@@vxdbxn Никогда таких цен не видел по прайсу, наверное это не за Competition и явно не на старте, так как даже барабан 520d в М пакете был по 3,2 в момент старта.
Куда пропали видео 0-100, это лучшее что есть на вашем канале и не имеет аналогов на российском ютубе. Верните рубрику, плюс было бы не плохо ее освежить замерами 100-200 и 0-200. Поддержите лайком.
Цвет назывался CHAMPAGNER QUARZ METALLIC (X08) у меня на четверке F32 такой. Тот, что на машине из ролика немного темнее, но сама маслянистая суть цвета сохранена ))
Мой выбор был бы однозначно м550i. Драйва в ней достаточно, сиденья комфортные с массажем, есть доворот задних колёс, более комфортная подвеска чем в м5. Да внешне м5 прикольнее смотрится, но комфорт важнее)
@@TheMaximBond Согласен полностью! На рынке творится беспредел. И это правда! Одинаковые авто в разных могут различаться в цене на несколько лимонов. Цены скачут вверх вниз...
Обсуждать цены можно долго и усердно, в коментах ниже уже все сказали. BMW M550i 2022 Лучшая гражданская 5ка с V8, всех времен и поколений. Взял бы себе именно её . Строго без опции асист.парк+ и интерактивного ключа!! Но обязательно с люком, опциями и цветом individual !!
В немецком конфигураторе Х6 3.0d в комплектации sport+ или Pro сейчас стоит около 100€. По сегодняшнему курсу это примерно 6₽. растаможка такого авто 3₽ итого 9₽. Когда курс был 80+ такое авто тут за эти же 9₽ дилер продавал. при курсе 80+ если привозить самому вышло бы 11-12₽ т. к. Таможня была бы дороже потому что цена авто была бы 8+ при ввозе Как это работает ? Импортёру завод отгружает авто дешевле минимум на 30%, а то и на 40% получается ? Мне осенью дилер продал 530d в $ эквивалентно 85$ в немецком конфигураторе подобная машина стоила 85€ при этом курс €/$ был примерно 1,1. Привезли из Германии авто, растаможили ( + около 45% стоимости ) и продали мне дешевле на 10% чем немцу.
Все эти новые цвета...если честно, то хе.ня полная! Они хороши только в салоне. В наших же погодных реалиях они быстро теряют весь блеск и лоск. В итоге авто становится просто грязно-серой. А все эти отливы и переливы, маслянистые и матовые...их не видно через полдня после моики(( Нужны ЯРКИЕ цвета! Или варианты классики. А эти потуги в виде вариаций серого, песочно-пыльного, мусорно-матового и т.д. достали уже.
Так эти цвета не для России же придумывают, они есть и на других рынках где и климат другой. Ну а так никто ведь не принуждает брать какой-то конкретный цвет, выбор есть (был)
BMW слишком часто стали издеваться над своими клиентами, постоянно обновляют все, почему то в 3 LCI сделали iDrive 8, а в других LCI, например 8/М8 да и относительно новых моделях его нет, в чем суть после этого брать авто без iDrive 8.
Покупая БМВ 550, вы покупаете все права на обслугу, сервиса , ремонт этого Автомобиля вам обойдётся в стоимость 2х комнатной квартиры в среднем городе России. Поменять колёса, новая Лада гранта.😊
Прикольный авто, мягкий и быстрый, хотя визуально в отличии от кроссоверов М обвес у М5 в разы лучше М пакета обычной пятёрки, поэтому ради него можно и потрястись в авто, а вот будь выбор между G05 с таким движком и F95, то тут выбор в сторону G05 конечно, жаль выбора М сидений так и не вернули для гражданских версий, все же комфортные смотрятся устаревшими. P.S Тормоза у 550i обычные, как и на 2 литровых ставят, все же это не ~ 250 л.с. Никак ещё не пойму, на М версиях мультимедиа в плане кокпита обложку станции, трека и фильма умеет показывать или нет?
ВСЕ БМВ М550 В ПРОДАЖЕ: clck.ru/gjUzM
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
Номер карты Сбербанка: 5469 3800 5978 4586
Коротко, лаконично, информативно. Спасибо.
Всего три месяца назад за эти деньги (и даже меньше, раз рсп была от 9,8) люди могли взять настоящую м5, круто конечно, очень круто...
Было время, когда даже дешевле ценник висел, помню 2019 год, за М5 хотели 8,9, теперь это кажется шикарной ценой.
когда ф90 только вышла, её цена была от 6.7 млн)
@@vxdbxn Никогда таких цен не видел по прайсу, наверное это не за Competition и явно не на старте, так как даже барабан 520d в М пакете был по 3,2 в момент старта.
@@mikekos7606 да, это был ррц не компетишн в самой базе ну и дорест, конечно же.
@@vxdbxn Повезло, тому кто тогда брал и не зажигал за все время на все лошади.
Как же приятно слушать грамотную речь👌🔥🔥 Обзор в ТОП 👍🔥
Куда пропали видео 0-100, это лучшее что есть на вашем канале и не имеет аналогов на российском ютубе. Верните рубрику, плюс было бы не плохо ее освежить замерами 100-200 и 0-200. Поддержите лайком.
Рубрика есть, просто сезон замеров я еще не запустил. Работаю над этим и надеюсь вскоре смогу порадовать контентом
@@AsaturReview очень ждем!
Как всегда очень приятныи просмотр, довольно профессиональный обзор. Думаю как всегда все оценивается довольно объективно.
Цвет назывался CHAMPAGNER QUARZ METALLIC (X08) у меня на четверке F32 такой. Тот, что на машине из ролика немного темнее, но сама маслянистая суть цвета сохранена ))
Мой выбор был бы однозначно м550i. Драйва в ней достаточно, сиденья комфортные с массажем, есть доворот задних колёс, более комфортная подвеска чем в м5. Да внешне м5 прикольнее смотрится, но комфорт важнее)
Здравствуйте
За срок эксплуатации не было проблем с двигателем ?
@@TemaNightmare здравствуйте, не было, все отлично с двигателем
Та и при желании stage 1 и по скорости такая же как и м 5 комп
Авто из прошлой жизни. Хорошо было до войны..
Там и до февраля допов накручивали на 2 -3 лимона. Причем как правило допы были иллюзорные...а вот деньги брали за них реальные
Разве в бмв так делали? Это же вроде у каких-то других брендов были коврики по 100 тыщ и тд и тп, или о чем вы?
@@ottovonjar1985 а сейчас она 13 млн стоит. И скидок нет. И это даже не М5
@@TheMaximBond Согласен полностью! На рынке творится беспредел. И это правда! Одинаковые авто в разных могут различаться в цене на несколько лимонов. Цены скачут вверх вниз...
Тихо сиди, нельзя говорить война
Цена 13 300 000.
По текущему курсу 220тыс$)))
Обсуждать цены можно долго и усердно, в коментах ниже уже все сказали. BMW M550i 2022 Лучшая гражданская 5ка с V8, всех времен и поколений. Взял бы себе именно её . Строго без опции асист.парк+ и интерактивного ключа!! Но обязательно с люком, опциями и цветом individual !!
Я чаще пользуюсь сенсорным джойстиком, чем сенсорным экраном
BMW 💪
наконец-то нормальные моторы пошли), а то трактора надоели.
Можно сделать на М5 блокировку этих функций в режиме трека, как в случае с цепями противоскольжения
На Dark Graphite похож цвет
В немецком конфигураторе Х6 3.0d в комплектации sport+ или Pro сейчас стоит около 100€. По сегодняшнему курсу это примерно 6₽. растаможка такого авто 3₽ итого 9₽. Когда курс был 80+ такое авто тут за эти же 9₽ дилер продавал. при курсе 80+ если привозить самому вышло бы 11-12₽ т. к. Таможня была бы дороже потому что цена авто была бы 8+ при ввозе Как это работает ? Импортёру завод отгружает авто дешевле минимум на 30%, а то и на 40% получается ? Мне осенью дилер продал 530d в $ эквивалентно 85$ в немецком конфигураторе подобная машина стоила 85€ при этом курс €/$ был примерно 1,1. Привезли из Германии авто, растаможили ( + около 45% стоимости ) и продали мне дешевле на 10% чем немцу.
Все эти новые цвета...если честно, то хе.ня полная! Они хороши только в салоне. В наших же погодных реалиях они быстро теряют весь блеск и лоск. В итоге авто становится просто грязно-серой. А все эти отливы и переливы, маслянистые и матовые...их не видно через полдня после моики((
Нужны ЯРКИЕ цвета! Или варианты классики.
А эти потуги в виде вариаций серого, песочно-пыльного, мусорно-матового и т.д. достали уже.
Так эти цвета не для России же придумывают, они есть и на других рынках где и климат другой. Ну а так никто ведь не принуждает брать какой-то конкретный цвет, выбор есть (был)
@@TicLow да уж...был.
Перед этим смотрел ролик с X3 M40i, почему там руль с просторочкой и немного другой, а здесь он более простой?)
Асатур же как раз в том ролике говорил, что х3/х4 рест (и я так понимаю рест 8) наиболее близки по деталям к M версиям (зеркала, руль и т.п.)
BMW слишком часто стали издеваться над своими клиентами, постоянно обновляют все, почему то в 3 LCI сделали iDrive 8, а в других LCI, например 8/М8 да и относительно новых моделях его нет, в чем суть после этого брать авто без iDrive 8.
Лиж бы Эскендер не полетел ни куда мы и без бмв проживём
Покупая БМВ 550, вы покупаете все права на обслугу, сервиса , ремонт этого Автомобиля вам обойдётся в стоимость 2х комнатной квартиры в среднем городе России. Поменять колёса, новая Лада гранта.😊
Ты достал уже не говорить цену вначале ролика и корябать чужие машины!!!
Прикольный авто, мягкий и быстрый, хотя визуально в отличии от кроссоверов М обвес у М5 в разы лучше М пакета обычной пятёрки, поэтому ради него можно и потрястись в авто, а вот будь выбор между G05 с таким движком и F95, то тут выбор в сторону G05 конечно, жаль выбора М сидений так и не вернули для гражданских версий, все же комфортные смотрятся устаревшими.
P.S Тормоза у 550i обычные, как и на 2 литровых ставят, все же это не ~ 250 л.с. Никак ещё не пойму, на М версиях мультимедиа в плане кокпита обложку станции, трека и фильма умеет показывать или нет?
Размер дисков на 550 374X36. На младших 348! Обложка есть.
Ты бы замерил Kia Optima 2018 года если я бы привёз?
Думаю время интереса к ней у аудитории увы прошло
Всё это старьё уже неинтересно , когда вышло и будет выходить очень много новых моделей и рестайлов от бмв .
А кто-то ещё покупает авто в РФ?
Плёночка и цвет не прихотлив ))
Народ вообще за дураков держит кто будет покупать такие машины по таким деньгам
На момент съемки было три М550. Все проданы
@@AsaturReview такие же как и лохи которые покупали доллар по 120
@@AsaturReview Добрый вечер, какой реальный расход у этого авто по городу Москва?
15-18
@@AsaturReview благодарю за информацию 🤝