Begini Cara Mengganti Air Radiator Terios Rush Avanza Xenia Dengan Benar dan Cepat - Kahar Bakri
HTML-код
- Опубликовано: 7 дек 2020
- Kali ini saya akan membagikan bagaimana cara menguras dan mengganti air radiator mobil terios, rush, avanza atau xenia, dengan cepat dan benar. Tonton sampai habis ya... untuk menemukan rahasianya.. tanpa ke bengkel pun jadi.
#menguras_mengganti_air_radiator
#teriosrushavanzaxenia
#sorowakoptvale
#Tutorial Ganti Air Radiator
Wesss banjirrrrrr
Sangat bermafaat
Mantap bro tks videonya
makasih bro
Thank mas infonya, sangat bermanfaat
Anda bisa melakukannya dengan yang lebih baik. Sy hanya oerlihatkan systemnya. 🙏
Terimakasih telah berbagi..infonya sangat membantu
Semoga bermamfaat.
Terima kasih berbagi ilmu Bapak...🙏
Yang benar bawa ke deler resmi beres dah . Aman .
Sangatlah membantu.. Kak kalau buat air radiator sendiri itu belinya brapa jaringan kak
Terimakasih 🙏🏻
Sama sama
Kalau begini caranya....
Nanti bisa nganti fanbelt motornya.
Itu Fan Belt tidak boleh kena air efeknya akan keluarkan bunyi.
Ujung"nya diganti
trus kalau kena air hujan gimana😂
Om muhun pencerahannya .
Terus terang saya dah 3 kali lupa ngisi air sampe mati karena panas .
Tapi setelah diisi lagi masih normal saja walau juga ada rasa kyatir juga .
Klu dulu pake espas pernah panas ddan akhirnya overhead .
Apakah di xenia munhkin tekhnologi beda.
Apakah masih dikstagorikan aman om
Jangan sampai keseringan over heat, akibatnya tdk langsung nampat. Tapi umurnya semakin pendek. Pada xenia kalau tdk salah blm ada control level air. Harus lihat manual.
Om itu gapapa kena dinamo stater
kalo kita tambah saja tidak diganti di bersihkan bagaimana ya mas? mohon pencerahannya
air radiator ada umurnya. Kalau kelamaan gantinya zat adhetif tdk berfungsi lagi. Di manual book ada. Tergantung jenis coolant yang diberikan.
Bedanya pake air biasa sama radiator coolant apa ya?
Pake pake coolant itu titik didihnya naik. Diatas 100°c baru mendidih. Ada tambahan adhitive yang membuat tidk karatan.
Bg mbil terios klau udah d kuras air nya.. D isi kembali brapa liter air nya tu bg
Kemarin saya ganti. Pakai yang 5 liter tidak habis.
itu airnya sampe kemana mana ga takut konslet om,ngeri ah
Alhamdulillah sampai sekarang aman, karna mobil ini konektornya sudah menggunakan seal, jadi air tidak masuk. Itu sama halnya kalau kita cuci daerah mesin. Kita harus tau mana yang tidak boleh kena air mana yang boleh. Video ini hanya sebagai sample, bagaimana prosesnya. Masalah air anda bisa proteksi sendiri. Dan harus tau mana yg tidak boleh kena air.
Trim
mau tanya Om...kalau ada terjebak udara di dalam efeknya apa om ..beresiko gak kalau di pakai jarak jauh
Efeknya tdk langsung nampak. Butuh waktu. Nanti akan berlobang housing water Pump dan lines. Semacam bercak.dan sistim pendinginan cepat panas.
@@KaharBakri soalnya ini mobil saya agak sedikit aneh .. setelah d kuras d bengkel ..kalo saya gas di kisi kisi AC ada suara Gemuruh kaya getar gitu .. setelah saya cek buka tutup kran buangan angin . ternyata tutupnya sudah patah d dalam .dan si montir gak bilang k saya ...saya khawatir pada saat menguras tutup kran itu gak d buka ..semalam saya cek isi lagi collant sambil hidupkan mesin..bnyak keluar busa kecil gelembung gelembung
Setelah di kuras air nya. Saat isi air baru, jangan dulu di running. Buka tutup pembuangan udara dan biarkan udaranya habis yang dalam sistim.
basah semua itu mesin bang ga bahaya tah??
Maaf jika air nya ke mana2. Tapi alhamdulillah sampai saat ini aman. Yg sy ingin share hanya sistemnya, jangan ditiru yang dianggat tdk aman. 🙏
Kalo 24 bulan brarti 2 tahun bozQ...😉😉😉
Sip. interval 2 tahun atau 40rb jam.
Yang keluar dari botol aqua kok dikit amat?
Betul. Karna ada thermostat.
Belum panas/ suhu kerja mesin belum tercapai berarti om dan yang di water jacket nggak bisa keluar semua
Kurang bagus caranya bang
Sy hanya perlihatkan system nya, untuk alat dan bahan peraga terserah. Sampai sekarang alhamdulillah aman aman. Mungkin cara anda lebih baik. Silahkan.jika merasa tidak bagus jangan ditiru. Terima kasih.