Hallo Wolfi! Ein wunderschönes Modell hast du da eingefangen! Ein Original flog in den 80ern auf dem Hangensteinerhof bei Mühlacker. Das Ding aus den 50ern hatte mit seinen 17m tatsächlich dieselbe Gleitzahl 35 wie ein Jeans Astir ca. 20 Jahre später. Nachfolger war die SF-27 mit 15m für die Std-Klasse. Eine ähnlich unbekannte Leistungsschönheit der 50er war die Geier 1-2b Reihe von Allgaier aus Nesselwang. Viele Grüße, Ulli! 🖖
@@wolfeye80 Mach das! 😃 Und an den Erbauer des Motorspatz! Weckt Erinnerungen: Mit einem L-Spatz 55 bin ich 1986 meine ersten 50km Überland für den Segelflugschein geflogen 😔😥; ging sogar über euch hinweg, von Mühlacker nach Grosselfingen. Fliegen bei euch fast nur Großmodelle? Viele Grüße!!! 🖖
Hallo Wolfi! Ein wunderschönes Modell hast du da eingefangen! Ein Original flog in den 80ern auf dem Hangensteinerhof bei Mühlacker. Das Ding aus den 50ern hatte mit seinen 17m tatsächlich dieselbe Gleitzahl 35 wie ein Jeans Astir ca. 20 Jahre später. Nachfolger war die SF-27 mit 15m für die Std-Klasse. Eine ähnlich unbekannte Leistungsschönheit der 50er war die Geier 1-2b Reihe von Allgaier aus Nesselwang. Viele Grüße, Ulli! 🖖
Vielen Dank. Ich gebe das Lob gerne weiter an den Piloten. 😊
@@wolfeye80 Mach das! 😃 Und an den Erbauer des Motorspatz! Weckt Erinnerungen: Mit einem L-Spatz 55 bin ich 1986 meine ersten 50km Überland für den Segelflugschein geflogen 😔😥; ging sogar über euch hinweg, von Mühlacker nach Grosselfingen. Fliegen bei euch fast nur Großmodelle? Viele Grüße!!! 🖖
Sehr schön
Vielen Dank.