He tenido tres Cannondale. Lo primero es el problemático BB30, genera constantes crujidos (es el peor press fit del mercado, que ya de por si es problemático), luego está la lefty, va muy bien pero el mantenimiento es muy superior en coste y frecuencia al de una horquilla convencional, y en mi opinión no va mejor que las alternativas tope de gama de FOX y Rock Shox. La pintura es de baja calidad y tiende a desprenderse con facilidad, probablemente buscando aligerar el peso final. Y nunca he roto un cuadro pero una de mis cannondale la acabé fisurando bajo un uso normal, estas cosas puedes pasar con cualquier marca por supuesto, pero tengo más conocidos que les ha pasado lo mismo y para mi resulta cuanto menos sospechoso. Si vas a competir con ella y le vas a hacer el mantenimiento que hay que hacerle y no esperas usarla más que una temporada o dos las cannondale están muy bien, pero si eres un rutero que quiere un bici que no de mucho la lata y que dure algunos años evíta esta marca.
Francamente no creo que halla mucha evolución en cuanto a que la horquilla lefty si era y es verdaderamente revolucionaria. Y quien no a visto los cuadros de aluminio de esta marca no tiene idea de los detalles y cuidados con los que se fabrican. Nada que envidiar a los de carbono. Rodar en ella era ir en una alfombra . Lo único que podríamos criticar era la moda de los manillares demasiado estrechos y que volvían a cualquier bici nerviosa. Los cambios una verdadera pasada. Sólo cambia el manillar y entonces verás que no hay gran diferencia. Saludos.
muy cierto recuerdo probar una F700 y fue como estar sobre una nube, soy fan de Cannondale y sobre todo de la vieja escuela, hoy todo esta muy estandarizado antes tenia una personalidad única las bikes.
Me encantas los videos de las Bikes de los 90 en adelante, hagan mas videos así!!
Saludos desde Venezuela, impresiona la evolución de la bici.. Perfecto
Que obra de arte ese cuadro de aluminio pulido!
Excelente video 🖒🖒🖒
He tenido tres Cannondale. Lo primero es el problemático BB30, genera constantes crujidos (es el peor press fit del mercado, que ya de por si es problemático), luego está la lefty, va muy bien pero el mantenimiento es muy superior en coste y frecuencia al de una horquilla convencional, y en mi opinión no va mejor que las alternativas tope de gama de FOX y Rock Shox. La pintura es de baja calidad y tiende a desprenderse con facilidad, probablemente buscando aligerar el peso final. Y nunca he roto un cuadro pero una de mis cannondale la acabé fisurando bajo un uso normal, estas cosas puedes pasar con cualquier marca por supuesto, pero tengo más conocidos que les ha pasado lo mismo y para mi resulta cuanto menos sospechoso. Si vas a competir con ella y le vas a hacer el mantenimiento que hay que hacerle y no esperas usarla más que una temporada o dos las cannondale están muy bien, pero si eres un rutero que quiere un bici que no de mucho la lata y que dure algunos años evíta esta marca.
Soy fan de la cannondale ,para me de lo MEJOR en el mercado, y en su mayoría hechas a mano y con un peso super light 👍
en su mayoria antes, a dia de hoy todo produccion en masa en china
Son hermosas
Francamente no creo que halla mucha evolución en cuanto a que la horquilla lefty si era y es verdaderamente revolucionaria. Y quien no a visto los cuadros de aluminio de esta marca no tiene idea de los detalles y cuidados con los que se fabrican. Nada que envidiar a los de carbono. Rodar en ella era ir en una alfombra . Lo único que podríamos criticar era la moda de los manillares demasiado estrechos y que volvían a cualquier bici nerviosa. Los cambios una verdadera pasada. Sólo cambia el manillar y entonces verás que no hay gran diferencia. Saludos.
muy cierto recuerdo probar una F700 y fue como estar sobre una nube, soy fan de Cannondale y sobre todo de la vieja escuela, hoy todo esta muy estandarizado antes tenia una personalidad única las bikes.
Las 29 vinieron en 2009, y las 27.5 vinieron depues
Son frenos xt, NO xtr. Y creo que Gracia nunca corrió en DH con esa bici.
Hola, es cierto, corrió en Dual!!
La última jekyll es alucinante el sistema de suspensión ya cambia bastante respecto a esta de 29"
Cambia una barbaridad, la
evolución ha sido enorme. Gracias por el comentario, saludos!!