Servicing Your Fox Float DPS Performance Air Can: A Beginner's Guide for MTB Maintenance 🛠️

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 окт 2024

Комментарии • 21

  • @gospodinkenobi9903
    @gospodinkenobi9903 9 месяцев назад +1

    I've just opened my aircan after 2 years of riding. Everything looks good as new. I must have been easy on my bike haha

    • @OresteCiotoli
      @OresteCiotoli  9 месяцев назад

      It also depends on how much you ride 😄

  • @trailrider365
    @trailrider365 Год назад +1

    Excellent, short, and detailed instructions. Subscribed.

  • @ckMTB
    @ckMTB Год назад +2

    Nice video and great work Oreste👌. Thanks for sharing and have fun on the bike in 2023 buddy🤙

    • @OresteCiotoli
      @OresteCiotoli  Год назад +2

      Thanks Christoph! For sure i will, quite excited to see the differences with the old one...i just hope to have more time than 2022 🤞🏻

  • @gobikeyourself
    @gobikeyourself Год назад +1

    Nicely done Oreste! Reminds me I need to do some bike maintainance myself!

    • @OresteCiotoli
      @OresteCiotoli  Год назад

      Thanks Christian 😁, i really like to work on the bikes, even of friends like in this case, the only problem is the time 😁

  • @vasingerke
    @vasingerke Год назад +1

    Top quality videos as always! 👍👍

  • @CommentCorrector
    @CommentCorrector 7 дней назад +1

    What are the red rubber rings? Does that affect stroke length?

    • @OresteCiotoli
      @OresteCiotoli  День назад

      not sure honestly, i never saw something like that before!

  • @Cybexmountain
    @Cybexmountain Год назад +1

    Ciao. Bel video. Posso chiederti se sai se possibile rimuovere la parte della regolazione rossa del rebound anche da ammortizzatore montato? La mia è bloccata e volevo ingrassarla, senza però aprire tutto. Grazie

    • @OresteCiotoli
      @OresteCiotoli  Год назад +1

      Ciao Davide, Grazie! Mi sento di dirti di no, anche se non l'ho mai fatto, ma te lo motivo: non ho mai avuto il tuo problema, ma in generale il rebound va ad agire su un meccanismo di "ritorno" dell'olio, quindi a mio avviso sopratutto se è bloccato e non funziona, mi sa che ti tocca non solo aprire, ma anche svuotare il serbatoio dell'olio che si fa nella manutenzione annuale. Qui dovresti trovare qualche immagine che potrebbe aiutarti: www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=2910

    • @Cybexmountain
      @Cybexmountain Год назад +1

      Grazie mille per la risposta. Direi che mi basta per non estrarre tutto. Finora ho provato a togliere la vite allentando la parte senza estrarlo, ho provato ad oliare un po', ma il risultato non è cambiato.

    • @OresteCiotoli
      @OresteCiotoli  Год назад

      @@Cybexmountain io personalmente farei un bel service full, ma capisco che non è il massimo della semplicità!

    • @Cybexmountain
      @Cybexmountain Год назад +1

      @@OresteCiotoli più che altro il costo. Dovrei venderlo, va ancora molto bene in generale nell idraulica, ma la rotella si è indurita.

    • @OresteCiotoli
      @OresteCiotoli  Год назад

      @@Cybexmountain in quel caso in piccolo sconto e via, tanto 100 ore si fanno in fretta...appena il nuovo proprietario ci fa il service andrà di nuovo bene (in teoria)

  • @wynasable
    @wynasable 5 месяцев назад +2

    Is that why my Fox can’t hold pressure??

    • @OresteCiotoli
      @OresteCiotoli  5 месяцев назад

      what do you mean exactly? it's losing pressure?

    • @wynasable
      @wynasable 5 месяцев назад

      @@OresteCiotoli well..I pump it..let say 150psi and after I ride the bike or just by sitting on it…and he goes all the way down…and just basically has no air in it ( the bike was almost abandoned like for 1.5 years in a basement) I will send it to some shop to fix it but till then…