Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
สรุปรองสเปเซอร์ที่ปริง รถจะสูงขึ้นเท่ากับความหนาของสเปเซอร์ แต่รถจะกระด้างขึ้น หรือเรียกอีกอย่างเฟิร์มขึ้น ..ถ้าใส่ตัวรองด้านบนทำให้รถสูงขึ้นเท่ากับความหนาของตัวรองแต่ความนุ่มนวนเหมือนเดิม ครับ
ขอบคุณ อธิบายได้เข้าใจดี
อยากได้แบบหน้าประทับบนของ altis 03-09 ครับ หาไหน
เข้าใจผิดมาตลอด ว่าใส่แล้วจะสูงขึ้น พอเข้าใจแล้ว หากใส่ spacer แล้วยิงจะแข็งไปอีกใช่ไหมครับ
อธิบายแล้วเข้าใจง่ายดีครับ มีประโยชน์มากครับ
คุณอธิบายได้ดีมากเลย
อยากถอดออกช่างคิดราคาเท่าไรครับ สเปเซอแบบที่อยู่ข้างใน มันติดมากับรถ taxi
รบกวนขอคำแนะนำครับ ผมใช้ Neta V ความสูงของพื้นถึงแบตเตอรี่ 15 cm ผมต้องการความสูง 20 cm ขึ้นไปครับ มีวิธีการอย่างไรบ้างครับ
ขอบคุณครับอธิบาย เข้าใจเลยคับ
ผมอยากได้ตัวรอง toyota wish สปริงหน้า
ผมอยากได้ตัวรองสปริงหน้า toyota
รถติดแก๊สท้ายห้อยใส่ตัวไหนดีครับ
ใส่บนหัวโช้ค ได้ความสูงตามขนาดสเปเซอร์ที่รอง
น๊อตเบ้าโช๊คเดิมมันสั้น ถ้ารองบนจะต้องทำยังไงคับ
ของมิตซูบิชิ มิราจ กี่บาทครับ....
ขอบคุณมากครับสำหรับคลิปนี้
ที่ไหนมีขายครับ ตัวรอง
หาชื้อได้ที่ไหนครับ อยากทำให้หน้ารถสูงขื้น
ร้านตั้งอยู่แถวไหนครับ
โอเคครับเข้าใจ
ราคาเท่าไหร่ครับ
จะไปซื้อซื้อได้ที่ไหนครับ
สรุป คือ ใส่บนหัวโช้คได้ความสูงเพิ่มขึ้นตาม ขนาดสเปเซอร์ อย่างชัดเจน
สนใจตัวยกคับ
อันนี้โช็คหน้า รึ หลัง
แล้วใส่ทั้ง2แบบเลยจะได้รึปล่าวครับ
ขอบคุณครับ
สนใจคับ
สรุปให้สั้นๆ ผิดถูก ขออภัย1.ตัวรองสปริง (ใส่ในระยะโช๊ค) สูงขึ้นหน่อยนึง สปริงเกิดเเรงต้านเพิ่มขึ้น ผลลัพธ์เเข็งขึ้น กระด้างขึ้น เพราะไปบีบสปริงให้มันเค้นตรึง เหมือนชดเชยระยะตอนทำเสร็จปล่อยรถนั่งพื้น ****สมมติว่าจากเดิมยุบเพราะน้ำหนักรถ มา10 CM เเต่พอใส่ก้อนนี้เสริม จะช่วยให้คืนกลับมา 5 CM จะรู้สึกว่ารถสูงกว่าเดิม 5 CM ครับ (ทั้งนี้ 5CM ที่ยกมา ถ้าสปริงเดิมล้า อาจจะยุบมากกว่า 5CM ขึ้นอยู่อายุของสปริงด้วย หลักการเเค่นี้ครับ2.ก้อนหนุนรองหัวโช๊ค สูงขึ้นตามความหนาของก้อน ใส่ไป 10 CM ก็สูง 10CM ไม่ได้ไปยุ่งกับช่วงระยะยืดยุบของโช๊คเเละสปริงครับ สรุป ใส่ตัว ที่ 2 ได้ความสูง เเละฟิลลิงการขับขี่ไม่หนีไปจากเดิมกว่าครับ ที่ไม่ตอบว่า ฟิลลิ่งเหมือนเดิม เพราะรถสูงขึ้น จุดศูนย์ถ่วงสูงขึ้น อยากจะโยนตัวหรือย้วยต่างจากเดิมไม่มากก็น้อยครับ
งงครับ เหมือนไม่เป็นมวย ตัวนึ่งทำให้สูง อีกตัวทำให้โช้คแข็งขึ้น จบ สั้นๆ เข้าใจง่าย
ผมว่าอธิยายแล้วยืดเยื้อไปหน่อยครับน่าจะรวบรัดให้เข้าใจได้เร็วขึ้นคนดูจะได้ไม่เบื่อแต่ยังไงก็ขอขอบคุณครับที่ได้แชร์ประสพการณ์
ขอบคุณครับ รอบหลังจะรวบรัดให้ชัดเจนครับ
ถ้าเสียเวลาก็อย่าดู.....อธิบายอย่างนี้แหละครับดีแล้ว....ใครเก่งแล้วก็ข้ามไป
ใส่ตัวบนแล้วต้องใส่ยางรองเบ้าโช๊คอีกมั้ยครับถ้าเป็นด้านหน้า
ร้านอยู่ที่ไหนครับ
หลักการคล้ายเสริมเเหนบกระบะเลยครับเพิ่มค่าเคสปริง
![EP.130 🔺 แค่เปลี่ยนโช็ค ถ้าใช้เลือกใช้เครื่องมือผิดและประมาท อาจเปลี่ยนทั้งชีวิต [อาการเสียของโช็ค]](http://i.ytimg.com/vi/BYTyDN8Ykp4/mqdefault.jpg)
![EP.130 🔺 แค่เปลี่ยนโช็ค ถ้าใช้เลือกใช้เครื่องมือผิดและประมาท อาจเปลี่ยนทั้งชีวิต [อาการเสียของโช็ค]](/img/tr.png)
สรุปรองสเปเซอร์ที่ปริง รถจะสูงขึ้นเท่ากับความหนาของสเปเซอร์ แต่รถจะกระด้างขึ้น หรือเรียกอีกอย่างเฟิร์มขึ้น ..ถ้าใส่ตัวรองด้านบนทำให้รถสูงขึ้นเท่ากับความหนาของตัวรองแต่ความนุ่มนวนเหมือนเดิม ครับ
ขอบคุณ อธิบายได้เข้าใจดี
อยากได้แบบหน้าประทับบนของ altis 03-09 ครับ หาไหน
เข้าใจผิดมาตลอด ว่าใส่แล้วจะสูงขึ้น
พอเข้าใจแล้ว หากใส่ spacer แล้วยิงจะแข็งไปอีกใช่ไหมครับ
อธิบายแล้วเข้าใจง่ายดีครับ มีประโยชน์มากครับ
คุณอธิบายได้ดีมากเลย
อยากถอดออกช่างคิดราคาเท่าไรครับ สเปเซอแบบที่อยู่ข้างใน มันติดมากับรถ taxi
รบกวนขอคำแนะนำครับ ผมใช้ Neta V ความสูงของพื้นถึงแบตเตอรี่ 15 cm ผมต้องการความสูง 20 cm ขึ้นไปครับ มีวิธีการอย่างไรบ้างครับ
ขอบคุณครับอธิบาย เข้าใจเลยคับ
ผมอยากได้ตัวรอง toyota wish สปริงหน้า
ผมอยากได้ตัวรองสปริงหน้า toyota
รถติดแก๊สท้ายห้อยใส่ตัวไหนดีครับ
ใส่บนหัวโช้ค ได้ความสูงตามขนาดสเปเซอร์ที่รอง
น๊อตเบ้าโช๊คเดิมมันสั้น ถ้ารองบนจะต้องทำยังไงคับ
ของมิตซูบิชิ มิราจ กี่บาทครับ....
ขอบคุณมากครับสำหรับคลิปนี้
ที่ไหนมีขายครับ ตัวรอง
หาชื้อได้ที่ไหนครับ อยากทำให้หน้ารถสูงขื้น
ร้านตั้งอยู่แถวไหนครับ
โอเคครับเข้าใจ
ราคาเท่าไหร่ครับ
จะไปซื้อซื้อได้ที่ไหนครับ
สรุป คือ ใส่บนหัวโช้คได้ความสูงเพิ่มขึ้นตาม ขนาดสเปเซอร์ อย่างชัดเจน
สนใจตัวยกคับ
อันนี้โช็คหน้า รึ หลัง
แล้วใส่ทั้ง2แบบเลยจะได้รึปล่าวครับ
ขอบคุณครับ
สนใจคับ
สรุปให้สั้นๆ ผิดถูก ขออภัย
1.ตัวรองสปริง (ใส่ในระยะโช๊ค) สูงขึ้นหน่อยนึง สปริงเกิดเเรงต้านเพิ่มขึ้น ผลลัพธ์เเข็งขึ้น กระด้างขึ้น เพราะไปบีบสปริงให้มันเค้นตรึง เหมือนชดเชยระยะตอนทำเสร็จปล่อยรถนั่งพื้น
****สมมติว่าจากเดิมยุบเพราะน้ำหนักรถ มา10 CM เเต่พอใส่ก้อนนี้เสริม จะช่วยให้คืนกลับมา 5 CM จะรู้สึกว่ารถสูงกว่าเดิม 5 CM ครับ (ทั้งนี้ 5CM ที่ยกมา ถ้าสปริงเดิมล้า อาจจะยุบมากกว่า 5CM ขึ้นอยู่อายุของสปริงด้วย หลักการเเค่นี้ครับ
2.ก้อนหนุนรองหัวโช๊ค สูงขึ้นตามความหนาของก้อน ใส่ไป 10 CM ก็สูง 10CM ไม่ได้ไปยุ่งกับช่วงระยะยืดยุบของโช๊คเเละสปริงครับ
สรุป ใส่ตัว ที่ 2 ได้ความสูง เเละฟิลลิงการขับขี่ไม่หนีไปจากเดิมกว่าครับ ที่ไม่ตอบว่า ฟิลลิ่งเหมือนเดิม เพราะรถสูงขึ้น จุดศูนย์ถ่วงสูงขึ้น อยากจะโยนตัวหรือย้วยต่างจากเดิมไม่มากก็น้อยครับ
งงครับ เหมือนไม่เป็นมวย ตัวนึ่งทำให้สูง อีกตัวทำให้โช้คแข็งขึ้น จบ สั้นๆ เข้าใจง่าย
ผมว่าอธิยายแล้วยืดเยื้อไปหน่อยครับน่าจะรวบรัดให้เข้าใจได้เร็วขึ้นคนดูจะได้ไม่เบื่อแต่ยังไงก็ขอขอบคุณครับที่ได้แชร์ประสพการณ์
ขอบคุณครับ รอบหลังจะรวบรัดให้ชัดเจนครับ
ถ้าเสียเวลาก็อย่าดู.....อธิบายอย่างนี้แหละครับดีแล้ว....ใครเก่งแล้วก็ข้ามไป
ใส่ตัวบนแล้วต้องใส่ยางรองเบ้าโช๊คอีกมั้ยครับถ้าเป็นด้านหน้า
ร้านอยู่ที่ไหนครับ
หลักการคล้ายเสริมเเหนบกระบะเลยครับเพิ่มค่าเคสปริง