Ide yg brilliant.. tapi yg jadi masalah.. itu flasher tambahan bisa berfungsi setelah arus diputus dulu dari CDI.. gak bisa langsung nyambung sebelum arus diputus oleh CDI krn over limit.. Itu berarti mesin sdh kesedak duluan baru bisa diaktifkan flasher tambahan tsb.. malah bahaya tuh mesin bisa brodol bila kesedak di rpm tinggi.. huehuehue..
switchnya dipasang di handel putaran penuh bang biar jadi otomatis gitu, jadi kalo pas kita tarik handel full itu biar switch nya kepencet (kepencet hanya pada saat handel putaran full) bisa dipasang di handel atau di deket kabel skep karbu..
cuma tmbah segitu aja..ini klo cdi racing herga gak masok akal...klo d ubh suai cuma tmbah cmponen itu aja...pape pon tq bro atas elmu nya ya...salam dari malaysia...auto sub bro,smoga maju jaya...
Spa yg mau pkai mtor dgn Rpn sgtu bang.. kita kn jln di jln raya, bkn di sirkuit.. klo itu d terapkn d motor standart ada 2 kmugkinanx.. Yg prtma : mesin jebol. Yg kedua : pengemudi lgsung mati patah2 tulangx.
bisa jd lahan bisnis tuh bang.. diliat tuh rangkaian flasher merk itu..cari tau apa komponen dlmnya..trus minta orang jago elektronik buat rangkai kaya flasher merk itu.. dijual deh kepasaran.. tp perlu ditest dulu dg motor sungguhannya..gt bang😂😂👍👍🙏
Dulu ada cdi merk JMS. (Junior motor sport). cdi standard tp udah dicopot limitternya. Bisa jadi alternatif murah berkualitas. Bagi yg ingin ganti cdi.
Qcbali Shj ada koreksi sedikit namanya cdi varro buat rx king bikinan JMS. Rx king juga ada 2. Rx king Yg lama dan baru. Beda cdinya. Pengalaman dulu pernah beli di tahun 2010 buat rx king new.. Sy beli dulu didaerah cikampek. Lupa nama tokonya. Coba searching aja di google cdi varro. Buat berbagai macam merk mtr. Salah satunya rx king. Mudah2an msh ada yg jual.
Mnatapp mas, request dong kalo bisa dari rpm bwah, menengah sampai atas gimana caranya kalo pakek flaser biar gak mati kalo pakek tombol gtu agak rumit mas, kalo bisa ditunggu tutorial nya mas....trus berkarya🙏
Sebener nya naikin rpm motor itu ga bisa smbarangan, krna keceptan piston itu gak boleh lebih dari 21m/s dan itu ada rumus buat ngitung nya saya lupa rumus nya, CMIIW Dan kalo boleh kasih saran, mending kamera nya di taro di satu posisi yang pas aja biar gak ribet, terus kalo bisa komenan orang yg nnya atau kasih saran itu di balesin bang hehe
Mau bertanya mas kan tujuan mekanik membatasi rpm motor itu untuk mengurangi resiko motor jebol jadi ni kan dng dibikin itu tdi itu dia akan tanpa batas apinya itu tdk bahaya?
pernah mencuba dengan CDI sepeda GL MAX dan sogun kebo, tpi dengan cara membuka bungkus nya dan ganti dioda zener, tp lupa yg mana saya lepas, karena sudah lama, se ingat q gk jauh dari shoket ,cuma dioda zener dan resistor yg di ganti, udah hilang limit nya,karena arus yg masuk di batasi oleh dioda zener dn resistor, kekurangan nya *terlalu boros bensin*,mau gk mau saya kembalikan seperti asli nya, krna aq bukan pembalap.
Maaf masbro numpang nanya ( maklum pemula 0 besar hehehe) kalo CDI motor RZR bisa di buat dual band / Racing, misal bisa di buat ngrubah instalasi kabelnya masbro atau cukup seperti semula tancapkan soket kembali. Tq di tunggu jawabanya.
Sangat membantu...mau tanya sepeda motor gl max new tec kalau habis di pakai cepat langsung dredet mati diam sebentar hidup lagi ...pengapian yg mana yg harus di ganti sekian dan terima kasih
Ada ada saja.......😂😂😂😂 Apa sama gan......timing fulser sama dengan timing flasher....? Kalo menurutku timing flasher imitasi kalo diperbesar arusnya maka kedipan pada listriknya semakin cepat....jd kalo menurutku itu gak bakalan bisa bila diaplikasikan pada motor...😁😁😁 Ingat...timing pengapian acuannya pada mesin. Pada saat CDI limit dia tidak keluar api dari timingnya....kalo di tambah flasher ya beda jurusan gan timingnya 😀😀😀😀....mustahil
kalau menurut sy mas nano racing betul itu cuma mendrobrak sja ..lihat baik baik dia tak ambil dari soket L namun di jemper ..dia ambil soket b. yg untuk dobrak dia tak ambil soket L
kan dia udah bilang gunanya bila rpm tinggi atau bila udah cut off. Makanya solusinya harus bypass menggunakan flasher. Pulser dia malah direct signal gak ada lag. Maksimal btdc advance ignition. Biasanya advance 36 degree bergantung magneto jenama motor. Ini memang otai punya orang.
Bang cba tolong test bener gak accent ware bsa tambah kumparan api dri koil ke busi, biar ada faedahnye itu yg katanye kabel setan,. Terima kasih bang😊
Ganti type SCR dan lihat datasheetnya yg ada didalam CDI pakai soket aja buat perbandingan kemampuan memutus dan mengalirkan arusya, coba saja. Kalau boleh saran sy hasil pembakarannya selama busi bersih dan bagus sih udah cukup.
No limit sih bagus, tp yang ada pistonnya yg jebol di atas 12000 rpm, itu piston yang standar bawaan pabrik apalagi yg papasan atau modifan. Contoh piston mesin motor cbr 150, salah satu mesin yg punya rpm tinggi, sama HONDA NYA DI LIMITIN 11500, PADAHAL DIA MAMPU SAMPE 13000,
cdi racing yg ada di pasaran 20rb Rpm bos gk ada masalah dan konsumen jg hrus tau fungsi dan kegunaan nya untuk apa......klu sya hnya tukang service cdi standar/racing ...
nano racing gak ada masalah untuk durasi berapa menit, untuk mesin drag pemakaian mesin hanya berapa detik dikisaran rpm tingginya itupun tidak setiap waktu dipakai. Untuk pemakaian mesin standar rpm tinggi hanya berpengaruh sedikit dengan suplai bahan bakar dan udara yg belum di rubah. Semoga lancar usahanya bang nano semangat!!!
Kl pesen cdi lengkap setelan dari anda lgsung make brapa bang..di jemper trus di kasih tombol kl mau cepat..brapa kl pesen bang.kira2 awet apa gak ya buat harian sampai brapa thn..dan kl misalkan ada yg mati freser nya gimana benerinya
Sama gan.. ane juga pengen masang flasher gini di CDI vespa tapi bingung ngomongin kabel aki padahal kan di vespa ga ada 🤣ajarin dong gan kaki kaki flashernya dimana aja untuk vespa
Yang di jumper dioda kotak itu ya ? Jadi penggunaan flasher ini digunakan pada saat RPM tinggi. Nah pertanyaannya bagaimana caranya agar flasher ini bekerja tanpa adanya switch alias langsung bisa nyala dalam keadaan rpm rendah
Nah gini dong bikin video tuh bagus tanpa pelit ilmu, makasih bang😁
Ide yg brilliant.. tapi yg jadi masalah.. itu flasher tambahan bisa berfungsi setelah arus diputus dulu dari CDI.. gak bisa langsung nyambung sebelum arus diputus oleh CDI krn over limit..
Itu berarti mesin sdh kesedak duluan baru bisa diaktifkan flasher tambahan tsb.. malah bahaya tuh mesin bisa brodol bila kesedak di rpm tinggi.. huehuehue..
switchnya dipasang di handel putaran penuh bang biar jadi otomatis gitu, jadi kalo pas kita tarik handel full itu biar switch nya kepencet (kepencet hanya pada saat handel putaran full) bisa dipasang di handel atau di deket kabel skep karbu..
cuma tmbah segitu aja..ini klo cdi racing herga gak masok akal...klo d ubh suai cuma tmbah cmponen itu aja...pape pon tq bro atas elmu nya ya...salam dari malaysia...auto sub bro,smoga maju jaya...
Bg bisa minta no HP iya bg
Nano racing memang josssss...gandossss....kotos kotosss..
tutorial ini yg dtunggu2...manstab
jgn lupa ganti per valve yg kenceng. biar bisa ngimbangin. harusnya ada penjelasan percikan api berapa derajat sebelum TMA(titik mati atas).
Bypass cut off. Using max btdc (advance ignition timing). early ignition (up to 0 ms ) instant signal pulse. Pretty smart i'd say
Spa yg mau pkai mtor dgn Rpn sgtu bang.. kita kn jln di jln raya, bkn di sirkuit.. klo itu d terapkn d motor standart ada 2 kmugkinanx..
Yg prtma : mesin jebol.
Yg kedua : pengemudi lgsung mati patah2 tulangx.
Mantap bgt lo bang, keren alat sama kreatifnya, bikin buat rx King dong bang cdi standar jd no limit
Up....
bisa jd lahan bisnis tuh bang..
diliat tuh rangkaian flasher merk itu..cari tau apa komponen dlmnya..trus minta orang jago elektronik buat rangkai kaya flasher merk itu..
dijual deh kepasaran.. tp perlu ditest dulu dg motor sungguhannya..gt bang😂😂👍👍🙏
Dulu ada cdi merk JMS. (Junior motor sport). cdi standard tp udah dicopot limitternya. Bisa jadi alternatif murah berkualitas. Bagi yg ingin ganti cdi.
Muhamad Zuber merk varro wkwkw
Pratomo Zainul Muttaqin ya bener lupa sy. Karna udah lama bgt. Merk varro. Bikinan JMS. Wkwkwkwk
dimana tuh bisa dapet cdi merk JMS???
Qcbali Shj ada koreksi sedikit namanya cdi varro buat rx king bikinan JMS. Rx king juga ada 2. Rx king Yg lama dan baru. Beda cdinya. Pengalaman dulu pernah beli di tahun 2010 buat rx king new.. Sy beli dulu didaerah cikampek. Lupa nama tokonya. Coba searching aja di google cdi varro. Buat berbagai macam merk mtr. Salah satunya rx king. Mudah2an msh ada yg jual.
di cilacap udah jarang banget cdi varro mas.. udah cari kemana2.. paling juga merek Macho..
Sehat selalu brader 🤲, matur nuwun ilmunya 👍👍👍
Mnatapp mas, request dong kalo bisa dari rpm bwah, menengah sampai atas gimana caranya kalo pakek flaser biar gak mati kalo pakek tombol gtu agak rumit mas, kalo bisa ditunggu tutorial nya mas....trus berkarya🙏
Switch nya di model kyk supra x 125 biar pas skepnya terbuka di posisi atas(gak sampe mentok) switcnya bisa on/aktif
Pinterrrr.... !!
Sempurnakan Bang..... !!
Good idea.
Wah ilmunyg langka ini bang
Mantap bang bisa di coba Thu buat balapan angkat getah karet
Sebener nya naikin rpm motor itu ga bisa smbarangan, krna keceptan piston itu gak boleh lebih dari 21m/s dan itu ada rumus buat ngitung nya saya lupa rumus nya, CMIIW
Dan kalo boleh kasih saran, mending kamera nya di taro di satu posisi yang pas aja biar gak ribet, terus kalo bisa komenan orang yg nnya atau kasih saran itu di balesin bang hehe
udah di itung sm pabrik pembuat nya aja di rusak bos ....kreatif anak negri bos y kaya gini hehehe
Ini chanel modif pak ekko bkan stadar n
Msen jebol y garap lgi yg lebih naik lagi
Tolong dong tutorial... No limiter nya cdi AC..., reques ini cdi vega cripton...
Makasih sebelumnya....
Sukses selalu....
Ato Fiz R....Juga boleh
Mau bertanya mas kan tujuan mekanik membatasi rpm motor itu untuk mengurangi resiko motor jebol jadi ni kan dng dibikin itu tdi itu dia akan tanpa batas apinya itu tdk bahaya?
Keren
Kalau boleh tau flashernya aktif pada rpm berapa ya...karna kalau ada beban di mesin untuk dapatkan rpm 9000 itu susah
Ide yang bagus
pernah mencuba dengan CDI sepeda GL MAX dan sogun kebo, tpi dengan cara membuka bungkus nya dan ganti dioda zener, tp lupa yg mana saya lepas, karena sudah lama, se ingat q gk jauh dari shoket ,cuma dioda zener dan resistor yg di ganti, udah hilang limit nya,karena arus yg masuk di batasi oleh dioda zener dn resistor,
kekurangan nya *terlalu boros bensin*,mau gk mau saya kembalikan seperti asli nya, krna aq bukan pembalap.
mantaaaap
jos bner tutor nya
Maaf masbro numpang nanya ( maklum pemula 0 besar hehehe) kalo CDI motor RZR bisa di buat dual band / Racing, misal bisa di buat ngrubah instalasi kabelnya masbro atau cukup seperti semula tancapkan soket kembali. Tq di tunggu jawabanya.
lanjut brow.smoga sukses
Sangat membantu...mau tanya sepeda motor gl max new tec kalau habis di pakai cepat langsung dredet mati diam sebentar hidup lagi ...pengapian yg mana yg harus di ganti sekian dan terima kasih
priksa/cek spul kiprok dan kbel" nya
Joss ngaktifken jump impulse itu ...
Oya bang, klo cdi nya sudah no limit di pake Cara seperti ini apakah Ada pengaruh nya bang?
saklarnya ngikut speedo aja bang, biar putus nyambungnya bisa otomatis tanpa tombol manual
Mantap
saran,jikamau berbagi algkah baiknya alat2nya itu dan jalur2nya yg rapi,biar mudah dipahami..malkasih
tempat service elektronic rapi nya klu gk ada yg service bos ....
nano racing om share diagramnya donk
nano racing om share diagramnya donk
Ini jelas bro harusnya paham
Nano recing emang juooos semangat trus berkarya
cdi racing pon gak bisa rpm 13 mau pecah enjin😅😅,ilmu mas sgt berguna..boleh gak diguna pada mx?
bisa mungkin,coba lah klo gagal pun cdi gak jebol
Om Nano, ada yang coba pakai flasher, berakibat coil rusak katanya. Klarifikasi dan pencerahannya om. Trims
Bearti pas rvm mentok baru di pijit saklar otomatis api gede nya ibarat lan nos lah ,
Tapi yg sudah nyeting bahan bakarnya
Tq bang terbaik ideal.. Boleh cuba ni..
Tingal kasih variabele resistor 500K udh bisa di pake RPM rendah
Mantap mas ilmunya
Canggihnya orang Indonesia
Lokasi mana bang ane mau servis cdi brt yg kalo di pake pas panas suka Mati
Ada ada saja.......😂😂😂😂
Apa sama gan......timing fulser sama dengan timing flasher....?
Kalo menurutku timing flasher imitasi kalo diperbesar arusnya maka kedipan pada listriknya semakin cepat....jd kalo menurutku itu gak bakalan bisa bila diaplikasikan pada motor...😁😁😁 Ingat...timing pengapian acuannya pada mesin.
Pada saat CDI limit dia tidak keluar api dari timingnya....kalo di tambah flasher ya beda jurusan gan timingnya 😀😀😀😀....mustahil
+Yos Ryal sama juga dengan pemikiran saya bro
kalau menurut sy mas nano racing betul itu cuma mendrobrak sja ..lihat baik baik dia tak ambil dari soket L namun di jemper ..dia ambil soket b. yg untuk dobrak dia tak ambil soket L
Berarti flasher pengganti arus timing yang g keluar arus,dan yng jdi masalah timing flaser ma mesin sama ga klo sama bisa klo ga sama?
kan dia udah bilang gunanya bila rpm tinggi atau bila udah cut off. Makanya solusinya harus bypass menggunakan flasher. Pulser dia malah direct signal gak ada lag. Maksimal btdc advance ignition. Biasanya advance 36 degree bergantung magneto jenama motor. Ini memang otai punya orang.
experiment yang jenius ini 👍🏻
Keren mang...ide genius banget...tooop daaaah
Bravo pak nano...
ilmu tuh mahal..mangkanya blajar dan blajar.wkqkqkkkq..
Bang cba tolong test bener gak accent ware bsa tambah kumparan api dri koil ke busi, biar ada faedahnye itu yg katanye kabel setan,. Terima kasih bang😊
Ganti type SCR dan lihat datasheetnya yg ada didalam CDI pakai soket aja buat perbandingan kemampuan memutus dan mengalirkan arusya, coba saja.
Kalau boleh saran sy hasil pembakarannya selama busi bersih dan bagus sih udah cukup.
No limit sih bagus, tp yang ada pistonnya yg jebol di atas 12000 rpm, itu piston yang standar bawaan pabrik apalagi yg papasan atau modifan. Contoh piston mesin motor cbr 150, salah satu mesin yg punya rpm tinggi, sama HONDA NYA DI LIMITIN 11500, PADAHAL DIA MAMPU SAMPE 13000,
cdi racing yg ada di pasaran 20rb Rpm bos gk ada masalah dan konsumen jg hrus tau fungsi dan kegunaan nya untuk apa......klu sya hnya tukang service cdi standar/racing ...
Juooosss
nano racing gak ada masalah untuk durasi berapa menit, untuk mesin drag pemakaian mesin hanya berapa detik dikisaran rpm tingginya itupun tidak setiap waktu dipakai. Untuk pemakaian mesin standar rpm tinggi hanya berpengaruh sedikit dengan suplai bahan bakar dan udara yg belum di rubah.
Semoga lancar usahanya bang nano semangat!!!
Shanty ditdit
Buat kohar gk aman jg
Bagus.... Butuh sedikit keahlian dan momen yg pas diputaran atas
ini buat org yg udah berpengalaman, yg belum, beli aja aftermarket yg pnp banyak varian dari 500-2jt tinggal pilih hehe
Apa namanya ya?
namanya cdi racing bang @vino kie
Kl pesen cdi lengkap setelan dari anda lgsung make brapa bang..di jemper trus di kasih tombol kl mau cepat..brapa kl pesen bang.kira2 awet apa gak ya buat harian sampai brapa thn..dan kl misalkan ada yg mati freser nya gimana benerinya
cdi no limit sih mantap, tapi itu penyiksaan buat mesin motor sendiri .. . .
Bng lokasi mna ya . Saya juga mau service cdi nih
Mantab bang ..
Bisa buat vidio jupiter mx nya bang
Mas mau nanya kalo cdi shogun kebo los limit kalo di buat limit ,dan bisa los limit pakai apaa,mohon mas komentar nyaa🙏🙏🙏
Mas, kalo udah pake CDI racing, di tambah pake itu kira kira bisa ? Kalo bisa, mesinnya jebol gak ya ?
hanya masukan mungkin berguna .. lebih baik di akhir video di kasih gambar skema nya biar nggak bingung mas kabel2 nya ..
Iya, biar bisa diterapkan ke cdi lain, dengan penelusuran rangkaian
Halo bang, Apa bisa dipraktekkan pada motor 2 tak dg kelistrikan AC ?... Terimakasih 👍👍👍
Ikut Nyimak gan
User vespa
Mas mau nanya ni...cdi hijau brt saya kok mendadak jadi limit setelah 8 bulan dipakai....mohon petunjuknya mas...terima kasih
Kalo cdi dc rusak karrna volt over sampai 16,4 v yg umumnya rusak komponen apanya ? panya
Wooouu Manta bos
request cdi rc dibikin no limit
BANG COBA LIMITER NYA CDI SHOGUN R110(bukan shogun kebo) DONG ? ...sukses selalu
Setuju
Hi. I have a tgb target 525 503cc engine and i wanna remove rev limiter from cdi. I will be able to do it if i open the cdi?
Bang, klo gak pake tombol, oake otomatis,, pas 9000 yg pulser ke fleser avto nyambung, bisa ndak?? Dan pas dibawah 9000 avto putus??
bang mau tanya cdi brt dual band punya supra 125 bermasalah pada dual bandnya yg tidak bisa aktif apa bisa diperbaiki lagi kah bang
Ayo coba bongkar misteri cdi vespa bg
Sama gan.. ane juga pengen masang flasher gini di CDI vespa tapi bingung ngomongin kabel aki padahal kan di vespa ga ada 🤣ajarin dong gan kaki kaki flashernya dimana aja untuk vespa
Bos,kalau misalnya CDI BRT dipasang flasher begitu apakah bisa menambah peforma lagi pada mesin?
mas klw untuk jenis ecu gimnaa?? apa bs juga mas buat tutornya suhu??
Cba mas dipraktekin ke motor langsung pengen liat hasilnya , tolong jawab
iya yaaaa
Coba bikin tutotial sperti itu di cdi mio lama boss
Mas bro itu bisa di psang di cdi ac gk mas bro
klo cdi racing . di kasih flaser gi mana reaksi nya bang . jebol atau gk ..
tolong d jawab
Klo buat mtr 250cc bisa gak limitnya di ilangin bang..?? Caranya gimana??? Tlng di shear ya
Yang di jumper dioda kotak itu ya ?
Jadi penggunaan flasher ini digunakan pada saat RPM tinggi.
Nah pertanyaannya bagaimana caranya agar flasher ini bekerja tanpa adanya switch alias langsung bisa nyala dalam keadaan rpm rendah
Mas kalo CDI gl bisa t mas kalo di kasi fulser
Nanyak mas kl buat mega pro neu bisa mas,?
Itu klo pke plaser kan percekan api jdi g tentu x. Gmna klo pas lgi klep hisap buka. Trus pngapian menyala
Gan sya punya cdi jupiter takayama 5tl t5540 00, kalau tarik gas bunyi dun dun
bos kalau mau servis cdi brt kira2 kuat berapa lama? trs ada garansi ga?
Mantap bang...
itu sistem krjanya gmn ko bsa dri plser naikin lmiter?
kasih dong skematicnya klo tutor biar org paham, ga ada yg paham gua bng sama video lu dasarnya atas apa..
Keren bro cermelang
Dah ada yang nyoba lom ini dan gmn hasinya bila dipasang dimotor, minta penjelasan sistem kerjanya,dan apakah sistemya sama dengan doble cdi?
Mantap jiwa
joss
Kalo buat di cdi sogun kebo bisah di infus gitu gak bg biar gak limit
Kie likuh..vidione bermanfaat ..terus kembangkan kang..
buat tutorial limiter cdi tiger bosss
cerdas skl bang
its awesome masbro
Produksi ja gmn... Qta bsa jual alate n pokoke tinggal psang yg mau beli... Ok ok
Minimum buat rpm pas di jumper berapa om ke flaser berapa om???
Jd bisa tau kapan penggunaan swich pas jumper
alat itu hnya untuk top speed sja
Efek samping nya apartment itu klw dipake lama, apa gk jebol cdi bg
Bang coba di jelasin lebih jlas lg sambungan kabel dari awal kah!!!!
Untuk crf 150 gimana caranya gan,,,?
Mantap bang
Untuk cdi vega new bisa di terapkan gk bos