Я счас наверное прорекламирую Женю....это мой сосед по гаража,за 4 года у него даже зимой полный гараж... парень шарит...хотя обещаные шашлыки Женя я тебе не забуду😁😁😁
@@Дима-в6ч4ю вы не правы технология AGM мало чем отличается от обычного кислотно-свинцового АКБ а вот гель и литий это немного другое дело но мало кто из владельцев сможет себе позволить их для примера литий на ямаху стоит 400$
@@remont4784 , AGM не любит повышенный ток. 10% - это два "номинала", в то время как AGM желательно заряжать током не превышающим один "номинал", то есть 5%
Насчет замены все технических жидкостей совсем не согласен. Замене подлежит только масло в картере потому как там звлит консервант. В старых партиях попадались мотоциклы и без тормозухи и без масла в вилке. Сейчас это практически исключено. Последние партии собираются в Минске и проходят ОТК.
задумка контента про то интерестная, респект, но в плане информативности неочем..., так какие симптомы поломки заднего аморта?, я на 70% убежден, что причина всех бед на задгей подвеске это пружина, при ее замене подвеска начинает работать...
Не совсем так Александр . Пружина регулирует предварительный натяг и не более, а остальные настройки в минчике отсутствуют в данном случае сальник штока подсасовал воздух и это слышно при попытке покачать подвеску
все понятно, я про ситуацию в целом с задней подвеской, мы всю зиму эксперементировали с разными амортами, а оказалось, что проблему с неработающей подвескоц решили заменой пружины...заводская пружина впринципе не подходит для минчика ее только на свалку...
@@АлександрЖерносек-х9ь в подвеске все индивидуально напрямую зависит как от веса райдера так и от стиля и навыков то что одному может быть в кайф другово будет пинать в позвоночник на каждой кочке
Ну наконец-то Минчик 🤝🤝🤝
Юрбас видос супер .Женя красава больше видео
У Жени свой канал есть, подпишись, много полезного
Я там подписан но Женя как то суховат немного в видосах
@@АндрейИвановичТретьяк стесняется)
🔴 Полезный список. Чуть дополнил свой список обслуживания/доработок.
Хороший видос спасибо ! 👍
Пожалуйста)
Будут ещё о minsk x250, следите за каналом!
Я счас наверное прорекламирую Женю....это мой сосед по гаража,за 4 года у него даже зимой полный гараж... парень шарит...хотя обещаные шашлыки Женя я тебе не забуду😁😁😁
Привет. Не работает левый поворот - где копать? У акума на развилке смотрел. Заказал другую релюшку. На самом переклюке вроде все норм.
Про зарядку акб, прочитайте о правильной зарядке AGM аккумуляторов.
Если я в чём-то ошибся то подскажите я например не вижу чем я мог бы испортить свойства Акб 6Амч зарядкой в 0.6А
@@remont4784 это AGM, простой зарядкой он убиваться.
Третий сезон заряжают работает акб точ в точ .
@@Дима-в6ч4ю вы не правы технология AGM мало чем отличается от обычного кислотно-свинцового АКБ а вот гель и литий это немного другое дело но мало кто из владельцев сможет себе позволить их для примера литий на ямаху стоит 400$
@@remont4784 , AGM не любит повышенный ток. 10% - это два "номинала", в то время как AGM желательно заряжать током не превышающим один "номинал", то есть 5%
Бро ,что в мотор можно лить не дорогое? С частой заменой,например манол плюс 4т как думаешь норм ,спасибо!
Конечно можно. Любое 4т 10w50 или 10w40
Подскажите, когда новым минчик берешь, то они электронный тех паспорт кидают по емаил?
По Беларуси комплект документов для постановки на учет отдают вместе с мотоциклом, а вот в РФ как не могу ответить
Может есть ссылка на контакты Евгения?
@@antipodz287 добрый день! vk.com/id53764799
Это я если что )
2.52 - что за жижа, которой потом мотор моете?
Вода)
Полезное видео. Подскажите зазоры на холодном моторе??
По мануалу:
Впуск- 0.05-0.07
Выпуск- 0.08-0.1
Большинство ставят зазоры:
Впуск- 0.09-0.1
Выпуск- 0.1
Так как ДВС воздушного охлаждения то рекомендую ставить зазоры 0.10
@@enduro246_belarus Большинство как раз "ложат" на зазоры)
Где эти миски собирают? Этот минск лучше чем лифан 200y3?
В Минске сборочных цех комплектов. Лифаны у нас не популярны, поэтому не подскажу.
В минске собирают?
@@shabakaevkostya нет, приходит комплект из Китая, у нас только сборка из коробки
Ясно. Ну по видео сделаны добротно. В России у нас стоит 109 тыс.ру.
@@shabakaevkostya у нас он уже 122500 стоит, если перевести на ваши деньги.
такой вопрос а когда ставишь новый мот на учет который не был в эксплуатации, нужно ли делать страховку, до постановки на учет?
Без страховки не поставят
@@enduro246_belarus значит мне надо сделать страховку на бумаженции которые мне выдали при покупке?
@@ВиталийЖевнеров-н3ч в любой страховой для постановки на учет, на минимальный срок
Где можно приобрести такой руль в РБ?
Руль TRW много где продаётся. Загуглите в интернете или напишите мне в ВК, ссылка есть под видео.
Свой кати на обслугу,или сам?
Стараюсь больше сам)
Какие зазоры на клапанах
Посмотрите был ниже ответ по клапанам
Насчет замены все технических жидкостей совсем не согласен. Замене подлежит только масло в картере потому как там звлит консервант. В старых партиях попадались мотоциклы и без тормозухи и без масла в вилке. Сейчас это практически исключено. Последние партии собираются в Минске и проходят ОТК.
у меня в перьях была разница в 50мл масла. Мот конца 2019 года.
@@enduro246_belarus сегодня дико обламался. В двух перьях максимум 100 грамм
@@doc111AK это что-то новенькое, минимум 200 обычно
@@enduro246_belarus это с двух перьев)) мотоцикл 19 года китайской сборки
Ну раз собрали в Минске , тем более нужно все проверить и заменить
Надо срочно к нему гнать свой мотик на т.о
Добрый . Да как только соберётесь приезжайте контакты можно узнать у Юры или у меня на прямую
@@remont4784 добрый день
Можно Ваш контакт
задумка контента про то интерестная, респект, но в плане информативности неочем..., так какие симптомы поломки заднего аморта?, я на 70% убежден, что причина всех бед на задгей подвеске это пружина, при ее замене подвеска начинает работать...
Думаю более подробную информацию можно получить на канале Евгения.
Не совсем так Александр . Пружина регулирует предварительный натяг и не более, а остальные настройки в минчике отсутствуют в данном случае сальник штока подсасовал воздух и это слышно при попытке покачать подвеску
все понятно, я про ситуацию в целом с задней подвеской, мы всю зиму эксперементировали с разными амортами, а оказалось, что проблему с неработающей подвескоц решили заменой пружины...заводская пружина впринципе не подходит для минчика ее только на свалку...
@@АлександрЖерносек-х9ь в подвеске все индивидуально напрямую зависит как от веса райдера так и от стиля и навыков то что одному может быть в кайф другово будет пинать в позвоночник на каждой кочке