스티어트베어링 이 상태가 안좋으면 어떤전조증상이 이러나는지요 그리고 빈차스타트할태 3단에서 풀짐상태일때 1단에서 차가 살짝 털면서 나갑니다 말타는것처럼 울컥이 아니고 살짝탈탈 털면서 나갑니다 이건 원인을 못찾아요 플라잏휠이 안좋다 미니백이 안좋다 하는데 셀타에서는 문제없다 하는데 답답합니다
항상 좋은정보 잘보고 있습니다. 15년식 FH540인데.밋션 바라시 하고 가끔 기어가7,8단 에서 엑셀을 밟아도 rpm이 올라가질 않고 기어를 n으로 넣고 거의 정지 상테에서 d로 넣으면 뚝하고 들어갑니다 TCU도 천안 공장에서 재생으로 교환 했는데 일주일정도 쓰니 다시 문제가 발생합니다. 에러가 안뜨니 원인을 알수없어 Tcu배선,솔밸브 교환 했는데 증상이 똑같아 윈인을 알수가 없다는데 혹시 아시면 좋은 정보 부탁드립니다 감사합니다
에러가 안 뜨면 기계적인 작동이 미숙해서 생긴 것일 수도 있겠어요 기어 7,8단 결합방법은 하이&로우 기어의 개입으로 기어 1,2단과 같은 방법인데 기어 1,2단을 같은 조건으로 넣어볼 때 같은 증상이 나올까요? 같은 증상이 나오지 않는다면 1,2단과 다르게 7,8단에만 해당되는 동작들을 살펴보는 것이 좋겠습니다 답변이 도움이 되길 바랍니다
안녕하세요 추레라입니다 풀짐상태에서 브레이크를 좀 많이쓰면 탄내나고 연기납니다 열먹은거죠 근데 켈리퍼점검 문제없다 패드문제없다 디스크 상태양호 이러면 뭐가 문제일가요 좌우양쪽다 이런 현상이 잇어서 챔바 갈고 겔리퍼 수리햇는데 또 운전대쪽에서 또 연기가나더라구요 뭐가 문제일가요 이런 열먹는 현상은 원인이 뭘가요
경험상 보통 더블 챔버가 달려있는 바퀴가 그러더군요 일단 열받는 바퀴는 파악하셨을테고 해당 증상이 생겼다고 느끼셨거나 열받아서 연기났을때 평지에 차를 세워 시동을 켠 채로 그 바퀴의 챔버호스 중 사이드 라인을 풀어 에어가 나오는지 확인해보세요 라인 구분이 힘들다면 둘다 풀어서 확인바랍니다 에어가 나오면 안되는건데 에어가 나오는 것을 확인했다면 해당 축을 담당하는 이비에스가 오작동을 일으킨겁니다 그렇다면 일단 이비에스 청소를 해서 한번 더 운행해보시고 호전되지않았으면 교환을 생각해두셔야됩니다 도움이 되길 바랍니다
경험상 경사있는 도로(내리막길ㆍ오르막길)를 주행할때 엔진 경고등 빨각색이 들어와서 출력이 떨어졌다가 확인하려고 평지에서 차를 세우면 바로 경고등이 사라지는 증상이 있습니다 그래서 확인결과 오일압력센서가 좋지 않아서 그런것인데 센서 커넥터를 열어봐서 오일이 비쳐보이진 않는지 확인해보세요 오일이 묻어있다면 부품상태가 좋지 않다는겁니다 그리고 오일압력과 아래쪽에 바로 같은센서가 있으니 같이 확인해보시고 그 방향의 반대에도 같은 센서가 있으니 거기 까지 확인해보시길 바랍니다 그리고 가장 기본적인 오인레벨을 찍어서 맥스부분의 글자를 가리게 찍히는 수준의 양인지 확인해보시길 바랍니다 답글이 도움이 되길 바랍니다
프리마420 16년식 원쓰리 윙바디 입니다~
사장님의 영상을 보면 항상 존경과 감탄이 절로나옵니다~
여느 동영상보다 지루하지않고 빠져드는 매력이 있습니다~
운전만 할줄알았지,,,이렇게 직접 수리하는 영상을 보면 마약처럼 빠져드네요^^
댓글에 힘 얻고 갑니다 감사합니다
고생하셨습니다 만능의 신이시네요 😊
칭찬 감사합니다~!
대단하세요...
감사합니다~
대단하시네요 구독꾹합니다 😅😅😅
시청해주셔서 감사합니다
기술이 정말 좋네요❤
감사합니다~!
저는 크레인 작업중 담푸님처럼 .PTO조인트 샤프트가 부러지면 미니백 깨지고,배선까지 끊어먹었네요.다행히 다른건 건들지 않아서 천만 다행이었습니다.샤프트야 가공해서 오면 상관없는데,배선 연결이 너무나 힘들었어요.아무거나 막연결할수 없는 배선이라..
작업공간도 협소한데,차고친다고 대단히 수고많으셨습니다..항상 담푸님 영상수시로 보면서 간접적으로나마 열심히 배우고 있습니다.건강 잘챙기시구요~~*^___^*
이 과정을 공유할 수 있고 공감해주시는 분들이 계셔서 영상 업로드하는 보람이 생겨서 좋습니다. 감사합니다
안녕하세요 전이튼8단 파워텍입니다
4단에서 하이누르고 기어빼면서
갈리는 소리가 자주나는데 혹시
알수있을까요?😂
밋션 안쪽의 하이.로우를 개입해주는 기어가 한 쪽이 마모가 되었거나 상태가 안 좋아서 생기는 증상같아요
사장님 혹시 하이만 계속 되고 로우가 안되는 상태에서
직선으로 연결하는 방법 아시는지요?
직선으로 연결하면 정상적으로 된다고 들은 것 같은데 배선을 어떻게 연결하는지 모르겠습니다
알아보고 정보를 얻게 되면 댓글 남겨드리겠습니다
리타더오일 파워오일 밋숀오일 어떤거 넣는게 맞나요
파워오일 넣습니다.
스카니아만 리타더오일 파워오일만 넣습니다
유로6. 리타더ㅡ
합성유 10w-40엔진오일 사용합니다
스티어트베어링 이 상태가 안좋으면 어떤전조증상이 이러나는지요
그리고 빈차스타트할태 3단에서 풀짐상태일때 1단에서 차가 살짝 털면서 나갑니다 말타는것처럼 울컥이 아니고 살짝탈탈 털면서 나갑니다 이건 원인을 못찾아요 플라잏휠이 안좋다 미니백이 안좋다 하는데 셀타에서는 문제없다 하는데 답답합니다
그 베어링보다는 일단 의심되는 곳을 살펴보는게 좋겠습니다
조인트 저널 베어링과 볼트 체결상태를 확인해보시고 뒤쪽의 브이스테이 볼 유격을 확인해보세요
솔밸브가 나쁠때 생기는 증상과 비슷하지만 일단 증상이 더 확실하게 나올때 까지 운행하는것이 정비하기에는 좋을듯싶습니다
감사합니다 차는 스카니아540입니다
매번 감사합니다 오일펌프 교환 엔진오일 교환후 시다카바 쪽에서 계속 웅웅웅 거리는 소리가 계속나요 공장에서 오일교환 하면 나는소리라는대 안나던소리가나서요 아침 시동걸고는 안나고 엔진온도 올라가면 계속나요 정상인가요
경험해본 일인데 운행하다보면 소리가 잦아들겁니다
공장에서도 괜찮다했으니 믿어보셔요
항상 좋은정보 잘보고 있습니다. 15년식 FH540인데.밋션 바라시 하고 가끔 기어가7,8단 에서 엑셀을 밟아도 rpm이 올라가질 않고 기어를 n으로 넣고 거의 정지 상테에서 d로 넣으면 뚝하고 들어갑니다 TCU도 천안 공장에서 재생으로 교환 했는데 일주일정도 쓰니 다시 문제가 발생합니다. 에러가 안뜨니 원인을 알수없어 Tcu배선,솔밸브 교환 했는데 증상이 똑같아 윈인을 알수가 없다는데 혹시 아시면 좋은 정보 부탁드립니다 감사합니다
에러가 안 뜨면 기계적인 작동이 미숙해서 생긴 것일 수도 있겠어요
기어 7,8단 결합방법은 하이&로우 기어의 개입으로 기어 1,2단과 같은 방법인데 기어 1,2단을 같은 조건으로 넣어볼 때 같은 증상이 나올까요?
같은 증상이 나오지 않는다면 1,2단과 다르게 7,8단에만 해당되는 동작들을 살펴보는 것이 좋겠습니다
답변이 도움이 되길 바랍니다
오늘은 주행중 7단에서 악셀이 먹통 되다가 뚝하는 소리가 나면서 기어가 들어갑니다. 그러곤 한동안 이상이 없었네요. 답변 감사합니다
오늘 자유로에서 본거 같은데요
자유로는 항상 다니는 길이라 그랬겠네요 안전운행하세요~
안녕하세요
추레라입니다 풀짐상태에서 브레이크를 좀 많이쓰면 탄내나고 연기납니다 열먹은거죠 근데 켈리퍼점검 문제없다 패드문제없다 디스크 상태양호 이러면 뭐가 문제일가요 좌우양쪽다 이런 현상이 잇어서 챔바 갈고 겔리퍼 수리햇는데 또 운전대쪽에서 또 연기가나더라구요 뭐가 문제일가요 이런 열먹는 현상은 원인이 뭘가요
경험상 보통 더블 챔버가 달려있는 바퀴가 그러더군요
일단 열받는 바퀴는 파악하셨을테고 해당 증상이 생겼다고 느끼셨거나 열받아서 연기났을때 평지에 차를 세워 시동을 켠 채로 그 바퀴의 챔버호스 중 사이드 라인을 풀어 에어가 나오는지 확인해보세요
라인 구분이 힘들다면 둘다 풀어서 확인바랍니다
에어가 나오면 안되는건데 에어가 나오는 것을 확인했다면 해당 축을 담당하는 이비에스가 오작동을 일으킨겁니다
그렇다면 일단 이비에스 청소를 해서 한번 더 운행해보시고 호전되지않았으면 교환을 생각해두셔야됩니다
도움이 되길 바랍니다
@@BuBuDamPu 감사합니다 한번 해보겠습니다
사장님께 조원좀 구하고자 글남깁니다 13년식FM450입니다 키로수는 65만이구요 오르막길만 만나면 힘을 못쓰고있습니다.경고등도 들어오구요 한마디로 출력이 넘안나와서 (녹스센서.배기가스 온도센서.인터쿨러교환.소음기교환 별짖을 다해봐도 안되더라구요 소음기는 교환하니까 엔진경고등을 더이상 안들어오드라구요 여기서 사장님이보시기에 교환해야할 부품이나 다른라인 확인곳이 더없는지요 넘 스트레스라 지푸라기도 잡아보고싶은 맘에 글남겨봅니다 아그리고 터보는 육안으로 확인했는데 별이상 없다고 하구요 ㅠ
경험상 경사있는 도로(내리막길ㆍ오르막길)를 주행할때 엔진 경고등 빨각색이 들어와서 출력이 떨어졌다가 확인하려고 평지에서 차를 세우면 바로 경고등이 사라지는 증상이 있습니다
그래서 확인결과 오일압력센서가 좋지 않아서 그런것인데 센서 커넥터를 열어봐서 오일이 비쳐보이진 않는지 확인해보세요 오일이 묻어있다면 부품상태가 좋지 않다는겁니다
그리고 오일압력과 아래쪽에 바로 같은센서가 있으니 같이 확인해보시고 그 방향의 반대에도 같은 센서가 있으니 거기 까지 확인해보시길 바랍니다
그리고 가장 기본적인 오인레벨을 찍어서 맥스부분의 글자를 가리게 찍히는 수준의 양인지 확인해보시길 바랍니다
답글이 도움이 되길 바랍니다
대한민국 맥가이버이네요~^^
격한 칭찬 감사합니다~
사장님 안녕하세요.스카니아490 16년오토입니다 수동모드로 주행중 변속하지않아도 기어가 올라갑니다 짐차 빈차 제자리 모두그래요 어쩔땐 안그러고요 멋대로 올라가긴하는데 멋대로 빠지진 않습니다 왜그럴까요?
수동과 오토를 선택해주는 핸들에 붙어있는 장치가 전기적오류 혹은 접촉장치가 불량해서 생겨나는 오류같습니다
아버지는 못하시는게 도대체 뭡니까??
아..모르겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다~
사장님 항상 일하시는데 조심하세요 부탁드려요
항상 안전 조심하면서 작업하고 있습니다. 시청해주셔서 감사합니다