Mercedes-Benz G 55 AMG. При чем здесь Порше?
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Mecedes G 55 AMG на Авто.ру
auto.ru/cars/m...
Это рассказ не столько про Гелик, сколько про последний компрессорный мотор под капотом Мерседесов. Черный квадрат завершает более чем столетнюю историю таких двигателей на автомобилях с трехлучевой звездой. И более яркого финала сложно себе представить
Лайк за вставку с буханкой и мужиками в Уазике.
это была та самая дверь от которой Чак Норис уже 2 года прячется
я заорал на этом моменте
орал
А где оригинал глянуть?
Feed
Володя, тут такое дело! Пока ты салаты резал, знаемский дельту интеграле катал!
Прям мемчик с котами и Наташей: "Правада-правда, Наташа, Дельту катал!"
Вот не пойму почему Знаемскому дали Лянчу, а не Мельникову? 🤦♂️ Ну кто, как ни Володя сможет так рассказать про такие шедевры, как Дельта? Ещё бы Подорожанскому доверили и всё - тушите свет.
мужики дело говорят.
Я из-за Дельты попал на канал Автокультура( с итальянцем Чирони)
Там ВААААПЩЕ такие машины!!
Рекомендую!
Вот ведь сука)))))
Я владелец патриота. И как можно быть не подписанным на такой замечательный канал, тут что не ролик то праздник какой то )
Ну и как он в поворотах?
@@denisstrong3902 Кто он? УАЗ Патриот? Его стихия поле и лес, и побольше грязи. Какие там уж повороты. Конструкция изначально придумана что бы преодолет танковый марш со скоростью танков по пересеченной местности. Как её не модернизируй, корни не скрыть. Ну а если серьёзно то с новым мостом гораздо лучше чем со старым. И выворот больше, и радиус поворота меньше, и трассу держит получше и реакции на руль адекватнее. Но это только если на стандартных колёсах, лучше всего 18 диаметра и с полностью исправными резинками и шарнирами в подвеске и рулевом. Мой на грязевых колёсах, большого размера и ещё на лифте. Так что если повернул хотя бы в ту сторону что и руль - то уже хорошо! ))
У меня был такой гелик...на дневнике в 9 классе,я им очень гордился перед одноклассниками😂
😂😂😂😂😂😂
👍👍👍
Взял себе не давно , точно такой же 5.5 ,
АМГ ( 485 л.с ) , компрессор , 2006 года , машина в хорошем состоянии , ( те кто хотят иметь такую машину , не бойтесь , найдите в достойном состоянии
и обязательно возьмите её !!! )
Всем Мира !
Добра !
Удачи !
Нет таких мощностей у 55. Есть 476, 500 и 507
Скоро сто тысяч на канале! Поздравляем Владимир, так держать!
Возмутительно мало для контента Владимира!😡
@@user-my3xc9nc5n это только начало, дальше - больше!
@@user-my3xc9nc5n Все потому, что этот канал для людей, кто привык к грамотной и профессиональной речи без слов паразитов и матов, тех, кто уважает себя и других. Таких людей к сожалению мало (
@@oOkowalskiOo и для тех, кто может отличить образованного опытного человека от эпатажного самоучки.
Это не его канал, на его канале больше 400-х тысяч подписчиков
Как же эти огромные старые моторы звучат... Булькающие, клокочущие монстры с низкочастотытными резонансами. Что-то животное и ужасное.. Но такое крутое!
на моторе "почетная" табличка R.I.P. )) посвящается горе-владельцу, угробившему сердце AMG )
Один из самых веселых выпусков)) Параллели с уазиками и монтаж этих кусочков очень развеселил))))
мне одному после обзоров Владимира хочется купить почти каждую машину?!)))
Смотрю Мельникова и думаю, что ему хоть танк Армата дай, так он и на такой технике боком поедет))))
Трактор с плугом:-))
@Channel by KValda зато какая экзотика танк намотанный на столб ,а не наоборот.
Если еще и с Цареградцевым, то точно боком пустят)
Лучший обзор именно G55 AMG !!!! В полном стоке , ракета !!! Имеем в семье точно такой же и ценим именно оригинальный вид в стоке 55 компрессора . А то почти все под стремный 63 переделывают . ВАУУУУ!!!!
Бля, ну чо ты гоняешь. 63 куда пизже 55-го. Объективно
Как по надежности у 55-го? Думаю просто над выбором авто. Манят крузаки и гелики. Но наслышан о слабой надежности гелика. С 55 амг такая же история?
@@DPLNKVзвук у 55 приятнее, а внешне тяжёлый выбор
На ютубе в основном автоблогеры и автообзорщики и автотюнеры. А тут настоящий АВТОЖУРНАЛИСТ. Большое спасибо за Вашу работу, Владимир. Это действительно работа, высокопрофессиональная.
По моему Владимир Мельников единственный из блогеров кто может от начала до конца, с винтика до двигателя прочувствовать полностью поведение автомобиля! Это просто невероятно.
Красавец
За кавер на Metallica - Orion, в начале видоса, отдельный респект!
В ютубе клюква-шоу поищите, у них много такого отличного)
Давным-давно, на страницах Авторевю Леонид Голованов писал про G55 AMG: "Прекрасный в своëм безумии!"
Я думаю, он писал "прекрасный..."
@@vladzubanov7381 , ага)
Владимир, я - владелец УАЗа Патриот АКПП 2019 г.в., и я подписан на Ваш канал))
Ого, компрессорный Гелик на вашем канале, неожиданно и необычно)
Я проездил на Патриоте 15-го г.в. все январские праздники) В первый день знакомства с автомобилем я был в шоке от "управления". Съездил по трассе 240км туда/обратно - выходил из машины с трясущимися руками и ногами. Через пару дней привык и даже стал получать некий кайф от этого бегемота с расходом в 17-19 литров. Прокатился по Чебоксарскому Заволжью по глубоким сугробам - шансов застрять не было) Под конец выходных даже подрифтил на заднем приводе. К моему удивлению, машину было очень легко отлавливать на заносах, хоть и количество оборотов руля сильно усложняло задачу) Теперь хочется на Гелике покататься) Спасибо за видео!
В компрессоре один вал из керамики, изготавливали их вроде в Японии, компрессор не работает постоянно, он подключается через муфту электромагнитную. Аморты можно от г500 поставить, но оставить старые пружины, тормоза меняем на брембо и готова тачка и комфортно и спортивно.
я заебался хотеть купить все машины что ты обозреваешь.
Саундтрек "Орион" ансамбля народной песни и пляски "Металлика" - шедеврален :)))
Wk1 srt8 на его фоне выглядит как нормальный автомобиль... Владимир, ждём wk1 srt8
Видос огонь, вставки божественны, динамика на высоте,...Браво!
Как всегда отличный рассказ и мнение.
Единственное, голос Владимира тих, а вставки и музыка зашкаливают.
Должен быть паритет.
Ну, Владимир, ну не ожидал)) большое спасибо за обзор. Именно от вас очень было интересно узнать об этом автомобиле
Владимир, вы мысли читаете, недавно как раз думал как хорошо бы сделать обзор именно на 55 компрессор
Прям кайфанул от звука, скольжений и вставок с уазами, класс !
ПРЕДЛАГАЮ К ТЕСТУ СВОЙ РЕНДЖ РОВЕР СПОРТ НА КОМПРЕССОРЕ 4.2 литра
Metallica Orion кавер в начале ролика порадовал!)
Идиальный Гелик)))
Без колхоза)))
Я думал такие только в музее)))
Еще бы тонировки не было)
П.с. На авто ру боль смотреть - все в рестайле или колхозе вот людям не ездится на стоке никак(
@@user-fe5fn5of5sС одной стороны,соглашусь про тонировку.
Но с другой, тонировка завершает облик авто,и смотрится уместно!
А поводу доработок,в стиле под новый! Действительно нету в стоке(((
@@Kolumbo137 тонер в тему
Оно только в музее стоять и может. Ездить лучше на авто
Владимир даже на Гелике дрифтанул красиво. Однозначно блогер-петролхед с лучшими водительскими навыками!
Да,когда-то был мечтой!Реальные владельцы говорили-перед покупкой нужно прокатиться,тк последующие боли в спине и расходы возможно разочаруют.БОльшинству хватит и 500-го,с расширителями и выхлопом.
6:00 Колеса не крутятся, как сани идёт 😁
Ох уж эта божественная шагрень на Г серии))))
Лучший мотор века !!!
Люблю эту тачку! Это реально шедевр! Произведение искусства! Хранил бы его у себя в доме как арт обьект, и имел бы еще один на котором бы ездил!
Володя, давай Гелик на оффроуд. Нет, не этот. А простой, на ручке и 4-6 цилиндрах))))
У Воротникова на канале поройся, там где то есть в одном офроад выезде два гелика, один АМГ, другой дизель
@@user-1d1TeHaXyu не я от Володи хочу, в сравнении с его Крузаком))
@@user-ms2pg1le7q 🧐 🤔звучит заманчиво, если состоится такой тест, на какую машину бы поставил заочно?
Я на Гелик если что 😏
@@user-1d1TeHaXyu столько переменных тут не угадаешь, резина одна 50% проходимости.
В прошлой будке (W463) был такой, G 350 d Professional. Ещё раньше были совсем кондовые G 300 этой же серии (профи).
Да в былые военные годы в развалах цилиндров у Bf-109 на мерседесовских моторах DB пушку ставили,а тут компрессор)))лайк за видео!
Мотор-пушка в то время достаточно распространённое явление...
Где то на севере в гараже Миша потирает руки ..
Да да да. Скоро дядя Миша будет катать гелик)
Юморные вставки очень зашли😄
Был у меня clk w208 на копрессоре. 111, 2.3. . До 250 лс его раздували. Просто заменили шкивы на компрессоре, редуктор другой воткнули и по мелочам еще. Прикольные двигатели.
Любви достойна только мать и геленваген 5 и 5
Я владелец Патриота,хорошая машина,но вот мотора такого не хватает.Мощь и звук 🔥🔥🔥
Спасибо Владимир за историю и обзор! Всегда с удовольствием смотрю ваши сюжеты - ёмко, по делу, интересно и монтаж с видео отлично! И это не лести ради, а для стимула к следующим историям, от телережиссера! Спасибо коллега за эстетическое удовольствие :)!
И да, я владелец уже третьего Патриота. 10лет на них. :)
Владимиру хочется писать комменты типа когда у тебя др и ты уже отмечаешь и всех благодаришь. Спасибо за эмоции
на 5:58 колеса не крутятся))
спасибо за обзор, всё как всегда на высоте
Был такой....шикарная машина... самая была любимая из всех, несмотря на определенные конструктивные нюансы...ездил, кстати, каждый день помногу... не уставал... музыку не слушал вообще - слушал рев древнего немецкого компрессорного демона и сочный безкатовый выхлоп...))
Очень неожиданный гость на канале! Владимир, спасибо за ревью!
Машина для понтов, не рулится, не тормозит, жёсткая, некомфортная, шумная но по своему классная 👍😊
Все решаемо, зато потом вообще кайф.
@@justturboracer8713 да не будет там никакого кайфа. Это машина скорее про легендарность и статусность, ну и пару раз по прямой со светофора прорычать. А в остальном там скорее страх чем кайф.
@@romanzored3591 теоретическое замечание? Подвеска не убиваемая и не пробиваемая, наваливать можно в таких условиях, в которых у х5 колеса отвалятся, г55 вообще универсальный автомобиль на все случаи жизни и в обслуге не дорогой как 63.
@@justturboracer8713 ну за 5.5 и 6.3 не скажу, честно не владел. А вот г500 у меня был. Ну не знаю, навалить я на нем боялся. Руль просто нулевой, никакой информативности. Крены просто адские и жесткость такая, что зубы на коврик сыпятся. Может на пределе своих возможностей он и может вкладываться, но мне как то при таком руле и кренах было жутко страшно больше 100 его разгонять.
@@romanzored3591 дело опыта, я 7 лет езжу, 500 выше, на 55 пружины короче, я колею шире сделал, аморты поставил от 500, тормоза брембо в круг, по каду спокойно можно в шашки играть до 200 точно, можно ещё стаб от бронированной версии поставить.
Спасибо за видео, смотрю с большим интересом, ты обещал w220 amg
Сжато, лаконично, с высоким уровнем экспертности и потрясающей подачей - смотреть одно удовольствие!
Такое ощущение, что этот Гелик при жёстком выставлении боком мечтает на борт опрокинуться!)))
Даже не кренится
Только если встретится с опорой внешними колесами. А при этом раскладе большая часть машин (и все, что выше кроссовера пр форме кузова) тоже на бок лягут.
Помню тест такого гелика еще в АР, очень запомнилось про звук и то, как с блокировками зимой он будет крутить пончики. Ну вот и свершилось. Теперь и на звук, и на глазок еще удостоверились!
Владелец Патриот. Подписан. Также есть Зил атц 100.
Вставки просто песня 🤣🤣🤣
Особенно с мужиками в УАЗИКЕ)
5:27 Такой компании под названием Merzedes Benz не существует. Это название автомобиля. А компания, как и прежде, называется Daimler Benz AG
Ну вот ты докопался 🤷♂️
@@RomanRoman77720 Археологи везде серанут в комментах)))
Неожиданно приятный ведущий с хорошим голосом и умением водить машину, лайк и подписка!
Вот для чего был создан этот авто а не для гламурных покатушек по Москве
Добрый , первый раз на вашем канале . Контент порадовал . Пару моментов к вашему рассмотрению - 1 Ролик получился достаточно коротким , только настроился , только стал вникать и все конец , вы серьезно G55 удостоился только 12:30 минут вашего внимания , как то в попыхах все ( сугубо мое личное мнение ) может кому и нравиться короткие серии , но хочется больше . 2 момент не было не слово про эксплуатацию и владение ( стоимость , болячки , слабые места , и т.д ) все то что наполняет обзоры полезными знаниями и душевной теплотой , вы же творческий человек , верю что можете посоветовать ещё на несколько уровней выше . Вдруг у человека никогда не было Патриота или G55 , посмотрел ваш обзор , загорелся - купил , а через некоторое время разочаровался и не понял что не его вариант , ну не ФАНАТИК он , не зашло ему , и потом всю жизнь будет . Овнами кидать в модель и срач устраивать с пеной у рта . Удачи ждём ещё интересные авто факты .
"Вдруг" купить g55 это безумие и отвага
Великолепный обзор на великолепный автомобиль. Бывают рок-концерты, которые можно слушать каждый день😁
Вот так должен выглядит 55й, а те кто пишут про оригинальный 55, что это понты, никогда не ездили на нем, либо не понимают этот автомобиль, понты это когда на старый кузов надевают китайский обвес под 63
Сколько бы не было недостатков у Гелика, это всё ровно обалденная тачка!!!...)) И всё ещё лучший в своём классе, абсолютный доминант!!.))
Без штампов, искренне и потому на одном дыхании 👍🏻👍🏻👍🏻
Хз. У меня точно такой же. Да, жёсткий, но я бы не сказал что критично. Даже не смотря на то, что до этого были GS и GX.
Я убедился, что на кубе действует правило «больше скорость - меньше ям» ;) подвеска настроена на G55 так, что неровности лучше проезжать на 60-80 км/ч.
@Woody Woodpecker судя по комментарию, Вы «опытный» владелец куба и не понаслышке знаете о прочности оригинальных дисков) если ездить на китайской реплике или сравнивать колесами приоры, то наверное будет неприятно.
У меня, тьфу-тьфу, пока ничего не погнулось за 94к пробега)
@@maxbondar8652 Прочность дисков тоже имеет естественные ограничения. А вот резина с низким профилем мрёт регулярно. И крепкие диски тут уже скорее играют в минус
Орион прекрасен! Владимир, спасибо!
А какая песня?
@@user-gu6vu7kj5v орион - металлика
@@Kirikvad спасибо я уже нашел))))это исполняет "клюква шоу" кавер на Металлику
Я не владелец ПАТРИОТА,но! Я работаю на нем в смене. Машина в месяц проезжает 12000км на масле Газпром М8. Авто 2015 на. Да много корррозии,много ну и все. Пробег 498000,двс норм,топливная система норм,коробки раздатка норм,мосты в порядке! Хотелось бы цынк на кузов и на фары вернуть стекляшки!!!
Самый лучший рестайл G-wagen, как по мне. Правильный, без колхозинга и омолажинга.
Бро сделай пж обзор на E55 W210
У меня 210 2.8. Вроде неплохо едет. Хотелось бы посмотреть на амг.
Черт возьми не хватает операторов с гранд тура и той толики залихватского юмора присущего их многоббджетным передачам. В момент когда пошла речь за раллийный стиль управления, хотелось увидеть Субару или Митсубиси, пытающихся догнать Гелик. Да понимаю абсурд, но ведь за обсудрд мы любим погоню к примеру в Такси, когда Мерсы не могли догнать Пежо))))
Очень нравился фильм «Превосходство Борна», момент с «кубиком» в Москве особенно)))👍
С Рождеством
Вован красава,этот квадрат моя мечта с детства))
Любви достойны только мать и Гелендваген пять и пять. У меня муж о таком мечтает. С праздником, Владимир.
Володя с Рождеством !
Как всегда интересно и приятно смотреть👍🔥
Какой ЗВУК у двигателя! 👍
А за Metallica отдельный лайк!
Проехал на таком с Астаны до Ростова, ехать больше 140 невозможно ( длительное время) свистит, козлит, но тянет. По сравнению с новым поколением это Уазик
Лучший обзор гелика!!
Владимир, если вдруг Вы меня услышите, было бы крайне интересно ваше мнение о легенде 90х Opel Omega A Lotus. Прекрасно представляю что у нас в стране данную машину найти практически невозможно, но я в Вас верю!
Лучший Геленд, ток☝️ просятся на перед тормозюльки от 63го, и.. убрать брызговики!!!
👌💪
Красава Володя! Гелик уже почти полгода у меня. Всю правду рассказал!!!))) Всё по чесноку! Удачи на канале и на дорогах!!! Спасибо за видео!
Предлагаю к тесту свой X5M50D f15
Владимир, как и всегда, благодарность за материал!
1:17
на 2000 кг воздуха нужно 136 кг бензина..
и это за час..
здоров же он жрать))
Это на оборотах, близких к оборотам отсечки, врят ли кто-то будет месить на гелике так час)
@@user-bx4oq5zm9e Ну на час в любом случае не хватит 😉. Математика 😂
@@user-bx4oq5zm9e гелик впринципе не сможет месить час.
Самый лучший обзор на g 55 amg
Никогда не интересовался G классом, и думал что это будет самое последнее видео в очереди для просмотра на канале, но зная как Владимир умеет водить, любопытство победило
Отличный рассказ, отличный юмор!
На 469 с редукторный и мостами прокатитесь и будет вам супер жёсткая зажатая подвеска, в купе с короткой базой жёсткими рессорами и бесполезными амортизаторами он и гелик переплюнет по жёсткости😂
@Romme1 запихате в уаз v8 и АКПП вот вам и автомобиль Гелендваген😂
Лайкос за годный и познавательный материал, а не тупую болтовню возле машины о её кнопочках
Этот звук огонь
Володе срочно нужен на тест Мустанг Шелби с компресорной восмеркой.
Один из самых красивых автомобилей от Мерседес-Бенц!
Володя, теперь на очереди должен быть компрессорный dodge hellcat на 700 сил!
Ха, Orion Metallica на балалайке)) ЧТо за адЪ?
Это не ад,а «Клюква шоу»
ruclips.net/video/fOmcF3bOgHQ/видео.html
В Orion что самое главное? Верно - классно сыграть басовую партию! Так что и балалайка сойдет )))) Cliff ’Em All!
это как бы паралель с геликом- наваливать на нем с его управляемостью все равно что фигачить орион на балалайке)))
@@outerspaceoutlander Очень недооценённый канал кстати. В. Мельникову респект за классную музыку.
Мотор пушка, и очень надёжный.
Наконец то на канале нормальные машины!!!! С качественным рассказом!!!! Чего не делают другие блогеры!!!! Спасибо!!!!
Когда дружбан очень попросил попробовать продать подороже 😂
Метла Орион прекрасна во вступлении))
0:17 почему шины с водительской стороны стоят елочкой вниз, а с пассажирской - елочкой вверх?
Асимметричные покрышки
Асимметричный рисунок протектора. У шины есть внутренняя и внешняя стороны, а что бы была "ёлочка" в одну сторону, то надо делать еще и левые и правые шины отдельно. Так уже не делают
@@Ivan_9911 абсолютный бред. Если есть «елочка», значит шина имеет направленный рисунок, следовательно, шина может иметь, не только inside/outside, но и указатель направления вращения (rotation->). Если перепутать направление этой «елочки», то шина будет собирать воду в пятне контакта, а не отводить ее. Удалите свой комментарий, не вводите неокрепшие умы в заблуждение.
Upd. Я имею ввиду, что шина в принципе может иметь не только стороны, но и направление, а не стороны и направление сразу в одной шине, вдруг непонятно
@@RealGameRussia Прежде чем что-то утверждать, потрудитесь изучить вопрос... TOYO TR1 например
@@RealGameRussia посмотрите на Gislaved Nord Frost 200, потом включите мозг (если есть), затем удалите свой высер, который Вы считаете умным комментарием. У меня всё.
Наконец новая серия, я уже насыпаю ужин и делаю звук по громче)))))