A sequência correta e mais segura para estacionar um carro com câmbio automático é a seguinte: 1. Pare completamente: Certifique-se de que o veículo esteja totalmente parado. 2. Engate o neutro (N): Coloque a alavanca de câmbio na posição "N" com o pé no freio. 3. Ative o freio de mão: Puxe o freio de estacionamento para garantir que o carro não se movimente. 4. Engate o estacionamento (P): Coloque a alavanca de câmbio na posição "P" para um travamento adicional. 5. Desligue o motor: Agora você pode desligar o motor com segurança. Por que essa sequência é a mais adequada? Segurança: Ao colocar o carro no "N" antes de acionar o freio de mão, você garante que o veículo esteja completamente parado e pronto para receber o travamento do freio de estacionamento. Proteção da transmissão: Essa sequência não causa nenhuma sobrecarga na transmissão, evitando, danos a longo prazo. Facilidade: Ao seguir esses passos, o processo de estacionamento se torna mais simples e intuitivo. Em resumo: A posição "N" serve para liberar a transmissão, permitindo que o freio de mão suporte o peso do veículo de forma mais eficiente. A posição "P" atua como um travamento adicional, garantindo a segurança do veículo.
Comprei uma Hilux 12/12 no leilão da enchente no rs e ela tinha o adesivo do seu canal . Quando vi pensei , deve ter sido bem cuidada. Por sorte não entrou água no motor .
Gui, tenho vontade de comprar uma Hillux algum dia no futuro. Mas tenho preferência por câmbios manuais. Acha que, tendo em vista a tendência atual do mercado com câmbios automáticos, vou ter muito trabalho para encontrar alguma Hillux antiga manual?
Melhor POV!! Sem música fica mais legal. O ronco do motor é o melhor som que há num pov automotivo.
PARABÉNS SEMPRE INOVANDO, CONTINUA COM O POV FICO MUITO BACANA PESSOAL VAI CURTI EU CURTI, PASSA UMA BOA REALIDADE DO VEÍCULO TOP 👊😍👏
Que linda q es
A sequência correta e mais segura para estacionar um carro com câmbio automático é a seguinte:
1. Pare completamente: Certifique-se de que o veículo esteja totalmente parado.
2. Engate o neutro (N): Coloque a alavanca de câmbio na posição "N" com o pé no freio.
3. Ative o freio de mão: Puxe o freio de estacionamento para garantir que o carro não se movimente.
4. Engate o estacionamento (P): Coloque a alavanca de câmbio na posição "P" para um travamento adicional.
5. Desligue o motor: Agora você pode desligar o motor com segurança.
Por que essa sequência é a mais adequada?
Segurança: Ao colocar o carro no "N" antes de acionar o freio de mão, você garante que o veículo esteja completamente parado e pronto para receber o travamento do freio de estacionamento.
Proteção da transmissão: Essa sequência não causa nenhuma sobrecarga na transmissão, evitando, danos a longo prazo.
Facilidade: Ao seguir esses passos, o processo de estacionamento se torna mais simples e intuitivo.
Em resumo:
A posição "N" serve para liberar a transmissão, permitindo que o freio de mão suporte o peso do veículo de forma mais eficiente. A posição "P" atua como um travamento adicional, garantindo a segurança do veículo.
nossa q formato de video legal. Continue por favor.
Esse formato de vídeo é padrão internacional. Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Vídeo maravilhoso 🥰 me imaginei dirigindo uma dessas
Muy buena maquina,Toyota siempre con su rendimiento unico!!
Está chegando a ora de eu ter um deste! Se Deus quiser!. A vitória vem de Deus!
My Favorite Pick Up 🔥
Bastante interessante esse formato de vídeo. A única coisa que me deixou meio pá é que essa hillux tava precisando urgentemente de um alinhamento kkkk
Comprei uma Hilux 12/12 no leilão da enchente no rs e ela tinha o adesivo do seu canal . Quando vi pensei , deve ter sido bem cuidada. Por sorte não entrou água no motor .
show demais gui, aooo caminhoneta do amadeu
Comprei uma SW4 2013 há pouco! O som do motor em retomadas e subidas invade mais a cabine, certo? É normal isso né? Por esse vídeo me parece que sim
O custo benefício da Hilux SRV diesel automatica 2010 e melhor ??
bom pra viagens longas
wonderful car. Do you buy them? Or know the price first?
👏👏👏👏
nice
Al principio es un barrio residencial privado no ?
Gui, tenho vontade de comprar uma Hillux algum dia no futuro. Mas tenho preferência por câmbios manuais.
Acha que, tendo em vista a tendência atual do mercado com câmbios automáticos, vou ter muito trabalho para encontrar alguma Hillux antiga manual?
Não recomendo, maioria das manual era usada pra trabalho na roça. Todas q já vi estavam surradas
é um tubo reto?
Is it straight pipe?
Es la altura original?
ganhei uma em sorteio. Vim olhar pra vê como vai ser na minha 😍
Top .
Mas quem acha que ele deveria falar nos vídeos da um link, acho que teria mais graça ao assistir os vídeos .
Mas é um POV, ñ é a intenção do video ele falar
Residential area?
Nice.
Eu vi esta camionete agora a pouco aqui em Florianópolis ?
Oi, a 2010 e de 4 macha, a 2013 e de 5 macha a 2016 e 6 macha
Botei os pneus 285 na minha e ficou muito dura
Quais são esses pneus amigos ? Modelo e marca
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hermosa
Faz em uma ram 2019
O ar condicionado acabou com o som do motor.
1:45
Esse modelo a partir de 2013 não dá problemas nos bicos?
A partir daí da ainda mais problema nos bicos.
De 2012 a 2015 o mecânico me falou. 18200 a substituição dos 4 na concessionária, fui premiado KKK.
Dia de pagar o cartão de crédito de Sousa
Dom, 29 de ago de 2021.
Vc tá até aque mano pust
The windows are tinted
It's bette4
eu gosto ta versao cabinie simpels
euammmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmo
So faltou alinhar o Volante...
ta com pneus 285 e 5" no lift, da uma variação na direção, fora que essa era usada na lida, pra desregular são dois palitos
Esa si es una hilux, aquí en méxico el interior es muy sencillo y feo
Tombalux
Oh that’s boring
ůū
Essa caminhonete do amadeu ta muito feia, ela original é mais bonita.