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天才バカボンの本官さんみたいなテールだな
最近の中でいっちゃんカッコ良くね?
いっちゃんかっこいいし、6気筒だし、そのわりに価格も安いっす!
わかる
@@buchinuki6946 だーよねえ
@@乙骨-g9d そーよなあ
あとはAMGの手組みバッジが無いことを許せるかどうか🤔(私は許せる派)ただ今まで43 53の、乗ったらわかる63との別物感が今回もあるのかぎ気になりますね🤔(43.53 メルセデスの躾がのこる、延長にあるAMG EやCの63は戦闘機 足の固さから、トルクの出方まで別物)
欲しい。が、後ろ姿に加え、内装Eクラスベースにすればいいのになと躊躇する。
なにこのボディーカラー。。。朝早い時間帯なのか浅い角度で入る陽の光でも、色鮮やかに光り輝いて見える。クーペは色鮮やかなボディーカラーの方が良く似合う。
直6なのが好印象
エボXとかもそうだけどやっぱりテールランプの位置高いと格好悪いよな少し下げるだけでめちゃくちゃ良くなるはず
トヨタは教科書みたいなUIからこのAMGのUIデザインに少しでも近づけるような工夫をしてほしい
CLE200と違って色も見た目も悪くないけど、2tはあまりにも重すぎ!9台ベンツ乗りましたが、E200スポーツクーペ以外の8台は💯です。
今回のグレード名である"53"というのがミソ。メルセデスAMG CクラスやGLCの"43"は2L 4気筒ターボに対し、CLEの"53"は3L 6気筒ターボ+48V電動スーパーチャージャー。Cクラス系の中で唯一の6気筒モデルです。
ホイールは良い!リアは黒なら👍
パナメリカーナグリルになるとCLE200とだいぶ印象違いますね
意外とお買い得かも?
テール以外完璧👌
CLE63もでるのかな?
エンジンに組み立て職人バッジないんですか
おっしゃる通り
63はV8で出そうですね
テールだけちょっとなぁ・・・
たしかに、テールをつなげるデザインが流行ってるけど無理に繋げなくてもとは思う
黒なら問題なし
マットブラックにだけばえるテール
ドイツではバカボンやって無かったんだろう。
センター光らない部分のみラッピングで💡パッと見CLAになってしまう🤔
メルセデスのAMG GT以外のクーペモデルって何か見た目がイマイチだなと思ってたけど、ワイド化すると別物のようにカッコ良くなるのね。まぁ、これはメルセデスやクーペボディに限らず他メーカーとかSUVなんかにも言えることだとは思うけど。
エクステリアめっちゃかっこいいけど、最近のベンツはインテリア全部一緒w
背が高くなったgtみたい
やっぱりEクラスベースにして欲しかったなぁ、と
平成狸合戦ぽんぽこ
ワッキーさんとコラボして欲しいです
テールランプがダサい点以外は良いなぁ
リアのライトはどうにかならないのかな笑
最近思うんだけど、塗装の質とかどうなのか気になる。カーロの社長もマセラティとか酷いと言っていたんで、そこら辺もしっかり確認して、伝えて欲しい。まあ広報車だとメーカーも通常より塗装やチリもしっかり合わせてくるだろうけど。そこを伝えているジャーナリストっていないよな。まなぶさん頼みますよ。
やっぱ・・V8じゃの~~
53は元々直6なんですよ
尻以外は本当にかっこいい!
いちこめ
格好いいんだけどどうしてもマフラー周りのグロスブラックがぼてっとしてて変
テールで萎えた
53はエンジン組み立てた方の名前はなのですか もしかしたらラインのエンジンなのでしょうか
メルセデスの最近のセンターとメーターの2つの液晶モニターが置かれてるデザインが個人的には萎える。正直ワクワクさせてくれるスポーツカーのインテリアデザインではないと思う。
日本仕様だけナイトパッケージ設定無しだって。なんでかねー、AMGでキラキラメッキパーツしか設定無いなんて日本の関係者ってどうしようもなくセンス無い。シルバーの窓枠が車全体の雰囲気をダメにしてる。
自前でカスタムしたらええやん
重すぎーーースポーティーに走る目的のクーペなら、せめて1,800kg未満じゃないと
ビッグクーペに何を求めているんだかサイズ的にはLCとかに近い訳だが2トンあるぞ
それはSLの役目かとギリ1800切ってる
テールがタヌキというか泥棒というか...?
天才バカボンの本官さんみたいなテールだな
最近の中でいっちゃんカッコ良くね?
いっちゃんかっこいいし、6気筒だし、そのわりに価格も安いっす!
わかる
@@buchinuki6946 だーよねえ
@@乙骨-g9d そーよなあ
あとはAMGの手組みバッジが無いことを許せるかどうか🤔(私は許せる派)
ただ今まで43 53の、乗ったらわかる63との別物感が今回もあるのかぎ気になりますね🤔
(43.53 メルセデスの躾がのこる、延長にあるAMG EやCの63は戦闘機 足の固さから、トルクの出方まで別物)
欲しい。が、後ろ姿に加え、内装Eクラスベースにすればいいのになと躊躇する。
なにこのボディーカラー。。。朝早い時間帯なのか浅い角度で入る陽の光でも、色鮮やかに光り輝いて見える。クーペは色鮮やかなボディーカラーの方が良く似合う。
直6なのが好印象
エボXとかもそうだけどやっぱりテールランプの位置高いと格好悪いよな
少し下げるだけでめちゃくちゃ良くなるはず
トヨタは教科書みたいなUIからこのAMGのUIデザインに少しでも近づけるような工夫をしてほしい
CLE200と違って色も見た目も悪くないけど、2tはあまりにも重すぎ!9台ベンツ乗りましたが、E200スポーツクーペ以外の8台は💯です。
今回のグレード名である"53"というのがミソ。
メルセデスAMG CクラスやGLCの"43"は2L 4気筒ターボに対し、CLEの"53"は3L 6気筒ターボ+48V電動スーパーチャージャー。Cクラス系の中で唯一の6気筒モデルです。
ホイールは良い!リアは黒なら👍
パナメリカーナグリルになるとCLE200とだいぶ印象違いますね
意外とお買い得かも?
テール以外完璧👌
CLE63もでるのかな?
エンジンに組み立て職人バッジないんですか
おっしゃる通り
63はV8で出そうですね
テールだけちょっとなぁ・・・
たしかに、テールをつなげるデザインが流行ってるけど無理に繋げなくてもとは思う
黒なら問題なし
マットブラックにだけばえるテール
ドイツではバカボンやって無かったんだろう。
センター光らない部分のみラッピングで💡
パッと見CLAになってしまう🤔
メルセデスのAMG GT以外のクーペモデルって何か見た目がイマイチだなと思ってたけど、ワイド化すると別物のようにカッコ良くなるのね。
まぁ、これはメルセデスやクーペボディに限らず他メーカーとかSUVなんかにも言えることだとは思うけど。
エクステリアめっちゃかっこいいけど、最近のベンツはインテリア全部一緒w
背が高くなったgtみたい
やっぱりEクラスベースにして欲しかったなぁ、と
平成狸合戦ぽんぽこ
ワッキーさんとコラボして欲しいです
テールランプがダサい点以外は良いなぁ
リアのライトはどうにかならないのかな笑
最近思うんだけど、塗装の質とかどうなのか気になる。
カーロの社長もマセラティとか酷いと言っていたんで、そこら辺もしっかり確認して、伝えて欲しい。まあ広報車だとメーカーも通常より塗装やチリもしっかり合わせてくるだろうけど。そこを伝えているジャーナリストっていないよな。
まなぶさん頼みますよ。
やっぱ・・V8じゃの~~
53は元々直6なんですよ
尻以外は本当にかっこいい!
いちこめ
格好いいんだけどどうしてもマフラー周りのグロスブラックがぼてっとしてて変
テールで萎えた
53はエンジン組み立てた方の名前はなのですか もしかしたらラインのエンジンなのでしょうか
メルセデスの最近のセンターとメーターの2つの液晶モニターが置かれてるデザインが個人的には萎える。正直ワクワクさせてくれるスポーツカーのインテリアデザインではないと思う。
日本仕様だけナイトパッケージ設定無しだって。
なんでかねー、AMGでキラキラメッキパーツしか設定無いなんて日本の関係者ってどうしようもなくセンス無い。
シルバーの窓枠が車全体の雰囲気をダメにしてる。
自前でカスタムしたらええやん
重すぎーーー
スポーティーに走る目的のクーペなら、せめて1,800kg未満じゃないと
ビッグクーペに何を求めているんだか
サイズ的にはLCとかに近い訳だが2トンあるぞ
それはSLの役目かと
ギリ1800切ってる
テールがタヌキというか泥棒というか...?