Классная тачка что говорить, раньше делали машины на совесть, а гниль это лечится. Я свою собрался загонять для антикоррозийной обработки замены порогов и покрою в Титан. Продавать не собираюсь все делаю для себя. Тачка по душе.
Да....с порогами и крыльями совсем бЯда!)))особенно с чашками. Я за своей четко отслеживаю.....в районе бензобака немного начало "цвести", летом займусь устранять.
Ну у тебя не ржавчина у тебя гнилая машина причём довольно критично, конечно делается все, но стакан и акра это не крыло , что с дном ещё интересно, я б не взял такую, может если совсем за дёшево, а так тачка очень хорошая) хотя сам ездил на гнилой волге что опора сиденья через пол провалилась , и с такой гнилью можно ездить и ездить, но это все таки приличная машина, для неё не нормальна такой кузов
@@asufaeoifsoefiseif что значит - по ощущениям? Эти лошади просыпаются с турбиной, а это надо крутить. Вполне себе 200 лошадей, придавленные массой в 1700 кг, и распределенные на обе оси. Ездишь спокойно, до зоны турбины - считай, что атмо 2 литра на эту массу. Если бодрого подхвата при тапке в пол на обгоне нет, то что-то не так с двигой. Возможно, турбина отработала своё.
@@asufaeoifsoefiseif у меня есть Турборнесса. Да, с места, до трёх где-то оборотов, едет слабо, но на ходу при обгоне, например, дёргает так, что БМВистам нравится. А брат на Рав4 2.4 вообще офигел, думал, что примерно такой же табурет как у него, а оказалось - огонь!
Зависит от горки. Если бы турбина работала было бы шикарно, а так, по трассе, при затяжном подъеме силы заметно падают. По городу на горках без проблем.
@@asufaeoifsoefiseif у меня была стеджиа 2л. Слабенькая была. Думаю и тут так же будет . Надо 2.4 брать . Но сет дорого просят за старые эти авто. Наверное куплю се нить свежее типо Опеля 2005 года универсал.
если с движком ка24-точно правда. на одном бензе без штанов оставит.. половина датчиков умерло.. меняли-на полстакана меньше стала.. покупали 10ти летнюю-уже тогда начала гнить.. гидрач заклинил.. машина дубовей и ширпотребней тойоты. полуваз.. избавились.. больше в сторону ниссанов-мысли нет.. луче буду на древней тойоте чем свежем ниссане..
У меня такая же GTturbo в краснодарском крае потребляет 13-14 по городу, и 9-10 по трассе. При очень бодрой езде и 18 легко добиться))) . Зимой в городе с прогревами 16 литров.
Классная тачка что говорить, раньше делали машины на совесть, а гниль это лечится. Я свою собрался загонять для антикоррозийной обработки замены порогов и покрою в Титан. Продавать не собираюсь все делаю для себя. Тачка по душе.
Молодец
Была такая машина 15 лет назад, 2,4 без турбы, отличный агрегат, проездил на ней год
Жрал наверное с таким объёмом он не слабо
Оператор отлично снимает, в начале всю красоту снял, а потом большие минусы - ржаааавчины😬
Всем салам. Завтра собираюсь ехать смотреть эрнессу. Подскажите пожалуйста на что в первую очередь обратить внимание?
Иркутская область. Земляк)
👌
учитывая объем салона на этих машинах имеется ли третий ряд сидений?
Третьева нет.
Всем салам!скажите пожалалусьта каккой по шету предохранитель АБС у меня пропала абс и не горит лампочка абс
Огонь авто
Очень похожа на Rezzo, только поворотные здесь оба сиденья. А не тесно сидеть друг на против друга на водительской стороне?
Там места реально-много
что то сильно сгнила,у меня только справа под задней дверью в углу парога прогнило насквозь(устранено) и все
Да....с порогами и крыльями совсем бЯда!)))особенно с чашками. Я за своей четко отслеживаю.....в районе бензобака немного начало "цвести", летом займусь устранять.
Усамого98 год гнили нет. Каробка с первой на вторую подписывает при быстрой езде .
От чего гниют такие авто, от реагентов дорожных или просто от сырости?
От всего перечисленного, + в то время железо Ниссанов было не лучшего качества.
Первые три минуты,я понял что это моя рнесса)))))) понял я это по лобовому)
Серьезно? Как вышли на обзор? Соскучились что ли?
Ну у тебя не ржавчина у тебя гнилая машина причём довольно критично, конечно делается все, но стакан и акра это не крыло , что с дном ещё интересно, я б не взял такую, может если совсем за дёшево, а так тачка очень хорошая) хотя сам ездил на гнилой волге что опора сиденья через пол провалилась , и с такой гнилью можно ездить и ездить, но это все таки приличная машина, для неё не нормальна такой кузов
недавно менял сален блоки перед и зад вышло почти 2 тысячи тока за блоки менял сам ничего сложного
а сколько у нее лошадок? у меня 140
По паспорту 200, по ощущениям 140-150
@@asufaeoifsoefiseif что значит - по ощущениям? Эти лошади просыпаются с турбиной, а это надо крутить. Вполне себе 200 лошадей, придавленные массой в 1700 кг, и распределенные на обе оси. Ездишь спокойно, до зоны турбины - считай, что атмо 2 литра на эту массу. Если бодрого подхвата при тапке в пол на обгоне нет, то что-то не так с двигой. Возможно, турбина отработала своё.
@@nov3585 Ездил на турбовых автомобилях и есть с чем сравнивать. Нет того самого подхвата при тапке в пол.
@@asufaeoifsoefiseif у меня есть Турборнесса. Да, с места, до трёх где-то оборотов, едет слабо, но на ходу при обгоне, например, дёргает так, что БМВистам нравится. А брат на Рав4 2.4 вообще офигел, думал, что примерно такой же табурет как у него, а оказалось - огонь!
Кнопка эта длинные передачи и короткие
Ок.
За сколько взяли,если не секрет?
В 2016-ом, с комплектом зимней резины взял за 180000.
@@asufaeoifsoefiseif Я 4 дня назад взял почти такой за 190 Приморье!Удачи Вам))
С ПАССАЖИРАМИ ХВАтает ей 2 литров чтобы в горку ехать?
Зависит от горки. Если бы турбина работала было бы шикарно, а так, по трассе, при затяжном подъеме силы заметно падают. По городу на горках без проблем.
@@asufaeoifsoefiseif у меня была стеджиа 2л. Слабенькая была. Думаю и тут так же будет . Надо 2.4 брать . Но сет дорого просят за старые эти авто. Наверное куплю се нить свежее типо Опеля 2005 года универсал.
Отлично всё с динамикой у GTturbo. 2.4 на такое не способен. Непонятно, как можно ездить с нерабочей турбиной? Это же ослик вместо скакуна!
Привет, тачка огонь у самого такая, зацени разгон ruclips.net/video/PuFihUG0M9I/видео.html . Вопрос у тебя также едит?
У меня турбина не рабочая, так не разгоняется конечно. Максимум ездил 120 по трассе.
В Москве ест запчасти на нево
Нет вообще таких мало осталось
Иркутск
Машина дрянь.18-20 литров на 100 км в городе.
Сам на такой езжу ср 20 по городу 9. 10 89 прошел только расходники аморы имасла.тачка супер.
Дрова
если с движком ка24-точно правда. на одном бензе без штанов оставит.. половина датчиков умерло.. меняли-на полстакана меньше стала.. покупали 10ти летнюю-уже тогда начала гнить.. гидрач заклинил.. машина дубовей и ширпотребней тойоты. полуваз.. избавились.. больше в сторону ниссанов-мысли нет.. луче буду на древней тойоте чем свежем ниссане..
@@user-el3ph3iy6s верно, вообще безпроблемная.
У меня такая же GTturbo в краснодарском крае потребляет 13-14 по городу, и 9-10 по трассе. При очень бодрой езде и 18 легко добиться))) . Зимой в городе с прогревами 16 литров.