer. Aber immernoch schnell genug. Nur an Typ2 dauert es wesentlich länger weil der vfl nur mit einer Phase lädt. Da habe ich die Heizleistung in Norwegen auf manuell gestellt.
Wie lässt es sich bei der Kälte im IONIQ übernachten? Heizung ständig laufen lassen, oder Kälte aushalten und wie sieht es dann mit beschlagenen Scheiben aus?
@@Abendschnee moin. Es läuft die Standheizung. Daher kein Problem wegen Kälte oder der Scheiben
Ich stelle die Temperatur auf 19°-20°C ein und Automatik. Man kann die Heizleistung im IONIQ noch im EV-Menü die Heizleistung einstellen. Es dauert dann etwas länger bis er warm wird.Weiss nur i.m. nicht genau wo(bin gerade im LKW). Spart noch mehr Energie.
Schade, keine Kommentierung. Ich fahre selber seit April mein erstes E-Auto, ein IONIC classic von 2018, Premium Ausführung und die Thematik mit dem Laden und heizen bei der Kälte interessieren mich sehr. zB sollte man eine Powerbank als Reservekanister dabei haben?
@@Abendschnee so schnell kann ich nicht... Laden bei Kälte ist bei dem Ioniq nicht so das Problem wegen Kobalt imn der Batterie. Nur wenn der Akku sehr kalt ist, lädt er langsamer. Aber immernoch schnell genug. Nur an Typ2 dauert es wesentlich länger weil der vfl nur mit einer Phase lädt. Da habe ich die Heizleistung in Norwegen auf manuell gestellt.
@@Abendschnee powerbank habe ich nicht
@@Abendschnee Glückwunsch zu diesem tollen Auto! Habe mittlerweile 171.000km.