Походу производственный брак при пайке схемы. Сам перепаивал на днях контакты этого разъёма, стоило ножку разогреть как олово сразу проваливалось внутрь отверстия. Походу автомат допаивает этот разъём на остатках припоя, из-за чего олово тонкой "юбочкой" держит ножки. У меня возле 3х ножек четкие трещины были, еще возле 2х еле видимое кольцо. Перепаял, поставил - работают как новые. Спасибо за видео!
Спасибо добрый человек, я починил свои часы причина была именно в этом. Сделал на телефоне макросъёмки и действительно на этих контактах были трещины, запаял всё
Была такая же проблема, не "держали" время. Сначала изредка, потом чаще, а затем и вовсе... Диоды ОК. Проблемные 4 контакты (трещина по окружности в пайке) по краям пластикового 10 пин разъема, но пропаял все. "Недопой", точнее плохой припой заводской. Заработало!)
Попробуйте. Но такая проблема с контактами может быть единична. Поэтому не факт, что у вас именно она. Но надеюсь, что именно в них, ибо это просто и легко решаемо. Удачи!
Тоже у себя увидел не пропай этих контактов, пропаял, обрадовался что всё норм, и на след день та же проблема. Или так паял :))) или всё же проблема не в этом у меня. Второй раз пока не разбирал.
Все это до п***ы. Пропой, замена диодов ит.д все это до****ы. Из 10 помогает 1-2 людям. А если часы тухнут то вообще шляпа.)))) Все эти пои пропои помогают на чу-чуть. Поэтому сразу купи новые и не парся. А за те деньги туда можно вхерячить любую приблуду аля компУтер.
Я прозвонил все диоды и пропаял их контакты, пошёл проверять и не хера. Пересмотрел ещё раз, ну мало ли что упустил и обратил внимание на то что группа диодов Z2-Z4-Z7 и Z3 находятся в одном направлении, а у меня Z2 в другом. Перепаяв его, проверил и о чудо заработало. ( это какой же такой жопорук его так поставил) Так что, у кого не получаться смотрите ранее паявшееся контакты, может что то до вас не правильно припаяли.
А у меня после запуска двигателя часы включаются всегда с самого начала, то есть сбиваются, ещё они работают всего мин 3-7 потом вообще выключаются и включаются только на следующий день опять с самого начала на 3-7 мин
@FLAGER Разобрал часы повторно и оказалось что опять этот же стабилитрон пробило. Что то в схеме вызывает пробой стабилитрона который отвечает за подержание 4.7 вольт на своём участке.. Выпаял три резистора и два конденсатора, проверил их номиналы оказались рабочими. Прогрел паяльником все соединения на плате, заменил стабилитрон, очистил плату от флюса в местах контактов шлейфов W1 и W2. Посмотрим , пока установил не сбиваются.
Все правильно работало в авто , а теперь после ремонта на сто по ходовке и меняли ГРМ , часы отстают на час и подушка безопасности горит постоянно ..что сделал мастер не так? Ещё при повороте начало что то трешать с право внизу , не всегда ... иногда . Звук страшный ..как будто замыкает что то
Здравствуйте не надо было ничего этого делать настраивается всё просто через меню где магнитофон нажимаете кнопку меню при включённом зажигании затем выключайте три кнопки которые горят на экране слева и снова нажимаете меню после этого настраиваете часы и всё
@@shavkatniyaz7788 снять часы и отнести тому кто умеет паять. У меня было 2 неисправности первое это у разъёма в местах пайки были трещины которые пришлось пропаять а второе это диоды чёрные заменил в них видимо контакт пропадал
Не пробовали сделать чтобы часы светились поярче?Ну это какая-то хрень!!!Днём,в яркую погоду ни хрена не просматривается.А если ещё и солнечная погода-всё,можно и не пытаться рассмотреть показания часов.Проще телефон под рукой иметь.
Глянь в блоке предохранителей под капотом все ли целы. Скорее сгорел какой- то предохранитель. Если все целое, скорее всего лямбду нижнюю под замену. Но это не точно)))
Пробег какой? Кат нужно удалить. Тоже была такая проблема, поменял по незнанию нижни и верхний датчик кислорода, чек продолжал гореть. Потом удалил кат, поставил пламягаситель и перешил на евро 2. Чек погас.
Спасибо огромное!Часы скидывали время,не включались. Визуально пайка нормальная но пропаял ,и вот оно!счастье !))заработали )
Спасибо за видео, мне помогла замена диодов Z2 и Z4.
Спасибо большое! Диоды в порядке. Перепаял почти все. Работают отлично! Скорей проблема в микротрещинах. Не стал проверять тестером. Nexia 3
Походу производственный брак при пайке схемы. Сам перепаивал на днях контакты этого разъёма, стоило ножку разогреть как олово сразу проваливалось внутрь отверстия. Походу автомат допаивает этот разъём на остатках припоя, из-за чего олово тонкой "юбочкой" держит ножки. У меня возле 3х ножек четкие трещины были, еще возле 2х еле видимое кольцо. Перепаял, поставил - работают как новые.
Спасибо за видео!
Спасибо добрый человек, я починил свои часы причина была именно в этом. Сделал на телефоне макросъёмки и действительно на этих контактах были трещины, запаял всё
Реально спасибо за алгоритм разборки часов с торпедо, а то все показывают ремонт самого модуля, а как его вытащить ник то не показал.
Была такая же проблема, не "держали" время. Сначала изредка, потом чаще, а затем и вовсе... Диоды ОК. Проблемные 4 контакты (трещина по окружности в пайке) по краям пластикового 10 пин разъема, но пропаял все. "Недопой", точнее плохой припой заводской. Заработало!)
Шедевральная фраза на 6й мин. 22 сек. заслуживает лайка, добавил позитива😂
Огромное спасибо! Такая же проблема с контактами, причём те-же самые. Пропаял и о чюдо, все ОК. Ещё раз спасибо.
Сегодня перепаял по такой же схеме. Завтра буду тестировать. Шевроле Нексия 2020 год.
у меня один в один неисправность. спасибо рассказал как снять часы
Вчера только пропаял часы на лачетти. Все работает
Это повезло. У меня часы сбивались, пропаял и норм сейчас. Но не всем такое помогает.
Спасибо, ты очень помог, часы теперь пашут =)
Проклеел клеем специальным токопроводным 👍
Как вариант.
Была такая же проблема снял все предохранител и мелкой наждачкой зачистил и 2 месяца езжу незбиваетя.
А где находится предохранитель памяти часов, подскажите пожалуйста
Spasibo bratan.
Спасибо за совет!
Спасибо, буду пробовать.
Попробуйте. Но такая проблема с контактами может быть единична. Поэтому не факт, что у вас именно она. Но надеюсь, что именно в них, ибо это просто и легко решаемо. Удачи!
Тоже у себя увидел не пропай этих контактов, пропаял, обрадовался что всё норм, и на след день та же проблема. Или так паял :))) или всё же проблема не в этом у меня. Второй раз пока не разбирал.
Скорее всего не пропаял до конца. Или проверь диоды. Должны звониться в одну сторону только. У меня все отлично.
Все это до п***ы. Пропой, замена диодов ит.д все это до****ы. Из 10 помогает 1-2 людям. А если часы тухнут то вообще шляпа.)))) Все эти пои пропои помогают на чу-чуть. Поэтому сразу купи новые и не парся. А за те деньги туда можно вхерячить любую приблуду аля компУтер.
@@Taurasizmo согласен. Можно просто плюнуть и купить новые. Но все же интересно что-то самому сделать.
Сразу после покупки машины была такая проблема.быстро устранили на сервисе .помоему просто предохранитель поменяли
Да, говорят с предохранителем тоже бывают проблемы
Спасибо !
Благодарю. Стараюсь.
спасибо, помогло
Благодарю за отзыв. Очень рад, что у вас именно эта проблема и она решилась.
А могло быть всё намного проще? Может проблема была в самом разъёме? Например окислились контакты. Фишку снял и одел, и стало всё нормально.
Брат спасибо.
Про диоды пишут Z4 перепаять нужно, но сам пока не делал))
Молодец!
Доброй ночи а где эти диоды прикупить у меня на шевроле тоже самое сбивоются
Вам можно было просто пропаять разъём питания ,2 конденсатора и 4 диода, перемычки можно было не делать, так как причина в плохом контакте
Можно было и так. Но после моей манипуляции часы живут отлично и проблем с ними не было.
Я прозвонил все диоды и пропаял их контакты, пошёл проверять и не хера. Пересмотрел ещё раз, ну мало ли что упустил и обратил внимание на то что группа диодов Z2-Z4-Z7 и Z3 находятся в одном направлении, а у меня Z2 в другом. Перепаяв его, проверил и о чудо заработало. ( это какой же такой жопорук его так поставил) Так что, у кого не получаться смотрите ранее паявшееся контакты, может что то до вас не правильно припаяли.
Спасибо бро
Благодарю! Надеюсь помогло!
Если одометр не запоминает показания тоже самое походу?
Да нет, тут уж точно не в этом дело.
Пропаять надо было все контакты , смыть флюс и покрыть лаком.
Ну я в этом не особо опыт имею. Как смог так сделал. До сих пор все работает исправно. Благодарю за подсказку!
А что за лампочка красная мигает на часах? Подскажите пожалуйста
Лампочка мигает, если что-то не так с иммобилайзером.
где коврик такой купить скиньте ссылку
115,80 руб. 20%СКИДКА | Автомобильный Противоскользящий коврик, гелевые подушечки для приборной панели автомобиля, фиксированные гелевые двухсторонние подушечки для Chevrolet Colorado Cruze Spark Captiva Trax
a.aliexpress.ru/k6zRMbg
Я всё сделал как показано, сейчас проблем нету, время не сбиваеться
А у меня после запуска двигателя часы включаются всегда с самого начала, то есть сбиваются, ещё они работают всего мин 3-7 потом вообще выключаются и включаются только на следующий день опять с самого начала на 3-7 мин
Какую функцию именно
Неговите даа,на переменый ток500v?😂😂😂
У меня чёрно-серые диоды рабочие, а вот один стабилитрон ZD9 испорчен - звенит при прозвонке.
Выпаял ZD9, имеет маркировку IN4732A
@FLAGER После ремонта часы не сбивались две недели. Сейчас опять сбиваются. Нужно опять их разбирать и смотреть.
@FLAGER Разобрал часы повторно и оказалось что опять этот же стабилитрон пробило. Что то в схеме вызывает пробой стабилитрона который отвечает за подержание 4.7 вольт на своём участке.. Выпаял три резистора и два конденсатора, проверил их номиналы оказались рабочими. Прогрел паяльником все соединения на плате, заменил стабилитрон, очистил плату от флюса в местах контактов шлейфов W1 и W2. Посмотрим , пока установил не сбиваются.
@FLAGER Месяц прошёл без проблем, часы не сбиваются после последнего ремонта.
а стабилитроны кто будет проверять? через одного дохлый ZD9
Все правильно работало в авто , а теперь после ремонта на сто по ходовке и меняли ГРМ , часы отстают на час и подушка безопасности горит постоянно ..что сделал мастер не так? Ещё при повороте начало что то трешать с право внизу , не всегда ... иногда . Звук страшный ..как будто замыкает что то
Здравствуйте. Разобрались в проблеме? У меня часы стали сбиваться после ремонта стартера.
Кто поцкажеть в чом проблема уменя шевролет калос 2005 на чесах пропадаеть свет
У меня часы перестали работать. ,как я перегрузил магнитолу.Теперь не знаю, как их запустить
Здравствуйте не надо было ничего этого делать настраивается всё просто через меню где магнитофон нажимаете кнопку меню при включённом зажигании затем выключайте три кнопки которые горят на экране слева и снова нажимаете меню после этого настраиваете часы и всё
НЕДОПОЙ говоришь? прикольно!
Помогите, часы работают нормально, только периодически выключаются во время движения
Нужно смотреть плату часов. Может там так же как и у меня. Просто пропаять контакты.
у всех эта болезнь. ищи паяльник.
тоже пропадало изображение и появлялось
Уменя чысы пропають почему кто знает поцкажете
@@shavkatniyaz7788 снять часы и отнести тому кто умеет паять. У меня было 2 неисправности первое это у разъёма в местах пайки были трещины которые пришлось пропаять а второе это диоды чёрные заменил в них видимо контакт пропадал
Не пробовали сделать чтобы часы светились поярче?Ну это какая-то хрень!!!Днём,в яркую погоду ни хрена не просматривается.А если ещё и солнечная погода-всё,можно и не пытаться рассмотреть показания часов.Проще телефон под рукой иметь.
Как устранить ошибку р0076 уже голову сломал
Глянь в блоке предохранителей под капотом все ли целы. Скорее сгорел какой- то предохранитель. Если все целое, скорее всего лямбду нижнюю под замену. Но это не точно)))
@@ProAveo понял спасибо ))) ты прав.
Пробег какой? Кат нужно удалить. Тоже была такая проблема, поменял по незнанию нижни и верхний датчик кислорода, чек продолжал гореть. Потом удалил кат, поставил пламягаситель и перешил на евро 2. Чек погас.
У меня часи не правилно работает
Р
Э
Бь