Boa tarde! Gostaria de deixar minha experiência com esse mesmo póblema que eu enfrentava após gastar uma fortuna com mecânicos picaretas que arrumavam vários defeitos mais no fim não resolvia nada. Ao ver esse vídeo realizei a troca da bobina que estava errada após a troca o luz sumiu o carro e outro sensacional Deus te abençoe
Ola amigo tudo bem. O meu peugeot 207 passion 1.4 8v 2009 tava com a luz do painel acesa e apitando o painel apos ligar o carro e a lenta estabilizar. Ele apresentava essa falha. E as vezes quando ia arrancar ele morria. Ai foi feito teste na bobina apresentava defeito ai o mecanico trocou bobina e velas e apagou o erro. Mas apos duas vezes que andei com ele o painel apitou de novo e a luz acendeu denovo. O que pode ser? Agora nao sei se o mecanico passou o defeito errado só para eu voltar denovo ou o carro tem mais alguma coisa mesmo. Estou na duvida
excelente informaçao, o que tem de mecanico instalando defeito no carro sem saber. A alguns dias vendo um video de um mecanico , segundo ele o driver da central descarregou porque a bobina (magneti marelli) não tinha sensor de fase, e só a original tinha (o que é um equivoco), seu video é excelente.
Olá Marcel, concordo com o seu comentário. Infelizmente muitas informações sem teoria fundamentada estão sendo publicadas no youtube. Agradeço por acompanhar o nosso canal e tenha certeza que seguiremos trazendo conteúdos com base técnica!
Boa tarde então tenho 206 1.6 feline ano 2008 estava com a luz da injeção eletrônica acesa a um ano mas funcionamento estava normal mas terminal de saída de energia era cor preto comprei outro bobina nova com terminal sinza ficou ótimo sumiu na ora do painel obrigado.
O código de falha informado P1341, não poderia estar associado a situação problema do vídeo. Entendo que precisa realizar uma pesquisa mais detalhada sobre o código que indicou.
Parabéns! Excelente didática! Vídeo muito explicativo. Tenho um Peugeot 207 passion 2011, que apresenta a luz da injeção acesa direta no painel. Já troquei duas bobinas (conectores cinza) e as velas. Porém, a luz ainda continua acesa. Passei um rastreador e apresenta o código p1341, apaguei o código e ele retorna com a luz acesa. O que pode ser?
Eu também tenho um Peugeot 206 1.0 16 válvulas eu queria saber tem como tem uma instalação do modo para o motor Eu Já cacei em todo lugar aqui não achei Marabá para
Bom dia video explicativo ótimo. Estou com um carro 206 1.4 8v gasolina porém a bobina que esta nele estou com duvidas de ser aplicação original apesar de ter funcionado certo nesses 3 anos que o tenho. Porém agora começaram essas falhas ao aquecer. A bobina que esta nele é um MTE -Thomson 79544 5k conector sinza, porém fico na duvida se já não veio aplicado errado por mecânicos anteriores. Tem ideia de como posso descobrir? Abri ele no scanner e é esquema Sagem. Grato.
Olá, provavelmente não é bobina o seu caso! Eu tendo que o mais certo é realizar uma revisão dos componentes do sistema de injeção e ignição do seu veículo!
A bobina usada que foi mostrada no video tem o conector cinza... Meu 208 1.5 8v com bobina ainda original valeo possui 9 conector preto, vai entender....
Boa noite por favor meu carro é um 206 1.6 8v hally ano 2000 qual bobina é a correta é a com o conector cinza ou preto já estou desistindo por favor me ajuda aí
Olá William, o sintoma que vc relata também pode estar relacionado ao modelo da bobina. Neste caso, minha dica é confirmar qual código de bobina está no seu veiculo. Mas é importante fazer uma inspeção mais detalhada sobre os componentes de ignição e injeção, pois como informei no vídeo, falhas relacionadas a outras peças do sistema de ignição (velas, sincronismo do motor, compressão do motor, pressão de bomba de combustível, injetores obstruídos, podem gerar o mesmo problema. Espero ter ajudado!
Passei o scanner no meu e apareceu assim: P0341 Posição do comando de válvulas sensor (A) escala de circuito/ desempenho ( banco 1 ou sensor único. Pode ser bobina ou é outro problema ?
Boa tarde Wallace, veja que o código de falha é o mesmo, porém é importante verificar no histórico de manutenção do seu carro se essa bobina e/ou as velas de ignição foram substituídas no passado. Desta forma é importante confirmar o código de peça (bobina)instalado no seu carro, assim como, as velas de ignição. Estes testes e verificações irão te ajudar encontrar a causa raíz! Atenciosamente Claudio Dias.
Amigo, procura um especialista em psa ... Cada caso é um caso... Nao va comprando pecas c base em orientações de quem nao ouviu o dono e viu o carro. Já cometi esse erro tbem
Espero que possam me ajudar, possuo esse 206 1.6 16v Feline 2007... Após fazer uma lavagem no motor o carro simplesmente aumentou o consumo! Não sei oq aconteceu, está bebendo demais! E a aquela opção do computador de bordo que de acordo com a sua velocidade ele meio q simula uma média, não está funcionando fica dois traços, não marca nada e também o carro está falhando, estava muito ruim, porém melhorou 80%, ainda continua dando umas cabeçada, já desmontei as bobinas pra tirar água, bate ar no motor todo, alguém sabe oq poderia ser? Simplesmente lavei o motor, sabe oq pode ser?
Essa é uma situação comum quando se lava o motor em postos de gasolina ou lava-rápido, pois nestes lugares não existem pessoas com conhecimento técnico suficiente para realizar este tipo de serviço. Nossa recomendação é que busque sempre por estéticas automotivas que utilizam máquina de vapor de água, para evitar danos no sistema de injeção eletrônica que levam a este tipo de falhas mencionadas por ti! Como sugestão indicamos que leve este veículo à uma oficina de sua confiança para evitar maiores transtornos e/ou custos elevados de reparo!! 🚘👍
Olá Daniel, entendo que inicialmente, deveria realizar um diagnóstico utilizando o Scanner para identificar se existe código de falhas presentes. Acredito que a perda de rendimento pode estar relacionado a outros componentes do sistema de injeção e ignição que precisam de atenção. Espero ter ajudado!
Ai os mecanico mao de porco troca tudo nao acha o defeito. fala que peugout é ruim. O cara procura no youtube compra a peça genuina no mercado livre e resolve em casa! 🤦♂️🤦♂️
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Explicação perfeita parabéns me ajudou bastante.
Boa tarde!
Gostaria de deixar minha experiência com esse mesmo póblema que eu enfrentava após gastar uma fortuna com mecânicos picaretas que arrumavam vários defeitos mais no fim não resolvia nada. Ao ver esse vídeo realizei a troca da bobina que estava errada após a troca o luz sumiu o carro e outro sensacional Deus te abençoe
Información muy importante, muchas gracias por compartirla, justo estoy lidiando con ese tema y me quedo como "anillo al dedo", saludos desde Ecuador.
Ola amigo tudo bem. O meu peugeot 207 passion 1.4 8v 2009 tava com a luz do painel acesa e apitando o painel apos ligar o carro e a lenta estabilizar. Ele apresentava essa falha. E as vezes quando ia arrancar ele morria. Ai foi feito teste na bobina apresentava defeito ai o mecanico trocou bobina e velas e apagou o erro. Mas apos duas vezes que andei com ele o painel apitou de novo e a luz acendeu denovo. O que pode ser? Agora nao sei se o mecanico passou o defeito errado só para eu voltar denovo ou o carro tem mais alguma coisa mesmo. Estou na duvida
Obrigado por compartilhar informações
excelente informaçao, o que tem de mecanico instalando defeito no carro sem saber. A alguns dias vendo um video de um mecanico , segundo ele o driver da central descarregou porque a bobina (magneti marelli) não tinha sensor de fase, e só a original tinha (o que é um equivoco), seu video é excelente.
Olá Marcel, concordo com o seu comentário. Infelizmente muitas informações sem teoria fundamentada estão sendo publicadas no youtube.
Agradeço por acompanhar o nosso canal e tenha certeza que seguiremos trazendo conteúdos com base técnica!
Bacana a Dica!! 💯
Boa tarde preciso de uma informação posso colocar tuchos de velas no peugeot 206 1.4 8 válvulas
Hola amigo y que codigo de bobina traeria el 207 1.4 nafta año 2014 es de ficha gris o negra
Boa tarde então tenho 206 1.6 feline ano 2008 estava com a luz da injeção eletrônica acesa a um ano mas funcionamento estava normal mas terminal de saída de energia era cor preto comprei outro bobina nova com terminal sinza ficou ótimo sumiu na ora do painel obrigado.
Tenho um peugeot 206 1.6 8v ano 2000 , a bobina q esta nele deu pau o conector é cinza porém o conector do (carro) é preto qual bobina usar?
Top demais essa explicação.
Tenho um 207 flex com falha P1341 pode
O código de falha informado P1341, não poderia estar associado a situação problema do vídeo. Entendo que precisa realizar uma pesquisa mais detalhada sobre o código que indicou.
No meu Peugeot 207 o código falha P1341 ,troca a bobina e apaga a falha com scaner, não volta mais
Parabéns! Excelente didática! Vídeo muito explicativo. Tenho um Peugeot 207 passion 2011, que apresenta a luz da injeção acesa direta no painel. Já troquei duas bobinas (conectores cinza) e as velas. Porém, a luz ainda continua acesa. Passei um rastreador e apresenta o código p1341, apaguei o código e ele retorna com a luz acesa. O que pode ser?
Neste caso é necessário revisar o sistema de ignição e injeção eletrônica para entender melhor a falha!
Valeu amigão!!!
SHOW 👏👏👏
Olá meu 206 1.4 04/05 Tem um problema de não segurar a lenta e a bobina dele é de conector cinza, está correto a bobina? Ou é a de conector preto?
Qual a do 206 SW 1.6 16v 2008?
Eu também tenho um Peugeot 206 1.0 16 válvulas eu queria saber tem como tem uma instalação do modo para o motor Eu Já cacei em todo lugar aqui não achei Marabá para
É sobre esse capacitor que sai da bobina, qual a real função dele ?
Como é o sinal do sensor da bobina enviado para o módulo? É pwm ou é 12v?
Oi, e para o motor 1.6 16v, como funciona?
Show estou passando por esse póblemas esse modelo servi para o Peugeot 206 ano 2007?
Não serve! 😉🚘
Bom dia video explicativo ótimo. Estou com um carro 206 1.4 8v gasolina porém a bobina que esta nele estou com duvidas de ser aplicação original apesar de ter funcionado certo nesses 3 anos que o tenho. Porém agora começaram essas falhas ao aquecer. A bobina que esta nele é um MTE -Thomson 79544 5k conector sinza, porém fico na duvida se já não veio aplicado errado por mecânicos anteriores. Tem ideia de como posso descobrir? Abri ele no scanner e é esquema Sagem. Grato.
Olá, provavelmente não é bobina o seu caso! Eu tendo que o mais certo é realizar uma revisão dos componentes do sistema de injeção e ignição do seu veículo!
A bobina usada que foi mostrada no video tem o conector cinza...
Meu 208 1.5 8v com bobina ainda original valeo possui 9 conector preto, vai entender....
Meu acendeu essa luz mais ele não perde potencia e nem fica falhando oq pode ser
Boa noite por favor meu carro é um 206 1.6 8v hally ano 2000 qual bobina é a correta é a com o conector cinza ou preto já estou desistindo por favor me ajuda aí
Pelo ano do seu veículo a aplicação é a bobina de código: BI0035MM
Amigo, Isso vale para o 207 de 2009? Aparece falava de catalizador e anomalia anti poluição, no scanner aparece esse mesmo código.
O meu apareceu essa mesma anomalia vc já conseguiu resolver seu problema
Olá William, o sintoma que vc relata também pode estar relacionado ao modelo da bobina. Neste caso, minha dica é confirmar qual código de bobina está no seu veiculo. Mas é importante fazer uma inspeção mais detalhada sobre os componentes de ignição e injeção, pois como informei no vídeo, falhas relacionadas a outras peças do sistema de ignição (velas, sincronismo do motor, compressão do motor, pressão de bomba de combustível, injetores obstruídos, podem gerar o mesmo problema. Espero ter ajudado!
Olá boa tarde onde é a loja portofino?
Olá, estamos Localizados na Av. Eng. Caetano Alvares, 4026, Imirim - SP
Passei o scanner no meu e apareceu assim: P0341
Posição do comando de válvulas sensor (A) escala de circuito/ desempenho ( banco 1 ou sensor único. Pode ser bobina ou é outro problema ?
Boa tarde Wallace, veja que o código de falha é o mesmo, porém é importante verificar no histórico de manutenção do seu carro se essa bobina e/ou as velas de ignição foram substituídas no passado. Desta forma é importante confirmar o código de peça (bobina)instalado no seu carro, assim como, as velas de ignição. Estes testes e verificações irão te ajudar encontrar a causa raíz! Atenciosamente Claudio Dias.
Mesmo com a troca correta o defeito permanece e ai ?
Amigo, procura um especialista em psa ... Cada caso é um caso... Nao va comprando pecas c base em orientações de quem nao ouviu o dono e viu o carro. Já cometi esse erro tbem
O meu Peugeot, o conector é cinza mas o ano dele é 2006/2007 . 1.4 flex 8v.
Espero que possam me ajudar, possuo esse 206 1.6 16v Feline 2007... Após fazer uma lavagem no motor o carro simplesmente aumentou o consumo! Não sei oq aconteceu, está bebendo demais! E a aquela opção do computador de bordo que de acordo com a sua velocidade ele meio q simula uma média, não está funcionando fica dois traços, não marca nada e também o carro está falhando, estava muito ruim, porém melhorou 80%, ainda continua dando umas cabeçada, já desmontei as bobinas pra tirar água, bate ar no motor todo, alguém sabe oq poderia ser? Simplesmente lavei o motor, sabe oq pode ser?
Essa é uma situação comum quando se lava o motor em postos de gasolina ou lava-rápido, pois nestes lugares não existem pessoas com conhecimento técnico suficiente para realizar este tipo de serviço. Nossa recomendação é que busque sempre por estéticas automotivas que utilizam máquina de vapor de água, para evitar danos no sistema de injeção eletrônica que levam a este tipo de falhas mencionadas por ti!
Como sugestão indicamos que leve este veículo à uma oficina de sua confiança para evitar maiores transtornos e/ou custos elevados de reparo!!
🚘👍
P0341 cest capteur position arbracame
Ce code p0341 aussi bobine ???
La bobine elle peut gravité ce code p0341???
Hay motores que no traen cmp, la función de detección se calcula mediante la bobina
Meu e um pegeoot 206 1.4 flex 2010 ficar perdendo força e acende a luz de ingeção
Olá Daniel, entendo que inicialmente, deveria realizar um diagnóstico utilizando o Scanner para identificar se existe código de falhas presentes. Acredito que a perda de rendimento pode estar relacionado a outros componentes do sistema de injeção e ignição que precisam de atenção. Espero ter ajudado!
Meu carro não funciona e tá com essa luz acessa
Comprei uma da magneti Marelli há 60 dias e deu pau , não durou nem tempo da garantia 😂
Cara tem como você mandar o Zap seu não
Ai os mecanico mao de porco troca tudo nao acha o defeito. fala que peugout é ruim. O cara procura no youtube compra a peça genuina no mercado livre e resolve em casa! 🤦♂️🤦♂️