OPEL CORSA D (2011): стоит ли ПОДЕРЖАННЫЙ хетчбэк СВОИХ ДЕНЕГ | Тест-драйв. Виктоша
HTML-код
- Опубликовано: 10 июл 2019
- В сети много разных отзывов об Opel Corsa D - машине, продававшейся с 2006 по 2014 год. Действительно ли автомобиль такой надежный, как говорят владельцы? С какими проблемами рискуют столкнуться покупатели бэушного хетчбэка? На что обратить особое внимание при осмотре авто?
Ответы на эти и другие вопросы в обзоре Опель Корса Д 1.4 (2011).
Виктоша:
/ vi.bazyleva
Милая Лена, владелец Opel Corsa:
/ lenni_finnick
Спасибо за просмотры, пальцы и комментарии!
Какие тест-драйвы вам было бы интересно посмотреть на канале "Погнали?!" ? Пишите модели в комментарии! 
Авто/Мото
Тормозные Диски поменял за 14 лет 1 раз. Пробег 192тыс. (2007г 1,4 АКПП). Отличная тачка. Проездили на ней с женой 10 лет, брали с пробегом 73тыс. Продали недавно за 270тыс
У нас с женой , Опель корса Д первый рестайлинг,2008г 1.3 дизель на легком чипе, оооочень❤ веселая машина быстрая шустрая экономичная. В семье уже 6 лет
Как раз для себя присматриваю эту машинку. Спасибо за обзор
Спасибо Вам❤️
Что реально радует, так это то что в таком небольшом автомобиле много места для ног, как на передних сидениях, так и на задних.
Даааа, это точно! Меня пространство для ног задних пассажиров приятно удивило!)
Приятного просмотра! Спасибо за обратную связь ;)
0:59 - Опель Корса - машина для девочек?
1:12 - Гаишники любят Opel Corsa
1:25 - Форд Фиеста, VW Поло, Тойота Аурис и другие конкуренты. Почему Корса?
1:41 - Много ли "живых" Corsa D на вторичке
2:06 - Цена Opel Corsa D
2:29 - Качество сборки и лакокрасочного покрытия Опель Корса Д
3:05 - Эргономичный салон
3:22 - Сколько человек могут с комфортом расположиться на заднем диване?
3:39 - Багажник Опель Корса
4:01 - Opel Corsa D Cosmo - что за Космо?
4:13 - Очень полезная опция в России
4:26 - "Рулевые" проблемы Корсы
4:42 - Ломучие адаптивные фары Opel Corsa
5:18 - Поломки климат-контроля Опель Корса
5:38 - Отделка салона :жесткий пластик и окантовки дефлекторов
6:09 - Двигатели Опель Корса
6:57 - Реальный расход топлива Opel Corsa
7:23 - Мотор, чувствительный к качеству горючки
8:16 - "Приходилось ли тебе что-нибудь чинить?"
8:30 - Как автосалоны обманывают покупателей?
8:53 - Почему Opel Corsa приходится обслуживать именно в сервисе?
9:13 - "Частая жалоба - слишком часто перегорают лампочки"
9:23 - "Сколько ты вложила уже в эту машину?"
9:51 - Первое впечатление - первая проблема
10:07 - Динамика 1.4-литрового мотора Opel Corsa
10:33 - Под капотом дизель??!!
10:57 - Опель Корса на бездорожье?
11:32 - "Странная конструкция дворников"
11:46 - А что не так с боковыми зеркалами?
12:15 - Огромный плюс Opel Corsa
13:07 - Блиц-опрос по болячкам Опель Корса: правда или неправда
13:45 - Кому подойдет Opel Corsa
14:11 - На что обратить внимание тем, кто выбирает Корсу
Успехов!!!!!!!!!!
Спасибо!))))
Расход 9,1-9,3, маршрут Москва-люберцы. Т.е. и пробки и город и мкад. Выше не поднимался. Стиль вождения выше чем спокойный. Колеса р15. Не скажу что динамика у авто плохая. Зависит наверное от водителя. Едет достаточно бодро (акпп, 101лс). Управление отличное, похоже на картинг, но мне нравится.
Живу в Германии. Купила сегодня корсу 2010 года, 1. 3 дизель, 80 000 км пробег. Моя первая машина. ☺️
Поздравляю! Отличный выбор!
Вчера приобрели с мужем мне 2007 года) я счастлива, тоже первая моя
Ооооо, здорово! И Вас поздравляю!
Вечер добрый! Планирую на этой неделе тоже посмотреть себе корсу 2011 года, дизель.
Скажите, за год какие впечатления? Как расход топлива? Что-то меняли по расходникам?
Молодец.
Продолжай в том же духе)
Кстати увидел твой комент у Ильи под последним роликом.
И попал сюда)
Так держать тапи. дальше удачи)
Спасибо, что заглянули ;)
Привет Виктоша 🤗
Привет)))
У мя Corsa D z14xep 5d 2008г. 122т.км
Купил новую т.к.: жене, 5☆euroNCAP, самая дешёвая с автоматом, подогрев руля и п.сидений, оцинковка кузова, дизайн, новая модель была.
1. Стойки стабилизаторов (яйца) замена каждые 35т.км
2. Передние колодки замена каждые 50т.км
3. Ремень генератора замена 100т.кв
4. Свечи 60т.км по регламенту менял.
5. Поменял сальники коленвала перед и зад на 90т.км. засопливили.
6. Чуть не забыл, меняю датчик давл. масла каждые 35т.км пробивает.
Всё пока.
По жалобам:
1. Лампочки не перегорают если фары днём не жечь как ДХО, есть для этого габариты яркие или противотуманки. Я пока заменил 4 лампочки в противотуманках (пользую их как ДХО) и 2 в зад.габаритах т.к. они вместе с противотуманками включаются.
2. Помпа крякнула потому, что антифриз менять не в русских традициях (вода - что ей будет) , а там накипь появляется и помпе кирдык.
3. Кондей опять-же в русских традициях закрыли глухой железной защитой, компрессор за ней перезреватеся и клинит срывая муфту.
4. Рулевая рейка у меня живая ещё.
5. Кузов без рыжиков, только сколы краски от камней до цинка.
6. Движок шумный, цепной и любит родное масло. В нём гидрокомпенсаторы и натяжитель цепи любят хорошее давление масла. (Масло вообще не берёт)
Проблема одна - это разводилово в автосервисах, если сгорела например лампочка, то они сначала предложат диагностику, потом дополгительную диагностику, потом приговарят электронный блок штук за 50₽, заменят его и лампочку между делом, а забыл ещё всю проводку поменяют до кучи, чтоб цифра круглее была.
Большое спасибо за развернутый отзыв и рассказ о своем авто!
По поводу развода в автосервисах - полностью с Вами согласна. Особенно, если авто привозит девушка...
В каком смысле "любит" родное масло? От масла ДжиЭм вообще бежать желательно.
@@panfiloffvv
Я не эксперт-химик :-/ просто за 11 лет пробовал лить масло shell 5w40, mobil1 5w30&40, газпромнефть 5w40 genesis и вдруг мне на сервисе сказали, что есть родное масло GM, как раз в канистре 4L, я махнул рукой и к удивлению обнаружил, что движок перестал цокать клапанами (а цокал хорошо, особенно 1-й) при чём до 80градусов было терпимо, а после 95 градусов уже отчетливо цокал. А тут с родным маслом перестал и заработал более слажено. Я в курсе нелучших отзывах о родном масле, мол горит и говнит, но призадумался верить ли?! Сейчас (уже после поста) налил Liqui Moli LL 5w30 Special Teс, прочитал на форумах, что лучше родного подходит и скажу, что с ним тоже работает хорошо. Так что к мобилу и шелу точно не вернусь, но на родном GM масле я такой ОГО! движок то как новый шуршит! И менять надо каждые 7 т.км, с моими поездками по 2 км. ×8 раз в день бысто чернеет, GM быстро почернело, хотя механы сказали, что это хороший моющий показатель.
У меня так 🤗
Я так понимаю, гидрики и натяжитель цепи очень зависят от консистенции масла (остальное на слух я не улавливаю). И не зря в новых движках вместо гидриков цельные толкатели ставят.
@@virtyalfondik7589 ну давайте разберемся.
1. Цвет масла - относительно быстрое чернение масла не говорит о великих его моющих способностях, а может вещать две беды - одна из них причина банальная и называется засраный мотор, который масло ДжиЭм пытается отмыть. Вторая (ну раз Вы не химик не буду подробно) может вещать о низком качестве самого масла. Разобраться с этим просто - можно провести анализ химический масла (но это редко кто делает). Из простых примеров скажу такой из личного опыта. У меня многие авто, достаточно ещё и большой круг знакомых льют масло Равенол, с средним интервалом замены в 200мото.часов, что у меня примерно составляет 8000км. И масло сливается чистинькое и на удивление моторы которые я видел вскрытые на этом масле (а том числе и свой) на пробегах 200000км и 200000км+ были тоже чистенькие для такого пробега. И это при условии, что зачастую на всех авто я езжу агрессивно и кручу моторы.
2. Цоканье гидриков и тд, по ним узнавать качество масла, ну знаете дело двоякое и местами даже маразматичное. Гидрики, как и все в двигателе, имеет свой износ в следствии повышенную шумность. И тут уже больше дело не в самом масле, а в его вязкости. Тобишь логика проста - по мере износа двигателя имеет лить масла с большей вязкостью на горячую. Тобишь если условно то если лил 5в30, то переход на 5в40 при условно большом относительно пробеге (а у современных двс это порядка 100000км+), тоже может дать снижение шума гидриков и тд. Тут тема долгая. По своему опыту скажу в данные моторы изначально надо лить более вязкие масла на горячую (ну прям с первых дней авто лить 5в40, а не как зачастую ДжиЭм рекомендует 5в30), а по мере износа мотора к пробегу ближе к 200000км, тут уже можно даже 5в50. Данные моторы такую вязкость переваривают отлично. И опять же по своему опыту скажу. Масла ДжиЭм афигенно срут мотор, хотя прям и не дают какого-либо большого угара. Так что масла ДжиЭм не рекомендую, особенно при условии, что на нашем рынке много кантрофакта под видом данного бренда.
И подмечу! Не надо каждые 7000км менять масло. Масло вообще не меняется по пробегу. Масло меняется по моточасам и строго надо держать диапазон 200-250моточасов, даже несмотря на тот факт, что многие производители масел рекомендуют интервалы замены в районе 300-350моточасов.
Бери рекомендации по регламенту и дели на 1.5-2 если хочешь чтоб машина долго бегала. Сколы лучше сразу обезжирить и закрашивать(на Али есть краски маркеры). антифриз меняется каждые 60 тысяч он имеет фрикционные присадки антикоррозийные и смазывает подшипник помпы так что это далеко не вода. Масло если одного стандарта минералки или синтетики класса API и одной вязкости не влияет на "любовь" или "не любовь" автомобиля. Все масла сертифицируются и проходят испытания в одних условиях (если это не палёнка). Удачи на дорогах)
В данной машине нет адаптивного света. Он идёт с линзами а тут их нет. Это комплектация black edition с черной крышей и дисками, как у меня meriva.
Это комплектация Color Edition, на них на всех крыша покрашена в черный и дефлекторы в цвет кузова.
Адаптивный галоген? Теперь я видел все))) В остальном все круто, продолжай!
Адаптивный галоген, именно! Кстати, Опель был первым, кто внедрил эту фишку в машины массового сегмента)
И Спасибо! :)
Именно на ЭТОЙ машине стоят обычные рефлекторные галогенки + поэтому блок света без авторежима и нет омывателей. В случае с адаптивными, применяются только линзы и ДА, они могут быть как с ксеноном, так и с галогеновыми лампами. Поэтому и улыбнула фраза хозяйки, что фары есть и работают корректно))
@@user-yg7sd2sy5w есть корректировка фар а есть адаптивный свет. Корректировка это поднять и опустить в зависимости от загрузки машины чтоб не слепить а адаптивный это когда включаешь поворотник на низкой скорости и машина подсвечивает бочину поворота.
у нее фары без линз и afl...также Вы не перечислили можификацию GSI, это не OPC
Норм тачка, себе такую недавно взял, 1.4 механика. Разгон для спокойного драйва вполне хороший. Мотора вообще не слышу. Шумоизоляция хорошая. Возможно просто у меня немецкая сборка. Рекомендую к покупке, лучше по комфорту и дизайну чем Шкода Фабия, поло и Рено.
У нас на тесте тоже немецкая... Вы взяли именно такую же? Corsa D II рестайлинг? Трудно поверить, что в "Корсах" может быть тихо.
С механикой она, наверное, куда интереснее на дороге, да?
@@user-yg7sd2sy5w На удивление в салоне довольно тихо даже в динамичном режиме. Сам был удивлен. У меня Корса 2014 года последний рестайлинг, комплектация "energy". На механике вполне можно наяривать, если педальку давить. А так спокойная, экономная пузотерочка.)) Лично доволен. Подойдёт и парню и девушке. 😉👍
@@user-wh1hu9vh6x А по расходу что? Если брать смешанный цикл?
@@user-yg7sd2sy5w Если по правде 7-8 литров 95 ест. Трасса 5-6 город 7-8, не более. Авто экономное, не дизель конечно но для малышки бензин 1.4 норм.
@@user-wh1hu9vh6x очень даже норм, если в городе до 8. Что ж, поздравляю вас с приобретением (:
Интересно с какой машиной сравнение? Но как я понимаю точно не с девяткой или шахой))
Сравнение? О каком конкретно моменте речь?
OPC 1.6 turbo 192 л.с
Версия OPC была только с 1.6 192 л.с.
1.6 турбо на150 сил тоже было
@@user-ou2dy7uw7c речь про версию OPC, 150 л.с. на GSI ставили.
В салоне конечно не скажут про такой косяк, им надо впарить а остальное не колышет
Убирайте все дизлайке пожалуйста девушки старались!
Каждый имеет право на свое мнение. Дизлайки - это мнения, и я им тоже рада.
У меня Опель корса 2007 но двигатель вообще тихий ... проверьтесь на сто...
походу развели девушку на рулевую рейку(16к).за 10 лет владения не было проблем с ней и стоит ей добавить газовый упор капота(500р) и очечник над головой(200р)
Да нет, почему же. Она ведь говорит, что рейка в самом деле стучала...
@@user-yg7sd2sy5w как правило стучит не вся рейка целиком, чаще всего это наконечники и тд. Конечно может и рейка в том числе. Каждый случай индивидуален.
Газовый упор, который один - колхоз, который только в тазы ставить!)
+
смутило поведение ведущей, слишком активно она пыталась найти косяки, гостья как будто оправдывается за свой выбор.
Моя задача - рассказать зрителям именно о косяках. Достоинства и так все видят)))
Ай да умница, красавица))
Спасииибо!)))
@@user-yg7sd2sy5w настроена серьезно? Раскрутим канал?)
Да, очень серьезно! Конечно, хотела бы его раскрутить!
@@user-yg7sd2sy5w тогда я просто и бескорыстно буду делать репосты во всех соцсетях, в своей группе и призывать других людей делать так же. При условии что ты не забудешь меня как одного из первых подписчиков и будешь так же отвечать на мои комментарии когда у тебя будет пару миллионов подписоты)) Договорились?
Спасибо, Алексей, Вы очень любезны. Я буду очень благодарна Вам за помощь!))) И да, буду отвечать на все Ваши комментарии - даже скриншот сделала, чтобы наверняка)))
Куда пропали?
Никуда)
@@user-yg7sd2sy5w, когда новое видео 😁?
Пока нет времени ( Но вы можете посмотреть мои свежие тест-драйвы на канале «Авто Плюс» 😉
@@user-yg7sd2sy5w, спасибо 🙏
Ммм какие самки хомосапинса! 😍
Не была популярна?Что простите?..
В сравнении с той же Астрой - нет)
@@user-yg7sd2sy5w вы говорили в целом а не в сравнении с астрой)
@@maximkazan418 ну вам то, конечно, виднее, что я говорила)))))
@@user-yg7sd2sy5w 1:40
@@maximkazan418 как я уже говорила - вам виднее)
Баскетболисты не сядут в такую
Развелось
?
Красивые девушки)
Благодарим!)
На этих фарах нет никакого адаптивного асистента, он только на AFL. Решили бабы обзор сделать ага.
Баб здесь нет.
@@user-yg7sd2sy5w не обижайся пожалуйста, это была ирония. Ты милая. Пусть твое чувство юмора, тоже будет милое.
«Баба» - это совсем не мило, и это точно не ирония, это хамство)))
@@user-yg7sd2sy5w ну, окей, хамство так хамство.
Ну комплектация далеко не космо))) две подушки всего. Плафон от девятки. Не каких адаптивных фар тут нет. Ну такое... :-)
Наверное, владелица все выдумала для самоуспокоения)
@@user-yg7sd2sy5w Color edition с +- хорошей комплектацией) Не космо)
100 лошадей на 1.4??? Штааааа????
Да, была такая модификация, что здесь удивительного?
во владении точно такая-же корса 1.4 рестайлинг акпп. дама мягко говоря врет. 7-8 литров только по прямой по мкаду . в городе по пробкам как ты и сказала 13-14 литров. динамика плохая из-за 17 катков.поставь 14 будет намного бодрее . подвеска жесткая и руль тяжелый? тоже из-за етого + низкий профиль +ширина шины наверняка 205 .)) у меня зима 15 диаметр лето 16 ну и профиль разный . зимой намного мягче машина ) советы девушки куда смотреть при выборе тоже убили )))
Для пробки и 100 литров на сотню нормальный расход.
Производители под понятием "город" имеют в виду пустые улицы и максимум светофоры. А не Москву которая бьёт мировые рекорды по пробкам.
И когда люди говорят о расходе выше 8 литров на 1.4 они либо не умеют замерять либо ездят без компрессии и зажигания. Нормальный расход для такой машины по ГОРОДУ 6-7 литров. Трасса 4-5. Хотя если брать ущербные автоматы то расход на 25% сразу больше.
Берите механику и не будете горя знать 👍🏻
@@alexandrozavrinsp2057 У меня Корса 2008 г.в. 1.2 механика. Про расход с вами согласен, бензин она "нюхает". Поэтому меня это авто устраивает полностью!
@@user-yt2eu3ow7c Скажите как с надëжностью 1.2 двигателя?
Дмитрий Юрьевич я взял авто с пробегом около 90 тысяч, сейчас 150 тысяч. Менял только резинки на свечках, сами свечи. А так только фильтра, масло. Никаких проблем нет. Заводится в любой мороз.
@@user-yt2eu3ow7c Спасибо за ответ
Господи,деваха делает обзор на авто.........
Закрой страницу и не возвращацся)
Полное говно а не машина
Так не бывает
"движку мне кажется не хватает мощности" ведущая - да мисс очевидность я смотрю, столько глупостей моросишь....
Даже и ответить нечего)
@@user-yg7sd2sy5w конечно нечего, если ты глупая)
Вложить в ремонт авто 50 тыс. В год и говорить о том что это авто дешевая в обслуживании и ломается редко могут только идиоты...
Один раз после покупки вложили 50 тыс и забыть забыли про ремонты, да)))
@@user-yg7sd2sy5w ничего не забыли,это авто пользуется популярностью только у тех кто только на внешнее состояние,люди которые не разбираются в автомобилях,а купив не хотят показаться идиотами и в комментах сидят и хвалят эту разволюху у которого один ремонт вариатора стоит от 80 тыс., И ломается он до 100 тыс.так что сказки эти рассказывай своим родителям
Хорошо, хорошо) только не нервничайте
@@user-yg7sd2sy5w хорошо хорошо,только ты лечи голову и больше не мороси)
Если Вам что-то не нравится, Вас тут никто не задерживает.
Обзоры авто девочками, по плану дожны выстреливать, но нет...проходняк, мое мнение, извинямс.
Почему они должны выстреливать? Чем тесты девочек отличаются от тестов мальчиков?)
@@user-yg7sd2sy5w сам факт) Мне кажется гораздо приятнее смотреть на компитентную девушку в кадре ( могут быть возражения,но все же), чем на какого то Васю, стелящего матом 80%текста...посмотрел другие видосы, я поторопился, интересные моменты нашел для себя.
@@user-yg7sd2sy5w Я дал оооочень поверхностный ответ относительно того, почему должны выстреливать...авто ниша переполнена и пропасть между титанами и начинающими просто немыслема. Если с первыми все ясно, там качество, бюджеты...то среди вторых, годного контента ( я про авто), не более 10%...и именно девушек, на этом поприще, делающих интересный контент я бы сказал нет...коменты оставил не оскорбления ради, а наоборот, что бы подбодрить)
Спасибо за отзыв! И особенно приятно, что дали шанс, посмотрев другие видео ;)