Yo soy de Guayaquil pero me alegra que nuestro país valla mejorado a nivel mundial como la primeras potencia si tuviéramos políticos honesto seríamos un país poderoso
En realidad las paredes están hechas de ese material para poder lavar cualquier grafiti, y estará prohibido vender cualquier producto, consumir o entrar alimentos para que sea ordenado y limpio
@@andrews6741 te lo juro, pero lo bueno es que se podrá quitar, el grafiti urbano EL DE VERDAD me gusta, pero cuando lo hacen cómo se debe, con permisos y con fines artísticos, no esos vagos que se ponen a rayar bienes públicos con sus iniciales o malas palabras porque no tienen nada mejor que hacer...
Pues si que todo sea público transparencia claridad honradez honestidad y por merecimiento ojo no a dedo ojo 👀 y publico público a la mirada de la gente de nuestro País millón bendiciones para la Empresa Ganadora todo lo que es inversión de fuera en estos momentos es una bendición aplausos 👏 aplausos 👏 aplausos 👏 bendiciones mirando todo analizando con ojo de claridad para luego no tener problemas en futuro y cuidemos mucho
Felicitaciones a todo el pueblo Ecuatoriano, en especial, por la gente que lo ocupará a diario. Gratificante es saber noticias, de progreso y desarrollo en otro pais. Respecto a las declaraciones dadas en el video, la mejor alternativa para que posean Buena Calidad en Trenes, sin duda alguna, es la empresa Alstom y sobretodo, si los trenes enviados provienen de fábricas franceses...Alstom es autoridad en trenes de todo tipo. Nuevamente felicidades y SIGAN PROGRESANDO !! Saludos desde Santiago de Chile. pd.: CUIDEN su Metro, recuerden que sus estaciones y trenes son para pasajeros y no para Comercio Ambulante.
@@efrainlopez594 ya tuvo que venir un peruano metido en los videos donde nada tiene que ver su país , tanta envidia tienen que están muy pendientes de nosotros, no ?
Los operadores deberían ser como la fabricación del metro con experiencia, europeos, son empresas serias y pueden pasar conocimiento y capacitación al ecuatoriano para poder ser útil en sur america
@@JairoAgama777 Resumiendo,que los europeos te caemos mal y para justificarme digo que están más atrasados que los coreanos del sur.Si de ésta manera te das por satisfecho pues vale, somos atrasados y engreídos.
@@franciscomolledadelvalle9853 No me caen mal, pero si tu eres europeo lo sabrás muy bien; si incluso los nórdicos explotan a los mediterráneos. Vivo en Alemania y no los tienen bien visto. Vivo en Europa desde ya hace 2 décadas.
@@JairoAgama777 Pues dime en que estan más desarrollados los coreanos que los alemanes.En cuanto a que la Europa del norte se cree con cierta superioridad a la del sur te doy la razón pero éso es entrar en otro tema aún más profundo que una linea de metro.
Qué mal que no seamos nosotros los ecuatorianos los que hagamos la gestión de nuestro metro, pongan a gente capacitada pues, tantos anos y no les han hecho capacitarse en el extranjero ???.
Yo apuesto por España, ya que tiene una gran experiencia y España es el país con mucha extensión de construcción de dichas obras ferroviaria,que incluso Obama se decantó y luego los Emiratos...
Minuto 50 "Empresa extranjera que goce de experiencia, AQUI NO LA TENEMOS, NO LA HAY" En serio que siempre hay funcionarios mediocres que prefieren pagar a un tercero (extranjero en este caso) y no capacitar a los propios para hacer el trabajo. Si permiten esta absurdez les van a incluir en el precio del boleto la ganancia de la empresa extranjera, por llevar a cabo la administración de la operación de su metro. Saludos.
El metro de quito con q energía funciona, pregunten? Y dijeron q las hidroeléctricas no Serbian,? Y ahora? Para q sirven?, es progreso, avanzar, peto con cabeza organizadamente.
Muy buena la forma de cuidado, pero el decir que no se puede consumir bebidas...especifiquen por favor porque el "agua" es una bebida y eso si se puede hacer, y el llevar a mascotas en una canasta lo veo complicado, la gente de seguro las llevarán con su correa.
en Quito los ecoamigables ni de broma van subir con jaulas para sus mascotas, y eso de no comer dudo que lo hagan. el olor a mote con ají será inevitable. ah lo de audífonos para los reguetoneros del sur lo veo improbable
@@franciscomolledadelvalle9853 La concecionaria del Metro de Lima es Española... Llevan a una vida y aun no acaban y ponen todo tipo de pretextos para seguir adicionando adendas al contrato. Definitivamente a España le falta muuuuuuuuucha experiencia en Administración y Construcción de metros subterráneos y todas luces son muy corruptos.
@@luisgutierrez9972 la constructora es la misma que la entrega éste metro en Quito,en Lima pretenden ponerse a perforar sin solucionar antes el problema de desahucios y expropiaciones .Teniendo la maquinaria en obra ¿a qué empresa le interesa estar parada ?Siempre recurrimos a la misma frase : empresa española ralentiza los trabajos para robar más dinero .Por último ,el metro de Madrid tiene 101 años de antigüedad,302 estaciones y 294 km, yo creo que un poco sabrán de como funciona y se administra una red de éste tipo.
@@luisgutierrez9972 No hables sin saber el por qué de las demoras de la línea 2 del metro de Lima. La culpa del retraso es del Estado que no había saneado los terrenos y no de la empresa.
@@oscarthetrooper7426 Haber señores se los voy a explicar con manzanitas y peritas para que les quede claro. La liberación de interferencia preexistentes como las de agua, luz, gas o alcantarillado es responsabilidad del concesionario, le hecho de que no lo haya hecho bajo pretextos de que el estado no le ha entregado todos los terrenos que debería expropiar a generado el emprampamiento que ya conocemos, y es ridículo porque pretender condicionar la excavación a la entrega oportuna de los terrenos no justifica su ineficiencia en la liberación de interferencias, si la empresa se demora en liberarlas, también se demora en recibir el terreno.. Asi de simple y justamente sobre ello hay una demanda y contrademanda ante CIADI entre el Estado Peruano y la Concecionaria.
Porque contratar gente extrangera?? a caso No tenemos gente capaz de operar el metro?? Facil que venga gente extrangera q capasite a nuestra gente y media vuelta, todos somos totalmente capases.. nadie nace sabiendo, Ok!
Respetable tu ignorancia,pero el metro de Quito es gracias a endeudar a la ciudad en los 2/3 de su costo,1400 millones de dólares aproximadamente,el 1/3 restante financia el gobierno,y nos toca pagar a todos los ecuatorianos.Sin olvidarnos que en este tipo de medios de transporte se necesita un gigantesco subsidio estatal para su funcionamiento y mantenimiento que jamás lo cubrirá una tarifa accesible al bolsillo de los quiteños,y una demanda de al menos 400000 pasajeros al día,por lo que para lograr sostenibilidad en este sistema es necesaria sí o sí su ampliación por lo menos hasta la Ofelia,lo que significa un endeudamiento de por lo menos 400 millones de dólares más,espero que te des cuenta que todo esto será pagado GRACIAS no a tú fetiche mental,sino GRACIAS a la producción y trabajo de los impuestos generados por el pueblo ecuatoriano.
@@cristinavalencia3052 Vaya soy de Peru y toda la razon no he visto mejor explicacion y tan detallada muy precisa con los datos, excelente, hay mucha gente que cree que Correa le hizo un bien a Ecuador cuando es totalmente lo contrario cuando el es responsable de toda esa deuda que ahora no pueden pagar, igual paso con Cristina en Argentina la gente creyo que estaba mejor con ella porque gastaba mas, subsidiaba servicios y tenia mas planes sociales, y se endeudaba mas. Un favor si tienes algun link de referencia con los datos me lo podrias pasar, gracias de antemano.
😒? Es de los Ecuatorianos, no de Correa, Correa no puso un centavo, qué crees, que un presidente va a poner de su bolsillo para hacer una obra? Pobrecito, siga viviendo en Narnia, eso es de los impuestos caballero, de cada obra se van llevando millones de dólares
no españa, siempre es de lo mismo. solo saben llevarse el dinero y nada de reinversión! aprendamos de los errores! si hay la posibilidad de dárselo a una empresa alemana, francesa o hasta chilena mejor!
Jajajja...no eres peruano. En Lima ya tenemos una línea del metro, ahora está en construcción la segunda línea que será subterránea, tendrá 27 km de largo y será completamente automatizada, sin conductor.
@@ismaeluribe6243 Los 36 .5 km de línea de metro de Lima son aéreos. La línea 2 que está en construcción, tendrá 27 km, será subterránea y automatizada, sin conductor. Las líneas 3, 4, 5, 6, serán también subterráneas.
Tantos años para un metro de unos pocos kilómetros abra algunos ineptos tipico del Ecuador enchufados como paso con el nuevo aeropuerto tantos vagos eso se ve en el famoso metro de quito
Eres un ignorante su construcción real del túnel y sus 15 estaciones tomaron 4 años en construir 2016- 20 estos se dejan llevar por el 2013 que solo hicieron la estación el labrador que la dejaron en obra gris y un poco en el sur . Políticos hptas casi sabotean el Metro.
Se nota que somos un país pequeño y tercermundista, nos sentimos realizados con una obra pequeña, cara iniciada hace aproximadamente 6 años y llevada a cabo por autoridades cuestionadas en su tiempo por no importarles la exclusión de otras obras para la ciudad, sobre todo en zonas pobres y desfavorecidas.
Saludos soy de Peru los sistemas de Metro a los que mas ayudan son a las personas mas pobres, porque son ellos los que mas usan el sistema publico de transporte. Aunque no pase por algunas zonas pobres y lo veo mucho en Lima, los habitantes de zonas pobres y alejadas toman bus hasta donde pasa el metro y luego toman el metro llegando mas rapido, que tomando 2 buses.
Que se los den a los bucaran verán que esos si saben operar el tren 🚞 ya que párese que solo los coruptos políticos están preparados para todo da vergüenza por ecuador
Cuando Lasso dice que va dar trabajo, es para Panamá, por eso quito el impuesto a la salida de capitales Lenin Moreno. Este gobierno trata de frenar la inauguración del metro de Quito, porque sabe que en su gran mayoría fué financiado por el gobierno de Rafael Correa.
Dale las gracias a Lazzo y su gente que llevan dinero a Panam. Sin ellos no tendrían que comer en Panamá. No saben hacer nada más que acoger empresas fantasmas y cobrar por un río que les construyo Estados Unidos.
Tercermundistas? Amiguito sabias que el metro de quito es basado del metro de Madrid España ? Incluso los ingenieros que hicieron ese metro son españoles , así que primero informese antes de soltar su ignorancia, saludos
Cuando piensas que el 2020 fue un año malo. Te enteras que van inagurar un metro en quito . Es muy bonito felicidades quiteños
Felicidades hermanos Quiteños y su bella ciudad.desde Lima Perú.
Bien por nuestra capital, proximo paso ampliar el recorrido, Saludos desde Guayaquil.
Ya estan examinando el terreno
Que racional ..hay gente por allá muy culta uno de ellos eres tú.
Hermoso. Tren felicitaciones desde. Lima
Yo soy de Guayaquil pero me alegra que nuestro país valla mejorado a nivel mundial como la primeras potencia si tuviéramos políticos honesto seríamos un país poderoso
Para estos mmvg que grafitean,rayan o disque artistas cuidarán chucha que esto le costo al pueblo.
En realidad las paredes están hechas de ese material para poder lavar cualquier grafiti, y estará prohibido vender cualquier producto, consumir o entrar alimentos para que sea ordenado y limpio
@@mm77716 Ya veo a esos disque artistas urbanos grafiteando sus huevadas
@@andrews6741 te lo juro, pero lo bueno es que se podrá quitar, el grafiti urbano EL DE VERDAD me gusta, pero cuando lo hacen cómo se debe, con permisos y con fines artísticos, no esos vagos que se ponen a rayar bienes públicos con sus iniciales o malas palabras porque no tienen nada mejor que hacer...
@@mm77716 olvídate, vas a ver carameleros, "cantantes" y todo lo que ves en el trole, Ecovia y demás autobuses
@@mm77716 olvídate, vas a ver carameleros, "cantantes" y todo lo que ves en el trole, Ecovia y demás autobuses
felicidades hermanos ecuatorianos saludos desde peru
Pues si que todo sea público transparencia claridad honradez honestidad y por merecimiento ojo no a dedo ojo 👀 y publico público a la mirada de la gente de nuestro País millón bendiciones para la Empresa Ganadora todo lo que es inversión de fuera en estos momentos es una bendición aplausos 👏 aplausos 👏 aplausos 👏 bendiciones mirando todo analizando con ojo de claridad para luego no tener problemas en futuro y cuidemos mucho
Acá en Alemania pago 3 dólares por el tique ... ya saldrán los Kevin los brayan britanis a destruir el metro pagando 25 centavos de dólar
Costo real 1 dólar con 5 centavos.
Felicitaciones a todo el pueblo Ecuatoriano, en especial, por la gente que lo ocupará a diario. Gratificante es saber noticias, de progreso y desarrollo en otro pais. Respecto a las declaraciones dadas en el video, la mejor alternativa para que posean Buena Calidad en Trenes, sin duda alguna, es la empresa Alstom y sobretodo, si los trenes enviados provienen de fábricas franceses...Alstom es autoridad en trenes de todo tipo. Nuevamente felicidades y SIGAN PROGRESANDO !!
Saludos desde Santiago de Chile.
pd.: CUIDEN su Metro, recuerden que sus estaciones y trenes son para pasajeros y no para Comercio Ambulante.
Lindo metro uno de los más modernos de Sudamérica junto con chile , nada que ver con el de peru ese , saludos .
Si todo lo de Perú es feo, su comida su gente sus trenes todo tooodo, para la próxima te lavas la boca para hablar de Perú
@@efrainlopez594 ya tuvo que venir un peruano metido en los videos donde nada tiene que ver su país , tanta envidia tienen que están muy pendientes de nosotros, no ?
@@alexleon4211 no entiendo tu odio hacia Perú solo demuestras lo malo DE nuestro pais Ecuador.
@@alexleon4211 felicitaciones por el metro de Quito
Y los metros de Brasil mucho más moderno en algunas de sus linias....
Los operadores deberían ser como la fabricación del metro con experiencia, europeos, son empresas serias y pueden pasar conocimiento y capacitación al ecuatoriano para poder ser útil en sur america
A los operadores los mandaron a estudiar al extranjero con empresas y personas ya clasificadas, creo que es a España
Aqui en este pais nadie puede haserse cargo d la operacion del metro xq la mayoeia son politicos y ya saben los politicos para q son buenos
😎🤗✌👍👌👏🚄🚅🚆🚇🚈🚉🚊🚋🚍🚌🇪🇨🇪🇨✔✅
Super cool una obra moderna y de gran envergadura; Metro de Quito, p'el desarrollo y bienestar de la city y del país en general
Prefiere ría que sea un país Europeo 🇪🇺ya q’ saben más del tema de cómo llevar el metro 🚇
Esta muy bonito, saludos desde Colombia.
Lo coreanos están mas adelantados que los europeos.
Dime en que están más adelantados,o simplemente lo comentas por escribir algo diferente.
@@franciscomolledadelvalle9853 En que son luchadores y en poco tiempo han levantado su país, además que no son creídos como los europeos.
@@JairoAgama777 Resumiendo,que los europeos te caemos mal y para justificarme digo que están más atrasados que los coreanos del sur.Si de ésta manera te das por satisfecho pues vale, somos atrasados y engreídos.
@@franciscomolledadelvalle9853 No me caen mal, pero si tu eres europeo lo sabrás muy bien; si incluso los nórdicos explotan a los mediterráneos. Vivo en Alemania y no los tienen bien visto. Vivo en Europa desde ya hace 2 décadas.
@@JairoAgama777 Pues dime en que estan más desarrollados los coreanos que los alemanes.En cuanto a que la Europa del norte se cree con cierta superioridad a la del sur te doy la razón pero éso es entrar en otro tema aún más profundo que una linea de metro.
Qué mal que no seamos nosotros los ecuatorianos los que hagamos la gestión de nuestro metro, pongan a gente capacitada pues, tantos anos y no les han hecho capacitarse en el extranjero ???.
Exelente... 👍
Deberían hacer algún video para la ciudadanía de cómo hay que utilizar el servicio, se llama Urbanidad.
Si en Quito hay pandillas, no te cuento en Guayaquil ! Soy mono y sé de lo que hablo, a esa gente hay que darle escarmiento.
En Bogotá sin metro solo el Bus cuesta al cambio 48 centavos de dólar y el salario básico en Colombia son 268 dólares al cambio
Espero lo cuiden un saludo desde italia
Escojan a Chile, un país hermano y latinoamericano 👀
Hace ya rato tenía que estar funcionando !.
pero que paso
paro
@@nicomiauroblox2014 Los corruptos como Lenín pues.
Yo apuesto por España, ya que tiene una gran experiencia y España es el país con mucha extensión de construcción de dichas obras ferroviaria,que incluso Obama se decantó y luego los Emiratos...
Minuto 50 "Empresa extranjera que goce de experiencia, AQUI NO LA TENEMOS, NO LA HAY" En serio que siempre hay funcionarios mediocres que prefieren pagar a un tercero (extranjero en este caso) y no capacitar a los propios para hacer el trabajo. Si permiten esta absurdez les van a incluir en el precio del boleto la ganancia de la empresa extranjera, por llevar a cabo la administración de la operación de su metro. Saludos.
Eso digo yo, capacitarles pues sale mejor y más barato para los fondos públicos que no son ilimitados.
Exelente
Cuando va a funcionar normal
El metro de quito con q energía funciona, pregunten? Y dijeron q las hidroeléctricas no Serbian,? Y ahora? Para q sirven?, es progreso, avanzar, peto con cabeza organizadamente.
Muy buena la forma de cuidado, pero el decir que no se puede consumir bebidas...especifiquen por favor porque el "agua" es una bebida y eso si se puede hacer, y el llevar a mascotas en una canasta lo veo complicado, la gente de seguro las llevarán con su correa.
Cuando comenzo la construccion de este metro, y cuantos kilometros tiene esta primera línea.
Que te importa sapo jjjjjjjjjjjaaaaaa inició como en 2016 pero no se que mes
@@giovannyvalverde9610 Todavia no arranca idioton.
@@giovannyvalverde9610 🤣🤣🤣🤣
@@giovannyvalverde9610 11 años para hacer una línea de 22 kilometros de Metro,que fue se quedaron sin plata, avisame para enviarle.
Que lentos son.
Hace como 4 años y es de 30 km de recorrido aproximadamente.
Geniaal
Que el pasaje no sea exagerado.
Porque no capacitaron a la nuestra gente
en Quito los ecoamigables ni de broma van subir con jaulas para sus mascotas, y eso de no comer dudo que lo hagan. el olor a mote con ají será inevitable. ah lo de audífonos para los reguetoneros del sur lo veo improbable
Te faltaron los grafiteros que van a hacer sus garabatos que causan asco 🤮
No les recomiendo España, la mejor opción es Korea...
Explica porque.
@@franciscomolledadelvalle9853 La concecionaria del Metro de Lima es Española... Llevan a una vida y aun no acaban y ponen todo tipo de pretextos para seguir adicionando adendas al contrato. Definitivamente a España le falta muuuuuuuuucha experiencia en Administración y Construcción de metros subterráneos y todas luces son muy corruptos.
@@luisgutierrez9972 la constructora es la misma que la entrega éste metro en Quito,en Lima pretenden ponerse a perforar sin solucionar antes el problema de desahucios y expropiaciones .Teniendo la maquinaria en obra ¿a qué empresa le interesa estar parada ?Siempre recurrimos a la misma frase : empresa española ralentiza los trabajos para robar más dinero .Por último ,el metro de Madrid tiene 101 años de antigüedad,302 estaciones y 294 km, yo creo que un poco sabrán de como funciona y se administra una red de éste tipo.
@@luisgutierrez9972 No hables sin saber el por qué de las demoras de la línea 2 del metro de Lima. La culpa del retraso es del Estado que no había saneado los terrenos y no de la empresa.
@@oscarthetrooper7426 Haber señores se los voy a explicar con manzanitas y peritas para que les quede claro.
La liberación de interferencia preexistentes como las de agua, luz, gas o alcantarillado es responsabilidad del concesionario, le hecho de que no lo haya hecho bajo pretextos de que el estado no le ha entregado todos los terrenos que debería expropiar a generado el emprampamiento que ya conocemos, y es ridículo porque pretender condicionar la excavación a la entrega oportuna de los terrenos no justifica su ineficiencia en la liberación de interferencias, si la empresa se demora en liberarlas, también se demora en recibir el terreno.. Asi de simple y justamente sobre ello hay una demanda y contrademanda ante CIADI entre el Estado Peruano y la Concecionaria.
Oí que tendrá anuncios en Kichwa, inglés y español.
Chuzo que no se puede capacitar ,al personal para el metro que hay que traer extrangeros .
Aprende a escribir primero
Si un vagón les sale mal, no pueden reclamar porque la empresa que hizo estos trenes acaba de cerrar xd.
Porque contratar gente extrangera?? a caso No tenemos gente capaz de operar el metro?? Facil que venga gente extrangera q capasite a nuestra gente y media vuelta, todos somos totalmente capases.. nadie nace sabiendo, Ok!
Es verdad, tal vez una ciclo y que los ecuatorianos nos capacitemos, luego chao extranjeros.
Debe ser una empresa con experiencia en operar metro y en el pais es la primera, no existe ninguna con experiencia. NO SE TRATA DE SER O NO PATEIOTA
Esa es la mentalidad del ecuatoriano, que Correa quizo cambiar
@@eduardoromero5775 Smn, los mantuvo de vagos a punto de sanduches y bonos
quiere 39 millones más el buen yunda manos limpias para q opere el metro
Cuánto se llevaría el cabeza de cangu1l
Pregúntale a Odebrecht,ellos saben la cifra exacta.
Que no ay ecuatorianos capacitados para operar el metro de quito que tiene que buscar extranjeros que pena y luego disen que no ay trabajo
Del Peru no mas les pueden enviar operadores😁😁
No hay experiencia en manejo de metros en Ecuador... pues es el primer metro del país. Seguro es por eso...
Si es el primero en el país 😆
@Ricardo Armendariz P Tu comentario solo es el de un resentido.
Ya harían la puerta para la entrada de borrachitos..?
jaja, verdad un carro exclusivo para los que esten borrachos.
peros si Quito solo tiene 2 millones de habitantes
no existe trafico
Qué viva Correa si el no sería posible el metro de Quito..
gracias a toodo lo que robo
Respetable tu ignorancia,pero el metro de Quito es gracias a endeudar a la ciudad en los 2/3 de su costo,1400 millones de dólares aproximadamente,el 1/3 restante financia el gobierno,y nos toca pagar a todos los ecuatorianos.Sin olvidarnos que en este tipo de medios de transporte se necesita un gigantesco subsidio estatal para su funcionamiento y mantenimiento que jamás lo cubrirá una tarifa accesible al bolsillo de los quiteños,y una demanda de al menos 400000 pasajeros al día,por lo que para lograr sostenibilidad en este sistema es necesaria sí o sí su ampliación por lo menos hasta la Ofelia,lo que significa un endeudamiento de por lo menos 400 millones de dólares más,espero que te des cuenta que todo esto será pagado GRACIAS no a tú fetiche mental,sino GRACIAS a la producción y trabajo de los impuestos generados por el pueblo ecuatoriano.
@@cristinavalencia3052 Vaya soy de Peru y toda la razon no he visto mejor explicacion y tan detallada muy precisa con los datos, excelente, hay mucha gente que cree que Correa le hizo un bien a Ecuador cuando es totalmente lo contrario cuando el es responsable de toda esa deuda que ahora no pueden pagar, igual paso con Cristina en Argentina la gente creyo que estaba mejor con ella porque gastaba mas, subsidiaba servicios y tenia mas planes sociales, y se endeudaba mas.
Un favor si tienes algun link de referencia con los datos me lo podrias pasar, gracias de antemano.
@@josefg5212 RAFAEL CORREA DELGADO EL MEJOR PRESIDENTE DE LA HISTORIA DEL ECUADOR......
@@josefg5212 yo tambien digo Rafael Correa el mejor presidente de la historia ecuatoriana.
Y LAS CASAS EN SOLANDA QUE SE CAEN A PEDAZOS¡¡
Otra obra de Correa
😒? Es de los Ecuatorianos, no de Correa, Correa no puso un centavo, qué crees, que un presidente va a poner de su bolsillo para hacer una obra? Pobrecito, siga viviendo en Narnia, eso es de los impuestos caballero, de cada obra se van llevando millones de dólares
VALERIA SALTOS aún q te arda aceptarlo , es otra mega obra del Presidente Correa . Mal agradecida , miope ..
Jaja si q hablan pestes, mejor vayan a sacarlo d la cárcel a ese corrupto par d borregos!
@@Jd-yf2xf miope tu madre, que te enseñó a ser borrego, repite discurso barato
Así es. Otra obra de el
La tarifa va ser de un dólar jajaja
no españa, siempre es de lo mismo. solo saben llevarse el dinero y nada de reinversión! aprendamos de los errores! si hay la posibilidad de dárselo a una empresa alemana, francesa o hasta chilena mejor!
En lima ya quisiéramos un metro como ese
¿?
Jajajja...no eres peruano. En Lima ya tenemos una línea del metro, ahora está en construcción la segunda línea que será subterránea, tendrá 27 km de largo y será completamente automatizada, sin conductor.
¿La primera línea no es subterránea? ¿como es el metro? saludos desde Quitó
@@ismaeluribe6243 Los 36 .5 km de línea de metro de Lima son aéreos. La línea 2 que está en construcción, tendrá 27 km, será subterránea y automatizada, sin conductor. Las líneas 3, 4, 5, 6, serán también subterráneas.
porque se copian del metro de madrid? contrataron a ACCIONA, la empresa de infraestructuras del metro de madrid?
Tantos años para un metro de unos pocos kilómetros abra algunos ineptos tipico del Ecuador enchufados como paso con el nuevo aeropuerto tantos vagos eso se ve en el famoso metro de quito
Eres un ignorante su construcción real del túnel y sus 15 estaciones tomaron 4 años en construir 2016- 20 estos se dejan llevar por el 2013 que solo hicieron la estación el labrador que la dejaron en obra gris y un poco en el sur . Políticos hptas casi sabotean el Metro.
Esos trenes los botaron en New York son viejos y se lo vendieron como nuevo a Ecuador, estos trenes trabajan en la lines 7 de Queens jajajajajajaja.
Tal vez es el mismo modelo, pero estos trenes son nuevos
Quierete un poco, vaya a leer
A llorar a la lloreria..jjja
Chupalo 😂😂😂
Yo los veo mucho más modernos que los de aqui de New York.
Se nota que somos un país pequeño y tercermundista, nos sentimos realizados con una obra pequeña, cara iniciada hace aproximadamente 6 años y llevada a cabo por autoridades cuestionadas en su tiempo por no importarles la exclusión de otras obras para la ciudad, sobre todo en zonas pobres y desfavorecidas.
El diseño podrá ser feo y sus acabados se ven pobres, pero de ahí a ser una obra pequeña, estás equivocado
@@guidosanchez4516 Nada que ver qué el diseño sea feo cuando lo conozcas te vas a quedar con la boca abierta está muy cool ..
Saludos soy de Peru los sistemas de Metro a los que mas ayudan son a las personas mas pobres, porque son ellos los que mas usan el sistema publico de transporte. Aunque no pase por algunas zonas pobres y lo veo mucho en Lima, los habitantes de zonas pobres y alejadas toman bus hasta donde pasa el metro y luego toman el metro llegando mas rapido, que tomando 2 buses.
Que se los den a los bucaran verán que esos si saben operar el tren 🚞 ya que párese que solo los coruptos políticos están preparados para todo da vergüenza por ecuador
Siempre sale un amargado.
Uff en panamá ya se esta contruyendo la linea 3 del metro y es financiapd por correa
Diras financiado por Lasso el tiene un banco en Panama y parahisos fiscales dinero que le genero el feriado bancario.
Cuando Lasso dice que va dar trabajo, es para Panamá, por eso quito el impuesto a la salida de capitales Lenin Moreno.
Este gobierno trata de frenar la inauguración del metro de Quito, porque sabe que en su gran mayoría fué financiado por el gobierno de Rafael Correa.
Dale las gracias a Lazzo y su gente que llevan dinero a Panam. Sin ellos no tendrían que comer en Panamá. No saben hacer nada más que acoger empresas fantasmas y cobrar por un río que les construyo Estados Unidos.
Se nota que es un metro tercermundista por que no abarca todo la ciudad. Ojo soy de Quito
Tercermundistas? Amiguito sabias que el metro de quito es basado del metro de Madrid España ? Incluso los ingenieros que hicieron ese metro son españoles , así que primero informese antes de soltar su ignorancia, saludos
Bro has visto el recorrido que va a realizar el metro ? A duras penas abarcara desde la Carolina a Quitumbe
@@fabriciomartin4598 cuantas líneas o vias crees que falte para que se recorra en todo quito completo ? Incluso las zonas metropolitanas
@@alexleon4211 recuerda que Quito llega haga cumbaya, mitad del mundo,Calderón etc
@La Gran Colombia Volverá. bro además eres de Guyaquil allá de funden la cabeza con H.