@@denisstrong3902 Кто он? УАЗ Патриот? Его стихия поле и лес, и побольше грязи. Какие там уж повороты. Конструкция изначально придумана что бы преодолет танковый марш со скоростью танков по пересеченной местности. Как её не модернизируй, корни не скрыть. Ну а если серьёзно то с новым мостом гораздо лучше чем со старым. И выворот больше, и радиус поворота меньше, и трассу держит получше и реакции на руль адекватнее. Но это только если на стандартных колёсах, лучше всего 18 диаметра и с полностью исправными резинками и шарнирами в подвеске и рулевом. Мой на грязевых колёсах, большого размера и ещё на лифте. Так что если повернул хотя бы в ту сторону что и руль - то уже хорошо! ))
Вот не пойму почему Знаемскому дали Лянчу, а не Мельникову? 🤦♂️ Ну кто, как ни Володя сможет так рассказать про такие шедевры, как Дельта? Ещё бы Подорожанскому доверили и всё - тушите свет.
Как же эти огромные старые моторы звучат... Булькающие, клокочущие монстры с низкочастотытными резонансами. Что-то животное и ужасное.. Но такое крутое!
@@ИванМаксаев-н5ю Все потому, что этот канал для людей, кто привык к грамотной и профессиональной речи без слов паразитов и матов, тех, кто уважает себя и других. Таких людей к сожалению мало (
👍👍👍 Взял себе не давно , точно такой же 5.5 , АМГ ( 485 л.с ) , компрессор , 2006 года , машина в хорошем состоянии , ( те кто хотят иметь такую машину , не бойтесь , найдите в достойном состоянии и обязательно возьмите её !!! ) Всем Мира ! Добра ! Удачи !
На ютубе в основном автоблогеры и автообзорщики и автотюнеры. А тут настоящий АВТОЖУРНАЛИСТ. Большое спасибо за Вашу работу, Владимир. Это действительно работа, высокопрофессиональная.
Лучший обзор именно G55 AMG !!!! В полном стоке , ракета !!! Имеем в семье точно такой же и ценим именно оригинальный вид в стоке 55 компрессора . А то почти все под стремный 63 переделывают . ВАУУУУ!!!!
По моему Владимир Мельников единственный из блогеров кто может от начала до конца, с винтика до двигателя прочувствовать полностью поведение автомобиля! Это просто невероятно.
Я проездил на Патриоте 15-го г.в. все январские праздники) В первый день знакомства с автомобилем я был в шоке от "управления". Съездил по трассе 240км туда/обратно - выходил из машины с трясущимися руками и ногами. Через пару дней привык и даже стал получать некий кайф от этого бегемота с расходом в 17-19 литров. Прокатился по Чебоксарскому Заволжью по глубоким сугробам - шансов застрять не было) Под конец выходных даже подрифтил на заднем приводе. К моему удивлению, машину было очень легко отлавливать на заносах, хоть и количество оборотов руля сильно усложняло задачу) Теперь хочется на Гелике покататься) Спасибо за видео!
Был такой....шикарная машина... самая была любимая из всех, несмотря на определенные конструктивные нюансы...ездил, кстати, каждый день помногу... не уставал... музыку не слушал вообще - слушал рев древнего немецкого компрессорного демона и сочный безкатовый выхлоп...))
В компрессоре один вал из керамики, изготавливали их вроде в Японии, компрессор не работает постоянно, он подключается через муфту электромагнитную. Аморты можно от г500 поставить, но оставить старые пружины, тормоза меняем на брембо и готова тачка и комфортно и спортивно.
Да,когда-то был мечтой!Реальные владельцы говорили-перед покупкой нужно прокатиться,тк последующие боли в спине и расходы возможно разочаруют.БОльшинству хватит и 500-го,с расширителями и выхлопом.
Спасибо Владимир за историю и обзор! Всегда с удовольствием смотрю ваши сюжеты - ёмко, по делу, интересно и монтаж с видео отлично! И это не лести ради, а для стимула к следующим историям, от телережиссера! Спасибо коллега за эстетическое удовольствие :)! И да, я владелец уже третьего Патриота. 10лет на них. :)
@@ВладимирЮрьевич-щ3оС одной стороны,соглашусь про тонировку. Но с другой, тонировка завершает облик авто,и смотрится уместно! А поводу доработок,в стиле под новый! Действительно нету в стоке(((
Был у меня clk w208 на копрессоре. 111, 2.3. . До 250 лс его раздували. Просто заменили шкивы на компрессоре, редуктор другой воткнули и по мелочам еще. Прикольные двигатели.
Помню тест такого гелика еще в АР, очень запомнилось про звук и то, как с блокировками зимой он будет крутить пончики. Ну вот и свершилось. Теперь и на звук, и на глазок еще удостоверились!
Поездил 2 дня на нем, брал у друга, это трындец а не машина, в хорошем смысле, звук сумасшедший, без катов, динамика не хуже, со старта рвет всеми колесами, от нее мурашки и детский восторг, да за пару часов за рулем реально устаешь, как авто выходного дня прям захотелось иметь. Жесткий, сильно козлит, раньше смотрел на владельцев геликов и не понимал почему ездят как придурки, на деле он некомфортен в спокойной езде, ездить можно только тапка в пол, только тогда тряска, козление и прочие некомфортности сходят на нет, и машина все время провоцирует ездить жестко… теперь смотрю на водил 55 спокойно и понимаю что они не выделываются а просто находятся под влиянием этого монстра
Добрый , первый раз на вашем канале . Контент порадовал . Пару моментов к вашему рассмотрению - 1 Ролик получился достаточно коротким , только настроился , только стал вникать и все конец , вы серьезно G55 удостоился только 12:30 минут вашего внимания , как то в попыхах все ( сугубо мое личное мнение ) может кому и нравиться короткие серии , но хочется больше . 2 момент не было не слово про эксплуатацию и владение ( стоимость , болячки , слабые места , и т.д ) все то что наполняет обзоры полезными знаниями и душевной теплотой , вы же творческий человек , верю что можете посоветовать ещё на несколько уровней выше . Вдруг у человека никогда не было Патриота или G55 , посмотрел ваш обзор , загорелся - купил , а через некоторое время разочаровался и не понял что не его вариант , ну не ФАНАТИК он , не зашло ему , и потом всю жизнь будет . Овнами кидать в модель и срач устраивать с пеной у рта . Удачи ждём ещё интересные авто факты .
@@justturboracer8713 да не будет там никакого кайфа. Это машина скорее про легендарность и статусность, ну и пару раз по прямой со светофора прорычать. А в остальном там скорее страх чем кайф.
@@romanzored3591 теоретическое замечание? Подвеска не убиваемая и не пробиваемая, наваливать можно в таких условиях, в которых у х5 колеса отвалятся, г55 вообще универсальный автомобиль на все случаи жизни и в обслуге не дорогой как 63.
@@justturboracer8713 ну за 5.5 и 6.3 не скажу, честно не владел. А вот г500 у меня был. Ну не знаю, навалить я на нем боялся. Руль просто нулевой, никакой информативности. Крены просто адские и жесткость такая, что зубы на коврик сыпятся. Может на пределе своих возможностей он и может вкладываться, но мне как то при таком руле и кренах было жутко страшно больше 100 его разгонять.
@@romanzored3591 дело опыта, я 7 лет езжу, 500 выше, на 55 пружины короче, я колею шире сделал, аморты поставил от 500, тормоза брембо в круг, по каду спокойно можно в шашки играть до 200 точно, можно ещё стаб от бронированной версии поставить.
Никогда не интересовался G классом, и думал что это будет самое последнее видео в очереди для просмотра на канале, но зная как Владимир умеет водить, любопытство победило
Лайк за вставку с буханкой и мужиками в Уазике.
это была та самая дверь от которой Чак Норис уже 2 года прячется
я заорал на этом моменте
орал
А где оригинал глянуть?
Feed
Я владелец патриота. И как можно быть не подписанным на такой замечательный канал, тут что не ролик то праздник какой то )
Ну и как он в поворотах?
@@denisstrong3902 Кто он? УАЗ Патриот? Его стихия поле и лес, и побольше грязи. Какие там уж повороты. Конструкция изначально придумана что бы преодолет танковый марш со скоростью танков по пересеченной местности. Как её не модернизируй, корни не скрыть. Ну а если серьёзно то с новым мостом гораздо лучше чем со старым. И выворот больше, и радиус поворота меньше, и трассу держит получше и реакции на руль адекватнее. Но это только если на стандартных колёсах, лучше всего 18 диаметра и с полностью исправными резинками и шарнирами в подвеске и рулевом. Мой на грязевых колёсах, большого размера и ещё на лифте. Так что если повернул хотя бы в ту сторону что и руль - то уже хорошо! ))
Володя, тут такое дело! Пока ты салаты резал, знаемский дельту интеграле катал!
Прям мемчик с котами и Наташей: "Правада-правда, Наташа, Дельту катал!"
Вот не пойму почему Знаемскому дали Лянчу, а не Мельникову? 🤦♂️ Ну кто, как ни Володя сможет так рассказать про такие шедевры, как Дельта? Ещё бы Подорожанскому доверили и всё - тушите свет.
мужики дело говорят.
Я из-за Дельты попал на канал Автокультура( с итальянцем Чирони)
Там ВААААПЩЕ такие машины!!
Рекомендую!
Вот ведь сука)))))
Как же эти огромные старые моторы звучат... Булькающие, клокочущие монстры с низкочастотытными резонансами. Что-то животное и ужасное.. Но такое крутое!
Скоро сто тысяч на канале! Поздравляем Владимир, так держать!
Возмутительно мало для контента Владимира!😡
@@ИванМаксаев-н5ю это только начало, дальше - больше!
@@ИванМаксаев-н5ю Все потому, что этот канал для людей, кто привык к грамотной и профессиональной речи без слов паразитов и матов, тех, кто уважает себя и других. Таких людей к сожалению мало (
@@oOkowalskiOo и для тех, кто может отличить образованного опытного человека от эпатажного самоучки.
Это не его канал, на его канале больше 400-х тысяч подписчиков
👍👍👍
Взял себе не давно , точно такой же 5.5 ,
АМГ ( 485 л.с ) , компрессор , 2006 года , машина в хорошем состоянии , ( те кто хотят иметь такую машину , не бойтесь , найдите в достойном состоянии
и обязательно возьмите её !!! )
Всем Мира !
Добра !
Удачи !
Нет таких мощностей у 55. Есть 476, 500 и 507
На повседнев не пойдёт?
@@fffrrrraaaнет, 1-2ч за рулем и хочется отдохнуть как после рабочего дня, но эмоции зашкаливают от него
на моторе "почетная" табличка R.I.P. )) посвящается горе-владельцу, угробившему сердце AMG )
Один из самых веселых выпусков)) Параллели с уазиками и монтаж этих кусочков очень развеселил))))
У меня был такой гелик...на дневнике в 9 классе,я им очень гордился перед одноклассниками😂
😂😂😂😂😂😂
На ютубе в основном автоблогеры и автообзорщики и автотюнеры. А тут настоящий АВТОЖУРНАЛИСТ. Большое спасибо за Вашу работу, Владимир. Это действительно работа, высокопрофессиональная.
мне одному после обзоров Владимира хочется купить почти каждую машину?!)))
Давным-давно, на страницах Авторевю Леонид Голованов писал про G55 AMG: "Прекрасный в своëм безумии!"
Я думаю, он писал "прекрасный..."
@@vladzubanov7381 , ага)
Лучший обзор именно G55 AMG !!!! В полном стоке , ракета !!! Имеем в семье точно такой же и ценим именно оригинальный вид в стоке 55 компрессора . А то почти все под стремный 63 переделывают . ВАУУУУ!!!!
Бля, ну чо ты гоняешь. 63 куда пизже 55-го. Объективно
Как по надежности у 55-го? Думаю просто над выбором авто. Манят крузаки и гелики. Но наслышан о слабой надежности гелика. С 55 амг такая же история?
@@DPLNKVзвук у 55 приятнее, а внешне тяжёлый выбор
По моему Владимир Мельников единственный из блогеров кто может от начала до конца, с винтика до двигателя прочувствовать полностью поведение автомобиля! Это просто невероятно.
Красавец
Я проездил на Патриоте 15-го г.в. все январские праздники) В первый день знакомства с автомобилем я был в шоке от "управления". Съездил по трассе 240км туда/обратно - выходил из машины с трясущимися руками и ногами. Через пару дней привык и даже стал получать некий кайф от этого бегемота с расходом в 17-19 литров. Прокатился по Чебоксарскому Заволжью по глубоким сугробам - шансов застрять не было) Под конец выходных даже подрифтил на заднем приводе. К моему удивлению, машину было очень легко отлавливать на заносах, хоть и количество оборотов руля сильно усложняло задачу) Теперь хочется на Гелике покататься) Спасибо за видео!
Владимир, я - владелец УАЗа Патриот АКПП 2019 г.в., и я подписан на Ваш канал))
Смотрю Мельникова и думаю, что ему хоть танк Армата дай, так он и на такой технике боком поедет))))
Трактор с плугом:-))
@Channel by KValda зато какая экзотика танк намотанный на столб ,а не наоборот.
Если еще и с Цареградцевым, то точно боком пустят)
За кавер на Metallica - Orion, в начале видоса, отдельный респект!
В ютубе клюква-шоу поищите, у них много такого отличного)
Был такой....шикарная машина... самая была любимая из всех, несмотря на определенные конструктивные нюансы...ездил, кстати, каждый день помногу... не уставал... музыку не слушал вообще - слушал рев древнего немецкого компрессорного демона и сочный безкатовый выхлоп...))
Ого, компрессорный Гелик на вашем канале, неожиданно и необычно)
В компрессоре один вал из керамики, изготавливали их вроде в Японии, компрессор не работает постоянно, он подключается через муфту электромагнитную. Аморты можно от г500 поставить, но оставить старые пружины, тормоза меняем на брембо и готова тачка и комфортно и спортивно.
Прям кайфанул от звука, скольжений и вставок с уазами, класс !
Wk1 srt8 на его фоне выглядит как нормальный автомобиль... Владимир, ждём wk1 srt8
я заебался хотеть купить все машины что ты обозреваешь.
Саундтрек "Орион" ансамбля народной песни и пляски "Металлика" - шедеврален :)))
Ну, Владимир, ну не ожидал)) большое спасибо за обзор. Именно от вас очень было интересно узнать об этом автомобиле
Как всегда отличный рассказ и мнение.
Единственное, голос Владимира тих, а вставки и музыка зашкаливают.
Должен быть паритет.
Владимиру хочется писать комменты типа когда у тебя др и ты уже отмечаешь и всех благодаришь. Спасибо за эмоции
Да,когда-то был мечтой!Реальные владельцы говорили-перед покупкой нужно прокатиться,тк последующие боли в спине и расходы возможно разочаруют.БОльшинству хватит и 500-го,с расширителями и выхлопом.
Лучший мотор века !!!
Видос огонь, вставки божественны, динамика на высоте,...Браво!
Неожиданно приятный ведущий с хорошим голосом и умением водить машину, лайк и подписка!
Спасибо Владимир за историю и обзор! Всегда с удовольствием смотрю ваши сюжеты - ёмко, по делу, интересно и монтаж с видео отлично! И это не лести ради, а для стимула к следующим историям, от телережиссера! Спасибо коллега за эстетическое удовольствие :)!
И да, я владелец уже третьего Патриота. 10лет на них. :)
Владимир, вы мысли читаете, недавно как раз думал как хорошо бы сделать обзор именно на 55 компрессор
ПРЕДЛАГАЮ К ТЕСТУ СВОЙ РЕНДЖ РОВЕР СПОРТ НА КОМПРЕССОРЕ 4.2 литра
Сжато, лаконично, с высоким уровнем экспертности и потрясающей подачей - смотреть одно удовольствие!
Очень неожиданный гость на канале! Владимир, спасибо за ревью!
Metallica Orion кавер в начале ролика порадовал!)
Юморные вставки очень зашли😄
на 5:58 колеса не крутятся))
спасибо за обзор, всё как всегда на высоте
Идиальный Гелик)))
Без колхоза)))
Я думал такие только в музее)))
Еще бы тонировки не было)
П.с. На авто ру боль смотреть - все в рестайле или колхозе вот людям не ездится на стоке никак(
@@ВладимирЮрьевич-щ3оС одной стороны,соглашусь про тонировку.
Но с другой, тонировка завершает облик авто,и смотрится уместно!
А поводу доработок,в стиле под новый! Действительно нету в стоке(((
@@Kolumbo137 тонер в тему
Оно только в музее стоять и может. Ездить лучше на авто
Наконец то на канале нормальные машины!!!! С качественным рассказом!!!! Чего не делают другие блогеры!!!! Спасибо!!!!
Да в былые военные годы в развалах цилиндров у Bf-109 на мерседесовских моторах DB пушку ставили,а тут компрессор)))лайк за видео!
Мотор-пушка в то время достаточно распространённое явление...
Был у меня clk w208 на копрессоре. 111, 2.3. . До 250 лс его раздували. Просто заменили шкивы на компрессоре, редуктор другой воткнули и по мелочам еще. Прикольные двигатели.
Люблю эту тачку! Это реально шедевр! Произведение искусства! Хранил бы его у себя в доме как арт обьект, и имел бы еще один на котором бы ездил!
Помню тест такого гелика еще в АР, очень запомнилось про звук и то, как с блокировками зимой он будет крутить пончики. Ну вот и свершилось. Теперь и на звук, и на глазок еще удостоверились!
Красава Володя! Гелик уже почти полгода у меня. Всю правду рассказал!!!))) Всё по чесноку! Удачи на канале и на дорогах!!! Спасибо за видео!
Ох уж эта божественная шагрень на Г серии))))
Великолепный обзор на великолепный автомобиль. Бывают рок-концерты, которые можно слушать каждый день😁
Где то на севере в гараже Миша потирает руки ..
Да да да. Скоро дядя Миша будет катать гелик)
Без штампов, искренне и потому на одном дыхании 👍🏻👍🏻👍🏻
Владимир, как и всегда, благодарность за материал!
Я владелец Патриота,хорошая машина,но вот мотора такого не хватает.Мощь и звук 🔥🔥🔥
Володя с Рождеством !
Как всегда интересно и приятно смотреть👍🔥
Спасибо за видео, смотрю с большим интересом, ты обещал w220 amg
Орион прекрасен! Владимир, спасибо!
А какая песня?
@@ВалерийЧирков-д8ж орион - металлика
@@Kirikvad спасибо я уже нашел))))это исполняет "клюква шоу" кавер на Металлику
Один из самых красивых автомобилей от Мерседес-Бенц!
ну наверное лучшый автообзорщик на данный момент
Лучший обзор гелика!!
Поездил 2 дня на нем, брал у друга, это трындец а не машина, в хорошем смысле, звук сумасшедший, без катов, динамика не хуже, со старта рвет всеми колесами, от нее мурашки и детский восторг, да за пару часов за рулем реально устаешь, как авто выходного дня прям захотелось иметь. Жесткий, сильно козлит, раньше смотрел на владельцев геликов и не понимал почему ездят как придурки, на деле он некомфортен в спокойной езде, ездить можно только тапка в пол, только тогда тряска, козление и прочие некомфортности сходят на нет, и машина все время провоцирует ездить жестко… теперь смотрю на водил 55 спокойно и понимаю что они не выделываются а просто находятся под влиянием этого монстра
Владелец Патриот. Подписан. Также есть Зил атц 100.
6:00 Колеса не крутятся, как сани идёт 😁
Владимир даже на Гелике дрифтанул красиво. Однозначно блогер-петролхед с лучшими водительскими навыками!
Наконец новая серия, я уже насыпаю ужин и делаю звук по громче)))))
ООО! Славянская Металлика в начале! Каеф! И МАШИНА Каеф!!! Лайк и слушая и глядя!!!
За клюкву в саундтреке респектище!
Вставки просто песня 🤣🤣🤣
Особенно с мужиками в УАЗИКЕ)
Какой ЗВУК у двигателя! 👍
А за Metallica отдельный лайк!
Добрый , первый раз на вашем канале . Контент порадовал . Пару моментов к вашему рассмотрению - 1 Ролик получился достаточно коротким , только настроился , только стал вникать и все конец , вы серьезно G55 удостоился только 12:30 минут вашего внимания , как то в попыхах все ( сугубо мое личное мнение ) может кому и нравиться короткие серии , но хочется больше . 2 момент не было не слово про эксплуатацию и владение ( стоимость , болячки , слабые места , и т.д ) все то что наполняет обзоры полезными знаниями и душевной теплотой , вы же творческий человек , верю что можете посоветовать ещё на несколько уровней выше . Вдруг у человека никогда не было Патриота или G55 , посмотрел ваш обзор , загорелся - купил , а через некоторое время разочаровался и не понял что не его вариант , ну не ФАНАТИК он , не зашло ему , и потом всю жизнь будет . Овнами кидать в модель и срач устраивать с пеной у рта . Удачи ждём ещё интересные авто факты .
"Вдруг" купить g55 это безумие и отвага
Не помню сколько раз пересмотрел этот обзор, залетает просто на ура на одном дыхании лучший обзор спасибо отдельное за этот обзор !!!🤝🤝🤝
Отличный рассказ, отличный юмор!
Вован красава,этот квадрат моя мечта с детства))
Машина для понтов, не рулится, не тормозит, жёсткая, некомфортная, шумная но по своему классная 👍😊
Все решаемо, зато потом вообще кайф.
@@justturboracer8713 да не будет там никакого кайфа. Это машина скорее про легендарность и статусность, ну и пару раз по прямой со светофора прорычать. А в остальном там скорее страх чем кайф.
@@romanzored3591 теоретическое замечание? Подвеска не убиваемая и не пробиваемая, наваливать можно в таких условиях, в которых у х5 колеса отвалятся, г55 вообще универсальный автомобиль на все случаи жизни и в обслуге не дорогой как 63.
@@justturboracer8713 ну за 5.5 и 6.3 не скажу, честно не владел. А вот г500 у меня был. Ну не знаю, навалить я на нем боялся. Руль просто нулевой, никакой информативности. Крены просто адские и жесткость такая, что зубы на коврик сыпятся. Может на пределе своих возможностей он и может вкладываться, но мне как то при таком руле и кренах было жутко страшно больше 100 его разгонять.
@@romanzored3591 дело опыта, я 7 лет езжу, 500 выше, на 55 пружины короче, я колею шире сделал, аморты поставил от 500, тормоза брембо в круг, по каду спокойно можно в шашки играть до 200 точно, можно ещё стаб от бронированной версии поставить.
Самый лучший обзор на g 55 amg
Обалденное видео,прикольчики и хорошая закадровая музыка прям зашли)
Очень нравился фильм «Превосходство Борна», момент с «кубиком» в Москве особенно)))👍
Интересное повествование. Как всегда. Желаю огромное количество подписчиков 👍👍👍
Приходится по работе ездить на всех Мерседесах, этот - натурально бешеный кирпич... Владимир, интересно рассказываете - подписался на канал.
Самые объективные обзоры!
Вот для чего был создан этот авто а не для гламурных покатушек по Москве
Отличное видео, спасибо Владимиру, подписка и лайк!
Володя, давай Гелик на оффроуд. Нет, не этот. А простой, на ручке и 4-6 цилиндрах))))
У Воротникова на канале поройся, там где то есть в одном офроад выезде два гелика, один АМГ, другой дизель
@@JLeBaBonifaciy не я от Володи хочу, в сравнении с его Крузаком))
@@АнтонБрослав 🧐 🤔звучит заманчиво, если состоится такой тест, на какую машину бы поставил заочно?
Я на Гелик если что 😏
@@JLeBaBonifaciy столько переменных тут не угадаешь, резина одна 50% проходимости.
В прошлой будке (W463) был такой, G 350 d Professional. Ещё раньше были совсем кондовые G 300 этой же серии (профи).
Большое спасибо Владимир👏
Лучший автоблогер на любимом атомобиле:) что ещё нужно?:)
Отлично, спасибо, жаль только коротко)
Спасибо Владимир! Ты как и всегда в своем стиле, классный дрифт!!!
Профи👍😍
Никогда не интересовался G классом, и думал что это будет самое последнее видео в очереди для просмотра на канале, но зная как Владимир умеет водить, любопытство победило
За Металлику в начале лайк автоматический!
первый раз поставил лайк видосу с геликом! Хоть кто то рассказал про сам автомобиль. Воротников бы втирал про "статусность" и "уважение"
Лайк за любимую тачку⬛️😎
Compressor валит, тряску потерпим)))
Даёшь первые 100 тысяч на канале!
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
Вкусно рассказал, поставлю лайк пожалуй.
С Рождеством
Нонсенс, авто блогер который понимает в авто и в управлении им.
Сколько бы не было недостатков у Гелика, это всё ровно обалденная тачка!!!...)) И всё ещё лучший в своём классе, абсолютный доминант!!.))
Любви достойна только мать и геленваген 5 и 5
Шикарный авто, с каждым годом только лучше.
Мельников и гелик? Лайк не глядя!