Merhaba Cüneyt bey Sizin karavanınız oldukça yeterli bence.Bende karavan yaptırsam aklımda 11.5 M3 var. Heryerde rahat hareket edebilmek bence çok önemli. Selamlar, saygılar...
selam, derlerya "kutu gibi" sizin aracınıza uygun bir tabir, motorda periyodik bakımlarla 200/250bin km daha giderse bu şirin'den vazgeçmek için enaz 3/4 yıl daha bekleyin bence, ege ve akdenizde görmediğiniz yer neredeyse kalmamış olmasına rağmen, sevdiğiniz yemeği birdaha yemek istememeye benzer bir durum😊 size keyif veren( tabiki bizede) yerlere tekrar gitmeniz, "huzurun dejavu'su" olacaktır, keza birçok içeriğinizi tekrar seyretmişimdir(rakı/mangal ekleyerek😁) 2 yurtdışı içeriğinizden birini seyretmedim mesela, ilede ege illede akdeniz ki lokasyon seçimleriniz muhteşem, (yine uzattım😊) sevdiklerinizle birlikte sağlık ve huzur+kazasız yol belâsız konaklamalar dilerim.🚐🏞🛤
Kenan Bey merhabalar. Bende Ege, Akdeniz bölgesi ve bilhassa Muğla ilindeki lokasyonlarda kalmayı seviyorum. Yurtdışında da çok güzel, ilginç yerler var karavan ile gidilecek. Mesela bir Norveç yada Fas'a karavan ile gitmeyi istiyorum. Karavanı yenileyeceğim diye bu süreyi uzatmakta istemiyorum. Benim favori RUclips kanalım "Tread the Globe", 2004 model karavanlarıyla dünyayı gezdi. Darısı benim başıma diyorum. Keyifli Pazarlar dilerim🙋♂️
@karavantutkusu tavsiye ettiğiniz kanal için tşkkr ederim, Ülkeciyim, illâki Türkiye, norveç'e karavanla gitmekmi? Ülkede dolaşmakmı? derseniz, çingene mahallesi olsada illâki Türkiye, açıklama için tekrar tşkkürler, tekerinize daş değmesin. sevdiğiniz insanlarla beraber, sağlık/huzur dilerim. muhteşem fotoğaflarınızı beklemekle beraber, takibinizde olduğumuzu bilmenizi isterim. Cesarettin abi'ye ayrı selamlar.😊
Kenan Bey merhabalar. Okulu bitirdikten sonra yurtdışına uzunsüreli yada kalıcı gitmek için hiç çabalamadım. Türkiye'de çalışmayı tercih ettim. Arada bir tatil amaçlı yada görev icabı gitsemde uzun süreli yurtdışında kalmadım. 39 yaşında iken cazip bir teklif alınca uzun süreliğine yaklaşık 15 yıl yurtdışında kaldım. Tüm Balkanları gezdim, yeni kültürler tanıtım, yeni lezzetler tattım. Farklı insanlarla tanıştım. Neden daha önceden gitmek için çaba harcamağıma üzüldüm. Türkiye çok güzel doğru ama yurtdışında da görülecek çok şeyler var. Karavan da yurtdışına gitmek için muhteşem bir çözüm. Hele bu ekonomik koşullarda. Hatta yurtdışı neredeyse Türkiye'den daha ucuza geliyor. Bir kilo et daha ucuz😃Siize kendimden örnek vermek istedim. Takip ve yorumlarınız için çok teşekkürler🙏Selamlar🙋♂️
@karavantutkusu açıklama için tşkkrlr, yanlız, rakkamlara girince, yaş'da ortaya çıkıyo, kısmeti kapatmamak lâzım, bakarsın olur lâzım😊, şaka bir yana, insanın elinden geldiğince hayat'dan(kisa çünki) olabildiğince keyf almak gekektiğini, kişiyi en çok yipratanların en yakınındakiler olduğunu geçde olsa anladık, kolay kazanılmiyor tecrube ve ilerideki kimseye muhtaç olmama lüx'ü, özgürlük için bedeller ödediğimiz aşikâr, hayat standartınızı takdir ve kıskanarak😊 sizi iskandinavya'ya yollamak için bekliyor olacağız, selâmetle. 👍🚐
Tek kişi için bu dizayn çok güzel. İki kişi içinde bence oturma grubu bu karavan da olduğu gibi bence 1.9-2.0metre civarında olmalı. Keyifli Pazarlar dilerim.
Cüneyt bey merhaba güzel bir muhhabet oldu .bencede size sıkıntı yaratmiyorsa devam etmeniz uygun olur zaten siz ne zaman değişime gideceginizi bilirsiniz.saygilar
Deniz Bey yorum ve takibiniz için teşekkürler. Şu anda Emektarımla devam ediyorum. Eldeki var olanları en etkin bir şekilde kullanmak şu anda daha çok uyuyor gibi. Keyifli Haftasonları dilerim🙋♂️
Selamlar. Karavanla gezmeyi ve kilometre yapmayi seviyorsunuz. Ve hatta yurt disi planlariniz mevcut. Enflasyonist sistemde yasiyoruz. Eskiye bakim,emek, masraf edip eskiye binmek ve eskiyi daha da eskitip hic parasina satmaktansa; yarin 2x paraya alacaginiz yeni model araca bugun x paraya ve yine benzer boyutlara sahip olarak arac almak bana daha mantikli geliyor.
@@denizsaygin Yeni araç için yapılan ilave yatırım bedellide sizin yurtdışunda yapacağınız harcamaların ertelenmesine neden oluyor. Yabancılar bu konuda daha kurkusuzlar sanki. Daha eski karavanlar ile dünyayı geziyorlar. Mesela bunlara en güzel örnek yine RUclips'da kanalı olan *Tread the Globe" Tavsiye ederim mutlaka izleyin, ben çok beğenerek izliyorum. Keyifli Haftasonları dilerim🙋♂️
Merhabalar Cüneyt hocam Acizhane tavsiyem öncelikle karavaniniz cok yeterli kücük olmasinin her yönden sizin icin avantajli diye düsünüyorum Aynen iyi bakimlarla ülkemde devam diyorum Model hic sorun degil Avrupada kampinglerde 90 li yillarda üretilen karavanlar cogunlukta hala ülkemiz dahil her yere seyahat ediyorlar Adi üstünde mobil kervan karavan van yani hareket halinde minimalist yasam bicimi olan karavan kültürü lükse hic gerek yok Cünkü sonu limiti yok Önemli olan bakimli bir motor mutfak büyük masa ve kasetli tuvalet rahat olucak isinma ve yalitim izaloasyon yeterli oluncada keyfinize diyecek yok oda sizde var bence en az bir iki sene böyle devam imkan dahillnde Avrupa seyahati icin biraz tutumlu olup euroya yatirim yaparak sonrasinda yeni karavani düsünebilirsiniz Saglicakla kalin sevgiyle kalin hoscakalin Saygilarimla Münihten selamlar hürmetler 🇹🇷 ❤️ 🇹🇷
Sami Bey merhabalar. Yorum ve takibiniz için çok teşekkürler. Benim favori bir RUclips Grubum var, "Tread the Globe" 2004 model karavanları ile dünya turu yaptılar, yeni bitirdiler. Dediğiniz gibi motora bakım yapıp inşallah baharda yola çıkacağım. Keyifli Pazarlar dilerim.
Selam Cüneyt Bey.. Tekrar bir karavan yaptıracaksanız yine 11 yada en fazla 13 metreküp olmalı ve yine aynı dizaynda yaptırmalısınız. tek kişi için çok kullanışlı ve ferah bir iç yapısı var... bence değiştirmeye gerekte yok ama yalıtım ve yeni teknoloji için değer.. Hadi yaptırın da sizinle Avrupa'yı da gezelim😀👋
Yeni yaptırmasamda bu karavanın baskı balata, trigger kayışı, şanzıman 2.vites senkromeçlerini değiştirip ve diğer tüm bakımlarını yaptırıp öyle de çıkasım var. Bakalım bahara kadar bir aksiyon alacağız.
@@azerguney Ducato'larda 11.5 metreküpleri ben de çok beğeniyorum. Aynı zamanda tek kişi için Transporter Popup tavanlı yada direk yükseltilmiş tavanlı olanları da çok güzel oluyor. Hem tek araç olarak şehir içinde kullanımı ve parkı kolay hemde çok atak ve ekonomik araçlar bir bakmanızı tavsiye ederim. Benim videolarım içinde yükseltilmiş tavanlı bir Yransporter var. Selamlar🙋♂️
Karavan firmaları büyümeye değil küçülmeye gidiyor. Artık Transporter tarzı pop-up tavanlılar daha çok rağbet görüyor. Sebebi, tek araç olarak kullanılıyor, yakıt çok düşük, çok rahat her yere park ediliyor, şehir içi kullanılıyor ve en önemlisi de hiç bir yerden kovulmuyorsun. Ben ducatoyu satıp Transporter düşünüyorum. 2 kişi ye de çok rahat yetiyor, hatta 2 çocuk bile extra kalabiliyor.
Transporterun boyu benim 10metreküo kadar ama daha derli toplu duruyor, daha otomobil gibi ve seri bir araç. Bende yükseltilmiş tavanlı yada popup tavanlı olanlarını beğeniyorum
Karavandaş kuzenim masrafa gerek yok ama yurt dışına uzun süreli gideceksen transporter pup ıp tavanlılar güzel çok sık etrafımda yabancı plakalılarını görmeye başladım
Ya bende onları çok beğeniyorum. Hem tek araç olarak şehir içinde muhteşem hemde benimkiyle depolama anlamında neredeyse aynı. Aynı zamanda çok ekonomik ve atak araçlar. Biraz ileri vade de düşünüyorum. Selamlar🙋♂️
Paran, imkanın varsa değiştir. Yeni ,yenidir. İmkan yoksa hiç kendini zora sokma, neticede bu da aynı işi görüyor. Keyifle kullan gitsin kardeşim. Gittiği yere, sağlığın ve ömrün yettiği yere kadar...
Aynı fikirdeyim. Karavan keyif işi bir hobi. Ekonomiyi zorlayarak stres yapmaya çok gerek yok. Eldeki imkanları en doğru şekilde kullanmak sanki en doğru yol. Yorumunuz için çok teşekkürler. Keyifli Haftasonları dilerim🙋♂️
Cüneyt le karavanımız Yanyana tek kişinin rahat bir şekilde yaşamını sürdürebileceği kutu gibi bir karavan yenileme isteği Cüneyt’e olduğu gibi her bir bireyde vardır tavsiyem yeni araç alıp kendisinin dizayn edip kullanabileceği bir karavana sahip olması dileğimle
Ahmet Abi merhabalar. Kendi yaptığın karavan bence de en güzel karavan. Kendi yaptığın karavanın en büyük artısı İzolasyonu da istediğin gibi yapabilmek. İkinci el karavanları maalesef içini görmeden alıyoruz. Kendim yaparsam da oturma grubunu yine şu anki karavanıma benzer şekilde yaparım. Ancak bende öyle 6 ayda karavanı yapacak bir sabır yok tek sıkıntı o. Keyifli Pazarlar dilerim.
Bende kar lastiği takılı şu anda. Zaten takılı olduğu için mevzuatı araştırmadım. Bildiğim kadarı ile karavan gibi hususi araçlarda zorunlu değil ama ticari araçlarda kar lastiği zorunlu. Selamlar🙋♂️
Açıklamalarınızdan ve karavandaki yaşam tarzınıza bakıldığında, aracı değiştirmek için önemli ve geçerli bir sebep bulamadım açıkçası. Tek yaşayan ,kısa konaklayan ve gezmeyi seven biri için 15-17 metreküp araçların her ne kadar daha fazla depolama ve bir takım konularda avantajları olsada sizin karavandaki yaşam tarzınız için kayda değer bir avantajı olmayacaktır, Avrupa seyahatleri dahil. Ayrıca 5 kişilik bir aile 1940 model vosvos ile tüm dünyayı gezebiliyorsa, tek başına 10 metreküp 2004 model aracınız bunun yanında lüks sayılır. Mobil bir hayat için araç- araç içi dizayn, ve kullanılan donanım gibi konularda sadelik önem arz eder. Mobil demek sürekli arıza demek, mevcut aracınız eski model olabilir, ancak sorunların çözülmesi yeni teknoloji araçlara göre özellikle aracınızı artık tanımış ve her ayrıntısına hakim olmanızdan sebep, olabilecek tüm sorunları ve bunların çözümleri yeni geçeceğiniz bir araca göre her zaman daha kolay olacaktır.. Yeni araç önceden bilemeyeceğiniz onlarca yeni sorunlara hazırlıklı olmak demektir. Emek- zaman ve para kaybı. 5 yaşında alacağınız bir aracın yıllık değer kaybı % 15 olacak. Mevcut aracınız için % 3-5. En çok eski sistem.yalıtımdan şikayet etmişsiniz, bir çok araca farklı malzemeler ile profesyonel yalıtım yapmış biri olarak, 5 yaşında sıfıra yakın bir araç alsanızda yapacağınız yalıtımın kalınlığı panelvanlar için 5 cm geçemiyor, ve en iyi yalıtım ürünlerini kullansanız dahi kalınlık standartlara ( 14 cm ) ulaşamadığı için ne ses nede ısı yalıtımı olarak asla beklentinizi karşılayamacaktır,, hatta mevcut aracınız ile arasındaki farkı siz çok az hissetseniz bile normal biri fark edemeyecektir. Karavanları full kapalı frigo kasalar gidi düşünemeyiz, frigolarda yalıtım minimum 10-15 cm dir. karavanlarda 5 cm ve her yer cam - pencere ,havalandırma ve menfez gibi ses ısı ve yalıtımını olumsuz etkileyen faktörler mevcut. Hissedeceğiniz fark yazın % 0 kışın %10 nü geçmeyecektir. % 10 lük farkı webastoyu bir kaç derece artırarak telafi edebilirsiniz ki en düşük mod da bile yeterli geldiğini söylediniz. Büyük araç sabit park halinde yaşam alanınızı biraz ferahlatsa bile hareket halinde özgürlüğünüzü kısıtlayacaktır. Bence işin formülü büyük araç eşittir büyük sorunlar ,az seyahat çok uzun konaklamalar , küçük araç az sorun ,az konaklama çok seyahat çok özgürlük. Ülkemizin geldiği nokta ve gidişata bakıldığında 2. seçenek çok daha mantıklı.
Detaylı açıklamanız için çok teşekkürler. Özellikle sizin gibi karavan yapımında emek harcamış bir arkadaşımın görüşleri benim için çok önemli. Gitgide bende de daha küçük karavan merakı başladı. Özellikle Transporter POPUP tavanlı yada direk yükseltilmiş tavanlı olanları hem atik hem de şehir içinde kullanım avantajları nedeniyle beğenir oldum. Kendi karavanımı da bir süre daha kullanmaya karar verdim. İzolasyon konusunda çok iyi izoladyonlu olan karavanları benimkiyle karşılaştırdığımda ısıtıcı kullanmadan karavan içinde hemen hemen aynı sıcaklıklarda oluyoruz. Benimkisinin İzolasyonu cam yünlü alüminyum folyo yani hiç yok değil ama biraz eski teknoloji. Ama dediğiniz gibi webastoyu çok az daha fazla açarak sorun giderilir. Baharda trigger kayışı, baskı balata vb değiştirip, ve bakımlarını yaptırıp inşallah yaz sonuna doğru karavan ile yurtdışı yapmak istiyorum. Selamlar🙋♂️
Saydığınız avantajları dikkate alınca kesinlikle değiştirmeyin. Avrupadan 1990 araçlarlarla bir sürü karavancı gelip geziyorlar. Avrupada kampinglerde kalırsınız. Belki oturma gurubunu tek kişilik sabit yatak ve hareketli masaya dönüştürebilirsiniz. Kaportayı polyurea kaplatırsanız da sorun kalmaz.
Yorum ve takip için çok teşekkürler. Bir süre daha kullanacağım. Bu sene motor/yürürü elden geçirip inşallah yurtdışına çıkacağım. Polyürea ile ilgili biraz soru işaretlerim var. Boyaları biraz eskidiği zaman canlılığını kaybediyor ve çok soluk duruyor. Henüz yeni bir sistem. Uzun vade de bakmak lazım. Keyifli Pazarlar dilerim.
Cüneyt bey mrb... Motokaravanların yerleşke merkezlerinde park edilip edilmeyeceği hatta barınıp barınmayacağı konusu çok tartışılıyor... Bence aletin kullanım amacı ve özelliği orta uzun vade de durumu belirleyen olacaktır. Bu sebeple de lojistik ikmal imkanı olan, yerleşkenin sayfiyeleri/kenarları ideal olanıdır... Aracı/karavanı değiştirme düşüncelerin yerinde olmakla birlikte henüz çerçevelenip somutlaşmış görünmüyor... Ben aracın eskisi yenisinden öte bakımlı bakımsız olmasına, ihtiyacı görüp görmemesine ekonomik olmasına bakarım. Yurtdışı seyahatleri, karavanı belirleyen olacak düzeyde olduğunu düşünmüyorum. Karavan olacak araç biraz kemikli güçlü kuvvetli arkadan itişli olacak. 1 yada 2 kişilik karavan 13 m3 ten başlamalı. 15 m3 ideal olanıdır. Sabit yatak, 250 şer lt. temiz ve gri su deposu banyosu olacak. Maceratorlu tuvalet karavan felsefesine aykırıdır. İzolasyon her tarafinda en az 5 cm olmalıdır... Eşimle birlikte 2 yılın sonunda 17 m3 iveco daily 2007 model 2.8 motor arkadan itişli bir aracı kendimiz karavan yaptık. Orta ve üst kalite de malzeme cihazlar kullandık. Övünmek gibi olmasın benzer karavan üreticileri ile yarışacak düzeyde bir ürün çıktı ortaya. Size de böylesi yada bi tık küçüğünün nasip olmasını dilerim. Bilgi ve deneyim desteği yapmaya her daim hazırım. Sevgiler saygılar. İnstagram ve youtube adresimiz: yolculaar ve @yolcular2024 tür.
Merhabalar RUclips kanalınıza abone oldum. Daha çok video bekliyoruz. Yurtdışında bakım ve onarım maliyetleri Türkiye'nin 2-3 misline kadar çıkabiliyor Herhangi bir arıza/kaza durumunda çok ciddi maliyetler olabilir. Bu nedenle yurtdışı değiştirmek için bir neden benim için. Ama hiç bir şekilde araç değiştirme maliyetlerinin benim yapacağım yurtdışı seyahatlerinin zamanlamasını da ertelenmesini istemiyorum. Bu araçtan bahsettiğim gibi çok memnunum. Muhtemelen iyi bir motor/yürür bakımı yaptırıp bununla çıkacağım. Hep bahsettiğim "Tread the Globe" adında bir RUclips kanalı var 2004Ducato karavanlarıyla Dünyayı gezdiler. Bizimkisi biraz daha naçizane Avrupa ile sınırlı olur. Kimbilir belki daha sonra kendimizi de aşarız. Daily 2007 karavan için çok beğendiğim bir araç özellikle 2.8litre motoru çok beğeniyorum. Bendeki de o motorun 2.0Litre olanı. Tek kişi benim için biraz büyük sadece.
Yurtdışında mesela Almanyada yayılmadığınuz sürece park alanlarını kullanabiliyorsunuz. Muhtemelen Türkiye'de de aynı noktaya geleceğiz. Ben Fethiye'de sahilin bir iki sokak gerisindeki boş park alanına park ediyorum bir sorun olmuyor. Detaylı yorumunuz için çok teşekkür ederim. Yollarda karşılaşmak üzere.. Keyifli Pazarlar dilerim
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Merhaba Cüneyt bey Sizin karavanınız oldukça yeterli bence.Bende karavan yaptırsam aklımda 11.5 M3 var. Heryerde rahat hareket edebilmek bence çok önemli. Selamlar, saygılar...
👍
Teşekkürler🙏🙋♂️
❤👍
Teşekkürler🙏🙋♂️
selam, derlerya "kutu gibi" sizin aracınıza uygun bir tabir, motorda periyodik bakımlarla 200/250bin km daha giderse bu şirin'den vazgeçmek için enaz 3/4 yıl daha bekleyin bence, ege ve akdenizde görmediğiniz yer neredeyse kalmamış olmasına rağmen, sevdiğiniz yemeği birdaha yemek istememeye benzer bir durum😊 size keyif veren( tabiki bizede) yerlere tekrar gitmeniz, "huzurun dejavu'su" olacaktır, keza birçok içeriğinizi tekrar seyretmişimdir(rakı/mangal ekleyerek😁) 2 yurtdışı içeriğinizden birini seyretmedim mesela, ilede ege illede akdeniz ki lokasyon seçimleriniz muhteşem, (yine uzattım😊) sevdiklerinizle birlikte sağlık ve huzur+kazasız yol belâsız konaklamalar dilerim.🚐🏞🛤
Kenan Bey merhabalar. Bende Ege, Akdeniz bölgesi ve bilhassa Muğla ilindeki lokasyonlarda kalmayı seviyorum. Yurtdışında da çok güzel, ilginç yerler var karavan ile gidilecek. Mesela bir Norveç yada Fas'a karavan ile gitmeyi istiyorum. Karavanı yenileyeceğim diye bu süreyi uzatmakta istemiyorum. Benim favori RUclips kanalım "Tread the Globe", 2004 model karavanlarıyla dünyayı gezdi. Darısı benim başıma diyorum. Keyifli Pazarlar dilerim🙋♂️
@karavantutkusu tavsiye ettiğiniz kanal için tşkkr ederim, Ülkeciyim, illâki Türkiye, norveç'e karavanla gitmekmi? Ülkede dolaşmakmı? derseniz, çingene mahallesi olsada illâki Türkiye, açıklama için tekrar tşkkürler, tekerinize daş değmesin. sevdiğiniz insanlarla beraber, sağlık/huzur dilerim. muhteşem fotoğaflarınızı beklemekle beraber, takibinizde olduğumuzu bilmenizi isterim. Cesarettin abi'ye ayrı selamlar.😊
Kenan Bey merhabalar. Okulu bitirdikten sonra yurtdışına uzunsüreli yada kalıcı gitmek için hiç çabalamadım. Türkiye'de çalışmayı tercih ettim. Arada bir tatil amaçlı yada görev icabı gitsemde uzun süreli yurtdışında kalmadım. 39 yaşında iken cazip bir teklif alınca uzun süreliğine yaklaşık 15 yıl yurtdışında kaldım. Tüm Balkanları gezdim, yeni kültürler tanıtım, yeni lezzetler tattım. Farklı insanlarla tanıştım. Neden daha önceden gitmek için çaba harcamağıma üzüldüm. Türkiye çok güzel doğru ama yurtdışında da görülecek çok şeyler var. Karavan da yurtdışına gitmek için muhteşem bir çözüm. Hele bu ekonomik koşullarda. Hatta yurtdışı neredeyse Türkiye'den daha ucuza geliyor. Bir kilo et daha ucuz😃Siize kendimden örnek vermek istedim. Takip ve yorumlarınız için çok teşekkürler🙏Selamlar🙋♂️
@karavantutkusu açıklama için tşkkrlr, yanlız, rakkamlara girince, yaş'da ortaya çıkıyo, kısmeti kapatmamak lâzım, bakarsın olur lâzım😊, şaka bir yana, insanın elinden geldiğince hayat'dan(kisa çünki) olabildiğince keyf almak gekektiğini, kişiyi en çok yipratanların en yakınındakiler olduğunu geçde olsa anladık, kolay kazanılmiyor tecrube ve ilerideki kimseye muhtaç olmama lüx'ü, özgürlük için bedeller ödediğimiz aşikâr, hayat standartınızı takdir ve kıskanarak😊 sizi iskandinavya'ya yollamak için bekliyor olacağız, selâmetle. 👍🚐
Tek kisi icin cok ideal.Ben de bu boyutta bir araca bakiyorum.
Tek kişi için bu dizayn çok güzel. İki kişi içinde bence oturma grubu bu karavan da olduğu gibi bence 1.9-2.0metre civarında olmalı. Keyifli Pazarlar dilerim.
Cüneyt bey merhaba güzel bir muhhabet oldu .bencede size sıkıntı yaratmiyorsa devam etmeniz uygun olur zaten siz ne zaman değişime gideceginizi bilirsiniz.saygilar
Deniz Bey yorum ve takibiniz için teşekkürler. Şu anda Emektarımla devam ediyorum. Eldeki var olanları en etkin bir şekilde kullanmak şu anda daha çok uyuyor gibi. Keyifli Haftasonları dilerim🙋♂️
Cüneyt bey selamlar 👍
Merhabalar Davut Bey. İyi Pazarlar dilerim🙋♂️
Selamlar. Karavanla gezmeyi ve kilometre yapmayi seviyorsunuz. Ve hatta yurt disi planlariniz mevcut.
Enflasyonist sistemde yasiyoruz. Eskiye bakim,emek, masraf edip eskiye binmek ve eskiyi daha da eskitip hic parasina satmaktansa;
yarin 2x paraya alacaginiz yeni model araca bugun x paraya ve yine benzer boyutlara sahip olarak arac almak bana daha mantikli geliyor.
@@denizsaygin Yeni araç için yapılan ilave yatırım bedellide sizin yurtdışunda yapacağınız harcamaların ertelenmesine neden oluyor. Yabancılar bu konuda daha kurkusuzlar sanki. Daha eski karavanlar ile dünyayı geziyorlar. Mesela bunlara en güzel örnek yine RUclips'da kanalı olan *Tread the Globe" Tavsiye ederim mutlaka izleyin, ben çok beğenerek izliyorum. Keyifli Haftasonları dilerim🙋♂️
İyi günler
Teşekkürler🙏🙋♂️
Merhabalar Cüneyt hocam Acizhane tavsiyem öncelikle karavaniniz cok yeterli kücük olmasinin her yönden sizin icin avantajli diye düsünüyorum Aynen iyi bakimlarla ülkemde devam diyorum Model hic sorun degil Avrupada kampinglerde 90 li yillarda üretilen karavanlar cogunlukta hala ülkemiz dahil her yere seyahat ediyorlar Adi üstünde mobil kervan karavan van yani hareket halinde minimalist yasam bicimi olan karavan kültürü lükse hic gerek yok Cünkü sonu limiti yok Önemli olan bakimli bir motor mutfak büyük masa ve kasetli tuvalet rahat olucak isinma ve yalitim izaloasyon yeterli oluncada keyfinize diyecek yok oda sizde var bence en az bir iki sene böyle devam imkan dahillnde Avrupa seyahati icin biraz tutumlu olup euroya yatirim yaparak sonrasinda yeni karavani düsünebilirsiniz Saglicakla kalin sevgiyle kalin hoscakalin Saygilarimla Münihten selamlar hürmetler 🇹🇷 ❤️ 🇹🇷
Sami Bey merhabalar. Yorum ve takibiniz için çok teşekkürler. Benim favori bir RUclips Grubum var, "Tread the Globe" 2004 model karavanları ile dünya turu yaptılar, yeni bitirdiler. Dediğiniz gibi motora bakım yapıp inşallah baharda yola çıkacağım. Keyifli Pazarlar dilerim.
Selam Cüneyt Bey.. Tekrar bir karavan yaptıracaksanız yine 11 yada en fazla 13 metreküp olmalı ve yine aynı dizaynda yaptırmalısınız. tek kişi için çok kullanışlı ve ferah bir iç yapısı var... bence değiştirmeye gerekte yok ama yalıtım ve yeni teknoloji için değer.. Hadi yaptırın da sizinle Avrupa'yı da gezelim😀👋
Yeni yaptırmasamda bu karavanın baskı balata, trigger kayışı, şanzıman 2.vites senkromeçlerini değiştirip ve diğer tüm bakımlarını yaptırıp öyle de çıkasım var. Bakalım bahara kadar bir aksiyon alacağız.
Ben de 11:5 metreküp karavan yapmak istiyorum ilham verdiniz teşekkürler
@@azerguney Ducato'larda 11.5 metreküpleri ben de çok beğeniyorum. Aynı zamanda tek kişi için Transporter Popup tavanlı yada direk yükseltilmiş tavanlı olanları da çok güzel oluyor. Hem tek araç olarak şehir içinde kullanımı ve parkı kolay hemde çok atak ve ekonomik araçlar bir bakmanızı tavsiye ederim. Benim videolarım içinde yükseltilmiş tavanlı bir Yransporter var. Selamlar🙋♂️
@ Bakacağım teşekkür ederim🙏
Karavan firmaları büyümeye değil küçülmeye gidiyor. Artık Transporter tarzı pop-up tavanlılar daha çok rağbet görüyor. Sebebi, tek araç olarak kullanılıyor, yakıt çok düşük, çok rahat her yere park ediliyor, şehir içi kullanılıyor ve en önemlisi de hiç bir yerden kovulmuyorsun. Ben ducatoyu satıp Transporter düşünüyorum. 2 kişi ye de çok rahat yetiyor, hatta 2 çocuk bile extra kalabiliyor.
Transporterun boyu benim 10metreküo kadar ama daha derli toplu duruyor, daha otomobil gibi ve seri bir araç. Bende yükseltilmiş tavanlı yada popup tavanlı olanlarını beğeniyorum
Karavandaş kuzenim masrafa gerek yok ama yurt dışına uzun süreli gideceksen transporter pup ıp tavanlılar güzel çok sık etrafımda yabancı plakalılarını görmeye başladım
Ya bende onları çok beğeniyorum. Hem tek araç olarak şehir içinde muhteşem hemde benimkiyle depolama anlamında neredeyse aynı. Aynı zamanda çok ekonomik ve atak araçlar. Biraz ileri vade de düşünüyorum. Selamlar🙋♂️
Paran, imkanın varsa değiştir. Yeni ,yenidir. İmkan yoksa hiç kendini zora sokma, neticede bu da aynı işi görüyor. Keyifle kullan gitsin kardeşim. Gittiği yere, sağlığın ve ömrün yettiği yere kadar...
Aynı fikirdeyim. Karavan keyif işi bir hobi. Ekonomiyi zorlayarak stres yapmaya çok gerek yok. Eldeki imkanları en doğru şekilde kullanmak sanki en doğru yol. Yorumunuz için çok teşekkürler. Keyifli Haftasonları dilerim🙋♂️
Cüneyt le karavanımız Yanyana tek kişinin rahat bir şekilde yaşamını sürdürebileceği kutu gibi bir karavan yenileme isteği Cüneyt’e olduğu gibi her bir bireyde vardır tavsiyem yeni araç alıp kendisinin dizayn edip kullanabileceği bir karavana sahip olması dileğimle
Ahmet Abi merhabalar. Kendi yaptığın karavan bence de en güzel karavan. Kendi yaptığın karavanın en büyük artısı İzolasyonu da istediğin gibi yapabilmek. İkinci el karavanları maalesef içini görmeden alıyoruz. Kendim yaparsam da oturma grubunu yine şu anki karavanıma benzer şekilde yaparım. Ancak bende öyle 6 ayda karavanı yapacak bir sabır yok tek sıkıntı o. Keyifli Pazarlar dilerim.
Cüneyt tel ile irtibat kuramadım
Fotoğrafa başlayınca dünyayı duymuyorum
Cüneyt bey konuyla alakalı değil ama bu motokaravan larda kış lastiği uygulaması nasıl oluyor bilgi verirseniz sevinirim
Bende kar lastiği takılı şu anda. Zaten takılı olduğu için mevzuatı araştırmadım. Bildiğim kadarı ile karavan gibi hususi araçlarda zorunlu değil ama ticari araçlarda kar lastiği zorunlu. Selamlar🙋♂️
@@karavantutkusu teşekkürler
Ben 10 M3 karavan yapmak istiyorum
Benim karavanın tanıtım videosu ve nasıl yapıldığına dair videolarım var. Onlara bakabilirsiniz. Selamlar🙋♂️
Satmayı düşünürseniz ben aracı alabilirim
Açıklamalarınızdan ve karavandaki yaşam tarzınıza bakıldığında, aracı değiştirmek için önemli ve geçerli bir sebep bulamadım açıkçası. Tek yaşayan ,kısa konaklayan ve gezmeyi seven biri için 15-17 metreküp araçların her ne kadar daha fazla depolama ve bir takım konularda avantajları olsada sizin karavandaki yaşam tarzınız için kayda değer bir avantajı olmayacaktır, Avrupa seyahatleri dahil. Ayrıca 5 kişilik bir aile 1940 model vosvos ile tüm dünyayı gezebiliyorsa, tek başına 10 metreküp 2004 model aracınız bunun yanında lüks sayılır.
Mobil bir hayat için araç- araç içi dizayn, ve kullanılan donanım gibi konularda sadelik önem arz eder. Mobil demek sürekli arıza demek, mevcut aracınız eski model olabilir, ancak sorunların çözülmesi yeni teknoloji araçlara göre özellikle aracınızı artık tanımış ve her ayrıntısına hakim olmanızdan sebep, olabilecek tüm sorunları ve bunların çözümleri yeni geçeceğiniz bir araca göre her zaman daha kolay olacaktır..
Yeni araç önceden bilemeyeceğiniz onlarca yeni sorunlara hazırlıklı olmak demektir. Emek- zaman ve para kaybı. 5 yaşında alacağınız bir aracın yıllık değer kaybı % 15 olacak. Mevcut aracınız için % 3-5. En çok eski sistem.yalıtımdan şikayet etmişsiniz, bir çok araca farklı malzemeler ile profesyonel yalıtım yapmış biri olarak, 5 yaşında sıfıra yakın bir araç alsanızda yapacağınız yalıtımın kalınlığı panelvanlar için 5 cm geçemiyor, ve en iyi yalıtım ürünlerini kullansanız dahi kalınlık standartlara ( 14 cm ) ulaşamadığı için ne ses nede ısı yalıtımı olarak asla beklentinizi karşılayamacaktır,, hatta mevcut aracınız ile arasındaki farkı siz çok az hissetseniz bile normal biri fark edemeyecektir.
Karavanları full kapalı frigo kasalar gidi düşünemeyiz, frigolarda yalıtım minimum 10-15 cm dir. karavanlarda 5 cm ve her yer cam - pencere ,havalandırma ve menfez gibi ses ısı ve yalıtımını olumsuz etkileyen faktörler mevcut. Hissedeceğiniz fark yazın % 0 kışın %10 nü geçmeyecektir. % 10 lük farkı webastoyu bir kaç derece artırarak telafi edebilirsiniz ki en düşük mod da bile yeterli geldiğini söylediniz. Büyük araç sabit park halinde yaşam alanınızı biraz ferahlatsa bile hareket halinde özgürlüğünüzü kısıtlayacaktır. Bence işin formülü büyük araç eşittir büyük sorunlar ,az seyahat çok uzun konaklamalar , küçük araç az sorun ,az konaklama çok seyahat çok özgürlük. Ülkemizin geldiği nokta ve gidişata bakıldığında 2. seçenek çok daha mantıklı.
Detaylı açıklamanız için çok teşekkürler. Özellikle sizin gibi karavan yapımında emek harcamış bir arkadaşımın görüşleri benim için çok önemli. Gitgide bende de daha küçük karavan merakı başladı. Özellikle Transporter POPUP tavanlı yada direk yükseltilmiş tavanlı olanları hem atik hem de şehir içinde kullanım avantajları nedeniyle beğenir oldum. Kendi karavanımı da bir süre daha kullanmaya karar verdim. İzolasyon konusunda çok iyi izoladyonlu olan karavanları benimkiyle karşılaştırdığımda ısıtıcı kullanmadan karavan içinde hemen hemen aynı sıcaklıklarda oluyoruz. Benimkisinin İzolasyonu cam yünlü alüminyum folyo yani hiç yok değil ama biraz eski teknoloji. Ama dediğiniz gibi webastoyu çok az daha fazla açarak sorun giderilir. Baharda trigger kayışı, baskı balata vb değiştirip, ve bakımlarını yaptırıp inşallah yaz sonuna doğru karavan ile yurtdışı yapmak istiyorum. Selamlar🙋♂️
küçük diyorum
Küçük olsun benim olsun😃Şaka bir yana tek kişi için bu kasa çok uygun. Selamlar🙋♂️
Saydığınız avantajları dikkate alınca kesinlikle değiştirmeyin. Avrupadan 1990 araçlarlarla bir sürü karavancı gelip geziyorlar. Avrupada kampinglerde kalırsınız. Belki oturma gurubunu tek kişilik sabit yatak ve hareketli masaya dönüştürebilirsiniz. Kaportayı polyurea kaplatırsanız da sorun kalmaz.
Yorum ve takip için çok teşekkürler. Bir süre daha kullanacağım. Bu sene motor/yürürü elden geçirip inşallah yurtdışına çıkacağım. Polyürea ile ilgili biraz soru işaretlerim var. Boyaları biraz eskidiği zaman canlılığını kaybediyor ve çok soluk duruyor. Henüz yeni bir sistem. Uzun vade de bakmak lazım. Keyifli Pazarlar dilerim.
Cüneyt bey mrb... Motokaravanların yerleşke merkezlerinde park edilip edilmeyeceği hatta barınıp barınmayacağı konusu çok tartışılıyor... Bence aletin kullanım amacı ve özelliği orta uzun vade de durumu belirleyen olacaktır. Bu sebeple de lojistik ikmal imkanı olan, yerleşkenin sayfiyeleri/kenarları ideal olanıdır... Aracı/karavanı değiştirme düşüncelerin yerinde olmakla birlikte henüz çerçevelenip somutlaşmış görünmüyor... Ben aracın eskisi yenisinden öte bakımlı bakımsız olmasına, ihtiyacı görüp görmemesine ekonomik olmasına bakarım. Yurtdışı seyahatleri, karavanı belirleyen olacak düzeyde olduğunu düşünmüyorum. Karavan olacak araç biraz kemikli güçlü kuvvetli arkadan itişli olacak. 1 yada 2 kişilik karavan 13 m3 ten başlamalı. 15 m3 ideal olanıdır. Sabit yatak, 250 şer lt. temiz ve gri su deposu banyosu olacak. Maceratorlu tuvalet karavan felsefesine aykırıdır. İzolasyon her tarafinda en az 5 cm olmalıdır... Eşimle birlikte 2 yılın sonunda 17 m3 iveco daily 2007 model 2.8 motor arkadan itişli bir aracı kendimiz karavan yaptık. Orta ve üst kalite de malzeme cihazlar kullandık. Övünmek gibi olmasın benzer karavan üreticileri ile yarışacak düzeyde bir ürün çıktı ortaya. Size de böylesi yada bi tık küçüğünün nasip olmasını dilerim. Bilgi ve deneyim desteği yapmaya her daim hazırım. Sevgiler saygılar. İnstagram ve youtube adresimiz: yolculaar ve @yolcular2024 tür.
Merhabalar RUclips kanalınıza abone oldum. Daha çok video bekliyoruz. Yurtdışında bakım ve onarım maliyetleri Türkiye'nin 2-3 misline kadar çıkabiliyor Herhangi bir arıza/kaza durumunda çok ciddi maliyetler olabilir. Bu nedenle yurtdışı değiştirmek için bir neden benim için. Ama hiç bir şekilde araç değiştirme maliyetlerinin benim yapacağım yurtdışı seyahatlerinin zamanlamasını da ertelenmesini istemiyorum. Bu araçtan bahsettiğim gibi çok memnunum. Muhtemelen iyi bir motor/yürür bakımı yaptırıp bununla çıkacağım. Hep bahsettiğim "Tread the Globe" adında bir RUclips kanalı var 2004Ducato karavanlarıyla Dünyayı gezdiler. Bizimkisi biraz daha naçizane Avrupa ile sınırlı olur. Kimbilir belki daha sonra kendimizi de aşarız. Daily 2007 karavan için çok beğendiğim bir araç özellikle 2.8litre motoru çok beğeniyorum. Bendeki de o motorun 2.0Litre olanı. Tek kişi benim için biraz büyük sadece.
Yurtdışında mesela Almanyada yayılmadığınuz sürece park alanlarını kullanabiliyorsunuz. Muhtemelen Türkiye'de de aynı noktaya geleceğiz. Ben Fethiye'de sahilin bir iki sokak gerisindeki boş park alanına park ediyorum bir sorun olmuyor.
Detaylı yorumunuz için çok teşekkür ederim. Yollarda karşılaşmak üzere.. Keyifli Pazarlar dilerim