Ese modelo de Alhambra es muy completo y espacioso, ideal para viajar cómodamente y con equipaje, incluso para hacer camper. Si lo cuidas y mantienes adecuadamente puede hacer 400 mil kms o más.
Yo tengo una Sharan del 2007 de 140cv muy chula tope de gama; Con faros de xenon, pantalla multimedia, siete plazas de cuero y la verdad es que me encanta!!!
El renault espace fie el pionero y marco una tendencia que hizo que fabricantes como VW hiciese coches como este del video. Yo tengo una espace 4. Del 2007
Es la que tengo yo desde 2008. 2.0 TDi de 140CV (motor BRT de 103kW) comprada en Alemania cuando residí allí. La misma versión que muestras en tu magnífico vídeo, que dan ganas de pergarle una limpieza a fondo como la tuya. La nuestra tiene ahora 350.000km durante los que nos ha roto: - Bomba de aceite. El vástago hexagonal famoso. A los 165.000km (2.000€ de reparación) - Cigüeñal. Roto. INVEROSÍMIL. A los 180.000km. Cómo será de raro el tema que SEAT nos cambió el motor como "deferencia", sin cargo porque les escribí una carta manifestándoles mi incredulidad de que se rompiera un cigüeñal a estas alturas de la tecnología metalúrgica. Nos pusieron un motor aligerado, aprovechando muchos elementos del que se rompió (inyectores, turbo, bomba de alta, etc...) - Volante bimasa gripado. A los 180.000km, se descubrió cuando se abrió por el tema del cigüeñal. Aprovechando, se cambió también el embrague (2.700€ todo) - Válvula EGR. A los 185.000, a los 250.000 y a los 320.000km. Esto me dicen que no es normal, pero es lo que me ha pasado a mí (500€ cada vez) - Caja de cambios (manual, 6 marchas). A los 180.000km hubo que reparala (2.000€) y a los 280.000km hubo que cambiarla entera por una de intercambio (2.800€) - Turbo y filtro de partículas. Se fueron juntos a los 300.000km, entiendo que ya iba siendo horita. (3.500€ todo). El turbo me está tirando aceite ahora, que tiene 350.000, pero hasta que no reviente no lo voy a cambiar, si es que lo cambio. - Juntas homocinéticas y transmisiones izquierda y derecha un par de veces cada una (unos 250€ cada vez) - Bomba del agua cambiada con cada cambio de correa de la distribución, normal. No me quejo. - Termostado del circuito de refrigeración. A los 200.000km (200€) - Caja de aguas del mismo circuito. A los 270.000km (350€) - Perno de sujeción de la caja de cambios. Menos mal que se rompió sólo uno de los dos que lleva y no se cayó la caja al suelo. Se notaba porque vibra en parado al ralentí. (250€ de mano de obra sólo, porque está muy jodido de acceder). Total, que aparte de revisiones y neumáticos, nos hemos fundido casi 17.000€ en reparaciones mayores. En quince años. Bueno, pues con todo y con eso estoy feliz con la maldita furgo. Hemos viajado muchísimo con ella, incluso hasta el otro extremo de Europa y sólo nos ha dejado tirados tres veces (cuando la bomba de aceite, cuando el cigüeñal y cuando el turbo). Me compraría otra igual, y lo mismo es lo que hago cuando ésta rinda el alma del todo. Buscar una con 100.000km que no esté mal y que me vendan por 4-5.000€. Como ahora me jubilo y no voy a tener que entrar en Madrid con ella, ¡a disfrutarla!
Gran vídeo y apología de los monovolumen, el mejor desarrollo de toda la Historia para vehículos familiares. La chaladura de lis SUVs ya está durando demasiado. Yo encantado con mi Ford Focus C Max 2.0 Tdci Ghía, lo compré de segunda mano hace casi ocho años y sigo encantado, 404Mm, casi 20 años y el motor como nuevo, un verdadero placer de conducción. Una pena lo de la industria automotriz desde 2010...
Gran monovolumen,y lo de la silla de niños incorporada Al asiento,un sueño de todos los padres.yo tengo una Ford tourneo courier y eso de meter el carro sin llegar lo conozco es una maravilla pero lo de la silla me ha dejado que me voy a cambiar de furgoneta creo yo.
Lo de la sillita es algo que se agradece con los niños, yo lo he disfrutado mucho, la Ford tourneo está muy bien tuve una 1.8 tdci y super bien el maletero que tiene, un saludo!
Totalmente de acuerdo con ser el mejor monovolumen que ha habido en el mercado. Tuve una Sharan con la misma carrocería, tirando de caravana era una maquina con el mismo motor de 115 cv. La quité con casi 300000 kms para comprar la nueva Alhambra. Otra maquina, un poco mas voluminosa de ancho y largo pero mas baja. El modelo antiguo me gustaba sobre todo por lo compacta que era, un gran maletero y tirando de caravana con sus 115 cv, era una autentica maquina. Lastima que se han dejado de fabricar los dos modelos, tanto el viejo como el nuevo. Las modas son así de ignorantes, no sabiendo valorar lo que realmente es bueno. El vehículo mas eficiente en todos los aspectos que se puedan valorar: habitabilidad, seguridad, economía de consumo, etc, son los monovolúmenes. Saludos
Me he quedado impresionado con la información que da el cuadro de instrumentos. Es algo que se está perdiendo y a los que nos gusta tener controlados los parámetros importantes del motor ahora nos tenemos que apañar con un OBD bluetooth y alguna aplicación para el móvil. Decirte que ahora tengo un Ford S-Max de segunda generación que es un coche magnífico pero espero que pronto te hagas con una buena unidad de la primera generación porque es un coche que me encanta y me gustaría que lo viéramos en el canal. Saludos desde 🇩🇪
La tienes impecable amigo. Tienes coche para muchos muchos años. Mecánicamente dura más que un martillo metido en mantequilla. Los interiores.......pues bueno, habrá que ir repasando en el tiempo lo que se vaya estropeando.Coche para disfrutar
Es un 4motion highline , media - alta gama , se la ve muy enterita para los años y kilómetros que marcaba el cuadro , la limpieza e inspección que le has hecho , debe formar parte de la rutina del cuidado de un vehículo , bajo mi punto de vista cada dos o tres meses , lo que pasa es que hay gente que directamente le da lo mismo , yo por lo menos hago eso que he comentado antes , aparte de un mantenimiento en condiciones a todos los elementos susceptibles de cambio debido al tiempo y al uso , por cierto el cambio del aceite y filtro que has hecho antes con la llave especial es el haldex , hay quien tiene ese sistema y no le hacen un mantenimiento correcto en la vida , ya te digo que hay talleres que ni papa , solo es sota - caballo - rey , pero con eso no se tiene un coche en condiciones , por eso cuando das con un buen mecánico , tenlo siempre cerca , un saludo y felices fiestas .
Estoy contigo, los coches hay que revisarlos regularmente y no cuando ya dan el problema,. Esta es una "stylance" highline sería la sharan, y sobre el haldex pues que decirte que el mantenimiento es súper esencial ya que con el uso sufren mucho las partes y reparar un grupo haldex... Prepara la cartera.., la mayoría de talleres lo desconocen y por eso no se mantiene... Lo mejor es hacerse uno las reparaciones y mantenimientos. Gracias por tu comentario, saludos Antonio.
Mi padre tuvo una Ford Galaxy del 2002 TDI 115CV automática, nueva de paquete y era casi la tope de gama, con asientos de cuero, televisión en los reposacabezas, GPS, manos libres… la tuvo que cambiar porque se le rompió el árbol de levas con 269.000 kilómetros y en el taller nos dijeron que no compensaba arreglarla, que la disfrute tu hermano, y sus hijos en sus viajes tanto como la disfruté yo o más si es posible. Un saludo y a cuidarse!!!
Hola Fernando, la Ford es verdad que venían más equipadas por venderlas mejor, lastima que se rompiera el árbol de levas no es el primero se ha escuchado en los 115.. es un monovolumen perfecto para la familia, un saludo
Me encanta ese coche coche y mas el color. Yo tuve un ford galaxy que viene a ser idéntica lo que pasa que era gasolina y automática. Al final se le jodio la caja y se fue al desguace. Decirte que para los km que marca el cuadro la tienes impecable yo recuerdo que en el mío y otros que he visto los paneles de las puertas estaban ya despegados y con marcas de uso. Un saludo maquina desde Murcia !!
Si, la verdad que para km y años está en muy buen estado, tanto está como la Galaxy y sharan sufren mucho de los interiores, decirte que a esta le retapize los paneles, aún si estaba muy cuidada era de unico propietario. Gracias por tu comentario, saludos.
En teoría, el turbo no se te tendría que haber ido, no con 350.000 ni con 500.000 a no ser que te guste pisarla, de todas formas, tienes coche para rato.
Consigue una Galaxy del 2007... la mk2, y enseñame los entresijos de esta Ford... tengo la de 7 plazas y me gustaría que me enseñaras algunas cosillas... Gracias y un 10 por tú canal
Un monovolumen que siempre me ha gustado, es muy práctica y ese 1.9 TDI es de lo mejorcito, para mí parecer mejor y más fiable que la 2.0tdi, lo que no sabía es que en estas últimas versiones también montaron el 4motion.
Hola! El 1.9 TDI es más fiable que los 2.0 aunque si están bien son una pasada también, el 4 motion prefiero no tenerlo en este tipo de monovolumen ya que podría ser un problema, un saludo
Eres un maquina tio...!!!! Hace un tiempo atras tambien hacia eso aca en California y los vendia. Tu las vendes? En enero estare en Barcelona, me gustaria conocerte y platicar. Un abrazo
Es preciosa esa monovolumen y el color le sienta genial, gran video amigo, una sugerencia, no te merece mas la pena invertir en una karcher a presión? Salen por menos de 100€ y evitarias los viajes al lavadero. Un saludo.
Es muy bonita está Alhambra, por ahora una karcher no me va bien para lavar un coche, las tengo vistas por eso... en el lavadero me suelo gastar 3€ solo, un saludo
Está chulo y el resultado es brutal, pero a mí personalmente me mola más el Lancia Phedra, una clase brutal con esos acabados y además un equipamiento muy extenso. Un saludo!!
Hola disculpa soy de México tengo una Sharan pero aquí solo llegaron automáticas quiero hacer el cambio a transmisión manual pero sabes lo más complicado son la flechas que van de la caja a las ruedas. Mi petición es que si por favor nos podrías mostrar como es una flecha de agencia para poder darnos una idea o bien poder pedirla por paquetería gracias y disculpa la molestia
Por aca en México se vendió esa misma y su contra parte de Volkswagen la Sharan solo que esta última tiene el 1.8 T que uso el grupo Volkswagen en el Audi A4 y El jetta MK4
19:30 Olvidaste decir que tiene un calefactor auxiliar trasero que funciona quemando gasoil. Va debajo de la aleta izquierda trasera. Es un sistema auxiliar de calefacción, un quemador de gasil. A veces dan problemas y la gente lo anula en vez de repararlo (quita el fusible), pero que sepas que lleva un quemador de gasoil atras Yo tengo exactamente el mismo seat alhambra, bueno el mio con 130 cv y sin 4x4, pero es el mismo color. A mi me encanta este coche pero en colores oscuros, el rojo es muy años 90 que tambien se fabricaba pero cambian los faros. Si lo tienes en color bronce oscuro, marron, gris oscuro o así, parece un coche de mas alta gama. Si lo tienes rojo como yo, parece la tipica furgo de los gitanos y los marroquies de los mercadillos.
@@honestguy7764 Es mas por antiguedad que por que tu gusto o tu percepcion de calidad. En los 90 la mayoría de los coches eran rojos, en los 2000 grises y a partir del 2012 blancos y con diseño suv. Son las modas de cada época. Este monovolumen se vendia ya en los 90 y con el tiempo no sufrio apenas cambios en el diseño, solo cambian los faros. Entonces aunque tengas una del 2008, si es roja parece 10 años mas vieja, parece que es de 1998. Por ejemplo con la renault espace no ocurre, la primera espace, la de los 80 tenía un diseño muy diferente a la 2 y la 3 de los 90 y a su vez muy diferentes de la espace 4 de los 2000. Tu ves una espace y sea cual sea el color, te haces una idea de como de vieja es. Lo del mercadillo lo decía porque esas furgonetas y monovolúmenes que tienen 20 años, 25 años o mas, La nissan Vanette, la citroen c15 etc... Esas son tipìcas de los vendedores que tienen puestos en los mercadillos... bueno, y la mia también, especialmente las de los 90 que eran casi todas rojas.
Hola soy gitano y tengo una y no es roja, es de color gris plomo, a no salgo al mercadillo, soy farmacéutico, Por cierto, que es eso que dices de un sistema auxiliar de calefacción quema gasoil? Lo tienen todas? no sé qué es eso,, gracias
@@josuecortesmontoya7806 Hola, no queria decir que todos los gitanos, maroquies, etc... solo trabajasen en los mercadillos, tambien los hay que son ingenieros igual que hay payos vendiendo en mercadillos (espero que no te molestase, en cualquier caso, mis disculpas). En cuanto al calefactor auxiliar, pues no se si lo tenían todos, pero creo que si, aunque ese coche/monovolumen se vendía como Ford, Volkswaguen y Seat. El mio es un seat alhambra y si trae el calefactor auxiliar o calefacción estacionaria, que es como le llama seat. Al poco tiempo de comprarlo (de segunda mano) salía ruido y olor a quemado por la zona de la rueda trasera izquierda y en el taller me dijeron que es un pequeño quemador de gasoil que va instalado ahí y que lo habitual es desconectarlo porque dan problemas. Si miras por debajo del coche, cerca de la rueda trasera izquierda, veras esta calefacción y los tubos. Te paso un par de enlaces para que veas como es: es.slideshare.net/jcarrey/083-calefaccion-estacionariapdf www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fimage.slidesharecdn.com%2F080-alhambra-2001pdf3898-111005113032-phpapp02%2F85%2F080-alhambra-2001pdf-47-320.jpg%3Fcb%3D1666699702&imgrefurl=https%3A%2F%2Fes.slideshare.net%2Fjcarrey%2F080-alhambra-2001pdf&tbnid=P3EpAwJNoDm1BM&vet=12ahUKEwjV6d2Kr9n7AhV2mycCHYlYCWwQMyguegUIARCHBg..i&docid=aYfnJfiakcLm-M&w=320&h=453&q=calefaccion%20estacionaria%20seat%20alhambra&ved=2ahUKEwjV6d2Kr9n7AhV2mycCHYlYCWwQMyguegUIARCHBg desguaceslogrono.com/calefaccion-auxiliar-seat-alhambra-monospace-2005-2010-20-tdi-140cv-1968cc-7m3819008f-2005-2006-2007-2008-2009-2010-1451947/ Un saludo...
No me ha molestado, Y gracias por los enlaces,, buscaré haber si trae la mía también ese sistema de calefacción, es una 1.9 130cv del 2004 un saludo...
Aquí uno con la versión mas actual de 2017 (y creo que la última que van a hacer) con el 2.0 150cv Esa que muestras fue un gran coche y hay que darle las gracias por existir, pero me vas a perdonar cuando diga que la veo horrorosa estéticamente cuando la comparo con mi modelo, pero oye, para gustos colores. Felicidades por el video, muy guapo!
Esse carro aqui no Brasil ,não tem mais e linda .completa Bom para família. Oque você faz com os carros arruma e vende ou e de cliente ,ou arruma limpa e devolve .
Los motores tdi de wolwawagen son madre mía esque no rompen ,,ay algunos que han podido llegar hasta 900 mil kilómetros,son muy duros, fiables y muy muy muy resistentes ,son los mejores motores de la historia,quién tiene un tdi va ha entender muy bien a que me refiero .
Los taxistas a los motores vag 1.9 tdi 90 CV...les hacian 1.000.000 de kilómetros. La mía tiene 298.000 ( no llega ) y va cono la seda . De echó m..hay una como esa de 115 en entrevista de RUclips con un millón de kilómetros.
La Ford Galaxy MK1 también era la misma. Se unieron VW, Ford y (de rebote) Seat, para diseñar y desarrollar este monovolumen y así abaratar costes. Cada una de ellas irían destinadas a sus mercados más potenciales. Seat obviamente al español, VW al alemán y Ford al inglés. De echo, VW y Ford siguen siendo aliados, desarrollando conjuntamente vehículos comerciales y plataformas para vehículos eléctricos. Otro ejemplo de esa alianza podría ser el VW Amarok y la Ford Ranger.
Vc acha que o fary não afeta a pintura porque vc usa uma vez e vende o carro, nunca mais o vê, por isso para si não afeta, afeta só para o próximo dono! de qualquer maneira parabens!
Review no. Revision si. Yo tengo la anterior, que no varia nada en tamaño. Y 1.9 tdi 90 cv. Eso si...salieron mejor que las de 115. De hay aver comprado la de 90. Y el consumo es ridículo. El mejor motor grupo vag con diferencia.
@@may.j.j.9154 A mi pesar la tendré que vender . Aquí entra ahora lo de que coches con más de 15 no pueden entrar en ciertos puntos de la ciudad . Es acojonante cono se ríen de la gente. Nada...a buscar una tipo Renault trafic , eso sí...ya puestos ...de techo alto .
Macho te veo limpiando las cortes, el senado, las 17 asambleas autonómicas, mas las dos ciudades autónomas y los tropecientos mil ayuntamientos, entes provinciales, etc etc, etc, hay si que hay basura y suciedad. Se necesitaría Milagritos puro.
Nunca compras un coche que esté limpio tampoco? Que extraño yo he comprado y nunca uno así y también he vendido y no se me ocurre vender algo en ese estado y con toda esa mier....
La peor compra de mi vida. Una sport TDI 130 del 2004. Siempre mantenida en talleres oficiales, con libros sellado. En 137.000 km fallo: Marcos de las ventanillas que se saltaban desde Nueva, caja de fusibles quemada con 20.000 km. Turbo roto con 40.000 km. Transmisiones con 60.000 km. Ordenador del cuadro cambiado 2 veces, cerradura del maletero otras 2 veces, caudalimetro con 80.000 km. Y más y más y más. Al final se dejó como parte de pago por la guerra que daba.
Hola! Es cierto que cerraduras, caja fusibles encima de la batería, LCD de cuadro suelen fallar pero en todo el grupo vag.. en general las Alhambras salieron buenas y además con ese motor ASZ de 130cv yo tuve una igual con 100.000km un saludo
Otra más que se la queda tu hermano. Tus vídeos están buenos pero siempre usas lo mismo, digo eso que es para tu hermano, o es por no decir que eres compra venta
como se nota que no has tenido una Yo tuve una y andaba la leche. Que sepas que el motor de 115 cv en banco daba 132 cv reales y con un consumo de solo 5 litros a los 100 km Si no sabes, mejor escucha y así aprendes.
@@yolandagarciamoreno7918 Lecciones tu a mi 😂😂😂. Te podría decir muchas cosas pero me voy a callar por educación,te las diría en la cara si pudiera. Es un muerto y lo sabes además de que los acabados una 💩como en todos los Seat. Lecciones al bar porque si se de algo es de automoción.
Ese modelo de Alhambra es muy completo y espacioso, ideal para viajar cómodamente y con equipaje, incluso para hacer camper.
Si lo cuidas y mantienes adecuadamente puede hacer 400 mil kms o más.
Yo tengo una Sharan del 2007 de 140cv muy chula tope de gama; Con faros de xenon, pantalla multimedia, siete plazas de cuero y la verdad es que me encanta!!!
Imagino que sera importación alemana, buena equipación, saludos
El renault espace fie el pionero y marco una tendencia que hizo que fabricantes como VW hiciese coches como este del video.
Yo tengo una espace 4. Del 2007
Es la que tengo yo desde 2008. 2.0 TDi de 140CV (motor BRT de 103kW) comprada en Alemania cuando residí allí. La misma versión que muestras en tu magnífico vídeo, que dan ganas de pergarle una limpieza a fondo como la tuya.
La nuestra tiene ahora 350.000km durante los que nos ha roto:
- Bomba de aceite. El vástago hexagonal famoso. A los 165.000km (2.000€ de reparación)
- Cigüeñal. Roto. INVEROSÍMIL. A los 180.000km. Cómo será de raro el tema que SEAT nos cambió el motor como "deferencia", sin cargo porque les escribí una carta manifestándoles mi incredulidad de que se rompiera un cigüeñal a estas alturas de la tecnología metalúrgica. Nos pusieron un motor aligerado, aprovechando muchos elementos del que se rompió (inyectores, turbo, bomba de alta, etc...)
- Volante bimasa gripado. A los 180.000km, se descubrió cuando se abrió por el tema del cigüeñal. Aprovechando, se cambió también el embrague (2.700€ todo)
- Válvula EGR. A los 185.000, a los 250.000 y a los 320.000km. Esto me dicen que no es normal, pero es lo que me ha pasado a mí (500€ cada vez)
- Caja de cambios (manual, 6 marchas). A los 180.000km hubo que reparala (2.000€) y a los 280.000km hubo que cambiarla entera por una de intercambio (2.800€)
- Turbo y filtro de partículas. Se fueron juntos a los 300.000km, entiendo que ya iba siendo horita. (3.500€ todo). El turbo me está tirando aceite ahora, que tiene 350.000, pero hasta que no reviente no lo voy a cambiar, si es que lo cambio.
- Juntas homocinéticas y transmisiones izquierda y derecha un par de veces cada una (unos 250€ cada vez)
- Bomba del agua cambiada con cada cambio de correa de la distribución, normal. No me quejo.
- Termostado del circuito de refrigeración. A los 200.000km (200€)
- Caja de aguas del mismo circuito. A los 270.000km (350€)
- Perno de sujeción de la caja de cambios. Menos mal que se rompió sólo uno de los dos que lleva y no se cayó la caja al suelo. Se notaba porque vibra en parado al ralentí. (250€ de mano de obra sólo, porque está muy jodido de acceder).
Total, que aparte de revisiones y neumáticos, nos hemos fundido casi 17.000€ en reparaciones mayores. En quince años.
Bueno, pues con todo y con eso estoy feliz con la maldita furgo. Hemos viajado muchísimo con ella, incluso hasta el otro extremo de Europa y sólo nos ha dejado tirados tres veces (cuando la bomba de aceite, cuando el cigüeñal y cuando el turbo). Me compraría otra igual, y lo mismo es lo que hago cuando ésta rinda el alma del todo. Buscar una con 100.000km que no esté mal y que me vendan por 4-5.000€. Como ahora me jubilo y no voy a tener que entrar en Madrid con ella, ¡a disfrutarla!
Vale código motor BRT evitar.
Que pasada eres un tío súper inteligente ,un máquina
Gran vídeo y apología de los monovolumen, el mejor desarrollo de toda la Historia para vehículos familiares. La chaladura de lis SUVs ya está durando demasiado.
Yo encantado con mi Ford Focus C Max 2.0 Tdci Ghía, lo compré de segunda mano hace casi ocho años y sigo encantado, 404Mm, casi 20 años y el motor como nuevo, un verdadero placer de conducción. Una pena lo de la industria automotriz desde 2010...
Gran monovolumen,y lo de la silla de niños incorporada
Al asiento,un sueño de todos los padres.yo tengo una Ford tourneo courier y eso de meter el carro sin llegar lo conozco es una maravilla pero lo de la silla me ha dejado que me voy a cambiar de furgoneta creo yo.
Lo de la sillita es algo que se agradece con los niños, yo lo he disfrutado mucho, la Ford tourneo está muy bien tuve una 1.8 tdci y super bien el maletero que tiene, un saludo!
Totalmente de acuerdo con ser el mejor monovolumen que ha habido en el mercado.
Tuve una Sharan con la misma carrocería, tirando de caravana era una maquina con el mismo motor de 115 cv.
La quité con casi 300000 kms para comprar la nueva Alhambra.
Otra maquina, un poco mas voluminosa de ancho y largo pero mas baja.
El modelo antiguo me gustaba sobre todo por lo compacta que era, un gran maletero y tirando de caravana con sus 115 cv, era una autentica maquina.
Lastima que se han dejado de fabricar los dos modelos, tanto el viejo como el nuevo.
Las modas son así de ignorantes, no sabiendo valorar lo que realmente es bueno.
El vehículo mas eficiente en todos los aspectos que se puedan valorar: habitabilidad, seguridad, economía de consumo, etc, son los monovolúmenes.
Saludos
Me encanta como la has dejado y el mantenimiento que le haces, te seguiré por si pasas algún arreglo y mantenimiento del coche. Un saludo.
Una revisión cada X tiempo que el coche lo agradece!, Gracias por tu comentario. Saludos!
Me he quedado impresionado con la información que da el cuadro de instrumentos. Es algo que se está perdiendo y a los que nos gusta tener controlados los parámetros importantes del motor ahora nos tenemos que apañar con un OBD bluetooth y alguna aplicación para el móvil. Decirte que ahora tengo un Ford S-Max de segunda generación que es un coche magnífico pero espero que pronto te hagas con una buena unidad de la primera generación porque es un coche que me encanta y me gustaría que lo viéramos en el canal. Saludos desde 🇩🇪
Si, la información que tiene es valiosa! La s Max son muy guapas pero están caras, saludos
@@jrbmotors ola aforador saber dónde está
La tienes impecable amigo. Tienes coche para muchos muchos años. Mecánicamente dura más que un martillo metido en mantequilla. Los interiores.......pues bueno, habrá que ir repasando en el tiempo lo que se vaya estropeando.Coche para disfrutar
Si hay que cuidarlas porque de interiores sufren mucho! Gracias por tu comentario, saludos.
Es un 4motion highline , media - alta gama , se la ve muy enterita para los años y kilómetros que marcaba el cuadro , la limpieza e inspección que le has hecho , debe formar parte de la rutina del cuidado de un vehículo , bajo mi punto de vista cada dos o tres meses , lo que pasa es que hay gente que directamente le da lo mismo , yo por lo menos hago eso que he comentado antes , aparte de un mantenimiento en condiciones a todos los elementos susceptibles de cambio debido al tiempo y al uso , por cierto el cambio del aceite y filtro que has hecho antes con la llave especial es el haldex , hay quien tiene ese sistema y no le hacen un mantenimiento correcto en la vida , ya te digo que hay talleres que ni papa , solo es sota - caballo - rey , pero con eso no se tiene un coche en condiciones , por eso cuando das con un buen mecánico , tenlo siempre cerca , un saludo y felices fiestas .
Estoy contigo, los coches hay que revisarlos regularmente y no cuando ya dan el problema,. Esta es una "stylance" highline sería la sharan, y sobre el haldex pues que decirte que el mantenimiento es súper esencial ya que con el uso sufren mucho las partes y reparar un grupo haldex... Prepara la cartera.., la mayoría de talleres lo desconocen y por eso no se mantiene... Lo mejor es hacerse uno las reparaciones y mantenimientos. Gracias por tu comentario, saludos Antonio.
@@jrbmotors , llevas razón , prospero 2022
@@antoniojavier4693 igualmente!
Eres un máquina, da gusto ver tus videos y con qué serenidad lo explicas todo y el buen curro que haces. Saludos y a meter vídeos que los veamos.
Mi padre tuvo una Ford Galaxy del 2002 TDI 115CV automática, nueva de paquete y era casi la tope de gama, con asientos de cuero, televisión en los reposacabezas, GPS, manos libres… la tuvo que cambiar porque se le rompió el árbol de levas con 269.000 kilómetros y en el taller nos dijeron que no compensaba arreglarla, que la disfrute tu hermano, y sus hijos en sus viajes tanto como la disfruté yo o más si es posible. Un saludo y a cuidarse!!!
Hola Fernando, la Ford es verdad que venían más equipadas por venderlas mejor, lastima que se rompiera el árbol de levas no es el primero se ha escuchado en los 115.. es un monovolumen perfecto para la familia, un saludo
Es preciosa, Muy genial para viajar, sacas los asientos traseros y haces una mini casa rodante. Excelente video!
Muy buena furgo!
Me encanta ese coche coche y mas el color. Yo tuve un ford galaxy que viene a ser idéntica lo que pasa que era gasolina y automática. Al final se le jodio la caja y se fue al desguace. Decirte que para los km que marca el cuadro la tienes impecable yo recuerdo que en el mío y otros que he visto los paneles de las puertas estaban ya despegados y con marcas de uso. Un saludo maquina desde Murcia !!
Si, la verdad que para km y años está en muy buen estado, tanto está como la Galaxy y sharan sufren mucho de los interiores, decirte que a esta le retapize los paneles, aún si estaba muy cuidada era de unico propietario. Gracias por tu comentario, saludos.
Esta muy guapa y muy entera la monovolumen de tu hermano, interesante el mantenimiento del sistema haldex, me gusta tu contenido 👌
Es un mantenimiento muy recomendable! Saludos
Buenos días crack ya me he visto todos tus vídeos guapos muy guapos a seguir con tus nuevos proyectos mucha salud y suerte 🍀 nos vemos
Da gusto verlo con esos km
Y en ese estado
Tengo una del 2002. Y llevo 421.000km. Un turbo a los 350.000km y algun que otro arreglillo pero va como un tiro.
En teoría, el turbo no se te tendría que haber ido, no con 350.000 ni con 500.000 a no ser que te guste pisarla, de todas formas, tienes coche para rato.
@@danim5849 Aunque no apretes con el paso del tiempo/uso coge holguras
Esta nueva completamente
Consigue una Galaxy del 2007... la mk2, y enseñame los entresijos de esta Ford... tengo la de 7 plazas y me gustaría que me enseñaras algunas cosillas...
Gracias y un 10 por tú canal
Sisen capo. Lavando autos y explicas todo bien que buenos videos saludos desde argentina
Gracias! 😊
Un monovolumen que siempre me ha gustado, es muy práctica y ese 1.9 TDI es de lo mejorcito, para mí parecer mejor y más fiable que la 2.0tdi, lo que no sabía es que en estas últimas versiones también montaron el 4motion.
Hola! El 1.9 TDI es más fiable que los 2.0 aunque si están bien son una pasada también, el 4 motion prefiero no tenerlo en este tipo de monovolumen ya que podría ser un problema, un saludo
Me encanta la idea de asiento con silla bebé que supongo estará homologado por la dgt.
Buen auto
Hola! Si claro tiene la homologación, es como una sillita y está super bien! Un saludo
Su estética que es preciosa jajajaja, Mas allá de ese chiste, muy buenos videos. Saludos
El Fairy es fuerte, yo uso el Mistol antiguo que es neutro, deja mas brillo, lo malo es que cuesta encontrarlo
Hace años utilizaba mistol, pero como bien dices ya no lo veo y el Fairy me cuesta 1€ y utilizo 4 gotas no más! Saludos
Buenas amigo esta muy bien los consejos un abrazo
Gracias 😊
Eres un maquina tio...!!!! Hace un tiempo atras tambien hacia eso aca en California y los vendia. Tu las vendes? En enero estare en Barcelona, me gustaria conocerte y platicar. Un abrazo
Es preciosa esa monovolumen y el color le sienta genial, gran video amigo, una sugerencia, no te merece mas la pena invertir en una karcher a presión? Salen por menos de 100€ y evitarias los viajes al lavadero. Un saludo.
Es muy bonita está Alhambra, por ahora una karcher no me va bien para lavar un coche, las tengo vistas por eso... en el lavadero me suelo gastar 3€ solo, un saludo
Está chulo y el resultado es brutal, pero a mí personalmente me mola más el Lancia Phedra, una clase brutal con esos acabados y además un equipamiento muy extenso. Un saludo!!
Buff muy complicadas esas monovolumen phedra, 807, c8, Ulises.. una Alhambra con el TDI está muy por encima al menos así lo veo yo, saludos!
Está genial
Hola disculpa soy de México tengo una Sharan pero aquí solo llegaron automáticas quiero hacer el cambio a transmisión manual pero sabes lo más complicado son la flechas que van de la caja a las ruedas. Mi petición es que si por favor nos podrías mostrar como es una flecha de agencia para poder darnos una idea o bien poder pedirla por paquetería gracias y disculpa la molestia
En mi lavadero es descalcificada. 😂😂😂😂. Un saludo makina
Muy guapa el color y todo
Por aca en México se vendió esa misma y su contra parte de Volkswagen la Sharan solo que esta última tiene el 1.8 T que uso el grupo Volkswagen en el Audi A4 y El jetta MK4
Hola! Si un buen motor pero con un alto consumo, saludos
Hola Juanmi 👍❤
Muy buen vídeo 👍👍👍
19:30 Olvidaste decir que tiene un calefactor auxiliar trasero que funciona quemando gasoil. Va debajo de la aleta izquierda trasera. Es un sistema auxiliar de calefacción, un quemador de gasil. A veces dan problemas y la gente lo anula en vez de repararlo (quita el fusible), pero que sepas que lleva un quemador de gasoil atras
Yo tengo exactamente el mismo seat alhambra, bueno el mio con 130 cv y sin 4x4, pero es el mismo color. A mi me encanta este coche pero en colores oscuros, el rojo es muy años 90 que tambien se fabricaba pero cambian los faros. Si lo tienes en color bronce oscuro, marron, gris oscuro o así, parece un coche de mas alta gama. Si lo tienes rojo como yo, parece la tipica furgo de los gitanos y los marroquies de los mercadillos.
Jajajaja de mercadillo! Es verdad, el color influye en la percepción dela calidad
@@honestguy7764 Es mas por antiguedad que por que tu gusto o tu percepcion de calidad. En los 90 la mayoría de los coches eran rojos, en los 2000 grises y a partir del 2012 blancos y con diseño suv. Son las modas de cada época.
Este monovolumen se vendia ya en los 90 y con el tiempo no sufrio apenas cambios en el diseño, solo cambian los faros. Entonces aunque tengas una del 2008, si es roja parece 10 años mas vieja, parece que es de 1998.
Por ejemplo con la renault espace no ocurre, la primera espace, la de los 80 tenía un diseño muy diferente a la 2 y la 3 de los 90 y a su vez muy diferentes de la espace 4 de los 2000. Tu ves una espace y sea cual sea el color, te haces una idea de como de vieja es.
Lo del mercadillo lo decía porque esas furgonetas y monovolúmenes que tienen 20 años, 25 años o mas, La nissan Vanette, la citroen c15 etc... Esas son tipìcas de los vendedores que tienen puestos en los mercadillos... bueno, y la mia también, especialmente las de los 90 que eran casi todas rojas.
Hola soy gitano y tengo una y no es roja, es de color gris plomo, a no salgo al mercadillo, soy farmacéutico,
Por cierto, que es eso que dices de un sistema auxiliar de calefacción quema gasoil? Lo tienen todas? no sé qué es eso,, gracias
@@josuecortesmontoya7806 Hola, no queria decir que todos los gitanos, maroquies, etc... solo trabajasen en los mercadillos, tambien los hay que son ingenieros igual que hay payos vendiendo en mercadillos (espero que no te molestase, en cualquier caso, mis disculpas).
En cuanto al calefactor auxiliar, pues no se si lo tenían todos, pero creo que si, aunque ese coche/monovolumen se vendía como Ford, Volkswaguen y Seat. El mio es un seat alhambra y si trae el calefactor auxiliar o calefacción estacionaria, que es como le llama seat.
Al poco tiempo de comprarlo (de segunda mano) salía ruido y olor a quemado por la zona de la rueda trasera izquierda y en el taller me dijeron que es un pequeño quemador de gasoil que va instalado ahí y que lo habitual es desconectarlo porque dan problemas.
Si miras por debajo del coche, cerca de la rueda trasera izquierda, veras esta calefacción y los tubos. Te paso un par de enlaces para que veas como es:
es.slideshare.net/jcarrey/083-calefaccion-estacionariapdf
www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fimage.slidesharecdn.com%2F080-alhambra-2001pdf3898-111005113032-phpapp02%2F85%2F080-alhambra-2001pdf-47-320.jpg%3Fcb%3D1666699702&imgrefurl=https%3A%2F%2Fes.slideshare.net%2Fjcarrey%2F080-alhambra-2001pdf&tbnid=P3EpAwJNoDm1BM&vet=12ahUKEwjV6d2Kr9n7AhV2mycCHYlYCWwQMyguegUIARCHBg..i&docid=aYfnJfiakcLm-M&w=320&h=453&q=calefaccion%20estacionaria%20seat%20alhambra&ved=2ahUKEwjV6d2Kr9n7AhV2mycCHYlYCWwQMyguegUIARCHBg
desguaceslogrono.com/calefaccion-auxiliar-seat-alhambra-monospace-2005-2010-20-tdi-140cv-1968cc-7m3819008f-2005-2006-2007-2008-2009-2010-1451947/
Un saludo...
No me ha molestado,
Y gracias por los enlaces,, buscaré haber si trae la mía también ese sistema de calefacción, es una 1.9 130cv del 2004
un saludo...
Seat👍. Very. Good use🚘🚗. Family car💑
Car family perfect!
Hola, a ver si me puedes echar una manita estoy buscándo El módulo de confor me podrías decir dónde está gracias
me gustaria saber solo con desconectar los enchufes de los asientos se desconectan los airbags o tambien desconectas la bateria por si acaso
Si la desconectas mejor
Aquí uno con la versión mas actual de 2017 (y creo que la última que van a hacer) con el 2.0 150cv
Esa que muestras fue un gran coche y hay que darle las gracias por existir, pero me vas a perdonar cuando diga que la veo horrorosa estéticamente cuando la comparo con mi modelo, pero oye, para gustos colores.
Felicidades por el video, muy guapo!
Hola! Yo es que soy de coches más antiguos por eso me gustan jeje aunque lo nuevo es nuevo claro está! Gracias por tu comentario, un saludo!!
Esse carro aqui no Brasil ,não tem mais e linda .completa Bom para família. Oque você faz com os carros arruma e vende ou e de cliente ,ou arruma limpa e devolve .
Los coches son mios, no me dedico a ello, saludos
Los motores tdi de wolwawagen son madre mía esque no rompen ,,ay algunos que han podido llegar hasta 900 mil kilómetros,son muy duros, fiables y muy muy muy resistentes ,son los mejores motores de la historia,quién tiene un tdi va ha entender muy bien a que me refiero .
Si, son buenos motores siempre y cuando estén bien mantenidos! Saludos.
"VOLKSWAGEN"
Los taxistas a los motores vag 1.9 tdi 90 CV...les hacian 1.000.000 de kilómetros.
La mía tiene 298.000 ( no llega ) y va cono la seda .
De echó m..hay una como esa de 115 en entrevista de RUclips con un millón de kilómetros.
Yo tengo la Volkswagen sharan y llevo 380.000 km y ningún problema nunca
Están súper bien estas furgos 👍
Muy buen vídeo.
Que aspirador usas?
Gracias.
Uno que compró en el lidl
Cómo revisas el aceite de la caja de transmisión? Ayuda por favor
Hay que quitar tapón de llenado y ver si rebosa
El cepillo del taladro es una escobilla de váter ?
😂 igual podría valer
buen video.... cual es la aspiradora que usas?... un saludo
Una del Lidl
tremenda chata desde argentina, salud
Saludos , está muy bien pero la veo algo escasa de potencia , con el tamaño que tiene y el peso del 4x4 , para mi gusto le faltan caballos 👍👍
Cierto, la de 130cv es la clave, un saludo!
Hola si la vendes en cuanto y cuantos kilómetros y dónde está?
Yo tengo la 140cv de 2007, es muy comoda pero se van las cerraduras y la tela se bofa
Si pero las cerraduras tienen reparación sin gastar y el tapizado a esta se lo hice, saludos
hola jrbmortors no hiciste un video de presentacion sobre la seat alambra de tu hermano? cuando la compraste un saludo
Hola, este es el único video que le hice 👍
@@jrbmotors esta muy bien cuidada
En ese coche las presiones son 2,8 delante y 2,6 detras si no llevas carga
Gracias 👍
A ver sí haces un vídeo instalando una cámara marcha atrás 💯 a este monovolumen
Hola! Ya no la tengo, pero tienes un vídeo en el canal que instalo una cámara a un Ford cmax, quizás te pueda servir, saludos
Masimos qilometto 8 cintos mil ???
De que año es esa?
Seat desaparece como marca😢😢
A ver es una tontería, pero me ha hecho gracia cuando has dicho "agua descalificada" 😂😂
😂
¿QUÉ diferencias hay entre la alhambra y la vw Sharan‽ siempre me parecieron el mismo coche con distinto morro, tipo c1 y 107
Es la misma, diferencia estéticas, para mí las más bonita es la Alhambra, un saludo
La Ford Galaxy MK1 también era la misma.
Se unieron VW, Ford y (de rebote) Seat, para diseñar y desarrollar este monovolumen y así abaratar costes.
Cada una de ellas irían destinadas a sus mercados más potenciales. Seat obviamente al español, VW al alemán y Ford al inglés.
De echo, VW y Ford siguen siendo aliados, desarrollando conjuntamente vehículos comerciales y plataformas para vehículos eléctricos.
Otro ejemplo de esa alianza podría ser el VW Amarok y la Ford Ranger.
Si te sirve, yo lo lavo con jabon TEN y que da estupendo, si quieres provar?
Gracias por la aportación 👍
1,9 tdi
Como cambiar idioma de Alemania a española gracias
Vc acha que o fary não afeta a pintura porque vc usa uma vez e vende o carro, nunca mais o vê, por isso para si não afeta, afeta só para o próximo dono! de qualquer maneira parabens!
Saludos!
Esta muy bien pero me gusta más la Citroen C8 o la Peugeot 807 🤙🏻 con sus puertas top y sus HDI
Dan problemas de las puertas electricas to lo que no sea manual
Yo ya llevo dos C8 y ninguna me ha dado problemas de puertas.
@@antoniorocha1737 0 problemas con las puertas eléctricas
Pero ni la mitad de fiables que estás, muy problemáticas de electrónica.
@@rauldominguezcorrero6417 onestamente no sé de dónde has sacado lo de" problemas de electrónica"
Top super fahre selber galaxy ford ....top 💋
Juanma tu hermano no es como tú eh!!! Jjjjjj
Sabéis si en este motor ya le pusieron fap? @JRB motors
No tiene
Review no. Revision si.
Yo tengo la anterior, que no varia nada en tamaño. Y 1.9 tdi 90 cv. Eso si...salieron mejor que las de 115. De hay aver comprado la de 90. Y el consumo es ridículo. El mejor motor grupo vag con diferencia.
Si, los primeros 115 de VW no salieron muy buenos, pero esta es del 2008, para mí la mejor es la 130 ASZ tuve una con ese motor y que maravilla.
Tengo la misma 1.9 TDI 90cv 1z estoi contentisimo
@@may.j.j.9154 A mi pesar la tendré que vender .
Aquí entra ahora lo de que coches con más de 15 no pueden entrar en ciertos puntos de la ciudad .
Es acojonante cono se ríen de la gente.
Nada...a buscar una tipo Renault trafic , eso sí...ya puestos ...de techo alto .
@@jrbmotors asz manda
Macho te veo limpiando las cortes, el senado, las 17 asambleas autonómicas, mas las dos ciudades autónomas y los tropecientos mil ayuntamientos, entes provinciales, etc etc, etc, hay si que hay basura y suciedad. Se necesitaría Milagritos puro.
La mejor es Lancia phedra
Ese HDI difícil de trabajar de bajo del salpicadero
Nunca compras un coche que esté limpio tampoco? Que extraño yo he comprado y nunca uno así y también he vendido y no se me ocurre vender algo en ese estado y con toda esa mier....
1:14.........yo creo que exageras con la suciedad !!! nadie están sucio para tener esa basura a sus pies.
Esta furgo venía de viaje con 3 niños! Saludos
La peor compra de mi vida. Una sport TDI 130 del 2004.
Siempre mantenida en talleres oficiales, con libros sellado.
En 137.000 km fallo:
Marcos de las ventanillas que se saltaban desde Nueva, caja de fusibles quemada con 20.000 km. Turbo roto con 40.000 km. Transmisiones con 60.000 km. Ordenador del cuadro cambiado 2 veces, cerradura del maletero otras 2 veces, caudalimetro con 80.000 km. Y más y más y más. Al final se dejó como parte de pago por la guerra que daba.
Hola! Es cierto que cerraduras, caja fusibles encima de la batería, LCD de cuadro suelen fallar pero en todo el grupo vag.. en general las Alhambras salieron buenas y además con ese motor ASZ de 130cv yo tuve una igual con 100.000km un saludo
He tenido 17 coches y la única que me dio problemas fue este. Supongo que me tocó la "China"
Si, es como todo..
Jode si es que la deja nuevecita
Esa Alhambra estaba en muy buen estado, un saludo
Que le hechais mierda antes de limpiarla porque no me creo que vayan asi con tanta mierda
Otra más que se la queda tu hermano. Tus vídeos están buenos pero siempre usas lo mismo, digo eso que es para tu hermano, o es por no decir que eres compra venta
Les gusta cambiar de coche que malo tiene eso amigo, saludos!!
La Alhambra me gusta pero con 115 CV es un auténtico muerto. Ese monovolumen con ese motor no vale para nada.
como se nota que no has tenido una
Yo tuve una y andaba la leche. Que sepas que el motor de 115 cv en banco daba 132 cv reales y con un consumo de solo 5 litros a los 100 km
Si no sabes, mejor escucha y así aprendes.
@@yolandagarciamoreno7918 Lecciones tu a mi 😂😂😂. Te podría decir muchas cosas pero me voy a callar por educación,te las diría en la cara si pudiera. Es un muerto y lo sabes además de que los acabados una 💩como en todos los Seat. Lecciones al bar porque si se de algo es de automoción.
Joder pero no le llames furgoneta coño ¡¡ una furgoneta es una cosa para llevar bultos, no personas ¡¡
Jaja si es verdad pero es la costumbre en mi zona, saludos
@@jrbmotors a mi me jode mazo que me llamen a mi zafira, "furgoneta", que encima es una opc