Мой самый первый выезд на новом OUTLANDER MAX DPS 1000R. После CF Moto X10 впечатления неоднозначны! По глубокому снегу БРП едет несравненно лучше чем ЦФ, но по накатанной дороге и кочкам, ЦФ по сравнению с БРП едет очень комфортно и мягко.
Давай говорить прямо, самоблок переднего моста и хорошая резина, именно поэтому брп едет лучше, у нас компании 2 Х10, один на криптид и 14 дисках, второй 28 мудзила на 12 дисках, в глубоком снегу криптид и клиренс позволяют больше, мудзила уже и быстро закапывается
Сам гоняю на СФ 800. Подскажи пжл , есть смысл менять на БРП литровый, цена в два раз больше((( Как понял по твоему комментарию СФ не уступает БРП , а цена конечно это ппц. Хочется услышать твоё мнение.
Ребята молодцы! Так же катали по такому же снегу , больше конечно лебедились))) Мне вот интересно почему вы на "H ке" в снегу ездите? Ремень вариатора прям чувствую как издыхает, врубайте " L ку" по такому снегу до 40 км/ч спокойно можно, и ремню полегче будет. Может я не прав , поправьте если что.
Спасибо) Прав конечно. Элька ремень бережёт, но порой нужно резко и быстро прохватить, пройти ходом, вот тут и нужна Ашка. Ну и лень порой переключиться и распи..дяйство, конечно же приводит к сожжению ремня 😀😀😀
Ремень родимый) Эль включена, в этом плане всё как положено. А вот оборотов по минимуму, чтоб помогать лебёдке и не пилить снег колёсами. А такие вариаторы как известно не любят малые обороты и подпаливают при них ремень. С характерным присвистом)
Для тех кто не знает, проходимость у квадра и зимой очень даже не плохая! Тут прямая зависимость от водителя. А удовольствие не получают те, кто его не ищет и катает по принципу: технику нельзя насиловать, мотору тяжело, ремень подгорит, привода сорвёшь!!! Нужно дарить в первую очередь эмоции, положительные эмоции, себе родному. Сколько проживём, что успеем? Беречь себя нужно и баловать. А техника. Техника она чинится. Пусть дорого, пусть не сразу, но зато она дарит удовольствие и желание ездить, двигаться, общаться с такими же фанатами.
Мой самый первый выезд на новом OUTLANDER MAX DPS 1000R. После CF Moto X10 впечатления неоднозначны! По глубокому снегу БРП едет несравненно лучше чем ЦФ, но по накатанной дороге и кочкам, ЦФ по сравнению с БРП едет очень комфортно и мягко.
Это как минимум странно. Разве китаец комфортнее брп?
@@ЛучшиеПриколы-т6д Комфортнее на укатанных дорогах. Очень ровно идёт. На нём хорошо на дальние расстояния ездить.
А чем лучше брп? Вес или обороты, мощность? Что скажешь? Цф турист!))?
Давай говорить прямо, самоблок переднего моста и хорошая резина, именно поэтому брп едет лучше, у нас компании 2 Х10, один на криптид и 14 дисках, второй 28 мудзила на 12 дисках, в глубоком снегу криптид и клиренс позволяют больше, мудзила уже и быстро закапывается
Сам гоняю на СФ 800. Подскажи пжл , есть смысл менять на БРП литровый, цена в два раз больше((( Как понял по твоему комментарию СФ не уступает БРП , а цена конечно это ппц. Хочется услышать твоё мнение.
Ребята молодцы! Так же катали по такому же снегу , больше конечно лебедились))) Мне вот интересно почему вы на "H ке" в снегу ездите? Ремень вариатора прям чувствую как издыхает, врубайте " L ку" по такому снегу до 40 км/ч спокойно можно, и ремню полегче будет. Может я не прав , поправьте если что.
Спасибо)
Прав конечно. Элька ремень бережёт, но порой нужно резко и быстро прохватить, пройти ходом, вот тут и нужна Ашка. Ну и лень порой переключиться и распи..дяйство, конечно же приводит к сожжению ремня 😀😀😀
Привет). Вот и новое рубилово приехало)
Привет! А куда же без него)
Серёга, молодец, юморист ,классно катнули ,под конец перчатки к рулю примерзли,но на позитиве
Сначала тепло и дождь затянувшийся, а потом метель и мороз!!! В одежде, как рыцарь в латах)))
Ура,! новое видео !!!!
😉
7:50- 8:05 ремень что ли? Наверное. L забыл включить?
Ремень родимый) Эль включена, в этом плане всё как положено. А вот оборотов по минимуму, чтоб помогать лебёдке и не пилить снег колёсами. А такие вариаторы как известно не любят малые обороты и подпаливают при них ремень. С характерным присвистом)
С 13 года пользую квадр ни какого удовольствия зимой ездить не увидел проходимость 0 для тех кто не знает
Для тех кто не знает, проходимость у квадра и зимой очень даже не плохая! Тут прямая зависимость от водителя. А удовольствие не получают те, кто его не ищет и катает по принципу: технику нельзя насиловать, мотору тяжело, ремень подгорит, привода сорвёшь!!!
Нужно дарить в первую очередь эмоции, положительные эмоции, себе родному. Сколько проживём, что успеем? Беречь себя нужно и баловать. А техника. Техника она чинится. Пусть дорого, пусть не сразу, но зато она дарит удовольствие и желание ездить, двигаться, общаться с такими же фанатами.