Конечно дело каждого востоновлевать китайскую технику. По своему опоту даже не думайте покупать отжатую китайскую технику столько времени убете и по время работы будет ломатся простой. Лудче новую хоть кредит за то время и здоровие при себе останется😅
День добрый, я конечно уважаю точку зрения каждого, кто связан с самосвальной техникой, я думаю каждый работает от своих возможностей, я слесарь, механик, поставил себе задачу восстановить эту машину, что будет с ней потом пока не известно, но в наше время, не стабильное время, лизинг это не для меня, у меня есть ещё один шакман, сейчас на нём сам работаю. Для Н самое главное спокойствие, когда не должен никому. Поэтому не хочу брать кредиты лизинги.
@@KAMAZ6520V8 востоновить одно дела дальнейшое работать на нем это одно смотрят как работать на доставку по по местности конечно пойдет. Когда цепляешь прицеп 3 оську 40-50 тон углем 400-500 км в один конец гонять и на обратку зерно грузить. в кредит надо брать да если есть работа стабильная и минимум 50% стойомости техники должна на руке иметь.
Поздравляю с первым дымом с выхлопной
Бак новый нужен однозначно, этот некондиция братан!!!
Купим чуть позже купим
Блин это такой труд
С первым запуском! Вы на продажу его собираете?
Пока просто собираю, хотел себе оставить, если по деньгам вытяну, нет так придётся продать
Конечно дело каждого востоновлевать китайскую технику. По своему опоту даже не думайте покупать отжатую китайскую технику столько времени убете и по время работы будет ломатся простой. Лудче новую хоть кредит за то время и здоровие при себе останется😅
День добрый, я конечно уважаю точку зрения каждого, кто связан с самосвальной техникой, я думаю каждый работает от своих возможностей, я слесарь, механик, поставил себе задачу восстановить эту машину, что будет с ней потом пока не известно, но в наше время, не стабильное время, лизинг это не для меня, у меня есть ещё один шакман, сейчас на нём сам работаю. Для Н самое главное спокойствие, когда не должен никому. Поэтому не хочу брать кредиты лизинги.
@@KAMAZ6520V8 востоновить одно дела дальнейшое работать на нем это одно смотрят как работать на доставку по по местности конечно пойдет. Когда цепляешь прицеп 3 оську 40-50 тон углем 400-500 км в один конец гонять и на обратку зерно грузить. в кредит надо брать да если есть работа стабильная и минимум 50% стойомости техники должна на руке иметь.
Евро какой 2,3?
Был евро 3 с завода, по проводам видно, сделали евро 2. Но чуть туповат, ТНВД снимать на ремонт нужно.
❤❤❤лайк
Долго собирал, а ещё работы много смотрю? Когда поедет уже?
Поедет, времени не было заниматься, второй машиной всё мучаюсь, то одно, то второе. Сцепление ТНВД снимал на нём тоже
где ты видел сборку? покраска по ржавчине и всё, перекуп обычный
А качество запчастей остовляеет желать лучшего
Некоторые запчасти китайские, лучше чем на КАМАЗе, но в основном всё тоже самое, как будто Китай делает КамАЗ
В фильтра не судьба топливо налить? горе слесарь. 🤣
Налил налил, всё как положено брат.
Снимай длиннее , интересно😂👍🤝🔥
Принял брат. Сделаем