Штатный WEBASTO BMW x5 g05 2021 + Сигналка Pandora DXL 4710 . Обзор и запуск с приложения
HTML-код
- Опубликовано: 10 дек 2024
- Обзор на работу штатного отопителя нового BMW x5 G05 коим является Webasto, которая идет с завода. Я ничего не колхозил кроме как поставил сигналку Pandora которая имеет функции автозапуска, однако, в этот раз автозапуск двигателя не нужен! Достаточно подключить сигналку на удаленный запуск отопителя и иметь возможность запускать его через приложение находясь где угодно! Очень удобная тема, потому как двигатель не работает и не колошматит в пустую!
Есть приложение BMW Connected Drive через которое так же можно сделать все это удаленно, ну может не так удобно и без большего количества опций! Всем приятного просмотра, постарался коротенечко )
Вебасто стоит под левым крылом и работает на дизеле. Доп. АКБ стоит под жабо с право. Штука классная - в салоне тепло. Пандора только не до конца "допилена" под Х5 генерации G05. При запуске вебасто сигнализирует об открытии пятой двери, но то мелочи. Например Кадди стоит штатно электрический вебасто, но он не столь эффективный.
Согласен полностью. Порой да ложно показывает открытие багажника
Так на видео видно открытие багажника
Класный номер)))
так ведь и будут называть )
@@gavsafety А так уже друзья и называют ) Нам от коллектива скрывать нечего )))
2:00 это не температура на аккумуляторе, а его напряжение. И очень странно, что при включении вебасто оно начинает расти с 12,6 до 13 с лишним. Это противоестественно.
генератор заряжает алло
@@Sadyk96Мальчик, постой в сторонке. Какой генератор при неработающем двигателе?
Кирилл, а у задняя ось подруливающая? Увидеть бы как она работает.
Штатную вебасту можно с приложения mybmw дистанционно включить ?
Можно!
Было бы не плохо, не прерывать запись при посадке в авто. А то может ты полчаса до этого крутил...
Да неее )))
На ролике какое время прогрев работал примерно? Даже при более длительных прогревах стрелка температуры двигателя остается в том же положении?
Кирилл, а ты уверен, что вебаста двигатель греет? Она вроде тока салон прогревает.
Конечно салон, но по опыту кажется что прогревает еще жидкость охлаждающую из за чего по ощущению, опять же. двигатель быстрее выходил на рабочую температуру и всегда стартовал без прогрева спирали. Так что кто знает, но какое-то позитивное воздействие на скорость прогрева все же имеется )
И подскажите, почему не реализовали автозапуск на базе пандоры, у вас ведь дизель?
А смысл в автозапуске двигателя, если есть отопитель ? Заставлять запускаться двигатель на холодную? Ведь смысл отопитель ещё и в том что пуск двигателя после его работы становится легче и менее губителен.
Автозапуск двигателя нужно реализовывать через обходчик а это потеря одного ключа и доп оборудование в машину + ещё растраты. Грубо говоря мне это не нужно было, но тем кому актуально могут реализовать
@@KirillBelugin Да, разумно.
Здраствуйте подскажите пожалуйста как вебаста про работала 30мин можно сразу ехать
Можно не дожидаться окончания работы, вы можете ехать сразу во время работы webasto. Даже если случаются ситуации когда не было возможности запустить ее работу заранее, то на прогрев дизеля на холостом лучше ее включать, так быстрее отогреется салон да и все жидкости в машине
Спасибо
Вы не подскажите где устанавливали Пандору и есть ли там доп. услуги?
Так красиво рассказывал про Webasto, только у тебя ее нет, с завода штатно стоит обогрев/охлаждение салона по типу электро фена. Двигатель он не прогревает совсем, и контура прогрева там нет, это все равно, что сказать включил в салоне климат контроль на минимум и двигатель станет охлаждаться )))))))) Так же не понятно, зачем рассказывать про сигналку с автозапуском, если есть фирменное приложение коннектинг драйв в котором есть эта функция и сигналка нафиг не нужна. И ну последнее webasto на текущий кузов поставить отдельно нельзя, ни у дилеров ни у кого либо другого, так как будет вылазить ошибка электроники, и пока баварцы не торопятся решать этот вопрос, поэтому и идет штатный обогрев/охладитель салона. Удачи на дорогах!
Да как то нет ))))) А дым из под машины тоже от фена идет, когда машина прогревается от отопителя ? Все там есть и видео это видно!
А по поводу приложения - так да, оно есть, только я не отрицаю и не говорю, что запуск возможен только с сигналки. Но как по мне приложением BMW не очень удобно пользоваться, хотя каждому свое. В приложении Pandora есть еще фишки с отложенными запусками и запусками по температуре окружающего воздуха например, чего нет в приложении BMW. Ну и роль сигнализации не прогревать машину же) А ее охранять от хулиганов, то что в ней есть нативная интеграция с отопителем через CAN шину а не колхозом вот об этом и речь!
@@KirillBelugin позвоните дилеру, или почитайте инструкцию обогрев салона и обогрев двигателя это разные контура, и между собой они не взаимодействуют. Пар который вы видите моментально выходит из под капота и ничего обогреть не способен, ни двигател. Ни другие элементы.
@@onlyforward3825 да я обязательно это выясню. Только там не пар выходит а видно что дым и причём он идёт струей. Далее обычно webasto устанавливают в крыльях машины, так вот когда включается она как раз на улице слышно как она работает.
Соглашусь с тем, что да она не прогревает сильно двигатель а прогревает салон, но есть на ютубе не одно видео где говорится что запуск и прогрев двигателя она улучшает и способствует его более быстрому прогреву
@@KirillBelugin Уверен вы правы и не только из за того, что дым выхлопа из под машины выходит, но и из за функции охлаждения, как можно себе представить, что фен работающий от эл. сеты будет аккумулировать охлаждение... .
Подскажите, ваши "за", сигналка Pandora DXL 4710, рассматривали ли вы Автолис?
Вообще непонятно зачем эта вся история с какой=то сигналкой Пандора, есть штатный обогрев, кто вообще заморачивается с такой сигналкой, реально лишнее в обзоре, ну не для Х5 это всё, ощущения что где-то в жопинске откопали авто ....хотя может не понял я.
Если нет штатного отопителя, что посоветуете вебасто или сигнализацию? Двигатель дизель
ТОлько Вебасту на дизеля, лучше ее даже отдельно докупить и поставить. Прогрев просто через автозапуск особого эффекта на дизеле не даст, потому как он очень медленно прогревается по сути и вы всегда будете приходить в холодную машину, ну и саляры больше израсходуете с меньшим КПД. Кроме того, что после прогрева предварительного Вебастой двигатель значительно легче стартует и с меньшими нагрузками по износу, ну и прогреется машина быстрее, т.к. он дальше не отключается а еще какое то время работает в паре с двигателем помогая ему достичь нужно температуры.
Автозапуск с Пандоры - это как вариант удобного использования штатного ототпителя и сигналки, которая умеет управлять дистанционно и запускать отопитель или двигатель. НО если вы захотите реализовать автозапуск двигателя то для данной модели без 3 его ключа спрятанного в машине не обойтись, к сожаению штатными средствами пока не получается обойти запуск двигателя без ключа. По технологии берется личинка и помещается в специальный блок -обходчика, который прячется в машине внутри. Так что тут каждый решает сам, но я не вижу особого смысла именно в пустой молотилке движка.
Я наверное дополню видео и продемонстрирую потом как происходит запуск на морозе без предварительного прогрева отопителем, ну так для сравнения
С автозапуска включаются фены, которые салон прогревают быстро, но спасибо за совет, буду думать
Так с Вебасты у вас так же включатся фены и будут дуть тёплым воздухом в салон. Тут вопрос скорее в том что для чего вам вебасто? Что бы садится в машину и в салоне был тёплый воздух м оттаявшие стёкла или что бы прогреть быстрее двигатель?
Для себя я решил, что первичные машина для меня а не я для нее, поэтому я хочу садится в тёплый салон при -25С. Однако, на ютубе есть так же видео где люди делали тест по запуску и скорости прогрева дизеля с Вебасто и без, так вот с предварительно работающим вебасто двигатель в результате доходит до рабочих значений по скорости как бензиновый
@@KirillBelugin Подтверждаю. На Севере использование только вебасты для прогрева не эффективно. Необходимо совместно использовать и автоподзавод. К тому же если нет штатного вебасто, то на сервисе ставят 5 Квт, на прогрев двигателя, а не салона, поскольку для прогрева салона нужен доп. аккумулятор, а в комплектации без вебасто он не идет. Поэтому включаешь вебесто, он греет только двигатель, потом включаешь автозапуск, и он гонит теплый воздух в салон. В паре греется аналогично бензину. К тому же при сильных морозах от -25 до -40, вебасто у меня работает как догреватель, иначе в пробке или на перекрестке температура падает моментально на работающем двигателе, без догрева не обойтись.
G05 2021г.в.
А, где лучше сигналку поставить?
Контакты у кого ставил все свои сигналки - Александр. Звоните говорите "от Кирилла" - получайте скидку, ставьте сигналки, автозапуски и другие штуки )
Александр +7 903 777-15-23. Москва, Востряковский проезд, 10Бс23
Для такой машины нужен гараж
Захочет, поставит
А что с жалюзями?
Да фиг знает, думал сначала что их заклинило, потом вроде поездил отошли сами и встали на место. Хотя было странно что они полуоткрытыми остаются, даже когда были холода.
Я два раза менял по гарантии, сейчас жду, когда расклинятся😀
Контакты у кого ставил все свои сигналки - Александр. Звоните говорите "от Кирилла" - получайте скидку, ставьте сигналки, автозапуски и другие штуки )
Александр +7 903 777-15-23. Москва, Востряковский проезд, 10Бс23