É Man, o meu mesmo eu troquei por que ele tava tão fino que em uma curva a corrente entrou na ponta do pinhão e quebrou uma dos dentes , tudo isso por que tava já muito gasto
Top Man, valeu pela preferenciando canal , Motorizada ni ifood ajuda demais , as entregas de baixo de sol quente você tomando um vento no rosto, é bom demais
Ótimo vídeo mano, a minha motorizada está com problema de apertar essa porca do meio do pinhão, acredito q seja pq falta essa trava q vc colocou do outro pinhão, sabe onde posso encontrar essa peça ou oq da pra fazer?
Salve Man, vá em uma casa de parafuso da regiao e procura por arruela de pressão , essa do video é um tipo , mas existem outros tbm que funciona muito bem . coloca uma arroela de pressão que tem uns desenhos em volta , ela é bem parecida com aquelas arroelas finas normais. Porém ela tem umas entradas fazendo com que as porcas se travem , Essa é uma imagem pra você ter uma ideia de como ela é . images.app.goo.gl/E7qgkrA2BQLnobG1A
Salve Man, a corrente do motor é outra , ela fica do lado esquerdo da bike , e tem uma espessura um pouquinho menor que de moto , mas ela é maior que a corrente comum de bike
E quando o pião quebra os dentes como faço para tirar ja tentei tirar segurando do outro lado com uma chave e do lado do pião com um martelo e uma chave de fenda gigante mais o pião roda
Amigo estou com um problema. Minha bike estava a uns dois dias tipo pipocando quando estava em desaceleração, chegava a ficar tipo uns trancos engasgando que fazia ate espuma na gasolina do filtrozinho kkk aí agora ela parou de ligar. É clmo se ligasse bem fraca a ponto de nao sustentar pq vai fazendo esses engasgos ate desligar. Ja esvaziei o tanque e limpei o filtro da saida, limpei todo o caburador, abri a tampa da bobina e estava oxidado o magneto e aquele ferro da bobina. Tirei o ferrugem, ficou branquinho de novo mas continua o mesmo. Olhei a vela tambem, estava ok, mistura está ok tbm, nao estava carbonizado, estava "café com leite". O que pode ser?
Observação é que a tampa da bobina estava vedada com veda junta de alta temperatura. Então nem sei de onde veio essa oxidação. Não tinha óleo nem fuligem dentro
Meu sacador tá pulando no pinhão. Ele não tá pegando aperto. Tem como tirar de outra forma? Problema não é do sacador porque eu rosquiei no pinhão novo e foi de boa.
Tem sim , mas você vai precisar de alguma ferramenta de boca , acho que tamanho 22 serve , você coloca atrás do pinhão e tenta remover cada canto por vez , ex Tira um pouco em cima , um pouco em baixo até ele sair por completo
Amigo será que vc pode me ajuda será que vc sabe oque ouve estava andando com a minha e do nada ela parou travou no meio da rua agora ela está andando como se fosse uma bike normal sabe não presisa mais segura o negócio pra ela solta e anda não sei se aquilo lá e a embreagem da bike que vc segura parece um freio na vdd mais não e vc segura ela pra bike se movimenta então agora não presisa mais segura isso pra anda ela está andando normal porém não está ligando mais não funciona sabe me dizer oque ouve
Pelo que você falou , com certeza é em relação a embreagem Como ela estivesse "apertada" , você terá que abrir a tampa da embreagem, e ver se o conjunto da embreagem do lado do pino está tudo no lugar , e de uma olhada no lado onde fica os pads da embreagem lá é onde ficaria todo o conjunto pra motorizada funcionar , vê se algo está fora do lugar , mas sim é o problema é em relação a embreagem
Até tem mas vai dar um pouco mais de trabalho, você coloca umas duas chaves atrás do pinhão , e tenta tirar de vagar , ele só sai se tiver alinhado , ( se você puxar o lado esquerdo e direito junto . )
O meu motor, e um modelo mais novo, o pião e tamanho original, mas a trava do pião e modelo fino. O eixo e o pião e trava fina, a acho pra comprar, pião modelo padrão, original.. O meu motor e modelo novo, e não encontro o pião dele, ninguém, e os vendedores dizem que nunca viu..
Entendo mano , faz o seguinte ,procura em uma loja de moto que tenha aí na sua região Pelo nome de : CHAVETA VOLANTE DA 150 OU DE BIZ , ele é um pouco maior do que a motorizada é exatamente do mesmo formato e se ficar grande demais é só pegar uma lima que dá pra diminuir o tamanho
Retira a porca primeiro com a chave de vela , e na hora de usar o saca pinhã pega alguma ferramenta e coloca por traz do pinhão mas tenta tirar pra frente por que aí os lados do pinhão sai por igual Obs tenta fazer isso com duas chaves , deve ficar mais fácil
Sim , só tirar com cuidado, um outro jeito que eu acabei de pensar é usando cola no sacapinhao , você passa nas paredes do pinhão e vem com o saca pinhão pra tirar , só vai dar um trabalho pra tirar depois , mas funciona também
@@moralata consegui tirar pressionando com uma talhadeira man, deu certo e até que não deu muito trabalho. Agora eu perdi o pino da embreagem e terei que improvisar, tô com a motoca parada... kkk
Kkkk da pra fazer o pino da embreagem com broca 5 de furadeira , só pegar as medidas que da pra fazer tranquilo, Mercado livre também vende , mas vê se compensa com o valor do frete.
Salve salve rapaziada , já trocaram o pinhão da sua motorizada alguma vez ?
Eu vou olhar... Tô entregando ifood... Cara
..o ifood desafia as peças da bike... É fogo!
Qual seu Instagram você é de onde
ah minha está com ah corrente pulando oque teio que fazer
Valeu meu amigo com essa aula eu consegui trocar o pinhão da minha motorizada.... Muito obrigado.....
Eu quem agradeço pela preferência man ,tmj
Me salvou kkk tava quase quebando tudo kkkk ganhou um inscrito
@@rapoosogamer5180 oloco kkkk, valeu pai , tmj
Parabéns meu querido, ótimo vídeos, irei trocar o da minha
Valeu pelo reconhecimentos , tmj
valeu mano... muito importante mostrar os dois pinhão lado a lado pra ver a diferença. vou trocar ..o meu tá zuado e a corrente fica estalando
É Man, o meu mesmo eu troquei por que ele tava tão fino que em uma curva a corrente entrou na ponta do pinhão e quebrou uma dos dentes , tudo isso por que tava já muito gasto
Muito bom vídeo amigo; esclarecido áudio bom tbm alto parabéns
Obrigado brother, tmj
valeu meu mano obrigado Deus te a bençoe
Amém parceiro , Deus te abençoe também
Já sou inscrito e dou like em todos os vídeos ....otimas dicas eu tenho minha motorizada entrego ifood com ela
Top Man, valeu pela preferenciando canal ,
Motorizada ni ifood ajuda demais , as entregas de baixo de sol quente você tomando um vento no rosto, é bom demais
Qual chave L e essa ai
@@moralataqual e chave L essa ai
Ótimo vídeo mano, a minha motorizada está com problema de apertar essa porca do meio do pinhão, acredito q seja pq falta essa trava q vc colocou do outro pinhão, sabe onde posso encontrar essa peça ou oq da pra fazer?
Salve Man, vá em uma casa de parafuso da regiao e procura por arruela de pressão , essa do video é um tipo , mas existem outros tbm que funciona muito bem .
coloca uma arroela de pressão que tem uns desenhos em volta , ela é bem parecida com aquelas arroelas finas normais. Porém ela tem umas entradas fazendo com que as porcas se travem ,
Essa é uma imagem pra você ter uma ideia de como ela é .
images.app.goo.gl/E7qgkrA2BQLnobG1A
Tem como sacar o pião sem o sacador ?
Boa ... ótimo vídeo
Valeu Man tmj
Tenho q trocar o meu também
É bom, melhora a qualidade do rodar da bike , aproveita e dá uma olhada na Coroa também, na maioria doa casos eles se desgastam juntos
Maneiro teu vídeo!!!
Valeu meu parceiro, tmj
Show 🎉🎉🎉🎉🎉
Boa mano. A corrente do motor é da mesma de baike normal? Obrigado des de já
Salve Man, a corrente do motor é outra , ela fica do lado esquerdo da bike , e tem uma espessura um pouquinho menor que de moto , mas ela é maior que a corrente comum de bike
irmao gostaria de saber pq ah corrente fica pulando no piao ah minha esta sem eticador de corrente sera que entortou o piao
Provavelmente a Coroa está desalinhada
E quando o pião quebra os dentes como faço para tirar ja tentei tirar segurando do outro lado com uma chave e do lado do pião com um martelo e uma chave de fenda gigante mais o pião roda
Amigo estou com um problema. Minha bike estava a uns dois dias tipo pipocando quando estava em desaceleração, chegava a ficar tipo uns trancos engasgando que fazia ate espuma na gasolina do filtrozinho kkk aí agora ela parou de ligar. É clmo se ligasse bem fraca a ponto de nao sustentar pq vai fazendo esses engasgos ate desligar. Ja esvaziei o tanque e limpei o filtro da saida, limpei todo o caburador, abri a tampa da bobina e estava oxidado o magneto e aquele ferro da bobina. Tirei o ferrugem, ficou branquinho de novo mas continua o mesmo. Olhei a vela tambem, estava ok, mistura está ok tbm, nao estava carbonizado, estava "café com leite". O que pode ser?
Observação é que a tampa da bobina estava vedada com veda junta de alta temperatura. Então nem sei de onde veio essa oxidação. Não tinha óleo nem fuligem dentro
Ah, e durante esses engasgos enquanto ela ainda tava andando fazia um barulho seco, tipo um "reco reco", parecia até uma risada kkk
Muito legal
Valeu
Obg pelo vídeo uma dúvida do outro lado do motor não precisa soltar nada
Tmj parceiro eu quem agradeço pela preferência em assistir o vídeo , do outro lado não precisa mecher em nada .
Muito obrigado pela dica ganhou mais um escrito no canal tamo junto 👊
Valeu brother tmj👊🏽
Meu sacador tá pulando no pinhão. Ele não tá pegando aperto. Tem como tirar de outra forma? Problema não é do sacador porque eu rosquiei no pinhão novo e foi de boa.
Tem sim , mas você vai precisar de alguma ferramenta de boca , acho que tamanho 22 serve , você coloca atrás do pinhão e tenta remover cada canto por vez , ex
Tira um pouco em cima , um pouco em baixo até ele sair por completo
@@moralata fui em um mecânico e foi na base da porrada mesmo kkkkkk mas obrigado pela dica. Um rapaz falou pra da próxima vez usar um saca polia.
Tem que troca quando ela chega do MercadoLivre responder ai por favo
Geralmente no dia seguinte da compra ele já chega
E esse canudinho que o pinhao encaixa , cono se chama ?
Boa noite. Me deu a impressão, q o pinhão novo é maior q o usado. foi isso mesmo?
Boa , na verdade o tamanho é o tamanho original mesmo , como o pinhão foi desgastando , dá impressão que é maior mas ele é do tamanho original mesmo.
Mano qual o tamanho dos paraduso da tampa do pinhao
Elas devem uns 2 ou 3 cm mãos ou menos isso
Mas o pneu da minha bicicleta que tem atrás de uma latinha por dentro dele como faz para retirar
Desculpe man , não entendi a pergunta
Amigo será que vc pode me ajuda será que vc sabe oque ouve estava andando com a minha e do nada ela parou travou no meio da rua agora ela está andando como se fosse uma bike normal sabe não presisa mais segura o negócio pra ela solta e anda não sei se aquilo lá e a embreagem da bike que vc segura parece um freio na vdd mais não e vc segura ela pra bike se movimenta então agora não presisa mais segura isso pra anda ela está andando normal porém não está ligando mais não funciona sabe me dizer oque ouve
Pelo que você falou , com certeza é em relação a embreagem Como ela estivesse "apertada" , você terá que abrir a tampa da embreagem, e ver se o conjunto da embreagem do lado do pino está tudo no lugar , e de uma olhada no lado onde fica os pads da embreagem lá é onde ficaria todo o conjunto pra motorizada funcionar , vê se algo está fora do lugar , mas sim é o problema é em relação a embreagem
vlw mano ficou top o vídeo
Eu que agradeço mano é nois tmj
Tem como tirar sem chave de sacar o pião?
Até tem mas vai dar um pouco mais de trabalho, você coloca umas duas chaves atrás do pinhão , e tenta tirar de vagar , ele só sai se tiver alinhado , ( se você puxar o lado esquerdo e direito junto . )
@@moralata vlw mano
É nois tmj
A chave de vela seria uma boquinha 16?
Mais ou menos dependendo da Vela, mas fica entre 14 e 16
O meu motor, e um modelo mais novo, o pião e tamanho original, mas a trava do pião e modelo fino.
O eixo e o pião e trava fina, a acho pra comprar, pião modelo padrão, original..
O meu motor e modelo novo, e não encontro o pião dele, ninguém, e os vendedores dizem que nunca viu..
Entendo mano , faz o seguinte ,procura em uma loja de moto que tenha aí na sua região
Pelo nome de : CHAVETA VOLANTE DA 150 OU DE BIZ , ele é um pouco maior do que a motorizada é exatamente do mesmo formato e se ficar grande demais é só pegar uma lima que dá pra diminuir o tamanho
O q vc me fala já troca compreto pião corente é coroa
Então Man, o certo é trocar , mas se você não trocar não tem problemas nenhum , eu mesmo só troquei o pinhão e ficou de boa
@@moralata ok muito obrigado meu amigo
@@adaozapelini5260 é nois parceiro , tmj
Olá como é o nome da graxa?
Eu eu a graxa azul " Mp2 " Da marca BRANDY
Alguém me ajuda a bolinha do pino saiu e eu não vi coloquei o pino e ele afundou oq faço pra tira ele???
Usa um arame da pra tirar de boa , ou um imã
Minha corrente estava deslizandl muito , fui ver nem pinhão tinha mais kkkk
Kkkkkkkkkkk,
Entendo , o meu tava chegando nesse nível
Sensacional essa dica, mds tava tudo comido kkkkkk
Kkkk, não sei como estava andando ainda
O pinhão está com a rosca espanada e não encaixa o sacador, alguma sugestão?
Retira a porca primeiro com a chave de vela , e na hora de usar o saca pinhã pega alguma ferramenta e coloca por traz do pinhão mas tenta tirar pra frente por que aí os lados do pinhão sai por igual
Obs tenta fazer isso com duas chaves , deve ficar mais fácil
@@moralata tu tá dizendo que é dá pra pra tirar sem o sacador mesmo? Pq o pinhão antigo não tá pegando rosca...
Sim , só tirar com cuidado, um outro jeito que eu acabei de pensar é usando cola no sacapinhao , você passa nas paredes do pinhão e vem com o saca pinhão pra tirar , só vai dar um trabalho pra tirar depois , mas funciona também
@@moralata consegui tirar pressionando com uma talhadeira man, deu certo e até que não deu muito trabalho. Agora eu perdi o pino da embreagem e terei que improvisar, tô com a motoca parada... kkk
Kkkk da pra fazer o pino da embreagem com broca 5 de furadeira , só pegar as medidas que da pra fazer tranquilo,
Mercado livre também vende , mas vê se compensa com o valor do frete.
Funcionou?
Perfeitamente, tá até hoje
Vc boto trava errada da corrente
Meu piao tá pior q esse daí kkkk
Oloco kkkkk
E o meu que não tá fazendo ela liga kkk tanto gasto