Buenas, soy el que te comento que estava haciendo el proyecto de restyling a 2017 de la gasgas 125 del 2002 (casi igual a la del video) lo que ya esta casi terminada y por solo 200€, tambien como comentas en el video el escape messico si es el original que venia de serie pero que suena que enamora. Pedazo videoo🔥🔥
Tengo la bufanda messico para mí gas gas 125 halley SM 2t y nose si le tengo que cambiar pistón para ponerle la bufanda messico. El pistón tiene 22mil km... Tengo que cambiarlo? Es solo para andar por carretera
Hombre después de tantos km lo suyo sería cambiarlo por mantenimiento. En teoría se debe de cambiar antes. Así evitarás gripar, cuya reparación será bastante más costosa
Yo por esos años tuve el concesionario gas gas y la verdad es que está 125 era una preciosidad en amarillo y además iba como uncanyon la que iba todavía un poco más apretada era el modelo que hicieron para Estados Unidos de motocross que se vendieron algunas unidades aquí en España yo en concreto tuve a un piloto corriendo con ella y el motor era muy parecido o prácticamente una copia del Yamaha en fin una preciosidad de moto y una joya para quién la tenga
Buen video maquina! Pero a ese motorcillo le hace falta una buena carburacion y bajerle un poco los chicles de bajas tbien, va muy gorda, y unos embragues dios mio! Que no es una puch! Hay que tenerle mimadita como la novia jajajajaja
Da gusto como anda Guapisimo el vidio muy entretenido te trae buenos recuerdos de rutas similares en pleno verano to venao diciendo vamos a cojer las motos, vamos vamos ✌✊💨
Eso era verano, está too seco y polvoriento!!😅. Buena moto, tiene que dar gustazo abrirle por esos caminos, no entiendo mucho de off Road pero son dos marcas buenas 👍.
Increíble moto yo tengo la misma igualita a esa de jony y tengo también la KTM exc 125 del 2005 y no sabría con cual quedarme por eso no puedo elegir entre las 2 y tengo las 2 jejejej un saludo muy grande y gran video
Soy el que no sabía algunas piezas de motos por Instagram el Fran... buen video broders. Menuda moto digo. ¡Menuda pura pero purísima bestia, locura la virgen santísima! Que moto más guapa que hermosura de moto broders
Son las motos que me gustan las trails enduro de 125 CC que tienen entre los 25 y 35 CV y que suben de vueltas que da gusto . Esta moto a equivalente a 4t sería una 300 o 400 CC que tiene estos CV .pero claro no tiene el par lo que tiene una 4 t. Saludos y suerte con ella que va como un pepino
Por motivos ajenos a nosotros no hemos podido seguir grabando el proyecto. Lo siento mucho. Estoy grabando un proyecto con una derbi mía y en cuanto lo tenga todo acabo lo subiré al completo
Hola, no se si habra alguien que me responda pero pregunto, estoy pensando en comprarme una exc 125 o la gas gas 125 y convertirla en supermotard, pero mi pregunta es cuanto es el gasto de mantenimiento de una de estas motos normalmente al convertirlas en supermotard, que supongo que sufriran menos desgaste algunas piezas y otras mas..
Sobre todo estas motos necesitan que el cilindro este siempre lubricado para no gripar. Entonces, en la conducción hay que tenerlo en cuenta y no ir con el gas a fondo siempre, si no que de vez en cuando hay que cortar y dar unos golpes de gas para que el pistón se engrase. Luego es muy importante hacer cambios de aceite con frecuencia, que no es caro y hacer los cambios de pistón según lo que recomiende el fabricante.
@@50offroad okay, entonces al fin y al cabo no es tan tan caro como parece, por lo menos ni de lejos en comparacion con un coche.. muchas gracias por contestar!
La mia es una 2009 y ya venía con el escape negro catalizado, pero yo la compré ya con el messico que le había puesto el anterior dueño, es un misil, cuando vamos de ruta sube por donde suben las 300 y las 450 eso si hay que saber llevarlas, al tener tan pocos bajos pero en altas es un puñetero misil!! y muy fiable.
Qué buen video! Por cierto, yo también tengo una gasgas ec125 2t del 2001, el problema es que se me han gripado 2 pistones con 30km por la misma zona, en el borde de la lumbrera de escape derecha donde están las válvulas. No se cuál puede ser el problema, si la camisa o la válvula, no tengo ni idea, espero que alguno podáis ayudarme, gracias!!
Pues me gustaría traer un proyecto con una jog o aerox pero de momento no se ha dado la oportunidad, y en motos de suscriptores tampoco me han pasado ninguna para la serie
Que tal van de vibraciones!!! Lo digo por qué me he montado en ellas 125cc 250cc y todas vibran un disparate comparada con la KTM. Un saludo y carbura la moto un poco para el próximo vídeo.
Yo tuve la EC 200 del año 2001 y traía el escape Messico de serie. Los componentes que montaba GasGas en la primera época eran lo mejor del mercado, después bajó la calidad a partir de 2004 ó 2005.
@@50offroad En el que se afloja asta el ultimo tornillo,eso si no parte antes y del motor pues para mi son las que menos andan y mas rompen pero es solo mi opinión y mi experiencia
Esa moto está mal carburada o está apunto de gritar. Yo tengo la 125 del 2005 y fallaba igual al abrir gas. Me volví loco intentando carburarla y perdía un poco de presión. Cambio de pistón y carburarla y cambia que flipas. Ahora abres gas desde abajo y sube como una pu.. loca
¿Qué os parece esta moto?🤔
¿Os quedaríais con la GasGas 125cc o con la KTM EXC 125cc? teniendo en cuenta la diferencia de precios
Bro, no encuentro ni un vídeo sobre la gas gas 125 halley SM que es parecida a esta y es la moto que tengo...
Ayudaaaaa
La ktm es muy superior a la gasgas
Buenas, soy el que te comento que estava haciendo el proyecto de restyling a 2017 de la gasgas 125 del 2002 (casi igual a la del video) lo que ya esta casi terminada y por solo 200€, tambien como comentas en el video el escape messico si es el original que venia de serie pero que suena que enamora. Pedazo videoo🔥🔥
Siii me acuerdo, estaría guapo enseñar todo lo que has hecho para hacer el restyling y que todo el mundo vea cómo se hace!!
@@50offroad dale, ya te lo hare saber cuando este!
Tengo la bufanda messico para mí gas gas 125 halley SM 2t y nose si le tengo que cambiar pistón para ponerle la bufanda messico. El pistón tiene 22mil km... Tengo que cambiarlo? Es solo para andar por carretera
Hombre después de tantos km lo suyo sería cambiarlo por mantenimiento. En teoría se debe de cambiar antes. Así evitarás gripar, cuya reparación será bastante más costosa
@@smokq_off7525 lo hiciste al final?
Cada vídeo mejor que el anterior ✊🏻💨
Muchas gracias Rafa! 🙌
Yo por esos años tuve el concesionario gas gas y la verdad es que está 125 era una preciosidad en amarillo y además iba como uncanyon la que iba todavía un poco más apretada era el modelo que hicieron para Estados Unidos de motocross que se vendieron algunas unidades aquí en España yo en concreto tuve a un piloto corriendo con ella y el motor era muy parecido o prácticamente una copia del Yamaha en fin una preciosidad de moto y una joya para quién la tenga
Luis! La verdad que sí!! Una gran moto 👌🏻
Hola buen vídeo, sabrias que chicles de bajas i Altas lleva la tuya??
Buen video maquina! Pero a ese motorcillo le hace falta una buena carburacion y bajerle un poco los chicles de bajas tbien, va muy gorda, y unos embragues dios mio! Que no es una puch! Hay que tenerle mimadita como la novia jajajajaja
Jajajajaja toda la razón!!! Un saludo crack
Va muy ahogada la verdad.. aun que la afinaré un poco con el chicle no estaría mal
Da gusto como anda
Guapisimo el vidio muy entretenido te trae buenos recuerdos de rutas similares en pleno verano to venao diciendo vamos a cojer las motos, vamos vamos ✌✊💨
Que grande!! La verdad que sí jejeje
Buen vídeo🔥🔥,Molaría que trajerais alguna off road de 50 trucada
Ya ves Adrián, hay pocas pero me encantan!!
La proxima uka ruta nuestra xD
Eso era verano, está too seco y polvoriento!!😅. Buena moto, tiene que dar gustazo abrirle por esos caminos, no entiendo mucho de off Road pero son dos marcas buenas 👍.
Jajajajaja buen ojo Juan! La verdad qué son una pasada ese tipo de caminos 🔥
Porque se ahoga en el minuto 6:00 tengo una igual y le pasa aveces y no se porque es, puede ser por llevarla baja de revoluciones y acelerar????
Demasiado aceite de mezcla cambia bujía y baja el % de mezcla
Hola ! ¡Parece que le ha ido bien! ¿Cuál es su jet y carburador, por favor?
Increíble moto yo tengo la misma igualita a esa de jony y tengo también la KTM exc 125 del 2005 y no sabría con cual quedarme por eso no puedo elegir entre las 2 y tengo las 2 jejejej un saludo muy grande y gran video
Buaaa que envidia tío... Ojalá poder tener ambas!!
Soy el que no sabía algunas piezas de motos por Instagram el Fran... buen video broders. Menuda moto digo. ¡Menuda pura pero purísima bestia, locura la virgen santísima! Que moto más guapa que hermosura de moto broders
Muchísimas gracias!!!
Tengo la misma.. sabes donde comprar carenado muevo??
how's the part availability thinking of getting a 2006 one any issues with it
Hola, crees que son compatibles las tapas de la rieju mrt con la rieju mrx pro del 2007?
Hola, son diferentes
Yo tengo la misma del 2005 y muy contento con ella
Maquinon!!! Que gran moto la GG
Son las motos que me gustan las trails enduro de 125 CC que tienen entre los 25 y 35 CV y que suben de vueltas que da gusto . Esta moto a equivalente a 4t sería una 300 o 400 CC que tiene estos CV .pero claro no tiene el par lo que tiene una 4 t. Saludos y suerte con ella que va como un pepino
Como va la rieju rr del tpr y el mjc?? Estoy ansioso de verla aver como va quedando
Por motivos ajenos a nosotros no hemos podido seguir grabando el proyecto. Lo siento mucho. Estoy grabando un proyecto con una derbi mía y en cuanto lo tenga todo acabo lo subiré al completo
suena perfecta
Wing wing! ✊🏻💨
Hola, no se si habra alguien que me responda pero pregunto, estoy pensando en comprarme una exc 125 o la gas gas 125 y convertirla en supermotard, pero mi pregunta es cuanto es el gasto de mantenimiento de una de estas motos normalmente al convertirlas en supermotard, que supongo que sufriran menos desgaste algunas piezas y otras mas..
Sobre todo estas motos necesitan que el cilindro este siempre lubricado para no gripar. Entonces, en la conducción hay que tenerlo en cuenta y no ir con el gas a fondo siempre, si no que de vez en cuando hay que cortar y dar unos golpes de gas para que el pistón se engrase. Luego es muy importante hacer cambios de aceite con frecuencia, que no es caro y hacer los cambios de pistón según lo que recomiende el fabricante.
@@50offroad okay, entonces al fin y al cabo no es tan tan caro como parece, por lo menos ni de lejos en comparacion con un coche.. muchas gracias por contestar!
Hombre es más caro que motos como la Yamaha DT 125, son motores que sacan bastante más potencia y requieren mantenimiento cada menos tiempo
La mia es una 2009 y ya venía con el escape negro catalizado, pero yo la compré ya con el messico que le había puesto el anterior dueño, es un misil, cuando vamos de ruta sube por donde suben las 300 y las 450 eso si hay que saber llevarlas, al tener tan pocos bajos pero en altas es un puñetero misil!! y muy fiable.
Qué buen video!
Por cierto, yo también tengo una gasgas ec125 2t del 2001, el problema es que se me han gripado 2 pistones con 30km por la misma zona, en el borde de la lumbrera de escape derecha donde están las válvulas.
No se cuál puede ser el problema, si la camisa o la válvula, no tengo ni idea, espero que alguno podáis ayudarme, gracias!!
Cigueñal tocado, seguramente esté algo torcido o deseguilibrado
@@alex_olave ¿Estás seguro? Quiero decir, por qué influiría eso y cómo ha podido pasar?
Puede ser que el cigüeñal tenga holgura
El problema se llama gasgas🤣
Porque no traes alguna jog o aerox? Estaría muy guay
Pues me gustaría traer un proyecto con una jog o aerox pero de momento no se ha dado la oportunidad, y en motos de suscriptores tampoco me han pasado ninguna para la serie
No me hagáis mucho caso pero no parece que cuando da el golpe de gas se ahoga (a lo mejor soy yo ee)
Hay que ajustar un poco la carbu y limpiar la válvula de escape para que ya vaya al 100%
suena muy bien esa gasgas y el piloto la lleva bien
Va de lujo eh
Que tal van de vibraciones!!! Lo digo por qué me he montado en ellas 125cc 250cc y todas vibran un disparate comparada con la KTM. Un saludo y carbura la moto un poco para el próximo vídeo.
Estas motos en general vibran todas Alfonso, incluso las KTM. Sí, está para ajustar de carburación
Buenos molinillos estos, ligeros y potentes.
La verdad que sí ✊🏻💨
ESTA BIEN CARBURADA?? NO ME MOLA COMO SUENA
Tengo que hacerle limpieza de la válvula por que abre tarde
Ahí está ✅
poleeee, me quedo con gg o beta rr
Ole! 🔥🔥🔥
Wdta mal de carburacion malas gasolina ect msl mantenimirnto
Yo tuve la EC 200 del año 2001 y traía el escape Messico de serie. Los componentes que montaba GasGas en la primera época eran lo mejor del mercado, después bajó la calidad a partir de 2004 ó 2005.
Totalmente de acuerdo!!! La 200 tiene que ser super divertida, ligera y potente
Tengo una ktm 125 gs del 1992 i no me deshago de ella ni muerto
MOTAZA!! Sin duda ✊🏻💨
que pena que sean tan caras las 2t!!!
Porque hablas como vicesat
Cuanto gasta esoo
Bastante jejeje como todas las motos de este tipo
9 litros a los 100
Por cierto carbura la moto makina
Son un poco malas las gasgas aunque tampoco hay mucho donde elegir
En qué sentido malas?
@@50offroad
En el que se afloja asta el ultimo tornillo,eso si no parte antes y del motor pues para mi son las que menos andan y mas rompen pero es solo mi opinión y mi experiencia
@@inakirubalcabacoyote7201 la del 2002 tiene 37cv, la de cualquier otro año si que anda menos, la otras tienen como 32cv
@@smokq_off7525
Motor tm, esas si andan mejor
@@inakirubalcabacoyote7201pues la mía tiene 10 años y no a partido nada 🤔🤔🤔 mucho cuñao es lo que hay!!
Va fatal en bajas y en altas pero exagerado
Esperto 😜
Me parece una motaza perooo....me gusta demasiado KTM 🙂🙂soy ktmaniatico xd
no te falta razón ktm es ktm
Mejor bieletas menos problemas 👍
Diferentes sensaciones
Es que gasgas es lo mejor😍💎
La verdad es que van muy bien, lo mejor relación calidad precio
Gasgas lo mejor? Vamos porfavor si se desmonta con mirarla
@@inakirubalcabacoyote7201 GasGas manda, y punto.
@@CSCC.-KL
Para los comunes como tu si
a mi mas q ktm y gasgas me gusta Husqvarna
Buena elección Adolfo, van muuy bien en el canal tenemos algún vídeo de la 125
Ayuda Bro te he contestado a tu comentario primero
Hola, ya te contesté al mensaje del cambio de pistón jeje
Esa moto está mal carburada o está apunto de gritar.
Yo tengo la 125 del 2005 y fallaba igual al abrir gas.
Me volví loco intentando carburarla y perdía un poco de presión.
Cambio de pistón y carburarla y cambia que flipas. Ahora abres gas desde abajo y sube como una pu.. loca
Está para ajustar y limpiar la válvula de escape jejeje 🙌
El colin no es la de la moto
Lo de las llantas redondeadas... 🤣
🤔🤔🤔🤔
Va mal de carburación
De serie venía con un Messico , pero no con ese Messico , otro de menor calidad
Muchas gracias por el aporte!! No conocía ese dato
Muy guapa y fina 👌🏻pero el estarter del aire parece ser que lo lleva jodido y le está metiendo mucha gasolina
Puede ser tío
De carburacion va de pena
Es la válvula de escape que está para limpiar
No veas cómo la lleva Jony
Ya ves 🔥🔥🔥
Esa válvula no abre bien, mírala a ver
Esta para ajustar David
Por pistas anda cualquiera!!!
Estaremos encantados de subir tus vídeos entonces :) de todas formas aquí no se trata de ser un piloto profesional si no de pasárselo bien 🙌
Hay te as esplayao 😂😂 3000 o 4000...🤦🤦
A qué te refieres?
yaya, yo la misma me costo 1900 y estava perfecta
Le falta una mano de carburación ehh jajaja
Jajaja es la válvula de escape Raúl, que está para limpiar 😜
@@50offroad buf yo de mi esperiencia te digo que es problema de carburación porque en medios falla y al soltar gas se escucha que va muy pobre jeje
Si si puede ser... Hay que darle un repaso
es un tiro
Si si, buen bicho jejeje