メルセデス・ベンツ AMG SLC 43 vs ポルシェ 718 ボクスター（加速・減速編）【DST

[@tadaaccess]

私も718ボクスターSのコース試乗で、ブレーキは清水 和夫さんの意見と全く同じで驚きました。もう充分に底まで踏んでいる抵抗感が足には来ているのに、全然ブレーキが掛からない！クルマ側の設定は「そこからもっと踏んで下さい」というものです。しかし、人が足に感じる反力と、実際のブレーキ力が比例していないのは危険なことで、初めての急ブレーキは踏む量が足りないミスが起こると思います。気を付けて下さい。

[@hellohello-or2wg]

ポルシェのブレーキはそんなもんですよ　踏む力でブレーキをコントロール出来る　トヨタが1-3段階で踏めるとすると1-10段階くらいまで踏みわけられる感じ　普通の車の間隔で踏むと効かないと感じてしまう

[@エクスデス-d8n]

ふと思ったんですが、カタログ重量と実測はなぜこんなに乖離してるのでしょうか？

[@bestsportwagon34stagea76]

SLCになったんですね！

[@nao0789]

最初に日本にボクスターが入ったときに買って、高回転時の伸びやかな音とかトンネルの反響音が気に入ってた。
そろそろ自分用にボクスターを買おうかなと思ってたら、何と4気筒。
音を諦めるか？

[@タクちゃんねる-w8k]

ボクスターの実測重量表記ミスなのかどえらいことになってます

[@21raptor1]

9:17　V6ツインターボの間違いでは?

[@samshewri1737]

女性に例えるのは大変わかりやすいですw

[@今野英樹-u1n]

運営の皆さん宜しくお願います

[@anadigitemp]

ボクスターの実測車重おかしくない？

[@mrkt6990]

ですよね、自分もそれ思いました。重すぎやろｗｗってツッコミいれてました。

[@ciktak3423]

ボクスター2トンもないだろ

[@takanometakanome]

音はスバルの方が個人的には好きだなぁ